近年來，人們一直都在關(guān)注和研究對公路上汽車的行駛安全性。預(yù)警系統(tǒng)作為一種新的主動安全系統(tǒng)將進(jìn)一步增加汽車的安全性，減少事故的發(fā)生率，不斷滿足日益增長的市場。據(jù)Daimler Benz的調(diào)查顯示，提前0.5秒發(fā)出警報(bào)能防止60%的追尾事故，提前1.5秒能防止90%
2014-11-03 15:57:54
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本文介紹一種利用單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制及數(shù)據(jù)處理功能，結(jié)合汽車自身速度檢測與震動傳感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了汽車防撞、防盜報(bào)警系統(tǒng)。當(dāng)汽車持續(xù)倒車超過兩米時(shí)會發(fā)出防撞報(bào)警信號；當(dāng)汽車被鎖車后，如果車體出現(xiàn)震動，則發(fā)出防盜報(bào)警信號。與此同時(shí)，可以從LED顯示器觀看報(bào)警狀態(tài)以及報(bào)警持續(xù)時(shí)間和報(bào)警次數(shù)。
2014-11-04 14:01:168458 
當(dāng)前，被視為能夠有效降低事故發(fā)生率、在國外多地強(qiáng)制要求安裝的安全系統(tǒng)——汽車車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（即ESP），在中國卻被諸多汽車廠商長期置于減配名單中。
2016-01-25 09:49:12661 隨著汽車工業(yè)和高速高架公路的飛速發(fā)展，汽車撞車事故也隨之日益嚴(yán)重，汽車防撞報(bào)警是迫切需要解決的問題。歐洲的一項(xiàng)研究表明：駕駛員只要在有碰撞危險(xiǎn)的0.5秒前得到預(yù)警，就可以避免至少60％的追尾撞車事故，30％的迎面撞車事故和50％的路面相關(guān)事故;若有1秒鐘的“預(yù)警”時(shí)間，則可避免90％的事故。
2020-08-26 14:04:521062 
請問哪位大神會，我做的一個(gè)汽車防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有超聲波測距和溫度測量功能?，F(xiàn)在想加一個(gè)自動剎車功能，就是利用一個(gè)二極管來代替自動剎車功能就是在距離小于安全距離時(shí)，蜂鳴器響，要是響的時(shí)間超過2秒，就自動
2015-05-16 17:55:46
本畢業(yè)設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一個(gè)汽車防撞測距報(bào)警器， 能檢測出汽車前后左右四個(gè)方向的障礙物并發(fā)出報(bào)警信號。要求能檢測出前方障礙物的距離，并用數(shù)字顯示給駕駛員，在危險(xiǎn)距離時(shí)要發(fā)出急促的報(bào)警聲。該裝置由檢測電路
2013-07-21 21:58:27
和車頭的防撞雷達(dá)構(gòu)成。據(jù)悉，攝像頭是一家以色列公司Mobileye提供，而防撞雷達(dá)由德國著名的BOSCH公司提供。自動駕駛系統(tǒng)通過對攝像頭和雷達(dá)的資料處理分析，汽車就能夠識別交通信號、觀測其他車輛以及
2018-09-03 11:38:25
顯著降低行車傷亡。安森美半導(dǎo)體及其客戶不斷開發(fā)技術(shù)和降低成本，先進(jìn)的安全功能從豪華車擴(kuò)展至主流車。雖然一個(gè)國家的汽車安裝基礎(chǔ)需要時(shí)間來完成，但我們今天就先進(jìn)的汽車安全產(chǎn)品的工作將有助于繼續(xù)挽救每年在汽車事故中喪生的120萬條生命。
2018-10-19 09:10:29
不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。毫米波雷達(dá)在汽車防撞雷達(dá)中有著重要的商業(yè)意義。 應(yīng)用：1. 自適應(yīng)巡航：自適應(yīng)巡航控制(ACC)是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過調(diào)整速度以
2016-10-09 10:45:38
和歡樂的同時(shí)，隱患也隨之而來。2007年我國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡，380442人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失12億元，這樣的道路事故發(fā)生率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了西方發(fā)達(dá)國家的平均水平，而在
2019-10-14 06:10:07
能為主要目標(biāo)的控制系統(tǒng)，被動安全控制系統(tǒng)是使車輛在事故發(fā)生時(shí)大幅減低碰撞強(qiáng)度的控制系統(tǒng)。主動安全系統(tǒng)包括汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)ABS、制動輔助系統(tǒng)BAS、驅(qū)動防滑裝置ASR、電子制動輔助
2019-06-26 04:20:55
本公司想開發(fā)一款汽車電子輔助防撞系統(tǒng)，有興趣并有經(jīng)驗(yàn)的工程師請聯(lián)系我，可以提供開發(fā)費(fèi)用！***戴生
2017-10-26 20:03:20
`永奧圖公司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）產(chǎn)品，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力溫度變化，預(yù)防爆胎，減少輪胎磨損，降低油耗，涵蓋了小型乘用車、大客車、貨車、大型礦山工程車輛、龍門吊、集裝箱車
2017-06-13 16:50:44
自主駕駛當(dāng)前引領(lǐng)全球，此趨勢將來定會加速發(fā)展。這一領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)是汽車雷達(dá)探頭，它是朝向更舒適駕駛、防撞，甚至是自動駕駛邁出的重要一步。駕駛員輔助系統(tǒng)已經(jīng)很普遍，這類系統(tǒng)在許多方面都由雷達(dá)支持。今天
2019-08-09 06:19:17
汽車電子市場是繼電腦、通訊之后PCB的第三大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品，逐步演化、發(fā)展成為智能化、信息化、機(jī)電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品，電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用已十分廣泛，無論是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)
2019-03-26 06:20:02
，從而使汽車與前車保持合適的安全距離，并且在不斷的發(fā)展改進(jìn)中，主動避障系統(tǒng)不僅可以適應(yīng)高速工況，而且適應(yīng)城市工況，大大降低了以追尾為首的事故發(fā)生率。要問如果沒有ADAS，世界將會怎樣？高發(fā)的事故率所
2020-07-13 18:43:01
隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動保護(hù)裝置已經(jīng)普及，成為汽車構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
個(gè)設(shè)備，僅在上電時(shí)影響?？梢酝ㄟ^隨后發(fā)出aprogram_b脈沖來重新配置（所有3個(gè)設(shè)備）來“清除”，然后正確加載主圖像。當(dāng)我們將CCLK速率從4MHz降低到2MHz時(shí)，這個(gè)問題的發(fā)生率降低了，盡管它仍然發(fā)生了。你能提出任何建議嗎？斯圖爾特
2020-06-18 06:28:20
Identification)技術(shù)(簡稱RFID技術(shù))作為一種自動識別技術(shù)應(yīng)用到高速公路管理中，可以實(shí)現(xiàn)行車管理的高效化和智能化，并且能大幅度降低高速公路的交通事故發(fā)生率，提高行車安全水平。
2019-07-19 07:16:04
中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障的電力 網(wǎng)絡(luò) ．通過分析仿真結(jié)果 ．現(xiàn)場可采取預(yù)期的安全措施 進(jìn)而降低事故的發(fā)生 率 減少電氣事故損失和人員傷t 。對提高電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定具有重要意義。 我國1 10 ...
2021-07-09 07:20:07
降低，可以加快研發(fā)進(jìn)度縮短研發(fā)周期。并且，本課題組負(fù)責(zé)信號處理算法設(shè)計(jì)的人員不足，該款套件可以充分的發(fā)揮作用，彌補(bǔ)目前項(xiàng)目組的劣勢。項(xiàng)目描述：該項(xiàng)目目的設(shè)計(jì)一款可以用于汽車防撞的相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)，可以
2016-01-11 14:54:36
`雷達(dá)測距防撞控制系統(tǒng)(Distronic，簡稱DTR)屬于汽車主動安全裝置，是當(dāng)前國際汽車安全領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。主要實(shí)現(xiàn)3個(gè)功能防撞預(yù)警，輔助停車，盲點(diǎn)探測等。汽車防碰撞技術(shù)首先需要解決的問題是
2016-12-26 17:06:12
，賠付較多?！ “惭b汽車ADAS系統(tǒng)，對于汽車的道路行駛安全提升顯著，美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(IIHS)公布其最新研究的發(fā)現(xiàn)：汽車防撞系統(tǒng)會使交通事故的發(fā)生率大幅降低。裝有預(yù)警系統(tǒng)的車輛發(fā)生單車、側(cè)擦
2019-05-09 00:39:42
隨著人們生活水平的提高，公路上的私家車輛也增多了，但隨之帶來的問題就是交通事故發(fā)生率居高不下，嚴(yán)重危害著人們的生命安全。文中就如何預(yù)防交通事故發(fā)生，研究設(shè)計(jì)一種響應(yīng)迅速、高可靠性并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的汽車防
2019-11-11 08:18:56
Detection System)行人偵測系統(tǒng)PDS是一種偵測車輛前方行人狀況的智能高科技。另外，不同于夜視系統(tǒng)只能在夜間感應(yīng)前方行人狀況，PDS可識別道路行人狀況并在駕駛者疏忽時(shí)預(yù)防任何潛在的事故發(fā)生
2015-07-09 14:16:04
發(fā)電企業(yè)典型違規(guī)事故案例分析一、系統(tǒng)概述 系統(tǒng)歸類收集了國內(nèi)外的近年來發(fā)生在電廠的大量典型事故
2010-11-24 15:13:15
過高占20%，輪胎氣壓不足占57%，其他為23%。車速在160公里以上時(shí)發(fā)生爆胎，死亡率近至100%。因此，爆胎已成為目前汽車交通事故的重大殺手之一。汽車胎壓監(jiān)測傳感器能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地測量當(dāng)前輪胎壓力和溫度
2020-08-26 07:18:23
在美國，交通事故死亡率近年來呈持續(xù)下降態(tài)勢，2010年比2009年降低3%，達(dá)到1949年以來的新低。事故死亡率的降低，美國交通部門的分析認(rèn)為是得益于汽車安全技術(shù)的廣泛應(yīng)用，特別是近年來逐漸興起的主動安全技術(shù)，例如汽車前端防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)等，而這也是當(dāng)今汽車安全的發(fā)展方向。
2019-07-17 06:39:07
六大方法降低汽車用PCB缺陷率
2021-01-28 07:57:56
駕駛員的違章駕駛，降低車輛的交通事故。早在20世紀(jì)70年代，歐共體就開始全面強(qiáng)制使用機(jī)電模擬式汽車行駛記錄儀并使得交通事故率降低了30%-50%。90年代以來，美國、日本、馬來西亞、新加坡等國家也紛紛制定
2019-07-30 08:16:21
近年，因各類交通事故造成的死亡人數(shù)居高不下，盡管中大交通事故發(fā)生率明顯降低，但每年仍有約6萬人喪生于交通事故。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，交通事故中，酒后駕駛所占比例最高。功能描述1、采用51單片機(jī)作為主控芯片
2021-11-19 06:13:25
超聲波的測距原理是什么？如何去設(shè)計(jì)一種汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)？
2021-05-17 07:10:30
隨著人們生活水平的提高，公路上的私家車輛也增多了，但隨之帶來的問題就是交通事故發(fā)生率居高不下，嚴(yán)重危害著人們的生命安全。
2019-09-25 06:26:44
在 1:10 模型車中開發(fā)適用于汽車防撞系統(tǒng)的測試床。
2019-11-05 06:22:53
公路交通安全管理局(NHTSA)2009年乘用車在交通事故中碰撞位置的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在各種交通事故中，車輛前部碰撞占到總事故的62％，而這其中多數(shù)是由于車道偏離車道所引起的交通事故，因此通過設(shè)計(jì)汽車車道偏離預(yù)警系統(tǒng)有效地減少前向碰撞的發(fā)生幾率，可以有效降低公路交通事故的損失。
2019-09-18 08:28:07
嵌入式駕駛疲勞檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、簡介隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展，越來越多的汽車進(jìn)入人們的家中。汽車給人們帶來方便的同時(shí)也對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了隱患。交通事故發(fā)生的主要原因之一是疲勞駕駛，研究與實(shí)現(xiàn)嵌
2021-12-22 08:10:01
FRAM的性能和特征FRAM的數(shù)據(jù)讀寫和保護(hù)措施一種基于FRAM的高速、高保真汽車事故實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄儀的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-19 07:08:57
電模塊來檢測是否有人體靠近。該防碰撞系統(tǒng)通過對模塊返回的數(shù)據(jù)分析然后通過無源蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警提示，提示車主障礙物的出現(xiàn)以及時(shí)地做出反應(yīng)。關(guān)鍵詞：STM32雙模式超聲波熱釋電報(bào)警車輛的增多使得交通事故頻頻發(fā)生，全球每年由交通事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)引言車輛的增多使得交通事故頻頻發(fā)生，全球
2021-08-06 08:52:59
雷達(dá)測距防撞控制系統(tǒng)(Distronic，簡稱DTR)屬于汽車主動安全裝置，是當(dāng)前國際汽車安全領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。主要實(shí)現(xiàn)3個(gè)功能防撞預(yù)警，輔助停車，盲點(diǎn)探測等。汽車防碰撞技術(shù)首先需要解決的問題是
2017-02-27 19:33:02
和可能發(fā)生的事故。仔細(xì)檢查列車和鐵路是否損傷是鐵路安全的關(guān)鍵，并可預(yù)防進(jìn)一步災(zāi)難性事故發(fā)生。 自動檢測意味著更高的效率美國聯(lián)邦鐵路管理局的安全性分析辦公室調(diào)查表明，鐵軌缺陷是導(dǎo)致鐵路事故的第二大
2015-12-01 16:38:23
鐵西萬達(dá)廣場售樓處火災(zāi)，均為電氣火災(zāi)。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2005年1~9月，全國100836起重大火災(zāi)中，因違反電氣安裝使用規(guī)定造成的火災(zāi)30512起，占同期火災(zāi)總數(shù)的30.3%，電氣火災(zāi)發(fā)生率居各類火災(zāi)
2020-05-11 06:05:02
研究的紅外測距系統(tǒng)成本較低，機(jī)體尺寸小，而且利用一種新的測距原理結(jié)合單片機(jī)技術(shù)的處理，使測量精度有了較大提高；同時(shí)把這種測距系統(tǒng)應(yīng)用于汽車防撞系統(tǒng)中，并進(jìn)行了裝車防撞試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表面，這種系統(tǒng)能探測
2018-11-05 15:23:36
我國每年有數(shù)十萬起交通事故發(fā)生，如果汽車限速器能夠普及，將會降低交通事故發(fā)生率，從而挽回不必要的財(cái)產(chǎn)和生命損失。與近期在市場上熱銷的電子狗產(chǎn)品相比，汽車限速器更具有主動規(guī)避事故的優(yōu)勢，電子狗只是在
2019-07-22 07:21:28
溫度升高。造成溫度與接觸電阻值的惡性循環(huán)，終可能導(dǎo)致設(shè)備燃燒、爆炸等安全事故。 鄭州泰恩科技有限公司自主研發(fā)無線測溫系統(tǒng)，經(jīng)過12年的經(jīng)驗(yàn)積累已經(jīng)為115家客戶大大降低了發(fā)生率，電力無線測溫系統(tǒng)可對高壓電
2019-10-14 10:52:00
TMC2023芯片和nRF24E1芯片有什么特點(diǎn)？基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:20:58
所謂盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)，就是通過雷達(dá)、攝像頭等裝置，在車輛行駛時(shí)對車輛兩側(cè)的盲區(qū)進(jìn)行探測，如果有其他車輛進(jìn)入盲區(qū)，會在后視鏡或其他指定位置對司機(jī)進(jìn)行提示，從而告知司機(jī)何時(shí)是并線的最好時(shí)機(jī)，大幅度降低了因并線而發(fā)生的事故。推薦的這個(gè)方案可以讓這個(gè)汽車盲區(qū)檢測系統(tǒng)擺脫高端車的專利。
2015-01-30 11:17:02
汽車防撞系統(tǒng)研究：測距技術(shù)是防撞系統(tǒng)的根本，可分為三種類型。層露蕊(超聲波)比較適合小范圍距離探測，能以相對低的費(fèi)用提供高識別率。髓量圓(被動紅外線，激光雷達(dá)
2009-06-28 19:24:22
50 隨著私家車的增多，給日常生活帶來了方便，同時(shí)也給交通帶來極大壓力。汽車的安全問題變得尤其重要。本文介紹基于LPC2210 的汽車防撞系統(tǒng)
2009-09-11 08:21:3627
汽車防撞報(bào)警器電路圖
2009-04-13 09:05:02875 
汽車倒車防撞告警器電路圖
2009-05-28 12:32:28839 
汽車智能防盜防撞報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
介紹一種將單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制及數(shù)據(jù)處理功能，與超聲波的測距技術(shù)、紅外線傳感器控測技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)的汽
2009-10-12 22:41:172555 
基于單片機(jī)的倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
0 引 言 汽車倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)即是俗稱的倒車?yán)走_(dá)，是汽車泊車輔助裝置。在汽車倒車時(shí)，倒車?yán)走_(dá)采用
2009-12-19 09:58:553468 
什么是汽車的懸架/側(cè)門防撞桿
懸架：懸架是車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱。汽車懸架包括彈性元件，
2010-03-12 09:39:13803 什么是防撞警示系統(tǒng)、撞車通告系統(tǒng)
防撞警示系統(tǒng)和撞車通告系統(tǒng)與自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)類似，但側(cè)重安全警告。該系統(tǒng)利用聲納、
2010-03-17 13:35:25876 基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng) 摘要：介紹現(xiàn)今最流行的單片射頻收發(fā)芯片nRF24E1 與具有相關(guān)運(yùn)算功能的特殊芯片TMC2023 的性能特點(diǎn)；闡述信號處理當(dāng) 中的相關(guān)運(yùn)算理論，并將該理論與以上述兩個(gè)芯片為核心的電路結(jié)合，用于汽車防撞系統(tǒng)當(dāng)中，增強(qiáng)汽車防
2011-01-24 18:07:3483 超聲波 倒車防撞系統(tǒng)是一種超聲波測距單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)，減少了交通事故的發(fā)生：
2011-06-22 16:23:2991 根據(jù)多年理論知識和事故案例，結(jié)合目前市場上多種車輛防撞裝置的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種井下智能化電機(jī)車防撞系統(tǒng)方案。
2012-03-05 10:31:312266 
采用一種新的測距原理，結(jié)合單片機(jī)，建立紅外線測距系統(tǒng)。根據(jù)該系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研制的汽車紅外防撞系統(tǒng)，具有自動檢測并跟蹤顯示車與障礙物的距離；當(dāng)達(dá)到設(shè)置的安全極限距離時(shí)，
2012-05-09 08:51:563863 目前奔馳新A級車所標(biāo)配的防碰撞輔助系統(tǒng)和自適應(yīng)剎車系統(tǒng)，兩者共同作用能夠有效降低追尾事故的發(fā)生率。防碰撞輔助系統(tǒng)會在駕駛員分心時(shí)發(fā)出警告，在這種情況下，自適應(yīng)剎車系
2012-07-19 13:54:477507 隨著現(xiàn)代社會汽車數(shù)量的日益增多，汽車防撞技術(shù)的研究已成為保障人民生命安全和提高運(yùn)輸業(yè)的關(guān)鍵。課題旨在研究一種汽車防撞系統(tǒng)，保證在該系統(tǒng)正常運(yùn)作的情況下既不發(fā)生碰撞
2013-04-15 19:03:1836 雷達(dá)測距防撞控制系統(tǒng)(Distronic，簡稱DTR)屬于汽車主動安全裝置，是當(dāng)前國際汽車安全領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)之一。主要實(shí)現(xiàn)3個(gè)功能防撞預(yù)警，輔助停車，盲點(diǎn)探測等汽車防碰撞技術(shù)首先需要解決的問題是汽車
2016-12-17 17:01:4661 基于nRF24E1與TMC2023的汽車防撞系統(tǒng)
2017-01-17 19:54:249 介紹了以單片機(jī)STC12C5A60S2為微控制器的低成本、高精度、微型化的汽車倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)。文章分析了倒車防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，較詳細(xì)的介紹了超聲波傳感器測距系統(tǒng)，結(jié)合超聲波測距的工作原理和系統(tǒng)
2017-11-08 11:03:1911 相撞追尾，為了提前避免這種反應(yīng)不及的交通事故，為安全駕駛的輔助控制裝置汽車防撞雷達(dá)隨之產(chǎn)生。國際上對汽車防撞雷達(dá)的研究較早，其中K 波段的汽車防撞雷達(dá)技術(shù)較為成熟，W波段也開始有大量的研究文獻(xiàn)發(fā)表。因?yàn)橐陨喜ǘ晤l
2017-11-21 16:28:530 防撞預(yù)警能夠有效地減少意外事故的產(chǎn)生，是智能車輛領(lǐng)域中一個(gè)重要的研究方向，具有廣泛的社會意義。國內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)對車輛的防撞預(yù)警做了一些研究工作。針對現(xiàn)有研究存在的這些問題，本文通過車輛與障礙物之間
2017-11-27 17:52:540 蘋果公司表示，上周其自動駕駛汽車在加州發(fā)生了首起交通事故。
2018-09-03 15:01:00577 汽車在向高級輔助駕駛、自動駕駛發(fā)展的過程中，自動/輔助駕駛功能將逐漸替代人的主動性，其中，最為重要的技術(shù)就是感知汽車周圍環(huán)境的防撞系統(tǒng)。毫米波雷達(dá)具有測量精度高、結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜等特性，適用于
2018-04-18 01:07:005505 毫米波防撞雷達(dá)憑借其均衡的性能成為汽車防撞的主要解決方案。目前，毫米波防撞雷達(dá)主要安裝在美系、德系高端汽車中。
2018-04-18 15:48:0912278 霍尼韋爾推出基于霍尼韋爾專利技術(shù)的新型RadLo 低α 粒子電鍍陽極產(chǎn)品，幫助降低由于α 粒子放射而引起的半導(dǎo)體數(shù)據(jù)錯(cuò)誤發(fā)生率。
2018-06-02 11:00:001765 針對線性調(diào)頻連續(xù)波汽車防撞雷達(dá)回波信號的特點(diǎn)，選用串行差分ADC，設(shè)計(jì)了一種基于DSP的SPORT口的I、Q雙通道采樣系統(tǒng)，并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了系統(tǒng)的正確性。
2018-12-19 11:49:491088 
快速溫度變化試驗(yàn)箱屬于價(jià)值相當(dāng)高的設(shè)備，隨著設(shè)備的使用時(shí)間逐日增加，多少會有一些小故障發(fā)生，可是，有些小故障并不是機(jī)器本身出現(xiàn)了問題，可是是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或是保養(yǎng)不到位埋下的“隱患”，這就要求我們必須掌握規(guī)范的使用方法和科學(xué)的保養(yǎng)知識，這樣才能降低設(shè)備的故障發(fā)生率。
2019-05-24 15:43:47414 汽車智能防撞器車安捷眾望所歸，守護(hù)你安全出行的必備神器?，F(xiàn)在拿起手機(jī)，看到的新聞里，時(shí)不時(shí)就會跳出一些交通事故，觸目驚心的血的教訓(xùn)，即使不是當(dāng)事人，當(dāng)讀到這些消息時(shí)也是心有余悸。
2019-07-11 17:25:161268 被動安全系統(tǒng)的目的是在碰撞事故發(fā)生后盡量減少傷亡數(shù)量，系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展的非常成熟并且廣泛使用于車輛上。駕駛安全輔助系統(tǒng)作為主動安全系統(tǒng)用于提前預(yù)防碰撞事故的發(fā)生，成為汽車安全方面的研究重點(diǎn)。
2019-08-10 10:23:008100 為了降低汽車倒車時(shí)因“后視”不良而引起的刮擦碰撞事故，設(shè)計(jì)了一款汽車倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)以AT89S52單片機(jī)為主控單元，采用HCSR04超聲波測距模塊實(shí)現(xiàn)非接觸式測距，在硬件匹配的基礎(chǔ)上
2019-10-21 17:40:3013 生態(tài)環(huán)境部提供的資料顯示，我國核與輻射安全總體保持穩(wěn)定，全國輻射環(huán)境質(zhì)量保持良好。47臺運(yùn)行核電機(jī)組安全狀況良好，19座在役民用研究堆和18座核燃料循環(huán)設(shè)施安全運(yùn)行；14.6萬枚放射源和19.8萬臺（套）射線裝置安全受控，放射源輻射事故年發(fā)生率保持在每萬枚1起以下。
2020-04-16 16:25:042022 有研究機(jī)構(gòu)為了降低電池起火的事故，他們?yōu)殡姵氐膶?dǎo)電板，即陽極，設(shè)計(jì)了碳納米管，可以安全地存儲大量鋰離子，從而降低起火風(fēng)險(xiǎn)。此外，研究人員還表示，與目前市面上的電池相比，此種具有新型陽極結(jié)構(gòu)的鋰電池充電速度也更快。
2020-09-12 11:13:363485 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何使用DSP實(shí)現(xiàn)汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2020-11-26 04:14:0011 總體而言，研究表明，通過實(shí)施智能協(xié)作交通系統(tǒng)（C-ITS），車輛之間的碰撞事故減少了78%，即使沒有這些技術(shù)，即使是老式汽車，道路也更加安全。
2020-12-16 10:38:301142 和反射特性，采用非接觸式的測量方法，測量出車輛與障礙物或其他車輛之間的距離，并通過單片機(jī)進(jìn)行計(jì)算和決策。當(dāng)行駛距離超出所設(shè)定安全距離的范圍，則驅(qū)動蜂鳴器報(bào)警，有效地降低了汽車碰撞追尾事故的發(fā)生，掃除疲勞駕駛和視野模糊帶來的危害。
2021-05-20 14:14:258 2021年1-5月國內(nèi)共發(fā)生電動汽車起火事故34起，較去年同期增加20起；涉及車輛數(shù)目38輛，較去年同期增長73%。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）根據(jù)公告資料不完全統(tǒng)計(jì)，2021年1-5月國內(nèi)共發(fā)生
2021-06-06 10:05:1516490 477【畢設(shè)課設(shè)】基于51單片機(jī)超聲波測距儀倒車?yán)走_(dá)汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)
2021-11-22 17:06:0745 ，融合防撞系統(tǒng)+高精度定位系統(tǒng)為一體可自主設(shè)定人—車、車—車安全距離，通過測距感應(yīng)實(shí)現(xiàn)異?？拷鼘?shí)時(shí)語音聲光報(bào)警，能夠有效防止碰撞事故的發(fā)生。
2021-12-21 15:48:41476 ，融合防撞系統(tǒng)+高精度定位系統(tǒng)為一體可自主設(shè)定人—車、車—車安全距離，通過測距感應(yīng)實(shí)現(xiàn)異?？拷鼘?shí)時(shí)語音聲光報(bào)警，能夠有效防止碰撞事故的發(fā)生。
2021-12-21 17:57:06657 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于單片機(jī)的汽車防撞報(bào)警器設(shè)計(jì).doc》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 09:18:030 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《智能汽車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)例分析.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-12 09:21:200 近年來，隨著汽車保有量的快速增長，交通事故也頻頻發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。特別是在城市擁堵情況下，很容易發(fā)生追尾事故，導(dǎo)致交通堵塞和車輛積壓現(xiàn)象。為了提高行車安全性，基于單片機(jī)的汽車
2023-12-21 16:26:35386 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于51單片機(jī)的汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar》資料免費(fèi)下載
2024-01-03 10:13:071 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于51單片機(jī)的汽車倒車防撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar》資料免費(fèi)下載
2024-01-12 09:55:583
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