今日看點(diǎn)丨 傳OPPO收購(gòu)大模型創(chuàng)業(yè)公司波形智能；Arm通知取消高通的芯片設(shè)計(jì)許可協(xié)議 1. 高通連甩座艙智駕雙

1. 高通連甩座艙智駕雙芯 12倍AI性能暴漲！奔馳理想將搭載
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美國(guó)夏威夷時(shí)間10月22日，在2024高通驍龍技術(shù)峰會(huì)上，高通新一代的驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)首次亮相。在專為汽車定制的Oryon CPU的助力下，驍龍新一代智駕和座艙平臺(tái)性能同樣大幅躍進(jìn)，CPU、GPU性能提升3倍，AI能力提升12倍。上述兩款平臺(tái)將于2025年出樣，會(huì)上，梅賽德斯奔馳以及理想汽車宣布將在其未來(lái)的量產(chǎn)車型中采用驍龍至尊版汽車平臺(tái)。
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高通方面表示，驍龍座艙至尊版平臺(tái)和Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)的靈活架構(gòu)能夠?yàn)槠囍圃焐烫峁┒鄻踊倪x擇，使他們能夠通過(guò)驍龍座艙至尊版平臺(tái)賦能數(shù)字座艙，通過(guò)Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能，或者可以在單一芯片組上同時(shí)支持這兩種功能。
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2. 糾紛升級(jí)，Arm通知取消高通的芯片設(shè)計(jì)許可協(xié)議
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Arm正在取消一項(xiàng)允許長(zhǎng)期合作伙伴高通公司使用Arm知識(shí)產(chǎn)權(quán)設(shè)計(jì)芯片的許可，這加劇了圍繞關(guān)鍵智能手機(jī)技術(shù)的法律糾紛。
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一份文件顯示，總部位于英國(guó)的Arm已向高通發(fā)出了取消其所謂架構(gòu)許可協(xié)議的60天強(qiáng)制通知。此前的合同允許高通根據(jù)Arm擁有的標(biāo)準(zhǔn)制造自己的芯片。這場(chǎng)攤牌有可能擾亂智能手機(jī)和個(gè)人電腦（PC）市場(chǎng)，并擾亂半導(dǎo)體行業(yè)兩家最具影響力的公司的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)。
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3. 傳OPPO收購(gòu)大模型創(chuàng)業(yè)公司波形智能
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10月22日，據(jù)報(bào)道，OPPO將收購(gòu)杭州波形智能科技有限公司，其CEO姜昱辰將入職OPPO。對(duì)此，OPPO方面回應(yīng)稱，目前暫無(wú)更多信息，而波形智能的內(nèi)部人士確認(rèn)了收購(gòu)消息，并表示公司的產(chǎn)品仍在正常運(yùn)營(yíng)中。
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資料顯示，波形智能成立于2023年，由1998年出生的姜昱辰創(chuàng)立。姜昱辰畢業(yè)于浙江大學(xué)竺可楨學(xué)院，并獲得蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)博士學(xué)位，專攻自然語(yǔ)言生成領(lǐng)域。2024年1月，波形智能完成千萬(wàn)元級(jí)Pre-A輪融資，由藍(lán)馳創(chuàng)投領(lǐng)投，西湖科創(chuàng)投、螞蟻金服董事長(zhǎng)井賢棟等跟投。同期，波形智能發(fā)布自主研發(fā)中文創(chuàng)作垂域大模型“Weaver”，及由其驅(qū)動(dòng)的面向用戶寫作類Agent產(chǎn)品“蛙蛙寫作1.0”。
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4.????? 消息稱三星三折疊手機(jī)部件已完成開(kāi)發(fā)，有望明年商業(yè)化登場(chǎng)
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ZDNET Korea 昨日（10 月 22 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱三星內(nèi)部已完成開(kāi)發(fā)三折疊手機(jī)相關(guān)部件，有望在 2025 年發(fā)布。另一家媒體推測(cè)三星正加大力度擴(kuò)展折疊手機(jī)市場(chǎng)，有望在明年的 Galaxy Z Fold7 和 Galaxy Z Flip7 發(fā)布會(huì)上，同步推出三折疊手機(jī)。
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三星的 MX（Mobile eXperience）部門尚未決定發(fā)布計(jì)劃，具體發(fā)布日期可能會(huì)受到 Galaxy Z Fold6、Galaxy Z Flip6 手機(jī)出貨量低于預(yù)期的影響。業(yè)內(nèi)消息稱三星制定的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中，2024 年的折疊手機(jī) OLED 面板出貨量預(yù)期為 1200 萬(wàn)片，較去年出貨量的估計(jì)值減少了 10%。
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5. 黃仁勛：英偉達(dá)已將 AI 應(yīng)用于芯片設(shè)計(jì)、軟件編寫和供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域
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據(jù)報(bào)道，英偉達(dá) CEO 黃仁勛對(duì)數(shù)千名企業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者表示，企業(yè)必須轉(zhuǎn)型為依靠人工智能驅(qū)動(dòng)的組織，以迎接他所稱的“新工業(yè)革命”。
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黃仁勛說(shuō)，英偉達(dá)已經(jīng)將這種理念付諸實(shí)踐，積極地將 AI 應(yīng)用于芯片設(shè)計(jì)、軟件編寫和供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域。黃仁勛表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，英偉達(dá)正在打造他所述的“AI 大腦”。這一構(gòu)想是收集公司運(yùn)作、業(yè)務(wù)流程和客戶互動(dòng)等知識(shí)并交給 AI，最終目標(biāo)是使首席信息官和首席執(zhí)行官能夠“直接與之對(duì)話”。
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6. 消息稱智能駕駛研發(fā)商元戎啟行與高通合作，意在降低成本拓展更多客戶
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據(jù)報(bào)道，智能駕駛研發(fā)商元戎啟行已經(jīng)與高通達(dá)成合作。元戎啟行成立于 2019 年 2 月。擁有自動(dòng)駕駛乘用車“元啟行”和自動(dòng)駕駛輕卡“元啟運(yùn)”兩大產(chǎn)品線，在深圳、北京設(shè)有研發(fā)中心。
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今年一季度，元戎啟行成為繼毫末智行之后，長(zhǎng)城的第二家外部智駕供應(yīng)商。消息稱元戎啟行或基于高通驍龍 8650 芯片開(kāi)發(fā)智能駕駛方案。高通 8650 芯片算力 100TOPS，適用于中高階智能駕駛方案開(kāi)發(fā)。元戎啟行與高通達(dá)成合作，可降低智能駕駛解決方案成本，從而拓展更多客戶。
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