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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>大眾正在增加研發(fā)支出 以避免在自動(dòng)駕駛浪潮中落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

大眾正在增加研發(fā)支出 以避免在自動(dòng)駕駛浪潮中落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

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谷歌自動(dòng)駕駛卡車首次曝光 預(yù)計(jì)采用汽車模式

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安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

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2017-07-07 18:28:50

5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰來闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

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2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

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自動(dòng)駕駛的到來

的車載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商汽車電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國不同地域以及城鎮(zhèn)之間道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

廣泛討論,而這其中最重要的意義即幫助大眾瀝青了自動(dòng)駕駛的概念。  “特斯拉事故以后,大家開始討論中越來越多地關(guān)注到特斯拉的autopilot(自動(dòng)駕駛儀)是輔助駕駛而不是完全的自動(dòng)駕駛
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自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告

專業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國金證券
2020-09-02 17:26:45

自動(dòng)駕駛車的人車交互接口設(shè)計(jì)方案

。隨著駕駛任務(wù)的消失和車輛控制權(quán)人數(shù)的增加自動(dòng)駕駛也必然會(huì)帶來全新的人車關(guān)系。因此,面向自動(dòng)駕駛車的人車交互接口的再設(shè)計(jì)面臨了機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們需要重新探討如何為全新交互場(chǎng)景下的“乘客”提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
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自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
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自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測(cè),隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高,到2035年,具有一定程度自動(dòng)駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右,其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動(dòng)
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ADAS視覺傳感技術(shù),為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備

ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn),它將為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接,自動(dòng)駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個(gè)里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測(cè),自動(dòng)駕駛將從2025年開始大眾市場(chǎng)應(yīng)用中成為現(xiàn)實(shí)
2020-06-02 08:00:00

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示,自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究,而且將成立北美研發(fā)中心,專注于為美國和加拿大市場(chǎng)研究人工智能(AI)。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛,開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE(國際汽車工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L0-L5,共六級(jí),SAE
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UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車輛道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺,甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來了解下吧!

有24輛雷克薩斯SUV和34輛原型車路上進(jìn)行測(cè)試,每周測(cè)試?yán)锍炭蛇_(dá)至多2.6萬英里(約4萬公里)。雖然Uber和特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)向公眾發(fā)布了自動(dòng)駕駛汽車,但谷歌尚未披露其自動(dòng)駕駛汽車上市銷售時(shí)間
2016-10-25 11:08:31

【PYNQ-Z2試用體驗(yàn)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車 - 項(xiàng)目規(guī)劃

` 本帖最后由 楓雪天 于 2019-3-2 23:12 編輯 本次試用PYNQ-Z2的目標(biāo)作品是“基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車”。之前的一個(gè)多月內(nèi),已經(jīng)完成了整個(gè)項(xiàng)目初步實(shí)現(xiàn),接下來
2019-03-02 23:10:52

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛小車,能進(jìn)入這方面領(lǐng)域,最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人,我測(cè)試完后可以給我上初中的弟弟玩,讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述:自動(dòng)駕駛小車,首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
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【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

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為何自動(dòng)駕駛需要5G?

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從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走

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從輔助駕駛自動(dòng)駕駛: 感知型車輛建立底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

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2020-06-16 18:53:55

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測(cè)試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

RS-LiDAR-Algorithms 感知算法。經(jīng)過與多個(gè)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)試打磨,RS-LiDAR-Algorithms 目前已經(jīng)可以駕馭常見的大部分自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,其以內(nèi)測(cè)為主的階段性使命已經(jīng)完成。速騰
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了,并逐步增加產(chǎn)品中的自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù),前期必然可能會(huì)增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為,如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些
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地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

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2021-01-25 06:42:46

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2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過,駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
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智能音箱“智商”大比拼:Google Home領(lǐng)先所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

,HomePod還是“命令”類別中擊敗所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,正確的響應(yīng)率為85%?! 嗰R遜的Alexa和微軟的Cortana再次排在第三和第四位,但兩者通過智能音箱實(shí)現(xiàn)的正確率都有所改善。Echo上
2018-12-31 09:23:50

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
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的累計(jì)銷量。最近的大部分部署中,Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢?我們經(jīng)常會(huì)遇到這個(gè)
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留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車,預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

  隨著自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展,新技術(shù)逐漸涌現(xiàn),通信技術(shù)被產(chǎn)業(yè)認(rèn)為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。從通信角度出發(fā),分析通信技術(shù)為自動(dòng)駕駛技術(shù)及可靠性、成本控制、以及社會(huì)效益方面帶來的提升,詳細(xì)介紹
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的最大阻礙?! ∨e例來說,當(dāng)無人自動(dòng)駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個(gè)問題發(fā)生,但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07

自動(dòng)駕駛難道還要人工充電?

`  讓電動(dòng)汽車路上跑的時(shí)候充電可能聽起來是一個(gè)瘋狂的想法,但是高通希望能夠電動(dòng)汽車上實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。目前,高通正在研發(fā)一項(xiàng)被稱為“動(dòng)態(tài)無線充電”的技術(shù),讓司機(jī)不用再擔(dān)心自己的電動(dòng)汽車忘了充電
2016-03-03 13:54:54

視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問樹莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車的自動(dòng)駕駛

基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

通常無法做出及時(shí)有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車禍的發(fā)生,但是車聯(lián)網(wǎng)通過基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車禍”的可能性,對(duì)兩輛車完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)近年來
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),2030年售出的新車中,自動(dòng)駕駛汽車的比例將達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代,美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年,卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車...
2021-07-12 08:07:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(AV)和電動(dòng)汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

曾是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 三星助高通生產(chǎn)Snapdragon芯片

在移動(dòng)芯片市場(chǎng),三星和高通曾經(jīng)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是現(xiàn)在三星卻要幫助競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高通生產(chǎn)28nm Snapdragon S4 SoC。
2012-07-05 16:03:33815

捷豹路虎成自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,進(jìn)入無人車測(cè)試階段

目前捷豹路虎并不是惟一一家正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車廠商。許多國際知名汽車廠商和科技公司都已經(jīng)開始致力于無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。Alphabet旗下的Waymo已經(jīng)與拼車服務(wù)Lyft合作,而為了不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越,Uber同樣也已經(jīng)開始研發(fā)自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2017-11-22 11:13:451212

英特爾自動(dòng)駕駛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升自動(dòng)駕駛信任度

英特爾正在研究如何改變自動(dòng)駕駛汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并以此增加乘客對(duì)自動(dòng)駕駛的信任。
2017-11-25 11:32:264690

自動(dòng)駕駛浪潮中落后的豐田

投資上豐田也不含糊,今年6月,向東南亞的Grab投資了10億美元,8月份向Uber投了5億美元,表示要共同制造無人駕駛汽車,還與其他的一些合作伙伴一起開發(fā)多功能無人駕駛汽車。
2018-09-30 11:19:392784

騰訊加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)

據(jù)消息稱,中國科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動(dòng)駕駛汽車工程師以加速其自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
2018-11-16 16:37:022927

中國大陸芯片制造商仍比國際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手落后十年

半導(dǎo)體行業(yè)的分析師認(rèn)為,中國大陸最好的芯片制造商仍然比國際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手落后十年,但最終還是有可能趕上同行。
2019-01-25 09:30:195395

本文告訴你哪家中國自動(dòng)駕駛公司能被蘋果視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日,一位名為“Jizhong Chen”的蘋果自動(dòng)駕駛工程師,被FBI指控竊取蘋果秘密的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃的商業(yè)機(jī)密。根據(jù)FBI及蘋果方面的資料顯示,Chen申請(qǐng)了兩份外部工作,其中一份工作是一家在中國的公司,被蘋果認(rèn)為是其自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-02-11 16:45:09958

微軟最新戰(zhàn)略:Cortana不再是Alexa或谷歌助手的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

據(jù)外媒報(bào)道,過去一年,微軟的Cortana語音助理的發(fā)展落后于谷歌Assistant和亞馬遜Alexa,現(xiàn)在這家軟件制造商正在采取一種不同的方式來應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。
2019-04-04 09:03:41451

英特爾收購的以色列公司Mobileye將成為英特爾研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要平臺(tái)

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,英特爾正在通過大舉收購戰(zhàn)略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-04-29 15:25:102482

英特爾高管預(yù)計(jì)今后3年仍會(huì)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

北京時(shí)間5月9日早間消息,據(jù)路透社報(bào)道,在英特爾高管預(yù)計(jì)今后3年利潤增速平平后,該公司股價(jià)周三下跌2.5%。這表明,隨著這家曾經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位的芯片制造商在技術(shù)方面處于追趕狀態(tài),英特爾可能會(huì)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-05-09 15:24:16465

智利丟掉全球鋰資源“C位”正在輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

智利政府遲遲不允許新企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)。由于擔(dān)心環(huán)境影響,當(dāng)?shù)厝巳汉突顒?dòng)人士反對(duì)這些新項(xiàng)目。結(jié)果是:智利正在輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
2019-06-02 11:29:163403

韓國自動(dòng)駕駛不愿落后于人 計(jì)劃5年內(nèi)投資350億美元

據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示,計(jì)劃到 2025 年在移動(dòng)出行技術(shù)和戰(zhàn)略投資上投資 41 萬億韓元(約合 350 億美元)。表明這家韓國最大的汽車公司不愿在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)上落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2019-11-19 16:07:03674

蔚來與英特爾達(dá)成合作協(xié)議 研發(fā)帶有自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車

曾幾何時(shí),MobilEye是世界自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者之一。它是特斯拉第一代自動(dòng)駕駛儀的核心,該系統(tǒng)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多年甚至數(shù)十年。
2020-03-05 10:08:03639

Intel首席財(cái)務(wù)官表示至少需要2年時(shí)間追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

近日,Intel首席財(cái)務(wù)官George Davis在摩根士丹利的會(huì)議上對(duì)投資者承認(rèn)公司已經(jīng)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,要追趕上至少需要2年時(shí)間。
2020-03-06 11:06:141853

英特爾承認(rèn)已落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,希望在2021年底趕上c

昨天,英特爾首席財(cái)務(wù)官George Davis在摩根士丹利(Morgan Stanley)會(huì)議上對(duì)投資者發(fā)表講話時(shí)承認(rèn),英特爾已落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而且追趕至少需要2年時(shí)間。
2020-03-06 14:01:521819

愛立信堅(jiān)稱現(xiàn)已成為全球引領(lǐng)者 并駁斥5G方面落后于華為的說法

近日,據(jù)媒體報(bào)道,愛立信英國和愛爾蘭首席執(zhí)行官瑪麗·林德格倫駁斥了該公司在開發(fā)和部署5G方面落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手華為的說法,并堅(jiān)稱這家瑞典供應(yīng)商現(xiàn)在已成為全球引領(lǐng)者。
2020-03-26 08:44:161939

Applitools Visual AI正在迅速超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

Applitools Visual AI正在迅速超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以視覺驗(yàn)證業(yè)務(wù)應(yīng)用程序,而這些業(yè)務(wù)應(yīng)用程序現(xiàn)在由于COVID-19大流行而被迫進(jìn)行快速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2020-07-22 16:48:001791

優(yōu)步自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢的原因是什么?

在成立初期,憑借著雄厚的資金,在機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)聘請(qǐng)頂尖人才,優(yōu)步一度是自動(dòng)駕駛汽車和全球交通革命的有力競(jìng)爭(zhēng)者。但是現(xiàn)在,優(yōu)步卻在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么,優(yōu)步自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)為何會(huì)落到如此地步呢?
2020-10-09 09:09:101585

蔚來正在規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片

10月21日,有報(bào)道稱蔚來正在規(guī)劃自主研發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,該計(jì)劃尚處于早期,主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動(dòng)。
2020-10-21 16:45:281033

大眾自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)售活動(dòng)將于2025-2030年間就緒

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官——赫伯特·迪斯預(yù)計(jì),自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)售活動(dòng)將于2025-2030年間就緒。 迪斯指出,自動(dòng)駕駛車輛車載芯片的性能在持續(xù)提升中,人工智能的研發(fā)也將加速
2020-12-08 11:40:491207

優(yōu)步出售自動(dòng)駕駛部門給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

不出所料,優(yōu)步(Uber)正在出售其自動(dòng)駕駛部門。 近 日,該公司確認(rèn)將其先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)(Advanced Technologies Group,ATG)出售給Aurora Innovation公司
2020-12-24 11:11:091431

大眾計(jì)劃獨(dú)立自主研發(fā)大部分自動(dòng)駕駛所需的軟件

大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪的CEO馬庫斯·杜斯曼表示,公司計(jì)劃獨(dú)立自主研發(fā)大部分自動(dòng)駕駛所需的軟件。 ? 盡管有人呼吁應(yīng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開合作,但大眾目前仍計(jì)劃將獨(dú)自完成相關(guān)工作,杜斯曼在一次行業(yè)活動(dòng)
2021-02-03 11:29:051691

大眾回應(yīng)與華為成立自動(dòng)駕駛公司傳聞

近日,有消息稱華為公司早在去年就計(jì)劃將與大眾合資成立自動(dòng)駕駛公司,研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),大眾表示稱與華為確實(shí)進(jìn)行著商討,但是最終以華為不滿意大眾最初的報(bào)價(jià)而告終。
2022-01-12 09:38:361550

2021汽車芯片的自動(dòng)駕駛技術(shù)算法

未來汽車的終局,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的智能終端。自動(dòng)駕駛將成為科技巨頭競(jìng)爭(zhēng)角逐的技術(shù)浪潮,而汽車芯片,特別是自動(dòng)駕駛芯片,將處于自動(dòng)駕駛技術(shù)浪潮的制高點(diǎn)。
2022-09-06 16:33:38614

汽車芯片,自動(dòng)駕駛浪潮之巔.zip

汽車芯片,自動(dòng)駕駛浪潮之巔
2023-01-13 09:07:273

英特爾希望在2024年超越其芯片制造競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

過去五年來,英特爾在先進(jìn)芯片制造方面一直落后于臺(tái)積電和三星。現(xiàn)在,為了重新奪回領(lǐng)先地位,該公司正在采取大膽且冒險(xiǎn)的舉措,在其臺(tái)式機(jī)和筆記本電腦Arrow Lake處理器中引入兩項(xiàng)新技術(shù),該處理器將于2024年末推出。英特爾希望憑借新的晶體管技術(shù)和首創(chuàng)的電力輸送系統(tǒng)超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
2023-12-25 14:50:38317

大眾汽車和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02314

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