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汽車尋航系統(tǒng)類型大致可分為隱藏導(dǎo)航型、可視導(dǎo)航型和音頻集成導(dǎo)航型等三種類型。
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?、匐[藏導(dǎo)航型。這種類型使用獨(dú)立安裝的電控單元。它根據(jù)所用顯示形式進(jìn)一步分為：附加顯示型（附加到儀表板）、儀表板內(nèi)置顯示型、音頻集成顯示型三種類型。
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?、诳梢晫?dǎo)航型。這種類型的顯示器和電控單元集成在一起，顯示器收進(jìn)1 DIN尺寸的空間。DIN尺寸（長×寬×高）為：185mm×160mm×50mm。
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③音頻集成導(dǎo)航型。這種類型包括音頻、導(dǎo)航及顯示器系統(tǒng)。還有帶通信功能的音頻集成導(dǎo)航系統(tǒng)，它包括音頻、導(dǎo)航、顯示器及通信功能（帶調(diào)制解調(diào)器）系統(tǒng)，其移動(dòng)電話能夠使用免提功能呼叫，并進(jìn)人互聯(lián)網(wǎng)模式。這種類型大多數(shù)達(dá)到2 DIN尺寸。
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的類型
- 汽車導(dǎo)航(15088)
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導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星定位
風(fēng)雷儀表發(fā)布于 2023-10-27 09:34:00
基于可觀性因子的MINSGPS緊組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)王翠
基于可觀性因子的MINS_GPS緊組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)_王翠
2017-03-16 08:00:001
1基于LPC3250的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
隨著人們生活水平的提高，越來越多的人擁有了個(gè)人轎車，然而出現(xiàn)較遠(yuǎn)或到異地旅行常常找不到路該怎么走，隨著衛(wèi)星技術(shù)的提高，制造一種可以為司機(jī)導(dǎo)航的產(chǎn)品便擺到我們工程師面前，本項(xiàng)目演示了如何使用基于ARM9核的LPC3250芯片來處理汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的核心任務(wù)，同時(shí)也展示了前裝汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的完整解決方案。
2017-09-08 17:37:529
9基于雙口RAM的組合導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
在眾多組合導(dǎo)般系統(tǒng)中，INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)更是發(fā)展迅速，在軍用和民用領(lǐng)域均已獲得廣泛應(yīng)用，而且愈來愈受到重視。就INS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)而言，除了要完成大量的導(dǎo)航解算工作外，還要完成控制
2017-12-11 02:04:011014
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基于FPGA的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS，Inertial Navigation System）也稱作慣性參考系統(tǒng)，是一種不依賴于外部信息、也不向外部輻射能量（如無線電導(dǎo)航那樣）的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。其工作環(huán)境不僅包括空中
2018-03-04 09:25:442683
2683新型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在半盲信道中的抗干擾研究
新型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其主要特點(diǎn)是在多輸入多輸出系統(tǒng)（Multiple input multiple output，MIMO）中進(jìn)行抗干擾處理。本文提出了新型衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
2018-03-20 18:16:121
1凱立德新能源汽車導(dǎo)航系統(tǒng),綠色出行智能體驗(yàn)
凱立德新能源汽車導(dǎo)航系統(tǒng)完全依據(jù)新能源汽車的功能設(shè)置，并結(jié)合用戶的駕駛習(xí)慣和使用需求進(jìn)行配套服務(wù)。除了包含常規(guī)導(dǎo)航的智能路線規(guī)劃、最新數(shù)據(jù)在線升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)功能等之外，還具有智能電量預(yù)警、智能尋樁等針對性服務(wù)。
2018-04-28 14:50:546600
6600慣性導(dǎo)航的工作原理及慣性導(dǎo)航系統(tǒng)分類
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)陀螺儀的不同，可分為機(jī)電(包含液浮、氣浮、靜電、 撓性等種類)陀螺儀、光學(xué)(包含激光、光纖等種類) 陀螺儀、微機(jī)械(MEMS)陀螺儀等類型的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。
2018-05-10 17:09:4133756
33756蘋果公布了一個(gè)關(guān)于汽車自主導(dǎo)航系統(tǒng)的專利
蘋果對汽車領(lǐng)域正展現(xiàn)出越來越濃厚的興趣。近日，蘋果公布了一個(gè)關(guān)于汽車自主導(dǎo)航系統(tǒng)的專利，通過這個(gè)系統(tǒng)，汽車就可以實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航。 在某些情景下，這個(gè)自主導(dǎo)航系統(tǒng)可以收集外部的靜態(tài)環(huán)境和動(dòng)態(tài)環(huán)境，從而
2020-11-16 17:04:562110
2110北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展近況
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是我國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與
2020-11-17 13:18:015043
5043淺談北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
去年對我們國家和人民來說是不平凡的一年，對于整個(gè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，也是一個(gè)有歷史性意義的年份。就在去年，北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。這代表中國科研實(shí)力的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開始為世界提供服務(wù)，中國也正式成為世界第三個(gè)獨(dú)立擁有世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家，進(jìn)而把時(shí)空信息safe自主化地掌握在自己手中。
2021-03-26 14:22:041254
1254有手機(jī)導(dǎo)航就可以不用汽車導(dǎo)航系統(tǒng)
還記得你上一次在上路前看地圖或者問陌生人該走哪個(gè)路口是什么時(shí)候嗎？多虧了汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，那些日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。無論是日常通勤還是遠(yuǎn)行，現(xiàn)代車載導(dǎo)航系統(tǒng)都能為我們提供最佳路線，幫助我們盡可能地避開
2021-08-14 10:11:592096
2096慣性定位導(dǎo)航系統(tǒng)賦能自動(dòng)駕駛汽車
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李誠)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種不受電磁波干擾，且不依靠外界信號(hào)即可完成自主定位的導(dǎo)航系統(tǒng)。
2022-01-19 15:46:232581
2581低本錢組合導(dǎo)航系統(tǒng)PA-GS的詳細(xì)介紹
所謂的組合導(dǎo)航從定義上來看組合導(dǎo)航，用GPS、無線電導(dǎo)航、天文導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航等系統(tǒng)中的一個(gè)或幾個(gè)與慣導(dǎo)組合在一同，構(gòu)成的綜合導(dǎo)航系統(tǒng)。理想生活中，普通我們所說的組合導(dǎo)航系統(tǒng)大多數(shù)以慣導(dǎo)系統(tǒng)為主，慣導(dǎo)系統(tǒng)能提供比擬多的導(dǎo)航參數(shù)，還可以提供全姿勢信息參數(shù)，這是其他導(dǎo)航系統(tǒng)所不能比較的。
2022-02-17 15:58:461365
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汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能有哪些
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種為駕車提供路線指引、交通信息和導(dǎo)航功能的技術(shù)設(shè)備。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能也在不斷地完善和豐富。下面是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能介紹。 路線規(guī)劃和導(dǎo)航：汽車導(dǎo)航系統(tǒng)最基本
2024-01-11 09:45:17293
293汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能有哪些?
： 實(shí)時(shí)定位：汽車導(dǎo)航系統(tǒng)使用全球定位系統(tǒng)（GPS）和衛(wèi)星技術(shù)，能夠精確定位車輛的位置，并實(shí)時(shí)更新車輛的位置信息。 路線規(guī)劃：導(dǎo)航系統(tǒng)可以根據(jù)目的地和當(dāng)前位置，計(jì)算出最佳的行駛路線。它會(huì)綜合考慮交通狀況、道路類型、時(shí)
2024-01-15 10:57:59350
350- 設(shè)計(jì)技術(shù)
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術(shù)
- 測量儀表
- 嵌入式技術(shù)
- 制造/封裝
- 模擬技術(shù)
- RF/無線
- 接口/總線/驅(qū)動(dòng)
- 處理器/DSP
- EDA/IC設(shè)計(jì)
- 存儲(chǔ)技術(shù)
- 光電顯示
- EMC/EMI設(shè)計(jì)
- 連接器
- 行業(yè)應(yīng)用
- LEDs
- 汽車電子
- 音視頻及家電
- 通信網(wǎng)絡(luò)
- 醫(yī)療電子
- 人工智能
- 虛擬現(xiàn)實(shí)
- 可穿戴設(shè)備
- 機(jī)器人
- 安全設(shè)備/系統(tǒng)
- 軍用/航空電子
- 移動(dòng)通信
- 工業(yè)控制
- 便攜設(shè)備
- 觸控感測
- 物聯(lián)網(wǎng)
- 智能電網(wǎng)
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