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標(biāo)簽 > 插電混動汽車
插電混動汽車是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車,屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù),也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新,拿主流的混合動力技術(shù)來言,動力源主要是發(fā)動機(jī),然后配備了第二個(gè)動力源電池,這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能,輔助發(fā)動機(jī)的電動馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動力。
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比亞迪唐DM-i超級混動版將預(yù)售:渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機(jī)和EHS電混系統(tǒng)動力
近日,比亞迪官方宣布,比亞迪唐DM-i將于1月上旬預(yù)售。不同于唐DM追求加速和四驅(qū)越野性能,搭載超級混動系統(tǒng)的唐DM-i將燃油經(jīng)濟(jì)性發(fā)揮到極致,滿足用戶...
2021-01-08 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)比亞迪插電混動汽車 6476 0
曝第三代哈弗H6將率先搭載1.5T+DHT130油電混動系統(tǒng)
12月15日,長城正式發(fā)布檸檬混動DHT技術(shù),這是一套DHT高級程度油電混動系統(tǒng),同時(shí)也是檸檬平臺中的重要組成部分之一。 這套系統(tǒng)包含有三套動力總成,涵...
插電式混合動力汽車在冬季使用時(shí)有哪些注意事項(xiàng)
很多時(shí)候我們都會聽說,純電動汽車在冬季的時(shí)候使用需要注意什么樣的問題,甚至很多車主都會去做相關(guān)的攻略,如對于車輛采取“隨用隨充”原則,車輛使用完畢后立即...
比亞迪唐DM-i開啟預(yù)售:可油可電,能跑1050公里的中大型SUV
預(yù)熱已久,比亞迪唐DM-i今日正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)19.78-22.48萬元(綜合補(bǔ)貼后),號稱可油可電,能跑1050公里的中大型SUV。 按照比亞迪官...
松散機(jī)車復(fù)古MPV搭比亞迪動力 續(xù)航1000km
在去年的北京車展上,美國加州AM公司(American Made Corporation)聯(lián)合北京松散機(jī)車推出了一款復(fù)古跑車和MPV概念車。 近日,有媒...
汽車行業(yè)插電混動DHT的技術(shù)盤點(diǎn)
? 2020年,在面向下一個(gè)汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃,中國汽協(xié)推出《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》,在這里一方面把混合動力作為一種明確的技術(shù)路線,同時(shí)也延...
在今日舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發(fā)布會上,比亞迪董事長王傳福表示,比亞迪 DM-i 超級混動車型競爭對手不是插電式混動汽車,而是同級別燃油...
途銳插混版11月9日上市 58km續(xù)航實(shí)在令人尷尬
主編意見:大眾途銳PHEV版11月9日就上市了,價(jià)格肯定不會比燃油版的起始價(jià)便宜,重量肯定比燃油版的沉,畢竟一套獨(dú)立的純電系統(tǒng)不是白加的。至于純電續(xù)航嘛...
近段時(shí)間,特斯拉、蔚來和江淮等問題的自燃問題,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),新能源汽車的安全性問題,再次被大家討論和質(zhì)疑,這些自燃車輛均屬于純電動汽車。
主編意見:誰還記得觀致汽車?如果不是寶能集團(tuán)花大錢在電視臺還在播著廣告,估計(jì)已經(jīng)沒有太多人關(guān)注這個(gè)品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產(chǎn),并亮相了新能源產(chǎn)品...
新能源乘用車月度推薦目錄及配套供應(yīng)商分析報(bào)告 部分內(nèi)容
電車匯數(shù)據(jù)智庫持續(xù)關(guān)注新能源汽車推薦目錄,基于此數(shù)據(jù)將按月發(fā)布新能源汽車推薦目錄及配套供應(yīng)商分析,本文為2020年第11批《新能源乘用車月度推薦目錄及配...
新能源汽車在國內(nèi)汽車市場已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的發(fā)展了好多年,度過了當(dāng)年的高速發(fā)展期,新能源汽車的補(bǔ)貼政策不斷退坡,不過我新能源汽車的官方指導(dǎo)價(jià)也在不斷下降。消費(fèi)...
1月11日,比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布。DM-i超級混動搭載超級電混系統(tǒng),是以電為主的混動技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧電油耗低至3.8...
覺得PHEV在大城市短期內(nèi)還是有一些優(yōu)勢的,補(bǔ)貼退坡以后降本的道路是簡化動力特性,作為沖量和HEV比較的還是拿積分和使用的成本來對比,還有一些通行的權(quán)益...
中國品牌第一梯隊(duì)的吉利和長城相繼宣布進(jìn)入混動時(shí)代
在全球汽車動力處于大變革之際,混動與純電動技術(shù)或許會成為中國汽車品牌與跨國車企巨頭在造車上“平等對話”的機(jī)會,也為中國品牌變道超車提供了想象空間。 6天...
在新能源汽車被大力推廣后,每年車展都會有不少純電車型發(fā)布,而插混車型幾乎寥寥無幾。但筆者在剛剛結(jié)束的廣州車展上發(fā)現(xiàn),此次的純電車型也僅有北京現(xiàn)代名圖、零...
幾天前,理想汽車官方表示,上市交付一年來,理想ONE累計(jì)交付量超30000輛。在11月份,理想ONE的銷量為4646輛,在新勢力品牌單一車型銷量中處于領(lǐng)...
混動界的佳話:世界上只有兩種油電混動,一種是豐田,一種是其它(現(xiàn)在或許是本田)。這也足以見得豐田混動技術(shù)在汽車界的地位。沒錯(cuò),從1969年投入研發(fā)到現(xiàn)在...
本田CR-V插電混動版將與2021年初上市 油耗1.1L/100km
全新一代本田CR-V在國內(nèi)上市后,推出了1.5T燃油、2.0L混動版本,但是插電混動領(lǐng)域還是空白。 11月24日,我們從相關(guān)渠道獲取了一組東風(fēng)本田202...
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