圖森未來

圖森未來動(dòng)態(tài)

• 圖森未來攜手上海三體動(dòng)漫,跨界探索動(dòng)畫與游戲新紀(jì)元

  8月15日，人工智能科技領(lǐng)域的先鋒企業(yè)圖森未來宣布了一項(xiàng)令人矚目的合作——與上海三體動(dòng)漫有限公司攜手，共同開啟基于著名科

  2024-08-15 標(biāo)簽： AI 人工智能 394 0

• 前圖森未來中國CTO王乃巖加入小米汽車，助力自動(dòng)駕駛發(fā)展

  近日，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的資深專家王乃巖宣布將加入小米汽車，擔(dān)任重要職務(wù)。此前，王乃巖在圖森未來中國擔(dān)任CTO，主導(dǎo)研發(fā)與管理

  2024-05-27 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 小米汽車 629 0

• 圖森未來：全球首家主動(dòng)退市的自動(dòng)駕駛公司

  自上市以來，圖森未來的股價(jià)經(jīng)歷了大幅下跌。在退市消息宣布后，其股價(jià)暴跌超過50％，從72美分跌至35美分（約合人民幣2.

  2024-01-19 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 1710 0

• 全球自動(dòng)駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動(dòng)退市

  全球自動(dòng)駕駛第一股退市 圖森未來市值蒸發(fā)99%主動(dòng)退市 不可否認(rèn)的是無人駕駛一定是未來智慧出行的重要賽道，但是圖森未來這

  2024-01-19 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 1496 0

• 圖森未來宣布退市并與陳默簽訂合作協(xié)議

  當(dāng)年4月份，圖森未來成功上市，成為無人駕駛領(lǐng)域首家納斯達(dá)克掛牌公司。然而，在上市后的半年內(nèi)，公司股價(jià)一路下滑，由最高點(diǎn)近

  2024-01-18 標(biāo)簽： 無人駕駛 自動(dòng)駕駛 486 0

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  聽圖森CTO王乃巖淺談從L2到L4商用車自動(dòng)駕駛中的規(guī)?；?、可靠性與成本

  算法冗余：針對(duì)單點(diǎn)算法失效的問題，圖森未來將整車運(yùn)行的算法分成兩大類，即Data driven算法和Principle

  2023-09-21 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 運(yùn)算放大器 振蕩器 模擬設(shè)計(jì) 378 0

• 圖森未來成功完成中國首次自動(dòng)駕駛重卡在公開道路的全無人化測試

  ? 2023年6月16日 - 全球自動(dòng)駕駛科技公司圖森未來（Nasdaq：TSP）成功完成中國首次自動(dòng)駕駛重卡在公開道路

  2023-06-16 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 516 0

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  重卡“全無人駕駛”新突破：圖森未來獲得全國首批無駕駛?cè)寺窚y牌照

  2023年2月，《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》正式啟動(dòng)實(shí)施，是我國首部針對(duì)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)

  2023-06-09 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 661 0

• 圖森未來在東名高速進(jìn)行常態(tài)化自動(dòng)駕駛測試

  圖森未來總裁兼CEO呂程表示：“自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及將有效緩解日本物流行業(yè)司機(jī)短缺問題。我們將積極與日本當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開展深入業(yè)

  2023-06-08 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 145 0

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  自動(dòng)駕駛行業(yè)動(dòng)蕩：阿里達(dá)摩院撤出，圖森未來面臨退市

  阿里的達(dá)摩院已將其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部并入菜鳥集團(tuán)，自身將不再保留相關(guān)業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)。阿里的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)由菜鳥集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)

  2023-05-16 標(biāo)簽： 算法 自動(dòng)駕駛 阿里達(dá)摩院 1063 0

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