ZCC2652系列是專用3節(jié)可充電電池保護(hù)芯片，具有高精度、高集成度的特點(diǎn)，適用于電動(dòng)工具、吸塵器以及小型后備電源等。ZCC2652 通過檢測(cè)各節(jié)電池的電壓、充放電電流以及環(huán)境溫度等信息實(shí)現(xiàn)電池過充
2020-10-29 10:37:18
我正在為一個(gè)班級(jí)創(chuàng)建一個(gè)夜燈類型的項(xiàng)目，它需要的功能之一是便攜和可充電，而無需從產(chǎn)品中取出電池。我想知道哪種電池類型效果最好，以及在它仍連接到 esp8266 時(shí)我需要什么才能為電池充電。
我知道我可能需要一些特殊的 ic 板來實(shí)現(xiàn)充電功能。電池也需要盡可能緊湊，因?yàn)樗且粋€(gè)小產(chǎn)品。
2023-05-15 07:32:18
務(wù)部，Samsung SDI，在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動(dòng)車電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高，充飽電可供電動(dòng)汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里；較之前的最高紀(jì)錄500公里，此款新電池足以甩開它們好幾個(gè)
2016-01-15 16:34:30
`據(jù)英國《每日郵報(bào)》5月15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時(shí)代的“超快速
充電”電動(dòng)汽車
電池,稱該
電池可在短短五分鐘內(nèi)完成
充電,并支持汽車
續(xù)航300英
里(約483
公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
電源，并作為恒定和常規(guī)電源來驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備。數(shù)十億個(gè)鋰離子電池正在使用中；越來越多的采用可充電格式。有許多不同的，主要是專有的電池接口。缺乏通用的電池接口標(biāo)準(zhǔn)已導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的額外工作和后勤工作。所有這些不同方
2020-05-13 11:19:46
阻低至0.24，可以說是非常符合空氣動(dòng)力學(xué)了?！ H有20多公里的純電續(xù)航里程一直是上一代普銳斯為人所詬病的問題。此次普銳斯PHV得益于電池技術(shù)的升級(jí)，純電續(xù)航提高到了68公里?；灸軌驖M足絕大多數(shù)
2017-06-27 18:26:34
YB4056是一顆可以對(duì)單節(jié)可充電鋰電池進(jìn)行恒流/恒壓充電的充電芯片該器件內(nèi)部包括功率晶體管，應(yīng)用時(shí)不需要外部的電流檢測(cè)電阻和阻流三極管。YB4056只需要極少的外圍元器件，并且符合USB總線
2018-07-27 17:15:53
，復(fù)旦新型水鋰電僅需10秒即可完成充電，且能跑上400公里，而其成本僅有傳統(tǒng)車用鋰電池的一半。目前，該項(xiàng)技術(shù)離產(chǎn)業(yè)化僅“一步之遙”。據(jù)悉，復(fù)旦大學(xué)自2005年起就一直在開展水鋰電這一國際前沿領(lǐng)域的探索
2013-12-03 12:39:46
高于12小時(shí)太多。可能對(duì)電池造成損害。 若手中充電器無充電電流的標(biāo)注又一時(shí)無法測(cè)量，可根據(jù)上面介紹的方法和所購充電器對(duì)某一容量電池充電時(shí)間段的說明，推算出充電器的充電電流。從而使該充電器適應(yīng)
2021-05-13 07:21:16
如題所示，想把原來不可充電的電池改成可充電的電池，電路部分應(yīng)該怎么改，請(qǐng)大家指點(diǎn)一下。
2015-05-20 11:24:03
我們正計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)簡單的 wifi 可充電電池充電。計(jì)劃使用簡單的典型 3.7V 2500mAh 鋰離子 USB 可充電電池或類似硬件。顯示電池電量百分比的 Android 應(yīng)用程序。任何演示套件隨時(shí)可用？請(qǐng)告訴我們?cè)谀睦锟梢哉业竭@樣簡單的工具包和源代碼？
2023-06-01 07:14:27
請(qǐng)教下，時(shí)鐘芯片DS1302外接的電池是什么型號(hào)的，以及它能不能充電，請(qǐng)指導(dǎo)的大俠指教
2014-07-25 10:02:03
最近在研發(fā)魔術(shù)道具突然產(chǎn)生了個(gè)想法，如果把無線充電和魔術(shù)道具結(jié)合到一起會(huì)是什么樣呢。道具放在充電臺(tái)上即可充電，有效增加的道具的續(xù)航，魔術(shù)道具最為敏感的就是續(xù)航和大小了，如果能解決續(xù)航且電路部分可以做的小一些，那就將會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的想法。
2017-09-20 14:56:58
這樣的體驗(yàn)，戶外飛行時(shí)總會(huì)帶上很多塊電池來滿足一整天的拍攝需求。單塊電池的續(xù)航時(shí)間較短，根本完成不了一天的拍攝任務(wù)。購買多塊電池的費(fèi)用也就成了一筆不小的開支。因此，如何讓無人機(jī)在戶外充電，就成為了很多飛友們迫切
2018-06-08 18:14:22
鼠標(biāo)改裝了，把鎳氫電池放在鼠標(biāo)里面，引出充電接口用改裝后的數(shù)據(jù)線充電。下圖為改裝好的可充電無線鼠標(biāo)。因?yàn)槭髽?biāo)自身沒帶開關(guān)，所以在外部加了一個(gè)開關(guān)。改裝數(shù)據(jù)線為充電線正在充電充電器電路圖：`
2014-01-05 15:00:40
的技術(shù)方向。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)車無線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00
看到網(wǎng)上很多人都在問：碳性電池能充電嗎？回答很明確：不可以。 我們生活中使用的5號(hào)電池和7號(hào)電池分為可充電和不可充電兩種。 不可充電的5號(hào)電池和7號(hào)電池有碳性電池和堿性電池，碳性電池是一次電池，即
2021-09-14 07:16:56
綜合了各方觀點(diǎn)，反對(duì)的聲音如下： 1. 充電寶不能長期放置在后備箱。分為兩種情況，一種情況是目前電池的能量密度只有150WH/KG的技術(shù)水平下，如果按照目前的一般情況計(jì)算，汽車百公里耗電19kwh左右
2016-03-11 14:12:42
較大提升汽車續(xù)航里程?，F(xiàn)在很多汽車廠商都開始推純電動(dòng)SUV，由于空間增加，電池容量增加，續(xù)航里程基本都在350公里以上了。像特斯拉續(xù)航就更高了。對(duì)于充電速度，現(xiàn)在普遍配備直流快充了，理論上1C充電的話
2017-05-06 09:21:59
需求選型 紐扣 1.5V鋰可充電池 額定電壓(V)?1.5V 充電電壓(標(biāo)準(zhǔn)充電電壓)(V) 1.5 額定容量(mAh)?1.5-2.5 內(nèi)部阻抗(Ω)?80-120 標(biāo)準(zhǔn)充放電電流(mA
2020-12-18 10:23:47
NKDW01A電路是一款高精度的單節(jié)可充電鋰電池 的過充電和過放電保護(hù)電路，它集高精度過電壓充電保 護(hù)、過電壓放電保護(hù)、過電流放電保護(hù)等性能于一身。 正常狀態(tài)下，NKDW01A的 VDD 端電壓
2021-04-20 09:25:09
能力的影響就越大。圖1：電池泄露電流對(duì)電池續(xù)航能力的影響那么，終止電流又是如何影響電池續(xù)航能力的呢？圖2的一組數(shù)據(jù)顯示了一塊容量為41mAh的電池的兩個(gè)充電周期。在這兩個(gè)充電周期中，充電電流均為
2018-09-10 11:47:41
可充電電池：原理，隱患，及安全充電方法
文概要介紹了電池充電方式和現(xiàn)代電池技術(shù)，以使讀者能更好的了解便攜設(shè)備中使用的電池。本文對(duì)鎳鎘(NiCd)電池，鎳氫(NiMH)
2009-09-29 09:49:47
27 鎳鎘可充電式電池余量顯示器 本專題制作-鎳鎘可充電式電池余量顯示器，是要測(cè)量電池的電量值；要是電池的電量不知道有多少時(shí)裝在這個(gè)成品上就可以一目了然的知道
2009-11-22 17:05:0463 可充電蓄電池充電原理及竅門可充電蓄電池其實(shí)里面是用的化學(xué)溶液產(chǎn)生的一種反映，將這種溶液裝入容器里，通過里面產(chǎn)生的蓄電池的飽和狀態(tài)可以檢測(cè)
2009-10-24 14:18:34
1411 可充電鋅空氣電池明年將替代鋰電池
小到手機(jī)MP3,大到電動(dòng)汽車,如何制造更安全、續(xù)航時(shí)間更長、充電循環(huán)數(shù)更多的充電電池一直都是關(guān)鍵的技術(shù)
2009-11-02 15:20:07536
可充電堿性電池 １９９２年１０月，加拿大電池技術(shù)國際公司推出一種合乎環(huán)保
2009-11-09 09:37:51839 可充電鋅空氣電池
2009-12-15 11:41:461318 IEEE校正手機(jī)可充電電池規(guī)范
一個(gè)IEEE的工作小組
2009-12-19 08:26:46617 可充電電池基礎(chǔ)知識(shí)
鎳氫電池也有記憶效應(yīng)，只是沒鎳鎘電池明顯。記憶效應(yīng)最不明顯的是鋰電池。 記憶效應(yīng)不明顯意味著，可以多次
2010-01-15 09:08:44873 三洋電機(jī)發(fā)布高壽命電池 可充電2千次
Eneloop
2010-03-12 08:42:57906 可充電 電蚊拍 電路圖：
2011-10-05 19:43:0921036 
鎳氫、鎳鎘電池充電時(shí)。如何保持在一個(gè)最佳的時(shí)間段內(nèi)，以便既充滿電又不發(fā)生過充電，是使用以上兩種充電電池的使用者關(guān)心的問題。由于我們手中的充電器又大多不設(shè)有過充自停
2012-06-04 10:04:5550009 這是一個(gè)盆景，這是一個(gè)充電器，這是一個(gè)盆景充電器，據(jù)英國媒體介紹，法國設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出了一款可充電的“電子盆景”，由27個(gè)小太陽能電池板構(gòu)成。
2012-12-04 15:08:061079 大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車正極材料的公司，他們所采用的正極材料是錳酸鋰，項(xiàng)目目前處于中試階段，使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘，續(xù)航在350公里左右。
2016-04-06 11:26:085459 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車，其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291304 東芝公司在公告中表示，他們?cè)谝惠v緊湊型電動(dòng)車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341450 對(duì)于鋰離子電池來說，其充電電壓和充電技術(shù)又是另一種狀況。要想對(duì)鋰離子電池滿充，必須采用兩步充電的辦法。在第一個(gè)周期內(nèi)，采用恒流充電的方式，將每個(gè)電池的電壓提升到4.1～4.2V；接下來，恒壓充電方式
2018-06-14 10:49:0017604 
固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢(shì)。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來，情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 
東芝官方研發(fā)一種新型鋰離子電池，可達(dá)到充電6分鐘，行駛320公里的驚人表現(xiàn)，是傳統(tǒng)鋰離子電池的三倍。
2018-01-24 10:25:376611 前段時(shí)間，國外媒體紛紛發(fā)布了一條消息，電動(dòng)汽車品牌Fisker申請(qǐng)了一個(gè)固態(tài)鋰電池專利，最高續(xù)航800公里，充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來，簡直一舉解決了續(xù)航和快充兩大難題。那么，什么是固態(tài)電池？全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2018-03-17 10:54:3851224 在未來豐田插電式混動(dòng)(PHEV)車型上，豐田將沿用HEV車型上成熟的電機(jī)和電控PCU，同時(shí)增加電池容量并指出外部充電，但在仍然面臨電池容量要增加多少、純電動(dòng)續(xù)航里程多少公里等問題。
2018-09-23 14:13:002986 當(dāng)前流行的多功能可充電白光LED手電筒，比采用充氣小燈泡手電簡照度高更節(jié)電，一次充電照明時(shí)間可達(dá)6小時(shí)，同時(shí)備有DC4V輸出電源，可供隨身聽、MP3等小電器用電，使手電筒使用范圍擴(kuò)大。本文以福建產(chǎn)佳格牌YD-L6 6型多功能可充電LED手電筒為例，剖析及介紹常見故障維修。
2019-02-07 05:28:0016432 
如何把握可充電池的充電時(shí)間,Battery charging time
關(guān)鍵字：電池充電時(shí)間
作者：河程宏霞
鎳氫、鎳鎘電池充電
2018-09-20 20:16:111316 可充電池充電時(shí)間的快速估算,Rechargeable battery charging time estimation
關(guān)鍵字：可充電池充電時(shí)間的快速估算
2018-09-20 20:16:59882 據(jù)外媒報(bào)道，寶馬和保時(shí)捷合作研發(fā)了一個(gè)充電站，目前正在德國作為實(shí)驗(yàn)充電站運(yùn)營，據(jù)說該充電站可在3分鐘之內(nèi)將電動(dòng)汽車續(xù)航里程恢復(fù)62英里（100公里），而且可在15分鐘為電動(dòng)車充滿80％的電（特斯拉
2018-12-14 15:14:461179 據(jù)外媒報(bào)道，近日，瑞士可充電無機(jī)電池技術(shù)公司Innolith AG宣布，他們研發(fā)出一種高密度鋰電池，可支持電動(dòng)汽車安全續(xù)航1000公里。
2019-04-25 10:14:503851 三星技術(shù)研究院（SAIT）與日本三星研發(fā)研究院（SRJ）的研究人員，已經(jīng)設(shè)計(jì)了一種高性能、長續(xù)航的純固態(tài) EV 原型電池。
2020-03-19 15:36:391712 三星技術(shù)研究院（SAIT）與日本三星研發(fā)研究院（SRJ）的研究人員，已經(jīng)設(shè)計(jì)了一種高性能、長續(xù)航的純固態(tài) EV 原型電池。其采用了更安全的袋式封裝設(shè)計(jì)，體積較常規(guī)鋰離子電池小 50%，可在實(shí)現(xiàn) 500 英里續(xù)航里程的情況下，實(shí)現(xiàn) 1000 次以上的循環(huán)充電。
2020-03-20 14:35:011777 
2020-04-16 10:14:064275 日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光，雖然受到疫情影響，但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池，如期推出了原型產(chǎn)品，并在概念車上運(yùn)行。
2020-07-27 09:03:45597 在充電速度方面，據(jù)豐田內(nèi)部人士透露，固態(tài)電池原型產(chǎn)品在充電速度上相較于現(xiàn)有鋰電池具有明顯優(yōu)勢(shì)，電量從0到100%僅需15分鐘。“充電焦慮”或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">固態(tài)電池上成為過去式。
2020-08-04 11:59:352615 縱觀當(dāng)前新能源汽車技術(shù)，制約著純電動(dòng)汽車發(fā)展的最主要兩個(gè)因素一個(gè)是續(xù)航里程，另一個(gè)就是充電速度。 但如果在未來能實(shí)現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航800公里，那這樣的電動(dòng)汽車你會(huì)買嗎？ 據(jù)外媒報(bào)道，韓國電池
2020-10-26 09:18:435302 曾于 2011 年關(guān)閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動(dòng)車回歸，聲稱該車永遠(yuǎn)不需要充電 ， 而且其頂級(jí)車型電池容量為 100 千瓦時(shí)，擁有高達(dá) 1000 英里（近 1610 公里）的續(xù)航里程
2020-12-08 10:05:352204 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500公里，安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動(dòng)汽車行業(yè)，整個(gè)汽車業(yè)都將迎來顛覆性變化。據(jù)《日經(jīng)新聞》周三報(bào)道，豐田希望成為
2020-12-10 10:42:551277 從0充到100%僅需10分鐘，續(xù)航達(dá)500公里，安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用，那么不僅是電動(dòng)汽車行業(yè)，整個(gè)汽車業(yè)都將迎來顛覆性變化。據(jù)《日經(jīng)新聞》周三報(bào)道，豐田希望成為
2020-12-10 11:23:521258 10分鐘充滿電，充電一次行駛500公里，安全隱患降到最低，豐田表示，該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動(dòng)汽車，還將改變整個(gè)行業(yè)的格局。
2020-12-10 17:19:042071 ，廣汽集團(tuán)的石墨烯快充電池具備6C快充能力，結(jié)合高功率超充設(shè)備，最快8分鐘就能充電至80%，結(jié)合硅負(fù)極材料，能量密度可提高到280Wh/kg左右，壽命大于1600循環(huán)，車輛續(xù)航里程可達(dá)到1000km。 “廣汽石墨烯基超級(jí)快充電池目前已進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段，
2021-01-18 17:48:2463816 車。 固態(tài)電池可能會(huì)開創(chuàng)一個(gè)電動(dòng)汽車的時(shí)代，每次充電能夠行駛500公里，然后在10分鐘內(nèi)完全充電。與目前的電池相比，固態(tài)電池的安全問題更少。雖然明年亮相的車輛將是一款原型車，但豐田打算在2020年代初銷售搭載固態(tài)電池的車輛。
2020-12-21 11:20:281325 全球的汽車制造商和電池研究人員一直在努力推動(dòng)制造能夠?qū)崿F(xiàn)更長行駛里程和更短充電時(shí)間的電池，這正是潛在購車者在過渡到電動(dòng)汽車之前的期待。豐田已經(jīng)宣布，在2021年將推出使用固態(tài)電池的新型電動(dòng)汽車原型車。
2020-12-21 11:40:23340 車。 ?一、豐田固態(tài)電池汽車10分鐘內(nèi)完全充電 固態(tài)電池可能會(huì)開創(chuàng)一個(gè)電動(dòng)汽車的時(shí)代，每次充電能夠行駛500公里，然后在10分鐘內(nèi)完全充電。與目前的電池相比，固態(tài)電池的安全問題更少。 豐田承諾，在相同條件下，這些車輛的續(xù)航里程
2021-01-07 13:55:301264 80%，讓充電像加油一樣便捷，同時(shí)硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里。 官方宣稱，該電池經(jīng)過了史上最嚴(yán)苛的安全測(cè)試——電池槍擊實(shí)驗(yàn)，即將量產(chǎn)搭配。 據(jù)了解，廣汽石墨烯技術(shù)最早于去年的廣汽科技日上亮相，它可以做到8分鐘充滿
2021-01-15 13:42:183474 制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里（國標(biāo)工況法），而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490 在兩三年以后才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，那時(shí)候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了，換電模式、快充模式的問題都已經(jīng)解決了，是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處跑？”1月19日，在威馬Apollo云端無人駕駛汽車量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉公開表示。
2021-01-19 14:42:352817 據(jù)環(huán)球科學(xué)報(bào)道，一項(xiàng)發(fā)表于《自然 · 能源》的研究顯示，科學(xué)家開發(fā)了一款磷酸鐵鋰電池，它充電 10 分鐘后，續(xù)航里程可達(dá)約 402 公里，總行駛里程可達(dá)近 322 萬公里。 IT之家獲悉，這款電池
2021-01-20 14:23:103255 續(xù)航里程為250英里（約402公里）、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當(dāng)今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上，但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時(shí)才能充電。對(duì)于許多電動(dòng)汽車購車者來說，具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:273417 快充電池的車型8分鐘可充電80%。針對(duì)外界對(duì)1000公里續(xù)航里程的質(zhì)疑，記者聯(lián)系了廣汽埃安。 廣汽埃安新能源汽車有限公司總經(jīng)理 古惠南：如果一款電池把這些性能指標(biāo)都達(dá)到了，那這款電池已經(jīng)是非常完美的技術(shù)了，顯然現(xiàn)階段是不現(xiàn)實(shí)的
2021-01-22 15:30:451787 2月5日消息 據(jù) Answered Tech Story 報(bào)道，豐田汽車將在今年推出一款顛覆性的固態(tài)電池，該電池可提供 500 公里續(xù)航，10 分鐘內(nèi)就可以從空電充到滿電，并且安全隱患極小
2021-02-05 10:40:511924 。由 YouTube / ColdFusion 頻道分享的視頻可知，該公司的固態(tài)電池在安全性、能量密度、續(xù)航里程、以及充電速度上，都較傳統(tǒng)鋰電池更加優(yōu)秀。
2021-02-05 14:26:58934 當(dāng)前業(yè)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)車最大的顧慮，就是車輛的續(xù)航及充電速度問題。如今，量產(chǎn)液態(tài)鋰離子電池的能量密度，已經(jīng)達(dá)到了暫時(shí)的頂峰水平，要想再提升，面臨著不小的技術(shù)難度。 而固態(tài)電池的出現(xiàn)，則將會(huì)成為車載電池
2021-02-05 16:28:472032 10分鐘充滿電續(xù)航500KM，什么時(shí)候量產(chǎn)？ 外媒近日爆料，豐田將在今年推出一款全新的固態(tài)電池，續(xù)航里程500公里，可在10分鐘內(nèi)從空電充至滿電，充電速度接近傳統(tǒng)燃油車加油，并且安全隱患極小
2021-02-18 15:05:134452 FS2120 是一款基于 CMOS 的雙節(jié)可充電鋰電池保護(hù)電路，它集高精度過電壓充電保護(hù)、過電壓放電保護(hù)、過電流充電保護(hù)、過電流放電保護(hù)、電池短路保護(hù)等性能于一身。
2021-04-21 10:22:1221 本電路采用S-82R1A保護(hù)IC，用于對(duì)1節(jié)鋰離子/鋰聚合物可充電電池組的過充電、過放電和過電流的保護(hù)。
2022-07-11 09:52:092690 
電動(dòng)汽車“充電5分鐘，續(xù)航200km”的應(yīng)用訴求升溫，對(duì)動(dòng)力電池快充技術(shù)提出了更高的要求，也給電池企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)方面指明了方向。
2022-09-07 15:51:16818 可充電電池是當(dāng)今產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)電源，尤其是筆記本電腦、手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)等便攜式電器。即使功率水平在下降，可充電電池消耗的絕對(duì)電量也在上升。原因有幾個(gè)：功能的持續(xù)集成（例如帶有數(shù)碼相機(jī)的手機(jī)），筆記本電腦
2023-03-23 11:02:56846 
二，這家日本公司宣布，已經(jīng)簡化了制造固態(tài)電池所用材料的生產(chǎn)過程，并稱這一發(fā)現(xiàn)是一個(gè)重要的飛躍，能夠大幅縮短充電時(shí)間和增加續(xù)航里程。 豐田公司碳中和研發(fā)中心的總裁海田敬二說，“無論是液態(tài)電池還是固態(tài)電池，我們都致力于改變目前電池過大、
2023-07-05 16:30:02482 
豐田宣稱的技術(shù)突破無疑是轟動(dòng)性的。假使全固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘跑1200公里，且成本、重量、體積均實(shí)現(xiàn)減半，便不僅是解決電動(dòng)汽車的充電續(xù)航短板，而是徹底宣告燃油車從此便可退出歷史舞臺(tái)。
2023-07-10 10:39:05364 據(jù)日本豐田汽車公司透露，他們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">電池研發(fā)領(lǐng)域取得了重大突破，預(yù)計(jì)在2027年或2028年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。這一突破將使豐田電動(dòng)汽車的續(xù)航里程達(dá)到1200公里以上，是目前車型續(xù)航里程的兩倍多。
2023-10-24 16:40:24958 電池充電器是一種電子設(shè)備，用于給可充電電池充電。它可以為不同類型的可充電電池充電，如鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池等。
2024-02-07 17:36:00645 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《單節(jié)可充電鋰電池的過充電和過放電保護(hù)電路PL7071數(shù)據(jù)手冊(cè)》資料免費(fèi)下載
2024-02-25 09:10:540 可充電電池領(lǐng)域在高效和可持續(xù)能源技術(shù)需求的增加的推動(dòng)下，已經(jīng)取得了顯著的進(jìn)步。
2024-03-15 09:23:48411 
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