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電子發(fā)燒友網(wǎng)>模擬技術>未來SiC模塊封裝的演進趨勢

未來SiC模塊封裝的演進趨勢

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SiC模塊的特征和電路構成

1. SiC模塊的特征 大電流功率模塊中廣泛采用的主要是由Si材料的IGBT和FRD組成的IGBT模塊。ROHM在世界上首次開始出售搭載了SiC-MOSFET和SiC-SBD的功率模塊。 由IGBT
2023-02-07 16:48:23646

何謂全SiC功率模塊

SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文作為第一篇,想讓大家了解全SiC功率模塊具體是什么樣的產(chǎn)品,都有哪些機型。
2023-02-08 13:43:21685

搭載了SiC-MOSFET/SiC-SBD的全SiC功率模塊介紹

ROHM在全球率先實現(xiàn)了搭載ROHM生產(chǎn)的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC”功率模塊量產(chǎn)。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗。
2023-02-10 09:41:081333

SiC功率器件的封裝形式

SiC器件的封裝襯底必須便于處理固態(tài)銅厚膜導電層,且具有高熱導率和低熱膨脹系數(shù),從而可以把大尺寸SiC芯片直接焊接到襯底上。SiN是一種極具吸引力的襯底,因為它具有合理的熱導率(60W/m-K)和低熱膨脹系數(shù)(2.7ppm/℃),與SiC的熱膨脹系數(shù) (3.9ppm/℃)十分接近。
2023-02-16 14:05:573194

從Tesla特斯拉Model 3拆解來了解碳化硅SiC器件的未來需求

到: 目前Tesla的SiC MOSFET只用在主驅逆變器電力模塊上,共24顆,拆開封裝每顆有2個SiC裸晶(Die)所以共48顆SiC MOSFET。除此之外,其他包括OBC、一輛車附2個一般充電器、快充電
2023-02-20 15:56:442

何謂全SiC功率模塊

SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文想讓大家了解全SiC功率模塊具體是什么樣的產(chǎn)品,都有哪些機型。之后計劃依次介紹其特點、性能、應用案例和使用方法。
2023-02-24 11:51:08430

SiC功率模塊的開關損耗

SiC功率模塊與現(xiàn)有的功率模塊相比具有SiC與生俱來的優(yōu)異性能。本文將對開關損耗進行介紹,開關損耗也可以說是傳統(tǒng)功率模塊所要解決的重大課題。
2023-02-24 11:51:28496

未來的重點方向:Sic和IGBT

IGBT、MCU、以及SIC會是接下來新能源汽車智能化比較長期的需求點,根據(jù)特斯拉Model3的車型用量來看,單車使用IGBT是84顆,或者48顆Sic MOsfet(技術更優(yōu)),MCU的供應商是意法半導體,基本可以結論,Sic和IGBT會是未來的重點方向。
2023-03-24 10:18:36630

賽晶首款車規(guī)級SiC模塊進入測試階段!

近日,賽晶首款車規(guī)級SiC模塊——HEEV封裝SiC模塊亮相德國紐倫堡電子展(PCIM Europe 2023),引發(fā)國內(nèi)外與會專家、客戶的廣泛關注。HEEV封裝SiC模塊來自高效電動汽車模塊平臺
2023-05-31 16:49:15352

三菱電機開始提供工業(yè)設備用NX封裝SiC功率半導體模塊樣品

三菱電機集團近日(2023年6月13日)宣布,將于6月14日開始提供工業(yè)設備用NX封裝SiC功率半導體模塊的樣品。該模塊降低了內(nèi)部電感,并集成了第二代SiC芯片,有望幫助實現(xiàn)更高效、更小型、更輕量的工業(yè)設備。
2023-06-15 11:16:28750

SiC功率模塊封裝技術:探索高性能電子設備的核心競爭力

隨著電子技術的不斷發(fā)展,硅碳化物(SiC)功率模塊逐漸在各領域獲得了廣泛應用。SiC功率模塊具有優(yōu)越的電性能、熱性能和機械性能,為高性能電子設備提供了強大的支持。本文將重點介紹SiC功率模塊封裝技術及其在實際應用中的優(yōu)勢。
2023-04-23 14:33:22850

SiC應用優(yōu)勢及趨勢

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《SiC應用優(yōu)勢及趨勢.pdf》資料免費下載
2023-08-29 16:24:511

賽晶科技發(fā)布一種車規(guī)級HEEV封裝SiC模塊

賽晶科技表示,為電動汽車應用量身定做的HEEV封裝SiC模塊,導通阻抗低至1.8mΩ(@25℃),可用于高達250kW電驅系統(tǒng),并滿足電動汽車驅動系統(tǒng)對高功率、小型化和高可靠性功率的需求。
2023-09-02 09:42:41316

車規(guī)級功率模塊封裝的現(xiàn)狀,SiC MOSFET對器件封裝的技術需求

1、SiC MOSFET對器件封裝的技術需求 2、車規(guī)級功率模塊封裝的現(xiàn)狀 3、英飛凌最新SiC HPD G2和SSC封裝 4、未來模塊封裝發(fā)展趨勢及看法
2023-10-27 11:00:52419

SiC 與 GaN 的興起與未來 .zip

SiC與GaN的興起與未來
2023-01-13 09:06:226

市場空間巨大,SiC國產(chǎn)化趨勢加速.zip

市場空間巨大,SiC國產(chǎn)化趨勢加速
2023-01-13 09:07:052

SiC驅動模塊的應用與發(fā)展

SiC驅動器模塊具有較低的功耗、高溫運行能力和快速開關速度等優(yōu)勢,使其在下一代功率器件中有著廣闊的應用前景。SiC驅動器模塊可以用于電動車的電力系統(tǒng)、可再生能源轉換系統(tǒng)、工業(yè)電力電子裝置和航空航天
2023-11-16 15:53:30257

DC電源模塊技術的未來發(fā)展趨勢

BOSHIDA DC電源模塊技術的未來發(fā)展趨勢 隨著科技的不斷發(fā)展,DC電源模塊技術也在不斷演進。以下是DC電源模塊技術未來發(fā)展的一些趨勢: 1. 高效能:未來DC電源模塊的效能將得到進一步提高
2024-01-11 15:57:53145

SiC市場供需之變與未來趨勢

從行業(yè)趨勢看,SiC上車是大勢所趨。盡管特斯拉曾在2023年3月的投資者大會上表示,將減少75%的SiC用量,一度引發(fā)SiC未來發(fā)展前景不明的猜測,但后續(xù)汽車市場和供應商都用實際行動表達了對SiC的支持。
2024-01-24 11:29:16182

DC電源模塊未來發(fā)展趨勢

BOSHIDA ?DC電源模塊未來發(fā)展趨勢 未來DC電源模塊的發(fā)展趨勢可以預測如下: ?DC電源模塊未來發(fā)展趨勢 1. 高效能:隨著綠色能源的需求增長,DC電源模塊將更加注重高效能的設計,以減少
2024-01-25 10:55:58128

揚杰科技新能源車用IGBT、SiC模塊封裝項目完成簽約

近日,在江蘇省揚州市邗江區(qū)維揚經(jīng)濟開發(fā)區(qū)先進制造業(yè)項目新春集中簽約儀式上,揚州揚杰電子科技股份有限公司(以下簡稱揚杰科技)新能源車用IGBT、碳化硅(SiC模塊封裝項目完成簽約。
2024-02-22 10:03:54639

Qorvo發(fā)布緊湊型E1B封裝的1200V碳化硅(SiC)模塊

全球知名的連接和電源解決方案供應商Qorvo近日發(fā)布了四款采用緊湊型E1B封裝的1200V碳化硅(SiC模塊。這些模塊包括兩款半橋配置和兩款全橋配置,其導通電阻RDS(on)最低可達9.4mΩ。
2024-03-03 16:02:35333

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