在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家由于TPMS 已是汽車的標(biāo)配產(chǎn)品,因而TPMS 無(wú)論在產(chǎn)品品種還是在生產(chǎn)產(chǎn)量方面都在急速增長(zhǎng),其所用MEMS 芯片和IC 芯片的技術(shù)發(fā)展進(jìn)步很快,TPMS 最終產(chǎn)品
2010-07-01 11:14:312650 目前的TPMS(tire pressure monitoring system)主要分為兩種類型,一種是間接式的,一種就是直接式的。而直接式的TPMS系統(tǒng)一直因其報(bào)警準(zhǔn)確性差、在無(wú)線傳輸中受到輪轂的
2010-09-24 11:02:421512 輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),是一種采用無(wú)線傳輸技術(shù),利用固定于汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無(wú)線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎
2016-01-22 11:31:574452 在各 自的應(yīng)用領(lǐng)域都不再是新概念,但將兩者相結(jié)合確是一個(gè)較為獨(dú)特的設(shè)計(jì)創(chuàng)新。 1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì) 整個(gè)設(shè)計(jì)主要實(shí)現(xiàn)基于USB接口的數(shù)字無(wú)線RF發(fā)送與接收,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖1所示,可分為3大部分: 無(wú)線RF電路、微控制器電路、USB接口電路。 無(wú)線RF電路的
2018-09-20 09:42:007416 在歐盟銷售的所有新車現(xiàn)在必須由制造商安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)。還提供售后系統(tǒng),利用成熟的傳感和無(wú)線技術(shù),為舊車輛以及卡車,大篷車和摩托車的車主帶來(lái)TPMS的安全和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
2019-03-01 09:10:003698 大家好!跟大家一起分享一下多年TPMS開(kāi)發(fā)感想,大家可以到百度貼吧,搜索TPMS,就可以看到我寫的文章,如果有需求的,可以跟我聯(lián)系。QQ:258464676
2014-01-17 11:49:40
TPMS大量生產(chǎn)時(shí),操作人員通過(guò)電腦主機(jī)來(lái)控制測(cè)試臺(tái)的工作,實(shí)現(xiàn)軟件與TPMS之間的通訊,通過(guò)控制模塊的串口獲得其一些基本信息,如:系列號(hào),胎壓,溫度信息,通過(guò)頻譜儀獲得功率和頻率等值。測(cè)試的主要
2013-02-27 14:03:03
TPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2019-10-10 09:13:05
TPMS技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)TPMS發(fā)射器由五個(gè)部分組成(1)具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測(cè)和后信號(hào)處理ASIC 芯片組合的智能傳感器SoC;(2)4-8位單片機(jī)(MCU);(3)RF射頻發(fā)射芯片;(4
2009-10-06 15:12:35
直接式TPMS和間接式TPMS各有自己的優(yōu)缺點(diǎn)。直接式TPMS可以隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的當(dāng)前壓力,很容易確定故障輪胎。間接式TPMS相對(duì)便宜,使用間接系統(tǒng),己經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速
2019-10-12 08:59:44
TPMS可分為哪幾種類型?TPMS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-05-18 06:27:14
使用屏蔽電纜和良好的接地方式可以使接口電路免受或降低外界共模干擾電流的影響,但是在很多場(chǎng)合屏蔽電纜并不適用,甚至即使使用了屏蔽電纜,還不能滿是EMI和EMS方面的要求。此時(shí),就需在接口電路中采用各種
2011-07-13 14:31:27
態(tài)勢(shì),做出相應(yīng)的決策。 本文主要是對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中圖像傳輸系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)與軟件編程的思想?! ? 發(fā)射端調(diào)制解調(diào)器硬件電路設(shè)計(jì)和工作原理 調(diào)制解調(diào)器硬件電路在發(fā)射方和接收方,由于所需完成的任務(wù)
2018-11-14 15:00:04
惡劣的測(cè)試環(huán)境中使用。由無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)組成的分布式測(cè)試系統(tǒng)已應(yīng)用于水中爆炸測(cè)試系統(tǒng)。在一些分布場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)中,被測(cè)量種類繁雜,為完成測(cè)試任務(wù),節(jié)點(diǎn)采用模塊化設(shè)計(jì),SPI接口電路簡(jiǎn)單、傳輸速度快,各模塊
2019-06-10 05:00:05
無(wú)線路由器的接口防護(hù)電路是有哪些電路組成的呢?
2022-01-14 07:11:19
典型的CAN總線接口電路原理圖接口電路設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題
2021-02-25 07:01:31
USB總線的通用接口芯片CH371簡(jiǎn)介CH371在基于單片機(jī)的無(wú)線抄表儀中的硬件接口設(shè)計(jì)信息傳輸軟件實(shí)現(xiàn)流程
2021-01-20 06:10:37
Monitoring System,TPMS),得到世界各國(guó)積極響應(yīng)。因此,在未來(lái)汽車上加裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將和ABS、安全氣囊一樣,成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。
2020-04-22 07:31:04
NPX系列芯片之中,使得數(shù)據(jù)采集與傳輸中的通信設(shè)計(jì)大大簡(jiǎn)化。對(duì)于NPX I和NPX II芯片,只需要配合合適的射頻發(fā)送電路,就可以實(shí)現(xiàn)發(fā)送模塊的全部功能。如圖l(b)所示,TPMS系統(tǒng)的接收模塊包括
2018-11-14 15:07:38
WCDMA無(wú)線接口技術(shù)第5章 WCDMA無(wú)線接口技術(shù)在WCDMA系統(tǒng)中,移動(dòng)用戶終端UE通過(guò)無(wú)線接口上的無(wú)線信道與系統(tǒng)固定網(wǎng)絡(luò)相連,該無(wú)線接口稱為Uu接口,是WCDMA系統(tǒng)中
2009-09-18 16:48:46
我想做一個(gè)設(shè)備,插入到ipad的無(wú)線通信模塊與系統(tǒng)之間,這個(gè)設(shè)備的功能是:把無(wú)線模塊接收的信息解密后傳給系統(tǒng),把系統(tǒng)要發(fā)的信息加密后再傳給無(wú)線模塊,所以就是一個(gè)二次加解密的功能。請(qǐng)問(wèn)各路大俠,怎么找到無(wú)線模塊和系統(tǒng)的通信的接口?求助啊。。
2014-02-24 00:30:32
TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史和趨勢(shì)TPMS無(wú)線無(wú)源化發(fā)展的幾個(gè)實(shí)現(xiàn)方案什么是外置編碼存儲(chǔ)器輪胎定位?
2021-04-08 06:26:46
本文以Nordic公司生產(chǎn)的射頻芯片為基礎(chǔ),介紹了汽車TPMS系統(tǒng)的無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)與解決方案,從而對(duì)上述直接式的TPMS系統(tǒng)加以改進(jìn)。
2021-06-08 06:37:43
分享一種不錯(cuò)的直接式TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:00:20
傳輸,連接電路如圖3所示。 結(jié)束語(yǔ) 實(shí)驗(yàn)表明:所設(shè)計(jì)的單片機(jī)串行接口無(wú)線收發(fā)電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,可方便地在單片機(jī)與單片機(jī)之間,構(gòu)成一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無(wú)線串行數(shù)據(jù)傳輸通道。 使用中應(yīng)注意
2019-05-22 05:01:13
摘 要:介紹一種采用MICRF102單片發(fā)射器芯片、MICRF007單片接收器芯片構(gòu)成的單片機(jī)無(wú)線串行接口電路。關(guān)鍵詞:?jiǎn)纹瑱C(jī) 串行接口 射頻收發(fā)器 1 概 述單片機(jī)無(wú)線串行接口電路
2018-12-12 10:29:15
一種基于USB接口傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-31 06:12:41
無(wú)線串行接口電路由nRF2401單片射頻收發(fā)器、LPC2210微控制器和USB接口芯片組成。本系統(tǒng)充分利用USB口數(shù)據(jù)傳輸功能,設(shè)備連接方便,系統(tǒng)可用于進(jìn)行無(wú)線串行數(shù)據(jù)雙向傳輸,在儀器儀表、計(jì)算機(jī)遙測(cè)
2018-11-16 17:29:12
如何去設(shè)計(jì)直接式TPMS系統(tǒng)?如何對(duì)直接式TPMS系統(tǒng)進(jìn)行仿真?
2021-05-14 07:00:35
TPMS設(shè)計(jì)中的功耗問(wèn)題胎壓監(jiān)測(cè)作為一個(gè)做了多年的產(chǎn)品,其實(shí)嚴(yán)格意義上其技術(shù)算是成熟了??呻S著電子技術(shù)的進(jìn)步,于新時(shí)期,很多用戶也提出了新的一些理念和想法。比如接收機(jī)太陽(yáng)能電池保護(hù)和為了安全其
2018-07-10 10:24:10
如何設(shè)計(jì)基于LISB接口的室內(nèi)可見(jiàn)光無(wú)線接入電路?
2021-04-23 06:48:25
怎樣去設(shè)計(jì)汽車TPMS系統(tǒng)的無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)?怎樣對(duì)汽車TPMS系統(tǒng)的無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?
2021-05-26 07:06:43
本文最后介紹了擴(kuò)展接口在無(wú)線數(shù)據(jù)采集集中器中的應(yīng)用,可方便地使用擴(kuò)展出的UART口連接相應(yīng)的無(wú)線通信模塊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和通信。
2021-05-26 06:43:39
剛開(kāi)始做電子這行,公司需要做TPMS,但是自己完全不懂,看了芯片手冊(cè)兩三遍,程序的有些配置還是不懂,希望能給點(diǎn)指導(dǎo),或者是一個(gè)完整的示例程序。萬(wàn)分感激
2013-11-19 23:23:23
本帖最后由 tntboy 于 2013-1-17 11:14 編輯
汽車到底有沒(méi)有必要安裝TPMS?輪胎世界網(wǎng)近期做了一期“中國(guó)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)前景”的調(diào)查問(wèn)卷,其中,73%的參與者認(rèn)為有必要
2013-01-17 10:56:09
System,TPMS)。它的的作用是在汽車行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原理(它主要是包括“直接式TPMS”和“間接式TPMS”兩種)1
2017-10-10 17:27:50
本帖最后由 jfzhangjin 于 2014-12-23 15:56 編輯
直接式TPMS和間接式TPMS各有自己的優(yōu)缺點(diǎn)。直接式TPMS可以隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的當(dāng)前壓力,很容易確定故障
2014-10-27 15:17:47
TPMS設(shè)計(jì)中的功耗問(wèn)題胎壓監(jiān)測(cè)作為一個(gè)做了多年的產(chǎn)品,其實(shí)嚴(yán)格意義上其技術(shù)算是成熟了??呻S著電子技術(shù)的進(jìn)步,于新時(shí)期,很多用戶也提出了新的一些理念和想法。比如接收機(jī)太陽(yáng)能電池保護(hù)和為了安全其
2019-05-05 09:33:52
、繼而將傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)的ADC、與外界聯(lián)系的I/O口、電源管理和看門狗、斷續(xù)定時(shí)器、1-3維的LF接口。圖12TPMS傳感器模塊技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) TPMS傳感器模塊技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是將發(fā)射模塊向高度
2010-04-01 08:40:49
TPMS的輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊由那幾部分組成?車用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析,總結(jié)的太棒了
2021-05-18 06:11:57
TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2020-04-21 08:13:00
老板們好,我司有TPMS方案的需求,能提供的請(qǐng)死命MM我QQ1624632488
2014-03-27 14:57:42
TPMS 專用傳感器模塊技術(shù)剖析上海貝嶺股份有限公司 顏重光 高工關(guān)鍵詞:TPMS 傳感器模塊 MEMS 壓力傳感器 MEMS 加速度傳感器ASIC/MCU 惠斯頓測(cè)量電橋摘 要:從技術(shù)角度剖析
2008-10-22 22:29:1539 在UMTS系統(tǒng)中,移動(dòng)用戶終端UE與系統(tǒng)固定網(wǎng)絡(luò)之間通過(guò)無(wú)線接口上的無(wú)線信道相連,無(wú)線接口定義無(wú)線信道的信號(hào)特點(diǎn)、性能,在第三代移動(dòng)通信WCDMA系統(tǒng)中無(wú)線接口稱為Uu
2009-06-05 16:40:0954 無(wú)線接口信令協(xié)議:
2009-06-19 17:47:5135 無(wú)線接口協(xié)議結(jié)構(gòu)無(wú)線接口是指UE和UTRAN之間的Uu接口無(wú)線接口分成三層物理層數(shù)據(jù)鏈路層 媒質(zhì)接入控制子層(MAC) 無(wú)線鏈路控制子層(RLC)И
2009-07-31 00:02:2622 提出了一種運(yùn)用USB接口芯片PDIUSBD12、89C51微處理器、射頻收發(fā)器nRF401構(gòu)建的無(wú)線USB 接口,并利用該接口成功地實(shí)現(xiàn)了兩臺(tái)計(jì)算機(jī)之間的無(wú)線通信。文中對(duì)USB 接口電路、無(wú)線收發(fā)電路
2009-08-05 09:29:3744 TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析:關(guān)鍵詞:TPMS 傳感器模塊 MEMS 壓力傳感器 MEMS 加速度傳感器ASIC/MCU 惠斯頓測(cè)量電橋摘 要:從技術(shù)角度剖析TPMS 專用傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu),分析MEMS 壓力和
2009-10-01 22:27:5341 NPXI 智能傳感器的TPMS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)南京工程學(xué)院 王青云 陳瑞摘要:本文介紹基于GE 公司NPXI 芯片的TPMS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及實(shí)現(xiàn)方法。關(guān)鍵詞:NPXI,TPMS,GE 公司,智能傳感器,汽
2010-02-06 09:01:5728 本文將提供更多TPMS平臺(tái)應(yīng)用注意事項(xiàng)和指南,從而加快客戶設(shè)計(jì)進(jìn)度
內(nèi)容•飛思卡爾UHF發(fā)送器和接收器解決方案•TPMS 系統(tǒng)概況•飛思卡爾參考平臺(tái)R
2010-03-08 10:00:3038 輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)應(yīng)用參考指南:本文將提供更多TPMS平臺(tái)應(yīng)用注意事項(xiàng)和指南,從而加快客戶設(shè)計(jì)進(jìn)度
內(nèi)容•飛思卡爾UHF發(fā)送器和接收器解決方案•TPMS 系統(tǒng)
2010-03-18 16:25:4632 基于無(wú)線發(fā)射芯片nRF902的接口電路設(shè)計(jì)
摘要 : 文章介紹了采用單片射頻發(fā)射芯片nRF902實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的無(wú)線傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">接口設(shè)計(jì),工作頻率862-8701141z,發(fā)射功率十lOdBm,接收靈敏度
2010-06-08 17:04:1345 基于Picmicro單片機(jī)的汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)TPMS
2010-08-13 11:59:4256 摘 要:本文介紹了TPMS的總體設(shè)計(jì)方案和主要部件的功能,并就器件的選擇及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)給出了若干建議。引言汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)主要用于汽車行駛時(shí)
2006-03-24 13:32:332015 無(wú)線接口協(xié)議層結(jié)構(gòu)
2009-09-18 15:14:461635 單片機(jī)無(wú)線串行接口電路設(shè)計(jì)
介紹一種采用MICRF102單片發(fā)射器芯片、
2009-09-26 18:03:471146 基于ZigBee技術(shù)的新型TPMS設(shè)計(jì)
汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)是一種能對(duì)汽車輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并對(duì)胎壓異常情況進(jìn)行報(bào)警的預(yù)警系統(tǒng)。本文結(jié)合ZigBee技術(shù)的低成本、
2009-10-22 18:21:56454 泛亞科技:TPMS專用電池(TLH)
2009-10-30 11:22:36709 綜合CAN和LIN通信功能的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用
引言
本文通過(guò)TPMS在國(guó)外某車型上的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,詳細(xì)介紹TPMS軟硬件設(shè)計(jì)方法。本方案中綜合了CAN、LIN總線的設(shè)計(jì)
2009-11-18 10:41:042705 無(wú)線視頻接口
無(wú)線視頻產(chǎn)品常見(jiàn)接口如下: RJ-45接口 RJ-45
2010-01-06 14:36:211264 無(wú)線擴(kuò)頻微波接口
無(wú)線擴(kuò)頻微波系統(tǒng)接口主要如下:
RJ-45接口 RJ-45接口是以太網(wǎng)最為常用的接口,RJ-45是一個(gè)常用名
2010-01-06 14:52:09677 直接式TPMS系統(tǒng),直接式TPMS系統(tǒng)原理是什么
由于直接式輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)傳感器必須裝于高速行駛的輪胎之中,因此需要通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)壓力
2010-03-10 17:38:473966 輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)教程
一、TPMS發(fā)展歷史
輪胎是保障汽車性能的最重要因素之一,許多駕駛朋友往往還是忽略了輪
2010-03-11 11:41:372081 TPMS外置編碼存儲(chǔ)器式輪胎定位技術(shù)設(shè)計(jì)方案
TPMS技術(shù)及輪胎定位原理
汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)主要用于在汽車
2010-03-11 15:17:10934 基于智能傳感器MPXY8320A的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略
1 TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史和趨勢(shì)1.1 TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史??? 國(guó)際市場(chǎng),1997年,通用汽車公司開(kāi)始使用間接式汽
2010-04-23 11:48:271097 TPMS技術(shù)及輪胎定位原理汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)主要用于在汽車行駛時(shí),適時(shí)地對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),對(duì)輪胎漏氣造成低胎壓和高溫高胎壓爆胎進(jìn)行預(yù)警
2010-06-30 15:32:562306 簡(jiǎn)要介紹了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的組成,提出了一種基于新型傳感器SP37的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用SP37和MAX1473作為無(wú)線收發(fā)芯片,詳細(xì)闡述了其軟件和硬件設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)。實(shí)際測(cè)試
2011-04-12 18:00:43186 本文是基于MPXY8300設(shè)計(jì)的TPMS系統(tǒng),由安裝在輪胎里的發(fā)射模塊與安裝在駕駛室內(nèi)的接收模塊組成。發(fā)射模塊實(shí)現(xiàn)輪胎壓力、溫度、加速度等的檢測(cè);測(cè)量數(shù)據(jù)的初步處理;數(shù)據(jù)的RF無(wú)線傳輸
2011-04-29 11:25:491136 介紹了TPMS的總體設(shè)計(jì)方案和主要部件的功能,給出了一種用于檢測(cè)汽車輪胎壓力、溫度狀態(tài)檢測(cè)的TPMS發(fā)射器設(shè)計(jì)方案。該方案采用德國(guó)zmd31010傳感器接口芯片和飛思卡爾的MC68HC908RF2芯片
2011-12-05 14:15:2866 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)的產(chǎn)值將在未來(lái)5年翻漲三倍。隨著歐盟、日、韓及中國(guó)大陸相繼規(guī)劃于2012~2017年強(qiáng)制車廠加裝TPMS,每年幾億顆車輪搭載的商機(jī)正滾滾而來(lái),吸引車用傳感器芯
2012-05-04 08:31:371346 基于射頻收發(fā)芯片CC1100的TPMS。
2016-01-25 10:28:3230 里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎氣壓的, 并對(duì)各輪胎氣壓進(jìn)行顯示及監(jiān)視。 當(dāng)輪胎氣壓太低或有滲漏時(shí), 系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 就 TPMS 系統(tǒng)構(gòu)造而言, 其采集的溫度壓力數(shù)據(jù)需要通過(guò)一種無(wú)線方式進(jìn)行發(fā)送和接收, 而且該收發(fā)電路要安裝在輪胎里。 這就必須要求其組成
2016-12-30 14:00:359 汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I畋夭豢缮俚慕煌üぞ?。輪胎作為汽車行駛結(jié)構(gòu)的重要組成部分,其不僅承載著汽車的全部質(zhì)量,還要給汽車提供推進(jìn)力。因此對(duì)輪胎進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的TPMS應(yīng)運(yùn)而生。然而現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)TPMS
2017-11-14 16:13:2525 本文為某電動(dòng)汽車的一款集成TPMS功能的儀表盤設(shè)計(jì)方案,該設(shè)計(jì)將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤上實(shí)現(xiàn),降低了獨(dú)立安裝的成本和不便,同時(shí)可方便安裝和拆卸,以滿足不同電動(dòng)汽車配置的要求。根據(jù)TPMS
2017-11-20 15:34:230 筆者為某電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)了一款集成TPMS功能的儀表盤,將TPMS接收器以子板的形式在儀表盤上實(shí)現(xiàn),降低了獨(dú)立安裝的成本和不便,同時(shí)可方便安裝和拆卸,以滿足不同電動(dòng)汽車配置的要求。根據(jù)TPMS、儀表盤
2017-11-21 10:57:152 的屏蔽電磁波和磁場(chǎng)的干擾而影響其進(jìn)一步的發(fā)展。本文以Nordic公司生產(chǎn)的射頻芯片為基礎(chǔ),介紹了汽車TPMS系統(tǒng)的無(wú)線收發(fā)系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)與解決方案,從而對(duì)上述直接式的TPMS系統(tǒng)加以改進(jìn)。
2017-11-25 15:01:262492 本文設(shè)計(jì)制作了一種PCB螺旋天線,并進(jìn)行了測(cè)試實(shí)驗(yàn)研究,結(jié)果表明這種天線具有良好的全向性,體積小重量輕,滿足TPMS對(duì)天線小型化的需求。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的天線還有著制作工藝簡(jiǎn)單、成本低、易與器件和電路集成等優(yōu)點(diǎn)。但是由于帶寬的限制,只能用作固定頻率的發(fā)射天線。TPMS中的接收天線需要另行設(shè)計(jì)。
2017-12-09 07:33:302148 根據(jù)TPMS全球市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的情況來(lái)看,TPMS需求量在不斷地增加擴(kuò)大,中國(guó)將成為TPMS市場(chǎng)增長(zhǎng)主動(dòng)力。TPMS市場(chǎng)即將迎來(lái)爆發(fā),面對(duì)這個(gè)即將再次爆發(fā)的市場(chǎng),誰(shuí)將成為受益者呢?又該如何抓住中國(guó)強(qiáng)標(biāo)下即將燃爆的TPMS市場(chǎng)?
2017-12-14 15:21:183371 TPMS芯片市場(chǎng)一直以來(lái)被國(guó)外廠家商英飛凌、NXP、GE壟斷,而我國(guó)此前在這一塊是空白的,但是不久前,國(guó)內(nèi)唯一車規(guī)級(jí)TPMS芯片量產(chǎn),他就是 寧波琻捷電子,他是怎么做到的呢?
2018-05-22 08:51:5414123 學(xué)習(xí)TPMS FXTH87 方案需要的CodeWarrior、Bootloader和配置庫(kù)等開(kāi)發(fā)環(huán)境。同時(shí)您將了解TPMS市場(chǎng)概述和了解輪胎自動(dòng)定位及1500KPa測(cè)量在卡車和公交車中的應(yīng)用。
2018-06-29 11:52:004028 學(xué)習(xí)TPMS FXTH87 方案需要的CodeWarrior、Bootloader和配置庫(kù)等開(kāi)發(fā)環(huán)境。同時(shí)您將了解TPMS市場(chǎng)概述和了解輪胎自動(dòng)定位及1500KPa測(cè)量在卡車和公交車中的應(yīng)用。
2018-06-29 10:28:003245 四維圖新在互動(dòng)平臺(tái)透露稱,胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)芯片研發(fā)進(jìn)度正常,預(yù)計(jì)將于2019年量產(chǎn)。
2018-11-28 11:15:164333 介紹一種采用MICRF102單片發(fā)射芯片,MICRF007單片接收芯片構(gòu)成的單片機(jī)無(wú)線串行接口電路
2020-04-27 08:00:000 TPMS(汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng))在世界各個(gè)國(guó)家都是屬于重要安全主題,世界各國(guó)也逐漸立法TPMS為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)推行,中國(guó)作為汽車最大生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),在2020年的1月1日要求在售乘用車100%進(jìn)行強(qiáng)制安裝。
2020-08-07 15:05:475226 8月12日,保富電子通過(guò)了工信部第四批專精特新“小巨人”企業(yè)培育審核和公示,成為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。 保富電子是保隆科技旗下專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)TPMS的企業(yè),作為中德合資公司,整合了中德雙方
2022-08-16 10:54:12655 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino雷諾TPMS胎壓顯示.zip》資料免費(fèi)下載
2022-12-21 14:13:142 傳統(tǒng)上,TPMS傳感器使用亞GHz頻段與車輛中的專用接收單元通信。
2023-01-11 16:38:211587 什么是#TPMS傳感器?為什么TPMS很重要?TPMS與藍(lán)牙技術(shù)和BLE有什么關(guān)系?相信很多人會(huì)有跟我一樣的疑問(wèn),下面就跟著我們一起來(lái)了解下TPMS:??TPMS全稱為輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2023-02-20 10:28:26485
評(píng)論
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