東風日產新款騏達號稱“耐操王TIIDA”,空間大、造型時尚、關鍵便宜！僅售8萬

騏達是東風日產乘用車公司生產的一款車。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。它雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。 騏達是頤達的兩廂車，兩大車型排量均為1.6L。騏達線條柔和，內部空間比較寬適。

東風日產新款騏達：造型時尚

新車由Autech Japan工作室操刀設計，前臉依然遵循了V-Motion的設計風格，海外版車型的部分元素也得到了保留，例如前進氣格柵的鍍鉻裝飾條等。新車前大燈造型變化較大，融入了LED日間行車燈的同時還將大燈與前保險杠很好的連接在一起。身尺寸方面，新騏達長寬高分別為4393*1766*1524mm，軸距為2700mm，改款車型軸距保持不變，車身尺寸進一步加大。

東風日產新款騏達：內飾配置

新款騏達的內飾沒有進行太大調整，不過隨著全新三輻式方向盤、大尺寸液晶顯示屏和全新的擋把設計，使得新車的質感得到了一定提升。此外，部分位置加入的皮革材質也它看起來更加精致。

新騏達行李箱常規(guī)容積還增加了125L，達到了435L。原因是新款騏達將備胎由全尺寸改為了非全尺寸，行李箱地板降低了6cm。重新設計的尾門開口尺寸更大，更方面取放行李。我覺得這主要是因為它加入了更多亮點十足的配置。

東風日產新款騏達：動力系統(tǒng)

新騏達沿用了老款車型的1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為93kW（126PS）/5600rpm，最大扭矩為154Nm/4000rpm，在潤滑方面做了一些小小的改進，讓發(fā)動機工作更高效。變速箱也同樣是CVT無級變速，只不過齒比范圍比老款變速箱增加了20%，更平順也更節(jié)油，工信部綜合油耗僅為5.6L/100km。

東風日產新款騏達：整體總結

最大優(yōu)點外形年輕時尚；空間方面表現不錯；動力還不錯；減震效果較好；燃油經濟性較好。

最大缺點車漆軟；內飾做工和質感都稍遜色與老款；起步較慢；操控性一般，轉彎側傾情況嚴重，穩(wěn)定性有待加強；異響和抖動等小毛病較多。