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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車產(chǎn)銷可能稍有回暖 但后續(xù)可能會(huì)面臨較大的挑戰(zhàn)

新能源汽車產(chǎn)銷可能稍有回暖 但后續(xù)可能會(huì)面臨較大的挑戰(zhàn)

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新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30

新能源汽車電池銅排軟連接(T2)

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新能源汽車的電池壽命是多久呢?

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2021-12-31 07:11:45

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2021-12-31 07:58:16

新能源汽車的路試問題怎么解決?

隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42

新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流

概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中,新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定,目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的,手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流,對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45

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新能源汽車車載充電機(jī)詳解  車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
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新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計(jì)及趨勢(shì)

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低速電低速電動(dòng)車有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)車有望拿新能源積分?

排除在外。多位業(yè)內(nèi)專家與第一電動(dòng)討論該問題時(shí),認(rèn)為四輪低速電動(dòng)乘用車雖然無法拿到新能源汽車補(bǔ)貼,存在拿積分的可能性。低速電動(dòng)車積分有多少?那么一家低速電動(dòng)車企大概能產(chǎn)生多少新能源積分?以上市公司隆鑫
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全國回收新能源汽車電池包,各省回收新能源汽車電池 各地回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池組

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2021-08-31 11:42:58

動(dòng)力電池價(jià)格上漲,新能源汽車還香嗎?

,可能會(huì)顯著抑制市場(chǎng)需求。談及這一輪新能源汽車漲價(jià)潮,崔東樹分析,這是上游材料接連漲價(jià)后,下游車企無奈做出的應(yīng)對(duì)舉措。相比燃油車生產(chǎn)多年積累的成本化解能力,新能源汽車目前更容易受到成本牽制,價(jià)格體系仍不
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2021-04-12 15:56:39

各種電動(dòng)汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車回收,各種新能源汽車電池模組回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36

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2021-12-02 09:39:23

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2021-12-13 13:53:10

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新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車,幾何汽車,極狐
2021-11-04 13:57:11

回收電動(dòng)汽車,回收電動(dòng)小車,回收新能源汽車,回收積壓新能源汽車,回收電動(dòng)自行車

新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車新能源事故車回收,回收電動(dòng)自行車,庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10

圓柱電池回收,軟包電池回收,鋁殼電池回收,動(dòng)力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收

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2021-08-28 22:51:56

如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?

`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求,重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28

如何應(yīng)對(duì)汽車電子和新能源和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)

`<p>  如何應(yīng)對(duì)汽車電子、新能源、和電力電子的測(cè)試挑戰(zhàn)?    橫河測(cè)試測(cè)量橫河測(cè)試測(cè)量    橫河新品DLM3000混合信號(hào)示波器的新功能可滿足汽車電子、電力電子
2018-11-03 13:21:04

如何選擇合適的轉(zhuǎn)換模塊解決CAN路數(shù)不夠的問題

。從工業(yè)自動(dòng)化到新能源,從軌道交通再到航空航天,CAN總線技術(shù)在中國不斷的應(yīng)用和沉淀。圖1CAN總線數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)當(dāng)應(yīng)用CAN總線時(shí),我們可能會(huì)面臨以下問題:主控制器沒有支持CAN控制器或者CAN路數(shù)不夠。...
2021-11-04 06:02:29

如何高效利用能源是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)

如何高效利用能源是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)
2021-05-21 07:15:19

干貨分享--新能源汽車三電系統(tǒng)詳解

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16

新型功率半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)使可持續(xù)能源成為可能

,新型,半導(dǎo)體結(jié)構(gòu),能源消耗,物質(zhì)資料,新能源,新挑戰(zhàn),礦物燃料【DOI】:CNKI:SUN:DLDI.0.2010-01-008【正文快照】:.新估計(jì)衰明.到2050年我們所搖要的能源可能會(huì)達(dá)到現(xiàn)有
2010-05-04 08:06:22

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽車市場(chǎng)

既有新挑戰(zhàn),也迎來了難得的發(fā)展機(jī)遇,要搶抓機(jī)遇,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。(圖片來源:中汽協(xié))新能源汽車包含大量高壓、大功率器件,如IGBT、MOSFET等對(duì)散熱都有較高要求,使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54

求教:新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/a>

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

  新能源汽車中,新能源汽車的亮點(diǎn),但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車,對(duì)于實(shí)用的客戶來說,最重要的還是安全問題,既然是給了汽車新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障。  在新能源汽車
2016-01-11 15:56:15

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用分享

電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48

補(bǔ)貼漸退,技術(shù)瓶頸 “斷奶”后的新能源汽車怎么辦

不負(fù)眾望:2018年上半年,我國新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量,均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山,比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車品牌進(jìn)入全球新能源汽車品牌銷量前20名。與此同時(shí),一批整車和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng),造車
2018-12-04 10:27:42

請(qǐng)問新能源汽車繼電器的型號(hào)都有哪些?求助

有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

資料分享:《新能源汽車新型電機(jī)的設(shè)計(jì)及弱磁控制》

`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

鑫芯源新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)

動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn):新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同,電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng),電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別,所以目前針對(duì)電池包還沒有
2020-06-07 22:50:42

長(zhǎng)期合作,庫存新能源汽車回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:。回收各種新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27

長(zhǎng)期合作,庫存新能源汽車回收,新能源汽車鋰電池底盤回收

新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14

隨著新能源補(bǔ)貼的漸趨理性,補(bǔ)貼審核近3成未過審

,2017年中央財(cái)政給予新能源汽車的補(bǔ)貼金額可能會(huì)達(dá)到300億元左右?! 【揞~的補(bǔ)貼也給***財(cái)政帶來一定壓力,加上此前新能源“騙補(bǔ)”情況時(shí)有發(fā)生。從2016年開始,補(bǔ)貼政策每年都會(huì)有小的調(diào)整。從幾乎無監(jiān)督
2019-04-04 06:20:27

中國新能源汽車面臨的兩大挑戰(zhàn),還是北汽徐總說得對(duì)!

新能源汽車行業(yè)面臨兩大挑戰(zhàn),一是政府的補(bǔ)貼政策在退坡,二是世界上各大跨國公司非??春弥袊?b class="flag-6" style="color: red">新能源市場(chǎng)并相繼在華發(fā)力,而這是更大的挑戰(zhàn)。“我個(gè)人預(yù)計(jì),最晚在后年,各大跨國公司在華都要相繼推出新能源汽車。”
2016-10-17 09:54:41825

機(jī)器人時(shí)代,執(zhí)行植入手術(shù)的醫(yī)生可能會(huì)面臨法律風(fēng)險(xiǎn)

在英國,由于這些設(shè)備沒有治療價(jià)值,執(zhí)行植入手術(shù)的醫(yī)生可能會(huì)面臨法律風(fēng)險(xiǎn),據(jù)一位大學(xué)生Zoe Norris博士稱,大多數(shù)醫(yī)生認(rèn)為這些手術(shù)純粹是化妝品,因此更接近他們的整形外科醫(yī)生同事的辦公桌。英國整形外科醫(yī)師協(xié)會(huì)的發(fā)言人表示,該組織并不知道整形外科醫(yī)生植入任何此類裝置。
2018-08-22 11:44:39786

比亞迪率先實(shí)現(xiàn)了30萬輛新能源汽車產(chǎn)銷戰(zhàn)績(jī)

在8月24日的“向新·定義未來—2018比亞迪新能源智Di有聲臻享會(huì)”上,比亞迪汽車總經(jīng)理助理葉庭文介紹,比亞迪已經(jīng)成為國內(nèi)第一家新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模突破30萬輛的車企。
2018-08-27 15:36:321424

新能源汽車消除地方保護(hù)要面臨多重挑戰(zhàn)

如今,新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛,看似一片繁榮,但實(shí)際上在背后隱藏著不少的亂象。高速發(fā)展進(jìn)程中,新能源汽車發(fā)展遇到多重挑戰(zhàn),無時(shí)不刻都在關(guān)系著消費(fèi)者的利益。
2018-09-22 09:01:001126

2019補(bǔ)貼整體退坡40% 新能源車企面臨淘汰賽

但近日有消息稱,2019年新能源汽車補(bǔ)貼整體退坡40%,2020年再退坡40%,直至全部退出。新補(bǔ)貼政策將在今年12月出臺(tái),且不設(shè)過渡期,2019年初正式實(shí)施。此外,部分地區(qū)的地補(bǔ)也可能取消。若消息是真的,明年補(bǔ)貼額度大幅驟降,那么新能源市場(chǎng)將會(huì)面臨大洗牌。
2018-11-09 10:54:16921

1-11月我國新能源汽車產(chǎn)銷破百萬量

據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛,同比分別增長(zhǎng)36.9%和37.6%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬輛和13.8萬輛,同比分別增長(zhǎng)23.6%和30.3%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成3.8萬輛和3.1萬輛,同比分別增長(zhǎng)121.7%和82.5%。
2019-01-05 10:12:16630

5月大陸新能源汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長(zhǎng)

中國大陸汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布數(shù)據(jù)顯示,5月大陸新能源汽車產(chǎn)銷完成11.21萬輛和10.44萬輛,比上年同期增長(zhǎng)16.91%和1.8%,新能源汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。
2019-06-17 15:47:182360

捷克的5G頻譜拍賣可能會(huì)面臨進(jìn)一步延期

據(jù)捷克通訊社(CTK)報(bào)道,捷克共和國貿(mào)易部長(zhǎng)卡雷爾·哈維利切克(Karel Havlicek)宣布,該國的5G頻譜拍賣可能會(huì)面臨進(jìn)一步延期,以便有更多時(shí)間來吸引第四家競(jìng)拍者。
2019-12-19 10:43:30410

新能源汽車發(fā)展迅速,其動(dòng)力電池如何回收

截止到2019年新能源汽車的保有量達(dá)到三百多萬之多,隨著新能源汽車的增長(zhǎng),電池在使用一定年限之后,也會(huì)面臨著淘汰,對(duì)于迅猛發(fā)展的新能源汽車,動(dòng)力電池如何進(jìn)行回收?
2020-01-07 10:08:281399

1月新能源汽車產(chǎn)銷下滑 疫情的“蝴蝶效應(yīng)”會(huì)逐步顯現(xiàn)

2 月 16 日訊,據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的 1 月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,1 月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 4.0 萬輛和 4.4 萬輛,同比分別下降 55.4%和 54.4%。
2020-02-17 12:03:33426

全球新能源汽車產(chǎn)銷大幅下滑,中國汽車銷量將下降2.9%

據(jù)消息,由于疫情影響,汽車產(chǎn)業(yè)受到較大影響,新能源汽車產(chǎn)銷也出現(xiàn)大幅下滑,國家相關(guān)部門正在加緊研究討論新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)扶持政策。
2020-03-03 14:42:232257

新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高,新勢(shì)力造車積極發(fā)力

9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛,同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%,汽車產(chǎn)銷在本月份創(chuàng)歷年9月新高。1-9月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成73.8萬輛和73.4萬輛,同比
2020-10-16 09:27:571318

新能源汽車產(chǎn)銷重回快軌

汽車、小鵬汽車等新勢(shì)力企業(yè)的產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)歷經(jīng)一年多的市場(chǎng)低迷后,新能源汽車發(fā)展重回快軌,頭部效應(yīng)顯現(xiàn)。 產(chǎn)銷重回快軌 10月29日,蔚來汽車當(dāng)月第5000輛量產(chǎn)車型下線,成為首個(gè)月產(chǎn)量超過5000輛的新勢(shì)力企業(yè);10月20日,第10000輛小鵬P7汽
2020-11-06 11:42:511104

MEMS在未來會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS在未來會(huì)面臨什么樣的挑戰(zhàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 01:42:005

國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)回暖,比亞迪銷量順勢(shì)高漲

隨著國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)逐漸回暖,比亞迪銷量也順勢(shì)高漲。
2020-12-04 10:38:07637

新能源汽車產(chǎn)銷量逆市增長(zhǎng),固態(tài)電池漸行漸近?

新能源汽車產(chǎn)銷量逆市增長(zhǎng)。 1月14日,工信部公布了《2020年12月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》。該報(bào)告顯示,去年全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9
2021-01-26 09:53:051533

新能源乘用車產(chǎn)銷占比逐年提升,產(chǎn)銷均以純電動(dòng)乘用車為主

新能源汽車中,乘用車為市場(chǎng)主要產(chǎn)品,產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年,新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛,其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬輛和100萬輛,占據(jù)新能源乘用車主要市場(chǎng)。
2021-02-18 16:42:333977

2月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄

具體來看,純電動(dòng)車型的產(chǎn)銷增長(zhǎng)是新能源汽車的主要驅(qū)動(dòng)力,2021年1-2月,國內(nèi)純電動(dòng)銷量占新能源汽車市場(chǎng)整體的銷量84.1%。同時(shí),純電動(dòng)乘用車增速明顯,產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)5倍和4倍。
2021-03-18 11:25:531961

3月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新產(chǎn)銷記錄

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.6萬輛、22.6萬輛,分別環(huán)比增長(zhǎng)74.9%、106%,分別同比增長(zhǎng)247.4%、238.9%。累計(jì)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng),并呈現(xiàn)出高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
2021-04-12 15:01:101423

新能源汽車市場(chǎng)前景巨大,但產(chǎn)業(yè)可能陷入“發(fā)展陷阱”

可能陷入“發(fā)展陷阱”。 6月5日,由常州市人民政府主辦,常州市金壇區(qū)人民政府、高工鋰電、高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)承辦的2021新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長(zhǎng)蕩湖峰會(huì)在常州市金壇區(qū)舉行。峰會(huì)上,長(zhǎng)安新能源副總經(jīng)理周安健發(fā)表“直面挑戰(zhàn)、把握
2021-06-06 11:21:372423

新能源車企創(chuàng)新,正在或即將面臨四大挑戰(zhàn)

然而汽車的電氣化、智能化改革并非易事。恩智浦全球副總裁、新能源及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品線總經(jīng)理李曉鶴在恩智浦2022媒體開放日上直言:“新能源車企創(chuàng)新,正在或即將面臨四大挑戰(zhàn)?!?/div>
2022-11-14 10:32:32665

從近三年新能源汽車產(chǎn)銷情況看未來市場(chǎng)趨勢(shì)

從近三年我國新能源汽車產(chǎn)銷情況看中長(zhǎng)期新能源汽車發(fā)展。 到2022年底,延續(xù)13年的新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼將正式推出歷史舞臺(tái)。受新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)束與瑞士或?qū)⑾拗齐妱?dòng)車使用的政策影響,業(yè)內(nèi)開始傳出新能源
2023-01-06 11:19:451378

通富微電:公司可能會(huì)面臨行業(yè)觸底陣痛

通富微電子方面2023年上半年世界半導(dǎo)體市場(chǎng)陷入停滯,終端市場(chǎng)的需求疲軟,下游需求低于預(yù)期封測(cè)環(huán)節(jié)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)受到壓力,通富微電子傳統(tǒng)事業(yè)將面臨較大挑戰(zhàn)
2023-09-20 10:14:34420

紅外熱成像模組:新能源電池的智能守護(hù)者

新能源電池技術(shù)正在成為全球能源領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性發(fā)展。太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動(dòng)汽車等都依賴于高效的電池技術(shù),以滿足不斷增長(zhǎng)的電力需求并減少對(duì)化石燃料的依賴。然而,新能源電池在運(yùn)行過程中可能會(huì)面臨
2023-11-08 15:56:37219

2023年我國汽車產(chǎn)銷首次突破3000萬輛 新能源汽車市占有率達(dá)31.6%

產(chǎn)銷首次達(dá)到3000萬輛。 而且在汽車出口量上,高達(dá)491萬輛;同比增長(zhǎng)58%。 具體數(shù)據(jù)來看,2023年,我國汽車產(chǎn)量3016.1萬輛;銷量3009.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。 而且在新能源汽車上亮眼也非常多, 2023年新能源汽車的市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。2023年新能源汽車產(chǎn)
2024-01-12 11:32:431125

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