新能源汽車補貼調(diào)整政策有望于近期公布,可能不會晚于本月中旬。中央和地方補助上限逐年退坡,新能源客車削減補貼額度較大,而新能源乘用車、燃料電池車的補貼則相對穩(wěn)定。這或許將引發(fā)國內(nèi)新能源車市場結(jié)構(gòu)的變化,新能源乘用車有望維持較快增長,而客車增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)。
2016-12-09 10:19:232364 今天(6月25日)是2018年新能源汽車補貼政策與2019年新能源汽車補貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起,消費者購買新能源汽車享受的補貼最多或減少58%的額度。 新能源汽車補貼退坡
2019-06-25 11:29:23515 消費者有近半數(shù)可以利用純電狀態(tài)滿足日常出行需求,更多時間使用燃油驅(qū)動的消費者比重占17%。而插電式混合動力汽車享受新能源汽車補貼,但卻無法規(guī)范消費者盡可能使用純電模式的矛盾,也是它一直面臨的爭議話題
2016-05-19 14:50:49
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個最大的特點就是
2019-08-06 06:55:50
隨著612補貼退坡政策的正式實施,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段,其增長動力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動,其中動力電池作為推動新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動力,如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報廢車回收:各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長,隨著規(guī)模效應(yīng),國家逐步降低對新能源汽車的補貼,新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰,對于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車電源模塊7637-2拋負載測試內(nèi)容分享,絕對實用
2022-01-14 07:53:13
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國,新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
優(yōu)惠政策,具體政策將隨著國務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)發(fā)布實施?! ?b class="flag-6" style="color: red">政策:減免新能源汽車購置稅 國家此前的優(yōu)惠政策,主要對車企補貼為主。日前有消息稱
2012-07-04 15:12:43
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收,庫存電池模組高價回收,回收新能源庫存動力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
的新使命 從“出道”開始,新能源汽車就被予以政策優(yōu)待,免購置稅、可觀的***補貼,成為很多車主換車的重要原因。同時,依靠新能源汽車發(fā)展實現(xiàn)超越,也承載著中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的希望?! 匿N量上看,新能源汽車
2018-12-04 10:27:42
于不敗之地。
新能源汽車市場在未來有著巨大的發(fā)展?jié)摿ΑkS著全球?qū)Νh(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注,新能源汽車正逐漸成為市場的主流選擇。
政策支持是新能源汽車市場發(fā)展的重要推動力。許多國家政府已經(jīng)出臺了各種政策,如購車補貼
2024-03-04 07:28:12
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐,并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷,不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.在國內(nèi),目前新能源驅(qū)動電機廠家大約有30多家,能夠為整車企業(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中,比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機均自主配套;獨立電機或汽車零配件
2016-01-27 11:58:45
準?!币家甲廛嘋EO許國朋告訴記者,近年來,國務(wù)院、發(fā)改委、財政部、科技部先后出臺多部政策扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,地方***如北京市和上海市的財政補貼和牌照發(fā)放,均向汽車租賃行業(yè)傾斜。在倡導綠色出行、環(huán)保
2016-01-11 16:48:45
對于新能源從業(yè)者來說,當下最為火熱的話題莫過于雙積分政策了?!冻擞密嚻髽I(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(下稱雙積分政策)目前已正式發(fā)布,相對2016年底發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼
2017-10-11 22:15:16
新能源汽車的行列,我省出臺了系列優(yōu)惠政策,針對純電動、甲醇、燃氣等新能源汽車有了非常優(yōu)惠的政策。據(jù)悉,從1月7日起,凡是純電動、甲醇、燃氣等新能源汽車,無論大型汽車還是小型汽車,在我省公安交管部門辦理新車
2016-01-20 17:18:11
隨著國家對新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動汽車品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計和政策引導,洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記,是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì),歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
完整的整車結(jié)構(gòu)又費時費力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進行修改調(diào)整,在達到新能源汽車的設(shè)計需求的同時進一步減少設(shè)計的時間和工作量。二、思看解決方案:1.解決方案: 先使用MSCAN全局攝影測量系統(tǒng)測量
2017-08-03 10:50:28
政策調(diào)整,法規(guī)趨嚴,補貼大幅下降,2017年市場將深度調(diào)整。新政對新能源乘用車市場影響最大的有兩條:其一、補貼大幅退坡,地方補貼不得高于國補的50%;其二、對于純電動車型增加系統(tǒng)能量密度要求,高于
2017-02-08 11:34:20
就沒有讓插電混動車了進入新能源補貼目錄。其實,插電混動車相比純電動車,技術(shù)成本和技術(shù)復(fù)雜性上要高得多,它的補貼是不相稱的?! ∑浯危瑖覍?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車不限行不限購的政策要求,在部分地區(qū)是形同虛設(shè)的。不僅
2019-05-10 01:01:40
新能源汽車DC/DC電路拓撲,主要有哪些元器件有哪些?
2017-03-16 20:54:00
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
對接,向國家監(jiān)管平臺實時上傳車輛信息?! 〉聦嵣?,截至目前,有大部分申請新能源汽車補貼的企業(yè)尚未按照要求完成數(shù)據(jù)的對接,由此導致了補貼初審?fù)ㄟ^率大幅降低。按照工信部公示的兩份信息表,這批審核的車型中
2019-04-04 06:20:27
美國和日本的新能源汽車補貼政策,主要通過減稅以及包括充電設(shè)施補貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補貼進行。但像中國這樣直接而粗放地進行巨額“消費補貼”的比較少見。
2016-09-27 10:59:22482 日前,記者從相關(guān)渠道獲悉,今年新能源汽車國家補貼政策或?qū)⒂休^大變化,電動物流車補貼政策或?qū)壕復(fù)瞥?,純電動客車或改為按照電池能量密度進行補貼,插電式混合動力客車或?qū)凑展?jié)油率進行補貼,新能源乘用車補貼政策或不變,并預(yù)計新能源客車和乘用車國家補貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,國家先后出臺了十城千輛、2013—2015年新能源汽車補貼標準、2016—2020年新能源汽車補貼標準等系列扶持政策。這一系列政策對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動作用,但也
2016-11-23 14:09:48368 在遭遇2016年年初“暫停補貼”的當頭一棒之后,三元電池將隨著新能源汽車補貼政策的出臺迎來爆發(fā)性增長。
2016-11-24 09:33:361802 因為補貼方式簡單粗暴,補貼額度畸高,使得新能源客車成為整個新能源汽車領(lǐng)域“騙補”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補”企業(yè)來看,涉及新能源客車的企業(yè)比重不小。因而毋庸置疑,后續(xù)補貼政策對于新能源客車補貼方式及補貼額度,將會進行大幅度的調(diào)整。
2016-12-03 10:08:131004 據(jù)報道,2016年新能源車補貼政策有望在12月上旬發(fā)布,新的國補政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示,在此次的調(diào)整中,電動物流車和三元電池有望成為后期市場兩大受益方向。
2016-12-09 11:42:00550 昨日,工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴懲新能源汽車騙補行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章,文章指出,在對我國新能源汽車進行整頓的同時,工業(yè)和信息化部、財政部等新能源汽車推廣應(yīng)用主管部門調(diào)整補貼政策,加強監(jiān)督,進一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
2016-12-21 09:56:12425 據(jù)報道,工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知”。根據(jù)新政,新能源汽車補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。
2017-02-07 10:13:052502 去年底,工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知”。根據(jù)通知中內(nèi)容,2017年新能源汽車補貼額度比去年降低20%,補貼最高上限也由2016年的5.5萬元下調(diào)至4.4萬元。地方政府各級補貼總和不得超過中央財政單車補貼的50%。
2017-02-13 12:54:50649 中國發(fā)展新能源汽車,采取了補貼政策措施,于是行業(yè)企業(yè)對補貼政策都很關(guān)心。當前有不少的好事者,在網(wǎng)絡(luò)上提出不同的補貼退坡版本,許多同行誤認為這些是2018年補貼政策調(diào)整方案,顯得忐忑不安。加上一些
2017-12-04 09:01:50405 針對新能源汽車補貼退坡的消息,2018年起,續(xù)航里程低于150公里將不再享受補貼,同時地方財政補貼或?qū)⑷∠?jù)悉退坡并非突如其來,早在2016年底的新能源汽車補貼細則中,就曾經(jīng)表示過補貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723 鼓勵新能源汽車發(fā)展,是趨勢,補貼政策也需要繼續(xù)堅持。補貼政策調(diào)整的目的,其實還是讓消費者以適中的價格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車。
2017-12-19 17:14:462533 新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補貼政策解讀(2017),新能源汽車補貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 10:12:439566 新能源汽車的補貼一直是大家比較敏感的問題,今年以來,由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補貼政策的不確定性,整個產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱,最新的補貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見面,在此之前,不妨先來了解一下各地出臺的一些關(guān)于新能源專用車的補貼政策,以便在國家政策出臺后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112177 新能源汽車補貼是為貫徹落實國務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財政安排專項資金,支持開展私人購買新能源汽車補貼試點。本文主要介紹新能源汽車2018年的補貼政策相關(guān)信息,一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1211976 2018年純電動乘用車補貼調(diào)整方案可能會更加細分,雖然續(xù)航里程依然是基礎(chǔ)參數(shù),但是電池系統(tǒng)能量密度和百公里電耗對補貼調(diào)整系數(shù)的影響非常大,尤其是存在百公里電耗導致補貼調(diào)整系數(shù)為零的情況。今后,整車
2018-01-03 09:18:439152 新能源補貼政策一直都是大家關(guān)注的,本文主要介紹新能源電動汽車的補貼政策以及2018年補貼政策的變化,一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945 本文介紹了最新2018新能源汽車補貼細則,其次介紹了新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求,其次詳細的介紹了地方補貼細則。
2018-01-05 09:58:284656 本文詳細的介紹了2018新能源車類型及補貼詳細,對2018年新能源汽車市場特點、2018年新能源汽車市場亮點以及新能源汽車市場發(fā)展趨勢進行了詳細的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 2018年已經(jīng)到了,新能源搖號政策也是頗受大家關(guān)注,那么新能源汽車搖號中簽率是多少呢?新能源汽車搖號怎么查詢,一起來了解一下。
2018-01-05 11:45:3016839 隨著新能源市場發(fā)展的局勢大好,新能源汽車補貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚揚,近日工信部宣布新能源汽車補貼調(diào)整勢在必行。
2018-01-22 09:43:50838 去年年底,工信部、國家發(fā)展改革委、科技部和財政部四部委聯(lián)合出臺《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(以下稱《通知》),在整車能耗、安全標準、電池性能和續(xù)航里程方面對獲補貼車型提出了新門檻
2018-04-17 01:49:001900 四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善 新能源汽車 推廣應(yīng)用財政 補貼 政策的通知》。本政策,對新能源汽車(含新能源乘用車、新能源專用車、新能源客車等)各大細分市場都有所調(diào)整。 (1)運營里程方面,對私人購車者
2018-05-18 16:29:00665 。今年6月12日,國家財政部公布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》正式實施。新的財政補貼政策對電池能量密度和新能源汽車的續(xù)航里程都提出了新的要求。
2018-06-28 09:29:00271 工信部部長苗圩日前表示,將在2020年底全面退出政府對 新能源汽車 補貼 。為應(yīng)對2020年后政府補貼退出以后,新能源汽車發(fā)展的市場化補貼機制,工信部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實施。
2018-05-18 15:36:00683 感知技術(shù)比克通過高鎳電池材料應(yīng)用,可以實現(xiàn)電池能量密度的不斷提升,同時降低材料使用成本。 今年春節(jié)前夕,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部門發(fā)布通知,決定調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼
2018-03-02 09:58:063994 從2018年起將新能源汽車地方購置補貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營、新能源汽車使用和運營等環(huán)節(jié)。意味著地方補貼將逐漸從購置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運營、使用環(huán)節(jié),通過取消地補,極大程度的削弱了部分地方政府通過政策“護犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024027 問題決定購買一輛新能源汽車?!安幌霐D地鐵。每天上班路上花費兩個多小時,地鐵里面人太多了,經(jīng)常擠不上去,太難受?!毙“哺嬖V記者。除了這些問題,市面上的電動汽車種類還有純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車,哪些車型好、政策補貼好、充電樁怎么建、如何上保險、售后服務(wù)怎么樣等也都是需要考慮的事情。
2018-04-11 13:02:001708 對于新能源行業(yè)而言,2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪,新能源乘用車補貼標準的優(yōu)化調(diào)整,新能源客車和專用車補貼標準的降低,讓整個行業(yè)燃起了“無形的硝煙”,一場關(guān)乎企業(yè)存亡的“戰(zhàn)爭”提前打響。
2018-07-09 18:00:00373 今年以來,新能源汽車的補貼政策調(diào)整幅度不小,各地政府也紛紛根據(jù)中央的指示做出了調(diào)整。日前,2018西安新能源補貼車型補貼辦法發(fā)布,主要對以下幾條做了相關(guān)規(guī)定。
2018-06-05 09:38:0715268 2018年2月, 財政部發(fā)布了2018年新能源汽車新的補貼政策,通知中公布了新的補貼標準和技術(shù)要求,并規(guī)定6月11日前為過渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
2018-06-11 15:18:001607 6月12日在經(jīng)歷了4個月的政策過渡期之后,2018年新能源汽車補貼政策從今天起正式實施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補貼。
2018-06-15 10:03:034685 2018年國家新能源汽車補貼新政從6月12日開始執(zhí)行,那么全國有哪些省市出臺地方補貼政策呢?
2018-06-22 14:58:197239 2018年6月12日,2018年新能源補貼政策過渡期結(jié)束,新的補貼標準開始實施,而且補貼標準下降幅度是相當大的,以10米純電動大客車為例,12日啟動的新補貼標準下降幅度已經(jīng)達到40%。有些專業(yè)人士
2018-07-19 17:52:001905 銷量有違預(yù)期主要受中期政策調(diào)整影響,車企沖量提前至二季度。今年2月12日,財政部等四部門出臺了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知”。相較于2017年補貼政策,2018年補貼新政
2018-07-25 14:55:057675 近期車船稅新規(guī)的出爐,讓新能源汽車再獲“紅利”,然而從新能源政策的形勢來看,補貼毫無疑問在走向退坡,到2020年補貼甚至將全面退坡。經(jīng)過近十年的高速發(fā)展之后,新能源汽車進入了后補貼時代。
2018-08-29 10:05:48582 2019年補貼政策如何調(diào)整?何時落地?電池技術(shù)門檻指標是否會進一步提升?這些都是主機廠和電池廠當前最關(guān)心的話題。
2018-12-04 15:02:205508 新補貼政策對動力電池的能量密度、整車續(xù)航里程提出明確門檻指標,將補貼政策與上述指標直接掛鉤,導致主機廠和動力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面,忽視了產(chǎn)品的安全性,導致新能源汽車安全事故風險激增。
2018-12-06 15:56:463118 近日媒體報道紫光集團旗下武漢新芯近期高層大變動,由臺灣“DRAM教父”高啟全接下CEO一職,要以3D IC技術(shù)為利器,幫助公司大改造,力拼在3年內(nèi)掛牌上市。如果成真,將成為紫光集團眾多轉(zhuǎn)投資公司中,最快掛牌上市的企業(yè)。
2018-12-22 09:20:358561 年關(guān)將至,新能源補貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏,明年新能源車補貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30%,新能源補貼政策正式進入倒計時。
2018-12-27 10:57:302323 去年12月27日,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東透露,2019年新能源汽車補貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30%,目前補貼的政策文件制定好了,但發(fā)布時間還不確定。
2019-02-01 07:06:002026 近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在接受國內(nèi)媒體采訪時,對新能源汽車補貼政策的回應(yīng)再次引起廣泛關(guān)注。
2019-03-15 17:10:353241 今年的新能源汽車補貼政策終于出來了。財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委今天聯(lián)合發(fā)布并實施《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,明確表示分階段釋放壓力,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車的補貼標準。而在2019年3月26日-6月25日的過渡期之后,取消地方補貼。
2019-04-01 10:31:272592 從2019年起,符合公告要求但未達到2019年補貼技術(shù)條件的車型產(chǎn)品也納入推薦車型目錄。地方應(yīng)完善政策,過渡期后不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運營服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購置補貼的,中央將對相關(guān)財政補貼作相應(yīng)扣減。
2019-04-17 15:20:254213 2018年2月13日,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》。根據(jù)新的補貼政策,燃料電池汽車補貼標準不變。燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%,且不小于30kW。
2019-07-23 15:05:178172 2018年,中國新能源汽車的銷售量占世界新能源汽車總銷售量的比例近63%,排名全球第一。但隨著政策補貼熱潮褪去,國內(nèi)新能源汽車銷量開始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08639 靠著政策補貼,中國的新能源汽車增長迅速,很多汽車號牌緊張的一線城市,為了早日實現(xiàn)有車夢而選擇購買新能源汽車,不過,從今年開始,新能源汽車的補貼已經(jīng)開始發(fā)生變化,地方補貼被取消了,國家補貼中,限定的資格也有所提升,總之補貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24647 2020年,已經(jīng)成為了全球新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。這一年,我國新能源汽車財政補貼政策將正式退出,德國卻計劃在現(xiàn)有的補貼基礎(chǔ)上再提高50%。
2019-12-25 16:37:532721 ,離不開補貼政策的正向激勵,補貼的取消,將會引發(fā)一連串的連鎖反應(yīng)。展望新能源汽車的未來,政策段的利好仍然在,只不過從顯性的補貼,過渡向更細分方向的“助力”。
2019-12-31 11:48:462143 1 月 14 日訊,過去十年高歌猛進的中國新能源汽車市場的增長戛然而止,2019 年的政府補貼大幅退坡踩下了新能源汽車的剎車,汽車廠商的好日子暫時告一段落。補貼政策如何調(diào)整,影響著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過渡。
2020-01-14 14:00:06391 為了促進德國國內(nèi)的電動車及新能源車型的市場占比份額,德國調(diào)整了新能源車型的補貼政策。
2020-03-11 16:43:373356 德國政府為了促進當?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展,調(diào)整了新能源汽車的購買補貼政策。調(diào)整后的政策將補貼金額提高了50%,每輛車最高可達到6000歐元(約合人民幣4.7萬元),且部分購買二手電動車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補貼。
2020-03-13 15:08:04703 疫情加銷量的雙重打擊下,新能源汽車補貼退坡終于迎來了新的時間表。3月31日召開的國務(wù)院常務(wù)會議確定了將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年。
2020-04-01 15:57:434740 新能源車如今是越來越成為一個流行的趨勢,最早是在2010年汽車行業(yè)發(fā)展如日中天的時候我國四部委(發(fā)改委、工信部、財政部、科技部)應(yīng)時代的發(fā)展國家的需要決定進行一場能源轉(zhuǎn)型,對新能源車進行補貼。
2020-07-22 11:40:1224442 日前,我們從中華人民共和國財政部官網(wǎng)處了解到,其發(fā)布了《2020年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》,其中包含支持新能源汽車發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門明確將購置補貼政策延長至2022年底,同時平緩補貼退坡力度和節(jié)奏,延續(xù)對新能源汽車發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214 國內(nèi)新能源市場快速發(fā)展。2021年新能源補貼即將再退坡10%,新能源補貼紅利已經(jīng)所剩無幾,疊加疫情對經(jīng)濟的影響,對公交企業(yè)而言,2020年11-12月是享受新能源足額購置、運營補貼最后的窗口期。 新能源政策不斷調(diào)整優(yōu)化,最后的窗口
2020-10-20 18:10:271453 ,2020年新能源汽車補貼約112.5億元,因此,2021年新能源汽車補貼總額相當于2020年補貼總額的3倍。 新能源汽車代表了行業(yè)未來發(fā)展方向,特別是在節(jié)能減排方面,新能源商用車發(fā)揮著不可替代的作用。經(jīng)過十幾年的政策扶持與車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的不斷發(fā)展,
2020-12-04 16:06:3314006 此前,我國也實行了當前世界其它各國,普遍施行的新能源汽車補貼與免稅優(yōu)惠扶持政策,對于那些運行里程以及監(jiān)控符合補貼標準的新能源汽車,對車企進行相關(guān)的財政補貼,扶持車企及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
2020-12-28 10:07:382397 《通知》明確,2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%,從2021年1月1日起實施。這意味著,今年1月1月零時起購買的新能源汽車,補貼按照2021版政策執(zhí)行,沒有過渡期。
2021-01-05 09:26:2014996 ? 《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》發(fā)布了,隨著新能源汽車補貼進入尾聲,總體來看還是很友善的在不斷往市場化的方向在走。 01 補貼
2021-01-06 17:42:055101 2020年歲末,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委四大部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(下稱:《通知》),并于2021年1月1日起正式實施?!锻ㄖ分赋?,2021年堅持平緩補貼退坡力度,新能源汽車補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00919 ? 財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》財建〔2020〕593號文件(以下簡稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補貼的標準框架及門
2021-01-14 10:05:5716590 2020年12月31日,財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》?!锻ㄖ分赋?,2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132647 ,新能源汽車投資管理趨于嚴格 5:新能源汽車積分交易機制變革6:部分地方加大力度推廣新能源汽車應(yīng)用 --正文開始-- “單驅(qū)”變成了“雙驅(qū)”。 這話說的是,新能源汽車由原來的政策驅(qū)動,變成了政策和市場雙重驅(qū)動——經(jīng)過2020年,關(guān)注新能源
2021-01-25 16:08:4614284
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