車路協(xié)同

車路協(xié)同知識(shí)

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  助力車路協(xié)同，基于i.MX8MPlus核心板的路側(cè)單元主控方案

  近年來(lái)，我國(guó)致力于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，而車路協(xié)同技術(shù)作為自動(dòng)駕駛與新基建深度融合的核心領(lǐng)域，已成為新基建投資的重

  2024-04-29 標(biāo)簽： 嵌入式 交通 rsu 1122 0

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  車路協(xié)同市場(chǎng)何去何從？德思特為您解讀

  作者介紹 一、政策持續(xù)推動(dòng) 中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）于今年1月18日正式發(fā)布，新版評(píng)價(jià)規(guī)程基于中國(guó)道路交通事故研

  2024-04-17 標(biāo)簽： 通信技術(shù) 智能交通 車路協(xié)同 234 0

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  中國(guó)聯(lián)通智慧交通軍團(tuán)打造車網(wǎng)協(xié)調(diào)標(biāo)桿

  在四川宜賓三江新區(qū) 4臺(tái)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛公交巴士 2臺(tái)自動(dòng)駕駛轎車 2臺(tái)新能源物流重卡無(wú)人車 正有序行駛在長(zhǎng)達(dá)12公里的

  2023-09-06 標(biāo)簽： 中國(guó)聯(lián)通 車聯(lián)網(wǎng) 5G 1024 0

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  智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)，解決城市交通擁堵的新選擇！

  隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加，城市交通擁堵、交通事故等問(wèn)題日益突出。為了解決這些問(wèn)題，智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)

  2023-06-06 標(biāo)簽： 智能交通 車路協(xié)同 1163 0

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  車路協(xié)同的關(guān)鍵之LTE-V2X技術(shù)

  對(duì)于車路協(xié)同環(huán)境下的公交優(yōu)先場(chǎng)景，圖3中通過(guò)簡(jiǎn)單列舉了兩種車路協(xié)同環(huán)境下實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的措施，即通過(guò)信號(hào)燈的信號(hào)相位調(diào)節(jié)以

  2023-06-03 標(biāo)簽： 無(wú)線通信 V2X 智能網(wǎng)聯(lián) 6266 0

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  如何實(shí)現(xiàn)單車智能與V2X融合協(xié)同控制功能研究與驗(yàn)證？

  “單車智能+車路協(xié)同”已被視為未來(lái)自動(dòng)駕駛和智慧交通發(fā)展的重要技術(shù)路徑，進(jìn)行融合協(xié)同控制功能仿真驗(yàn)證對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加速落

  2023-05-06 標(biāo)簽： 仿真系統(tǒng) 5G 自動(dòng)駕駛 1080 0

• 湖北省僑聯(lián)副主席侯繼文率巴西湖北聯(lián)誼會(huì)訪問(wèn)團(tuán)一行調(diào)研華礪智行

  4月12日，巴西總統(tǒng)盧拉率代表團(tuán)抵達(dá)中國(guó)，開(kāi)啟訪華之旅。借此契機(jī)，4月19日，湖北省僑聯(lián)黨組成員、副主席兼秘書(shū)長(zhǎng)侯繼文率

  2023-04-20 標(biāo)簽： 車路協(xié)同 華礪智行 1506 0

• 雷視一體機(jī)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn) 昆山中環(huán)快速路態(tài)勢(shì)感知系統(tǒng)項(xiàng)目詳解

  關(guān)于雷視一體機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的相關(guān)探討，無(wú)疑是近兩年智能交通管理領(lǐng)域最受關(guān)注的話題之一。 融合了視頻、毫米波雷達(dá)所有優(yōu)點(diǎn)的雷視

  2022-11-25 標(biāo)簽： 智能交通 雷達(dá) 車聯(lián)網(wǎng) 1554 0

• 西井科技“單車智能+車路協(xié)同”雙管齊下兼顧精準(zhǔn)定位與行駛安全

  從人駕駛車，到人輔助車駕駛，再到最終實(shí)現(xiàn)無(wú)駕駛員、無(wú)安全員的無(wú)人駕駛，自動(dòng)駕駛正在進(jìn)化。 伴隨技術(shù)不斷成熟以及智慧港口、

  2022-11-18 標(biāo)簽： 感知算法 無(wú)人駕駛 西井科技 3190 0

• 一文解析車路協(xié)同發(fā)展難點(diǎn)

  自動(dòng)駕駛發(fā)展過(guò)程中，出現(xiàn)了單車智能與車路協(xié)同兩種技術(shù)發(fā)展模式，由于在單車智能的技術(shù)發(fā)展模式下，涉及到更高的硬件成本、更強(qiáng)

  2022-05-23 標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 車路協(xié)同 2164 0

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