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電子發(fā)燒友網(wǎng)>處理器/DSP>圖森未來發(fā)布基于英偉達(dá)SoC芯片設(shè)計(jì)開發(fā)域控制器

圖森未來發(fā)布基于英偉達(dá)SoC芯片設(shè)計(jì)開發(fā)域控制器

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2021-09-06 14:40:274038

繼IPU03之后的新一代智能駕駛域控制器

域控制器。 標(biāo)志著全球算力最高的智能駕駛域控制器成功面世,這也是車載行業(yè)復(fù)雜度最高一款產(chǎn)品。 IPU04擁有高達(dá)254TOPS的算力,相比IPU03,僅算力方面就高出7倍以上,即每秒能完成254萬億次計(jì)算,為將來的智能駕駛系統(tǒng)提供了更高的拓展性。 你以為這就完了? 不
2021-10-20 17:10:472294

德賽西威正式通過智能駕駛域控制器設(shè)計(jì)和開發(fā)功能安全管理流程認(rèn)證

11月,德賽西威通過智能駕駛域控制器設(shè)計(jì)和開發(fā)功能安全管理流程認(rèn)證,獲得中汽研頒發(fā)的首個(gè)ISO 26262:2018版ASIL D管理流程證書。
2021-12-02 14:55:062137

華陽通用攜手BlackBerry開發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽通用電子有限公司(簡稱“華陽通用”)采用BlackBerry QNX作為其開發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推出的座艙域控制器已獲得國內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-21 13:49:271965

華陽通用攜手BlackBerry開發(fā)智能座艙域控制器

BlackBerry宣布,惠州華陽通用電子有限公司(簡稱“華陽通用”)采用BlackBerry QNX作為其開發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái),推出的座艙域控制器已獲得國內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-24 10:09:242560

恩智浦助力汽車區(qū)域控制器開發(fā)

經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的演化發(fā)展,汽車行業(yè)目前正面臨一個(gè)前所未有的挑戰(zhàn)——汽車日益增長的大量功能單元之間的基本通信方式的技術(shù)升級(jí)。區(qū)域架構(gòu)是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)路徑,而在區(qū)域架構(gòu)中,區(qū)域控制器更是至關(guān)重要的一個(gè)組件。歡迎訪問恩智浦官網(wǎng)中的『汽車區(qū)域控制器』技術(shù)專題,一站獲取最新的技術(shù)開發(fā)資源!
2022-02-28 15:47:301532

知行科技自研的行泊一體域控制器產(chǎn)品如何

說到自動(dòng)駕駛的域控制器,很多人已經(jīng)不再陌生了。車輛電子電氣架構(gòu)從分散到集中的演變催生了域控制器,具體來說,就是汽車智能網(wǎng)聯(lián)化催使信息流大量增加,這也讓電子控制單元(ECU)數(shù)量越來越多,傳統(tǒng)的分布式
2022-03-02 17:01:302421

智能駕駛域控制器的類型劃分及靈活的合作模式

通常來講,大家理解的智能駕駛域控制器可能主要是指域控制器硬件+底層基礎(chǔ)軟件(虛擬機(jī)、操作系統(tǒng)內(nèi)核以及板級(jí)支持包等)。但是從廣義上來看,智能駕駛域控制器不僅包含硬件+底層基礎(chǔ)軟件,還涵蓋了中間件以及上層應(yīng)用算法,甚至還涉及到外圍的傳感器以及執(zhí)行器,他們共同構(gòu)成了一套大系統(tǒng)。
2022-08-17 09:49:411556

BICV正式發(fā)布IPA智能交互泊車域控制器

近日,BICV正式發(fā)布了業(yè)界首款車載“艙泊一體”控制器產(chǎn)品——“IPA智能交互泊車域控制器”,該產(chǎn)品基于地平線征程3芯片研發(fā),是業(yè)界首款跨域跨平臺(tái)、高度集成AI/APA的控制器,可彌補(bǔ)傳統(tǒng)智能座艙
2022-08-30 11:05:33965

求一種智能駕駛域控制器的硬件方案

域控制器由Mobieye提供EyeQ3芯片及對(duì)應(yīng)的軟件方案,TTTech提供中間件,奧迪自研一些上層應(yīng)用算法,安波福進(jìn)行系統(tǒng)集成。
2022-08-31 11:44:01622

澳克諾領(lǐng)跑智駕域控制器,加速自動(dòng)駕駛進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代

如果不能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),自動(dòng)駕駛的商業(yè)化則無從談起。 近日,智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商澳克諾宣布其自主研發(fā)、基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片域控制器得到國內(nèi)主流車企的認(rèn)可,并率先拿下多家
2022-09-14 14:33:25682

汽車ADAS域控制器SoC架構(gòu)介紹

中央ADAS域控制器功能的增加會(huì)影響ECU中的SoC架構(gòu),包括車規(guī)級(jí)認(rèn)證,這仍然是設(shè)強(qiáng)制性要求。
2022-10-12 09:11:393601

一文梳理整車域控制器的經(jīng)典五域

講到這個(gè)問題先講講,什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來的。由于整車電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無法滿足日益增長的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長的線束。
2022-10-26 10:43:251209

汽車電子的解包域控制器內(nèi)部解析

解包域控制器內(nèi)部應(yīng)該是什么,以及為什么?
2022-10-28 09:56:06382

NXP車身域和區(qū)域控制器介紹

NXP 車身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011138

知行科技亮相蓋世汽車第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì)

知行科技亮相蓋世汽車第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會(huì),獲得“自動(dòng)駕駛域控制器優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商”榮譽(yù)稱號(hào)。
2022-11-18 11:53:37648

大陸集團(tuán)將安霸CV3 AI域控制器SoC芯片集成到其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中

科技公司大陸集團(tuán)宣布,它將發(fā)布基于安霸的 CV3 AI 域控制器 SoC 系列主芯片的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案。
2022-11-22 10:01:111082

基于以太網(wǎng)的板載域控制器研究

汽車“新四化”即電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢,給汽車的電氣化/電子化架構(gòu)帶來了新的挑戰(zhàn)。車輛的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)已從分布式ECU開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)榧惺?b class="flag-6" style="color: red">域控制器和中央計(jì)算機(jī)
2022-11-23 16:53:51723

高通和英偉達(dá)新一代高算力芯片SOC的打法

英偉達(dá)的打法比較直接:既然所有的車企都在講未來的智能汽車采用集中式架構(gòu),電子電氣架構(gòu)是集中式的,那么智能汽車的核心就是是計(jì)算平臺(tái)(芯片控制汽車所有核心功能。
2022-11-24 10:46:331706

什么是域控制器域控制器市場概述

域控制器是汽車每一個(gè)功能域的核心,它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 09:25:182024

淺析ADAS域控制器關(guān)鍵組件

在CPU選型上,各家域控制器為達(dá)到NOP/NGP等L2+級(jí)高階ADAS功能,均在追求大算力芯片,目前應(yīng)用較多的是英偉達(dá)Xavier和Orin。
2023-01-31 14:02:292112

面向跨域融合的整車運(yùn)動(dòng)域控制器(VCU8.5)

按照整車系統(tǒng)功能將整車域劃分為:車身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域、動(dòng)力域和底盤域“五大域”,在域集中架構(gòu)階段,域控制器按照不同的分工分別進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的處理以及控制,各域控制器之間通過以太網(wǎng)或者CANFD進(jìn)行通信以進(jìn)行信息的交互。
2023-02-13 16:25:052922

詳解域控制器的四大支柱

域控制器的四大支柱分別是車載以太網(wǎng)、自適應(yīng)Autosar、高性能處理器和集中式E/E架構(gòu)。
2023-04-15 17:15:092309

天準(zhǔn)科技TADC-D52域控制器首獲地平線Matrix標(biāo)準(zhǔn)硬件設(shè)計(jì)認(rèn)證

天準(zhǔn)科技與地平線圍繞高階智能駕駛落地,開展了基于征程5芯片的深度合作,共同為智能汽車行業(yè)提供滿足行泊一體與艙駕一體的域控制器方案。目前,天準(zhǔn)科技已推出基于單顆征程5的TADC-D51中配域控制器方案與基于兩顆征程5的TADC-D52高配域控制器方案。
2023-04-23 09:29:081395

什么是域控制器?OEM為什么要轉(zhuǎn)向域控制器?

隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn),車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49649

MCU是否會(huì)從ADAS域控制器消失

ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升,尤其L2及L2+級(jí);那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng),未來,MCU是否還會(huì)存在?
2023-06-05 09:33:09276

底盤域控制器(CDC)

概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向,這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識(shí)。與車身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比,底盤域的起步相對(duì)較晚。作為車輛運(yùn)行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤
2021-10-28 18:25:002886

車身域控制器(BDCU)

,車身域控制器擴(kuò)展算力,能夠兼容傳統(tǒng)BCM功能,同時(shí)集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。主要功能外部燈光:遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈、晝行
2022-01-21 10:28:151776

智能座艙域控制器功能自動(dòng)化測試方案

北匯信息在智能座艙領(lǐng)域相關(guān)的部件、系統(tǒng)、實(shí)車的測試規(guī)范/用例開發(fā)、測試實(shí)施和測試系統(tǒng)搭建已有近十年的積累,可為智能座艙域控制器功能自動(dòng)化測試提供“組合式”的技術(shù)方案和合作模式。
2022-08-01 14:13:201385

針對(duì)域控制器的一種升級(jí)測試方案介紹

本文介紹一種針對(duì)域控制器的升級(jí)測試方案,該方案基于“一種支持SOA的協(xié)議 + 傳統(tǒng)IT的傳輸協(xié)議”組合實(shí)現(xiàn)。
2022-08-01 15:16:10540

經(jīng)緯恒潤車身域控制器助力全新紅旗H5上市發(fā)布

7月26日,搭載經(jīng)緯恒潤車身域控制器(BDCM)的全新紅旗H5正式上市發(fā)布!作為紅旗汽車品牌全面革新后的首款重磅產(chǎn)品,紅旗H5很長一段時(shí)間都是紅旗汽車一步步崛起的“代言者”,此次新車經(jīng)過升級(jí),無論是
2022-08-04 09:31:31516

整車域控制器的經(jīng)典五域詳解

講到這個(gè)問題先講講,什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來的。由于整車電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無法滿足日益增長的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長的線束。
2023-06-25 16:04:011093

一文看懂汽車域控制器

汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器,將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、輔助駕駛域等等,然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/GPU芯片相對(duì)集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個(gè)ECU的大部分功能,解決整車車載電子日益增長的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006945

汽車域控制器的功能與作用

汽車域控制器是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的演變產(chǎn)生的。ECU增多——數(shù)量多的ECU錯(cuò)綜交錯(cuò),不僅帶來了十分復(fù)雜的線束設(shè)計(jì),而且邏輯控制也十分混雜,針對(duì)這個(gè)問題開始使用域的架構(gòu): 1、能夠?qū)鞲信c處理分開
2023-07-18 11:05:274891

域控制器是什么 域控制器介紹

核心功能模塊集中于域控制器內(nèi),系統(tǒng)功能集成度大大提高,這樣對(duì)于功能的感知與執(zhí)行的硬件要求降低。加之?dāng)?shù)據(jù)交互的接口標(biāo)準(zhǔn)化,會(huì)讓這些零部件變成標(biāo)準(zhǔn)零件,從而降低這部分零部件開發(fā)/制造成本。也就是說,外圍零件只關(guān)注本身基本功能,而中央域控制
2023-07-25 17:51:032741

域控制器架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有哪些

域控制器架構(gòu)優(yōu)點(diǎn) 域控制器是以以太網(wǎng)為骨干網(wǎng),面向服務(wù)的架構(gòu),按功能劃分的集中化加速軟硬件分離,節(jié)約整機(jī)成本,具體優(yōu)點(diǎn)包括: 1.服務(wù)附加值提升 實(shí)現(xiàn)整車OTA功能后,整車廠可以通過系統(tǒng)升級(jí)持續(xù)
2023-07-25 17:53:181006

域控制器上AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)

汽車E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器,部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)域控制器。
2023-08-11 10:47:50333

航盛電子榮膺高工“2023年度智能汽車座艙域控制器TOP10供應(yīng)商”

TOP10供應(yīng)商”。 座艙域控制器技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先 航盛研發(fā)的智能座艙域控制器,適配國產(chǎn)芯片平臺(tái)和海外主流廠商芯片平臺(tái),并基于高性能平臺(tái)持續(xù)升級(jí)迭代。目前已成功開發(fā)基于高通SA8295的全新一代智能座艙域控制器,在一顆性能強(qiáng)大的芯片上運(yùn)行多
2023-09-12 20:21:521237

動(dòng)力域控制器的功能和測試項(xiàng)目

動(dòng)力域控,顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器,對(duì)于純電車而言,包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等,下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器
2023-10-23 14:26:58697

基于Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 17:06:160

汽車五大域控制器有哪些?汽車域控制器和ecu的區(qū)別

汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 17:06:421610

關(guān)于域控制器的基礎(chǔ)知識(shí)分享

域控制器存儲(chǔ)和管理用戶賬號(hào)、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過認(rèn)證獲得對(duì)域內(nèi)資源的訪問權(quán)限。用戶登錄到域中的計(jì)算機(jī)時(shí),域控制器會(huì)驗(yàn)證用戶的身份,并授予相應(yīng)的權(quán)限。
2024-01-24 16:31:21211

智駕、座艙、泊車三合一域控制器解析

用雙Orin打造智駕、座艙、泊車三合一域控制器,硬件上難度不大,難度都在軟件上。今天我們就來看看國內(nèi)某大廠的智駕、座艙、泊車三合一域控制器
2024-01-29 10:37:33386

座艙域控制器硬件架構(gòu)方案:SoC + MCU

座艙域控制器(Cabin Domain Controller)是一種用于航空飛機(jī)中的電子系統(tǒng),用于集中管理和控制飛機(jī)內(nèi)部的各種功能和系統(tǒng)。它是飛機(jī)電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件之一。
2024-02-01 11:20:323309

怎么選智能汽車域控制器芯片

1.控制芯片介紹自動(dòng)駕駛芯片是指可實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的SoC芯片。CPU作為通用處理器,適用于處理數(shù)量適中的復(fù)雜運(yùn)算。控制芯片主要就是指MCU(MicrocontrollerUnit
2024-02-01 16:45:332232

聯(lián)合電子推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)

3月3日,聯(lián)合電子官微發(fā)布,推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)。
2024-03-04 09:52:04414

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