貞光科技文章

• 全球模擬芯片原廠公司一覽（TOP 30）2023-12-20 16:39

  

  模擬芯片：集成電路的重要部分模擬芯片下游應(yīng)用領(lǐng)域繁雜模擬芯片負責(zé)處理連續(xù)的模擬信號。半導(dǎo)體市場主要包括集成電路（即芯片）、分立器件、光電子器件、傳感器等四大類產(chǎn)品，其中集成電路市場占比最大。集成電路按其功能通?？煞譃槟M集成電路和數(shù)字集成電路兩大類。模擬集成電路主要是指在現(xiàn)實世界與物理世界之間，由電容、電阻、晶體管等組成的模擬電路集成在一起，用來產(chǎn)生、放大和

  模擬信號 模擬芯片 芯片 2961瀏覽量

• 晶體管是怎么做得越來越小的？2023-12-19 16:29

  

  上次我的文章解釋了所謂的7nm不是真的7nm，是在實際線寬無法大幅縮小的前提下，通過改變晶體管結(jié)構(gòu)的方式縮小晶體管實際尺寸來達到等效線寬的效果那么新的問題來了：從平面晶體管結(jié)構(gòu)(Planar)到立體的FinFET結(jié)構(gòu)，我們比較容易理解晶體管尺寸縮小的原理。如下圖所示：那么從20nm開始到3nm，晶體管的結(jié)構(gòu)都是FinFET的。結(jié)構(gòu)沒有變化的條件下，晶體管尺寸

  CMOS 晶體管 芯片 604瀏覽量

• 中國臺灣半導(dǎo)體產(chǎn)值統(tǒng)計（2023/09）：分化嚴重2023-12-07 16:23

  

  最近聽到的行業(yè)數(shù)據(jù)喜憂參半：一方面聽說很多國內(nèi)封裝廠的業(yè)務(wù)很不錯，甚至已經(jīng)開始把擴產(chǎn)計劃都提前了；但另一方面好幾個廣東的行業(yè)朋友告訴我南方電子半導(dǎo)體市場依舊慘淡...從我這兩天整理的我國臺灣地區(qū)的半導(dǎo)體產(chǎn)品產(chǎn)值數(shù)據(jù)來看，似乎也存在著類似情況：好的很好，不好的依舊不好晶圓制造：從下圖可以看到，島內(nèi)半導(dǎo)體晶圓的產(chǎn)值在最近兩月的產(chǎn)值確實飆升了但從下面幾張圖來看，上

  半導(dǎo)體 封裝 522瀏覽量

• 大算力芯片里的HBM，你了解多少？2023-12-05 16:14

  

  最近，隨著人工智能行業(yè)的高速崛起，大算力芯片業(yè)成為半導(dǎo)體行業(yè)為數(shù)不多的熱門領(lǐng)域HBM(高寬帶內(nèi)存：High-bandwidthmemory)作為大算力芯片里不可或缺的組成部分，也因此走入了行業(yè)內(nèi)外人士的視野和傳統(tǒng)的GDDR相比，HBM不僅僅提供了更大的位數(shù)寬度，而且通過TSV和Interposer的連接方式，大幅降低了數(shù)據(jù)通訊上的能量損耗。這對于大算力芯片的

  HBM 半導(dǎo)體 算力芯片 芯片 1560瀏覽量

• 車規(guī)級功率半導(dǎo)體IGBT對比2023-11-23 16:48

  

  國內(nèi)各家（英飛凌、安森美）車載IGBT的產(chǎn)品性能上的對比情況車載IGBT分為幾個層級，主要分為A0/A00級以下，A級車，還有一些專用車例如物流和大巴車。在2015年以前是沒有IGBT車規(guī)級的說法的，是英飛凌和一些國際大廠（博世、比亞迪合作），從工業(yè)級芯片衍生來的，從四代（P4的芯片）不斷的升級換代，換成EDD2，EDD3轉(zhuǎn)換成車規(guī)級芯片，當(dāng)時四代對應(yīng)的車規(guī)

  IGBT 功率半導(dǎo)體 英飛凌 1126瀏覽量

• 從零了解電控IGBT模塊2023-11-20 16:44

  

  當(dāng)前電動汽車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，國內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多，但是有一個模塊需要引起行業(yè)內(nèi)的重視，那就是電機驅(qū)動部分，則是電機驅(qū)動部分最核心的元件IGBT（InsulatedGateBipolarTransistor絕緣柵雙極型晶體管芯片）。從零了解汽車電控IGBT模塊電驅(qū)系統(tǒng)和IGBT

  IGBT 模塊 電動汽車 電控 1676瀏覽量

• 汽車傳感器大全及作用2023-11-15 16:41

  

  汽車傳感器的作用是檢測與點火提前角有關(guān)的發(fā)動機工況信息，并將信息輸入到電控單元，作為運算和控制點火時刻的依據(jù)1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器2、按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器.3、按傳感器輸出信號的性質(zhì)分類，可分為:輸出為開關(guān)量“1”和"0"或”開"和"關(guān)”的開

  傳感器 檢測 汽車傳感器 2099瀏覽量

• 芯片小白必讀中國“功率器件半導(dǎo)體”2023-11-08 17:10

  

  一、功率器件在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中的位置功率半導(dǎo)體器件，簡稱功率器件，又稱電力電子器件，屬于半導(dǎo)體產(chǎn)品中的分立器件。功率集成電路也就是如下圖的【功率IC】，典型產(chǎn)品有【電源管理芯片】和【各類驅(qū)動芯片】等，屬于半導(dǎo)體產(chǎn)品中的集成電路。【功率器件】和【功率IC】共同組成規(guī)模數(shù)百億美元的功率半導(dǎo)體市場，其重要性相當(dāng)，市場規(guī)模也比較接近，基本上穩(wěn)定在各占一半的比重。二、功率

  功率器件 半導(dǎo)體 芯片 1739瀏覽量

• 行業(yè)數(shù)據(jù)：中國大陸基板封裝產(chǎn)線統(tǒng)計2023-10-25 14:50

  

  最近行業(yè)不太景氣，尤其是國內(nèi)封裝行業(yè)普遍產(chǎn)能利用率不太高。而且在下游庫存尚未消干凈的前提下，短期內(nèi)恢復(fù)景氣的可能性不大。行業(yè)的寒冬大家還要熬一段時間迄今為止，目前尚在量產(chǎn)的封裝廠已經(jīng)有744座了，不過其中大多數(shù)還是分立器件或者低端的引線框架類封裝在大陸能做基板類封裝的就算是有一定技術(shù)實力的工廠了，尤其是倒裝類封裝甚至被很多人歸類為先進封裝了。能做基板封裝的工

  器件 基板 封裝 430瀏覽量

• 比亞迪新能源汽車拆解，看看用的都有哪些芯片？2023-10-08 16:16

  

  近日海通汽車實驗室對比亞迪“元”進行細化拆解，意味著拆解領(lǐng)域已經(jīng)從手機、電腦“卷”到了新能源汽車。而這也是海通汽車實驗室首次對電動車進行“拆車”。據(jù)悉，海通國際及海通證券的汽車團隊共十幾位研究員參與了此次拆車研究，研報撰寫前后花了兩三個月時間。為什么選擇拆解這款車型?海通國際認為，這款車是比亞迪第一款基于e平臺的量產(chǎn)車型，具有里程碑意義。據(jù)悉，本次海通汽車實

  新能源汽車 新能源車 比亞迪 芯片 1391瀏覽量