導(dǎo)讀;異步電機(jī)速度估計(jì)的方法主要分為兩大類:模型法和基于非理想特性的方法。本期文章介紹的是直接計(jì)算法(動(dòng)態(tài)速度估計(jì)器),這種方法屬于模型法中的開環(huán)速度估計(jì)。
2023-05-05 15:31:02254 AI算法中比較常用的模型都有什么
2022-08-27 09:19:06
機(jī)器人、計(jì)算機(jī)編程能力評(píng)估考試系統(tǒng)、認(rèn)知能力測(cè)試、在線背景調(diào)查等RPA和AI招聘系統(tǒng)服務(wù),支持PC端、微信小程序端使用。 一鍵發(fā)布:簡(jiǎn)歷集合和查重:AI簡(jiǎn)歷解析:AI視頻面試(人與AI的視頻面試):視頻
2020-02-06 10:28:25
1談算法不談智能IEEE協(xié)會(huì)首次在京舉辦研討會(huì)的時(shí)候,中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、中科院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王飛躍稱不存在AI芯片。對(duì)于這一觀點(diǎn)的爭(zhēng)議非常大,網(wǎng)絡(luò)上
2018-08-24 10:36:53
力強(qiáng)大,功耗低,視頻和圖像分析能力強(qiáng),具備豐富完備的接口,非常適合邊緣部署。它配套完整的工具鏈、系統(tǒng)軟件和算法測(cè)試用例,客戶可以輕松的搭建各類算法應(yīng)用,例如條碼識(shí)別、人臉識(shí)別、車輛檢測(cè)識(shí)別、物體檢測(cè)等等。2 產(chǎn)品特點(diǎn)高性能、低功耗,特別適合端末AI計(jì)算場(chǎng)景?YOLOV3目標(biāo)檢測(cè)算法運(yùn)行性能5FPS @
2021-12-14 08:58:26
作為人工智能項(xiàng)目落地的硬件平臺(tái),也可以將EdgeBoard計(jì)算卡嵌入終端設(shè)備,使設(shè)備具備AI推理能力。 繼7月份發(fā)布第一款 EdgeBoard FZ3計(jì)算卡新品之后,受到了業(yè)界的諸多好評(píng)。本次,米爾
2020-08-31 14:12:48
LCR-TDD系統(tǒng)初始頻偏估計(jì)算法對(duì)比分析哪個(gè)好?
2021-06-02 06:14:26
智慧化進(jìn)程。人工智能芯片是人工智能發(fā)展的基石,是數(shù)據(jù)、算法和算力在各類場(chǎng)景應(yīng)用落地的基礎(chǔ)依托。“無(wú)芯片不AI”已經(jīng)深入人心,成為業(yè)界共識(shí)。本次直播將述說AI芯片設(shè)計(jì)帶你解析AI算法及其芯片操作系統(tǒng)
2019-11-07 14:03:20
。通常異步電機(jī)的故障是由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行損耗增加、效率降低,所以電機(jī)檢測(cè)比較重要的一項(xiàng)是檢測(cè)效率。一般情況會(huì)有專用測(cè)試儀器來檢測(cè)電機(jī)效率,但是都需要拆下電機(jī),安裝到專用儀器上進(jìn)行測(cè)試。本文提出了一種基于模型的效率估計(jì)算法,用于在正常工況不停機(jī)的情況下檢測(cè)電機(jī)效率。
2021-09-01 08:09:47
√情緒分析例如,自駕駕駛汽車需要計(jì)算機(jī)具有視覺感知能力,另外像Siri這樣的應(yīng)用程序需要具有語(yǔ)音識(shí)別能力。AI背后的大腦包括機(jī)器學(xué)習(xí),深度學(xué)習(xí)和自然語(yǔ)言處理等建模技術(shù)。 那我們從機(jī)器學(xué)習(xí)開始學(xué)習(xí)吧!機(jī)器
2017-09-25 10:03:05
本文介紹了一種基于H.264標(biāo)準(zhǔn)的快速運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法。
2021-06-03 06:27:37
基于RPA和多模態(tài)人工智能算法設(shè)計(jì)的全自動(dòng)AI視頻面試系統(tǒng):AI得賢招聘官已于2月17日正式登陸釘釘和企業(yè)微信平臺(tái)。 AI得賢招聘官的釘釘和企業(yè)微信版本為您提供從初篩到評(píng)估錄用的一系列自動(dòng)化服務(wù)
2020-03-07 19:30:01
針對(duì)長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)下行正交頻分復(fù)用(OFDM)系統(tǒng)的最小二乘(LS)信道估計(jì)算法對(duì)噪聲比較敏感的問題,提出了一種基于小波變換去噪與變換域插值相結(jié)合的信道估計(jì)方法。該方法通過在最小二乘(LS)估計(jì)
2010-05-06 09:01:31
基于無(wú)跡卡爾曼濾波的四旋翼無(wú)人飛行器姿態(tài)估計(jì)算法_朱巖
2020-06-04 08:48:36
摘 要: 針對(duì)當(dāng)前高采樣率ADC成本高昂、采樣精度較低的問題,提出了基于欠采樣的信號(hào)頻率估計(jì)方法,通過組合使用低速ADC,可以達(dá)到高速ADC的采樣效果。通過建立仿真對(duì)所提出的方法進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果顯示
2018-07-31 10:24:36
載波的高性能信噪比估計(jì)算法.該算法聯(lián)合數(shù)據(jù)輔助和非數(shù)據(jù)輔助的方法,利用空子載波進(jìn)行噪聲能量的估計(jì),通過接收信號(hào)估計(jì)噪聲與發(fā)送信號(hào)的能量之和.該算法不但能夠在高斯信道下取得較好性能,而且可以提高系統(tǒng)在多徑
2010-04-23 11:51:46
算法高階的模型量化和壓縮,帶你窺探模型內(nèi)部世界。AI算法解析工具,runtime工具,以及整體系統(tǒng)架構(gòu)開發(fā)和搭建。AI芯片架構(gòu)中的計(jì)算引擎,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng),片上數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),數(shù)據(jù)接口等設(shè)計(jì)針對(duì)經(jīng)典AI
2019-07-19 11:54:01
AI的采用。使用AI技術(shù)還是創(chuàng)建智能企業(yè)?就算AI還不具備這種能力,企業(yè)也必須預(yù)先向好一個(gè)問題:他們是只想部分使用AI技術(shù),還是最終創(chuàng)建一個(gè)全智能企業(yè)?目前圍繞機(jī)器人工序自動(dòng)化(RPA)以及它們是否
2019-05-06 16:46:05
【作者】:曾向榮;楊光;羅鵬程;【來源】:《小型微型計(jì)算機(jī)系統(tǒng)》2010年03期【摘要】:數(shù)據(jù)鏈多點(diǎn)中繼(MultiPoint Relay,MPR)泛洪是一個(gè)多目標(biāo)、多約束的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題.現(xiàn)有的泛洪
2010-04-24 09:26:04
` 本帖最后由 訊飛開放平臺(tái) 于 2018-7-6 09:01 編輯
科大訊飛能力星云計(jì)劃的優(yōu)秀AI服務(wù)商合合信息,帶來OCR新能力!輕松將卡證內(nèi)容轉(zhuǎn)為可編輯文本。戳一下了解詳情:名片識(shí)別
2018-07-06 08:58:38
最近在研究OFDM系統(tǒng)的信道估計(jì)算法,但是編程能力有限,不會(huì)對(duì)系統(tǒng)和算法進(jìn)行仿真,有沒有小伙伴有相關(guān)的資料供我參考和借鑒。
2016-04-15 11:37:00
商業(yè)發(fā)行之前就已經(jīng)過時(shí)了。算法明天需要對(duì)架構(gòu)、內(nèi)存/數(shù)據(jù)進(jìn)行徹底改革資源和能力。推理的夢(mèng)幻建筑重新定義重寫在計(jì)算和交付突破性的人工智能加速和靈活的計(jì)算能力超越了服務(wù)器級(jí)CPU和比GPU/ASIC通用
2020-11-01 09:28:57
。 X2000 作為一個(gè)端側(cè) AI 平臺(tái),其能力是綜合的:既有固化在芯片中的硬能力,如 XBurst 2 的算力、指令集、內(nèi)存管理,也有北京君正團(tuán)隊(duì)多年耕耘掌握自主可控的操作系統(tǒng)和各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)支持套件
2022-10-09 14:33:09
電力系統(tǒng)故障分析的計(jì)算機(jī)算法李長(zhǎng)松Spring 2017回顧:電力系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助分析步驟:靜穩(wěn)計(jì)算確定工程問題? 確定系統(tǒng)受到小擾動(dòng)下的穩(wěn)定恢復(fù)能力? 發(fā)電機(jī)組和負(fù)荷的模型建立數(shù)學(xué)模型 ? 電力網(wǎng)絡(luò)的模型? 線性化小擾動(dòng)方程? 直接計(jì)算特征根法尋找求解算法...
2021-09-10 06:52:51
電力系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助分析步驟:靜穩(wěn)計(jì)算確定工程問題? 確定系統(tǒng)受到小擾動(dòng)下的穩(wěn)定恢復(fù)能力? 發(fā)電機(jī)組和負(fù)荷的模型建立數(shù)學(xué)模型 ? 電力網(wǎng)絡(luò)的模型? 線性化小擾動(dòng)方程? 直接計(jì)算特征根法尋找求解算法...
2021-09-10 07:44:10
【作者】:林琳;喬彥峰;蘇宛新;【來源】:《光電子.激光》2010年03期【摘要】:為了保持移動(dòng)中正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)子載波間的正交性,避免載波間的干擾(ICI)引起的系統(tǒng)性能退化,建立
2010-04-23 11:30:55
提出了一種新的基于判決反饋的OFDM同步與信道聯(lián)合跟蹤算法。該算法提取出信道估計(jì)結(jié)果中包含的同步信息用于實(shí)現(xiàn)同步估計(jì),并利用同步估計(jì)結(jié)果對(duì)信道估計(jì)結(jié)果進(jìn)行修正,使
2008-12-16 23:56:3813 提出一種基于多級(jí)維納濾波器(MSWF)的信號(hào)波達(dá)方向(DOA)估計(jì)算法。通過測(cè)試信號(hào)子空間的估計(jì)值與噪聲子空間的正交性實(shí)現(xiàn)DOA 粗估計(jì),通過測(cè)試MSWF 分解的互相關(guān)函數(shù)實(shí)現(xiàn)信號(hào)DOA 的
2009-03-29 09:48:2918 常見的全局運(yùn)動(dòng)算法存在的問題是僅僅考慮像素的殘差,而忽略了相鄰像素和分割信息等因素對(duì)算法的影響。為了解決上述問題,該文提出一個(gè)基于最大后驗(yàn)概率(MAP)的全局運(yùn)動(dòng)估計(jì)
2009-03-30 08:53:4629 提出一種基于多分辨率的H.264多參考幀運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法,通過引入多分辨率的思想,迅速得到第1個(gè)參考幀的運(yùn)動(dòng)矢量,利用該運(yùn)動(dòng)矢量和已建立的臨時(shí)矢量映射表預(yù)測(cè)其余參考幀的運(yùn)
2009-04-09 08:45:1724 基于二階統(tǒng)計(jì)量的盲均衡算法大多要求估計(jì)信道階數(shù)。根據(jù)噪聲功率隨信道階數(shù)的變化特點(diǎn),提出一種新的階數(shù)估計(jì)算法。實(shí)驗(yàn)表明,與傳統(tǒng)算法相比,該算法不僅復(fù)雜度低,在低
2009-04-23 10:40:4626 基于PN序列的頻偏估計(jì)算法提出了一種基于時(shí)域PN 序列導(dǎo)頻相關(guān)性的頻偏估計(jì)算法,通過計(jì)算接收信號(hào)和發(fā)送信號(hào)共軛乘積的自相關(guān)函數(shù),將頻偏估計(jì)問題轉(zhuǎn)化為一個(gè)單頻譜估計(jì)問題.
2009-08-19 11:07:2145 該文利用參數(shù)估計(jì)方差最小為優(yōu)化準(zhǔn)則,計(jì)算出多頻正弦信號(hào)分段WDFT(Windowed-DFT)相位加權(quán)平均相位估計(jì)算法的最優(yōu)加權(quán)系數(shù),并給出算法相位估計(jì)的方差公式。另外,該文對(duì)DFT“噪
2009-11-09 14:47:1715 該文對(duì)多輸入多輸出正交頻分復(fù)用系統(tǒng)中的信道估計(jì)進(jìn)行研究,提出了一種鏈?zhǔn)郊訖?quán)LS 信道估計(jì)算法。該算法基于頻域正交循環(huán)導(dǎo)頻序列,首先采用LS 算法獲得信道響應(yīng)初始估值,
2009-11-13 11:31:017 用于TD-SCDMA 系統(tǒng)的高精度聯(lián)合多小區(qū)信道估計(jì)算法,存在運(yùn)算復(fù)雜度高、可聯(lián)合估計(jì)的干擾用戶少等缺點(diǎn)。該文針對(duì)信道估計(jì)結(jié)果有強(qiáng)、弱徑之分的特點(diǎn),變選擇強(qiáng)干擾用戶為選擇
2009-11-24 14:40:004 針對(duì)相干分布式信源二維波達(dá)方向估計(jì)算法多采用譜峰搜索導(dǎo)致計(jì)算復(fù)雜度較大的問題,該文提出了一種二維波達(dá)方向分離估計(jì)算法。該算法通過將積分形式的相干分布式信源方向
2009-11-24 15:19:3715 文章獨(dú)創(chuàng)性的提出了短波窄帶FFH/BFSK 的信道估計(jì)算法――基于判決反饋的LS(LS,Least Square)算法,并對(duì)其進(jìn)行理論研究與仿真分析。仿真結(jié)果表明該算法對(duì)誤碼率有一定改善,
2010-01-09 14:39:138 本文針對(duì)MPSK 信號(hào),提出了一種基于最大似然的非數(shù)據(jù)輔助的載波頻偏估計(jì)算法,本算法采用一種新的相位展開和迭代的方法,通過選取最佳的迭代權(quán)系數(shù),使得本算法具有高精
2010-01-15 14:53:5614 本文建立了MIMO-OFDM 系統(tǒng)的Matlab 仿真模型,在此基礎(chǔ)上研究了STBC(SpaceTime Block Code)空時(shí)編碼和基于塊狀導(dǎo)頻的信道估計(jì)算法。對(duì)基于塊狀導(dǎo)頻的LS(LeastSquare)信道估計(jì)算法做了
2010-01-18 13:48:2621 針對(duì)UWB(Ultra wideband)測(cè)距系統(tǒng)中傳統(tǒng)非相干TOA 估計(jì)算法精度的不足,基于UWB脈沖信號(hào),采用一種基于能量采樣序列的最大最小值比MMR 進(jìn)行歸一化門限設(shè)置的TC 算法,建立了以MMR 為
2010-01-22 12:17:3714 為了充分利用CELL BE 處理器SIMD 技術(shù)的數(shù)據(jù)并行處理能力,本文介紹一種運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法,和已有的鉆石搜索算法(DS)相比該算法能夠?qū)崿F(xiàn)更精確的運(yùn)動(dòng)估計(jì)和更低的運(yùn)動(dòng)復(fù)雜度。大
2010-01-27 14:09:0912 針對(duì)傳統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)算法受收斂速度、精度和量測(cè)數(shù)據(jù)類型的限制。提出了在傳統(tǒng)量測(cè)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,部分安裝PMU混合量測(cè)系統(tǒng)的狀態(tài)估計(jì)模型。并對(duì)快速分解算法進(jìn)行了改進(jìn)。并針對(duì)
2010-02-21 14:10:5825 DS cdma uwb系統(tǒng)中基于能量比較的TOA估計(jì)算法:針對(duì)DS?CDMAUWB(directsequencecodedivisionmultiplexingaccessultr
2010-03-18 16:19:4121 AI 邊緣計(jì)算盒子(MF-AI-020) 1、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 MF-AI
2023-07-31 13:02:16
分析已有的一些基音估計(jì)算法,對(duì)比其優(yōu)缺點(diǎn),提出一種可大大提高計(jì)算速度的高效基音估計(jì)算法。該算法是利用平均幅度差(MAMDF)法提取若干個(gè)可能峰值點(diǎn),再利用計(jì)算精度較高
2010-12-31 17:21:070 調(diào)頻斜率估計(jì)算法
在相位處理方面,傳統(tǒng)的FFT距離多普勒成像法利用相鄰回波相關(guān)性得到時(shí)延補(bǔ)償值,并構(gòu)造相位補(bǔ)償項(xiàng)進(jìn)行平動(dòng)相位補(bǔ)
2009-03-02 11:27:502380 準(zhǔn)確的信道估計(jì)是無(wú)線通信可靠傳輸?shù)年P(guān)鍵技術(shù)之一,因此提出一種基于OFDM信號(hào)循環(huán)平穩(wěn)特性的單k盲信道估計(jì)算法.該類算法無(wú)須改變循環(huán)頻率,而是利用延遲變量的z變換中2個(gè)相關(guān)值來估
2011-03-21 16:38:4022 本內(nèi)容提供了多普勒中心頻率實(shí)時(shí)估計(jì)算法
2011-06-28 16:55:5027 基于滑動(dòng)DFT算法推導(dǎo)出一種改進(jìn)的周期圖功率譜估計(jì)方法,并在軟件系統(tǒng)界面中應(yīng)用。根據(jù)傳統(tǒng)的功率譜估計(jì)方法和滑動(dòng)DFT算法推導(dǎo)出改進(jìn)的功率譜估計(jì)算法,通過滑動(dòng)DFT算法計(jì)算出
2011-09-09 11:02:320 研究了OFDM系統(tǒng)中基于LS、MMSE及SVD的信道估計(jì)算法,并對(duì)其進(jìn)行了性能分析和比較。通過SVD降低了運(yùn)算復(fù)雜度,簡(jiǎn)化了MMSE算法,且性能良好。
2011-12-07 13:58:1731 針對(duì)MPSK信號(hào)載波頻率估計(jì)問題,文中將譜線檢測(cè)理論與非線性變換思想相結(jié)合,提出了一種載波頻率快速估計(jì)算法。
2011-12-14 14:34:2516 介紹一種適用于估計(jì)高斯白噪聲背景下的信號(hào)頻率的快速、高精度估計(jì)算法,以及算法原理、設(shè)計(jì)思想、流程,并使用Matlab進(jìn)行仿真,給出計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果,分析算法優(yōu)劣。
2012-02-08 15:30:0847 研究了基于非數(shù)據(jù)輔助的直接判決引導(dǎo)頻偏估計(jì)算法和開放環(huán)頻偏估計(jì)方法。研究結(jié)果表明,直接判決引導(dǎo)頻偏估計(jì)算法復(fù)雜度較低,適用于對(duì)性能要求不高的系統(tǒng)。開放環(huán)頻偏估計(jì)算
2012-02-09 16:38:3015 本文首先簡(jiǎn)單介紹了無(wú)線通信系統(tǒng)特征,進(jìn)而引出未來移動(dòng)通信的關(guān)鍵技術(shù)之一oFDM,并對(duì)OFDM系統(tǒng)中已有的信道估計(jì)方法做了分類和比較。這些已有的算法在服從奈奎斯特準(zhǔn)則的情況下均
2012-03-16 15:58:0332 討論了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信中多徑窄帶信號(hào)的二維到來方向估計(jì)算法的特點(diǎn)和性能,提出了一種基于雙平行線陣列結(jié)構(gòu)的二維到來方向估計(jì)的快速算法.與以前的工作相比,該算法在求解過程
2012-03-28 15:12:0319 提出了一種基于Kalman預(yù)測(cè)技術(shù)的車輛狀態(tài)估計(jì)算法,該估計(jì)算法以線性二自由度的車輛模型為基礎(chǔ),對(duì)四輪轉(zhuǎn)向過程中車輛橫擺角速度、車輛側(cè)向加速度分別進(jìn)行估計(jì),并與實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)比分
2012-04-18 15:20:1433 基于合成孔徑雷達(dá)(SAR)圖像的海面風(fēng)場(chǎng)估計(jì)已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。多數(shù)風(fēng)速反演算法是以估計(jì)的風(fēng)向、校正的vv為先驗(yàn)條件,應(yīng)用海風(fēng)模型計(jì)算而得的。在相同風(fēng)向的情況下,應(yīng)用不同
2012-07-16 17:05:1727 在QPSK調(diào)制方式下,分別研究推導(dǎo)了基于輔助數(shù)據(jù)的極大似然比信噪比估計(jì)算法研究、基于矩的信噪比估計(jì)算法研究以及基于高階累積量的信噪比估計(jì)算法。通過仿真比較了信噪比估計(jì)算
2013-04-27 16:35:1426 基于OFDM信道估計(jì),簡(jiǎn)單介紹了OFDM系統(tǒng),介紹了基于導(dǎo)頻的LS、MMSE估計(jì)方法,并用matlab進(jìn)行仿真。
2015-12-17 10:27:066 一種改進(jìn)的循環(huán)譜估計(jì)算法_劉鋒
2017-01-07 16:06:320 一種簡(jiǎn)化的LTE系統(tǒng)下行信道估計(jì)LMMSE算法_卞青
2017-01-07 16:06:322 電磁矢量陣中基于平行因子壓縮感知的角度估計(jì)算法_張小飛
2017-01-07 16:06:320 單載波信號(hào)波特率參數(shù)的寬帶估計(jì)算法_趙艷
2017-01-07 16:06:324 基于保護(hù)間隔的OFDM信號(hào)信噪比估計(jì)算法_張欣冉
2017-01-07 16:24:520 一種優(yōu)化高斯粒子濾波的載波頻偏估計(jì)算法_焦玲
2017-01-07 18:56:131 互耦效應(yīng)下多組相干源的波達(dá)方位估計(jì)算法_陳輝
2017-01-08 10:30:290 陣列信號(hào)處理技術(shù)在遠(yuǎn)場(chǎng)信號(hào)DOA的估計(jì)方面的研究成為熱點(diǎn)。本文就四種經(jīng)典的DOA估計(jì)算法:MUSIC算法、ESPRIT算法、TLS-ESPRIT算法和Toeplitz矩陣重構(gòu)算法進(jìn)行對(duì)比研究,目的
2017-11-06 11:23:2011 稀疏表示波達(dá)方向(DOA)估計(jì)算法具有分辨力高等優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)陣元個(gè)數(shù)要求高、低信噪比時(shí)估計(jì)性能惡化嚴(yán)重,不利于在實(shí)際系統(tǒng)中應(yīng)用。為此,提出一種基于實(shí)信號(hào)特點(diǎn)的稀疏表示波達(dá)方向估計(jì)算法。首先,建立
2017-11-10 15:38:597 本文在分析Rife,MRife和傅里葉系數(shù)插值迭代3種算法的基礎(chǔ)上,將串行迭代變?yōu)椴⑿械?,由此得出了一種快速頻率估計(jì)算法,并分析了新算法與前3種算法的異同。計(jì)算機(jī)仿真結(jié)果證實(shí)新算法能夠快速、高精度估計(jì)單頻信號(hào)的頻率,便于工程實(shí)現(xiàn),適合應(yīng)用在雷達(dá)、電子對(duì)抗等對(duì)處理實(shí)時(shí)性要求非常高的領(lǐng)域。
2017-11-23 15:36:008831 針對(duì)UMHexagonS算法冗余搜索的問題,使用大十字搜索判定結(jié)果,改進(jìn)原有的運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法。改進(jìn)算法判斷最優(yōu)點(diǎn)可能分布區(qū)域,使用相應(yīng)改進(jìn)搜索模板搜索,降低搜索點(diǎn)個(gè)數(shù),達(dá)到避免冗余搜索的目的,提高運(yùn)動(dòng)
2017-11-24 10:51:152 針對(duì)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)在噪聲環(huán)境下不能保持很好魯棒性的問題,提出了一種切換語(yǔ)音功率譜估計(jì)算法。該算法假設(shè)語(yǔ)音的幅度譜服從Chi分布,提出了一種改進(jìn)的基于最小均方誤差(MMSE)的語(yǔ)音功率譜估計(jì)算法。然后
2017-12-08 16:14:220 均方誤差(LMMSE)自適應(yīng)信道估計(jì)算法。在對(duì)信號(hào)進(jìn)行最小二乘(LS)信道估計(jì)及預(yù)濾波處理后,運(yùn)用DWr對(duì)信號(hào)的高頻系數(shù)進(jìn)行閾值量化去噪處理;然后結(jié)合基于EMD-SVD差分譜的自適應(yīng)算法,將強(qiáng)噪聲小波系數(shù)中微弱的有效信號(hào)提取出來,并進(jìn)行信號(hào)的重構(gòu);最后根據(jù)循環(huán)
2017-12-09 09:43:160 針對(duì)迭代最近點(diǎn)(ICP)算法需要兩幅點(diǎn)云具有良好的初始位置,否則易陷入局部最優(yōu)的問題,提出了一種基于平移域估計(jì)的點(diǎn)云全局配準(zhǔn)算法。首先分別計(jì)算數(shù)據(jù)點(diǎn)云和模型點(diǎn)云的去模糊主方向點(diǎn)云,利用兩者平行
2017-12-18 13:50:110 為了提高快速移動(dòng)OFDM系統(tǒng)的信道估計(jì)的精度,進(jìn)一步抑制載波間干擾(ici),本文提出了一種基擴(kuò)展模型(BEM)聯(lián)合反饋分組DFT的信道估計(jì)算法(BEM+ DFT)。首先,利用BEM算法估計(jì)出快速
2017-12-27 11:52:433 在認(rèn)知無(wú)線電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,經(jīng)常將首要用戶的信道狀態(tài)用馬爾可夫模型描述,并依此設(shè)計(jì)次要用戶的信道接入策略。為了更好地設(shè)計(jì)次要用戶的頻譜接入策略,我們需要計(jì)算出首要用戶馬爾可夫模型的具體參數(shù)。在本文
2017-12-28 14:25:580 本文分析了基于斜投影算子的單輸入多輸出(SIMO)有限沖激響應(yīng)(FIR)濾波器信道中信道與發(fā)射符號(hào)聯(lián)合盲估計(jì)算法原理,改正了算法中存在的兩處錯(cuò)誤,即斜投影算子的計(jì)算公式和Q矩陣的構(gòu)造公式,并采用
2017-12-28 17:12:420 針對(duì)傳統(tǒng)的基于離散余弦變換(DCT)信道估計(jì)算法沒有處理循環(huán)前綴之內(nèi)噪聲的問題,提出了一種基于小波去噪與DCT插值相結(jié)合的正交頻分復(fù)用(OFDM)系統(tǒng)信道估計(jì)方法。首先,采用最小二乘(LS)法對(duì)接
2018-01-03 15:37:160 本文將約束的自適應(yīng)相位差估計(jì)補(bǔ)償算法引入到頻偏估計(jì)當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)信號(hào)間相位對(duì)齊。然后,利用自適應(yīng)相位補(bǔ)償因子,根據(jù)估計(jì)方式的不同,給出了兩種頻偏估計(jì)算法:基于時(shí)間平均的算法與基于線性擬合的算法。基于時(shí)間
2018-02-28 14:37:010 熵提出時(shí)延估計(jì)算法;然后,分別研究了掃描步長(zhǎng)與高斯核長(zhǎng)對(duì)本時(shí)延估計(jì)精度的影響;最后,通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了在不同噪聲條件下本算法的時(shí)延估計(jì)性能。與已有方法相比,本算法不需要更改報(bào)文格式,在脈沖噪聲條件下具有更高的時(shí)延
2018-03-13 14:26:270 根據(jù)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的不同,載波同步算法有兩種實(shí)現(xiàn)方式:閉環(huán)結(jié)構(gòu)和開環(huán)結(jié)構(gòu)。閉環(huán)結(jié)構(gòu)精度高,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,但收斂慢;開環(huán)結(jié)構(gòu)雖然實(shí)現(xiàn)復(fù)雜,但其捕獲時(shí)間短。本文主要考慮基于開環(huán)結(jié)構(gòu)的載波同步算法。載波同步包括載波
2018-04-10 10:56:451 多層次六邊形格點(diǎn)運(yùn)動(dòng)搜索算法(UMHexagonS)。運(yùn)動(dòng)估計(jì)是整個(gè)視頻編碼中運(yùn)算量最大的模塊,可占整個(gè)軟件編碼器運(yùn)算量的70%以上。因此視頻系統(tǒng)中編碼器的復(fù)雜部分取決于運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法體系結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性。
2019-01-15 08:10:002749 關(guān)鍵詞:估計(jì)算法 , 快速運(yùn)動(dòng) H.264是現(xiàn)有最重要數(shù)據(jù)壓縮編碼國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之一。同時(shí)快速運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法一直是視頻壓縮中的研究熱點(diǎn)。本文針對(duì)一些快速估計(jì)算法過早確定了搜索方向,容易陷入局部最小點(diǎn),損失
2018-10-08 07:00:01351 和碰撞時(shí)隙數(shù)量觀測(cè)值及相關(guān)性,建立了標(biāo)簽數(shù)量估計(jì)問題的線性模型;然后,推導(dǎo)了標(biāo)簽數(shù)量估計(jì)值的閉式表達(dá)式,給出了表達(dá)式各階統(tǒng)計(jì)量的序貫式求解方法;最后,對(duì)序貫式貝葉斯算法的計(jì)算復(fù)雜度進(jìn)行了分析和對(duì)比。
2018-11-16 15:37:306 近年來,在算法商業(yè)化落地方面,大華積極應(yīng)用主導(dǎo)個(gè)性化AI方案敏捷交付,構(gòu)建人工智能端到端研發(fā)的全鏈路能力,實(shí)現(xiàn)AI從基礎(chǔ)能力到算法研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用落地,構(gòu)建了圍繞視圖智能、3D智能、多維智能、控制智能等核心算法體系,實(shí)現(xiàn)了在各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的人工智能算法、產(chǎn)品與解決方案的全面覆蓋,賦能百行百業(yè)。
2021-01-22 11:57:091192 為進(jìn)一步提高編碼效率,在研究菱形算法的基礎(chǔ)上,采用了“十字”形運(yùn)動(dòng)估計(jì)算法,設(shè)計(jì)了硬件電路,并用H‘GA(Field-Pmg隱mmable Gate Amy)實(shí)現(xiàn)了算法.結(jié)合算法的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了整體
2021-02-03 14:46:0012 以分割為基礎(chǔ)的法向估計(jì)算法主要是通過法向的差異來構(gòu)造點(diǎn)之間的相似性。針對(duì)由于距離屬性的缺失使這類算法對(duì)于緊鄰面及一些光滑曲面的估計(jì)結(jié)果并不理想的問題,提出基于差異性累積與子空間傳播的法向估計(jì)算法
2021-04-21 11:13:261 眾所周知,一個(gè)寬帶無(wú)線信道的沖擊響應(yīng)是近似稀疏的,從某種意義上,相對(duì)于時(shí)延擴(kuò)展來講,它僅有一小部分重要的組成成分。針對(duì)正交頻分復(fù)用系統(tǒng),基于稀疏貝葉斯學(xué)習(xí)方法,提出兩種稀疏信道估計(jì)算法:稀疏
2021-04-25 15:16:278 中基于導(dǎo)頻的下行信道估計(jì)算法進(jìn)行硏究,提出基于移動(dòng)最小二乘法(MLS)的信道插值估計(jì)算法。在發(fā)射端插入導(dǎo)頻信號(hào),根據(jù)接收端的信號(hào)計(jì)算導(dǎo)頻點(diǎn)信道參數(shù),并引人緊支的概念,利用附近子域?qū)?dǎo)頻點(diǎn)的影響權(quán)重估計(jì)信道參數(shù)。仿真結(jié)果表明,與線性插值和二次插
2021-06-02 15:45:2517 針對(duì)基于導(dǎo)頻污染的大規(guī)模多輸人多輸出系統(tǒng),提出一種空間交替廣義期望最大化(SAGE)迭代的信道估計(jì)算法。將發(fā)送和接收的導(dǎo)頻符號(hào)形成完備的數(shù)據(jù)空間集,利用基于導(dǎo)頻的最小均方誤差估計(jì)器初始化信道參數(shù)
2021-06-08 14:39:5210 兩ADC異步采樣信號(hào)頻率無(wú)模糊估計(jì)算法(西工大現(xiàn)代電源技術(shù))-摘要:提出了一種兩ADC異步采樣信號(hào)頻率無(wú)模糊估計(jì)算法,處理寬帶內(nèi)的信號(hào)。該算法針對(duì)實(shí)信號(hào)處理,有效地避免了對(duì)寬帶內(nèi)的信號(hào)作正交變換這一
2021-09-17 13:04:593 《高速移動(dòng)通信系統(tǒng)中OTFS信道估計(jì)算法研究》.pdf龍航
2021-12-30 09:30:443 信道估計(jì)算法 所謂信道估計(jì),就是從接收數(shù)據(jù)中將假定的某個(gè)信道模型的模型參數(shù)估計(jì)出來的過程。如果信道是線性的話,那么信道估計(jì)就是對(duì)系統(tǒng)沖激響應(yīng)進(jìn)行估計(jì)。需強(qiáng)調(diào)的是信道估計(jì)是信道對(duì)輸入信號(hào)影響的一種
2022-12-12 13:48:141166 異步電機(jī)速度估計(jì)的方法主要分為兩大類:模型法和基于非理想特性的方法。本期文章介紹的是直接計(jì)算法(動(dòng)態(tài)速度估計(jì)器),這種方法屬于模型法中的開環(huán)速度估計(jì)。
2023-05-30 16:51:32525 相機(jī)標(biāo)定工程用到的是DLT(直接線性變換算法) ,它是一類PnP問題 (3D-2D) 。請(qǐng)參考【位姿估計(jì) | 視覺SLAM| 筆記】常見位姿估計(jì)算法的比較
PnP
2023-06-07 11:56:350 是指通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的處理能力,將大量的信息進(jìn)行分析、處理和模擬,在不斷的學(xué)習(xí)和優(yōu)化中,讓計(jì)算機(jī)系統(tǒng)變得更加智能化和精準(zhǔn)化的一種技術(shù)。AI計(jì)算的核心方法包括機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)和強(qiáng)化學(xué)習(xí)等,這些方法都是通過大量數(shù)據(jù)和算法的訓(xùn)練,來實(shí)
2023-08-24 15:49:322865 邊緣計(jì)算盒子是一種基于邊緣計(jì)算和人工智能技術(shù)的智能設(shè)備,它內(nèi)置了靈活可配的多樣化AI算法庫(kù),所以也被稱為AI算法盒子或智能邊緣分析一體機(jī),可以將數(shù)據(jù)處理和分析的能力推至離數(shù)據(jù)源最近的邊緣位置,提供
2023-10-31 14:29:061057
評(píng)論
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