普通車床的組成和傳動(dòng)系統(tǒng) - 全文

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　　一、車床的型號(hào)

　　機(jī)床均用漢拼音字母和數(shù)字，按一定規(guī)律組合進(jìn)行編號(hào)，以表示機(jī)床的類型和主要規(guī)格。

　　車床型號(hào)C6132的含義如下：

　　C——車床類;6——普通車床組;1——普通車床型;

　　32——最大加工直徑為320mm。

　　老型號(hào)C616的含義如下：

　　C——車床;6——普通車床;16——主軸中心到床面距離的1/10，即中心高為160mm。

　　二、車削運(yùn)動(dòng)和車床的用途

　　為了使車刀能夠從毛坯上切下多余的金屬，車削加工時(shí)，車床的主軸帶動(dòng)工件作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，稱主運(yùn)動(dòng);車床的刀架帶動(dòng)車刀作縱向、橫向或斜向的直線移動(dòng)，稱進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。通過(guò)車刀和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使毛壞被切削成一定的幾何形狀、尺寸和表面質(zhì)量的零件，以達(dá)到圖紙上所規(guī)定的要求。

　　在機(jī)械加工車間中，車床約占機(jī)床總數(shù)的一半左右。車床的加工范圍很廣，主要加工各種回轉(zhuǎn)表面，其中包括端面、外圓、內(nèi)圓、錐面、螺紋、回轉(zhuǎn)溝槽、回轉(zhuǎn)成形面和滾花等。普通車床加工尺寸精度一般為IT10～I(xiàn)T8,表面粗糙度值Ra=6.3～1.6μm。

　　三、C6132(或C616)車床的組成部分及其功用

　　C6132車床由床身、床頭箱、變速箱、進(jìn)給箱、光桿、絲桿、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分組成。

　　1.床身：是車床的基礎(chǔ)零件，用來(lái)支承和安裝車床的各部件，保證其相對(duì)位置，如床頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強(qiáng)度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對(duì)位置。床身上有四條平行的導(dǎo)軌，供大拖板(刀架)和尾架相對(duì)于床頭箱進(jìn)行正確的移動(dòng)，為了保持床身表面精度，在操作車床中應(yīng)注意維護(hù)保養(yǎng)。

　　2.床頭箱(主軸箱)：用以支承主軸并使之旋轉(zhuǎn)。主軸為空心結(jié)構(gòu)。其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來(lái)夾持工件，前端內(nèi)錐面用來(lái)安裝頂尖，細(xì)長(zhǎng)孔可穿入長(zhǎng)棒料。C6132車床主軸箱內(nèi)只有一級(jí)變速，其主軸變速機(jī)構(gòu)安放在遠(yuǎn)離主軸的單獨(dú)變速箱中，以減小變速箱中的傳動(dòng)件產(chǎn)生的振動(dòng)和熱量對(duì)主軸的影響。

　　3.變速箱：由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱內(nèi)的齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)改變變速箱內(nèi)的齒輪搭配(嚙合)位置，得到不同的轉(zhuǎn)速，然后通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)把運(yùn)動(dòng)傳給主軸。

　　4.進(jìn)給箱 又稱走刀箱，內(nèi)裝進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速齒輪，可調(diào)整進(jìn)給量和螺距，并將運(yùn)動(dòng)傳至光桿或絲桿。

　　5.光桿、絲桿：將進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳給溜板箱。光桿用于一般車削的自動(dòng)進(jìn)給，不能用于車削螺紋。絲桿用于車削螺紋。

　　6.溜板箱：又稱拖板箱，與刀架相聯(lián)，是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱。它可將光桿傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檐嚨兜目v向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng);可將絲桿傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)“對(duì)開螺母”直接變?yōu)檐嚨兜目v向移動(dòng)，用以車削螺紋。

　　7.刀架：用來(lái)夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。它包括以下各部分。

　　(1)大拖板(大刀架、縱溜板) 與溜板箱連接，帶動(dòng)車刀沿床身導(dǎo)軌縱向移動(dòng)，其上面有橫向?qū)к墶?/p>

　　(2)中溜板(橫刀架、橫溜板) 它可沿大拖板上的導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，用于橫向車削工件及控制切削深度。

　　(3)轉(zhuǎn)盤 它與中溜板用螺釘緊固，松開螺釘，便可在水平面上旋轉(zhuǎn)任意角度，其上有小刀架的導(dǎo)軌。

　　(4)小刀架(小拖板、小溜板) 它控制長(zhǎng)度方向的微量切削，可沿轉(zhuǎn)盤上面的導(dǎo)軌作短距離移動(dòng)，將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后，小刀架作斜向進(jìn)給，可以車削圓錐體。

　　(5)方刀架 它固定在小刀架上，可同時(shí)安裝四把車刀，松開手柄即可轉(zhuǎn)動(dòng)方刀架，把所需要的車刀轉(zhuǎn)到工作位置上。

　　8.尾架：安裝在床身導(dǎo)軌上。在尾架的套筒內(nèi)安裝頂尖，支承工件;也可安裝鉆頭、鉸刀等刀具，在工件上進(jìn)行孔加工;將尾架偏移，還可用來(lái)車削圓錐體，使用尾架時(shí)注意：

　　1)用頂尖裝夾工件時(shí)，必須將固定位置的長(zhǎng)手柄扳緊，尾架套筒鎖緊。

　　2)尾架套筒伸出長(zhǎng)，一般不超過(guò)100mm。

　　3)一般情況下尾架的位置與床身端部平齊，在搖動(dòng)拖板時(shí)嚴(yán)防尾架從床身上落下，造成事故。

　　四、C6132(或C616)車床各部分的調(diào)整及其手柄的使用

　　C6132車床采用操縱桿式開關(guān)，在光桿下面有一主軸啟閉和變向手柄當(dāng)手柄向上為反轉(zhuǎn)，向下為正轉(zhuǎn)，中間為停止位置。

　　1.主軸轉(zhuǎn)速的調(diào)整 主軸的不同轉(zhuǎn)速是靠床頭箱上變速手輪與變速箱上的長(zhǎng)、短手柄配合使用得到的。變速手傳輸線有低速I和高速II兩個(gè)位置，長(zhǎng)手柄有左、右兩個(gè)位置，短手柄有左、中、右三個(gè)位置，它們相互配合使用，可使主軸獲得28.5～1430r/min 12種不同的轉(zhuǎn)速(詳見床頭箱上的主軸轉(zhuǎn)速表)。

　　操作和使用時(shí)應(yīng)注意：

　　1)必須停車變速，以免打壞齒輪。

　　2)當(dāng)手柄或手輪板不到正常位置時(shí)，要用手扳轉(zhuǎn)卡盤。

　　3)為了安全操作，轉(zhuǎn)速不高于360r/min。

　　2.進(jìn)給量的調(diào)整 進(jìn)給量的大小是靠變換配換齒輪及改變進(jìn)給箱上兩個(gè)手傳輸線的位置得到的。其中一手輪有5個(gè)位置。另一手輪有4個(gè)位置。當(dāng)配換齒輪一定時(shí)，這兩個(gè)手輪配合使用，可以獲得20 種進(jìn)給量。更換不同的配換齒輪?？色@得多種進(jìn)給量(詳見進(jìn)給箱上的進(jìn)給量表)。

　　離合手柄是控制光桿和絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的，一般車削走刀時(shí)，使用光桿，離合手柄向外拉;車螺紋時(shí)，使用絲桿、離合手柄向里推。

　　3.手動(dòng)手柄的使用 順時(shí)針搖動(dòng)縱向手動(dòng)手柄，刀架向右移動(dòng);逆時(shí)針搖動(dòng)，刀架向左移動(dòng)。順時(shí)針搖動(dòng)橫向手動(dòng)手柄，刀架向前移動(dòng);逆時(shí)針搖動(dòng)，刀架向后移動(dòng)。

　　4.自動(dòng)手柄的使用 使用光桿時(shí)，當(dāng)換向手輪處于“正向”(-)位置時(shí)，抬起縱向自動(dòng)手柄，刀架自動(dòng)向左進(jìn)給;抬起橫向自動(dòng)手柄，刀架自動(dòng)向前進(jìn)給。使用絲桿時(shí)，向下按開合螺母手柄，向左自動(dòng)走刀車削右旋螺紋。當(dāng)換向手柄處玩弄“反向”(-)位置時(shí)，上述情況正好相反。當(dāng)換向手柄處于“空檔” (O)位置時(shí)，縱、橫向自動(dòng)進(jìn)給機(jī)構(gòu)失效。

　　5.其它手柄的使用，當(dāng)需要刀具短距離移動(dòng)時(shí)，可使用小刀架手柄。裝刀和卸刀時(shí)，需要使用方刀架鎖緊手柄。注意：裝刀、卸刀和切削時(shí)，方刀架均需鎖緊，此外，尾架手輪用于移動(dòng)尾架套筒，手柄用于鎖緊尾架套筒。