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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>這就是“共享汽車”?車和家SEV量產(chǎn)版諜照:續(xù)航里程為80km,預(yù)計(jì)年底上市!

這就是“共享汽車”?車和家SEV量產(chǎn)版諜照:續(xù)航里程為80km,預(yù)計(jì)年底上市!

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低速電低速電動(dòng)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)有望拿新能源積分?

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史上最全特斯拉Model 3 就這樣沒跑了

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建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)

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2013-07-24 10:51:45

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電動(dòng)剩余續(xù)航里程怎么用單片機(jī)仿真實(shí)現(xiàn)

本人小白,想選一款單片機(jī)核心,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)剩余電量監(jiān)測和計(jì)算顯示剩余續(xù)航里程,不知道該怎么下手啊,程序也是頭大,求大神指教
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純電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

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納智捷汽車?yán)锍?/b>表調(diào)表器

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東南DX3 EV高續(xù)航上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

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汽車芯片能力再提升,四維圖新MCU芯片預(yù)計(jì)年底進(jìn)入量產(chǎn)

據(jù)報(bào)道,四維圖新在互動(dòng)平臺(tái)上透露,其MCU芯片研發(fā)進(jìn)度正常,目前已進(jìn)入產(chǎn)品化設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)2018年年底左右進(jìn)入量產(chǎn)階段。四維圖新是一家數(shù)字地圖內(nèi)容、車聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)、基于位置的大數(shù)據(jù)垂直
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全新比亞迪唐EV量產(chǎn)實(shí)車圖公布:或3種續(xù)航可選,年底上市

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眾所周知,續(xù)航里程是用戶挑選電動(dòng)車的一個(gè)重要指標(biāo),為了更好地吸引用戶,不少汽車廠商在續(xù)航里程上大做文章。對(duì)此,車和家CEO李想直言,國內(nèi)不少有頭有臉的汽車品牌,推廣電動(dòng)車時(shí)還在用60km/h等速宣傳自己的續(xù)航里程,甚至直接把這樣的虛假續(xù)航里程數(shù)字貼在車屁股上,真有點(diǎn)大躍進(jìn)的感覺。
2019-03-02 09:27:20748

Intel透露Gen11核顯更多架構(gòu)信息 首發(fā)IceLake平臺(tái)預(yù)計(jì)年上市

今天的GDC19大會(huì)上,Intel還透露了關(guān)于Gen 11核顯的更多架構(gòu)信息。按計(jì)劃,它將首發(fā)于Ice Lake平臺(tái),這將是Intel的第一代大規(guī)模量產(chǎn)的10nm處理器,預(yù)計(jì)年上市,移動(dòng)平臺(tái)先行。
2019-03-22 14:52:411761

金康全球首款電動(dòng)汽車SF5正式發(fā)布 純電版綜合續(xù)航里程達(dá)到500km

SF5在動(dòng)力方面非常亮眼,純電版綜合續(xù)航里程達(dá)到500km
2019-04-18 11:39:218120

電動(dòng)汽車跑高速 續(xù)航會(huì)受到影響嗎

對(duì)于純電動(dòng)汽車有一定了解,或是使用過純電動(dòng)汽車的小伙伴都知道,純電動(dòng)汽車在高速狀態(tài)下的續(xù)航里程往往僅有標(biāo)稱續(xù)航里程80%左右,甚至更低。
2019-06-02 09:18:271730

聚積看好未來MiniLED/MicroLED市場發(fā)展 預(yù)計(jì)年底開始量產(chǎn)出貨

LED驅(qū)動(dòng)IC廠聚積看好未來Mini LED/Micro LED市場發(fā)展,將全面打造自有Mini LED/Micro LED模塊生產(chǎn)線,已經(jīng)在桃園平鎮(zhèn)打造自有廠房,且第三季將會(huì)有機(jī)臺(tái)設(shè)備進(jìn)駐,預(yù)計(jì)第四季可望完成良率提升,有機(jī)會(huì)力拼年底開始量產(chǎn)出貨。
2019-07-14 10:16:352243

純電動(dòng)汽車想主宰未來 續(xù)航里程該怎么辦

超長續(xù)航里程,雖說不能完全解決消費(fèi)者后顧之憂,但也是讓純電動(dòng)汽車如虎添翼,有利于新能源汽車行業(yè)發(fā)展。縱然現(xiàn)有純電動(dòng)汽車能滿足城市日常出行需求,但通過科技手段實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航里程,仍必須是各家車企重中之重。
2019-07-30 14:12:351149

賽肯電子項(xiàng)目順利通過環(huán)評(píng) 預(yù)計(jì)年底將進(jìn)行試生產(chǎn)

記者獲悉,賽肯電子項(xiàng)目日前順利通過環(huán)評(píng),主要生產(chǎn)設(shè)備已經(jīng)采購,目前正在按計(jì)劃安裝,預(yù)計(jì)年底將進(jìn)行試生產(chǎn)。
2019-08-15 17:02:133367

如何才能有效延長電動(dòng)汽車的單次續(xù)航里程

電動(dòng)汽車續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動(dòng)車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:29837

特斯拉國產(chǎn)Model 3續(xù)航里程不及進(jìn)口版,460km降為445km

日前,我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉,國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程由原本的“460km(NEDC預(yù)估)”變更為“445km續(xù)航里程國標(biāo)工況法)”。
2019-12-11 10:00:244828

寶馬大型純電SUV iNEXT續(xù)航360英里

近日,一位接受外媒采訪的寶馬高管透露,該汽車制造商對(duì)于iNEXT在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程實(shí)際目標(biāo)是360英里(579km)而不是之前網(wǎng)傳的600km
2019-12-17 16:51:022749

蔚來EC6正式發(fā)布 續(xù)航里程高達(dá)615km

在深圳舉辦的NIO Day 2019上,蔚來發(fā)布了旗下第三款輛車車型——蔚來EC6,定位智能電動(dòng)轎跑SUV。主打動(dòng)感轎跑設(shè)計(jì)、全景天幕式玻璃天窗、高達(dá)615km的超長續(xù)航里程,目前已經(jīng)開啟預(yù)訂,可享2,000元意向金抵扣5,000元購車款限時(shí)特權(quán)。
2019-12-30 16:19:503687

關(guān)于電動(dòng)汽車,多少續(xù)航里程比較合適

隨著現(xiàn)在新能源技術(shù)的發(fā)展,車輛的續(xù)航里程在不斷的增長,而在購買車輛的時(shí)候,電動(dòng)汽車成為了消費(fèi)者購買汽車的首選。
2020-01-06 10:06:281652

關(guān)于電動(dòng)汽車續(xù)航里程方面產(chǎn)生的誤區(qū)

電動(dòng)汽車續(xù)航里程作為衡量車輛性能標(biāo)準(zhǔn)之一,電動(dòng)汽車在實(shí)際使用的時(shí)候,會(huì)與廠家宣傳的里程存在一定的差別,對(duì)于電動(dòng)汽車而言續(xù)航里程誤區(qū)的產(chǎn)生是源于對(duì)于續(xù)航里程的不了解。
2020-02-27 08:52:04878

特斯拉國產(chǎn)Model 3續(xù)航里程增加了4km

日前,我們從工信部公布的2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》獲悉,國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況下續(xù)航里程為668km。
2020-03-07 08:50:041836

小鵬P7新車型NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)706km超過了特斯拉

今日,我們在工信部公布的第329批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和2020年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中,發(fā)現(xiàn)了小鵬P7的長續(xù)航版本車型,其NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)706km。
2020-03-07 09:34:462169

小鵬P7是如何做到706km超長續(xù)航

關(guān)注國產(chǎn)電動(dòng)車的朋友可能都會(huì)知道,近日,工信部申報(bào)目錄中亮相的小鵬P7長續(xù)航版車型,NEDC續(xù)航里程高達(dá)706km,一舉超過特斯拉Model S 的650km,成為目前國內(nèi)續(xù)航最高的電動(dòng)轎車。
2020-03-11 15:34:151855

印度學(xué)生打造竹制汽車續(xù)航續(xù)航可達(dá)77km/l

在殼牌生態(tài)馬拉松全球節(jié)能競賽上,幾名印度學(xué)生帶來了一款竹制汽車,而且該款汽車續(xù)航可達(dá)77km/l。
2020-03-26 16:44:472117

電動(dòng)汽車續(xù)航里程有哪些因素決定

電動(dòng)汽車續(xù)航關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),決定了能夠跑多遠(yuǎn),對(duì)于電動(dòng)汽車續(xù)航里程來看也是用來衡量車輛的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)的因素,作為車輛的續(xù)航里程有哪些因素決定?
2020-04-03 17:11:334024

續(xù)航里程真的是電動(dòng)汽車的硬指標(biāo)嗎

電動(dòng)汽車續(xù)航里程“縮水”問題一直被詬病,是消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車時(shí)的顧慮所在,如今,市面上電動(dòng)汽車真實(shí)的續(xù)航里程都達(dá)不到廠家當(dāng)時(shí)宣傳的數(shù)值,一般要打個(gè)七八折,到了冬夏開空調(diào)的時(shí)候,有些車輛真實(shí)的續(xù)航里程甚至達(dá)不到官方數(shù)值的一半。
2020-08-20 11:38:20682

途銳插混版11月9日上市 58km續(xù)航實(shí)在令人尷尬

主編意見:大眾途銳PHEV版11月9日就上市了,價(jià)格肯定不會(huì)比燃油版的起始價(jià)便宜,重量肯定比燃油版的沉,畢竟一套獨(dú)立的純電系統(tǒng)不是白加的。至于純電續(xù)航嘛,不是100km,也不是80km,而是尷尬
2020-10-28 16:27:192658

SKI推800km續(xù)航快充電池,最快在今年年底完成新電池的開發(fā)

分鐘的快速充電,即可達(dá)到500多英里(800公里)的續(xù)航里程。 SKI表示,預(yù)計(jì)將在明年上半年,或者最快在今年年底完成新電池的開發(fā),之后這些新電池可以在電動(dòng)汽車的普及中發(fā)揮重要作用。 SKI決定將開發(fā)重點(diǎn)放在能夠?qū)崿F(xiàn)長距離行駛的長壽命電池上。今年
2020-10-29 11:53:391808

哪吒V正式上市 提供兩種續(xù)航版本,共計(jì)四款車型

11月3日,哪吒汽車旗下第三款量產(chǎn)車型哪吒V正式上市。提供401km續(xù)航和301km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本,共計(jì)四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為5.99-7.59萬元。哪吒V車長4070mm, 寬1690mm
2020-11-04 17:42:023901

歐拉好貓即將正式上市,NEDC續(xù)航里程達(dá)501km

從官方渠道獲知,歐拉好貓將于11月24日正式上市。這一款在長城汽車檸檬+咖啡智能平臺(tái)打造而成的新歐拉好貓,此前已于北京車展上正式開啟預(yù)售。這也是歐拉首款純電動(dòng)量產(chǎn)性能車,有兩種續(xù)航版本車型可供選擇
2020-11-09 14:53:402371

豐田發(fā)布全新一代Mirai的官圖:氫燃料車型,配備3個(gè)儲(chǔ)氫罐,續(xù)航里程可達(dá)650km

雖然在電動(dòng)車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,豐田暫時(shí)落后了一些,但在油電混動(dòng)和氫燃料電池方面,豐田仍是當(dāng)前無可爭議的領(lǐng)軍品牌。 豐田Mirai作為全球首款量產(chǎn)氫能源汽車,第一代車型從2014年上市之初,就獲得了
2020-12-01 08:59:062482

智己、寧德推出“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù) 最高可實(shí)現(xiàn)約1000km續(xù)航

各項(xiàng)整車嚴(yán)苛測試,并在未來量產(chǎn)使用這項(xiàng)技術(shù)的電池。 智已汽車項(xiàng)目內(nèi)部人士透露,這款電池的能量密度較現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%。在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi),最高可實(shí)現(xiàn)約1000km續(xù)航、20萬公里零衰減。 不過,由
2020-12-15 16:10:151861

廣汽石墨烯快充電池備受矚目 續(xù)航里程可達(dá)到1000km

在蔚來固態(tài)電池和寧德時(shí)代“摻硅補(bǔ)鋰”電池之后,又一款能使電動(dòng)車續(xù)航里程達(dá)到1000km的動(dòng)力電池引起了業(yè)界關(guān)注。 1月16日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱廣汽集團(tuán))黨委書記、董事長曾慶洪宣布
2021-01-18 17:48:2463816

DP 2.0 顯示器預(yù)計(jì)年底上市80Gbps 高帶寬,支持 8K 顯示器

根據(jù)外媒 The Verge 的消息,首款搭載 DisplayPort 2.0 的顯示器預(yù)計(jì)將于 2021 年晚些時(shí)候上市。 ? VESA 發(fā)言人向 The Verge 發(fā)表的聲明稱,支持
2021-01-15 09:27:423413

廣汽埃安石墨烯電池即將量產(chǎn) 8分鐘充滿80%續(xù)航達(dá)1000公里

對(duì)于新能源汽車來說,討論最多的就是續(xù)航焦慮和充電焦慮,如何彌補(bǔ)這兩大缺點(diǎn),也是眾多車企和電池企業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。 1月15日,廣汽埃安官方發(fā)布全新動(dòng)力電池科技預(yù)告,石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183476

廣汽稱石墨烯電池9月量產(chǎn) 8分鐘充80% 續(xù)航1000km!

前兩天廣汽宣布即將推出革命性的石墨烯電池,8分鐘充80%,續(xù)航可達(dá)1000km。 現(xiàn)在官方也透露明確的量產(chǎn)時(shí)間了,最快9月份就能批量生產(chǎn)。 廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪日前表示,廣汽石墨烯基超級(jí)
2021-01-17 09:42:163176

電動(dòng)汽車1000km續(xù)航:看起來很美好

5年前,我們在談?wù)撾妱?dòng)汽車續(xù)航時(shí),目標(biāo)是做到300km就很優(yōu)秀;兩年前,我們在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航時(shí)認(rèn)為500km算優(yōu)秀;2020年,600km續(xù)航已經(jīng)成為新車的標(biāo)配?,F(xiàn)在,車企們已經(jīng)將1000km作為宣傳噱頭
2021-01-19 10:39:442027

揭曉電動(dòng)汽車1000km續(xù)航之謎

近日,“續(xù)航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發(fā)布的石墨烯電池推向了風(fēng)口浪尖,與同樣聲稱續(xù)航可達(dá)1000km的蔚來固態(tài)電池針鋒相對(duì),一時(shí)間,十幾年不曾質(zhì)變的鋰電技術(shù)似乎迎來飛躍。
2021-01-20 10:09:151951

大眾談續(xù)航1000km車型:沒有計(jì)劃 追逐高續(xù)航是惡性循環(huán)

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車,也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場景中趕來。當(dāng)前,電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。 那么,一味的追求
2021-01-20 15:11:082668

馮思翰:大眾沒有續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車計(jì)劃

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車,也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場景中趕來。當(dāng)前,電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。
2021-01-20 15:32:201648

大眾發(fā)布首款純電動(dòng)車型ID.4 CROZZ,續(xù)航里程區(qū)間為400km-550km

日晚,一汽-大眾宣布旗下ID.4 CROZZ正式上市。新車共有4個(gè)常規(guī)配置版本,續(xù)航里程區(qū)間為400km-550km,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99萬至27.99萬元。首發(fā)版為曜夜首發(fā)版,補(bǔ)貼后正式售價(jià)為242888元。 ID.4 CROZZ作為大眾汽車進(jìn)入中國市場的首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車,
2021-01-20 15:48:4917229

1000km續(xù)航有必要嗎

新聞里說有1000km的純電車了,真的假的?”這是父親為數(shù)不多會(huì)主動(dòng)挑起新能源汽車行業(yè)的話題。 “你感興趣?”我順著問到。 “續(xù)航1000km,很厲害了是吧,你上次說現(xiàn)在的車最多也就500km左右,這續(xù)航1000km,這電池要多大?這車不會(huì)便宜了?!?“那您
2021-02-01 14:56:522304

東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航超1000km量產(chǎn)增程電動(dòng)車上市

日前,我們從官方渠道獲悉,東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航超1000km量產(chǎn)增程電動(dòng)車上市。 同時(shí),融合賽力斯三電技術(shù)與華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的智能增程系統(tǒng)將正式發(fā)布,屆時(shí)將發(fā)布該系統(tǒng)命名,同時(shí)
2021-02-05 09:42:072726

影響純電動(dòng)汽車續(xù)航里程的因素有哪些?

所以本文分為兩部分,先說一下影響續(xù)航里程的因素,再結(jié)合這些參數(shù)說一下實(shí)測情況,比較一下差異。對(duì)背景知識(shí)比較了解的,可以直接跳到第二部分。 一 、背景知識(shí)(續(xù)航里程受哪些方面影響) 純電動(dòng)汽車,最為
2021-06-28 11:19:037077

石墨烯電池有望解決電動(dòng)汽車續(xù)航里程痛點(diǎn)

我們知道,電動(dòng)汽車續(xù)航里程是這個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵,就是要提高化學(xué)電池的能量密度。目前,動(dòng)力電池主要采用三元鋰電和磷酸鐵鋰。未來,石墨烯電池可能會(huì)是一個(gè)新的選擇。
2022-06-07 16:14:13703

在相同電池尺寸下增加電動(dòng)汽車續(xù)航里程–效率

電動(dòng)汽車(EV)是移動(dòng)出行的未來,但消費(fèi)者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價(jià)格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案,但它會(huì)大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的,確實(shí)可以在相同電池尺寸的情況下增加電動(dòng)汽車續(xù)航里程
2023-06-08 11:14:03557

重慶萬國12英寸芯片及封裝預(yù)計(jì)年底量產(chǎn)

近日,記者從重慶萬國半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“重慶萬國”)了解到,該重點(diǎn)項(xiàng)目位于重慶市兩江新區(qū)水土。自6月試生產(chǎn)以來,公司的半導(dǎo)體項(xiàng)目進(jìn)展順利。找元器件現(xiàn)貨上唯樣商城目前,12英寸功率半導(dǎo)體晶圓測試件已經(jīng)成功生產(chǎn),預(yù)計(jì)將在今年年底前批量生產(chǎn)。
2023-07-17 09:49:53664

李彥宏百度預(yù)計(jì)年底推出文心一言大模型4.0版本

李彥宏百度預(yù)計(jì)年底推出文心一言大模型4.0版本 在百度財(cái)報(bào)會(huì)議上,百度重點(diǎn)講了生成式人工智能及大語言模型,百度李彥宏透露預(yù)計(jì)年底將推出文心一言大模型4.0版本。百度對(duì)于文心一言非??粗?,寄予厚望
2023-08-30 16:34:24291

正力新能配套專用電芯產(chǎn)品助力五菱繽果410km靈犀尊享款上市

9月,五菱汽車宣布,五菱繽果靈犀尊享款正式上市,搭載更大容量電池組,CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到410km,同時(shí)新增三款全新配色,部分配置升級(jí)調(diào)整。 五菱繽果本次推出的新增車型,正力新能作為主要電池
2023-09-28 09:14:072102

豐田下一代固態(tài)汽車電池量產(chǎn)在望

據(jù)日本豐田汽車公司透露,他們在電池研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破,預(yù)計(jì)在2027年或2028年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動(dòng)汽車續(xù)航里程達(dá)到1200公里以上,是目前車型續(xù)航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:24958

舍弗勒創(chuàng)新技術(shù)助力提升電動(dòng)汽車續(xù)航里程

舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動(dòng)汽車續(xù)航里程,或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦,從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動(dòng)汽車續(xù)航里程延長
2023-11-05 16:16:00654

100G ZR4 80KM光模塊第二代全新升級(jí)

易天光通信作為通信行業(yè)的新秀,深耕通信領(lǐng)域近十余載,近期推出了全新升級(jí)的第二代100G ZR4 80KM光模塊,將成為未來通信發(fā)展的重要里程碑,為易天和客戶的交流合作打開了一扇突破傳輸距離限制的嶄新大門。
2023-12-01 16:56:56244

華為問界m9發(fā)布時(shí)間 華為問界m9續(xù)航里程

為40kWh,純電續(xù)航里程為175km;純電版則是寧德時(shí)代4C麒麟電池,容量為97kWh,續(xù)航里程為630km,
2023-12-29 15:59:181809

華為問界m5續(xù)航里程是多少 華為問界m5和M7哪個(gè)好

華為問界m5續(xù)航里程是多少 華為問界m5純電續(xù)航里程續(xù)航1242km。問界M5,是賽力斯與華為共同發(fā)布的品牌AITO的首款汽車。 問界M5除搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)
2023-12-29 16:49:281823

第二代80KM高效遠(yuǎn)距離傳輸:100G ZR4光模塊的應(yīng)用與發(fā)展

隨著信息時(shí)代的發(fā)展,數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨笕找嬖鲩L,而光模塊作為數(shù)據(jù)中心和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分,其性能和應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。易天光通信的第二代100G ZR4 80KM光模塊很好的滿足了當(dāng)代社會(huì)通信網(wǎng)絡(luò)的需求。
2024-02-26 15:06:22144

小米SU7預(yù)計(jì)2024年3月發(fā)布,續(xù)航里程800km,搭載五屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)

據(jù)悉,報(bào)告指出小米汽車工廠預(yù)計(jì)于2024年3月實(shí)現(xiàn)首車量產(chǎn)并開始交付,同期預(yù)計(jì)第一季度的整車產(chǎn)量可達(dá)2000輛,產(chǎn)值預(yù)期在4億元左右。此外,最近舉行的2024款極氪001發(fā)布會(huì)結(jié)束后,極氪汽車管理層在評(píng)論中暗示稱小米汽車計(jì)劃在3月28日進(jìn)行新車發(fā)布。
2024-02-29 14:19:40211

小米SU7續(xù)航多少公里換電池好

小米SU7的續(xù)航里程非常出色,根據(jù)不同的電池包容量,續(xù)航里程分別為800km和750km,以及668km和628km
2024-03-04 17:29:23391

25G SFP28 ZR 80KM光模塊最新方案詳解

目前市場上25G光模塊主要以LR/ER/SR/BIDI光模塊為主,近期,易天研發(fā)團(tuán)隊(duì)強(qiáng)勢推出了25G SFP28 ZR 80KM光模塊。
2024-03-06 16:09:54121

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