預定的路線將運動物體引導至目的地。 ? 根據(jù)導航信息獲取原理的不同，導航技術有著慣性導航、衛(wèi)星導航、無線電導航等諸多熱門技術路線。衛(wèi)星導航想必大家都不會陌生，是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫囊环N導航技術。實際上，慣性導
2024-02-24 00:32:00
3370 自動駕駛汽車技術 | 車載雷達系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39352 
EPSON除了有源無源晶振、實時時鐘模塊以及可編程晶振讓大家廣為熟知，并且它的陀螺儀傳感器技術也在相關領域成為了基石，承擔著舉足輕重的作用，今天就讓南山電子小編來帶大家了解一下愛普生（EPSON）應用于割草機慣性導航高性能陀螺儀傳感器SGPM01。
2024-03-19 11:38:5558 
基于微機電系統(tǒng)（MEMS）技術的慣性傳感器已被廣泛應用于醫(yī)療保健、視頻游戲、交通運輸、安全和武裝系統(tǒng)等民用和軍用領域。
2024-03-18 09:22:43220 
通信系統(tǒng)，計算機系統(tǒng)，電氣系統(tǒng) 邏輯分析器
2024-03-14 22:29:38
通信系統(tǒng)，計算機系統(tǒng)，電氣系統(tǒng) 邏輯分析器
2024-03-14 21:13:53
。訊維車載中控系統(tǒng)通過集成高清攝像頭、紅外傳感器、雷達等多種感知設備，能夠?qū)崟r獲取周圍環(huán)境中的各種信息，包括圖像、聲音、溫度、距離等。同時，系統(tǒng)采用先進的圖像處理和數(shù)據(jù)分析技術，對獲取的信息進行快速處理和分析，提
2024-03-06 16:15:17113 SDNAND在車載顯示器的應用在車載顯示器上，SDNAND（SecureDigitalNAND）可以有多種應用，其中一些可能包括：導航數(shù)據(jù)存儲：SDNAND可以用于存儲地圖數(shù)據(jù)、導航軟件以及車載系統(tǒng)
2024-03-01 11:32:50239 
以激光陀螺儀為核心部件的導航系統(tǒng)是一種慣性導航系統(tǒng)，相對于大家耳熟能詳?shù)腉PS和北斗等衛(wèi)星導航系統(tǒng)，熟知慣性導航系統(tǒng)的人很少。
2024-02-23 18:09:091201 全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）模塊的慣導技術是一項頗具前瞻性的科技，它結(jié)合了全球定位系統(tǒng)和慣性導航技術，為各個領域的定位需求提供了更為精準和可靠的解決方案。本文將深入探討GNSS模塊的慣導技術，以及
2024-02-01 14:12:11129 車載監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在汽車或其他交通工具上的監(jiān)控系統(tǒng)，用于實時監(jiān)控車輛內(nèi)外的情況。車載監(jiān)控系統(tǒng)通常包括視頻監(jiān)控、車輛定位、駕駛行為監(jiān)測和數(shù)據(jù)記錄等功能。
2024-01-30 14:14:49199 
GPS系統(tǒng)的首個大眾市場應用是提供車載導航。這個應用的發(fā)展主要得益于三項技術成本的同時降低。首先便是GPS，它能識別接收器所在位置的經(jīng)緯度。
2024-01-23 09:41:15581 AutoSAR是一種開放的、標準化的汽車電子軟件架構(gòu)，旨在提高汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)效率和質(zhì)量。車載以太網(wǎng)作為一種高速、可靠的通信技術，已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的關鍵技術之一。在AutoSAR中，車載
2024-01-19 18:00:43495 
什么是車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)?“車載信息娛樂(IVI)”通過向駕駛員和乘客提供信息和娛樂，為駕駛提供便利和舒適。為了理解這個概念，有必要知道“信息娛樂”的含義?！靶畔蕵贰笔沁@個市場中使
2024-01-18 17:38:30857 
~+105 °C
規(guī)格尺寸：22.4mm ×22.4mm ×9.0mm
三 典型應用領域
L2~L5智能駕駛
組合導航系統(tǒng)自主導航
ADAS傳感器精準平臺穩(wěn)定
詳細資料請查閱手冊；*附件：RJX-IMU-16460慣性測量單元產(chǎn)品手冊.pdf
2024-01-18 13:46:16
院士”。 本文是根據(jù)丁衡高院士多年來與慣性技術界有關同志多次討論整理而成，主要論述近30年來我國 MEMS 慣性傳感器技術取得的巨大進步和未來發(fā)展。資料顯示丁衡高院士生于1931年，今年已93歲高齡，仍然心系我國慣性技術事業(yè)的發(fā)展。丁衡
2024-01-17 10:03:51140 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是中國自主建設、獨立運行，并與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并且具備短報文通信能力，對經(jīng)濟
2024-01-16 13:24:48194 
汽車導航系統(tǒng)是一種用于輔助駕駛的電子設備，它使用衛(wèi)星定位技術和地圖數(shù)據(jù)庫，為駕駛員提供實時導航信息?，F(xiàn)代汽車導航系統(tǒng)擁有各種功能，旨在提供更好的駕駛體驗和路線規(guī)劃。以下是汽車導航系統(tǒng)的一些功能
2024-01-15 10:57:59349 支持主機通信，M-G552PJ1減少了用戶引入慣性測量的技術障礙，并最小化了實現(xiàn)慣性的設計資源運動分析和控制的應用程序。該裝置被包裝在一個防水和防塵的金屬外殼中。它
2024-01-12 10:56:27
0 汽車導航系統(tǒng)是一種為駕車提供路線指引、交通信息和導航功能的技術設備。隨著技術的不斷進步，汽車導航系統(tǒng)的功能也在不斷地完善和豐富。下面是汽車導航系統(tǒng)的主要功能介紹。 路線規(guī)劃和導航：汽車導航系統(tǒng)最基本
2024-01-11 09:45:17292 車載導航定制_智能車載終端安卓主板整機解決方案。采用了智物智能車載解決方案產(chǎn)品，該方案采用了聯(lián)發(fā)科四核Cortex-A53處理器，主頻最高可達1.3GHz，搭載2G運行內(nèi)存和32G機身內(nèi)存，有效
2023-12-29 19:58:08178 
隨著車輛安全、智能駕駛?以及?用戶體驗成為汽車制造商和消費者關注的焦點，?智能化、自動化成為了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。?為了滿足不斷升級的市場需求，松下6軸車載慣性傳感器新規(guī)格上市啦，這款6in1傳感器將具有更高的性能和更廣泛的應用范圍。
2023-12-29 12:33:55216 
從水下偏振光場、生物的地磁導航機理以及生物的光磁復合導航機理入手，介紹了水下仿生偏振光導航、仿生地磁導航以及仿生光磁復合導航的基本原理和研究現(xiàn)狀；通過分析現(xiàn)有仿生導航方法的優(yōu)勢與限制，主要從提升復雜環(huán)境適應性的層面闡述了目前需要解決的關鍵問題
2023-12-25 14:26:48266 
室內(nèi)導航技術通過醫(yī)院院內(nèi)導航、定位、可視化數(shù)據(jù)分析等方面的具體應用，室內(nèi)導航技術能夠提升患者就醫(yī)體驗
2023-12-22 16:47:52174 
描述 ADIS16495是一款完整的慣性系統(tǒng)，內(nèi)置一個三軸陀螺儀和一個三軸加速度計。ADIS16495中內(nèi)置的每個慣性傳感器都實現(xiàn)了業(yè)界領先的iMEMS?技術與信號調(diào)理技術的完美結(jié)合
2023-12-12 10:16:29
關于慣性導航的7大誤解
2023-12-04 15:32:25254 
衛(wèi)星導航或衛(wèi)星導航系統(tǒng)是使用衛(wèi)星提供自主地理定位的系統(tǒng)。覆蓋全球的衛(wèi)星導航系統(tǒng)稱為全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System）。
2023-12-04 10:24:29409 
導航的方法和手段有許多，最傳統(tǒng)的是航圖導航，最流行的是衛(wèi)星導航，最具獨立性的是慣性導航；無人機上用到的是衛(wèi)星導航和慣性導航。
2023-11-29 11:41:241116 
AMAIZNGIC晶焱科技提供車載資通訊系統(tǒng)結(jié)合5G技術！專業(yè)ESD對策打造高可靠度車聯(lián)網(wǎng)
2023-11-28 13:47:15176 
村田MEMS慣性測量單元（IMU）SCHA634產(chǎn)品分析
2023-11-27 16:27:32387 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用ADIS16470和PNI地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導航系統(tǒng).pdf》資料免費下載
2023-11-22 10:34:480 華測導航推出的新一代cgi-430高精密慣性導航系統(tǒng)以系統(tǒng)全體頻率的gnss基礎卡和6軸戰(zhàn)術級imu為基礎，使用中國領航員的新一代貼合算法引擎，結(jié)合gnss、ins、dr信息進行計算。
2023-11-14 14:34:02552 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的車載GPS智能導航系統(tǒng).doc》資料免費下載
2023-11-08 10:00:110 AMAZINGIC晶焱科技提供車載資通訊系統(tǒng)結(jié)合5G技術！專業(yè)ESD對策打造高可靠度車聯(lián)網(wǎng)
2023-11-01 14:36:34206 
，隨著MEMS陀螺儀的興起，在車輛導航、機械控制等領域，精確導航的競爭一直在對峙。 ? 導航核心——陀螺慣性測量單元 ? 在高精度的捷聯(lián)慣導系統(tǒng)中，陀螺慣性測量單元是絕對的核心。很長一段時間以來，激光陀螺儀都是中高精度慣導系統(tǒng)
2023-10-24 01:11:001283 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Android的地鐵出口導航系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-10-20 09:35:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《分析研究嵌入式車載導航信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu).pdf》資料免費下載
2023-10-19 10:06:280 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于嵌入式Linux的GPS車載定位導航系統(tǒng)設計.pdf》資料免費下載
2023-10-13 10:29:260 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于QTE的嵌入式GPS/GIS車載導航系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-10-13 10:13:450 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM平臺的車載定位系統(tǒng)設計.pdf》資料免費下載
2023-10-08 10:53:060 由于視覺導航技術的應用越來越普及 ,因此 ,有必要對視覺導航中的關鍵技術及應用進行研究。文章對其中的圖像處理技術和定位與跟蹤技術進行了詳細研究 ,并與此相對應 ,介紹的相關的應用。
2023-09-25 08:09:38
根據(jù)結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境的特點提出了一種將邊沿檢測和道路環(huán)境知識相結(jié)合的機器視覺算法 , 并結(jié)合基于行為響應的路徑規(guī)劃方法和智能預瞄控制方法 , 實現(xiàn)了一套基本的機器人視覺導航系統(tǒng) . 在自主機器人實驗
2023-09-25 07:23:39
,引導自身安全行駛到達目標位置。導航系統(tǒng)要解決的問題:一是輪椅空間位置,方向、環(huán)境信息的檢測;二是所獲信息的分析及環(huán)境模型的建立;三是使輪椅安全移動的運動路徑規(guī)劃。導航方法很多,根據(jù)環(huán)境信息的完整程度
2023-09-25 07:13:35
長續(xù)航支撐；支持衛(wèi)星+慣性導航的緊耦合一體化組合導航定位，定位精度可達厘米級，實現(xiàn)高精度全場景可靠導航定位；實現(xiàn)對北斗三號系統(tǒng)的服務強化，率先支持芯片級北斗國際搜救返向鏈路功能和B2b-PPP精密單點
2023-09-21 09:52:00
的目的。并且改進后的 Di jkstra算法客服了傳統(tǒng)的 Dijkstra算法計算盲目性計算的缺點，提高了路徑搜尋的技術效率關鍵詞：車輛導航系統(tǒng)：最優(yōu)路徑：道路權(quán)重：Di jkstra算法：c#語言
2023-09-21 06:25:55
?！睂O中亮強調(diào)。
此外，對于國內(nèi)應用的大多數(shù)導航定位芯片來說，他們除了需要兼容GPS和伽利略以外，還需要兼容北斗三系統(tǒng)?？蛻舾切枰O備能夠在這些不同的衛(wèi)星導航系統(tǒng)中無感式兼容，這進一步增加了導航芯片
2023-09-18 14:14:31
，廣和通將攜手華大北斗在標準精度單雙頻定位、高精度RTK、慣性導航定位等GNSS產(chǎn)品類型上進行合作。融合華大北斗卓越的芯片級高精度定位技術與廣和通模組研發(fā)及推廣能力，多款高性能GNSS模組產(chǎn)品將快速
2023-09-13 09:58:17
高精度GNSS定位定向模組M20D結(jié)合了全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS，如北斗、GPS)和慣性測量單元(IMU)的技術，以實現(xiàn)無人配送車的導航和定位。下面是M20模組實現(xiàn)無人配送車導航定位
2023-09-11 18:01:04470 
慣性導航系統(tǒng)是一種利用慣性測量單元（如加速度計和陀螺儀）來測量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術。在無人駕駛領域，慣性導航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導航系統(tǒng)（如北斗、GPS）結(jié)合使用，以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101271 
％。其中，包括與衛(wèi)星導航技術研發(fā)和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數(shù)據(jù)、終端設備、基礎設施等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值同比增長5.05％，達到1527億元，在總體產(chǎn)值中占比為30.50％。
2006年
2023-09-11 09:35:53
ALLYSTAR 北斗高精度定位終端是一款支持 5G 通訊、集 GNSS 導航技術、慣性傳感技術于一體的車載智能終端?；谌A大北斗自研的全系統(tǒng)多頻低功耗高精度 GNSS 芯片，結(jié)合高精度 GNSS
2023-09-08 14:29:58
TAU1312 是一款高性能的多系統(tǒng)雙頻 RTK 定位模塊，搭載了華大北斗的CYNOSURE III GNSS SoC 芯片。該模塊支持新一代北斗三號信號體制 , 同時支持全球所有民用導航衛(wèi)星系統(tǒng)
2023-09-06 09:54:58
在應用中也面臨一些挑戰(zhàn)。 車載語音識別數(shù)據(jù)在導航、娛樂、通訊等方面發(fā)揮著關鍵作用。駕駛員可以通過語音指令控制導航系統(tǒng)，減少對操作面板的分散注意力，提高行駛安全性。此外，語音識別還能使駕駛員更輕松地撥打電話、發(fā)送消息，從
2023-08-28 23:00:46273 的動中通天線跟蹤指向系統(tǒng)，突破了動中通天線自動尋星技術、低成本慣性測姿技術、動中通天線穩(wěn)定跟蹤技術等關鍵技術，有效提升了產(chǎn)品性能，并大幅降低了使用成本，推動了移動衛(wèi)星通信天線的產(chǎn)業(yè)化應用。 ? 作為國內(nèi)移動衛(wèi)星通
2023-08-28 16:20:031181 發(fā)射的信號，并通過計算信號傳播時間來確定自身位置。 高精度定位：GNSS導航系統(tǒng)可實現(xiàn)高精度的定位，當使用差分GPS或RTK技術時，定位精度可以達到厘米級別，使得無人機在復雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。 慣性導航：M20D定向模組集成了慣性導航系統(tǒng)，其中包括陀螺儀和
2023-08-25 17:23:131817 
M21 模組基于北云科技新一代 22nm 制程高性能車規(guī)級 GNSS SOC 芯片 Alice 研制內(nèi)置高精度測量引擎、導航引擎、慣性導航單元以及功能安全引擎,符合 ASIL B 功能安全等級,支持
2023-08-23 18:39:19331 
慣性導航技術是慣性技術的核心和發(fā)展標志，慣性導航系統(tǒng) (Inertia navigation system，INS) 利用陀螺儀和加速度計 (統(tǒng)稱為慣性儀表) 同時測量載體運動的角速度和線加速度，并通過計算機實時計算出載體的三維姿態(tài)、 速度、 位置等導航信息。
2023-08-22 09:56:072984 
時間來確定自身位置。 高精度定位：GNSS導航系統(tǒng)可實現(xiàn)高精度的定位，當使用差分GPS或RTK技術時，定位精度可以達到厘米級別，使得無人機在復雜環(huán)境中也能精確飛行和定位。 慣性導航：M20D定向模組集成了慣性導航系統(tǒng)，其中包括陀螺儀和加速度計等傳感器。這些傳
2023-08-21 17:45:05523 
與慣性導航系統(tǒng)相比, 天文導航系統(tǒng)誤差不隨時間積累, 而與GPS等無線電導航技術相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881 
產(chǎn)品介紹：
TAU1201是一款高性能的雙頻GNSS定位模塊，搭載了華大北斗的CYNOSURE ⅢGNSS Soc芯片，該模塊支持新一代北斗三號信號體制，同時支持全球所有民用導航衛(wèi)星系統(tǒng)。
產(chǎn)品特性
2023-08-09 15:30:20
汽車車載信息娛樂系統(tǒng)，又稱車機，是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。在上篇中，我們介紹了車機系統(tǒng)中一級電源和二級電源的性能要求，本文將專門介紹車機系統(tǒng)中的環(huán)視攝像頭電源和USB端口設計面臨的挑戰(zhàn)。
2023-08-02 11:29:48713 
以及有效捕捉和分辨物體細節(jié)，除了從軟件上提升算法外，車載鏡頭廠商也在積極地通過改進鍍膜工藝、提高技術參數(shù)以及在鏡頭外增加導電加熱膜等方式，不斷推動車載鏡頭產(chǎn)品整體的技術進步。
2023-07-24 10:23:57468 
對于在室外環(huán)境工作的移動機器人通常使用慣導/衛(wèi)星組合導航方式。慣性導航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點，但它的魯棒性極低，誤差會不斷隨時間累積發(fā)散。衛(wèi)星導航系統(tǒng)具有
2023-07-23 17:17:05652 
車載測試是什么 車載測試是指在汽車領域中對車輛及其相關系統(tǒng)進行測試和診斷的過程。它是一種系統(tǒng)性的測試方法，旨在評估車輛的功能、性能、安全性、可靠性并確保其符合預定的標準和規(guī)范。 車載測試主要包含
2023-07-19 11:03:112732 MEMS(微機電系統(tǒng))是指集機械元件、微傳感器、信號處理與控制電路、接口電路、通信和電源為一體的完整的微機電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可以組成低成本的INS/GPS組合導航系統(tǒng)。它是一種非常適合構(gòu)建小型捷聯(lián)慣導系統(tǒng)的慣性傳感器。MEMS慣性傳感器的突出特性使其在許多民用和軍事領域具有廣闊的應用前景。
2023-07-19 09:21:571286 慣性系統(tǒng)是一種自主航位推算導航系統(tǒng)，它利用慣性傳感器、參考方向和初始位置信息來確定載體的方位、位置和速度。它至少應包括一個慣性測量裝置、一臺數(shù)字計算機、一個控制顯示裝置和一個專用精密電源。
2023-07-06 15:24:522282 
為了便于分析，假設目標擬合一個恒定加速度運動模型，即慣性系統(tǒng)中目標加速度在各軸上的投影為一個常值，將目標加速度的差分視為隨機白噪聲。當卡爾曼濾波方程建立后，可以將狀態(tài)向量X（t）（作為方程
2023-07-05 11:06:49473 
慣性導航系統(tǒng)（Inertial Navigation System，Ins），顧名思義，是利用慣性定律，來進行位姿推算的導航系統(tǒng)。
2023-07-03 16:23:18455 
硬件進行交互。
在自主導航系統(tǒng)中，SLAM技術是通過激光雷達傳感器，獲取周圍環(huán)境的信息，實現(xiàn)即時定位與地圖構(gòu)建的過程。相比于視覺傳感器，激光雷達傳感器不受環(huán)境光照的影響，對障礙物識別準確度與可靠性高
2023-06-28 09:36:32
車載手勢識別技術是一種利用計算機視覺和人工智能技術來識別和理解駕駛員手勢的技術。該技術通過使用傳感器、攝像頭等設備捕捉駕駛員的手勢動作，然后通過算法對捕捉到的手勢動作進行識別和分析，以實現(xiàn)車輛控制
2023-06-27 18:09:11699 動作捕捉系統(tǒng)的一般性結(jié)構(gòu)主要分為三個部分：數(shù)據(jù)采集設備、數(shù)據(jù)傳輸設備、數(shù)據(jù)處理單元，慣性式動作捕捉系統(tǒng)即是將慣性傳感器應用到數(shù)據(jù)采集端，數(shù)據(jù)處理單元通過慣性導航原理對采集到的數(shù)據(jù)進行處理，從而完成運動目標的姿態(tài)角度測量。
2023-06-26 10:17:46694 車載攝像頭：自動駕駛之眼? 車載攝像頭被譽為“自動駕駛之眼”，是ADAS系統(tǒng)、汽車自動駕駛領域的核心傳感設備。主要通過鏡頭和圖像傳感器實現(xiàn)圖像信息的采集功能，可實現(xiàn)360°視覺感知，并彌補雷達在物體
2023-06-14 15:23:061949 
INS622-2A是一款標準車載組合導航定位系統(tǒng)，內(nèi)置集成了戰(zhàn)術級6軸MEMS慣性測量單元，具備RTK功能高精度GNSS定位模塊及車載里程計實現(xiàn)組合導航。能夠在各種嚴苛環(huán)境中實時提供組合后的位置、航姿、速度信息，也可以提供加速度、角速度等信息。
2023-06-13 16:44:51704 
盡管MEMS（微機電系統(tǒng)）技術在氣囊和汽車壓力傳感器中的應用已有大約20年，但促使大眾認識到慣性傳感器作用的是Nintendo? Wii?和Apple? iPhone?。
2023-06-10 16:11:46522 汽車定位是讓自動駕駛汽車知道自身確切位置的技術，在自動駕駛系統(tǒng)中擔負著相當重要的職責。汽車定位涉及多種傳感器類
型和相關技術，主要可分為衛(wèi)星定位、慣性導航定位、地圖匹配定位以及多傳感器融合
2023-06-07 10:31:550 車載導航儀BGA芯片底部填充膠由漢思新材料提供客戶是SMT代加工廠，用膠產(chǎn)品是車載導航儀的BGA芯片。第一次用膠，想加固芯片，顏色白色或黑色.目前是半自動點膠，可接受150度加熱，芯片是A33芯片
2023-06-06 05:00:00420 
自動駕駛中，一般用到的導航定位技術包括，慣性導航以及GPS定位導航，慣性導航一般用到IMU，此外為了進一步確保定位
的可信度，還會采集輪速，進行航跡推演，最終實現(xiàn)多重定位的融合。
2023-06-01 16:14:050 使用。充完電后要及時拔出車載充電器，以免發(fā)生危險。車載充電器具有過載保護，短路保護，高壓輸入保護，高溫保護，四重安全保護功能，汽車在行駛過程中可以放心使用。汽車自帶的車載充電器一般位于汽車導航上，USB接口設計比較精美，不占用車內(nèi)過多的空
2023-06-01 14:11:041222 ANELLO GNSS慣性導航系統(tǒng)（INS）在GPS拒止環(huán)境里可提供長達30分鐘的連續(xù)精確的航位推算。
2023-05-29 09:57:05466 
電動汽車（EV）和混合動力電動汽車（HEV）正在迅速超越汽車市場，隨著這些新車的出現(xiàn)，對車載和非車載充電系統(tǒng)的需求也在增加。然而，這些充電系統(tǒng)不能依靠過去的技術來滿足今天的需求。它們必須能夠更有效地提供電力，同時保持體積小并產(chǎn)生盡可能少的熱量。
2023-05-24 11:10:31998 在生活全面邁向智能化的今天 汽車能做的事 遠不止載你去遠方 車載娛樂系統(tǒng)為我們的出行帶來了更多樂趣，從導航、地圖，到音樂、娛樂，再到語音助手、自動泊車等，方寸之間延伸著汽車作為智能終端的無限可能性
2023-05-18 23:15:02472 
功能，如控制音響、導航、電話等。相較于傳統(tǒng)的控制方式，車載手勢交互系統(tǒng)具有更加自然、直觀和易于操作的特點，為駕駛員提供了更加人性化的駕駛體驗。 車載手勢交互系統(tǒng)的工作原理是基于手勢識別技術和運動檢測技術。手勢
2023-05-18 15:34:33962 景、發(fā)展趨勢等方面進行深入探討，為您揭開車載手勢識別技術的神秘面紗。 一、 車載手勢 識別技術的原理 車載手勢識別技術是指通過分析駕駛員的手部動作，如握拳、伸展等，來判斷其意圖并實現(xiàn)相應操作的一種技術。其工作原理是基于人體姿
2023-05-18 14:20:121460 本文主要針對車身感知定位系統(tǒng)進行介紹，車身感知主要是感知車輛位置、行駛速度、姿態(tài)方位等信息，下文分別介紹了慣性導航、衛(wèi)星導航系統(tǒng)和高精度地圖三種主要的定位技術的發(fā)展情況，最后對多融合的車身感知定位系統(tǒng)及發(fā)展趨勢進行介紹。
2023-05-17 10:35:571260 
與電磁導航相類似的是基于磁條的AGV導航技術。不同之處在于，后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下?；诖艞l的AGV導航的優(yōu)點是AGV定位準確，路徑的鋪設、改變或擴展比電磁導航更容易，并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17716 利用GPS技術進行地面機動車輛的導航定位，無論在軍用或民用領域，都有著廣泛而重要的應用價值?，F(xiàn)在各國正處于應用中的自動車輛定位導航（AVLN）系統(tǒng)組成方案具有多樣性，但就其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)而言主要包括三大部分：車載系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)。
2023-05-03 10:23:00379 、三軸陀螺儀、三軸加速度等；通過在線的自適應組合導航算法，SKG123ND提供實時高精度的車輛定位、測速和測姿信息，在GNSS系統(tǒng)的信號精度降低甚至丟失衛(wèi)星信號時，不借助里程計信息，SKG123ND利用純慣性導航技術，也可在較長時間內(nèi)單獨對汽車載體進行高精度定位、測速和測姿。模塊可以直接
2023-04-28 15:30:432 、三軸加速度等；通過在線的自適應組合導航算法，SKM-6DM提供實時高精度的車輛定位、測速和測姿信息，在GNSS系統(tǒng)的信號精度降低甚至丟失衛(wèi)星信號時，不借助里程計信息，SKM-6DM利用純慣性導航技術，也可在較長時間內(nèi)單獨對汽車載體進行高精度定位、測速和測姿。模塊可以直接輸出
2023-04-28 15:27:370 陀螺儀是測量角速率的一種器件，是慣性系統(tǒng)的重要組成部分，主要用于導航定位、姿態(tài)感知、狀態(tài)監(jiān)測、平臺穩(wěn)定等應用領域。MEMS陀螺儀的核心是一顆微機械（MEMS）芯片，一顆專用控制電路（ASIC）芯片及應力隔離封裝。
2023-04-28 09:59:135507 
4月26-28日，以“數(shù)字經(jīng)濟 智能導航”為主題的第十三屆中國衛(wèi)星導航年會在北京召開。與會專家還將圍繞衛(wèi)星導航行業(yè)應用、衛(wèi)星導航大眾應用、衛(wèi)星導航系統(tǒng)與增強、衛(wèi)星軌道與精密定位、時間頻率與精密授時
2023-04-27 15:48:23676 
車載中控導航經(jīng)多年的發(fā)展已漸漸形成自己獨立的需求和定義，下面分兩部分介紹目前通用的小系統(tǒng)的導航中控藍牙模塊。
第一部分是硬件和設計要求和注意事項；
第二部分是市面通用的模塊芯片型號。
一：硬件說明
2023-04-24 09:13:47
、個性化的用戶體驗，車企提“智”升級，對車載語音交互系統(tǒng)的功能和性能提出了更高的要求。在此背景下，車載語音識別等技術逐漸成為了車載語音交互系統(tǒng)的重要組成部分。 車載語音識別技術是車載語音交互系統(tǒng)中的另一個重
2023-04-23 18:13:41421 、個性化的用戶體驗，車企提“智”升級，對車載語音交互系統(tǒng)的功能和性能提出了更高的要求。在此背景下，車載語音識別等技術逐漸成為了車載語音交互系統(tǒng)的重要組成部分。 車載語音識別技術是車載語音交互系統(tǒng)中的另一個重
2023-04-23 15:15:38379 產(chǎn)品會取代獨立存儲器目前各廠商已經(jīng)基本掌握了用于實現(xiàn)第一階段應用的關鍵技術。在車載MCU中,通常是將設備工作時使用的sram存儲器和用于存放程序的閃存集成在同一塊芯片上。如果能夠?qū)⒆孕⑷隡RAM集成到
2023-04-07 16:41:05
儀。該分析儀可對地面導航和通信系統(tǒng)進行準確和高效的基于無人機平臺的檢測，同時具有客戶需要的準確性和測量可重復性。
2023-03-29 09:56:30501 車載導航mcu的作用是控制汽車中的導航系統(tǒng)。作為汽車導航控制系統(tǒng)的核心，導航mcu必須有著耐高溫和堅固的特性，使之在復雜的汽車內(nèi)部環(huán)境中不容易損壞。 汽車mcu有什么作用mcu是Motor
2023-03-27 14:25:34
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