點:上海光大會展中心展會背景background:隨著5G時代的來臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)日益成熟,汽車工業(yè)進入一個全新的紀元。據(jù)國外機構(gòu)預計,到2025年,在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
區(qū)域化應(yīng)用測試,為自動駕駛時代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國中央和地方***通過多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會中實現(xiàn)安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命,提升社會和經(jīng)濟水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
的聯(lián)合測試,大會當天,百度和國際頂級高精地圖廠商TomTom就通過人工智能、深度學習等技術(shù)提升高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)的自動化、智能化,以滿足自動駕駛發(fā)展所需達成合作。TomTom自動駕駛業(yè)務(wù)負責人Willem
2017-07-07 18:28:50
優(yōu)勢的的小型產(chǎn)品和高效產(chǎn)品,從而助力實現(xiàn)ECO。而要推進通信功能和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,電子電路會增加,對節(jié)能化、小型化的要求也越來越高。下面簡單介紹一下為此而開發(fā)的兩種電源領(lǐng)先技術(shù)。第一種是Nano Pulse
2019-07-12 04:20:52
的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn),涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...
2021-09-03 08:31:28
不久前,全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報告,估算自動駕駛技術(shù)如能實現(xiàn),將提升個人安全系數(shù),可減少90%以上的事故。不過,報告作者之一表示認,自動駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”,90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34
Matternet的技術(shù)助力,該款無人機的續(xù)駛范圍達到12英里(約19km)。同為電力驅(qū)動的奔馳貨車還具備自動駕駛功能,可以自動駕駛到貨運地進行交付并返回,甚至可以自動更換汽車的動力電池?! ≡谪涇嚨暮竺媸?b class="flag-6" style="color: red">一個
2018-07-14 15:43:38
`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物(V2X)技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車輛之間實現(xiàn)互通,且掌握周邊真實的路況,從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預測:到2030年,道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
互相糾正以達到更精準的效果。隨著自動駕駛的發(fā)展,定位技術(shù)也一定會不斷優(yōu)化。一般來講,自動駕駛實際包含三個問題:一是我在哪?二是我要去哪?三是如何去?能完整解決這三個問題就是真正的自動駕駛。定位技術(shù)就是
2019-05-09 04:41:09
的自動駕駛需要海量的數(shù)據(jù)積累,前期完整的測試是實現(xiàn)自動駕駛的必不可少的步驟?! ∑浯沃袊菣C動車及行人的行為規(guī)律存在差異,自動駕駛外部傳感器必須對非機動車及行人做出及時準確的判斷從而有效避免事故的發(fā)生。這就
2017-06-08 15:25:32
沒有贏家的困境。除非我們能避免其發(fā)生。這正是自動駕駛的主要目標之一:車輛中的傳感器、通信能力、執(zhí)行器和人工智能(AI)協(xié)同工作,收集并分析信息,從而比最好的人類司機更快、更及時地作出決策。擴展感知
2018-10-26 11:25:01
(自動駕駛儀)技術(shù) 自動駕駛概念被厘清 特斯拉自動駕駛死亡事故最直觀的影響是對概念的進一步普及。NewGen capital的創(chuàng)始合伙人張璐向新浪科技表示,事故新聞傳播開后,在硅谷引發(fā)了軒然大波,以及
2016-07-21 09:00:38
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
著電動汽車的增長,包括專門針對降低排放的立法、集成在消費類產(chǎn)品中用于提升駕駛安全的技術(shù)以及汽車所有權(quán)至移動服務(wù)的過渡。如需進一步了解如何通過技術(shù)創(chuàng)新推動汽車行業(yè)向前發(fā)展,敬請閱讀TI關(guān)于汽車的白皮書
2019-03-11 06:45:12
進一步理解量子力學經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進一步深入理解量子力學理論經(jīng)典及其應(yīng)用,從多個方面豐富內(nèi)容,附圖頁碼一致,符合國際標準。聲學,聲波自然現(xiàn)象,以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對理解量子力學經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展,預測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
可能性的適應(yīng)各種使用環(huán)境。在近一個月,生產(chǎn)車間對每個系列的產(chǎn)品進行防水測試,目前從已測試的傳感器中看出傳感器靜止在水中,水完全不會滲透到里面。那么需要進一步需要研究改進的是如何使傳感器在運行中水不會附在拉桿上
2019-08-20 16:40:48
有什么方法可以進一步降低待機模式的功耗
2023-10-12 07:23:28
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負責人說:在未來的幾十年內(nèi),自動駕駛汽車做不到無處不在,它會一直存在限制。在很長一段時間內(nèi),自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。目前存在的幾個難題:1、無人車的感知層做得不夠準
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16
向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長建立并擴大業(yè)務(wù)規(guī)模?! 〖用擞?年后,厄姆森8月從谷歌自動駕駛汽車項目離職,他表示,“現(xiàn)在自動駕駛汽車測試里程已達到180萬英里(約290萬公里),我認為是時候離開
2016-10-25 11:08:31
小車運動的控制信號,實現(xiàn)小車自動駕駛。在初步實現(xiàn)方案中,為了快速實現(xiàn)整體功能,使用軟件神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為控制器,使用單片機作為底盤電機的控制器。在進一步的實現(xiàn)中,所有數(shù)據(jù)處理和底盤控制全部由Zynq FPGA
2019-03-02 23:10:52
據(jù)外媒報道,蘋果公司一項最新專利申請近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng),將用于自動駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現(xiàn)實技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48
自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無缺,但是可以投入商用,科技都是在使用中完善的,不能一遭被蛇咬,十年怕井繩,難道發(fā)生一次空難之后,以后飛機就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類問題?對于這個問題,公說公有理婆說婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
停歇的新能源自動駕駛汽車上路,這種潛力將會進一步放大,它可讓車輛資源利用率最大化,改善交通和環(huán)境,而倘若一項技術(shù)能夠改善交通和環(huán)境,也往往意味著政策和輿論的雙向支持。自動駕駛將帶來的商業(yè)價值和社會效益
2019-04-03 05:36:06
信息,它可檢測隱藏的威脅,擴大自動駕駛感知范圍,能預見接下來會發(fā)生什么,從而進一步提升自動駕駛的安全性、效率和舒適性。C-V2X被認為是自動駕駛的關(guān)鍵推動因素之一。C-V2X能做什么呢?還是繼續(xù)舉例吧
2020-06-08 07:00:00
提供eCall緊急呼叫系統(tǒng)。當傳單器記錄到車輛發(fā)生碰撞時就會自動激發(fā)緊急呼叫。去年,博世監(jiān)控中心很好地處理了3萬起緊急呼叫。” 下一步:自動駕駛? Florian表示,MEMS傳感器的應(yīng)用集中在主
2014-08-18 10:04:20
,一方面擴大自主泊車的受眾面,另一方面降低主機廠的安全風險。對于自動駕駛汽車而言,傳感器技術(shù)不夠完善,高速工況的自動駕駛難度大,是自動駕駛商業(yè)化“難啃的骨頭”。所以在全路況L4/L5高速自動駕駛技術(shù)成熟
2019-02-20 11:26:43
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
如何進一步加強對RFID的安全隱私保護?
2021-05-26 06:09:27
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時候能實現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動系統(tǒng),如果不進行控制就無法實現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會野生鋼鐵俠、「華為天才少年計劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個「自動駕駛
2021-08-26 09:23:20
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份,國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》,明確提出了中國到2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動駕駛汽車公共道路測試的下一階段,將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
如何讓計算機視覺更進一步接近人類視覺?
2021-06-01 06:27:08
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議NTP是什么意思?NTP授時的原理是什么?怎樣去進一步提高NTP的授時精度呢?
2021-11-01 07:12:40
、電視手機。這些采用多種RF技 術(shù)的手機在提供便利的同時也使得手機的設(shè)計變得復雜,如何進一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19
在自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機器視覺)、毫米波雷達、超聲雷達;二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
新推出的“自動駕駛技術(shù)”,部分S型轎車和所有的X型SUV都實現(xiàn)了自動駕駛功能。獲取2015年10月的更新后,數(shù)以萬計的車輛安裝上了自動駕駛系統(tǒng)。這項技術(shù)通過使用車內(nèi)的雷達、攝像頭、GPS和超聲波傳感器等
2018-09-03 11:38:25
。激光雷達主導的解決方案未來可以沿如下兩個方向繼續(xù)推進商業(yè)化進程:一個是發(fā)展攝像頭與激光雷達的硬件模組,把兩者結(jié)合起來,既有激光雷達,又有彩色攝像頭,可以直接獲得彩色激光點云數(shù)據(jù)。另一個是進一步降低
2017-09-06 11:36:58
沖擊,絕緣性、化學穩(wěn)定性、與金屬附著性良好,能有進一步延長 產(chǎn)品的使用周期。靈敏增加,提高激光雷達反應(yīng)速度。斯利通陶瓷基板可進行高密度組裝(線/間距(L/S)分辨率可以達到20μm)是實現(xiàn)設(shè)備集成化
2021-03-18 11:14:17
得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實現(xiàn)了當初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是,在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上,自動駕駛作為其獨立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來的全自動駕駛車輛成為現(xiàn)實。如今,車輛的很多系統(tǒng)使用的都是機器視覺。機器視覺采用傳統(tǒng)信號處理技術(shù)來檢測識別物體。對于正熱衷于進一步提高拓展 ADAS 功能的汽車
2017-12-21 17:11:34
`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
對網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛帶來的重大影響。最后,本文總結(jié)了目前網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛尚未解決的兩大問題。自動駕駛的發(fā)展需要大量的技術(shù)投入以及產(chǎn)業(yè)各方的共同努力,通信將會是其中重要的一環(huán),通過不斷的迭代演進與驗證測試,才能最終實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)自動駕駛的美好目標。
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07
,而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上。 Derek Aberle認為,雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實,但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示:“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
如何進一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動?
2023-10-18 06:53:31
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
技能的自動駕駛汽車,可以通過對上海市所有車主的上下班時間收集,通過導航來統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車合適的出發(fā)時間,行駛路徑,從而達到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類駕駛員無法看到的視野盲區(qū),突然有一輛車竄出來,不僅人類
2019-03-19 06:20:10
,原本在數(shù)據(jù)中心中運行的負載可以卸載到網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè),例如高清 3D 地圖更新、實時交通路況的推送、深度學習模型訓練和大數(shù)據(jù)分析等,從而進一步降低傳輸時延,提高響應(yīng)速度。2、自動駕駛的邊緣計算架構(gòu)自動駕駛的邊緣
2020-07-21 14:12:56
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道,更好更快地探索自動駕駛技術(shù)的未來。半年時間里,速騰聚創(chuàng)已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一
2017-10-13 16:08:29
是阿里多年研發(fā)管理理念和優(yōu)秀工程實踐的承載,是阿里巴巴經(jīng)濟體眾多產(chǎn)品快速創(chuàng)新迭代和新技術(shù)發(fā)展的助推器,現(xiàn)在企業(yè)可以通過云效低成本地使用成熟的研發(fā)理念和基礎(chǔ)設(shè)施。未來云效會加強研發(fā)智能化的對外輸出,更進一步助力企業(yè)效能提升和業(yè)務(wù)發(fā)展”。
2017-12-25 12:02:35
而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升,駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多,測試的復雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺,可以在實驗室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49
特斯拉:自動駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時就裝載各種傳 感器,再配合 GPS 和高精地圖,基本具備自動駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方 面,特斯拉通過獨有的空中升級功能,可以
2017-09-12 19:28:4916 豐田研究院將在加州核桃溪鎮(zhèn)的GoMentum Station進行自動駕駛技術(shù)測試。據(jù)悉,豐田在GoMentum Station的自動駕駛測試場地面積為5000英畝,該場地可以讓豐田測試其“監(jiān)護人”和“駕駛員”等不同模式的自動駕駛安全協(xié)議,進一步幫助開發(fā)自動駕駛技術(shù),直到實現(xiàn)完全的自動駕駛。
2017-10-31 16:57:241100 現(xiàn)階段,無人駕駛一直是人們關(guān)注的焦點,眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無人駕駛技術(shù)的研發(fā)熱潮遍及全球,世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局,驅(qū)動產(chǎn)業(yè)整體向前快速發(fā)展。預計今年下半年自動駕駛將進一步從技術(shù)層面走向商業(yè)化落地場景。
2018-06-30 11:47:001848 據(jù)報道,將從2018年四月起,“徹底無人”的自動駕駛汽車已經(jīng)獲得了加州的測試許可。意味著各地測試的自動駕駛汽車將再進一步。
2018-02-24 11:22:36561 7月6日,戴姆勒集團成為首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯-奔馳測試車輛在首都北京獨特和繁忙的路況中展開道路實測,進一步完善其自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:00770 “目前全球整個自動駕駛基本都走到L3這一級,我指的是商業(yè)化。到2020年或者2022年之間,可能部分廠家會實現(xiàn)L4,行業(yè)預測實現(xiàn)L5在2028年、2030年或者2035年。”一汽集團總經(jīng)理助理董海洋日前表示,實現(xiàn)L4級自動駕駛仍然面臨很大的挑戰(zhàn),取決于未來商業(yè)應(yīng)用場景的規(guī)劃和技術(shù)自主發(fā)展的程度。
2018-10-12 16:17:381882 自動駕駛商業(yè)化落地的賽道,仍有很多前進的坎坷。
2018-10-26 11:00:513525 特斯拉推出了 Navigate on Autopilot 功能,在駕駛員的監(jiān)督下,可以引導車子自動上下高速匝道,可以實現(xiàn)換道建議、高速出口交匯處和出口導航;Waymo 則在鳳凰城為自家無人駕駛推出測試收費服務(wù),并且拿下加州首張真·無人駕駛路測牌照,向著商業(yè)化的進程又邁進了一步……
2018-11-06 14:39:081010 在這個過程里,首當其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動駕駛車,看似瘋狂的舉動背后,是 Waymo 對商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們在前不久(10 月底)開始測試無人車商業(yè)化的定價收費模型,也被很多人認為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293 自動駕駛測試目前正在如火如荼地進行著,但就如所有新生事物一樣,自動駕駛商業(yè)化落地的過程并不一帆風順。
2018-12-07 11:04:073168 據(jù)外媒報道,大眾汽車集團已經(jīng)開始對一套計劃商業(yè)化落地的自動駕駛系統(tǒng)進行路測。大眾表示,預計該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
2019-11-14 16:37:303202 自動駕駛商業(yè)化背后的挑戰(zhàn),除了標準的缺乏,無疑還有法律。隨著自動駕駛的加速到來,如何完善自動駕駛法律法規(guī)顯然已成為2020亟需解決的難題。
2020-01-17 11:20:331359 所謂的自動駕駛仿真,就是指通過傳感器仿真、車輛動力學仿真、高級圖形處理、交通流仿真、數(shù)字仿真、道路建模等技術(shù)模擬路測環(huán)境,并添加算法,從而搭建相對真實的駕駛場景來完成自動駕駛汽車路測工作的一種形式。
2020-03-02 08:40:251904 由于卡車運輸在全球經(jīng)濟中占據(jù)如此重要的地位,有些汽車制造商和初創(chuàng)公司就致力于研發(fā)商業(yè)自動駕駛卡車,而不是自動駕駛汽車。
2020-03-27 16:37:021853 事實上,不僅僅是特殊時期,仿真器作為自動駕駛最重要的技術(shù)之一,它的出現(xiàn)使得自動駕駛開發(fā)商能夠超越物理世界的局限,模擬極端的路況,測試自動駕駛車輛的性能。可以說,在助力自動駕駛落地的道路上,自動駕駛仿真器做出了巨大的推動作用。
2020-05-31 10:41:47581 此次一期自動駕駛測試道路全區(qū)域開放,可進一步滿足相關(guān)企業(yè)自動駕駛測試需求,有利于加快5G+自動駕駛商業(yè)模式探索,更好地推進不同場景下的自動駕駛應(yīng)用示范,推動自動駕駛從技術(shù)測試階段進入商業(yè)模式探索階段。
2020-07-09 11:27:231494 無論是自動駕駛還是車聯(lián)網(wǎng)功能的應(yīng)用,都需要大量的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)支撐,得益于“新基建”的引導,5G、物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等技術(shù)都將得到迅猛發(fā)展,從而助力自動駕駛技術(shù)的進一步加快大規(guī)模商業(yè)化的進程。
2020-07-22 17:33:131262 但即便如此,業(yè)界還是一致認為在推進自動駕駛商業(yè)化的過程中,單車智能仍然有發(fā)展的必要,尤其是對于整車廠而言。不過,考慮到現(xiàn)階段單車智能在核心技術(shù)上還存在諸多問題,于高級別自動駕駛汽車而言,車路協(xié)同
2020-09-07 09:20:174378 成果,其技術(shù)落地是Robotaxi實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件,將加速中國自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑,更是全球自動駕駛行業(yè)值得激動的時刻。
2020-09-15 16:52:302098 自動駕駛卡車技術(shù)供應(yīng)商Locomation近日宣布,計劃在2022年實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化,并搭載英偉達自動駕駛計算平臺「NVIDIADRIVE AGX Orin」。 Locomation與ARC
2020-10-25 12:02:001655 為進一步強化商業(yè)化落地能力,同時實現(xiàn)技術(shù)向更高階的自動駕駛迭代,近日國內(nèi)領(lǐng)先的ADAS供應(yīng)商福瑞泰克正式啟動了第一輪對外融資,并與藍城體育達成戰(zhàn)略合作,計劃于2021年3月起在杭州運河亞運公園落地L4無人駕駛小巴常態(tài)化運營。
2020-11-24 17:00:052513 后,將規(guī)范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關(guān)鍵領(lǐng)域的執(zhí)行要求,進一步加快Robotaxi的規(guī)模化應(yīng)用,加速高級別自動駕駛技術(shù)邁向商業(yè)化。 此次發(fā)布的標準包括《自動駕駛出租車 第1部分:車輛運營技術(shù)要求》和《自動駕駛出租車 第2部分:自動駕駛功
2021-01-05 10:42:321756 領(lǐng)先國家推出L3以上自動駕駛相關(guān)政策,自動駕駛商業(yè)化示范大幕開啟。 佐思《2020年全球及中國自動駕駛行業(yè)政策法規(guī)研究報告》對各國各地區(qū)的自動駕駛汽車發(fā)展路線,道路測試、示范運營及商業(yè)化應(yīng)用的行業(yè)
2021-01-06 10:04:452650 。 在自動駕駛行業(yè)加速發(fā)展的推動下,國內(nèi)激光雷達市場的應(yīng)用落地也進一步提速,北科天繪、禾賽科技(百度投資)、北醒光子、大疆等一批領(lǐng)先的企業(yè),也借此機會迅速崛起。 激光雷達借勢起航 作為實現(xiàn)高級別自動駕駛功能的核心產(chǎn)品,激光雷達在
2021-01-13 11:40:192103 1月19日消息,微軟和通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise周二聯(lián)合宣布,雙方將攜手將自動駕駛車輛商業(yè)化。
2021-01-20 09:34:161583 2020年,在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下,中國自動駕駛公司馭勢科技破局商業(yè)化,再創(chuàng)佳績。
2021-01-22 11:29:361292 本文通過介紹Embark、Tusimple規(guī)劃建設(shè)的自動駕駛卡車貨運網(wǎng)絡(luò),對自動駕駛卡車商業(yè)化模式進行了簡單分析。
2021-04-21 14:26:021774 蘿卜快跑,剛剛點亮了“商業(yè)化試點服務(wù)首單”的技能點,真的快跑起來了。 驅(qū)動其快速運轉(zhuǎn)的是近日一項有關(guān)自動駕駛商業(yè)化試點探索進程的重要政策。 在11月25日,北京正式開放國內(nèi)首個自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化
2021-11-26 08:47:223540 、無人物流等。雙方還將在自動駕駛領(lǐng)域展開深度合作,共同探索并交流激光雷達的前沿技術(shù)、先進的系統(tǒng)集成解決方案以及最佳實踐,攜手推進“全場景”自動駕駛的商業(yè)化落地。
2022-01-14 10:18:513472 仿真測試平臺技術(shù)架構(gòu)與能力包括:虛擬場景構(gòu)建、感知系統(tǒng)仿真、車輛動力學仿真、云加速仿真。 自動駕駛汽車在真正商業(yè)化應(yīng)用前,需要經(jīng)歷大量的道路測試才能達到商用要求。采用路測來優(yōu)化自動駕駛算法耗費的時間
2022-10-25 18:02:12874 四維圖新智能駕駛研發(fā)部總經(jīng)理、技術(shù)委員會主席李陽發(fā)表了題為《聚力多級別自動駕駛商業(yè)化落地》的演講,他談到,四維圖新智能駕駛團隊擁有20年的車載軟件數(shù)據(jù)經(jīng)驗、15年以上軟硬件集成的出貨經(jīng)驗以及7年以上的自動駕駛研發(fā)經(jīng)驗
2022-12-20 15:24:51487 仿真平臺側(cè)重于提供虛擬場景的搭建,以測試自動駕駛軟件的性能,第一類是專門的自動駕駛模擬仿真軟件,如Prescan、
VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二類是基于游戲引擎
2023-06-01 14:31:201 ,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系指南》即將正式發(fā)布,加快制定十多項重點急需的標準,其中就包括支持L3級以上自動駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。 ? ? ? 商業(yè)化落地是自動駕駛技術(shù)發(fā)展的重要階段,也是實現(xiàn)商業(yè)價值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。誠邁科技作為自
2023-07-17 15:25:37394 文遠知行與聯(lián)想車計算達成戰(zhàn)略合作,共同推進L4級別自動駕駛解決方案的商業(yè)化落地,這一舉措無疑為自動駕駛領(lǐng)域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了雙方在自動駕駛技術(shù)方面的深厚積累,也預示著自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:0986
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