安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
面積40000平方米，觀眾32762人次。成為亞太地區(qū)自動駕駛行業(yè)具有影響力的展會活動，集中展示自動駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車電子、車載系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、新能源汽車、測試技術(shù)、智能交通等全球最前沿新技術(shù)
2019-12-08 15:01:03
，清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等5所一流高校也已加入，蕪湖、保定、北京亦莊等6個***部門及機構(gòu)也在名單之列。這一陣容堪稱目前全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最豐富的自動駕駛生態(tài)。Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟首批成員大合照 據(jù)了解
2017-07-07 18:28:50
有許多朋友去買車時候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易，基于此，模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相，據(jù)英國《每日郵報》報道稱，香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit，該
2017-05-23 18:10:29
Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務(wù)的基準體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著電動車的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進、自動駕駛等級從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進，系統(tǒng)對自動駕駛OS（操作系統(tǒng)）的要求也越來越高。并且，由于事關(guān)生命安全，自動駕駛OS對實時性及可靠性
2021-07-27 07:48:59
不久前，全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報告，估算自動駕駛技術(shù)如能實現(xiàn)，將提升個人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。不過，報告作者之一表示認，自動駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”，90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的
自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在
自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
功能；但作為一個行業(yè)，我們僅僅是才觸及ADAS系統(tǒng)的表面，更不用說完全自主駕駛了。示意圖：自動駕駛的五個級別自動駕駛的級別
2019-08-07 07:13:15
距離，更寬的速度探測范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率?！ ×硗猓S著V2V,V2X的普及，自動駕駛所需要處理的實時數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級數(shù)增長，這對處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨具特色
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認知；另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機會，認為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計算機視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
與自駕儀、電機控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控?zé)艄獾?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)進行信息交互，通過對接收到的信息的處理，判斷各個子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實現(xiàn)自動駕駛電動車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號,油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？
2020-12-10 07:03:08
正與新的移動商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動駕駛核心的國際AI自動駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
隨著高階自動駕駛陸續(xù)在全球范圍內(nèi)進入量產(chǎn)周期，滿足法規(guī)要求的ADAS（自動輔助駕駛）系統(tǒng)市場也在暗潮涌動，新一輪供應(yīng)商更替也在進行中。近日，全球最大汽車制造商豐田汽車宣布，Mobileye和一級
2021-07-27 06:53:56
，可稱為輔助駕駛。比如自適應(yīng)巡航、自動緊急剎車等，系統(tǒng)開始對車輛有主動的操控行為；L2系統(tǒng)能自動駕駛車輛，但駕駛員要時刻保持注意力，隨時準備接管汽車的駕駛。L3的自動駕駛實現(xiàn)了較高程度的機器操作，駕駛
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃，從目前來看，整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上，相當于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16
自動駕駛汽車利用GPS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機、雷達和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個足球場遠的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等?！ ?010年，谷歌自動駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
自動駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2020-12-29 06:43:48
）。Level 2：部分自動駕駛，可實現(xiàn)車速和轉(zhuǎn)向控制自動化，駕駛員必須始終保持監(jiān)控（如車道中線保持）。Level 3：有條件自動駕駛，可解放雙手（hands off），駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)并在必要時進行干預(yù)
2020-06-08 07:00:00
他廠家激光雷達的組合使用。RS-LiDAR-32全球首個高線束激光雷達系統(tǒng)供應(yīng)商激光雷達感知應(yīng)用領(lǐng)域人才和算法稀缺，對于大部分開發(fā)高級自動駕駛技術(shù)團隊來說，必須在激光雷達環(huán)境感知方面投入精力。同時，隨著
2017-12-15 14:20:48
”。特斯拉的Autopilot和其他類似的系統(tǒng)（梅賽德斯-奔馳，寶馬和沃爾沃等車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)），被認為是自動駕駛的早期階段。如果駕駛者不能正確認識到車輛的能力限制，這些謹慎適度的自動駕駛探索也有可能
2017-04-08 11:17:59
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
了全球范圍對自動駕駛安全性的議論：如何讓自動駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測試的企業(yè)將通過道路測試來不斷驗證自動駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
ASIL)? 整合精確定位和傳感器數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)性能、安全性和可靠性，實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)中國，2018年3月8日—— 為讓自動駕駛更安全，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體
2018-03-09 14:00:29
及時發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下，在谷歌“無人駕駛”模式下，無人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對行車安全負完全責(zé)任，責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言，特斯拉公司同樣表示目前其自動駕駛（Autopilot）處于
2017-09-28 16:50:52
未來，自動駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來汽車的一個趨勢，感知是自動駕駛的重要組成部分，同時安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
（報告出品方/作者：國金證券，翟煒）報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段，預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年
2021-08-27 07:21:36
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
初創(chuàng)公司進入自動駕駛市場的一個門檻較低的入口。攝像頭：車載攝像頭是最基本常見的傳感器，價格低廉且應(yīng)用廣泛同時具備雷達無法完成的圖像識別功能，不僅可以識別路牌，在自動駕駛系統(tǒng)的圖像處理方案中也是不可或缺
2017-09-06 11:36:58
，他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是，在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
`早在2015年的時候，福特CEO就曾經(jīng)揚言，五年內(nèi)將有人推出無人駕駛汽車。如果連保守的汽車行業(yè)都認為無人駕駛汽車能在短時間內(nèi)上市，那么，我們離ADAS自動輔助駕駛、直到完整的自動駕駛、甚至無人駕駛
2017-02-07 14:58:38
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
自動駕駛定義?！ 』趩诬囍悄艿?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛：依托車輛自身智能化水平，依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)之間的協(xié)同合作，讓車載計算機能夠在不受任何人為干預(yù)的情況下自動安全地駕駛車輛 ［1
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級的無人駕駛是達到了人類駕駛員水準，可以代替人類完成對汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局，進行 “車路協(xié)同”全棧研發(fā)，成為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。在商業(yè)化方面，百度Apollo與金龍客車打造的全球首款 L4 級量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56
而言，我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
作為視覺計算的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一，NVIDIA這些年開始拓展人工智能、深度學(xué)習(xí)和汽車自動駕駛領(lǐng)域，比如Tesla的部分車型就有其身影，另外，基于pascal打造的Drive PX2就是一臺小型汽車超算。
2016-12-10 23:22:40
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Maxim宣布與NVIDIA展開合作，支持業(yè)界首款L5全自動駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE Pegasus平臺，以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺。 Maxim的下一代
2018-01-31 14:10:00324 大陸集團計劃于2021年將基于NVIDIA DRIVE AI汽車計算機和大陸集團傳感器的自動駕駛汽車系統(tǒng)推向市場。
2018-02-07 11:19:234454 日前，大陸集團與英偉達宣布將聯(lián)合開發(fā)基于NVIDIA DRIVE平臺的人工智能 自動駕駛 汽車系統(tǒng)，新系統(tǒng)將具備3級自動化駕駛功能，并計劃于2021年正式上市。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下
2018-04-30 16:33:001231 ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動駕駛解決方案。Drive360是一個支持自動駕駛解決方案的產(chǎn)品組合。
2018-06-04 00:47:003708 日前，馬斯克發(fā)話稱Autopilot要升級成全自動駕駛，外界一片嘩然，最近幾個月的車禍都和Autopilot有著或多或少的關(guān)系，半自動駕駛都做不好，全自動駕駛更是難以服眾。
2018-06-20 10:45:54984 全新基于AI的NVIDIA DRIVE AGX Xavier系統(tǒng)可實現(xiàn)L2+級輔助駕駛，預(yù)計將于2020年代初期推向市場。
2018-10-17 14:42:172868 2017年，歐盟正式啟動一項名為“AUTOPILOT”的自動化駕駛項目。該項目為期三年，旨在利用智能互聯(lián)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)更安全的高度自動駕駛。
2018-11-16 15:15:492975 拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE AutoPilot，其集成多項突破性AI技術(shù)，將助力監(jiān)督式自動駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-08 16:24:131753 DRIVE AV使用環(huán)繞傳感器實現(xiàn)完整的360度感知，并具有高度精準的本地化和路徑規(guī)劃能力，可實現(xiàn)高速公路上從入口匝道到出口匝道的監(jiān)督式自動駕駛。除基本的自適應(yīng)巡航控制、車道保持和自動緊急制動，其環(huán)繞感知能力還能夠應(yīng)對分道或并道等情況，并安全地執(zhí)行變道。
2019-01-09 09:17:312817 拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE? AutoPilot，其集成多項突破性AI技術(shù)，將助力監(jiān)督式自動駕駛汽車明年投產(chǎn)。
2019-01-10 09:59:373113 
英偉達在展會上宣布，擴大與梅賽德斯-奔馳的合作關(guān)系，為后者構(gòu)建人工智能架構(gòu)，能夠集成自動駕駛和智能駕駛艙的高性能計算。同時，英偉達還發(fā)布了全球首個商用L2+級自動駕駛系統(tǒng)—NVIDIA DRIVE AutoPilot。
2019-01-15 14:05:445963 DRIVE AutoPilot在軟件方面，給OEM廠商提供了一個混合和匹配Nvidia驅(qū)動軟件棧組件的機會。它包括紅綠燈檢測和標志識別等功能，以及一個面向駕駛員的交互界面，旨在加強駕駛員的注意力要求，并為駕駛員提供理想的駕駛體驗。
2019-01-21 16:20:436031 該安全駕駛決策算法 具有數(shù)學(xué)嚴謹性并經(jīng)過 仿真 驗證，可以抵御現(xiàn)實世界的交通不可預(yù)測性NVIDIA今天宣布，NVIDIA DRIVE? AV自動駕駛軟件套件配備了專為實現(xiàn)安全舒適駕駛體驗而設(shè)
2019-04-07 22:50:001454 近日，NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在GPU技術(shù)大會上宣布推出NVIDIA DRIVE AP2X。這是一套完備的L2+級別自動駕駛解決方案，其中包含DRIVE AutoPilot軟件、DRIVE AGX和DRIVE驗證工具。
2019-04-02 15:40:462895 
美國道路安全監(jiān)管機構(gòu)計劃對高級駕駛輔助技術(shù)（ADAS）進行測試，特別是研究特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot等L2系統(tǒng)如何將駕駛責(zé)任轉(zhuǎn)移回駕駛員手中。
2019-05-28 11:39:452620 據(jù)外媒消息，知情人士稱，蘋果尋求收購自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Drive.ai，以獲得后者的工程人才，從而推動自己開發(fā)的自動駕駛汽車系統(tǒng)向前發(fā)展。
2019-06-12 17:09:453477 NVIDIA今日宣布，在NVIDIA GPU Cloud (NGC)容器注冊上，向交通運輸行業(yè)開源NVIDIA DRIVE?自動駕駛汽車開發(fā)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
2019-12-18 13:57:172964 特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的隱藏功能是由一個名為格林的黑客發(fā)現(xiàn)的。他解釋說，在他的Twitter帳戶中，他使用開發(fā)人員模式訪問Autopilot軟件時啟用了該選項。
2020-12-22 09:43:511693 Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動駕駛浪潮。無論是運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車隊利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升，還是確保在未來的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費級自動駕駛汽車市場中占有一席之地，Mobileye Drive都能夠提供支持。
2021-04-25 09:44:221784 NVIDIA DRIVE專注于交通運輸行業(yè)，是可擴展的、軟件化的和端到端的AI平臺，提供高度自動化和自動駕駛所需的計算能力和軟件。全球有數(shù)百家汽車和卡車制造商、一級供應(yīng)商、自動駕駛出租車、傳感器和地圖公司以及自動駕駛初創(chuàng)公司，在NVIDIA DRIVE平臺上開發(fā)自動駕駛汽車的應(yīng)用程序。
2021-05-09 09:10:341939 出租車設(shè)計，通過NVIDIA DRIVE車規(guī)級GPU實現(xiàn)了每秒2200萬億次級（TOPS）AI計算能力。 今年1月，AutoX在中國深圳推出了商用自動駕駛出租車系統(tǒng)，成為全球首批提供全無人駕駛交通服務(wù)的自動駕駛公司之一，無需安全駕駛員。Gen5系統(tǒng)是該公司在全球推廣更安全、高效的自動駕
2021-08-02 14:47:551719 黃仁勛先生展示了結(jié)合 NVIDIA DRIVE 和 DeepMap 技術(shù)的最新地圖功能。其結(jié)果是高精度的解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)眾包地圖并穩(wěn)定的運用于自動駕駛汽車地圖和定位。 地圖是自動駕駛的基礎(chǔ)支柱
2021-11-18 09:17:321226 黃仁勛先生展示了結(jié)合 NVIDIA DRIVE 和 DeepMap 技術(shù)的最新地圖功能。其結(jié)果是高精度的解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)眾包地圖并穩(wěn)定的運用于自動駕駛汽車地圖和定位。 地圖是自動駕駛的基礎(chǔ)支柱
2021-11-18 09:24:241077 在 NVIDIA 主辦的 GTC 2022 大會上，全球領(lǐng)先的 L4 級自動駕駛科技公司文遠知行宣布將基于 NVIDIA 量產(chǎn)自動駕駛汽車平臺（NVIDIA DRIVE Hyperion）打造其新一代自動駕駛解決方案。
2022-03-28 09:17:05949 自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系，其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-03-28 09:24:331459 自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系，其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-04-02 13:22:421793 NVIDIA DRIVE Labs 系列視頻以工程為重點，介紹自動駕駛車輛所面對的各類挑戰(zhàn)以及 NVIDIA DRIVE 團隊如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。
2022-05-31 10:29:45726 的商用化落地 首先說一下自動駕駛技術(shù)的商用化落地，先說一下結(jié)論，自動駕駛商業(yè)化落地很難，從事自動駕駛的各位應(yīng)該知道，美國國家公路交通安全管理局根據(jù)駕駛員與汽車軟件系統(tǒng)參與車輛駕駛的程度，將自動駕駛技術(shù)由分成了L0~
2022-06-17 15:42:091675 NVIDIA給大家?guī)砹酥蹙蕟柎鹫邕x系列，將為您精選知乎上有關(guān) NVIDIA 產(chǎn)品的精彩問答。先分享?NVIDIA 自動駕駛精彩問答 ? NVIDIA DRIVE Hyperion? 將推動軟件
2022-09-14 17:03:37429 ！ NVIDIA 自動駕駛伙伴寄語——飛凡汽車 “飛凡汽車目前已在量產(chǎn)的 Rising Pilot 中搭載了 DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片。秉著持續(xù)向上，不斷拓展的理念，我們認為NVDIA DRIVE
2022-10-18 12:17:02225 NVIDIA DRIVE 平臺是用于自動駕駛汽車（AV）開發(fā)的全棧解決方案，適用于通過全自動操作實現(xiàn)高度自動化的監(jiān)督式駕駛。該平臺包含主動安全、自動駕駛、泊車以及 AI 座艙功能，可將自動駕駛等級從 L2+ 擴展至 L5。
2022-10-20 09:48:571863 NVIDIA DRIVE L2+ 解決方案由兩個 NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片提供支持，一個用于主動安全、自動駕駛和停車應(yīng)用，另一個用于 AI 座艙功能。該方案還包含 NVIDIA DRIVE Hyperion 傳感器套件，可幫助開發(fā)者評估其 AV 平臺。
2022-10-26 11:40:41978 上市。 路特斯 Eletre 配備沉浸式的數(shù)字智能座艙，續(xù)航達 370 英里（約 600 公里），其自動駕駛功能基于?NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片打造而成。 Eletre 的自動駕駛
2022-11-05 11:42:22794 第三方檢測認證機構(gòu) TüV SüD 認定，自動駕駛軟件 NVIDIA DRIVE OS 符合嚴格的行業(yè)功能安全標準。 為提高交通運輸?shù)陌踩裕?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛汽車必須具有符合高標準的流程和底層系統(tǒng)
2022-12-21 20:45:03513 DRIVE Labs 系列文章 始發(fā)站： 自動駕駛基礎(chǔ)功能 始 發(fā) 站 | 自 動 駕 駛 基 礎(chǔ) 功 能 第 二 站 | 基 本 路 況 感 知 第 三 站 | 讀 懂 交 通 標 志 與 信 號 燈 第 四 站 | 監(jiān) 控 車 外 的 風(fēng) 吹 草 動 第 五 站 | 提 高 道 路 狀 況 的 可 見 性 第 六 站 | 基 于 洞 察 的 智 能 規(guī) 劃 第 七 站 | 為 駕 乘 人 員 的 安 全 保 駕 護 航 終 點 站 | 尋 找 車 位 與 自 動 泊 車 伴隨自動駕駛技術(shù)的出現(xiàn)與不斷成熟，自動駕駛汽車已經(jīng)走進人們的日常生活之中。放眼未來，自動駕駛
2023-02-05 06:15:01461 NVIDIA DRIVE AGX 是一個可擴展的開放式自動駕駛汽車計算平臺，充當自動駕駛汽車的 大腦。
2023-03-30 09:13:331260 
全球 50 多家車企共計部署了 800 多輛基于NVIDIA DRIVE Hyperion 自動駕駛汽車開發(fā)平臺和參考架構(gòu)打造的自動駕駛測試車輛。近日，該架構(gòu)于自動駕駛安全領(lǐng)域樹立了新的里程碑。
2023-05-10 14:55:01879 2017年9月，在NVIDIAGPU技術(shù)大會中國站上，NVIDIA發(fā)布了開放式自動駕駛平臺NVIDIADRIVE，并表示
將為合作伙伴提供從底層運算、操作系統(tǒng)層、軟件算法層及應(yīng)用層在內(nèi)的全套可定制
2023-06-01 11:31:38
0 NVIDIA 宣布推出 DRIVE AP2X – 世界上更完備的 L2+級以上自動駕駛汽車平臺
2023-08-14 16:52:43276 點擊藍字?關(guān)注我們 亮點 將Hyperlux 引入NVIDIA DRIVE 平臺使自動駕駛汽車能夠做出更準確、更智能的決策以更快速反應(yīng)。 Hyperlux 傳感器可為配備先進駕駛輔助系統(tǒng)的車輛提供
2023-09-21 14:10:01296 
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