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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>殺入無人駕駛,英特爾哪能錯過“撬動IoT的支點”

殺入無人駕駛,英特爾哪能錯過“撬動IoT的支點”

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科技遇上汽車:英特爾首次前瞻無人駕駛未來戰(zhàn)略

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從科技圈殺入汽車圈的一匹黑馬

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戴佟森:以事業(yè)為賭注,Intel會在無人駕駛領(lǐng)域成功

英特爾公司高級副總裁兼無人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理戴佟森堅信英特爾會在無人駕駛領(lǐng)域取得成功。原因有三個:英特爾技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于正在進行路測的數(shù)百輛無人駕駛汽車;從PC到數(shù)據(jù)中心及中間的一切,沒有任何公司的芯片能在分析、計算和移動數(shù)據(jù)方面能與英特爾的規(guī)模匹敵;我們開創(chuàng)過眾多龐大的產(chǎn)業(yè),并將再創(chuàng)奇跡。
2017-05-04 11:20:55847

英特爾部署超過100萬輛無人駕駛測試車 首批將于今年測試

電子發(fā)燒友早八點訊:北京時間8月10日早間消息,在以153億美元收購Mobileye之后,英特爾周三宣布,計劃部署超過100輛無人駕駛測試汽車,并計劃于2019年將無人駕駛系統(tǒng)提供給汽車廠商。
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2017中國IoT技術(shù)創(chuàng)新獎提名:英特爾?GO?無人駕駛車內(nèi)開發(fā)平臺

,以及業(yè)內(nèi)首個5G就緒的無人駕駛開發(fā)平臺。其平臺技術(shù)的先進性、無與倫比可擴展性和性能功耗獲得了2017中國IoT技術(shù)創(chuàng)新獎的提名。
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駕馭和管理數(shù)據(jù),英特爾無人駕駛核心

英特爾對乘客與無人駕駛汽車之間信任的研究著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式,同時關(guān)注如何用將最重要的信息用最高效、簡潔的方式傳達給乘客,從而讓乘客感到安全、放心,對車輛盡在掌控。
2017-09-15 18:42:075610

智能駕駛領(lǐng)域,英特爾有何優(yōu)勢?

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2017-10-09 09:27:516394

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無人駕駛導(dǎo)航平臺

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無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳?、工作以及城市的建立和設(shè)計

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2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時代即將到來?

最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測試其自動車Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
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無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛汽車的未來會怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動力總成、車身和主動安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

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2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

員提供了輔助信息。例如,車道保持輔助和主動巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對汽車進行自動控制,不過駕駛員始終能夠根據(jù)實際情況脫離系統(tǒng)的自動操作。無人駕駛車輛目前尚處于試驗階段,并且有可能需要十幾年
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無人駕駛研究平臺

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2016-06-06 21:17:26

無人駕駛硬件之傳感器平臺

`無人駕駛系統(tǒng)是一個龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個不同的部分。每一個部分的細分和辨別,甚至都是一個復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺設(shè)計。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個模塊的集成,主要包括:傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

英特爾凌動處理器CE4100有什么優(yōu)點?

英特爾今天發(fā)布了英特爾?凌動?處理器CE4100,這是英特爾媒體處理器系列中最新的SoC產(chǎn)品,將用于為數(shù)字電視、DVD播放器和高級機頂盒提供互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容與服務(wù)。
2019-09-03 06:24:30

英特爾多款平板電腦CPU將于明年推出

` 中關(guān)村在線 據(jù)外媒Phone Arena報道,英特爾多款平板電腦CPU將于明年推出,達到擴大產(chǎn)品的覆蓋范圍,同時也能擴大產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量。相信在不久的明天,不管是在入門級還是旗艦級的平板電腦
2013-12-19 16:48:30

英特爾愛迪生閃存失敗

嗨伙計,我的英特爾愛迪生停止通過終端和ssh通過wifi訪問,所以我決定閃存它。$ ./flashall.sh使用U-Boot目標(biāo):edison-blankcdc現(xiàn)在等待dfu設(shè)備8087:0a99
2018-11-02 10:57:32

英特爾的十款嵌入式智能處理器

英特爾公司今日宣布,英特爾將面向嵌入式市場為全新2010英特爾? 酷睿? 處理器系列中的十款處理器和三款芯片組提供7年以上生命周期支持。全新2010英特爾酷睿處理器系列能夠提供智能性能和高能效表現(xiàn)
2019-07-29 06:13:57

英特爾的自動駕駛“阿西莫夫三定律”解析

不知從何時,人們把拷問了無數(shù)人良心的“電車難題”交給了無人駕駛汽車。于是乎在各種行業(yè)論壇和發(fā)布會上,我們都能看到不少人面對企業(yè)和專家提出了特殊情景下“該撞誰”的問題。
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英特爾轉(zhuǎn)型移動領(lǐng)域難言樂觀

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2012-11-07 16:33:48

英特爾重新思考解決芯片短缺的常用基板

英特爾正在創(chuàng)造性地解決制造業(yè)放緩的問題ーー這一次,它把 ABF 基板兩側(cè)的電容器增加了一倍如今,持續(xù)的芯片短缺已導(dǎo)致零部件成本大幅波動,有時甚至在24小時內(nèi)波動。這些短缺也導(dǎo)致了被稱為“灰色市場
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Atom策略繼續(xù)?英特爾推出超小型計算機“Edison”

本帖最后由 wufan931111 于 2014-9-12 14:06 編輯 英特爾借“2014英特爾信息技術(shù)峰會(IDF)”(9月9日,舊金山)舉辦之機,推出了瞄準(zhǔn)IoT(物聯(lián)網(wǎng))用途
2014-09-12 14:04:26

【AD新聞】英特爾解讀全球晶體管密度最高的制程工藝

英特爾精尖制造日”活動今天舉行,展示了英特爾制程工藝的多項重要進展,包括:英特爾10納米制程功耗和性能的最新細節(jié),英特爾首款10納米FPGA的計劃,并宣布了業(yè)內(nèi)首款面向數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的64層3D
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【HarmonyOS HiSpark Wi-Fi IoT HarmonyOS 智能家居套件試用 】室內(nèi)無人駕駛技術(shù)

項目名稱:室內(nèi)無人駕駛技術(shù)試用計劃:嵌入式開發(fā)
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【TL6748 DSP申請】基于DSP的無人駕駛和語音操作

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2016-06-24 14:28:03

中國無人駕駛汽車市場將具有更大優(yōu)勢

  據(jù)相關(guān)網(wǎng)站報道,相關(guān)媒體的一項新報告顯示,全球無人駕駛汽車保有量到2035年將增長到2100萬輛?! 〈舜胃碌臄?shù)據(jù)相比之前的評估大幅增長,預(yù)期銷量的上漲主要緣于無人駕駛汽車的研究和開發(fā)已經(jīng)吸引
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為什么選擇加入英特爾?

近日,加入英特爾已有3個月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪,在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶端事業(yè)部高級副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
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介紹英特爾?分布式OpenVINO?工具包可快速部署模擬人類視覺的應(yīng)用程序和解決方案。 該工具包基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN),可擴展英特爾?硬件的計算機視覺(CV)工作負載,從而最大限度地提高
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從5G無人駕駛到無線動態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

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從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會  時間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點:上海嘉定  主題:從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛  峰會暨展覽介紹:作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

有許多朋友去買車時候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風(fēng)格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國《每日郵報》報道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit,該
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成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達

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有高手破解了英特爾倍頻嗎

本帖最后由 gk320830 于 2015-3-9 20:12 編輯 有高手破解了英特爾倍頻嗎,現(xiàn)在幾乎每個CPU都鎖定了倍頻,有高手破解了嗎,或者誰有英特爾倍頻對應(yīng)的圖紙資料呢
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百度無人駕駛車北京完成路測

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2017-02-07 14:58:38

蘋果放棄未來在iPhone上使用英特爾5G基帶芯片 精選資料推薦

騰訊科技訊,7 月 5 日據(jù)國外媒體報道,英特爾未來不會再向蘋果的 iPhone 智能手機提供基帶芯片了。英特爾剛剛確認,公司已經(jīng)停止開發(fā)部分原本計劃使用在蘋果 iPhone 上的 5G 通信基帶
2021-07-23 06:20:50

谷歌欲在英國首推無人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測,如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國***進行多次會談,希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認為,無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

高通收購恩智浦后續(xù),將與英特爾有一次惡戰(zhàn)?

?汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)、移動芯片統(tǒng)統(tǒng)稱霸?這也太狠了。如此霸氣的公司你想到了誰?對!那就是英特爾。高通此舉自然讓英特爾襠下一緊,那英特爾最近的頻頻動作也讓高通略感胸悶。未來化趨勢,物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等都是
2016-11-18 14:32:41

無人駕駛》1-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無人駕駛》2-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:52:01

無人駕駛》7-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:25:59

無人駕駛》8-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:04:48

無人駕駛》DR組合定位#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

無人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

英特爾收購計算視覺公司,進軍物聯(lián)網(wǎng)與無人駕駛

英特爾收購了機器視覺初創(chuàng)公司Itseez,未透露收購價格。此項收購符合英特爾進軍物聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領(lǐng)域的策略。
2016-05-27 15:37:13498

英特爾招攬東軟、紅旗發(fā)布無人駕駛智能駕艙平臺

曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無人駕駛汽車,如今正駛向我們的生活。10月26日,英特爾攜手東軟集團、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”。該平臺的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點向著無人駕駛的目標(biāo)又邁進了一步。
2016-10-27 17:52:551361

#高通 #英特爾 #Elite 高通X Elite芯片或終結(jié)蘋果、英特爾的芯片王朝

高通英特爾蘋果
深圳市浮思特科技有限公司發(fā)布于 2023-10-27 16:46:07

2017英特爾CES發(fā)布會:VR、無人駕駛、5G成焦點!

1月5日,英特爾在美國拉斯維加斯CES 2017開幕前舉辦了一場沉浸式虛擬現(xiàn)實發(fā)布會,宣布虛擬現(xiàn)實、無人駕駛和5G將是未來一年英特爾的主要方向,這是英特爾公司承諾“拓展科技疆界,讓最佳精彩體驗成為可能”的具體實現(xiàn)方式。這其中,虛擬現(xiàn)實顯然是英特爾“精彩體驗”最佳展現(xiàn)方式。
2017-01-05 16:29:03764

CES2017:英特爾VS英偉達兩大巨頭的智能駕駛之爭

在今年的CES展上,英特爾和英偉達這兩大巨頭都濃墨重彩地公布了其在無人駕駛(智能駕駛)的重大成果。在CES展上,英特爾正式向外界公布了公司的無人駕駛戰(zhàn)略布局,強勢介入英偉達原先占主導(dǎo)地位的智能駕駛系統(tǒng),并且將當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩大熱詞5G和無人駕駛之間進行相關(guān)聯(lián)。
2017-01-12 15:42:13943

與Mobileye深度整合,英特爾計劃啟動100輛L4無人駕駛測試車隊

隨著完成對Mobileye的收購,英特爾準(zhǔn)備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司,Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛(SAE L4)車隊,在美國、以色列和歐洲進行測試。首批測試車輛將在今年年底上路,車隊的規(guī)模最終會超過100輛。
2017-08-11 16:11:31772

京東殺入無人駕駛領(lǐng)域,路試還需人員陪同

近來在無人機領(lǐng)域動作頻頻的京東如今又把熱潮推向了無人車。9月28日,京東公布了其聯(lián)合上汽、東風(fēng)兩大車企研發(fā)的無人輕型貨車,正式宣告“殺入無人駕駛貨車領(lǐng)域。
2017-09-29 20:15:08487

英特爾2018年推7nm FinFET工藝的EyeQ4無人駕駛芯片

英特爾采用7nm FinFET工藝制成的EyeQ4無人駕駛芯片將會在明年上市,EyeQx芯片來自Mobileye,單顆芯片的TDP是5W。NVIDIA Xaiver會是她最強勁的對手。
2017-12-15 12:43:212862

HERE高精實時地圖為無人駕駛車輛提供方向

“從前人們認為“無人駕駛 ”、“機器駕駛員解放人類駕駛員”這樣的概念還遙不可及,然而英特爾正在讓這樣的構(gòu)想落地。為了驅(qū)動車輪上的數(shù)據(jù)中心,英特爾當(dāng)前在無人駕駛領(lǐng)域的發(fā)力用 “不積跬步無以至千里 ”來形容再合適不過,而其中的六大技術(shù)即是“跬步”,也是助力無人駕駛車輛致千里的關(guān)鍵所在?!?
2018-09-26 10:14:003154

無人駕駛卡車的真正技術(shù)障礙

近日,英特爾委托的一項無人駕駛新調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有21%的美國人愿意接受無人駕駛汽車。大多數(shù)人表達了謹慎,其中近一半(43%)的被調(diào)查者表示對無人駕駛汽車的安全性表示擔(dān)憂。
2018-10-28 10:16:453991

英特爾無人駕駛的詳細解讀和發(fā)展分析

無人駕駛車帶來的安全性是不得不提的,其相關(guān)技術(shù)有望幫助我們挽救數(shù)十萬生命,并讓所有人安全出行。與此同時,解放雙手的司機,還能夠在行駛的車輛中從事各項感興趣的事情,緩解道路上的無聊以及壓力。英特爾攜手目前的合作伙伴可以從現(xiàn)在的L3無人駕駛汽車過渡到未來把人從駕駛員座位解放出來的L5自動駕駛。
2019-09-10 09:35:151767

關(guān)于英特爾智能駕駛在載入航天領(lǐng)域的應(yīng)用分析和介紹

然而,英特爾作為一家始終走在科技發(fā)展前沿的數(shù)據(jù)公司,英特爾對合作伙伴、對整個行業(yè)以及對全球社會的承諾就是加速無人駕駛、提供端到端解決方案,并引領(lǐng)下一代計算變革。在無人駕駛領(lǐng)域,英特爾擁有獨一無二的優(yōu)勢,能夠提供從汽車、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端無人駕駛解決方案,這也是英特爾最大的優(yōu)勢所在。
2019-09-10 10:52:041559

關(guān)于英特爾智能駕駛的六大技能

如果說數(shù)據(jù)是無人駕駛技術(shù)的動力,安全是無人駕駛的基礎(chǔ),那么5G將成為無人駕駛走向成功的必要裝備。當(dāng)我們利用可視化的技術(shù)將無人駕駛的5G技術(shù)呈現(xiàn)在大眾面前時,你可以清楚地看到如何通過5G網(wǎng)絡(luò)將汽車內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實時回傳,并通過英特爾端到端的技術(shù)快速回傳、解析數(shù)據(jù)。
2019-09-10 11:39:082233

關(guān)于無人駕駛汽車的安全性介紹

應(yīng)對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)英特爾無人駕駛團隊已經(jīng)部署無人駕駛的數(shù)據(jù)中心這些獨實驗室用于算法開發(fā)和訓(xùn)練理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動存儲的特殊基礎(chǔ)設(shè)施需求此外,英特爾也在與合作伙伴一起搭建實驗室。
2019-09-10 16:08:056915

英特爾無人駕駛的發(fā)展做出的努力分析

為了確保英特爾擁有絕對正確的戰(zhàn)略來應(yīng)對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),無人駕駛團隊已經(jīng)部署了首批幾個專門針對無人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨特的實驗室用于算法開發(fā)和訓(xùn)練,以及理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動和存儲的特殊基礎(chǔ)設(shè)施需求。研究人員將繼續(xù)把來自英特爾測試汽車的信息提供給這些數(shù)據(jù)中心,以訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并改進機器學(xué)習(xí)算法。
2019-09-11 09:05:20902

英特爾無人駕駛領(lǐng)域中的投入分析

目前市場上,部分企業(yè)雖然有提供無人駕駛感知部分和深度學(xué)習(xí)處理,以及提供5G通信模塊;但更多企業(yè)的注意力還是在娛樂駕駛艙或是車聯(lián)網(wǎng)的部分。而英特爾無人駕駛體系包含上述所有這些產(chǎn)品,在復(fù)雜的無人駕駛體系中可以提供從汽車、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端的解決方案給到用戶,幫助客戶降低研發(fā)的難度或風(fēng)險。
2019-09-11 09:52:03936

關(guān)于英特爾無人駕駛的發(fā)展之路分析

英特爾的行動大于野心。無人駕駛的基礎(chǔ)組件由強大的車載計算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機交互界面構(gòu)成。基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗,英特爾無人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據(jù)英Kathy Winter預(yù)測,2021 年到 2025 年,無人駕駛技術(shù)會全部就位。
2019-09-11 15:15:181657

英特爾無人駕駛打造交流網(wǎng)

英特爾與寶馬集團和Mobileye展開合作,共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計算機視覺與機器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作,目標(biāo)是到2021年實現(xiàn)高度自動駕駛車輛和全自動駕駛車輛量產(chǎn)。為此,三家合作伙伴將建立一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:421504

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