是14480～18490美元。 綜合來(lái)看，如果沒(méi)有***補(bǔ)貼或優(yōu)惠，一輛混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格可比傳統(tǒng)汽車(chē)高出約7000美元，而一輛插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)或純電動(dòng)汽車(chē)則可能高出2萬(wàn)美元。 曾有人算過(guò)一筆賬，以日產(chǎn)Leaf為例，消費(fèi)者要用節(jié)省的油錢(qián)補(bǔ)回與同等燃油汽車(chē)的差價(jià)，需要花10年，這還是在不考慮購(gòu)車(chē)本金的情況下。
2013-01-30 09:26:16
。”時(shí)元法表示，道爵自成立以來(lái)，始終堅(jiān)持打造出更高端的微型電動(dòng)車(chē)品牌，2015年道爵斥資20億在江蘇打造的生產(chǎn)基地是目前行業(yè)內(nèi)智能化、自動(dòng)化、輕量化最大的一個(gè)基地。小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，消費(fèi)者
2015-12-04 15:29:19
2016年美國(guó)新型電池、電動(dòng)車(chē)科技及儲(chǔ)備電源展覽會(huì)2016年9月13—15日美國(guó)密歇根州 底特律 NOVI展館名稱(chēng)：SUBURBAN COLLECTION SHOWPLACE主辦單位：SMARTER
2015-10-22 12:45:14
，消費(fèi)者也更樂(lè)意用其與傳統(tǒng)車(chē)進(jìn)行對(duì)比。二是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼后價(jià)格較高，其產(chǎn)品售價(jià)也與合資品牌A級(jí)車(chē)、B級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間相吻合。新能源汽車(chē)消費(fèi)者車(chē)輛使用分析我們可以看到，純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者更多
2016-05-19 14:50:49
產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，電動(dòng)車(chē)的成本會(huì)逐漸降低，價(jià)格一定不會(huì)成為電動(dòng)車(chē)發(fā)展的阻礙。廉價(jià)的石油總會(huì)有枯竭的一天，當(dāng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本過(guò)高的時(shí)候，汽車(chē)廠商和消費(fèi)者都會(huì)把目光轉(zhuǎn)向其他動(dòng)力，而電動(dòng)汽車(chē)是其中
2019-05-13 06:20:51
電動(dòng)車(chē)CE認(rèn)證EN15194認(rèn)證EEC認(rèn)證電動(dòng)車(chē)CE認(rèn)證是出口歐盟的強(qiáng)制認(rèn)證。2016年CE的很多標(biāo)準(zhǔn)已更新，例如CE認(rèn)證指令更新，EMC由2004/108/EC更新為2014/30/EU， LVD
2018-04-19 13:40:26
我家的電動(dòng)車(chē)充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車(chē)上就顯示充滿(mǎn)狀態(tài)，但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車(chē)的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題？電動(dòng)車(chē)充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿(mǎn)電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
以前拆開(kāi)過(guò)一個(gè)電動(dòng)車(chē)充電器，看到線路板里有個(gè)八腳的IC，請(qǐng)問(wèn)他是做什么用的阿，
2015-11-08 20:23:07
電動(dòng)車(chē)原理圖:電動(dòng)車(chē)控制電路圖:可點(diǎn)擊原理圖進(jìn)行放大查看，此電路有采用到TL494芯片。 電動(dòng)車(chē)充電器電路圖:
2008-11-08 14:35:37
一輛電動(dòng)車(chē)3000元左右，一個(gè)gps便宜的100多，貴點(diǎn)的兩三百塊，這樣的差價(jià)看起來(lái)好像沒(méi)必要安裝gps，就像網(wǎng)上的一個(gè)笑話：一年忙到頭，每天用6位數(shù)的密碼保護(hù)著3位數(shù)的存款，真的有必要嗎？我們
2017-11-09 10:29:08
考慮買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)?！ ”葋喌显谙愀?月21號(hào)宣布公共交通電動(dòng)化方案，預(yù)計(jì)通過(guò)替換燃油巴士和燃?xì)獬鲎廛?chē)推動(dòng)香港公共交通電動(dòng)化，減少城市空氣污染，預(yù)計(jì)能為香港減少約56%的汽車(chē)尾氣，并計(jì)劃于今年五月前后在港
2013-03-27 19:48:19
電動(dòng)車(chē)控制器和電機(jī)匹配有哪些要求？
2021-02-02 06:49:43
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)是目前最普及的電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力源
2012-08-20 09:38:56
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
如何制作一個(gè)電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車(chē)自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車(chē)自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車(chē)鑰匙了。我百度了電動(dòng)車(chē)鑰匙原理，很簡(jiǎn)單的物理原理，感覺(jué)可行性可以，有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
電動(dòng)車(chē)電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動(dòng)機(jī)、功率變換器、傳感器和電動(dòng)車(chē)控制器組成，電動(dòng)車(chē)控制器芯片是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件，是電動(dòng)車(chē)上重要的部件
2021-11-17 06:49:06
的春天將真正到來(lái)。這也是近年來(lái)一些企業(yè)加大鋰電款產(chǎn)品及鋰電池的開(kāi)發(fā)，鋰電款電動(dòng)車(chē)也將占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額。 除了這些企業(yè)，2017年一些企業(yè)已經(jīng)在國(guó)標(biāo)車(chē)產(chǎn)品上加大了投入，國(guó)標(biāo)車(chē)產(chǎn)品的款式也給了消費(fèi)者更多
2018-09-29 16:24:37
請(qǐng)問(wèn)48V電動(dòng)車(chē)中接入直流接觸器的作用，還有就是電動(dòng)車(chē)的開(kāi)關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負(fù)極沒(méi)有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。?！
2016-11-16 09:09:57
作為代步工具的電動(dòng)車(chē)，在日常使用中電動(dòng)車(chē)的充電及放電完全分離開(kāi)來(lái)的，充電常識(shí)和放電時(shí)間是消費(fèi)者最為關(guān)注的問(wèn)題，以下是電動(dòng)車(chē)鋰電池充電和放電的一些基本常識(shí)分析： 電動(dòng)車(chē)鋰電池激活常識(shí)
2013-06-04 14:54:49
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動(dòng)車(chē)防盜器市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 電動(dòng)車(chē)防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過(guò)剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
電動(dòng)車(chē)私自進(jìn)入電梯，正成為越來(lái)越多小區(qū)的選擇，可以大限度減少火災(zāi)發(fā)生，保障民眾的安全。電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng)可通過(guò)智能攝像頭自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)入梯行為，并立即發(fā)出聲光告警，提醒車(chē)主，然后聯(lián)動(dòng)梯控系統(tǒng)，自動(dòng)阻止電梯
2023-04-04 15:49:28
電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真
2014-06-29 20:02:45
LabVIEW中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集，應(yīng)用生產(chǎn)者和消費(fèi)者設(shè)計(jì)模式，為什么在生產(chǎn)者while循環(huán)中可以采集到數(shù)據(jù)，卻在消費(fèi)者while循環(huán)中卻見(jiàn)不到數(shù)據(jù)，探針提示“未執(zhí)行”。。。
2018-04-27 02:55:43
的話，公共充電樁的缺失，將不是一個(gè)很大的影響。雖然電動(dòng)車(chē)的初始購(gòu)買(mǎi)價(jià)格很貴，研究者得出結(jié)論電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于燃油車(chē)，這將使電動(dòng)車(chē)的全壽命周期的成本可以和燃油車(chē)相比。這個(gè)研究也說(shuō)明偏遠(yuǎn)的地方比城市
2016-08-19 14:12:55
最基礎(chǔ)的器件之一，無(wú)論是在芯片設(shè)計(jì)里，還是板級(jí)電路應(yīng)用上，無(wú)疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車(chē)中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
歐盟資助的研究項(xiàng)目BRIDGE得出結(jié)論，在符合標(biāo)準(zhǔn)的RFID標(biāo)簽里可以添加安全技術(shù)，使標(biāo)簽在零售商店使用時(shí)避免泄露消費(fèi)者的隱私。
2019-10-09 08:07:48
大家好，我的程序的出發(fā)點(diǎn)是希望實(shí)現(xiàn)一個(gè)生產(chǎn)者，十六個(gè)消費(fèi)者模塊的形式。即生產(chǎn)者循環(huán)中的事件結(jié)構(gòu)有十六個(gè)處理分支，對(duì)應(yīng)每一個(gè)分支，它產(chǎn)生一個(gè)“開(kāi)始”元素入隊(duì)列，相應(yīng)的消費(fèi)者模塊中元素出隊(duì)列，開(kāi)始
2012-04-05 16:42:45
想設(shè)計(jì)一個(gè)程序，傳感器檢測(cè)到質(zhì)量大于多少開(kāi)始運(yùn)作，到一定質(zhì)量再停止，用生產(chǎn)者消費(fèi)者模式，編到這里不會(huì)編了。。。求教，謝謝
2017-03-11 14:42:54
”，元素出隊(duì)列稱(chēng)為“消費(fèi)者”。生產(chǎn)者/消費(fèi)者結(jié)構(gòu)可以有多個(gè)生產(chǎn)者和消費(fèi)者，每增加一個(gè)生產(chǎn)者/消費(fèi)者，則必須為其創(chuàng)建相應(yīng)的隊(duì)列結(jié)構(gòu)。2、調(diào)用“獲取隊(duì)列引用”函數(shù)后，要在程序結(jié)束時(shí)調(diào)用“釋放隊(duì)列引用”函數(shù)
2019-05-05 09:36:04
蓄電池新產(chǎn)品，其性能為：3h率容量55Ah;3h率下比能量為33Wh/kg和84Wh/L;75%放電深度的循環(huán)壽命達(dá)到400次以上。相信電動(dòng)自行車(chē)用的閥控鉛蓄電池成功的經(jīng)驗(yàn)可推廣到純電動(dòng)車(chē)用閥控鉛蓄電池
2018-10-08 21:20:25
開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意向。這一舉動(dòng)大概可以用當(dāng)年的樂(lè)華彩電宣傳語(yǔ)：國(guó)際品質(zhì)回歸中國(guó)。目前明確表態(tài)進(jìn)軍純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的車(chē)企從自主到合資不乏其人。這一切都讓人聯(lián)想到幾年之前的大張旗鼓的“新能源車(chē)大躍進(jìn)”——參與者眾
2012-12-30 14:19:51
滅頂之災(zāi)，而入門(mén)級(jí)A00級(jí)電動(dòng)車(chē)也面臨補(bǔ)貼大幅降低的危險(xiǎn)，當(dāng)年的電動(dòng)輕客的降補(bǔ)后低迷，這樣的風(fēng)險(xiǎn)也有可能在A00級(jí)低續(xù)航里程車(chē)型重演。如果地補(bǔ)政策也大面積退出，支持政策非線性退出超預(yù)期，政策結(jié)構(gòu)性大退也
2018-01-11 14:07:12
通用旗下的麗馳為例，2017年上半年麗馳低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.04萬(wàn)輛，假設(shè)都符合國(guó)標(biāo)要求，按照平均工況續(xù)航里程100km計(jì)算，麗馳單個(gè)車(chē)型可以產(chǎn)生(0.012×100+0.8)x0.5=1分，上半年
2017-10-11 22:15:16
`` 電動(dòng)車(chē)充電保安插座 電動(dòng)車(chē)的日益普及，給人們的工作和生活帶來(lái)了諸多便利.可是時(shí)常卻為電動(dòng)車(chē)充電的問(wèn)題所困擾,特別是住樓房的人們,稍有不慎,還有丟車(chē)的危險(xiǎn).本者針對(duì)此類(lèi)情況設(shè)計(jì)制作了一款
2012-12-14 11:59:47
1-2元，就可以給電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電。弊端：時(shí)時(shí)刻刻都需要準(zhǔn)備硬幣，很麻煩；功能不全面，不能充滿(mǎn)自停；錢(qián)箱容易被撬，設(shè)備需要經(jīng)常維修等。刷卡式充電站：是在投幣的基礎(chǔ)上，改變了支付方式。用戶(hù)使用時(shí)需要刷卡充電
2018-09-29 10:43:24
汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等回收新能源汽車(chē)回收電動(dòng)汽車(chē)回收新能源汽車(chē)電池回收電動(dòng)汽車(chē)電池回收電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)回收回收電動(dòng)車(chē)電池電動(dòng)車(chē)電池回收
2021-10-07 21:56:11
頁(yè)面右側(cè)客服。開(kāi)發(fā)快（Kaifakuai.com）認(rèn)為，與自行車(chē)相比，電單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）騎起來(lái)更省力，速度更快也更省時(shí)間，因此在近十幾年里，電單車(chē)（電動(dòng)車(chē)）逐漸取代了自行車(chē)成為除汽車(chē)外家庭的主要交通工具
2017-06-14 13:22:14
在使用生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán)時(shí)（僅靠一個(gè)隊(duì)列通道連接），只有當(dāng)一個(gè)數(shù)據(jù)從生產(chǎn)者中進(jìn)入隊(duì)列且傳送到消費(fèi)者中時(shí)，消費(fèi)者循環(huán)才運(yùn)行一次，但我使用UDP接收數(shù)據(jù)時(shí)，并沒(méi)有數(shù)據(jù)進(jìn)入循環(huán)，也沒(méi)有數(shù)據(jù)從消費(fèi)者循環(huán)的隊(duì)列中出來(lái)，為什么消費(fèi)者循環(huán)會(huì)不停運(yùn)行呢？程序和疑問(wèn)再附件里的
2013-05-21 19:57:37
推出各項(xiàng)優(yōu)惠的支持措施來(lái)推進(jìn)這一項(xiàng)目，更有效的幫助消費(fèi)者接受這一技術(shù)，因?yàn)槟壳斑@一技術(shù)的價(jià)格水平較高，使得絕大多數(shù)消費(fèi)者還未真正接受。不僅如此，印度***還將投入資金在該國(guó)構(gòu)建電動(dòng)車(chē)充電的基礎(chǔ)設(shè)施
2018-10-30 14:25:47
，我們不可能再把發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和新能源車(chē)再扯在一起，純電動(dòng)車(chē)肯定是眾望所歸。第四點(diǎn)我們聊聊車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本，從目前來(lái)講，燃油車(chē)的購(gòu)買(mǎi)成本是有優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)車(chē)由于電池的成本是高于同等性能的燃油車(chē)。在此，老代想到世界上
2016-08-19 14:00:13
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311，回收電動(dòng)車(chē)電池，回收電動(dòng)車(chē)庫(kù)存電池，回收拆機(jī)電動(dòng)車(chē)電池，回收進(jìn)口電動(dòng)車(chē)電池回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物
2021-11-06 09:23:55
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的速度繼續(xù)加快，預(yù)計(jì)到2025年，汽車(chē)總銷(xiāo)量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車(chē)總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
`威雅利電子服務(wù)號(hào)：WA_Electronics奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開(kāi)始EQ系列電動(dòng)車(chē)將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳官方
2018-11-22 09:04:56
% ，而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)不足100%。增程式電動(dòng)車(chē)比插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的“血統(tǒng)”更純 正，因?yàn)樗跊](méi)有追加增程器之前就是一輛純電動(dòng)汽 車(chē)。增程器的部署基本不會(huì)影響到原有車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。而插電式混合動(dòng)力
2012-10-14 22:23:47
電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)？
2022-01-14 07:34:18
如何解決電動(dòng)車(chē)的充電管理問(wèn)題？電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
媲美。電動(dòng)車(chē)獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說(shuō)充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05
品牌4折電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)三輪車(chē) 廉價(jià)批發(fā)零售(誠(chéng)招代理)中誠(chéng)電動(dòng)車(chē)行主營(yíng)各種全新原裝電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪、電動(dòng)轎車(chē)、老年代步車(chē)、殘疾人專(zhuān)用車(chē)。公司自成立以來(lái)，利用多種渠道引進(jìn)各種名牌產(chǎn)品，加上公司敢于打破
2012-04-23 18:14:45
專(zhuān)門(mén)到成都電子元件市場(chǎng)了解過(guò)，鋰電的價(jià)格太高，鎳氫電瓶比鉛酸電瓶高，但壽命也高。市場(chǎng)歡迎能用5年以上的電瓶車(chē)，鉛酸電瓶?jī)H能用3年！但實(shí)際電池壽命達(dá)不到3年啊。到期只有換電池，成本又不可接受。這樣的產(chǎn)品
2014-09-26 21:20:15
的?！ ∮腥苏f(shuō)了，這種短里程，純電動(dòng)完全就可以滿(mǎn)足了，不需要插電混動(dòng)。但是，相比純電動(dòng)車(chē)，插電混動(dòng)在沒(méi)電的情況下，還能輕松轉(zhuǎn)換到燃油行駛模式，根本無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航問(wèn)題，這也是越來(lái)越多消費(fèi)者鐘情于它的重要原因
2019-05-10 01:01:40
誰(shuí)說(shuō)燃油車(chē)不能更智能？日前，北京汽車(chē)發(fā)布了全新SUV的預(yù)告圖，圖中文字顯示，這款車(chē)將會(huì)是一款搭載華為Harmony OS系統(tǒng)的燃油車(chē)型，主要的宣傳點(diǎn)也是“萬(wàn)物互聯(lián)，智啟新生”。Harmony OS
2021-08-10 12:00:56
指導(dǎo)，我將會(huì)虛心學(xué)習(xí)。我的設(shè)想是這樣的：電動(dòng)車(chē)是愛(ài)瑪?shù)?8V。我有一部24V電源想著加裝升壓器到48V，然后直接給電動(dòng)車(chē)充電，不知道這樣是不是正確的？或者大神可以直接教我制作48V電源，電器元件都需要那些？我應(yīng)該怎樣組裝？
2014-01-19 20:50:00
選擇。開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)是一種思路，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車(chē)自帶的“零排放”光環(huán)可以稀釋掉不少燃油車(chē)的“超標(biāo)油耗”。如果要在燃油車(chē)框架下“做文章”，混動(dòng)是一劑救命良方，48V輕混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。相信大家對(duì)“48V”這個(gè)詞并不
2019-05-10 01:06:55
有什么方法可以冷卻電動(dòng)車(chē)鋰電池液體？
2021-05-12 07:12:35
的助力。消費(fèi)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)開(kāi)始敏感，傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)、鋰電企業(yè)如果能?chē)L試通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)改造自己的商業(yè)模式、生產(chǎn)模式，將極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率與智能化水準(zhǔn)。機(jī)智云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者，此次進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)
2019-06-14 12:32:34
現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的使用越來(lái)越廣泛，而對(duì)于充電這個(gè)問(wèn)題始終困擾著使用者和管理者。本人現(xiàn)在就面臨這個(gè)問(wèn)題，為出租屋里面的電動(dòng)車(chē)充電而頭痛，以前車(chē)少?zèng)]在意，但是現(xiàn)在車(chē)多了，幾乎人手一臺(tái)。對(duì)于充電這個(gè)問(wèn)題小數(shù)怕
2013-08-08 15:20:52
公司想為電動(dòng)車(chē)做一款產(chǎn)品，可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)，用GSM通訊，可以上報(bào)電池電量，位置等信息，一看自己做，成本又高，耗時(shí)又長(zhǎng)，大家有沒(méi)有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
如果將生產(chǎn)者消費(fèi)者循環(huán)中的一個(gè)生產(chǎn)者同時(shí)對(duì)應(yīng)兩個(gè)消費(fèi)者的時(shí)候，會(huì)有一些問(wèn)題。如圖所示，生產(chǎn)者循環(huán)將一個(gè)數(shù)據(jù)入列，然后下面是兩個(gè)消費(fèi)者循環(huán)分別對(duì)元素出列，結(jié)果是一個(gè)只取偶數(shù)，一個(gè)只取奇數(shù)，而且從程序中看不出為什么會(huì)這樣，有大神回答一下嗎？
2020-03-25 10:02:50
各位大神： 今天用生產(chǎn)者與消費(fèi)者結(jié)構(gòu)做一個(gè)程序，需要消費(fèi)者循環(huán)每執(zhí)行一次計(jì)數(shù)＋1。但是發(fā)現(xiàn)當(dāng)生產(chǎn)者停止發(fā)送數(shù)據(jù)后，消費(fèi)者還會(huì)循環(huán)兩次。請(qǐng)問(wèn)這是為什么？還有怎么能同步停止消費(fèi)者循環(huán)？不勝感激！附件是程序。期待您的解答。謝謝?。?！
2015-09-17 23:08:25
電動(dòng)車(chē)蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55
請(qǐng)問(wèn)大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車(chē)充電狀態(tài)？
2021-11-09 06:19:24
控制器故障，我們可以去電動(dòng)車(chē)配件店或者電動(dòng)車(chē)維修點(diǎn)尋求幫助，或者購(gòu)買(mǎi)相關(guān)器材，按照電動(dòng)車(chē)控制器接線說(shuō)明圖，對(duì)控制器重新接線。需要注意1、確保接線正確，否則容易出現(xiàn)新的故障2、確保買(mǎi)回來(lái)的連接線可以
2017-07-26 14:13:21
，在只需要實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的尋跡功能時(shí)，無(wú)需采用CCD器件。方案二：集成斷續(xù)式光電開(kāi)關(guān)探測(cè)器，它具有簡(jiǎn)單、可靠的工作性能，只要調(diào)節(jié)探頭上的一個(gè)旋鈕就可以控制探頭的靈敏度。但其體積較大，安裝在小型電動(dòng)車(chē)
2011-07-18 10:18:07
電源類(lèi)型角度看，其與鉛酸和鎳氫相比仍然優(yōu)勢(shì)明顯；其二為循環(huán)壽命，電池性能應(yīng)能夠達(dá)到充放電1200次，一般家庭用車(chē)行駛15年報(bào)廢，鋰離子電池一次充電可以行駛150km，充電1200次，計(jì)入容量衰減，完全可以使用15年。上述兩大關(guān)鍵技術(shù)的解決將為純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2013-06-26 10:51:38
新日電動(dòng)車(chē)欺詐消費(fèi)者電池跑10公里就沒(méi)電
我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。用戶(hù)在2009年7月18日買(mǎi)了一臺(tái)銳艦11+1的電動(dòng)車(chē)
2010-04-03 08:48:11
3710 本文針對(duì)2011年電動(dòng)車(chē)排名，電動(dòng)車(chē)品牌排名進(jìn)行調(diào)查分析，總結(jié)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)提供些許建議。
2011-11-03 16:53:077543 未來(lái)新能源汽車(chē)的主流，從目前情況來(lái)看，電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)應(yīng)該是最明顯的，這也是如今很多汽車(chē)廠商投入大量精力與財(cái)力，來(lái)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車(chē)，一下子退出市場(chǎng)，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車(chē)，比如電動(dòng)車(chē)的技術(shù)成熟問(wèn)題，涉及到成本問(wèn)題，涉及到這么巨大的燃油車(chē)保有量的問(wèn)題。
2018-12-31 16:27:001380 電動(dòng)車(chē)的本質(zhì)與燃油車(chē)完全不同。燃油車(chē)只要有燃油支持，就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)限的續(xù)航，而且加油時(shí)間短，快捷。電動(dòng)車(chē)呢？核心零部件就是電池。續(xù)航里程完依托于電池容量大小。
2019-07-29 09:21:351220 不可否認(rèn)，目前電動(dòng)車(chē)在中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的占有率只有極少部分；大部分消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)，根本就不考慮電動(dòng)車(chē)這個(gè)選項(xiàng)；甚至很多已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)的第一批用戶(hù)對(duì)電動(dòng)車(chē)的使用體驗(yàn)很不滿(mǎn)意。
2019-08-12 09:07:541194 燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動(dòng)力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)，交通工具這個(gè)最基本的屬性是不會(huì)發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302167 在限行限牌的壓力下，很多消費(fèi)者開(kāi)始糾結(jié)購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)還是純電動(dòng)汽車(chē)。從用車(chē)成本等各方面上看燃油汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)究竟哪個(gè)更劃算呢？
2019-09-10 17:28:363883 據(jù)外媒報(bào)道，只需花費(fèi)5000歐元（約合5600美元）就可以對(duì)一輛車(chē)齡10年的燃油車(chē)進(jìn)行電動(dòng)改造，使其符合歐洲城市中的駕駛禁令要求。
2019-09-22 09:10:521184 隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐漸的升高，各大車(chē)企們也是都在積極的布局新能源汽車(chē)產(chǎn)品，目前市場(chǎng)上的純電動(dòng)車(chē)，有很多是由傳統(tǒng)燃油車(chē)改造而來(lái)。
2019-09-26 09:12:272573 目前電動(dòng)車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，但只是表象而已。燃油車(chē)的地位依然無(wú)法撼動(dòng)，電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同價(jià)位的燃油車(chē)，但是有很多缺點(diǎn)目前無(wú)法克服。
2019-10-10 15:33:343567 無(wú)論是電動(dòng)車(chē)還是普通的燃油車(chē)，對(duì)于絕大多數(shù)購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833 如今，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為未來(lái)的趨勢(shì)。隨著各大廠商對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的宣傳，你可能會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購(gòu)買(mǎi)新車(chē)并且也將電動(dòng)車(chē)視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動(dòng)車(chē)如何在與燃油車(chē)相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車(chē)輛的保養(yǎng)角度上面來(lái)說(shuō)，相對(duì)于燃油車(chē)要簡(jiǎn)單很多，電動(dòng)汽車(chē)在保養(yǎng)上面來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動(dòng)機(jī)和電池組上上面，相對(duì)燃油車(chē)復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車(chē)省事一些。
2019-10-29 09:19:561762 近日，在第十八屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上，蔚來(lái)CEO李斌發(fā)表對(duì)電動(dòng)車(chē)的看法，稱(chēng)當(dāng)前車(chē)主們超100公里的出行只占4%，因此，電動(dòng)車(chē)足夠滿(mǎn)足日常使用。此外，針對(duì)駕車(chē)的成本問(wèn)題，李斌表示，平均下來(lái)，燃油車(chē)行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢(qián)的油費(fèi)，而電動(dòng)車(chē)，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車(chē)省錢(qián)很多。
2019-12-11 11:02:141006 燃油車(chē)刷機(jī)這是用來(lái)提升車(chē)輛動(dòng)力的一種表現(xiàn)，那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言卻不能通過(guò)刷機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力的提升？
2019-12-22 09:50:331237 純電動(dòng)車(chē)，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時(shí)間要比加滿(mǎn)油箱的時(shí)間長(zhǎng)太多，而更長(zhǎng)的充電時(shí)間，加之動(dòng)力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車(chē)面前也沒(méi)什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849 當(dāng)前，全球各個(gè)國(guó)家地區(qū)，都在加速汽車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。不過(guò)雖然沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，因?yàn)閯?dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的存在，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格相較于燃油車(chē)，也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685 雖然電動(dòng)車(chē)當(dāng)前在全球車(chē)市中所占比例還很小，但不可否認(rèn)的是，電動(dòng)車(chē)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨了，如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話，乘用車(chē)方面，電動(dòng)車(chē)取代燃油車(chē)的進(jìn)程將會(huì)大大加快。
2020-12-30 10:11:441610 ? ? 摘要 上市僅6個(gè)月，宏光Mini EV單車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量高達(dá)12.77萬(wàn)輛，占上通五純電動(dòng)車(chē)去年總銷(xiāo)量的比例超7成。 憑借A00級(jí)電動(dòng)車(chē)的亮眼表現(xiàn)，上通五2020交出一份滿(mǎn)意答卷，全年銷(xiāo)量17.4
2021-01-16 10:21:122238 近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，形勢(shì)有蓋過(guò)燃油車(chē)的感覺(jué)，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車(chē)，但各大車(chē)企紛紛純電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。 在電動(dòng)汽車(chē)高速發(fā)展的同時(shí)，“電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)
2021-01-25 14:56:411746 近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展迅速，形勢(shì)有蓋過(guò)燃油車(chē)的感覺(jué)，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車(chē)，但各大車(chē)企紛紛純電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
2021-01-25 15:20:181466 度。 5、純電動(dòng)A00級(jí)小型純電動(dòng)車(chē)有著很好的市場(chǎng)潛力。 6、2020年，A00級(jí)純電動(dòng)小型車(chē)帶動(dòng)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的提升。 純電動(dòng)A00級(jí)小型車(chē)，將有望再度成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)起飛的一個(gè)焦點(diǎn)市場(chǎng)。 2015年—2017年是我國(guó)A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)的上升時(shí)期。不過(guò)在2018年新政提
2021-01-28 14:40:554453 GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年A00級(jí)電動(dòng)車(chē)累計(jì)生產(chǎn)30.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)增長(zhǎng)71.2%，占新能源乘用車(chē)的比例較2019年17.3%提升至26.4%，今年1-2月該數(shù)據(jù)變?yōu)?5.1%。
2021-04-19 10:11:432540 險(xiǎn)14.4萬(wàn)輛，占總量35%（2020年Q1這個(gè)市場(chǎng)只有15%）。我們來(lái)根據(jù)一些數(shù)據(jù)來(lái)做一些分析。 上險(xiǎn)數(shù)據(jù)分解目前A00級(jí)電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇，某種意義上這個(gè)方向就是極致的性?xún)r(jià)比，憑借宏光MINI EV的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，五菱在微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的霸主地位是難以撼動(dòng)。長(zhǎng)城歐拉黑貓、
2021-05-06 17:58:324199 
報(bào)告指出，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)后很難重新回到傳統(tǒng)燃油車(chē)陣營(yíng)。雖然一部分因初期續(xù)航短促而購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者可能不再選擇類(lèi)似產(chǎn)品，但特斯拉作為十年前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，有著無(wú)可匹敵的品牌忠誠(chéng)度。
2024-02-27 11:24:2177
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