DEKRA德凱誠邀您相約2024中國國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會
2024-03-20 11:27:58187 上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“重塑能源”)近日正式披露了其在香港交易所(港交所)的上市聆訊資料集,標(biāo)志著這家氫能科技企業(yè)距離資本市場更近一步。重塑能源以氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務(wù),致力于為客戶提供全方位的氫燃料電池工程開發(fā)服務(wù)。
2024-03-19 14:48:11285 燃料電池的技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不斷更新,IEC國際電工委員會已經(jīng)初步建立了燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化體系,包括典型的固定動力式、動力推進(jìn)式、便攜動力式和微型動力式四大類。
2024-03-15 11:38:18246 燃料電池作為一種清潔、高效的能源轉(zhuǎn)換裝置,在能源、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)應(yīng)用廣泛,其穩(wěn)定性、壽命和耐久性一直是行業(yè)關(guān)注的重點。反極作為一種導(dǎo)致氫燃料電池組失效的現(xiàn)象,也逐漸成為產(chǎn)業(yè)焦點之一。 接下來
2024-03-12 16:51:4388 上交所受理,不過當(dāng)時進(jìn)入問詢后IPO就終止了。 ? 重塑能源成立于2015年,主營氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。近年來,重塑能源將業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展至氫能產(chǎn)業(yè)上游,自主研發(fā)了質(zhì)子交換膜PEM純水電解制氫系統(tǒng)、制氫電源、堿性ALK電解槽先進(jìn)電極及其他關(guān)鍵
2024-03-12 01:29:003052 和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐,并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷,不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng),推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
氫能產(chǎn)業(yè)新政發(fā)布 力挺燃料電池 日前,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于國家電力投資集團(tuán)有限公司開展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范等交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作的意見》原則同意在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范、氫燃料電池研發(fā)
2024-02-27 15:31:42352 電動汽車相比,使用氫燃料電池的電動汽車可以大大縮短動力電池的充電時間,并且還可以大大提高續(xù)航里程,當(dāng)然還有最重要的一點,氫燃料電池的產(chǎn)物是水,是沒有污染的,是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。
車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
氫燃料電池以壓縮氫氣為燃料,唯一產(chǎn)出僅為水蒸氣。近年來,眾多汽車制造商紛紛看重這一先進(jìn)技術(shù)在重型卡車及移動發(fā)電機(jī)領(lǐng)域所展現(xiàn)的巨大潛力,并視其為未來擺脫污染燃油車的重要途徑。
2024-01-29 13:44:56136 燃料電池膜電極密封材料解析 燃料電池是一種能夠?qū)錃夂脱鯕夥磻?yīng)產(chǎn)生電能的設(shè)備。膜電極是燃料電池中的關(guān)鍵部件之一,它將氫氣和氧氣分別傳輸?shù)疥枠O和陰極,并同時限制氫和氧的混合以避免安全問題。膜電極
2024-01-18 11:43:34211 新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動方式的汽車,其主要包括電動汽車(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車)和混合動力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48381 加速嗎?讓我們看看超級電容器能否在汽車領(lǐng)域發(fā)揮它的超級之處。我們先從燃料汽車和新能源汽車兩方面看看超級電容能起到什么作用?一,超級電容器在燃料汽車中的應(yīng)用1、電性能的改善:穩(wěn)定了汽車電路中的電壓;2
2024-01-06 16:31:16
隨著電信號采集和分析技術(shù)的發(fā)展成熟,電化學(xué)阻抗譜(Electrochemical impedance spectroscopy,EIS)測量技術(shù)在燃料電池領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。EIS是一種用于表征
2023-12-25 17:14:39271 產(chǎn)業(yè)研發(fā)新布局 面對電動化、智能化、低碳化發(fā)展態(tài)勢,要持續(xù)優(yōu)化新能源汽車研發(fā)布局,聚焦純電動汽車、插電/增程式混合動力汽車和燃料電池汽車3種類型,不斷完善高效安全的車用動力電池體系,開發(fā)新一代新能源汽車底盤架構(gòu),構(gòu)建
2023-12-23 09:15:01463 LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時代,氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)被認(rèn)為是下一代新能源汽車的理想動力源之一。車輛運(yùn)行工況復(fù)雜并且會發(fā)生頻繁的負(fù)載變化
2023-12-11 10:38:031637 ,國務(wù)院國資委副主任茍坪,中國科學(xué)院院士歐陽明高以及財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局等國家部委和燃料電池汽車5個示范城市群代表、業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)代表共300余人出席大會。
2023-12-04 16:24:17347 在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下,2021年10月29日,由中車大同公司研制的首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車正式在內(nèi)蒙古錦白鐵路投入運(yùn)行。兩年來,該機(jī)車高效完成調(diào)車、運(yùn)轉(zhuǎn)等牽引任務(wù),安全運(yùn)行35473公里,總能耗27.36萬千瓦時,減少碳排放約360噸。
2023-11-23 17:33:55448 近日,一輛標(biāo)志著“大連市氫能產(chǎn)業(yè)示范工程”字樣的氫能源轎運(yùn)車駛?cè)氪筮B海嘉汽車碼頭裝車區(qū),進(jìn)行商品車裝車作業(yè),隨即引起場地內(nèi)其他駕駛員的好奇。 原來這是一輛氫燃料電池轎運(yùn)車,以氫氣為能源,搭載
2023-11-21 14:52:09607 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃料電池轎車水冷卻監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn).pdf》資料免費下載
2023-11-17 14:53:300 經(jīng)常會有用戶表示所使用的測量儀器的精度雖然很高,卻無法準(zhǔn)確并可靠的測量燃料電池的電阻。
2023-11-16 15:12:48315 作為其不斷擴(kuò)大的可持續(xù)能源解決方案陣容的一部分,科勒能源推出了新的氫 KDI 發(fā)動機(jī)和其首個氫燃料電池動力系統(tǒng)。 這一消息加速了科勒能源的戰(zhàn)略,即為非公路設(shè)備以及從20kw到5MW+的住宅和工業(yè)
2023-11-15 15:46:44403 隨著汽車行業(yè)的不斷壯大,純電動汽車和燃料電池汽車將共同主導(dǎo)中國新能源汽車市場的未來發(fā)展。電動車輕量化和燃料電池的大量使用,必然涉及到越來越多的鋁合金焊接工藝。3系鋁合金是防銹鋁合金,具有優(yōu)秀的防銹
2023-11-15 14:39:20218 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃料電池應(yīng)急供電系統(tǒng)的組成.doc》資料免費下載
2023-11-15 10:37:560 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《質(zhì)子交換膜燃料電池對PEMFC工作性能的影響.pdf》資料免費下載
2023-11-14 10:17:090 使用Simulink進(jìn)行新能源電池系統(tǒng)仿真設(shè)計,包括介紹新能源電池系統(tǒng)組成、工作原理,仿真分析
2023-11-14 09:23:230 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氫燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費下載
2023-11-13 14:15:480 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新型能源——燃料電池概述.pdf》資料免費下載
2023-11-13 11:21:410 新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅(qū)動電機(jī)及電控系統(tǒng)。從傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)散熱技術(shù)和新能源汽車散熱實際應(yīng)用效果看,水冷和風(fēng)冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 對車輛輔助裝置的控件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計時,需要建立一個燃料電池電堆功率預(yù)測模型,而該模型的建立需要考慮各種電堆控制參數(shù),這一點至關(guān)重要。
2023-11-02 15:34:31416 及電機(jī)控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā),能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)在試驗臺架上進(jìn)行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
如何把控新能源汽車電池焊接加工質(zhì)量?提升電池使用壽命。
2023-10-26 09:29:55308 氫燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量,而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動力電池的充電時間,以氫燃料汽車為例,一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里,與純電動汽車
2023-10-24 10:23:03802 車用燃料電池系統(tǒng)良好的動態(tài)響應(yīng)性是需滿足的重要性能指標(biāo)。已有研究表明動態(tài)工況導(dǎo)致的燃料電池衰減占據(jù)燃料電池輸出性能降低的56.5%。
2023-10-23 10:45:02256 據(jù)一汽解放公司新能源、智能汽車正在持續(xù)的全面安排,在新能源領(lǐng)域推出J6P純電動自卸車、JH6純電動牽引車、J6L燃料電池載貨車、J6P混合動力牽引車等新能源產(chǎn)品,傾力打造清潔高效的純電動混合動力汽車、氫燃料電池車輛產(chǎn)品組合。
2023-10-11 09:47:59572 年4月,《中華人民共和國能源法(征求意見稿)》擬將氫能列入能源范疇;2020年9月,財政部、工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合開展燃料電池汽車示范應(yīng)用,對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用給予獎勵;2021年10月,中共中央、國務(wù)院
2023-10-10 15:37:33329 質(zhì)子交換膜燃料電池中電流密度分布不一致是一種常見現(xiàn)象。本研究開發(fā)了一種具有信號原位放大功能的新型高集成度傳感器,用于測量面內(nèi)電流密度分布。傳感器的精度和準(zhǔn)確性直接影響到測量結(jié)果的可靠性。
2023-10-08 10:30:20276 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),作為氫燃料電池最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,氫燃料電池汽車2023年第一季度的產(chǎn)銷整體發(fā)展放緩,業(yè)界認(rèn)為伴隨補(bǔ)貼的逐步減少,行業(yè)馬太效應(yīng)將更加明顯,并進(jìn)一步加劇氫燃料電池領(lǐng)域的競爭
2023-10-07 16:31:14185 電化學(xué)阻抗譜(Electrochemical impedance spectroscopy, EIS)有助于燃料電池故障診斷工具開發(fā),對提升其使用壽命具有重要意義。
2023-10-07 10:51:11325 其實除了豐田,同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的情況下,氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢,而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問題?
2023-10-04 16:12:00158 歐盟在電解質(zhì)制造的中間階段和組裝階段占據(jù)了世界市場的50%以上,是強(qiáng)者,但在電動汽車中重要的燃料電池和鋰離子電池方面,卻非常依賴中國。
2023-09-18 11:09:47411 2023年8月,新能源汽車主要品種中,純電動汽車產(chǎn)銷比前一個月實現(xiàn)增長,插電式混合動力車產(chǎn)量略有減少,銷量小幅增加,燃料電池汽車產(chǎn)銷明顯減少。與去年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力車的生產(chǎn)和銷售有不同程度的增加,燃料電池汽車的生產(chǎn)量雖然有小幅增加,但是銷售量明顯減少。
2023-09-13 10:03:57374 的風(fēng)險投資(CVC)公司—TDK Ventures資助的以色列初創(chuàng)公司,該公司正在努力尋找解決方案,通過開發(fā)使用氫氣和氨的燃料電池*1,為未通電地區(qū)提供清潔能源。 根據(jù)國際能源署 (IEA) 的數(shù)據(jù),截至 2019年,有超過 7.5 億人無法獲得電力。在電網(wǎng)不發(fā)達(dá)的地區(qū)
2023-08-31 11:45:01239 隨著新能源汽車的快速發(fā)展,鋰電池作為其重要的動力源,也得到了廣泛的應(yīng)用。其中,軟包電池作為鋰電池的一種新型形式,具有輕薄、柔性、安全等優(yōu)勢,逐漸成為鋰電池市場的主流。而在軟包電池制造過程中,激光焊接
2023-08-31 08:08:48646 全球氫能布局加速,?從能源發(fā)展規(guī)律和影響變量來看,?氫能?產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入新發(fā)展階段。?全球主要經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)紛紛針對氫能?產(chǎn)業(yè)加快布局,?形成了較為清晰的發(fā)展輪廓,?氫能的主要開?發(fā)方式是氫燃料與核聚變發(fā)電
2023-08-25 11:13:14546 副總經(jīng)理任山和光庭信息董秘朱敦禹代表企業(yè)雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議及為“新能源聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”揭牌。 ? 新能源檢驗中心擁有燃料電池、動力電池、電驅(qū)電控、充電系統(tǒng)、電磁兼容五大業(yè)務(wù)板塊,具有行業(yè)最為全面、前沿、高水平的新能源汽
2023-08-25 10:25:45512 雙極板相比,新一代金屬雙極板可以使燃料電池電堆的功率密度顯著提升20%左右。舍弗勒集團(tuán)汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯?青克表示:"舍弗勒還在積極開展針對商用車應(yīng)用的氫能技術(shù)開發(fā),尤其是長距離
2023-08-25 05:10:00352 鐳拓激光供應(yīng)雙工位鋰電池激光焊接機(jī) 新能源電池激光焊接機(jī)簡介:鐳拓激光鋰電池激光焊接機(jī)生產(chǎn)廠家,設(shè)計、生產(chǎn)多種類型鋰電池激光焊接機(jī)設(shè)備,具有 焊接精度高、焊接效率高,運(yùn)行穩(wěn)定的特點!雙工位鋰電池激光
2023-08-18 09:05:46
展覽會將集中展示全球動力電池、儲能電池、3C 電池、充換電設(shè)備及配套設(shè)施、氫能及燃料電池、各種電
池材料、制造設(shè)備、動力及儲能系統(tǒng)解決方案,特別將重點展示近兩年來我國在各種新能源乘用車、客車
2023-08-17 13:51:48488 ch32nnh2燃料電池方程式 燃料電池作為一種新型的能源轉(zhuǎn)化技術(shù),具有高效、綠色、環(huán)保的特點,近年來受到了越來越廣泛的重視和應(yīng)用。 燃料電池的基本原理是將燃料和氧氣在催化劑的作用下,在不斷的電化學(xué)
2023-08-16 11:15:541462 新能源氫燃料電池系數(shù)據(jù)存儲PCBA芯片BGA錫球底部填充保護(hù)用膠應(yīng)用由漢思新材料提供客戶公司專注于電子線路板組裝PCBA和電子線路板防水鍍膜研發(fā)加工制造服務(wù)。產(chǎn)品包括新能源氫燃料電池和發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)
2023-08-11 16:00:08615 面對能源消耗和應(yīng)對氣候變化問題等多重挑戰(zhàn),世界主要國家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國家戰(zhàn)略高度。儲能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動汽車(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38318 燃料電池需通入大量空氣進(jìn)入陰極側(cè)參與氫氧還原反應(yīng),為了提升效率,會對空氣進(jìn)行加壓處理。得益于其緊湊的結(jié)構(gòu)、以及高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢,離心式壓縮機(jī)是目前燃料電池系統(tǒng)主流配置。不幸的是,目前燃料電池高效工作點往往與空壓機(jī)的喘振臨界線接近,導(dǎo)致工作中常常出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,嚴(yán)重降低了發(fā)動機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性、效率和壽命。
2023-08-08 10:04:15553 為核心,通過對氫能及燃料電池、行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品、設(shè)備、電池產(chǎn)業(yè)應(yīng)用端的全產(chǎn)業(yè)鏈展示,促進(jìn)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,推動與全球氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)包括汽車、能源、電力、材料等行業(yè)之間的信息交流與合作。國鴻、雄韜、云韜、鴻基、
2023-08-04 16:07:35165 電池電動汽車(BEV)的主要限制之一,尤其是那些使用大型電池組達(dá)到可觀續(xù)航里程的電動汽車,是給電池補(bǔ)充電量的時間。
2023-08-03 11:44:08597 深圳市 6 月新增新能源商用車 2747 輛。從車輛類型來看,客車40 輛、物流車 2430 輛、環(huán)衛(wèi)車 53 輛,工程類車 63 輛,其他類車 161 輛。從燃料類型來看純電動車 2655 輛,混合動力車 12 輛,燃料電池車 80 輛。
2023-08-02 16:03:092137 %。比亞迪今年累計生產(chǎn) 1547961 輛,同比增長 90.81%。 ? 2. 豐田宣布將加快電動汽車、燃料電池車的中國本土研發(fā) ? 豐田汽車近日在官網(wǎng)發(fā)布消息稱,在電動化
2023-08-02 10:49:11638 新版《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》8月1日起施行 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,日前,工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于修改《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量
2023-07-31 17:47:13973 動力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(FCE-ECU)、蓄電池管理系統(tǒng)(BMS)、動力控制系統(tǒng)(PCU)及整車控制系統(tǒng)(VMS)組成。
2023-07-21 09:14:35963 氫燃料電池卡車市場:可持續(xù)交通革命的驅(qū)動力和商機(jī) 氫燃料電池卡車是一種使用氫氣燃料電池作為動力源的商用貨車。它與傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動卡車相比,采用了先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù),以產(chǎn)生電力驅(qū)動車輛。 工作原理
2023-07-19 17:41:20501 寶馬汽車公司在其位于德國慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗車隊生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng),這項技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車型的核心要素之一,可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:17715 氫能是公認(rèn)的清潔能源,作為低碳和零碳能源正在脫穎而出。我國和美國、日本、加拿大、歐盟等都制定了 氫能源發(fā)展規(guī)劃 ,并且目前我國已在氫能源領(lǐng)域取得多方面的進(jìn)展,氫燃料電池也因其具有的 高效能、低污染
2023-07-19 10:17:44285 的技術(shù)就是利用特殊的“電解質(zhì)薄膜”將氫氣原子拆分,整個過程可以理解成蚊子無法穿過紗窗,但是更小的灰塵卻可以…。電解質(zhì)薄膜也是燃料電池領(lǐng)域最難被攻克的技術(shù)壁壘。 混合動力運(yùn)用技術(shù) 混合動力車作為“準(zhǔn)綠色汽車”,保留內(nèi)
2023-07-18 10:11:15363 油電混合,俗稱--混合動力。 并聯(lián)式、串聯(lián)式、混聯(lián)式。 弱混、中混、重混。 非插電式、插電式。 電池 組動力電池技術(shù)。 電電混合;俗稱--電動汽車。 燃料電池 技術(shù) + 動力電池。 超級電容技術(shù)
2023-07-18 10:07:36424 燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),已經(jīng)成為解決能源和環(huán)境問題的重要途徑之一。在燃料電池中,碳紙是一種關(guān)鍵材料,用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。因此,了解碳紙的性能和可靠性對于優(yōu)化燃料電池
2023-07-13 10:48:14183 電源,輸出電壓范圍更寬,可實現(xiàn)滿量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域:l電動汽車電機(jī)、控制器測試l電動汽車傳動系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)測試l燃料電池測試l電機(jī)l
2023-07-11 13:50:23
支持車輛高效運(yùn)營。鼓勵運(yùn)力平臺發(fā)展,支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù),對滿足單車平均用氫運(yùn)行里程條件的企業(yè),針對中重型貨車、輕型普貨貨車、輕型冷鏈貨車、中大型客車、環(huán)衛(wèi)車共5類車型,按車輛年度累計用氫運(yùn)行里程給予資金支持,每輛車每年支持資金分別最高不超過5萬元、3萬元、3萬元、2萬元、2萬元。
2023-07-06 14:26:11369 、汽車零部件焊接、汽車車身噴漆、汽車按鈕標(biāo)記等需要使用生產(chǎn)線模塊,此外,生產(chǎn)線模塊還在新能源車的鋰離子電池生產(chǎn)加工中實際應(yīng)用。
2023-07-06 09:20:06403 電池在我們的日常生活中發(fā)揮著重要作用。照明、手機(jī)、相機(jī)、手表、麥克風(fēng)、筆記本電腦、電動車、新能源汽車、電動玩具、遙控器。所有這些設(shè)備都需要電池。電池的種類很多,鋰電池、太陽能電池、燃料電池、空氣電池、鉛酸電池、碳電池。
2023-06-30 14:45:586951 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護(hù)工具,受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而,正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要,否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 氫是一種清潔燃料,在燃料電池中消耗,只產(chǎn)生水。氫氣可以從各種資源中生產(chǎn),如天然氣、核能、生物質(zhì)以及太陽能和風(fēng)能等可再生能源。氫燃料可以通過多種方法生產(chǎn)。目前最常見的方法是天然氣重整(一種熱工藝)和電解,其他方法包括太陽能驅(qū)動和生物過程等。
2023-06-28 17:12:46350 據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),5月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分寫完成1000輛和400輛,同比分別增長206.2%和310.7%。1-5月,燃料電池汽車累計產(chǎn)銷分別完成2000輛和1000輛,同比增長42.4%和55.7
2023-06-25 10:00:431164 來源?|?Journal of Cleaner Production 01 背景介紹 電動汽車 (EV),包括純電動汽車 (BEV) 和燃料電池汽車 (FCV),被認(rèn)為是汽車應(yīng)用中實現(xiàn)零碳排放
2023-06-19 09:52:52558 目標(biāo)”,并提出到2050年,提高新能源汽車的銷售比例,目前正在對此開展相關(guān)研究(圖1)。 圖1 豐田公司2050年的車型生產(chǎn)目標(biāo) FCV具有以下特點:(1)以氫氣作為燃料,氫氣可通過化石燃料在內(nèi)的多種能源進(jìn)行制取,來源廣泛;(2)行駛中的排放物只有水
2023-06-17 10:50:27491 德國汽車制造商在氫燃料電池系列中試點先進(jìn)技術(shù) 瑞士羅勒2023年6月15日?/美通社/ -- 汽車行業(yè)的差異化技術(shù)領(lǐng)軍者Garrett Motion Inc.(納斯達(dá)克股票代碼: GTX)為寶馬集團(tuán)
2023-06-16 06:06:38294 電阻點焊是白車身最主要的連接方式,由于具有成本低、連接強(qiáng)度高、操作性好等優(yōu)點,應(yīng)用最為廣泛。目前,國內(nèi)外新能源汽車主機(jī)廠大多采用電阻點焊實現(xiàn)電池包鋼板下殼體的連接。
2023-06-15 11:11:30527 隨著PEM燃料電池被用于更多的運(yùn)輸車輛,如公共汽車、汽車和照明。 軌道車輛,在故障之前預(yù)測故障變得越來越重要 發(fā)生。文獻(xiàn)3,4已經(jīng)表明電化學(xué)阻抗譜 (EIS) 技術(shù)可用于檢測 PEM 內(nèi)的針孔故障
2023-06-14 15:48:25704 隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力,卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392266 如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢?下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種,是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對應(yīng)的安全性測試,測試項目主要有:常溫外部
2023-06-01 09:43:263512 氫燃料電池的電動車其驅(qū)動方式還是電機(jī),氫只是用來反應(yīng)發(fā)電的能源,最后與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能,驅(qū)動車輛行駛。燃料電池單體的電壓不到1V,為提高輸出電壓,一般需將多個燃料電池單體堆疊串聯(lián)組成燃料電池
2023-05-30 14:42:11930 WP.29為移動電動化做出貢獻(xiàn)WP.29為評估電動汽車(EV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵行業(yè)銷售這些技術(shù),要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。它可以使用包括:綠色氫氣、綠色甲醇、生物天然氣等在內(nèi)的一系列環(huán)保燃料。具有效率高、噪音低、無溫室氣體及污染物排放等優(yōu)點,近年來受到了世界各國的關(guān)注。
2023-05-29 06:30:44475 一、新能源汽車行業(yè)背景和發(fā)展趨勢 新能源汽車是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車,與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車相比,它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源
2023-05-22 16:45:32485 對于氫能的發(fā)展利用,各國資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時,不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國家的能源安全問題,澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易,歐洲是為了解決工業(yè)脫碳,美國主要是固定式發(fā)電,韓國主要是發(fā)展氫燃料電池汽車。
2023-05-06 11:27:141491 空調(diào)、呼吸機(jī)、冷飲箱等;
(2)太陽能氫能及燃料電池可再生能源發(fā)電系統(tǒng);
(3)海水淡化設(shè)備的供電;
(4)衛(wèi)星、航天器、空間太陽能電站等。
2023-04-25 16:31:31
氫能源軌道交通 氫燃料電池廣泛應(yīng)用于客車、物流車及重卡等商用車。近年來,氫能源電池在軌道列車上也取得了不錯的成績,進(jìn)入了高速發(fā)展時期。2022年12月底,全球第一列氫能源市域列車在成都中車長客基地
2023-04-25 09:27:38238 新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力電動汽車(PHEV)、增程式混合動力電動汽車(EREV)、電池驅(qū)動的純電動汽車(BEV)、氫燃料電池的純電動汽車(FCEV)。
2023-04-12 17:35:481314 新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池
2023-04-12 15:33:07579 新能源電動汽車動力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出,以驅(qū)動燃料電池汽車。
2023-04-12 13:57:05784 借助自然資源、減少化石能源消耗等優(yōu)勢?! ?. 微水電發(fā)電技術(shù):通過安裝小型水輪發(fā)電機(jī)等設(shè)備,將水能轉(zhuǎn)化為電能,接入分布式電網(wǎng)進(jìn)行供電,適用于山區(qū)、河谷等地形條件?! ?. 燃料電池發(fā)電技術(shù):通過
2023-04-10 16:28:30
燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù),已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、住宅供暖、移動電源等領(lǐng)域。而燃料電池電堆則是燃料電池的核心部件,由端板、絕緣板、集流板、單電池(包含雙極板和MEA)組成,通過壓緊力被組裝到一起。電堆的組裝質(zhì)量直接影響著燃料電池的性能和壽命,因此對于電堆的組裝過程需要非常關(guān)注。
2023-04-04 09:49:23268 新能源汽車指的是采用電動機(jī)或燃料電池等可再生能源驅(qū)動的汽車,其主要特點是具有較高的能效、低的污染排放和靜音等優(yōu)點。其中仿真技術(shù)在新能源汽車的發(fā)展過程中扮演了重要的角色,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2023-04-03 15:23:42341 如今的新能源汽車,在短短幾秒內(nèi)實現(xiàn)百公里加速,讓更多的人體驗到“超跑”的快感。驅(qū)動新能源汽車風(fēng)馳電摯的動力,源自于成百上千個鋰電池Cell單元。而在鋰電池或電池組的制造過程中,有20多道工序需要通過
2023-03-30 16:08:07716 動力電池作為汽車驅(qū)動的主要能源,并且在新能源汽車的整個組件中動力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”,決定了它的續(xù)航和平安駕駛,所以汽車生產(chǎn)家們在對動力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求,以此來確保動力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:411051
評論
查看更多