自動(dòng)駕駛早已成為各大芯片廠商的新戰(zhàn)場(chǎng),不過光有芯片廠商還不夠,想要推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展汽車廠商的作用也十分關(guān)鍵。今天我們一起來看一看英特爾、高通、三星、英偉達(dá)這些芯片大廠都找了哪些車廠合作?
2017-01-11 17:36:451555 據(jù)外媒報(bào)道,松下正計(jì)劃拓展與電動(dòng)汽車廠商特斯拉的合作關(guān)系。松下此前與特斯拉展開了電池業(yè)務(wù)合作,而未來兩家公司將合作開發(fā)無人駕駛技術(shù)。松下目前正更多地關(guān)注汽車業(yè)務(wù)。
2017-01-20 11:34:27590 據(jù)報(bào)道Mobileye聯(lián)手四維圖新,攜手打造中國自動(dòng)駕駛解決方案。通過此次合作,雙方將在中國開發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM?)產(chǎn)品,結(jié)合四維圖新自動(dòng)駕駛地圖(HAD Map)與高精度定位能力,聯(lián)手推進(jìn)中國自動(dòng)駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。
2018-01-10 09:52:125953 特斯拉 HW4.0 消息傳出后,有人爆料說在硬件層面發(fā)生了巨大變化,引發(fā)行業(yè)轟動(dòng)。大家都在猜測(cè)HW4.0 具體做了哪些改動(dòng)。
2023-03-06 12:31:552913 據(jù)報(bào)道,蘋果正在與臺(tái)積電合作,開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片,并探索在美國建立某種工廠的可能性。
2020-12-10 09:50:362252 1. 三星和特斯拉尋求合作 共同開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片等技術(shù) ? 據(jù)報(bào)道,三星電子會(huì)長李在镕于5月10日與特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克進(jìn)行了會(huì)面,討論了未來尖端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作方案,這家芯片制造商與特斯拉
2023-05-15 11:10:48626 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
對(duì)外開放百度自動(dòng)駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場(chǎng)開發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過環(huán)境感知、端對(duì)端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計(jì)劃,他在演講中指出,有了一個(gè)開放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
距離,更寬的速度探測(cè)范圍,以及更高的距離、速度及角度分辨率。 另外,隨著V2V,V2X的普及,自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長,這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
:自動(dòng)駕駛系統(tǒng):量產(chǎn)導(dǎo)向還是性能導(dǎo)向, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告三:車載芯片篇,自動(dòng)駕駛芯片,GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來, 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之四:傳感器篇,多傳感器融合自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之五:控制執(zhí)行篇,轉(zhuǎn)向制動(dòng)電子需要報(bào)告的關(guān)注微信公眾號(hào):AI汽車人回復(fù)“自動(dòng)駕駛報(bào)告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
用于自動(dòng)駕駛汽車和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的復(fù)雜芯片(SoC)的開發(fā)和驗(yàn)證是一片雷區(qū),無論是車內(nèi)還是無法預(yù)知的道路條件,都構(gòu)成了一個(gè)難點(diǎn)。芯片設(shè)計(jì)人員經(jīng)常在完成錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車芯片設(shè)計(jì)之后,又意識(shí)到他們必須回頭重新編寫,有時(shí)甚至需要不停地重復(fù),直到得到滿意的結(jié)果。但是稍不注意,就會(huì)觸雷。
2019-09-11 11:52:12
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
精確的距離信息,從而提高車輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。
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這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07
2、決策能力由于路測(cè)公里數(shù)不足受限3、對(duì)執(zhí)行控制層的把握不足4、缺乏合格的AI 芯片。因此為自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用限定一個(gè)區(qū)域,也許是工程師們踩過無數(shù)坑后得出的最符合嘗試且最節(jié)省成本的方法。在一些細(xì)分
2018-12-14 17:30:15
合作協(xié)議,福特獨(dú)立自主地開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車?! ?016年2月,谷歌自動(dòng)駕駛汽車首次遭遇交通事故:一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車與一輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交車相撞。雖然過去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車多次
2016-10-25 11:08:31
,未來就要看競(jìng)爭對(duì)手的制程技術(shù)能否趕得上腳步。 近期高通與臺(tái)積電持續(xù)緊密合作,業(yè)界傳出在最先進(jìn)的7納米制程技術(shù)上,臺(tái)積電因?yàn)榧夹g(shù)開發(fā)領(lǐng)先三星電子(Samsung Electronics),可望拿回高通7
2017-09-22 11:11:12
產(chǎn)電源管理芯片。高通將使用臺(tái)積電的BCD工藝(Bipolar-CMOS-DMOS)來生產(chǎn)其新一代電源管理芯片,并將臺(tái)積電作為其電源管理芯片的主要代工合作伙伴。臺(tái)積電將于2017年底開始小批量生產(chǎn)高
2017-09-27 09:13:24
項(xiàng)目名稱:基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車試用計(jì)劃:一、本人技術(shù)背景本人有四年以上的嵌入式開發(fā)和三年以上的機(jī)器視覺領(lǐng)域項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在計(jì)算機(jī)視覺與FPGA數(shù)字圖像處理方面有較多的理論研究與項(xiàng)目實(shí)踐
2018-12-19 11:36:24
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
他廠家激光雷達(dá)的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個(gè)高線束激光雷達(dá)系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達(dá)感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺,對(duì)于大部分開發(fā)高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)來說,必須在激光雷達(dá)環(huán)境感知方面投入精力。同時(shí),隨著
2017-12-15 14:20:48
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車,汽車行業(yè)本身在追問,***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問題:究竟如何才是足夠安全?這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
、雷達(dá)等多種傳感器,需要開發(fā)者和測(cè)繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;三維
2019-05-13 00:26:37
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭議,褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此,來自中國的黑客們,360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車信息
2018-09-03 11:38:25
`近期,自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題,谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司,特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而,關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試。一年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10
級(jí)的部分功能為主。L2級(jí)的自動(dòng)駕駛基本有兩種解決方案:一種是現(xiàn)在很多傳統(tǒng)車廠使用的前視攝像頭,加毫米波雷達(dá)和視覺感知芯片的方案;還有一種則是類似特斯拉、谷歌等使用的多個(gè)攝像頭與聲波雷達(dá)環(huán)視,并通過一
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
瑞薩電子(TSE:6723瑞薩)與臺(tái)積電(TWSE:2330、NYSE:TSM)今日共同宣布,雙方合作開發(fā)28納米嵌入式閃存(eFlash)制程技術(shù),以生產(chǎn)支持新一代環(huán)保汽車與自動(dòng)駕駛汽車的微控制器(MCU)。
2016-09-01 15:09:35512 特斯拉已經(jīng)成為全球電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者之一,據(jù)外媒最新消息,特斯拉除了電動(dòng)車之外,準(zhǔn)備和三星電子合作,共同開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片,三星也將負(fù)責(zé)芯片的代工制造。
2016-12-12 10:04:07228 Mobileye和德爾福汽車公司于2016年8月23日宣布,雙方將共同開發(fā)SAE(美國汽車工程協(xié)會(huì))4/5級(jí)自動(dòng)駕駛全套解決方案。雙方將合作開發(fā)端對(duì)端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動(dòng)駕駛解決方案
2017-03-17 14:20:27761 在特斯拉傳言說要開發(fā)屬于自己產(chǎn)品的人工處理器用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí),在與英偉達(dá)已經(jīng)存在合作關(guān)系的同時(shí)又再一次爆出與AMD達(dá)成合作。不過,這次所開發(fā)的芯片目的在于減少對(duì)第三方人工智能處理硬件的依賴。
2017-09-22 11:36:51528 特斯拉正與AMD合作 開發(fā)無人駕駛AI芯片,這次沒帶英特爾玩2017-09-21 15:42特斯拉/AMD/無人駕駛據(jù)CNBC報(bào)道,特斯拉正在與計(jì)算機(jī)芯片廠商AMD合作,開發(fā)自己的無人駕駛AI芯片
2017-09-22 19:00:361 業(yè)界傳聞特斯拉正開發(fā)人工智能芯片,將把他用于自己的新能源汽車中,馬斯克稱這是“全球最棒”的AI芯片,還預(yù)測(cè)全自動(dòng)駕駛技術(shù)將在2年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
2017-12-11 13:21:22931 北京時(shí)間7月11日早間消息,美國芯片廠商Analog Devices(ADI)周二表示,已經(jīng)與百度展開合作,推動(dòng)百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)。
2018-07-16 14:33:00903 中國執(zhí)行副總裁Saad Metz表示:奧迪是高度自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者之一,我們一直致力于高度自動(dòng)駕駛功能和車輛通信技術(shù)的聯(lián)合開發(fā),十分期待與華為加強(qiáng)合作。通過協(xié)調(diào)合作與努力,雙方技術(shù)人員已將華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心集成到奧迪Q
2018-10-13 10:25:303972 2個(gè)月前,特斯拉在自動(dòng)駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口,決定從官網(wǎng)下架“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。
2019-01-02 17:19:153390 北京時(shí)間4月23日凌晨,特斯拉其加州總部舉辦自動(dòng)駕駛日活動(dòng),其傳聞已久的特斯拉自研自動(dòng)駕駛芯片首次公開亮相,特斯拉CEO馬斯克號(hào)稱這是“世界上最好的”自動(dòng)駕駛芯片。
2019-04-23 16:42:303391 CINNO Research 產(chǎn)業(yè)資訊,三星電子將代工特斯拉自動(dòng)駕駛車載半導(dǎo)體芯片。4月23日根據(jù)CNBC報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)外宣布成功開發(fā)出自動(dòng)駕駛半導(dǎo)體芯片。
2019-04-29 15:43:453120 特斯拉“全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)”是全球投入使用的芯片中的算力最高的產(chǎn)品。專家稱,目前多家企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出類似芯片,但因成本和市場(chǎng)問題難以量產(chǎn)。
2019-04-30 15:31:182975 領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風(fēng)河?近日宣布與賽靈思合作開發(fā)綜合性自動(dòng)駕駛平臺(tái),該平臺(tái)將集成賽靈思的 Versal adaptive compute acceleration platform (ACAP
2019-11-22 16:13:46726 據(jù)外媒報(bào)道,似乎特斯拉開始更多了使用其定制版Hardware 3(HW3)計(jì)算機(jī)的功能,該款計(jì)算機(jī)專為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛功能而設(shè)計(jì)。
2019-12-31 10:25:03821 近日,據(jù)外媒 Automotive News 報(bào)道,在與美國網(wǎng)約車公司 Lyft 合作開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)兩年后,國際汽車零部件供應(yīng)商麥格納終止了與 Lyft 的合作。
2020-02-03 11:03:55899 據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在與臺(tái)積電合作開發(fā)Hardware 4.0自動(dòng)駕駛芯片,并計(jì)劃在2021年第四季度進(jìn)行量產(chǎn)。而在2019年4月推出的Hardware 3.0芯片,是由三星生產(chǎn)的。 有業(yè)內(nèi)人士分析
2020-08-19 10:37:262462 從外媒的報(bào)道來看,特斯拉的汽車芯片HW4.0,是由博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的,用于特斯拉的全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī),外媒預(yù)計(jì)這一芯片在今年四季度投產(chǎn)。
2020-08-20 10:24:453593 ),即HW3.0平臺(tái)。盡管特斯拉還沒有完成對(duì)HW2和HW2.5硬件升級(jí)為HW3.0,但是根據(jù)最新的爆料稱,特斯拉正在與博通合作開發(fā)新一代的HW4.0硬件,將采用臺(tái)積電7nm工藝生產(chǎn),它將被用于多種功能,包括Autopilot、自動(dòng)駕駛以及信息娛樂功能。 消息稱,特斯拉正與和博通公司合作開發(fā)用于汽車的
2020-09-04 16:54:031512 2019年,特斯拉推出了HW 3.0自動(dòng)駕駛芯片,2020年8月,曾有報(bào)道稱特斯拉與臺(tái)積電合作開發(fā) HW 4.0 自動(dòng)駕駛芯片,采用 7nm 工藝;最近,又有媒體曝光特斯拉與三星合作開發(fā)5nm芯片
2021-01-26 14:39:14775 據(jù)國外媒體報(bào)道,戴姆勒卡車集團(tuán)在官網(wǎng)上宣布,他們將同目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo合作,聯(lián)手打造自動(dòng)駕駛卡車。
2020-10-28 15:45:06503 顯然,Daimler急于擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛卡車的計(jì)劃。這家汽車巨頭正與Waymo合作開發(fā)四級(jí)自動(dòng)駕駛卡車,即車輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動(dòng)駕駛,無需人類駕駛員的參與。早期的戰(zhàn)略將集中在一個(gè)改進(jìn)
2020-11-10 11:32:351941 據(jù) macrumors 援引中國臺(tái)灣媒體 Digitimes 的消息,蘋果正在與臺(tái)積電合作,開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片,并探索在美國建立某種工廠的可能性。 蘋果汽車項(xiàng)目目前的重點(diǎn)是開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),這種
2020-12-10 10:02:421705 據(jù)外媒報(bào)道,蘋果正在與半導(dǎo)體制造與設(shè)計(jì)公司臺(tái)積電(TSMC)合作,開發(fā)一種“類似特斯拉”的半自動(dòng)駕駛汽車。
2020-12-10 10:12:42447 蘋果在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人后,今日有消息稱,蘋果正在與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片。 據(jù)悉,兩家公司都已制定了在美國設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計(jì)劃,目前
2020-12-10 11:25:511441 據(jù)外媒TESLARATI報(bào)道,蘋果正在與其芯片合作伙伴臺(tái)積電(TSMC)合作開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片,來為類似于特斯拉轎車的“Apple Car”的開發(fā)做準(zhǔn)備。
2020-12-10 11:25:311133 據(jù)國外媒體報(bào)道,蘋果最近不僅從特斯拉等廠商挖來工程師,還正與供應(yīng)鏈合作伙伴臺(tái)積電合作,為類似特斯拉的“汽車”開發(fā)自動(dòng)駕駛芯片。目前,兩家公司都已制定了在美國建廠生產(chǎn)“蘋果汽車”芯片的計(jì)劃,且正與汽車電子供應(yīng)鏈的上下游供應(yīng)商進(jìn)行談判。
2020-12-11 16:35:501441 據(jù)外媒消息,微軟正在與通用汽車的自動(dòng)駕駛子公司Cruise合作,以進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。微軟還將向Cruise以及之前的本田和通用汽車公司進(jìn)行20億美元的新股權(quán)投資,使這家公司的估值高達(dá)300億美元。
2021-01-20 10:17:461631 觀察和導(dǎo)航世界的軟硬件技術(shù),從而推動(dòng)美國貨運(yùn)朝著自動(dòng)化方向邁進(jìn)。 據(jù)悉,雙方將合作開發(fā)、測(cè)試并準(zhǔn)備銷售具備自動(dòng)駕駛功能的車型,包括帕卡旗下現(xiàn)有的 Peterbilt 和 Kenworth 品牌卡車,合作目標(biāo)是在“未來幾年內(nèi)”將自動(dòng)駕駛卡車推向市場(chǎng)。在接受華爾街日?qǐng)?bào)采訪時(shí)候
2021-01-20 17:49:342447 北京時(shí)間1月26日早間消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉正在開發(fā)下一代HW4硬件,該硬件可以用于目前正在研發(fā)中的新型4D FSD(四維完全自動(dòng)駕駛)全自動(dòng)駕駛套裝。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,提升將與三星合作,共同開發(fā)這種全新的5納米芯片。
2021-01-26 09:36:281506 對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開發(fā)芯片。 此外,當(dāng)前全球車企都處于“缺芯”局面
2021-01-26 10:52:222051 三星目前正在向特斯拉供應(yīng)14納米芯片,而雙方的合作有望進(jìn)一步深入。近日,韓媒援引行業(yè)消息人士的話稱,特斯拉正在研發(fā)下一代硬件——HW4.0自動(dòng)駕駛硬件,用于實(shí)現(xiàn)4D FSD(四維完全自動(dòng)駕駛)功能
2021-01-26 10:46:263671 對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開發(fā)芯片。
2021-01-26 11:07:071332 據(jù)韓國媒體報(bào)道,特斯拉已經(jīng)與三星達(dá)成合作,雙方將聯(lián)手開發(fā)一款全新的用于完全自動(dòng)駕駛的5納米芯片。
2021-01-26 14:39:051552 ,甚至可以說英偉達(dá)基本拿下了國內(nèi)所有的頭部造車新勢(shì)力;而作為 ADAS 芯片行業(yè)的老大英特爾Mobileye選擇跟吉利這樣的大車企合作。 當(dāng)然,提到自動(dòng)駕駛技術(shù)那不得不提特斯拉,畢竟特斯拉一直走在這項(xiàng)技術(shù)的前列。繼2019年后,特斯
2021-01-28 17:35:461678 幾個(gè)月前,有報(bào)道稱,特斯拉計(jì)劃使用臺(tái)灣半導(dǎo)體公司臺(tái)積電(TSMC)的下一代自動(dòng)駕駛芯片,采用7納米工藝。但韓國的一份新報(bào)告指出,特斯拉正在與三星合作開發(fā)5納米芯的自動(dòng)駕駛芯片。
2021-02-01 14:08:082182 有Model 3車主稱,2月28日提車后查詢發(fā)現(xiàn),所購的特斯拉國產(chǎn)Model 3裝配HW2.5(Hardware 2.5,自動(dòng)駕駛硬件2.5)芯片,并非是隨車環(huán)保清單上標(biāo)注的HW
2021-07-15 11:33:432746 中智行與福瑞泰克將各自發(fā)揮在智能駕駛和車路協(xié)同領(lǐng)域的資源和優(yōu)勢(shì),合作開發(fā)打造高效、安全,節(jié)能和可持續(xù)量產(chǎn)的基于車路協(xié)同的高度自動(dòng)駕駛重卡。
2022-01-19 12:11:513686 高通技術(shù)公司、寶馬集團(tuán)和Arriver Software AB(安致爾軟件)宣布面向自動(dòng)駕駛技術(shù)展開長期開發(fā)合作。
2022-03-28 09:50:091011 自2019年特斯拉發(fā)布采用兩顆自研FSD芯片的HW3.0之后,其聲浪有增無減。時(shí)隔3年后的今天,特斯拉的HW4.0也即將發(fā)布了,最近在外網(wǎng)上已經(jīng)有對(duì)HW4.0的拆解,并且將搭載在新款的Model X,下面一起來看看。
2023-02-19 12:21:183270 。與此同時(shí),近日特斯拉也向歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交的車輛變更申請(qǐng),證實(shí)最新自動(dòng)駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車。據(jù)悉,在即將到來的HW 4.0硬件系統(tǒng)中,特斯拉配置了一枚高精度4D毫米波雷達(dá),且該車型可能率先在中國工廠生產(chǎn)。 曾經(jīng)因“幽靈剎車”現(xiàn)象一直被人詬病,特斯拉一度拋棄
2023-02-27 09:22:34427 從硬件實(shí)物來看,全新的HW 4.0不僅擁有性能更強(qiáng)的芯片,攝像頭分辨率、數(shù)量以及位置也發(fā)生了相應(yīng)變化,同時(shí) HW 4.0 還將新增一個(gè)4D毫米波雷達(dá)。
2023-03-01 10:07:064321 HW3是特斯拉的自動(dòng)駕駛儀和全自動(dòng)駕駛(FSD)計(jì)算核心,包括了冗余系統(tǒng)。HW3的芯片由兩塊CPU組成,配備了高性能的LPDDR4 RAM。這些芯片處理來自各種傳感器的數(shù)據(jù),特別是相機(jī),支持自動(dòng)駕駛功能。
2023-08-29 11:22:422208 近日,特斯拉中國宣布,其熱銷車型Model Y進(jìn)行了駕駛輔助功能的升級(jí)。此次升級(jí)重點(diǎn)在于搭載了全新一代的自動(dòng)輔助駕駛硬件HW4.0。
2024-02-05 11:14:07622
評(píng)論
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