硬件設(shè)計(jì)則是為了確保設(shè)備在執(zhí)行這些任務(wù)時(shí)能夠保持低能耗，從而提高其續(xù)航能力。
2、應(yīng)用場景
NanoEdge AI 可以廣泛應(yīng)用于各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和傳感器，如智能家居、工業(yè)自動化、智能交通、醫(yī)療健康
2024-03-12 08:09:00
接報(bào)事故時(shí)，小鵬汽車立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，通知區(qū)域人員趕往事發(fā)現(xiàn)場，接受當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)的入駐勘察。目前，警方尚未公布具體進(jìn)展。
2024-03-01 11:12:35
120 由一臺物理服務(wù)器遷移到ESXI上的虛擬機(jī)，虛擬機(jī)遷移完成后做了一個(gè)快照，該ESXI上面一共運(yùn)行了數(shù)十臺虛擬機(jī)。某天工作人員不小心將快照進(jìn)行了還原，虛擬機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)還原到了數(shù)年前剛遷移過來時(shí)的狀態(tài)，遷移過來后的這幾年更新的數(shù)據(jù)全部被刪除。
2024-02-27 11:54:34306 
據(jù)了解，這個(gè)路線利用了5G-A的通感一體化感知能力與路側(cè)感知功能，能夠?yàn)檐囕v提供路況感知信息，減少交通事故，提升出行安全性和效率。此外，5G-A的確定性大帶寬特性，為無人配送、無人清掃等場景提供優(yōu)質(zhì)的上行網(wǎng)絡(luò)服務(wù)
2024-01-30 11:30:30210 渣土車、攪拌車、大貨車等大型車是交通事故的高發(fā)車輛，由于其車型較大、車身座位設(shè)計(jì)較高，盲區(qū)多，當(dāng)電動車或行人停留在大車右側(cè)等待或行駛中，大車駕駛員完全看不到右側(cè)的情況，很容易發(fā)生意外事故。莫之比
2024-01-18 08:23:16137 
這項(xiàng)技術(shù)將有助于加強(qiáng)對危險(xiǎn)駕駛行為的探測，在美國危險(xiǎn)駕駛行為是導(dǎo)致交通事故死亡的主要原因。
2024-01-17 09:53:04373 
的交通事故，從而產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面社會影響。 以湖北省境內(nèi)的武荊高速為例，該高速公路每年12月至次年3月發(fā)生凝冰現(xiàn)象，使得平均車輛行駛速度大大降低，且平均每年導(dǎo)致20~30天封閉時(shí)間。道路凝冰頻發(fā)引發(fā)交通事故，嚴(yán)重影響高速
2024-01-11 13:31:0189 
、安全性和用戶體驗(yàn)的積極影響。 1. 藍(lán)牙技術(shù)在車輛通信中的作用： 車輛間通信（V2V）： 藍(lán)牙技術(shù)可以使車輛之間建立直接的通信鏈接，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息的交換。這種車輛間通信有助于避免交通事故、減緩擁堵，提高行車安全性和效率。
2024-01-05 10:24:21159 盡管交通道路網(wǎng)已經(jīng)很發(fā)達(dá)，但是交通擁堵現(xiàn)象依然難以緩解；雖然各個(gè)城市的道路卡口、雷達(dá)等終端設(shè)備已布滿交通要道，但是依然存在大量交通安全隱患、交通事故仍然頻頻發(fā)生。 根本原因何在？ 車路無法協(xié)同導(dǎo)致
2024-01-02 18:05:57172 
智慧園區(qū)利用AI技術(shù)管理車輛超速問題，包括精準(zhǔn)檢測車輛速度、實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄、全天候無死角監(jiān)控等，有效避免交通事故，提高園區(qū)交通安全水平。在園區(qū)主干道、停車場等地方安裝AI盒子，可監(jiān)測和管理車輛行駛速度。
2023-12-25 09:39:27161 
一項(xiàng)能夠在任何緊急情況下實(shí)現(xiàn)自動剎車的智能駕駛功能，客觀來說，消費(fèi)者的這種理解可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。在流量過后，我們希望能夠有一些觀點(diǎn)和想法提供給大家！
2023-12-22 13:43:13497 
行車安全和效率，而其中自動交通執(zhí)法系統(tǒng)能監(jiān)控交通違規(guī)行為，減少危險(xiǎn)駕駛的發(fā)生率，成為許多國家的重要交通安全策略。世界衛(wèi)生組織于2022年估計(jì)全球有超過130萬人因車禍喪生，并有約5,000萬人受傷。透過自動交通執(zhí)法系統(tǒng)不僅能顯著減少交通事故的傷亡，還能減輕警方執(zhí)法的人力負(fù)擔(dān)，
2023-12-21 16:33:2490 近年來，隨著汽車保有量的快速增長，交通事故也頻頻發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。特別是在城市擁堵情況下，很容易發(fā)生追尾事故，導(dǎo)致交通堵塞和車輛積壓現(xiàn)象。為了提高行車安全性，基于單片機(jī)的汽車
2023-12-21 16:26:35384 最高的區(qū)域來開始匹配。這個(gè)過程在金字塔級別中逐步進(jìn)行，以提高匹配速度和準(zhǔn)確性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，基于LabVIEW的雙目測距系統(tǒng)在不同場景下均能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的距離測量。相似度匹配值在特征清晰的區(qū)域可以
2023-12-19 18:02:07
在交通事故中喪生——每 71 分鐘就有一名行人死亡。世界衛(wèi)生組織在 2022 年的一項(xiàng)研究中發(fā)現(xiàn)，每年有 130 萬人因道路交通事故死亡其中一半以上是行人、騎自行車和騎摩托車的人。不幸的是，駕駛員分心是造成這些事故的主要原因之一，而這種分心的趨勢似乎每年都在增加。
2023-12-04 15:11:12261 
于工信部網(wǎng)站 這當(dāng)中，不可避免要涉及到L3、L4級自動駕駛狀態(tài)下出事故的情況。 《通知》的附件部分對此有精妙設(shè)計(jì)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的試點(diǎn)使用主體應(yīng)當(dāng)為車輛上路通行購買機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責(zé)任
2023-11-30 11:55:01881 
的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。在傳統(tǒng)的酒店管理課程中，通常僅限于理論教學(xué)，學(xué)生很難真正地體驗(yàn)到酒店管理的實(shí)際運(yùn)作過程。然而，隨著Double 4D VR 智能互動系統(tǒng)的引入，學(xué)生們可以通過虛擬現(xiàn)實(shí)，身臨其境地感受酒店的各個(gè)環(huán)節(jié)和職能部門。 如有教學(xué)場景定制開發(fā)需
2023-11-29 09:41:26385 Linux系統(tǒng)備份與還原工具是用于備份和恢復(fù)Linux操作系統(tǒng)的工具。在日常使用中，備份和還原是非常重要的操作，可以幫助我們保護(hù)數(shù)據(jù)并快速恢復(fù)系統(tǒng)。本文將介紹一些常用的Linux系統(tǒng)備份與還原工具
2023-11-23 10:04:19556 實(shí)訓(xùn)教學(xué)帶來了全新的教學(xué)體驗(yàn)。如有教學(xué)場景定制開發(fā)需求，lianxi我們020電3892聯(lián)1121。 Double 4 VR智能互動系統(tǒng)是一種集成了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的教學(xué)系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)通過模擬真實(shí)的軌道交通環(huán)境，為學(xué)生提供了一個(gè)高度仿真的學(xué)習(xí)環(huán)境，幫助
2023-11-21 10:33:36175 自動駕駛有可能大大減少交通事故、道路擁堵以及相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。安全的自動駕駛需要檢測周圍的障礙物、移動物體并識別可駕駛區(qū)域。
2023-11-15 15:53:34209 
通過無人機(jī)加裝空中喊話器，可以用于交通擁堵路段或交通事故現(xiàn)場的空中喊話。無人機(jī)飛行不受地形限制，且飛行速度快，控制距離遠(yuǎn)，可輔助交通執(zhí)法人員在交通擁堵路段進(jìn)行大范圍的交通管制和人群車流疏導(dǎo)。
2023-11-06 16:38:21315 智慧路燈通過實(shí)時(shí)交通監(jiān)測、動態(tài)調(diào)整信號燈、交通流量統(tǒng)計(jì)與預(yù)測、優(yōu)化交通規(guī)劃和交通事故預(yù)警等方式，可以幫助城市實(shí)現(xiàn)交通的流暢和高效，提升城市交通管理的水平。
2023-11-01 16:48:15217 的具體信息和車輛流量，這樣可以提供早高峰和晚高峰到了使用效率，減少擁堵和交通事故發(fā)生的情況，同時(shí)提高人民的幸福生活指數(shù);之前人們到政府相關(guān)部門或者是醫(yī)院等等辦事情需要長時(shí)間預(yù)約排隊(duì)，現(xiàn)在辦事情可以在網(wǎng)
2023-10-27 10:23:44
問題不僅對社會穩(wěn)定和個(gè)體生活質(zhì)量構(gòu)成直接沖擊，還對經(jīng)濟(jì)、醫(yī)療系統(tǒng)和社會資源造成了沉重的負(fù)擔(dān)。城市化和交通擁堵現(xiàn)象的普及加劇了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。擁堵使駕駛者更容易疲勞，
2023-10-26 17:01:352620 
維安達(dá)斯便攜式激光對射探測器是廣州市艾禮富電子科技有限公司專為交通事故現(xiàn)場警戒保護(hù)、貴重設(shè)備臨時(shí)保護(hù)、重要物資臨時(shí)堆放保護(hù)、重點(diǎn)區(qū)域臨時(shí)保護(hù)等需求而設(shè)計(jì)的一種新型激光探測器。利用便攜式激光探測器可在
2023-10-25 08:34:5898 
規(guī)控決策在自動駕駛領(lǐng)域的重要性不容忽視，因?yàn)樗苯佑绊懙阶詣?b class="flag-6" style="color: red">駕駛技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的成功與否。首先，規(guī)控決策對于確保自動駕駛車輛的安全性至關(guān)重要，通過合理的規(guī)控，可以有效地降低交通事故的發(fā)生率，確保人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2023-10-19 09:37:37405 
無人駕駛汽車在實(shí)現(xiàn)自主駕駛的過程中面臨。著許多安全挑戰(zhàn)，如環(huán)境感知不準(zhǔn)確、障礙物識別錯(cuò)誤、路徑規(guī)劃不合理、系統(tǒng)故障等。這些安全問題可能導(dǎo)致無人駕駛汽車出現(xiàn)車輛故障甚至失控等情況，引起交通事故，會對人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅，同時(shí)也會影響無人駕駛汽車技術(shù)的普及和應(yīng)用。
2023-10-16 11:21:28215 
）傳單器定位信息：基于視覺傳感器，毫米波雷達(dá)，激光雷達(dá)等，提供亞米級到厘米級定位能力。
動態(tài)信息： （1）交通參與者的信息（如道路擁堵情況、施工情況、是否有交通事故、交通管制情況、天氣情況等）（2）交通
2023-10-07 14:24:35
目前，隨著整車智能化的深入發(fā)展，L2及L2+的高級輔助駕駛功能加速上車，L3級別的自動駕駛也在快速落地中。在“完全自動駕駛”尚待驗(yàn)證的情況下，“人機(jī)共駕”成為行業(yè)與市場的最優(yōu)選擇。然而，交通事故
2023-09-27 08:00:34618 
崛起，這種智能交通方式不僅提高了安全性，還能減少交通事故和交通擁堵。然而，要實(shí)現(xiàn)高效而可靠的無人駕駛，強(qiáng)大的通信基礎(chǔ)設(shè)施是不可或缺的。 SR800-D 5G工業(yè)路由器作為一種關(guān)鍵的技術(shù)工具，為無人駕駛解決方案提供了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)連接和傳輸能
2023-09-25 10:48:50262 
存儲，所有的虛擬機(jī)都在EVA存儲上。
服務(wù)器故障：
由于工作人員的誤操作，不小心將幾年前遷移數(shù)據(jù)后做的快照還原了。因?yàn)榭煺帐菐啄昵白龅模?b class="flag-6" style="color: red">還原快照意味著這幾年的數(shù)據(jù)被刪除了。
2023-08-30 15:36:20439 如今科技的飛速發(fā)展，各種大型隧道的修建也越來越多。伴隨著交通的便利，各種交通事故也屢見不鮮。
2023-08-30 15:13:09550 
仿真互動體驗(yàn)。 全民垃圾分類虛擬仿真互動體驗(yàn)由廣州華銳互動開發(fā)，是一種利用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)來教育和推廣垃圾分類知識的平臺。通過在虛擬環(huán)境中模擬真實(shí)的垃圾分類場景，該系統(tǒng)能夠幫助用戶更直觀、更深入地理解垃圾分
2023-08-28 15:41:52470 
隨著科技的不斷發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)已經(jīng)逐漸走進(jìn)我們的生活。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，VR技術(shù)的應(yīng)用也日益廣泛，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)人才培養(yǎng)提供了新的途徑。 由廣州華銳互動開發(fā)的“家禽養(yǎng)殖VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)”引起了
2023-08-22 16:39:12416 
的 \"混合現(xiàn)實(shí) \"項(xiàng)目允許人們在實(shí)際的汽車駕駛和移動時(shí)體驗(yàn)VR，而不是一般的VR體驗(yàn)。
這段視頻展示了駕駛一輛BMW M2在一個(gè)壯觀的虛擬現(xiàn)實(shí)軌道上。
關(guān)于這篇文章的更多信息可點(diǎn)擊鏈接查看https://youtu.be/h6dv8Xn0HJo
2023-08-22 16:18:10
前言虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)在高校教育中廣泛應(yīng)用，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來創(chuàng)建仿真的環(huán)境，模擬真實(shí)場景，使學(xué)生能夠在虛擬化的環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作學(xué)習(xí)。這一創(chuàng)新的教學(xué)模式為學(xué)生們提供了更加身臨其境的學(xué)習(xí)
2023-08-22 14:52:54
消防器材VR互動體驗(yàn)是VR公司廣州華銳互動利用先進(jìn)的三維模擬技術(shù)，將消防安全設(shè)備以虛擬的形式展示出來的系統(tǒng)。這種展示可以在多個(gè)場景中應(yīng)用，以提供直觀、全面的信息，并具有以下幾個(gè)主要應(yīng)用場景： 消防
2023-08-21 14:56:09338 
虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)的出現(xiàn)為我們提供了一種全新的在線教學(xué)方式。由廣州華銳視點(diǎn)開發(fā)的VR虛擬教學(xué)網(wǎng)絡(luò)云平臺，作為一個(gè)綜合性的學(xué)習(xí)工具，正在教育領(lǐng)域迅速發(fā)展，并被越來越多的教育機(jī)構(gòu)和學(xué)生所接受。那么
2023-08-17 14:52:52223 隨著科技的不斷發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)已經(jīng)逐漸走進(jìn)了人們的生活。在教育領(lǐng)域，VR技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是在教學(xué)終端中控系統(tǒng)方面。那么，廣州華銳互動開發(fā)的中控教學(xué)管理系統(tǒng)對學(xué)校有何益處
2023-08-16 14:31:43431 
帆船組裝VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)由廣州華銳視點(diǎn)開發(fā)，是一種創(chuàng)新的教學(xué)工具，它利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，為學(xué)生提供了一個(gè)沉浸式的學(xué)習(xí)環(huán)境。通過這種系統(tǒng)，學(xué)生可以在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行帆船航行的實(shí)訓(xùn)，從而更好地理
2023-08-16 14:28:30847 能力和技能水平。 VR特警技能訓(xùn)練系統(tǒng)是一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的仿真模擬平臺，可以模擬各種警務(wù)場景，如抓捕犯罪嫌疑人、處理交通事故等。學(xué)生可以通過佩戴VR眼鏡，身臨其境地感受警務(wù)工作的真實(shí)場景，進(jìn)行實(shí)際操作和技能訓(xùn)練。
2023-08-15 14:28:51308 
物聯(lián)網(wǎng)VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由廣州華銳互動制作，是一種利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將物聯(lián)網(wǎng)的概念和應(yīng)用場景通過模擬的方式呈現(xiàn)給學(xué)生的教學(xué)工具。相比傳統(tǒng)的教學(xué)方式，物聯(lián)網(wǎng)VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)具有以下特色： 1.
2023-08-15 14:27:041316 隨著科技的不斷發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)已經(jīng)逐漸融入到教育領(lǐng)域中，為互動教學(xué)帶來了前所未有的變革。其中，VR智慧中控管理系統(tǒng)在VR互動教學(xué)中的應(yīng)用更是具有顯著的優(yōu)勢，為教育行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇
2023-08-14 14:10:31519 模擬各種電氣事故場景，讓學(xué)員身臨其境地感受危險(xiǎn)和后果。例如，通過VR技術(shù)可以讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中親身體驗(yàn)觸電、火災(zāi)等事故場景，讓他們更加深刻地認(rèn)識到電氣安全的重要性。這種真實(shí)的場景模擬可以幫助學(xué)員更好地理解和掌握電氣安全
2023-08-11 14:18:14612 
計(jì)數(shù)器允許系統(tǒng)管理程序在來賓未運(yùn)行時(shí)隱藏時(shí)間。來賓未運(yùn)行時(shí)的示例包括來賓暫停或來賓遷移期間的場景。主機(jī)可以決定只安排訪客的一些虛擬PE。如果主機(jī)被超額訂閱，或者由于其他原因，就會發(fā)生這種情況。本規(guī)范
2023-08-11 07:31:50
日常通行提供了便利，有助于緩解交通堵塞和改善道路通行狀況；更重要的是，自動駕駛能夠顯著提高道路安全，減少交通事故，保護(hù)人們的生命安全。由于這些顯著優(yōu)勢，預(yù)計(jì)自動駕駛市場將在2030年后迎來快速增長。
2023-08-08 11:28:21151 
。 一、LED虛擬拍攝技術(shù)的定義 LED虛擬拍攝技術(shù)是一種利用LED屏幕來模擬自然光和人造光，將真實(shí)場景與虛擬場景相結(jié)合的拍攝技術(shù)。這種技術(shù)通過在拍攝現(xiàn)場搭建大型的LED屏幕作為背景，再利用攝像機(jī)進(jìn)行拍攝。在拍攝過程中，LED屏幕可以模擬各種
2023-08-07 18:28:58458 音圈馬達(dá)無人機(jī)助力交警快速勘查處置道路交通事故。近日，東營區(qū)域內(nèi)突發(fā)一起交通肇事致人重傷事故，時(shí)逢早上班高峰期，出行人多、道路擁擠，情況緊急。東營交警二大隊(duì)主要leade現(xiàn)場調(diào)度，事故處理中隊(duì)迅速
2023-08-07 08:45:36390 本文介紹了自動駕駛中基于網(wǎng)格的交通場景感知：研究綜述?；诰W(wǎng)格的感知是移動機(jī)器人感知和導(dǎo)航的關(guān)鍵領(lǐng)域。
2023-08-03 11:51:05381 
正泰集團(tuán)作為我國工業(yè)電器龍頭企業(yè)和新能源領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)業(yè)覆蓋“發(fā)、輸、變、配、用、儲”電力設(shè)備全產(chǎn)業(yè)鏈。為高度響應(yīng)時(shí)代數(shù)字化進(jìn)程，正泰電力公司與圖撲軟件攜手共建“ VR 變電站事故追憶反演數(shù)字孿生系統(tǒng)
2023-08-01 10:08:22356 
交通事故、交通擁堵等問題的層出不窮不僅苦惱著日常出行的人，也給交管部門帶來了巨大困擾。隨著智慧城市的提出，智慧交通的建設(shè)也逐步提上了日程。如今，人工智能商用隨處可見，依托于人工智能的安防行業(yè)邊界
2023-08-01 08:33:14946 
概述胎壓監(jiān)測系統(tǒng)作為車輛的基礎(chǔ)部件，輪胎是影響行車安全不可忽視的因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國每年由胎壓問題引起輪胎爆炸的交通事故約占30%，其中50%的高速交通事故是由車輛胎壓異常引起。因此，準(zhǔn)確
2023-07-31 23:38:17336 
隨著科技的不斷發(fā)展，虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)在電工實(shí)訓(xùn)訓(xùn)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。通過VR技術(shù)，企業(yè)可以為員工提供更加生動、直觀、互動的電力系統(tǒng)培訓(xùn)，提高員工的安全意識和技能水平，降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)
2023-07-28 15:54:26251 VR消防逃生虛擬培訓(xùn)系統(tǒng)由廣州華銳互動開發(fā)，是一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)急演練與培訓(xùn)系統(tǒng)，可以真實(shí)模擬消防逃生場景，讓體驗(yàn)者在沉浸式的虛擬環(huán)境中，根據(jù)正確的消防逃生方法提示，進(jìn)行自救演練。這種科學(xué)普及
2023-07-24 15:49:11267 學(xué)習(xí)效果。 首先，VR技術(shù)可以提供逼真的三維場景，讓學(xué)生感受到身臨其境的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。通過頭戴式顯示器、手柄等硬件設(shè)備，學(xué)生可以在虛擬實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行各種操作，如更換培養(yǎng)基、移液管吸取液體、添加試劑等。這些操作都可以在虛擬
2023-07-18 15:21:19231 在科技日新月異的今天，我們已經(jīng)見證了自動駕駛汽車、無人機(jī)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)的崛起。而在這些創(chuàng)新中，虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)為我們提供了一種全新的方式來理解和掌握復(fù)雜的交通系統(tǒng)。其中，VR地鐵仿真模擬
2023-07-17 14:16:56344 作為車輛的基礎(chǔ)部件，輪胎是影響行車安全不可忽視的因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國每年由胎壓問題引起輪胎爆炸的交通事故約占 30%，其中 50%的高速交通事故是由車輛胎壓異常引起。因此，準(zhǔn)確實(shí)時(shí)地監(jiān)測車輛在行駛過程中的輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，采用直接測量方式，能夠滿足頻繁換胎的需要，匹配方便。
2023-07-15 11:15:11348 
深入探討。 自動駕駛發(fā)生了交通事故如何判定責(zé)任？影響因素有哪些？各相關(guān)方應(yīng)該承擔(dān)怎樣的責(zé)任？針對一系列自動駕駛法律責(zé)任的劃分問題，《面向新商業(yè)模式的高級別自動駕駛法律責(zé)任白皮書》從實(shí)際出發(fā)，考察了域外國家自動駕駛致害的民
2023-07-07 21:15:04275 
電纜運(yùn)維檢修VR虛擬教學(xué)平臺由廣州華銳互動開發(fā)，是一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的教育工具，旨在為學(xué)生和工作人員提供一個(gè)安全、高效、互動的學(xué)習(xí)環(huán)境。該平臺通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)模擬真實(shí)的電纜運(yùn)維檢修場景，讓學(xué)生可以
2023-06-27 15:03:18118 近年來，交通仿真越來越受到人們關(guān)注，原因在于它在各類場景方面的應(yīng)用變得越來越廣泛。交通仿真不僅可以用于交通規(guī)劃設(shè)計(jì)領(lǐng)域，幫助設(shè)計(jì)人員改善路網(wǎng)與交通管理效率，并且還能輔助構(gòu)建虛擬城市場景、生成自動駕駛
2023-06-25 17:10:013777 
因?yàn)槭韬龃笠舛鴮?dǎo)致事故的發(fā)生。 軋鋼事故是煉鋼生產(chǎn)過程中較為常見的事故，為此，廣州華銳互動開發(fā)了《鋼廠軋鋼事故3D模擬演示系統(tǒng)》，這是一種基于VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的新型安全培訓(xùn)工具，具有以下優(yōu)勢： 一、高度還原真實(shí)場
2023-06-21 14:57:11199 隨著科技的不斷發(fā)展，XR虛擬拍攝成為了影視行業(yè)的新寵。XR虛擬拍攝是指利用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）和混合現(xiàn)實(shí)（MR）等技術(shù)進(jìn)行拍攝的一種方式。它不僅可以幫助拍攝團(tuán)隊(duì)在拍攝現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)更高
2023-06-20 17:22:48530 隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的發(fā)展，VR已經(jīng)成為機(jī)電專業(yè)教學(xué)的一種新方式。它可以為學(xué)生提供更加生動、直觀的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，同時(shí)也可以幫助教師更好地進(jìn)行教學(xué)和評估。以下是廣州華銳互動總結(jié)的一些常見的應(yīng)用場景： 模擬實(shí)驗(yàn)
2023-06-19 14:32:09233 “虛擬現(xiàn)實(shí)”是來自英文“Virtual Reality”，簡稱 VR 技術(shù)，其是通過利用計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)模擬外界環(huán)境，主要模擬對象有環(huán)境、技能、傳感設(shè)備和感知等，為用戶提供多信息、三維動態(tài)、交互式
2023-06-19 11:47:00463 
%。近幾年，我國汽車召回年均 220 余次，呈常態(tài)化發(fā)展趨勢。截至 2019 年底，已實(shí)施召回1991 次，涉及缺陷車輛 7 578.01 萬輛。自動駕駛汽車在減少交通事故量、增進(jìn)特定群體移動、減少環(huán)境污染和舒緩城市擁堵等方面優(yōu)勢突出。電氣和電子工程師協(xié)會（
2023-06-17 09:31:22165 
AI系統(tǒng)預(yù)測危險(xiǎn)場景、在不過度干擾駕駛的狀態(tài)下通過HUD、液晶儀表等顯示設(shè)備向駕駛員提供信息，進(jìn)而消除交通事故實(shí)現(xiàn)自由出行。
2023-06-12 15:42:56985 
大。。車輛遇到彎道時(shí)，駕駛員對前方的交通狀況缺乏足夠的了解。較短的響應(yīng)時(shí)間會導(dǎo)致駕駛員誤判而引發(fā)交通事故。急轉(zhuǎn)彎地形引起的事故問題亟待解決。雖然近幾年來，我國的交通管理部門和路政管理機(jī)構(gòu)都預(yù)先設(shè)置了彎曲地形地區(qū)的各種警示
2023-06-12 14:18:26386 
創(chuàng)造出一個(gè)虛擬的情景環(huán)境，讓學(xué)生在虛擬情景下進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐，從而提高學(xué)習(xí)效果和學(xué)習(xí)興趣。 Double4 VR智能互動教學(xué)應(yīng)用系統(tǒng) 適用于課堂教學(xué)，課堂仿真實(shí)訓(xùn)，課程錄制等多類型教學(xué)活動場景。系統(tǒng)打破了按照以往教育方式，系統(tǒng)可以根據(jù)不
2023-06-12 09:44:24399 作為汽車的核心元器件，汽車芯片的可靠性直接決定了汽車行駛時(shí)的安全性和穩(wěn)定性，直接影響到車內(nèi)人員的生命安全。近年來，與自動駕駛相關(guān)的交通事故在全世界范圍內(nèi)頻發(fā)，造成多起人員傷亡案件，一次次地敲響了安全警鐘。
2023-06-11 17:40:13538 
領(lǐng)域，讓課堂教學(xué)變得更加有趣生動，解決實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科教學(xué)受限問題，如農(nóng)林專業(yè)。lianxi我們020電3892聯(lián)1121。 VR虛擬現(xiàn)實(shí) 與農(nóng)業(yè)課程相結(jié)合，系統(tǒng)通過虛擬數(shù)據(jù)展示面板向?qū)W生展示農(nóng)作物的“發(fā)芽期，幼苗期，伸蔓期，結(jié)果期”等整一個(gè)
2023-06-08 10:19:42461 
虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）駕駛員培訓(xùn)可以使用逼真的模擬車輛和環(huán)境，讓新駕駛員了解道路安全和惡劣天氣條件下的駕駛。 虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)徹底改變了多個(gè)行業(yè)的教育和培訓(xùn)。VR最初是科幻幻想，現(xiàn)在已經(jīng)演變成成熟的沉浸
2023-06-07 09:25:20492 隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加，城市交通擁堵、交通事故等問題日益突出。為了解決這些問題，智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能交通車路協(xié)同系統(tǒng)是一種基于車載終端、路側(cè)設(shè)備和交通管理中心等多個(gè)
2023-06-06 15:53:24602 
自動駕駛汽車是熱門研究課題之一，它將徹底改變地面車輛的未來。自動駕駛汽車正在取代普通車輛，因?yàn)樗梢宰龀鰶Q定并執(zhí)行自己的駕駛任務(wù)。每年有130萬人死于道路交通事故，即每天3700人。通過為車輛提供
2023-06-06 14:47:19
0 和舒適性，降低交通事故率和交
通擁堵程度，并且為人們提供更加便捷的出行方式。目前，自動駕駛技術(shù)在出租車、公共交通和物流等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，未
來市場前景非常廣闊。
2023-06-06 14:15:340 于各個(gè)領(lǐng)域。 以下是VR 智慧工廠 仿真系統(tǒng)的幾個(gè)應(yīng)用場景： 1.生產(chǎn)過程仿真 VR智慧工廠仿真系統(tǒng)可以對生產(chǎn)流程進(jìn)行全面的仿真，包括設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、物料運(yùn)輸、人員作業(yè)等方面，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化和全面的監(jiān)控，同時(shí)也能夠預(yù)測和避免生產(chǎn)中
2023-06-01 14:29:16527 
，將實(shí)際道路交通情況建模成三維場景，結(jié)合交通流量數(shù)據(jù)等信息，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測道路擁堵情況，減少交通事故的發(fā)生，提高交通運(yùn)行效率。 其次，3D數(shù)據(jù)可視化監(jiān)測平臺可以幫助城市交通管理部門更好地規(guī)劃道路交通建設(shè)和改造。通過數(shù)
2023-05-26 14:36:57408 
5G+智能算力技術(shù)已在城市道路、物流園區(qū)和高速公路等多種場景進(jìn)行了部署。實(shí)踐表明，大規(guī)模車聯(lián)網(wǎng)的部署可以有效幫助城市與交通管理部門提升交通管理效率，提高城市智慧化程度，降低交通事故發(fā)生率。在智慧園區(qū)應(yīng)用中，車聯(lián)網(wǎng)亦可為自動駕駛及園區(qū)智慧化管理保駕護(hù)航。
2023-05-22 16:29:151168 汽車性能試驗(yàn)是評估汽車性能的重要手段，通過對汽車各項(xiàng)性能進(jìn)行測試，可以了解汽車的性能表現(xiàn)，從而指導(dǎo)汽車的設(shè)計(jì)、制造和改進(jìn)。而 汽車性能試驗(yàn)VR虛擬仿真系統(tǒng) 是一種利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行汽車性能試驗(yàn)
2023-05-22 14:29:43535 進(jìn)行地鐵駕駛實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等，且教學(xué)難以滿足學(xué)員個(gè)性化需求。 虛擬仿真技術(shù)在職業(yè)教育技能實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域有著天然的優(yōu)勢。尤其是在地鐵駕駛培訓(xùn)這樣的重場景還原、重實(shí)操實(shí)訓(xùn)、重安全性的專業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域。利用虛擬仿真技術(shù)打造地
2023-05-16 20:55:11709 在虛擬的駕駛艙內(nèi)感受真實(shí)的駕駛過程，如感受風(fēng)的吹拂、路面震動等。同時(shí)，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)還可以通過3D音頻技術(shù)來還原真實(shí)環(huán)境中的聲音，如發(fā)動機(jī)聲音、風(fēng)聲、路面聲音等，讓用戶獲得更加真實(shí)的駕駛體驗(yàn)。 2.提供多樣化的駕駛場景：VR車輛
2023-05-15 14:43:241006 電動車的駕駛過程中，駕駛員需要時(shí)刻關(guān)注車輛的狀態(tài)和行駛信息，如電量、速度、里程等。這些信息如果以語音提示的方式進(jìn)行播報(bào)，可以讓駕駛員更加方便快捷地獲取車輛狀態(tài)，并且避免了駕駛員分心查看儀表盤，降低因?yàn)榉中?b class="flag-6" style="color: red">交通事故的發(fā)生。
2023-05-12 10:52:23303 
大。。車輛遇到彎道時(shí)，駕駛員對前方的交通狀況缺乏足夠的了解。較短的響應(yīng)時(shí)間會導(dǎo)致駕駛員誤判而引發(fā)交通事故。急轉(zhuǎn)彎地形引起的事故問題亟待解決。雖然近幾年來，我國的交通管理部門和路政管理機(jī)構(gòu)都預(yù)先設(shè)置了彎曲地形地區(qū)的各種警示
2023-05-11 14:40:11319 
隨著城市化的不斷發(fā)展，軌道交通作為城市交通的重要組成部分，日益成為城市中不可或缺的交通方式。為了確保軌道交通的安全、可靠、高效運(yùn)營，虛擬仿真技術(shù)被廣泛應(yīng)用于軌道交通的運(yùn)行管理。 軌道交通列車VR虛擬
2023-05-10 14:45:58960 **4K雙路虛擬演播系統(tǒng)是一種高度集成現(xiàn)代化校園節(jié)目，課程制作以及課程錄播系統(tǒng)，通過將虛擬現(xiàn)實(shí)和真實(shí)場景相結(jié)合，賦予師生更加真實(shí)、生動有趣的教學(xué)體驗(yàn)學(xué)習(xí)體驗(yàn)。下面我們就從4K雙路虛擬演播系統(tǒng)的優(yōu)勢
2023-05-10 09:54:39209 
高鐵設(shè)備的檢修是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，需要專業(yè)的知識和技能。為了提高學(xué)生的實(shí)踐能力，VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）技術(shù)被引入到高鐵設(shè)備檢修實(shí)訓(xùn)中，開發(fā)了高鐵設(shè)備檢修VR實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，以下是該系統(tǒng)的優(yōu)勢： 一、安全可控 VR
2023-05-05 14:42:33405 地了解城市的整體規(guī)劃和發(fā)展趨勢，同時(shí)也可以預(yù)測出城市未來的需求和變化。在交通管理方面，數(shù)字孿生可以幫助城市管理者更好地規(guī)劃城市交通系統(tǒng)，提高交通效率，減少擁堵和交通事故。在公共安全方面，數(shù)字孿生可以幫助城市管
2023-05-05 11:36:51422 
自汽車誕生之日起，駕駛安全問題就一直困擾著人類。車載微波雷達(dá)技術(shù)作為減少交通事故的有效手段，發(fā)展已經(jīng)有30多年的歷史。
2023-05-04 18:06:201978 
隨著城市軌道交通的不斷發(fā)展，地鐵駕駛員的需求也越來越大。然而，傳統(tǒng)的地鐵駕駛專業(yè)教學(xué)存在一些問題，例如需要大量的時(shí)間和人力，且訓(xùn)練場地有限，難以滿足學(xué)員的個(gè)性化需求等。 近年來，VR虛擬仿真技術(shù)
2023-04-27 15:51:42577 基于直接橫擺力矩控制的ESC產(chǎn)品，每年可挽救5000-8500個(gè)生命，減少30%正面碰撞，減少80%由側(cè)滑弓|起的交通事故，減少50%交通事故。
2023-04-26 16:25:28307 
維安達(dá)斯便攜式激光對射探測器是我公司專為交通事故現(xiàn)場警戒保護(hù)、貴重設(shè)備臨時(shí)保護(hù)、重要物資臨時(shí)堆放保護(hù)、重點(diǎn)區(qū)域臨時(shí)保護(hù)等需求而設(shè)計(jì)的一種新型激光探測器。利用便攜式激光探測器可在零布線施工的情況下
2023-04-23 08:36:46226 智能交通IP網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急廣播求助系統(tǒng) 一、引言 隨著社會的發(fā)展，生活方式的多元化，汽車越來越多的進(jìn)入到了千家萬戶，給人們提供便利的同時(shí)，也給社會帶來了諸多問題。例如交通阻塞、交通事故、能源消費(fèi)和環(huán)境污染
2023-04-21 09:16:53333 隨著科技的不斷進(jìn)步，刑事偵查領(lǐng)域的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件也在不斷發(fā)展，廣州華銳互動開發(fā)的公安刑偵VR仿真實(shí)訓(xùn)軟件在犯罪現(xiàn)場勘查、證據(jù)分析、偵破案件等方面都具有重要的應(yīng)用價(jià)值。 下面我們就來探討一下廣州
2023-04-12 15:32:32831 煤礦井下作業(yè)是一個(gè)高危險(xiǎn)性、復(fù)雜性較強(qiáng)的工作環(huán)境，如何提高煤礦工人的安全意識和技能一直是煤礦管理者所關(guān)注的問題。 廣州華銳互動利用VR虛擬仿真技術(shù)，開發(fā)了VR煤礦安全培訓(xùn)系統(tǒng)，將煤礦井下作業(yè)場景還原
2023-04-08 13:22:00328 。沉浸式、逼真性、交互式是VR虛擬仿真技術(shù)鮮明的特點(diǎn)。 伴隨VR虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣，基于虛擬仿真技術(shù)上所研發(fā)出來的 VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng) 應(yīng)用教學(xué)場景非常豐富。本文主要圍繞VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)可以應(yīng)用在教學(xué)哪些方
2023-04-07 11:07:26599 交通相關(guān)的知名企業(yè)、科研院所、高等院校等百余家單位出席本次大會。（聯(lián)盟大會現(xiàn)場）大會上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長李愛民作了題為《從近期兩起交通事故看智能交通》
2023-04-06 15:58:43516 
虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)消防應(yīng)急演練是一種新興的應(yīng)急演練方式，可以為消防隊(duì)員提供更加真實(shí)的應(yīng)急演練場景，以提高他們的反應(yīng)速度、疏散能力、協(xié)作能力等技能。 廣州華銳互動開發(fā)的VR消防模擬訓(xùn)練系統(tǒng)可以應(yīng)用于以下場景
2023-03-28 15:23:50497 VR技術(shù)是一種全新的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，可以提供高度還原的虛擬環(huán)境，為電力特種作業(yè)培訓(xùn)提供了全新的可能性。以下是廣州華銳互動利用VR技術(shù)在電力特種作業(yè)培訓(xùn)中的一些應(yīng)用場景： 高空作業(yè) 高空作業(yè)是電力特種
2023-03-28 15:21:53309 煉鋼作業(yè)是一個(gè)高危、高壓、高溫的行業(yè)，在實(shí)際操作中需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)范和操作規(guī)程，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。 利用廣州華銳互動開發(fā)的煉鋼作業(yè)VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，可以有效幫助員工
2023-03-27 14:56:34494 強(qiáng)。 VR技術(shù)可以模擬真實(shí)的營銷場景，讓學(xué)員在虛擬環(huán)境中進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練，實(shí)踐性強(qiáng)。通過模擬不同的場景和情境，學(xué)員可以學(xué)習(xí)到各種不同的銷售技巧和應(yīng)對策略，提高自己的應(yīng)對能力。 第二，可重復(fù)性強(qiáng)。 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以記錄學(xué)員的操作過程，
2023-03-24 15:27:55327
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