制動電阻器的作用 制動電阻器的常見故障? 制動電阻器是電氣設備中常見的一個組件，它在電路中發(fā)揮著重要的作用。 一、制動電阻器的作用 1. 動態(tài)制動：制動電阻器主要用于電機或發(fā)電機制動時，通過將電能
2024-03-06 15:23:57
81 著，注重長久效益的消費者。而鋰電池相較于鉛酸電池具有更長的使用壽命，更高的能量比，更小的體積，且安全環(huán)保性方面鋰電池也更優(yōu)于鉛酸電池。所以鋰電逆變器的市場也是有的，但
2024-03-01 11:22:34184 
在電子負載的領域中，能量回饋電子負載已經(jīng)成為了越來越受歡迎的選擇。這種負載能夠?qū)㈦娔芑仞伒诫娋W(wǎng)中，有效地降低了能源的浪費，符合綠色能源的發(fā)展趨勢。本文將詳細介紹能量回饋電子負載的工作原理、特點以及
2024-02-25 18:01:14
變頻器制動的情況 制動的概念:指電能從電機側流到變頻器側（或供電電源側）,這時電機的轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速.負載的能量分為動能和勢能. 動能(由速度和重量確定其大小）隨著物體的運動而累積。當動能減為零時
2024-02-20 13:49:1299 
客戶在需求中提到了，能量回饋，請教大蝦哪些情況下需要能量回饋，比如空檔滑行時？還有就是能幫講下算法的基本流程嗎，軟硬件原理啥的？
2024-02-05 06:24:19
如何應對其開路故障。 首先，我們需要了解變頻器制動電阻在制動系統(tǒng)中的作用。在變頻器驅(qū)動的電機應用中，制動電阻是用來吸收電機運動停止時產(chǎn)生的能量的設備。制動電阻的主要功能是通過將電機的動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而實現(xiàn)電機速
2024-02-01 10:01:31313 近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長，動力電池“退役潮”接踵而至，推動回收市場日漸火熱。有關部門也是多次強調(diào)，加強再生資源循環(huán)利用，推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。
2024-01-23 16:46:36363 相關論文已在IEEE傳感器期刊1月特刊中發(fā)布，提供了針對能量回收傳感器的設計指南，幫助工程師在環(huán)境中的可用能源與感知需求間尋找平衡。同時提供了關鍵元件及控制能量流動的流程圖，目標不僅限于收集磁場能量的傳感器，亦適用于采用其他能源來源（如振動或太陽光）的傳感器部署。
2024-01-23 10:12:51162 如何使用示波器測試電池的瞬態(tài)能量? 電池是現(xiàn)代生活中不可或缺的能源儲存設備，而了解電池的性能和能量儲存狀況對我們合理使用電池、延長其使用壽命具有重要意義。示波器是一種常用的電子測量儀器，它可以通過
2024-01-19 16:16:32383 盤式制動器與鼓式制動器是車輛制動系統(tǒng)的兩種常見類型。它們在結構和工作原理上有所不同，每種制動器都有其獨特的優(yōu)點和缺點。在下文中將詳細介紹盤式制動器相比鼓式制動器的優(yōu)點。 首先，盤式制動器具有更好
2024-01-18 16:40:46244 隨后，Northvolt又與Hydro共同成立合資公司——Hydrovolt。2022年5月，合資公司已經(jīng)開始商業(yè)回收業(yè)務，每年能夠處理約1.2萬噸電池組，其長期目標是到2025年回收約7萬噸電池組，到 2030年回收約30萬噸電池組。
2024-01-18 16:21:21542 Escalade IQ搭載了通用的Ultium
能量回收系統(tǒng)，其功能是允許“熱量在
電池/動力電子系統(tǒng)和車廂之間轉(zhuǎn)移?！遍_發(fā)Ultium
能量回收系統(tǒng)的初衷是為了“最大限度利用每瓦功率，優(yōu)化續(xù)航里程，并盡可能減少用于五種地區(qū)氣候控制的高壓
電池的能耗?！?/div>
2024-01-05 11:29:55173 變頻器中的制動電阻是做什么用的？制動電阻為什么接直流母排上？ 變頻器中的制動電阻是用來通過轉(zhuǎn)換電能為熱能來實現(xiàn)制動功能的。制動電阻會將通過電機產(chǎn)生的過多能量散發(fā)到周圍環(huán)境中，以保持電機運行的平穩(wěn)
2023-12-29 10:56:12613 什么是制動電阻？什么原因?qū)е?b class="flag-6" style="color: red">制動電阻失效？帶有失效制動電阻的驅(qū)動器是否可以修復？ 制動電阻是一種用于驅(qū)動器系統(tǒng)的電子元件，用于控制電機的制動過程。它的作用是將電機產(chǎn)生的失速能量轉(zhuǎn)化為熱量，通過散熱
2023-12-29 10:45:24340 2023年隨著鋰鹽價格大幅下跌及鋰電池回收行業(yè)的產(chǎn)能大幅度增長，鋰電池回收企業(yè)間的競爭變得十分激烈。
2023-12-29 10:26:31388 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《索雷現(xiàn)場修復技術修復軸承位磨損優(yōu)勢.docx》資料免費下載
2023-12-28 10:05:59
0 采用混動驅(qū)動時，電機是主要的動力來源之一，承擔著快速扭矩響應、能量回收、調(diào)節(jié)工況點等任務。本次長安在研發(fā)這套混動系統(tǒng)技術時，把電機進行了創(chuàng)新式設計。
2023-12-27 10:18:44233 
自動駕駛技術需要實現(xiàn)對車輛的全面控制，而制動系統(tǒng)是其中重要的一部分。
2023-12-27 09:43:22183 隨著全球新能源汽車市場快速發(fā)展，動力電池退役潮到來，動力電池回收利用行業(yè)煥發(fā)蓬勃生機，正在成為引發(fā)全球關注并布局的重點賽道。 除了原材料及電池廠商、第三方電池回收企業(yè)外，設備廠商亦在積極布局，加快
2023-12-25 10:26:05163 線控制動技術是一種先進的汽車制動技術，將精確的電子傳感器和電子執(zhí)行元件代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛的制動控制。這種技術不僅可以提高車輛的制動性能和安全性，還可以為自動駕駛技術提供更好的支持。
2023-12-22 12:38:24188 
依靠改變電動機定子繞組的電源相序形成制動力矩，迫使電動機迅速停轉(zhuǎn)的方法叫反接制動。
2023-12-20 13:30:31903 
基于電磁抱閘制動器的通電制動控制線路
基于電磁抱閘制動器的斷電制動控制線路
基于接觸器的單相半波整流單向啟動能耗制動控制線路
基于接觸器的單相橋式整流單向啟動能耗制動控制線路
2023-12-15 18:15:25429 
振器可以大量回收能量,并將回收的能量轉(zhuǎn)化為新能源，供汽車動力電池使用。在當前我國能源相對短缺的大環(huán)境下,饋能減振器的應用產(chǎn)生了重大經(jīng)濟效益,所以針對它的模塊化設計非常有必要。
2023-12-15 10:41:41156 
能量回饋電抗器（升壓電抗器）是一種用于能量回饋系統(tǒng)濾波的電抗器，主要目的是濾波、降壓 、防止涌流沖擊以及較最大限度輸出正弦波電壓和電流的作用。很多朋友不是很清楚能量回饋電抗器（升壓電抗器）有什么作用，下面跟著薩頓斯STS一起來了解能量回饋電抗器（升壓電抗器）的作用及注意事項。
2023-12-15 10:06:01242 教你如何檢測和修復電池 電池在我們的生活中扮演著重要角色，它們?yōu)槲覀兊氖謾C、筆記本電腦、汽車等提供持久的能源。但是，隨著時間的推移，電池的性能會逐漸下降。在本文中，我將詳細介紹如何檢測和修復電池
2023-12-11 13:38:321106 電機直啟，制動方式有那一些？
現(xiàn)在現(xiàn)場反應我們的制動時間太長了。
我們現(xiàn)場使用的是抱閘控制、。
2023-12-11 06:31:23
詳解開關電源RCD鉗位電路工作過程，為什么它能夠吸收能量？
2023-12-06 16:14:40326 
這是一個基于電磁抱閘制動器通電控制的制動線路。
2023-12-04 09:12:47587 
電梯梯是日常生活中常用的電器設備，在電梯下降的過程中因為制動會產(chǎn)生大量的能量，設備該怎樣這部分能量轉(zhuǎn)化存儲下來呢？今天就和大家聊一下升降梯能量回饋技術和相關測試方案。
2023-12-03 10:15:221292 
由于多余的能量通過制動電阻以熱能的形式消耗掉，因此直流側電壓開始降低，當降低到一定閾值后，制動斬波器(BRC)處于OFF的狀態(tài)，制動電阻不再工作。
2023-12-02 13:51:56446 
在2023年北美電池展（Battery Show North America）上，多位電池回收專家指出，電池回收行業(yè)正在逐漸形成可持續(xù)的商業(yè)模式。
2023-11-22 09:26:52920 
Odyssey Battery,Odyssey蓄電池，奧德賽汽車蓄電池，音響用蓄電池（電瓶）ODYSSEY系列鉛酸蓄電池作為**的引擎啟動電池*，采用TPPL（純鉛薄極板）技術和優(yōu)異的結構設計，具有
2023-11-17 14:18:40
電瓶。EcoForce AGM（吸收性玻璃材料）是帶有啟動和停止裝置、制動能量的微型混合動力汽車模型再生和其他旨在節(jié)省消耗的技術（如換檔指示燈、智能交流發(fā)電機等）
2023-11-16 16:00:09
能量回饋電子負載主要以哪種方式工作？ 能量回饋電子負載是一種將多余的電能進行回饋利用的裝置，它主要以以下幾種方式工作：能量回饋的基本原理、應用領域、工作過程、優(yōu)點和挑戰(zhàn)等方面。 I. 能量回
2023-11-16 11:01:00299 能量收集也稱為能量采集、能量回收或環(huán)境電力利用，是指通過捕捉環(huán)境能量并適時儲存以便為小型自主設備（如可穿戴電子設備、狀態(tài)監(jiān)測和無線傳感器網(wǎng)絡中使用的設備）提供電力的過程。 通常情況下，能量以電力形式
2023-11-15 16:00:02195 
意大利FIAMM非凡蓄電池汽車和輕型商用車電瓶FIAMM battery，意大利非凡蓄電池，F(xiàn)IAMM蓄電池，F(xiàn)IAMM非凡電池，意大利FIAMM汽車電池，F(xiàn)IAMM汽車電瓶非凡蓄電池
2023-11-15 15:38:28
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《修復鋰電池的三種方法.doc》資料免費下載
2023-11-15 10:40:310 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何從單節(jié)光伏電池收集能量.doc》資料免費下載
2023-11-14 14:09:370 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《采用多管并聯(lián)和能量回饋技術的單端反激電路.pdf》資料免費下載
2023-11-13 09:43:420 Redwood Materials公司曾回收電動自行車電池和特斯拉電池?，F(xiàn)在，它準備再擴大規(guī)模。 特斯拉前首席技術專家成立的電動汽車電池回收和制造企業(yè)近日宣布，它將幫助夏威夷考艾島的一個4MWh
2023-11-10 16:43:25264 電機電能是將制動能量回饋系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的，并反饋到交流電網(wǎng)，供其他相鄰的電氣設備使用，使電機驅(qū)動裝置在單位時間內(nèi)消耗電網(wǎng)電力，達到節(jié)能目標。
2023-11-10 16:42:351272 
電機額定制動能力的需求。
如果是5.5kW電機，就并聯(lián)2支路；如果是7.5kW電機，就并聯(lián)3支路，...。以此類推。
備注：電阻功率與實際使用功率之比2:1的條件是，100%連續(xù)制動，環(huán)境狀態(tài)空氣自然冷卻散熱。電阻布局間距150-200mm空間。
2023-11-08 07:12:40
再生制動是否能得到更大的制動力？
2023-11-02 08:56:42
為了響應國家的節(jié)能減排政策，新能源汽車相比較燃油車所特有的制動能量回收系統(tǒng)越來越受到重視。電動汽車以其零排放、低能耗等優(yōu)點，逐漸成為未來交通領域的發(fā)展方向。本文將詳細介紹電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的原理、組成、優(yōu)點及過程。
2023-10-30 10:20:553474 
今年5月，嘉能可宣布正在Li-Cycle開展一項聯(lián)合研究，計劃在波爾托韋斯梅建立歐洲最大的電池回收廠，這座回收工廠的年處理能力約為36GWh。
2023-10-22 14:29:12422 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何從單節(jié)光伏電池收集能量.doc》資料免費下載
2023-10-19 16:28:230 逆變器需要制動電阻的情況變頻驅(qū)動(VFD)制動電阻的準備主要是通過制動電阻消耗DC母線電容上的一部分能量，避免電容電壓過高。理論上，如果電容器中儲存的能量非常大，可以用來釋放出來驅(qū)動電機，避免浪費
2023-10-08 17:42:56342 
直流電動機的能耗制動具有制動平穩(wěn)、準確、能量消耗小等優(yōu)點，被廣泛用于電動絞盤。電動絞盤需要用電，依靠車輛自身的電力系統(tǒng)即電機驅(qū)動絞盤，而根據(jù)直流電動機能耗制動的平穩(wěn)性等優(yōu)點，所以研究直流電動機的能耗
2023-09-26 07:10:27
12V的電瓶，充電器需要多少伏電壓充電呢？其實很多人并不了解電瓶，以為12V電瓶的電壓就是12V，其實電瓶的電壓是一個范圍的，并不是固定12V不變。電瓶一般有兩種，鋰電池組成的電瓶和鉛酸電池組成的電瓶。
2023-09-20 14:07:011959 
因為磷酸鐵鋰電池正極材料主要成分中不含鎳、鈷等貴價金屬，所以此前退役磷酸鐵鋰電池更多的用于梯次利用場景，在再生利用領域占比較小，總體回收量也略低于三元電池。
2023-09-15 16:15:07373 據(jù)悉，該功率模塊由三個包覆成型的半橋組成，構成逆變器系統(tǒng)的核心，控制高壓電動汽車的驅(qū)動能量和能量回收。
2023-09-14 09:20:20199 隨著動力電池“退役潮”即將來臨，國內(nèi)企業(yè)開始加快布局廢舊電池回收領域的步伐，多家企業(yè)更是瞄準了海外市場。
2023-09-08 09:52:31148 當永磁電機驅(qū)動器減速時，存儲在機械系統(tǒng)里的能量會通過電機驅(qū)動返回至電源。如果無法正確計算出這部分能量的大小，則會引起電源電壓升高，從而損壞電機驅(qū)動器或系統(tǒng)其他部件。
2023-09-06 11:44:05418 
電機制動能量回收原理? 電機制動能量回收技術是一種能夠在磨損制動器件的同時回收動能的高效方式。它可以在制動過程中將制動能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，并將其存儲?b class="flag-6" style="color: red">電池中，以便在需要時再次利用。 電機制動能量回收技術
2023-08-29 10:06:571884 電機能量回收原理? 電機能量回收原理是一種先進的技術，它利用電磁感應原理實現(xiàn)能量的儲存和回收。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，節(jié)能減排已成為時代的迫切需求，如何利用電能的回收逐漸得到廣泛關注。下面我們將從電機能量回收
2023-08-29 10:06:522306 真實的測試環(huán)境。 2.回饋能量回收：在一些測試場景中，電機可能會產(chǎn)生大量的慣性負載或制動能量。使用雙向電源實現(xiàn)能量回收再利用，減少能量的浪費和對環(huán)境的影響。 3.動態(tài)參數(shù)測量：一些電機測試需要測量電機
2023-08-28 15:33:04
ABB變頻器制動斬波器故障分析 ABB變頻器制動斬波器是一種用于動態(tài)制動的裝置，它可以通過快速開關操作實現(xiàn)電機能量的回收利用，大大縮短了電機制動時間，并提高了制動效率。然而，由于其結構復雜，運用
2023-08-24 10:28:282281 石墨烯電池技術詳細介紹? 石墨烯電池技術是當今電池領域的新寵，它擁有高功率、長壽命、較低的負載，以及高能量密度等特點，正逐漸成為該領域?qū)崿F(xiàn)突破的重要技術手段之一。本文將為大家詳細介紹石墨烯電池技術
2023-08-22 17:06:072468 當前電池回收項目正朝集約化、規(guī)?；l(fā)展的趨勢。
2023-08-21 09:36:44222 
電動車誕生以來，其續(xù)航性能一直是人們關注的重點。除了改進蓄能和驅(qū)動方式外，制動能量回收是現(xiàn)代電動汽車以及混合動力汽車重要技術之一，也是它們的重要特點。
2023-08-18 12:55:291289 
TUDORbatteryTUDOR蓄電池（TUDOR電瓶）TG/TE/TF系列TUDORbattery,TUDOR蓄電池，汽車蓄電池、船舶蓄電池、游艇蓄電池TUDORbatteryTUDOR蓄電池
2023-08-07 13:46:49
8月3日，振華新材公告，公司擬開展廢舊鋰離子電池及材料的回收處理及綜合使用業(yè)務，擬以自有資金設立新公司從事前述業(yè)務，該新公司將由振華新材控股。
2023-08-04 14:17:28216 作為全球新能源電池材料制造與動力電池回收領域的領先企業(yè)，近年來格林美持續(xù)深化全球綠色產(chǎn)業(yè)版圖布局，先后在中國、韓國、印尼設立7個動力電池回收利用中心，建成20萬噸退役動力電池回收拆解產(chǎn)能。
2023-08-03 15:05:39776 皇家墨爾本理工大學（RMIT）的工程師們表示，他們已經(jīng)將廉價、可充電、可回收的質(zhì)子流電池的能量密度提高了三倍，現(xiàn)在可以挑戰(zhàn)市售鋰離子電池245Wh/kg的比能量密度。
2023-07-30 17:34:09243 
在電池回收方面，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青表示，我國資源循環(huán)利用能力不斷增強，已建成1萬余個廢舊動力電池回收服務網(wǎng)點，2023年1—5月回收利用廢舊動力電池11.5萬噸，超過去年全年總量。
2023-07-20 15:33:58579 WAT技術詳解
2023-07-17 11:40:44627 
隨著回收需求的爆發(fā)，政策的規(guī)范以及行業(yè)龍頭的不斷布局，動力電池回收的市場即將打開，各方資本的進入促使行業(yè)進入新一輪洗牌，因此建立高效的回收渠道迫在眉睫。
2023-07-13 15:22:36336 能量收集技術 能量收集（Energy Harvesting）也稱能量采集，對于物聯(lián)網(wǎng)這種基數(shù)龐大的設備而言，其應用價值和發(fā)展前景更被看好，能夠大大增加電池的使用壽命，甚至打造出無電池設計的方案。
2023-07-12 08:10:052204 
鋰電龍頭推動全產(chǎn)業(yè)鏈出海，在終端電池回收環(huán)節(jié)也更進一步。
2023-07-03 10:52:40756 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復儀作為一種維護電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
電瓶車，按照電池的電壓大小，一般有36V、48V，64V和72V等不同等級。電壓越高，電瓶車的功率越大，跑的距離也就越遠。
2023-06-30 09:04:17841 
新能源汽車電池均衡修復儀作為一種有效的電池維護工具，受到越來越多車主和維修人員的關注。然而，正確使用電池均衡修復儀至關重要，否則可能導致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復儀。
2023-06-29 10:16:09921 或機械損壞，必須修復后才能再次使用。 激光熔覆技術是21世紀新興的表面處理技術。其基本原理是用磨具磨削工件的破損表面，然后將金屬粉末均勻地放入被磨削工件表面的凹坑中。利用高能量密度激光束將合金材料熔覆在基層表
2023-06-19 14:12:07371 技術在國內(nèi)市場的占有率將接近50%。電液制動方案將逐步升級至EMB制動方案，雖然EMB已成為技術開發(fā)的趨勢，但其實用化仍需克服一定的挑戰(zhàn)和距離。 EMB電機制動 需依靠外部真空泵或發(fā)動機，為真空助 力器提供動力源 需要依靠液壓管路產(chǎn)生制動力 無法能量回收 制動踏
2023-06-17 16:21:36678 
整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞，是整車控制系統(tǒng)的核心部件，是純電動汽車的正常行駛、再生制動能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。
2023-06-13 11:06:251453 
有關變頻器的小知識，變頻器的制動方式有哪幾種，制動是指電動機運行過程中因故障保護或人為主動停機時采取的技術措施，變頻器的制動方式有能耗制動、回饋制動、直流制動和直流回饋制動等四種。
2023-06-09 18:01:252784 HIPAC蓄電池，KOBEbattery，LIFTTOPbattery,LIFTTOP蓄電池組，新神戶KOBE蓄電池，日立蓄電池，HITACHI蓄電池，神戶電機株式會社（KOBE）原屬于日本
2023-06-02 14:09:26
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）在汽車從燃油轉(zhuǎn)向電動化的過程中，不僅僅是驅(qū)動能源的改變，在整車架構，甚至一些關鍵零部件方面的結構原理方面都大有不同。比如汽車上最基礎的部件之一，制動系統(tǒng)。 ? 電動汽車
2023-05-31 01:05:001220 對于燒結機軸磨損修復來說，碳納米聚合物材料修復技術和傳統(tǒng)修復技術有何區(qū)別呢？繼續(xù)往下看。
2023-05-26 17:18:220 當前，退役動力電池的綜合利用，包括梯次利用和直接回收兩條路徑：對于健康狀況較好的電池，對其進行重組，用于一些低要求領域；對于健康狀況較差的電池，經(jīng)過預處理拆解，然后進行再生回收。
2023-05-24 16:59:19908 針對二次污染問題——低共熔溶劑和共萃取結合從廢舊鋰電池中回收有價金屬。優(yōu)勢：不使用強酸、強堿、還原劑；低共熔溶劑可以有效循環(huán)再生使用，降低成本；可以有效回收材料中的有價金屬。
2023-05-24 15:31:04584 制動能量回收控制策略是指確保整車制動安全、穩(wěn)定和舒適性下，根據(jù)踏板的開度、車輛行駛速度、蓄電池荷電狀態(tài)和電機工作特性等參數(shù)。
2023-05-18 12:57:59358 
提升電池能量密度有兩種路徑：一是增加單體電芯的比能量；二是電池包的結構輕量化。提升單體電芯的比能量，技術難度大，研發(fā)周期長，資金投入大，相比之下，使電池包的結構輕量化則更容易實現(xiàn)。
2023-05-18 10:18:37868 
UPLUSbattery-韓國UPLUS蓄電池、汽車電瓶UPLUS能源技術有限公司UPLUS將最優(yōu)秀的研發(fā)與最先進的制造相結合；在最嚴格的質(zhì)量控制體系下，努力實現(xiàn)零缺陷的崇高目標。UPLUS通過了
2023-05-11 16:57:21
變頻器制動電阻開路會影響變頻器的被驅(qū)動機械負載的制動。因為制動電阻開路了，此時加載在制動電阻器兩端的電能無法被釋放，相當于沒有這個制動功能了。
2023-05-10 09:24:18539 
德國TUDOR蓄電池TE系列StrongPRO總代理EXIDE旗下德國TUDOR蓄電池帝陀蓄電池TUDORbattery德國TUDOR蓄電池（電瓶）TG/TE/TF系列TUDORbattery
2023-05-08 17:37:55
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2023-05-08 17:17:06
,LTD. 我司主營：日本GS電池GSbattery，日本GS蓄電池，GS叉車蓄電池，GSyuasa叉車蓄電池（電瓶組），UPS蓄電池，汽車蓄電池，GS
2023-05-08 10:48:29
振動能量采集器因其可代替電池，收集環(huán)境中振動能為物聯(lián)網(wǎng)（IOT）設備提供能源，近年來受到廣泛關注。
2023-05-08 10:12:04212 
ABS是- -種在制動過程中基于最優(yōu)滑移率控制的主動安全系統(tǒng)，保證車輪與地面的附著力在最大值。傳統(tǒng)制動系統(tǒng)開始向電控制動系統(tǒng)發(fā)展。
2023-04-25 09:35:20208 
電機能量回饋問題是一個發(fā)生在電機驅(qū)動系統(tǒng)中的常見問題。許多設計人員不得不選擇相當于額定電壓水平兩倍的電機電源電壓（VM）等級，這會增加系統(tǒng)成本。幸運的是，如果您能先估計泵升幅度，您就可以選擇恰好的VM裕度。
2023-04-18 10:27:05967 
能量回饋電抗器一般用在電極經(jīng)常容易2相限和4相限發(fā)電工作狀態(tài)時，為更好的實現(xiàn)節(jié)能，把這部分能量進行并網(wǎng)或直接通過變頻器直流母線被其他變頻器負載吸收利用，在此過程中電抗器主要起到濾波、 降壓 、防止涌流沖擊以及較最大限度輸出正弦波電壓和電流的作用 。
2023-04-17 10:37:48558 設計一個電瓶車的電路需要考慮多個因素，例如電池電壓、電機功率、控制器輸出電壓和電流等等。以下是一個簡單的電路設計實例，用于驅(qū)動電瓶車前進： 電池電壓檢測電路：使用一個電壓檢測電路來檢測電池
2023-04-14 11:40:56
動力傳遞/回收 效率更高：整體式電驅(qū)橋方案直接將車橋總成布置在底盤上即可，零部件集成化高，數(shù)量少，占空間較少。并且，采用雙電機電機作為動力，經(jīng)變速器將動力傳遞給車輪，零部件大幅減少，傳動效率更高，并且同樣制動能量回收效果更好。
2023-04-11 09:22:50759 1、制動電阻用于消耗直流母線的多余能量，制動電阻適于與SINAMICS G120C 配合使用。SINAMICS G120C集成了一個制動斬波器，且無法將再生能量回
饋至供電系統(tǒng)。因此必須連接制動
2023-04-07 11:49:300 廢舊電池回收行業(yè)流行著這樣一句話：“三元鋰電池，三元變一元。”朱德磊向第一財經(jīng)記者解釋，2022年，一顆廢舊三元鋰電池的電芯，價格是3元，但現(xiàn)在完全倒了過來，變成1元。
2023-04-06 11:02:04129 能源回收逆變器ERG-5000系列因應市場需要，提供2款輸入電壓機型：Blank type(10~60 VDC)與H type(60~420 VDC)，客戶可針對不同產(chǎn)業(yè)(如：電池檢測設備、充電儲能系統(tǒng)、充電樁…等)的生產(chǎn)老化節(jié)能應用需求做選擇。
2023-03-31 10:24:55609 制動轉(zhuǎn)矩是阻礙電機啟動的轉(zhuǎn)矩，需要通過有效抑制發(fā)電制動轉(zhuǎn)矩和脈動轉(zhuǎn)矩，才能夠使電機起動能力得到顯著增強。電機極對數(shù)不同，制動轉(zhuǎn)矩也不同。
2023-03-27 14:56:174762 
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