“威馬冠軍版”打破零百加速紀(jì)錄,榮獲“CCPC中國(guó)汽車(chē)性能榜

在汽車(chē)變革的浪潮下，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位，在自主創(chuàng)新、自主研發(fā)技術(shù)和量產(chǎn)應(yīng)用等方面釋放出強(qiáng)大的能量，引領(lǐng)全球汽車(chē)智能化發(fā)展的新方向。近日，在CCPC中國(guó)量產(chǎn)汽車(chē)性能大賽(以下簡(jiǎn)稱(chēng)CCPC)上，智能汽車(chē)頭號(hào)實(shí)力派威馬汽車(chē)憑借其威馬冠軍版和00加速1.857s的新紀(jì)錄，榮獲CCPC中國(guó)汽車(chē)性能榜年度榜單，并獲得了無(wú)限改裝組最快加速車(chē)型的權(quán)威認(rèn)證。這不僅是對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造新力量自主研發(fā)技術(shù)實(shí)力的肯定，也凸顯了國(guó)家汽車(chē)品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、智能體驗(yàn)、智能制造等方面的領(lǐng)先水平。

威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈輝表示，CCPC活動(dòng)聚集了許多以性能著稱(chēng)的熱門(mén)車(chē)型。威馬冠軍版車(chē)型可以獲得這一榮譽(yù)，這是對(duì)威馬質(zhì)量和智能技術(shù)的認(rèn)可，也是對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造新力量堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)和生產(chǎn)的鼓勵(lì)。威馬汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持科技包容性的初衷，為用戶(hù)帶來(lái)安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)優(yōu)良、價(jià)格合理的智能旅游產(chǎn)品和服務(wù)，幫助中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)新能源向智能新能源的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

威馬冠軍版打破零百加速紀(jì)錄，榮獲CCPC中國(guó)汽車(chē)性能榜年度榜單認(rèn)證。

自2015年成立以來(lái)，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心和中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合發(fā)起的CCPC已舉辦七屆，被業(yè)界公認(rèn)為頂級(jí)賽事。CCPC通過(guò)多維反復(fù)測(cè)試車(chē)輛的動(dòng)力性、制動(dòng)性和操作穩(wěn)定性，篩選出最強(qiáng)大的車(chē)型。該獎(jiǎng)項(xiàng)的含金量得到了市場(chǎng)和行業(yè)的廣泛認(rèn)可。

參加本次比賽的威馬冠軍版是基于威馬W6的升級(jí)，與威馬世界冠軍(德語(yǔ)Weltmeister)品牌命名師相同。為了打造表面最快的電動(dòng)車(chē)，威馬冠軍版采用了W6量產(chǎn)車(chē)型全新的空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化設(shè)計(jì)理念，通過(guò)多個(gè)車(chē)身組件和大碳纖維尾翼降低車(chē)輛重量和風(fēng)阻，為車(chē)輛提供強(qiáng)大的壓力。此外，該車(chē)型配備了國(guó)際汽聯(lián)比賽專(zhuān)門(mén)定制的高性能電池組和專(zhuān)門(mén)為賽道定制的超高壓電機(jī)，配合賽道級(jí)熱熔輪胎，讓威馬冠軍版的速度性能一騎絕塵，實(shí)現(xiàn)了表面零百加速最快車(chē)型。

威馬冠軍版零百加速1.857s，彰顯威馬汽車(chē)對(duì)技術(shù)的終極追求。

威馬冠軍版車(chē)型得到認(rèn)可的背后，離不開(kāi)威馬汽車(chē)對(duì)技術(shù)的終極追求。威馬汽車(chē)自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持核心技術(shù)的自主開(kāi)發(fā)，將智能駕駛艙、智能駕駛等領(lǐng)域的研發(fā)成果快速量產(chǎn)應(yīng)用于全系列產(chǎn)品，為用戶(hù)帶來(lái)可持續(xù)升級(jí)的智能出行體驗(yàn)。與此同時(shí)，為保證自主研發(fā)技術(shù)在量產(chǎn)應(yīng)用中的穩(wěn)定性，威馬汽車(chē)建立了一套完善的試驗(yàn)認(rèn)證體系(WTCS-WMTestcertificationSystem)，覆蓋三電、底盤(pán)、安全、NVH、電子電器、車(chē)身內(nèi)外裝飾、自主駕駛、智能系統(tǒng)等9個(gè)驗(yàn)證領(lǐng)域，共完成全車(chē)級(jí)試驗(yàn)120多項(xiàng)，3400項(xiàng)系統(tǒng)試驗(yàn)，14000多項(xiàng)零部件試驗(yàn)，僅三電系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)就有3000項(xiàng)，獲得了包括電池組技術(shù)、電機(jī)控制、熱管理技術(shù)等多項(xiàng)核心專(zhuān)利。2021年3月，威馬汽車(chē)更受邀參與中國(guó)科技部國(guó)家科技項(xiàng)目高性能動(dòng)力電池系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)技術(shù)研究，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)做出貢獻(xiàn)。

審核編輯：符乾江