年創(chuàng)紀(jì)錄的1074億美元銷售額后，預(yù)計(jì)2023年半導(dǎo)體設(shè)備總銷售額下滑至1009億美元。 部分半導(dǎo)體設(shè)備廠商2023年?duì)I收 / 電子發(fā)燒友網(wǎng)整理 ? 根據(jù)絕大多數(shù)半導(dǎo)體設(shè)備廠商近期公布的財(cái)報(bào)來(lái)看，下滑的趨勢(shì)確實(shí)很明顯，但也有廠商實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，尤其是在國(guó)內(nèi)
2024-02-02 01:20:00
3044 
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
的新機(jī)遇。面對(duì)這樣的時(shí)代浪潮，我們不失時(shí)機(jī)地切入新能源汽車賽道，以應(yīng)用為牽引，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學(xué)研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風(fēng)順，而是充滿了風(fēng)雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
隨著新能源汽車的發(fā)展，其關(guān)鍵部件主驅(qū)逆變器的重要性越來(lái)越高。市場(chǎng)對(duì)主驅(qū)逆變器提出了哪些核心需求；在不同的需求下，市場(chǎng)上又有哪些流行的主驅(qū)技術(shù)方案；汽車廠商又如何選擇一款合適的主驅(qū)方案？
2024-03-15 14:35:10820 
近日，長(zhǎng)城汽車公司旗下的芯動(dòng)半導(dǎo)體與全球知名的半導(dǎo)體企業(yè)意法半導(dǎo)體在深圳簽署了重要的戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在穩(wěn)定SiC芯片的供應(yīng)，共同應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。這一合作不僅彰顯了長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志，也為公司的垂直整合戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。
2024-03-15 10:03:43166
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書(shū)共九章，重點(diǎn)在于回答以下問(wèn)題：
中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)？
在全球視野中，我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術(shù)革新，功率半導(dǎo)體作為其核心元器件之一，日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)化，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:10611 
新能源汽車開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào)，開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響，消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
半導(dǎo)體放電管TSS：原理及在電子領(lǐng)域的應(yīng)用？|深圳比創(chuàng)達(dá)電子EMC半導(dǎo)體放電管TSS是一種高壓、高速、低電流的電子元件，廣泛用于電力電子、通訊、光電子等領(lǐng)域。本文將從TSS的定義、工作原理、應(yīng)用場(chǎng)
2024-03-06 10:07:51
動(dòng)力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí)，汽車也
2024-03-04 07:28:12
來(lái)源：sensor sz 2022年，中國(guó)汽車電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)9783億元，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到10973億元。 汽車自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)帶動(dòng)了汽車電子芯片
2024-02-29 09:34:42188 
隨著新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，中德電子的業(yè)務(wù)范圍也在不斷擴(kuò)大。接下來(lái)，中德將如何開(kāi)拓金屬粉芯市場(chǎng)? 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023 年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 958.7 萬(wàn)輛和 949.5
2024-02-21 15:37:43110 正值歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到多家國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了貿(mào)易澤電子亞太區(qū)市場(chǎng)及商務(wù)拓展副總裁田吉平，以下是她對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。
2024-01-23 15:22:185429 
正值歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到多家國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了村田（中國(guó)）投資有限公司市場(chǎng)及業(yè)務(wù)發(fā)展統(tǒng)括部副總橋本武史，以下是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。
2024-01-19 18:00:215951 
的一系列重大問(wèn)題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對(duì)中國(guó)意味著什么？中國(guó)新能源汽車走過(guò)了怎樣的一條發(fā)展道路？推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國(guó)汽車行業(yè)管理部門(mén)和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電力電子技術(shù)在其中扮演著越來(lái)越重要的角色。特別是功率半導(dǎo)體器件，作為電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心部件，其性能直接影響到新能源汽車的能效、續(xù)航里程以及可靠性。目前
2024-01-15 09:51:54518 
AUTO TECH 2024 廣州國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)，將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大召開(kāi)
2024-01-10 14:29:24201 
正值歲末年初之際，芯華章受電子發(fā)燒友網(wǎng)邀請(qǐng)參與《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，也借此機(jī)會(huì)與大家匯報(bào)成果，并展望在AI大模型和汽車電子推動(dòng)下的EDA市場(chǎng)。
2024-01-09 12:20:20344 意法半導(dǎo)體（簡(jiǎn)稱ST），作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，服務(wù)于多重電子應(yīng)用領(lǐng)域，近日與新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者理想汽車達(dá)成了一項(xiàng)重要合作。根據(jù)這份長(zhǎng)期供貨協(xié)議，意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET，以支持理想汽車在高壓純電動(dòng)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。
2024-01-04 14:36:04357 2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38853 
2023年，盡管面臨宏觀環(huán)境疲弱所致的存儲(chǔ)行業(yè)整體景氣不佳，華邦依然依靠對(duì)行業(yè)和客戶的深度耕耘和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)取得不錯(cuò)成績(jī)，業(yè)績(jī)表現(xiàn)較友商相對(duì)為佳。2024年華邦電子看好AI和汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。
2024-01-02 15:15:051039 
如何發(fā)展？為此，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃了《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。其中，電子發(fā)燒友特別采訪了Transphorm總裁兼CEO，Primit Parikh博士。以下是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 Transphorm總裁兼
2023-12-27 11:18:32348 
（電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道）2023年，地緣政治博弈、產(chǎn)業(yè)鏈割裂等問(wèn)題延續(xù)，去庫(kù)存成為很多半導(dǎo)體廠商在2023年的主旋律。不過(guò)，宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，加上新能源汽車、AI大模型等領(lǐng)域積極帶動(dòng)，2023年也是
2023-12-27 09:35:54912 
年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 聚焦中高端應(yīng)用，擴(kuò)展汽車、工業(yè)產(chǎn)品陣容 ? 2023年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷周期性下行的寒冬階段，全年整體市場(chǎng)處于低位運(yùn)行狀態(tài)，各領(lǐng)域均表現(xiàn)出不同程度的高庫(kù)存、低需求、低產(chǎn)能。而汽車“新四化”發(fā)展、疊加
2023-12-27 09:33:02563 
如何發(fā)展？為此，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃了《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。其中，電子發(fā)燒友特別采訪了穩(wěn)先微，以下是他們對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 ? AI、新能源汽車為半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)發(fā)展
2023-12-26 11:27:29365 
? 點(diǎn)擊上方? “?意法半導(dǎo)體中國(guó)” ， 關(guān)注我們 ???????? 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司 意法半導(dǎo)體 （簡(jiǎn)稱ST)?與設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)車的中國(guó)新能源汽車
2023-12-22 08:20:01284 
的區(qū)別。目前新能源車輛保有量高的主要為中國(guó)、美國(guó)以及歐洲國(guó)家，印度等國(guó)家暫時(shí)對(duì)全球新能源汽車市場(chǎng)影響較小。
2023-12-21 15:10:13324 
品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)，是指對(duì)試樣施加沖擊試驗(yàn)力，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的材料試驗(yàn)機(jī)。二、本試驗(yàn)設(shè)備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
功率半導(dǎo)體元件在新能源汽車中扮演關(guān)鍵角色，占據(jù)電機(jī)控制器價(jià)值量的30%-50%。因此，功率半導(dǎo)體元件的成本、性能和供貨能力對(duì)于車企在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功至關(guān)重要。
2023-12-08 09:28:011775 近年來(lái)，醫(yī)療電子行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在電子行業(yè)中的重要性日益增強(qiáng)。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的醫(yī)療電子市場(chǎng)，半導(dǎo)體廠商應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
2023-12-07 14:39:13343 淘回來(lái)一臺(tái)新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過(guò)一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來(lái)。求助各位網(wǎng)友誰(shuí)有做過(guò)類似的工作或者協(xié)議。有償購(gòu)買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
日前，國(guó)科微宣布旗下首款車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證測(cè)試，正式吹響公司進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng)的號(hào)角。
2023-11-24 10:10:34938 的充電設(shè)施。依據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布的資料，截止2023年10月，中國(guó)全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為795.4萬(wàn)臺(tái)，同比增加68.9%，而隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展，未來(lái)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)數(shù)量將會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步
2023-11-23 16:59:20
?2023新能源電子可靠性與功率半導(dǎo)體技術(shù)大會(huì)將在上海盛大舉辦。大會(huì)聚焦新能源汽車、光儲(chǔ)能、電力電子、充電樁等就新能源電子可靠性設(shè)計(jì)、電磁兼容、第三代功率半導(dǎo)體、新能源汽車電驅(qū)電控、光伏逆變器、電源
2023-11-13 15:30:39244 
最近，新能源汽車、充電臺(tái)等與汽車電子相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)需求旺盛。憑借在特色工藝領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和多種工藝平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，公司的igbt和超級(jí)連接性產(chǎn)品在新能源、汽車電子等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)揮力量，得到客戶的高度認(rèn)可。
2023-11-10 11:46:55350 新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)，以及客戶開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)（如：電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn)）以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車零部件行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上游行業(yè)，是支撐新能源汽車發(fā)展的核心環(huán)節(jié)，屬于該產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。對(duì)于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控以及車載充電機(jī)、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
隨著新能源汽車（NEV）的崛起，絕緣柵雙極晶體管（IGBT）已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國(guó)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，占據(jù)約30%的市場(chǎng)份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085 
2021年半導(dǎo)體行業(yè)投融仍然活躍，電子發(fā)燒友共統(tǒng)計(jì)到350筆融資，其中也有些企業(yè)一年之中數(shù)次獲得融資，融資情況覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，從IC設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)，到半導(dǎo)體材料、設(shè)備、IDM等，其中IC設(shè)計(jì)的占比做多，其次是半導(dǎo)體設(shè)備、半導(dǎo)體材料，EDA、IP、和IDM的占比相當(dāng)。
2023-10-18 15:00:28
3 一、充電樁市場(chǎng)信息
新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，驅(qū)動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展：
自2020年下半年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)一直保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)新能源汽車銷量有望突破650萬(wàn)輛以上，預(yù)計(jì)到2025
2023-10-17 17:12:15
IGBT賽道，如芯聚能半導(dǎo)體于2019年9月開(kāi)啟25億元的投資項(xiàng)目，目標(biāo)面向新能源汽車用功率模塊；
接下來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)的IGBT企業(yè)（注：排名不分先后，不完全統(tǒng)計(jì)）
圖-9：IGBT模塊國(guó)內(nèi)廠商分布情況
2023-10-16 11:00:14
基于碳化硅（SiC）的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)新應(yīng)用和推進(jìn)充電站技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。近日，英飛凌科技宣布與中國(guó)的新能源汽車充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作
2023-10-12 08:14:48709 
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉：近日，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布與中國(guó)的新能源汽車充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。
2023-09-25 10:37:211217 芯片廠商在近幾年抓住行業(yè)東風(fēng)，在消費(fèi)電子、工業(yè)以及物聯(lián)網(wǎng)、汽車市場(chǎng)都取得了突破性進(jìn)展。為此，電子發(fā)燒友網(wǎng)于2023年9月14日在深圳益田威斯汀酒店召開(kāi)舉辦“2023第五屆模擬半導(dǎo)體大會(huì)”，大會(huì)邀請(qǐng)眾多
2023-09-15 16:52:45
芯片廠商在近幾年抓住行業(yè)東風(fēng)，在消費(fèi)電子、工業(yè)以及物聯(lián)網(wǎng)、汽車市場(chǎng)都取得了突破性進(jìn)展。為此，電子發(fā)燒友網(wǎng)于2023年9月14日在深圳益田威斯汀酒店召開(kāi)舉辦“2023第五屆模擬半導(dǎo)體大會(huì)”，大會(huì)邀請(qǐng)眾多
2023-09-15 16:50:22
科技、納芯微、珠海智融、芯?？萍?、茂睿芯、潤(rùn)石科技等行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的模擬半導(dǎo)體企業(yè)專家，分享各自在模擬半導(dǎo)體領(lǐng)域的最新技術(shù)進(jìn)展以及市場(chǎng)動(dòng)向，共同推動(dòng)模擬半導(dǎo)體行業(yè)的進(jìn)步。 ? 納芯微：中國(guó)模擬芯片公司在汽車和工業(yè)新能源領(lǐng)域的崛起
2023-09-15 02:55:00980 
IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04358 在當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)的低迷時(shí)期，汽車半導(dǎo)體卻能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。與此同時(shí)，汽車電子領(lǐng)域正在經(jīng)歷著一場(chǎng)結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型，受惠于汽車行業(yè)電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和共享化四大新趨勢(shì)，以及新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。新能源汽車（如混合動(dòng)力車輛或純電動(dòng)車輛）中的半導(dǎo)體元器件用量顯著高于傳統(tǒng)燃油車輛。
2023-09-07 16:01:11283 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門(mén)技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門(mén)原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
一輛汽車到底需要多少個(gè)芯片？
在過(guò)去的幾十年中，半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴(kuò)大，汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆
2023-08-25 11:32:31
、為芯半導(dǎo)體、愛(ài)浦、明緯、拓爾微、沃芯半導(dǎo)體、圭石南方、威谷微；揚(yáng)興、順絡(luò)電子、力特、創(chuàng)意電子、微容、岑科、科達(dá)嘉、翔勝科技、京頻科技、深海、宇熙等國(guó)內(nèi)外電源轉(zhuǎn)換與功率應(yīng)用，及無(wú)源器件領(lǐng)域的品牌廠商
2023-08-24 11:49:00
在上半年持虧損狀態(tài)的半導(dǎo)體企業(yè)財(cái)報(bào)中，我們能頻繁地看到企業(yè)將虧損原因歸結(jié)于：受經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，下游消費(fèi)電子市場(chǎng)整體表現(xiàn)低迷，產(chǎn)品銷售價(jià)格承壓。
2023-08-15 16:24:38583 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:20:51
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:02:00557 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-11 14:01:101839 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)，呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí)，通過(guò)
2023-08-10 18:10:04527 
? 點(diǎn)擊上方? “?意法半導(dǎo)體中國(guó)” ， 關(guān)注我們 ???????? ? ?文章來(lái)源： 電子產(chǎn)品世界 近年來(lái)，全球新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫，各國(guó)政府對(duì)環(huán)境保護(hù)和減少碳排放的要求激發(fā)了全世界消費(fèi)者購(gòu)買
2023-08-10 08:15:02401 來(lái)源：中國(guó)電子報(bào) 截至8月3日，全球前五大汽車半導(dǎo)體原廠德州儀器、英飛凌、意法半導(dǎo)體、恩智浦、瑞薩已全部發(fā)布最新季度財(cái)報(bào)。在消費(fèi)電子需求疲軟的情況下，汽車半導(dǎo)體廠商營(yíng)收正逐步回暖，更有企業(yè)最新季度
2023-08-09 18:22:06345 
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 工業(yè)化離不開(kāi)能源產(chǎn)業(yè)， 我國(guó)從2008 年開(kāi)始大力發(fā)展新能源，優(yōu)化能源體系。2012 年開(kāi)始我國(guó)對(duì)光伏、風(fēng)電補(bǔ)貼。在新能源汽車領(lǐng)域，雖然補(bǔ)貼政策終止，但購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)
2023-08-03 19:05:01273 
在當(dāng)前半導(dǎo)體衰退周期中，汽車芯片正成為行業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇之一。燃油車時(shí)代悄然遠(yuǎn)去，如今新能源汽車正“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地滲透汽車市場(chǎng)。鈦媒體App獲悉，7月27日，彭博BNEF發(fā)布的一份新能源汽車報(bào)告顯示
2023-08-03 08:31:32916 
的高性能模擬集成電路的產(chǎn)品提供商榮湃半導(dǎo)體（上海）有限公司（下稱“榮湃半導(dǎo)體”）重點(diǎn)展示了在電動(dòng)汽車、新能源、工業(yè)電源等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。 榮湃在新能源汽車電動(dòng)化中的布局 據(jù)榮湃半導(dǎo)體市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理高偉介紹，此次展會(huì)上，隔離驅(qū)動(dòng)產(chǎn)
2023-08-01 15:37:291493 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時(shí)代來(lái)了！
2023-07-31 11:11:26
從事輸出半導(dǎo)體零部件的研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷售的瑞能半導(dǎo)，以芯片設(shè)計(jì)、晶片制造、成套設(shè)計(jì)為一體化經(jīng)營(yíng)輸出半導(dǎo)體企業(yè)，致力于領(lǐng)先的輸出半導(dǎo)體零部件組裝的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。公司的主要產(chǎn)品主要是晶閘管、功率二極管等，廣泛用于以家電產(chǎn)品為代表的消費(fèi)者電子、以通信電源為代表的工業(yè)制造、新能源及汽車等領(lǐng)域。
2023-07-18 09:43:38864 當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇，越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312 一段時(shí)間，盡管全球消費(fèi)電子市場(chǎng)持續(xù)低迷，存儲(chǔ)芯片等各類半導(dǎo)體零部件的需求明顯減少，但廣泛用于光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)卻異常熱鬧。特別是在能源轉(zhuǎn)型的巨大需求
2023-07-06 10:07:54367 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06403 和市場(chǎng)化方面的成功。 據(jù)介紹，我國(guó)已經(jīng)建立了一個(gè)完整的、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，而且培育了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)。對(duì)于過(guò)去8年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)位居全球第一。 （綜合整理自央視網(wǎng)）
2023-07-04 17:24:12282 斯達(dá)半導(dǎo)體長(zhǎng)期致力于新能源汽車功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級(jí)功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達(dá)半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)模塊配套超過(guò)120萬(wàn)輛新能源汽車，為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19302 在整個(gè)半導(dǎo)體周期背景下，新能源汽車儼然已成為逆勢(shì)窗口產(chǎn)業(yè)。2021年全球的新能源汽車銷量約672萬(wàn)臺(tái)，平均每輛新能源汽車中的功率器件價(jià)值占到了車用半導(dǎo)體器件總價(jià)的55%以上。
2023-06-27 14:50:351055 
近日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出要鞏固和擴(kuò)大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策，將有利于進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。
2023-06-20 15:33:26499 
GaN功率半導(dǎo)體在快速充電市場(chǎng)的應(yīng)用(氮化鎵)
2023-06-19 11:00:42
新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車，其中所使用的功率半導(dǎo)體器件成倍增加，根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃油車的車均半導(dǎo)體用量為338美元，而功率半導(dǎo)體僅占21%，為71美元。
2023-06-15 17:02:071715 
5月，多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù)，成績(jī)十分亮眼。可以預(yù)見(jiàn)的是，新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì)，也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來(lái)可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05513 
內(nèi)，公司工業(yè)級(jí)、車規(guī)級(jí)電源管理芯片產(chǎn)品數(shù)量持續(xù)增加，進(jìn)一步提升了在工控、通信、汽車電子電源管理芯片市場(chǎng)的份額。
電源管理芯片在新能源汽車的應(yīng)用
功率鏈（功率器件業(yè)務(wù)）：
公司已具備獨(dú)立的MOSFET
2023-06-09 15:06:10
歡迎先楫半導(dǎo)體HPMicro入駐電子發(fā)燒友社區(qū)!
【廠商介紹】“先楫半導(dǎo)體”（HPMicro）是一家致力于高性能嵌入式解決方案的半導(dǎo)體公司，總部位于上海，產(chǎn)品覆蓋微控制器、微處理器和周邊芯片，以及
2023-05-29 16:04:25
、新能源汽車、智能電網(wǎng)、5G通信射頻等市場(chǎng)的發(fā)展，具有較大的發(fā)展前景；從分立器件原材料看，隨著氮化鎵和碳化硅等第三代半導(dǎo)體材料的應(yīng)用，半導(dǎo)體分立器件市場(chǎng)逐步向高端應(yīng)用市場(chǎng)推進(jìn)。隨著我國(guó)分立器件企業(yè)產(chǎn)品
2023-05-26 14:24:29
連接電池包和電池控制。自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)，因此連接器行業(yè)也必將迎來(lái)蓬勃發(fā)展。
當(dāng)前，隨著新能源汽車的市場(chǎng)爆發(fā)力不斷增強(qiáng)，汽車連接器的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。據(jù)Bishop&
2023-05-22 15:31:10
2023安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)將聚焦「智能駕駛」、「智能網(wǎng)聯(lián)」與「新能源動(dòng)力」三大重點(diǎn)，行業(yè)大咖共同交流，眾多知名技術(shù)廠商現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)設(shè)展位、展示先進(jìn)技術(shù)，到場(chǎng)嘉賓將共同探索汽車“新四化”趨勢(shì)下智能汽車
2023-05-17 01:50:02549 
聚焦新能源市場(chǎng)，金剛磁業(yè)擬投入1600萬(wàn)元用于二期擴(kuò)產(chǎn)，擴(kuò)產(chǎn)后磁芯產(chǎn)能可達(dá)到280噸/月。 近日，電子變壓器與電感網(wǎng)記者自金剛磁業(yè)獲悉，為緊跟新能源發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步開(kāi)拓新能源市場(chǎng)，金剛磁業(yè)擬投入
2023-05-16 15:18:49268 
隨著新能源汽車的滲透率節(jié)節(jié)攀升，充電樁行業(yè)也迎來(lái)了進(jìn)一步的發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)張。充電樁市場(chǎng)目前還遠(yuǎn)未成熟，有著巨大的發(fā)展空間。
2023-05-08 09:47:06429 汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
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汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
Gartner預(yù)測(cè)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)下滑11.2%? IDC看好三大細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用帶動(dòng)半導(dǎo)體需求 ? 電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 近日，兩大調(diào)研機(jī)構(gòu)分別給出2023年全球半導(dǎo)體的預(yù)測(cè)。Gartner Inc
2023-04-28 00:06:002426 
最強(qiáng)品牌排名中，臺(tái)積電位列第一。
Brand Finance通過(guò)計(jì)算品牌價(jià)值，以及透過(guò)市場(chǎng)環(huán)境、股東權(quán)益、商業(yè)表現(xiàn)等諸多指標(biāo)，評(píng)估品牌的相對(duì)強(qiáng)度。最終，臺(tái)積電以品牌分?jǐn)?shù)78.9分的最高分，成為半導(dǎo)體
2023-04-27 10:09:27
、可穿戴設(shè)備、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新能源、醫(yī)療電子、VR/AR、安防電子等新興應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)半導(dǎo)體分立器件產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)點(diǎn)。晶導(dǎo)微成立于2013年，聚焦二極管、整流橋等半導(dǎo)體分立器件產(chǎn)品以及集成電路
2023-04-14 16:00:28
、可穿戴設(shè)備、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新能源、醫(yī)療電子、VR/AR、安防電子等新興應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊蔀閲?guó)內(nèi)半導(dǎo)體分立器件產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)點(diǎn)。晶導(dǎo)微成立于2013年，聚焦二極管、整流橋等半導(dǎo)體分立器件產(chǎn)品以及集成電路
2023-04-14 13:46:39
和持續(xù)使用使其容易過(guò)熱，從而導(dǎo)致安全隱患和設(shè)備損壞。為了防止此類問(wèn)題，新能源汽車充電槍已經(jīng)安裝了熱保護(hù)器。安的電子
2023-04-11 15:42:53328 
副總裁、大中華區(qū)汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人曹彥飛說(shuō)道。 在其看來(lái)，隨著新能源汽車滲透率不斷提升，由此也使新能源的汽車半導(dǎo)體快速增長(zhǎng)。據(jù)英飛凌調(diào)研判斷，新能源汽車半導(dǎo)體的增量非常巨大，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將以年均 30% 左右的復(fù)合增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)成
2023-04-11 14:43:08203 隨著公民節(jié)能減排環(huán)保意識(shí)的提升，傳統(tǒng)燃油汽車正逐步退出汽車市場(chǎng)舞臺(tái)中央。順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)化和智能化正在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)階段，我國(guó)車市正處于新能源轉(zhuǎn)型時(shí)期，國(guó)家對(duì)新能源汽車
2023-03-27 11:29:33551 
在二級(jí)市場(chǎng)，以長(zhǎng)城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股，由汽車研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，新能源車是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源，也被打上了新能源車的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136
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