摘要:圖森未來 (TuSimple) 正在努力研發(fā)自動駕駛卡車,讓高速公路在變得更加安全高效的同時幫助降低運輸成本及其對環(huán)境的影響。 每天,全世界有數(shù)十萬的司機需要半夜從床上爬起來,鉆進大型卡車
2022-04-15 14:41:445076 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
巨頭及零部件供應商也紛紛涉足自動駕駛。自動駕駛汽車將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ娘L口行業(yè)。我國的“制造2025”規(guī)劃,對于汽車工業(yè)發(fā)展提出了明確的發(fā)展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。此次選取30個國家和地區(qū),通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎設施和消費者接受度四個
2021-01-22 06:01:51
,自動駕駛將迎來加速期,未來還需要所有Apollo生態(tài)成員結(jié)合時代和市場需求,協(xié)力解決自動駕駛落地過程中各階段各環(huán)節(jié)的難題。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝 Apollo 1.0還開放了高精地圖技術(shù)
2017-07-07 18:28:50
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡
2021-09-03 08:31:28
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進,系統(tǒng)對自動駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
),以在關(guān)鍵時刻避免傷亡。雷達、激光雷達和IMU組成未來自動駕駛技術(shù)的“鐵三角”激光雷達雷達在未來的全天候自動駕駛應用中居于支配地位,但它只是瞬間決策解決方案的一部分。還需要其他傳感器,例如攝像頭
2018-10-30 11:51:34
發(fā)射,試圖降落在UPS卡車的頂部,但最終跌落到一邊,摔的粉碎?! ∠鄬τ?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)上的問題,更加嚴峻的挑戰(zhàn)來自***監(jiān)管層面,反無人機一個典型的案例是,在技術(shù)問題解決后,如何保證自動駕駛貨運車+無人機不會落到
2018-07-14 15:43:38
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎,如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認知、決策與控制,都是空中樓臺?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
外,我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配,以及視覺里程計算法等定位方法,讓各種定位法互相糾正以達到更精準的效果。相信隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,未來的定位技術(shù)也不會不斷優(yōu)化
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛原理示意GIF圖 特斯拉自動駕駛死亡事故給全世界帶來了極大的震驚,但這并不意味著基于壞消息之上的關(guān)注全然沒有正面意義?! ≡诮邮苄吕丝萍疾稍L中,多位硅谷相關(guān)人士告訴新浪科技:一方面是對于
2016-07-21 09:00:38
:自動駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導向還是性能導向, 自動駕駛系列報告三:車載芯片篇,自動駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來, 自動駕駛系列報告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動駕駛系列報告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關(guān)注微信公眾號:AI汽車人回復“自動駕駛報告”領取`
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設,KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時,汽車的內(nèi)飾和交互設計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來的某一天,川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛,這些車輛之間不僅能夠相互通信,它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點,然后進行自動充電。此外,它們
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領域?qū)φ麄€汽車出行領域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
2、決策能力由于路測公里數(shù)不足受限3、對執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動駕駛技術(shù)的應用限定一個區(qū)域,也許是工程師們踩過無數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細分
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16
Levandowski)——開發(fā)了首款自動駕駛摩托車。厄姆森后來擔任谷歌自動駕駛汽車項目首席技術(shù)官。 2011年,谷歌把測試車型由豐田換為雷克薩斯,利用其技術(shù)改裝了23輛RX450H SUV
2016-10-25 11:08:31
最新曝光的這一個最為引人注目。蘋果在專利中描述了一套為自動駕駛汽車設計的VR系統(tǒng),它可以大幅改變汽車的內(nèi)飾和車內(nèi)環(huán)境,為乘坐者帶來更多樂趣。圖1展示乘客佩戴VR頭顯觀看,而圖2展示的是通過AR技術(shù)把
2018-04-24 17:05:48
自動駕駛技術(shù)上經(jīng)驗積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng),在此基礎上,深入研究無人駕駛技術(shù)。美國
2016-06-24 14:28:03
自動駕駛致死的車禍。該車禍是今年5月7日美國弗羅里達洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
的落地競賽中,“共享模式”將帶來更大的想象空間。其一,從商業(yè)最基礎的邏輯——成本收益出發(fā),自動駕駛與共享汽車的彼此選擇,可謂各取所需:對于自動駕駛公司來說,至少在現(xiàn)階段,這項技術(shù)的成本較高,與共享出行
2019-04-03 05:36:06
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑,其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡生態(tài),隨著4G向5G的技術(shù)演進,將在未來自動駕駛領域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一,基于5G近實時的高清視頻傳輸,V2N和V2V互補
2020-06-08 07:00:00
集成到了一起,不僅可以用于ESP電子穩(wěn)定程序,還可以用于氣囊ECU中,實現(xiàn)主被動安全的技術(shù)方案集成,幫助OEM客戶大幅度節(jié)省成本。未來,跟隨自動化駕駛的熱潮,汽車相關(guān)的周邊傳感器如車聯(lián)網(wǎng)傳感器也將獲得
2014-08-18 10:04:20
的自動駕駛汽車,而不再把人類駕駛員當作后備支持??梢云诖麄兊能囕v是足夠安全的,至少在傳感器故障的時候不會來個嚇人的急剎車。但缺點是將這項技術(shù)做到完美,進而上市銷售,尚需時日。Waymo的自動駕駛測試
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術(shù)以包含機械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點,美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
CSV提倡的三大ECO (Eco Earth, Eco Energy, Eco Life)。具體地說,就是面向未來可能大量生產(chǎn)的車輛自動駕駛相關(guān)產(chǎn)品和5G通信相關(guān)產(chǎn)品,供應集成制造技術(shù)與電路技術(shù)
2019-07-12 04:20:52
在自動駕駛領域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達、超聲雷達;二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52
未來,自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來汽車的一個趨勢,感知是自動駕駛的重要組成部分,同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導體供應商,安森美半導體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36
組合導航的精準融合;信息融合:多傳感器如何進行信息融合。三、未來的趨勢是什么?目前,由于各種原因,不同廠商對于自動駕駛技術(shù)路線仍有爭議,所采用的傳感器組合方式也有側(cè)重。但是,對于未來發(fā)展趨勢,業(yè)內(nèi)
2017-09-06 11:36:58
共同測試自動駕駛汽車。有這么多粗壯的大腿,Lyft反超Uber簡直指日可待,至少從目前的進度來看,通用果然還是汽車領域最靠譜的隊友。加入未來汽車生態(tài)社區(qū),關(guān)注微信公眾號:sanchewang????? ?????????? ?????
2017-06-14 18:34:08
就已經(jīng)開始在無人駕駛領域布局,并成立自動駕駛實驗室,進行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后,在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14
,「半自動駕駛」這樣的概念聽起來不像 Google 自動車那麼酷,卻是相當實際的替代補充方桉。它至少有以下兩項重要優(yōu)勢: 一、技術(shù)易達性: 比起100%全自動駕駛車設計考量上的高難度,打造一輛自動程度
2015-03-04 14:45:41
展示了停車場自動駕駛,其中運用了超音波和影像感測技術(shù)偵測障礙物、車道線和車位等周邊環(huán)境,并結(jié)合GPS、電子圖資、慣性測量組件(Inertial Measurement Unit,IMU)和輪速計,控制
2017-05-15 17:49:20
不確定性。同時,3GPP TS 22.186中提到的自動駕駛高精度定位要求在目前R16定義的技術(shù)標準中無法得到滿足(目前只能達到橫向10 m),未來行人和其他低功耗終端的資源受限問題需要在新的技術(shù)標準中加
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07
,而這些充電設備將會被安裝在停車場和道路上?! erek Aberle認為,雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預知未來”的能力,如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準,可以代替人類完成對汽車的控制,那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平,可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù),集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù),代表著未來汽車技術(shù)的方向,也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵,是目前世界公認的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
如今自動駕駛汽車已經(jīng)在距離我們非常近的道路上,又掀起了自動駕駛卡車的風潮,據(jù)專家分析,由于當前技術(shù)問題遭遇瓶頸,自動駕駛卡車預計要到2040年才會實現(xiàn)。
2018-01-08 17:15:35404 根據(jù)Uber的貨運計劃顯示,目前其自動駕駛卡車運輸服務與手動卡車服務相互結(jié)合,前者用于更長距離的長途貨運,后者則負責中轉(zhuǎn)樞紐間的短距運輸。不過,出于安全方面的考慮,Uber的自動駕駛卡車在提供送貨
2018-03-12 20:58:007039 相比起自動駕駛乘用車,自動駕駛卡車是更容易落地的場景,也是更容易商業(yè)化的場景。
2018-06-05 15:29:125409 未來兩年,卡車自動駕駛將會以后裝或者準前裝的方式逐步進入人們的生活。
2018-07-10 15:09:383538 7月30日,Uber先進技術(shù)集團負責人埃里克-梅霍費爾(Eric Meyhofer)在一份聲明中表示,Uber先進技術(shù)集團(Uber Advanced Technologies Group)將終止開發(fā)自動駕駛卡車,把精力集中在自動駕駛汽車上。
2018-08-03 09:04:001511 本文盤點了布局自動駕駛卡車的企業(yè),其中包括初創(chuàng)企業(yè),成熟的制造商等,從不同的視角看自動駕駛卡車的商用,以及對自主貨運的思考。
2018-09-09 09:07:185036 據(jù)外媒報道,在德國漢諾威商用車展上,福特汽車公司公布了其未來電動、自動駕駛半掛概念卡車福特F-Vision,靈感源自漫威的超級英雄。
2018-10-04 08:44:003100 據(jù)報道,近日,瑞典自動駕駛初創(chuàng)公司Einride聯(lián)合歐洲物流供應巨頭德鐵信可(DB Schenker)公開宣布:一款叫做T-Pod的自動駕駛卡車即將上路。未來數(shù)周內(nèi),這種卡車將出現(xiàn)在瑞典的公路上,也就是說,世界上第一臺商用自動駕駛卡車即將在瑞典上路。
2018-12-17 10:12:35683 多年來,特斯拉和Otto等公司一直在研發(fā)自動駕駛卡車。2016年,Otto的自動駕駛卡車在高速公路上自動行駛了120英里,運送了5萬罐百威啤酒。
2018-12-19 09:06:471208 三年前,在拉斯維加斯,德國汽車巨頭戴姆勒展示了一款名為“ Freightliner Inspiration”的概念牽引掛車,這是第一代自動駕駛的A級卡車的誕生。
2019-01-15 14:13:113309 1月31日,亞馬遜使用Embark自動駕駛卡車在高速路運貨的照片,被一名reddit用戶拍到并發(fā)表在論壇上。這輛卡車行駛在I-10公路上,正是Embark公司在2018年早期被許可進行自動駕駛卡車
2019-01-31 16:15:001117 離不開人的自動駕駛卡車。
2019-03-12 11:39:343190 在錢德勒和鳳凰城的公共街道上,Waymo One自動駕駛打車項目的自動駕駛克萊斯勒Pacifica混合動力車隨處可見,成為一道靚麗的風景。Waymo不僅對自動駕駛客運感興趣,還想實現(xiàn)大型運輸車輛的自動駕駛。但是,該公司的自動駕駛8級重型卡車已經(jīng)有一年多沒在亞利桑那州露面了。
2019-06-01 11:26:05409 那個曾經(jīng)被稱為最激進的自動駕駛電動卡車Vera終于完成了它的公路首秀!
2019-06-18 16:13:062966 由于卡車運輸在全球經(jīng)濟中占據(jù)如此重要的地位,有些汽車制造商和初創(chuàng)公司就致力于研發(fā)商業(yè)自動駕駛卡車,而不是自動駕駛汽車。
2020-03-27 16:37:021853 與此同時,在自動駕駛技術(shù)上,卡車領域的發(fā)展也比乘用車要快很多。據(jù)7月16日圖森未來宣布的合作消息顯示,其便將與美國卡車制造商納威斯達共同研發(fā)的無人駕駛卡車已經(jīng)來到L4級別。而目前市面上,自動駕駛乘用車技術(shù)普遍還停留在L2、L3階段,差距可見一斑。
2020-07-17 14:27:381126 在因疫情停工期間,雙方團隊繼續(xù)專注于利用強大的仿真測試技術(shù)測試自動駕駛卡車。2020年6月,弗吉尼亞州團隊恢復了需要遵守安全和健康協(xié)議的下一代自動駕駛軟件公共道路測試。俄勒岡州的團隊則繼續(xù)專注于研發(fā)
2020-09-04 12:52:492129 作為既要兼顧人又要兼顧車的L3級自動駕駛,一直以來,都被業(yè)界視為是車輛由輔助駕駛向自動駕駛過渡的關(guān)鍵一級,在技術(shù)及方案上也是最具挑戰(zhàn)的一級。盡管如此,2019年10月,摯途科技還是將目光聚焦到了L3級商用車自動駕駛領域。
2020-09-07 11:08:283108 近日,一汽解放發(fā)布了L3級自動駕駛重型卡車J7。這款產(chǎn)品也是全球首款L3級以上量產(chǎn)級自動駕駛重型卡車。通過自動駕駛系統(tǒng),J7超級卡車能夠?qū)崿F(xiàn)對道路及周圍環(huán)境的360度安全感知,突破人類視覺盲區(qū)及極端天氣條件的限制,實現(xiàn)安全行駛。
2020-09-24 11:06:332807 Driver 的自動駕駛 Freightliner Cascadia 卡車將在未來幾年內(nèi)交付給美國客戶。Waymo 和戴姆勒卡車日后也會向其他市場擴張。 Waymo 首
2020-10-28 14:39:271623 據(jù)國外媒體報道,戴姆勒卡車集團在官網(wǎng)上宣布,他們將同目前在自動駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo合作,聯(lián)手打造自動駕駛卡車。
2020-10-28 15:45:06503 顯然,Daimler急于擴大其自動駕駛卡車的計劃。這家汽車巨頭正與Waymo合作開發(fā)四級自動駕駛卡車,即車輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動駕駛,無需人類駕駛員的參與。早期的戰(zhàn)略將集中在一個改進
2020-11-10 11:32:351941 小馬智行(Pony.ai)宣布獲得由廣州市頒發(fā)的首張自動駕駛卡車測試牌照,獲準開展公開道路測試。據(jù)悉,小馬智行的自動駕駛卡車技術(shù)完成了包括交通信號燈識別及響應、避讓、跟車、并道、超車、應急停車、交叉
2020-12-17 17:05:482071 卡車制造商帕卡(Paccar)近日宣布和自動駕駛初創(chuàng)公司 Aurora Innovation Inc.合作,共同開發(fā)具備自動駕駛功能的重型卡車。雙方合作將整合前者現(xiàn)有的自動駕駛平臺技術(shù)和后者幫助車輛
2021-01-20 17:49:342447 Plus是首家從今年開始批量生產(chǎn)自動駕駛系統(tǒng)的自動駕駛卡車技術(shù)開發(fā)商。該公司與包括世界上最大的重型卡車制造商“一汽解放”在內(nèi)的知名卡車制造商合作,部署由其自動駕駛系統(tǒng)提供“安全保障”的自動駕駛卡車。
2021-02-19 10:12:071386 2月26日消息,據(jù)國外媒體報道,今年2月初,歐洲卡車制造商Scania獲得瑞典運輸局的許可,在瑞典南泰利耶(S?dert?lje)和延雪平(J?nk?ping)之間的E4高速公路上測試自動駕駛卡車,測試將與自動駕駛貨運初創(chuàng)企業(yè)圖森未來(TuSimple)合作進行。
2021-02-26 10:21:561463 3月10日,自動駕駛卡車技術(shù)與運營公司嬴徹科技正式發(fā)布了首個全棧卡車自動駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅”?!败庌@”搭載了地平線征程 3 芯片,它的發(fā)布意味著嬴徹科技和地平線雙方合作成果的初步落地,2021
2021-03-12 11:58:282554 作為專注自動駕駛卡車技術(shù)與運營的公司,嬴徹科技聚焦干線物流為落地場景,本次發(fā)布的自動駕駛系統(tǒng)“軒轅”,是行業(yè)首個直接面向量產(chǎn)、全棧自研的卡車自動駕駛系統(tǒng),包括算法、軟件系統(tǒng)、計算平臺和線控底盤集成
2021-03-15 14:35:381741 3月10日,自動駕駛卡車技術(shù)與運營公司嬴徹科技舉辦生態(tài)合作伙伴大會,正式發(fā)布了首個全棧卡車自動駕駛軟硬件系統(tǒng)“軒轅”,這是行業(yè)首個直接面向量產(chǎn)、全棧自研的卡車自動駕駛系統(tǒng)。? 作為嬴徹科技智能硬件
2021-03-19 10:42:511375 特斯拉、優(yōu)步、Cruise和Waymo等公司都希望未來的汽車基本上就是移動機器人,只需輕觸幾下智能手機就可以帶我們?nèi)ト魏蔚胤?。但有一種新車輛即將超越自動駕駛汽車率先躍入未來。自動駕駛卡車已悄然在走向
2021-03-31 15:50:211868 本文通過介紹Embark、Tusimple規(guī)劃建設的自動駕駛卡車貨運網(wǎng)絡,對自動駕駛卡車商業(yè)化模式進行了簡單分析。
2021-04-21 14:26:021774 近日,睿創(chuàng)微納與全球無人駕駛科技公司圖森未來(Nasdaq:TSP)達成戰(zhàn)略合作,雙方將共同推動汽車紅外熱像儀在國內(nèi)自動駕駛卡車貨運領域的應用。此次戰(zhàn)略合作針對中國市場,雙方將聚焦部署車載紅外攝像頭
2022-06-29 10:18:15282 技術(shù)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。 一、基于點云標注的自動駕駛技術(shù)現(xiàn)狀 目前,基于點云標注的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)取得了很大的進展,各大汽車制造商和科技公司紛紛投入巨資研發(fā)。通過點云標注技術(shù)可以實現(xiàn)對車輛周圍環(huán)境的實時感知
2023-09-06 18:10:55531 自動駕駛卡車,智周萬物,量產(chǎn)在即
2023-01-13 09:07:431 科技先驅(qū)Aeva宣布與德國汽車巨頭戴姆勒卡車公司締結(jié)了一項價值10億美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Aeva將為戴姆勒的自動駕駛卡車提供核心傳感器。這一合作標志著自動駕駛技術(shù)在重型運輸領域的重大突破。
2024-01-17 14:18:37225
評論
查看更多