，清算補(bǔ)貼金額達(dá)329.46億元。 ? ? 從公示中來(lái)看，東風(fēng)汽車(chē)、北汽、上汽、廣汽乘用車(chē)、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、宇通汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、中客通等都能獲得超過(guò)10億元的新能源車(chē)補(bǔ)貼。 ? 值得注意的是，比亞迪被核準(zhǔn)了15.5萬(wàn)輛車(chē)，能夠拿到39.8億元補(bǔ)貼，占據(jù)補(bǔ)貼總金額的1
2021-09-11 05:46:00
3495 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整政策有望于近期公布，可能不會(huì)晚于本月中旬。中央和地方補(bǔ)助上限逐年退坡，新能源客車(chē)削減補(bǔ)貼額度較大，而新能源乘用車(chē)、燃料電池車(chē)的補(bǔ)貼則相對(duì)穩(wěn)定。這或許將引發(fā)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化，新能源乘用車(chē)有望維持較快增長(zhǎng)，而客車(chē)增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)。
2016-12-09 10:19:232364 今天（6月25日）是2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策與2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策切換期的最后一天。這意味著自6月26日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受的補(bǔ)貼最多或減少58%的額度。 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡
2019-06-25 11:29:23515 近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車(chē)企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車(chē)目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類(lèi)型的新能源車(chē)仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車(chē)（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季，京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再一次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換一輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車(chē)不知不覺(jué)成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而，***補(bǔ)貼開(kāi)始逐漸
2018-12-04 10:27:42
就沖著北方嚴(yán)重霧霾的情況，這環(huán)境問(wèn)題不得不趕緊保護(hù)了！話(huà)說(shuō)北京的綠化也沒(méi)少做，怎么霧霾問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重了呢？城市交通的發(fā)展受到道路改造、綠化規(guī)模、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的限制，而這當(dāng)中機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)疑成為了最大的動(dòng)態(tài)
2016-01-20 17:18:11
和技術(shù)要求按照車(chē)輛獲得行駛證年度執(zhí)行。”補(bǔ)貼新政中這一條規(guī)定，無(wú)疑增加了租賃公司運(yùn)維成本，給如火如荼的新能源汽車(chē)租賃市場(chǎng)澆了一盆冷水。從需求看，駕駛員數(shù)暴增，由于限購(gòu)、搖不到號(hào)、購(gòu)買(mǎi)力等問(wèn)題有證無(wú)車(chē)
2017-02-08 11:34:20
就沒(méi)有讓插電混動(dòng)車(chē)了進(jìn)入新能源補(bǔ)貼目錄。其實(shí)，插電混動(dòng)車(chē)相比純電動(dòng)車(chē)，技術(shù)成本和技術(shù)復(fù)雜性上要高得多，它的補(bǔ)貼是不相稱(chēng)的?！ ∑浯?，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)不限行不限購(gòu)的政策要求，在部分地區(qū)是形同虛設(shè)的。不僅
2019-05-10 01:01:40
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的日趨成熟以及國(guó)家政策的鼓勵(lì)支持，新能源汽車(chē)越來(lái)越受到人們的追捧?？照{(diào)作為駕乘舒適性的功能要求，也必然會(huì)有著越來(lái)越高的要求。在新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)方面，目前受限于電池技術(shù)的發(fā)展和續(xù)航
2021-09-09 08:56:19
`換行業(yè)從事鋰電池汽車(chē)動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
，更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè)，但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由，制造劣質(zhì)充電樁，來(lái)獲取***補(bǔ)貼，制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?！ 〉俏蚁嘈懦潆姌哆@個(gè)行業(yè)，一定會(huì)越來(lái)越完善，前景一片大好！`
2018-06-21 12:38:03
的情況，從2013年開(kāi)始，國(guó)家大力補(bǔ)貼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，在2015年和以前，補(bǔ)貼政策幾乎沒(méi)有什么變化。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)統(tǒng)計(jì)，在2013-2015年，中央財(cái)政共撥付新能源汽車(chē)補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金284.44
2019-04-04 06:20:27
美國(guó)和日本的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，主要通過(guò)減稅以及包括充電設(shè)施補(bǔ)貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼進(jìn)行。但像中國(guó)這樣直接而粗放地進(jìn)行巨額“消費(fèi)補(bǔ)貼”的比較少見(jiàn)。
2016-09-27 10:59:22482 日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，今年新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動(dòng)物流車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯冸妱?dòng)客車(chē)或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力客車(chē)或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼政策或不變，并預(yù)計(jì)新能源客車(chē)和乘用車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，國(guó)家先后出臺(tái)了十城千輛、2013—2015年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、2016—2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等系列扶持政策。這一系列政策對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用，但也
2016-11-23 14:09:48368 昨日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴(yán)懲新能源汽車(chē)騙補(bǔ)行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章，文章指出，在對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)行整頓的同時(shí)，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用主管部門(mén)調(diào)整補(bǔ)貼政策，加強(qiáng)監(jiān)督，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
2016-12-21 09:56:12425 針對(duì)現(xiàn)有新能源汽車(chē)補(bǔ)貼貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高、企業(yè)過(guò)度依賴(lài)補(bǔ)貼政策、享受補(bǔ)貼的新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)性能偏低、部分車(chē)輛實(shí)際使用率偏低等問(wèn)題。21日，工信部對(duì)外發(fā)布了新能源汽車(chē)的調(diào)整方案，未來(lái)將調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策，包括
2016-12-23 14:52:20503 據(jù)報(bào)道，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央單車(chē)補(bǔ)貼額的50%。
2017-02-07 10:13:052502 去年底，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)通知中內(nèi)容，2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度比去年降低20%，補(bǔ)貼最高上限也由2016年的5.5萬(wàn)元下調(diào)至4.4萬(wàn)元。地方政府各級(jí)補(bǔ)貼總和不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼的50%。
2017-02-13 12:54:50649 和推動(dòng)新能源汽車(chē)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)從簡(jiǎn)單量的增加到質(zhì)的提升。 新能源汽車(chē)發(fā)展因此需要面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí)：市場(chǎng)對(duì)續(xù)駛里程的期望越來(lái)越高、而補(bǔ)貼減少導(dǎo)致的電池容量降低又會(huì)使續(xù)駛里程開(kāi)始降低，這樣的矛盾必然會(huì)成為2017年新能源汽車(chē)
2017-09-24 09:15:54
0 業(yè)界普遍認(rèn)為，近期政府補(bǔ)貼的縮水，目的是更希望利用市場(chǎng)這雙“無(wú)形的手”來(lái)調(diào)控國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理徐海東認(rèn)為，“政策看似越來(lái)越嚴(yán)格，其實(shí)是在鼓勵(lì)創(chuàng)新、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步，而非一味讓企業(yè)吃補(bǔ)貼。”
2017-10-13 11:07:051012 中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)，采取了補(bǔ)貼政策措施，于是行業(yè)企業(yè)對(duì)補(bǔ)貼政策都很關(guān)心。當(dāng)前有不少的好事者，在網(wǎng)絡(luò)上提出不同的補(bǔ)貼退坡版本，許多同行誤認(rèn)為這些是2018年補(bǔ)貼政策調(diào)整方案，顯得忐忑不安。加上一些
2017-12-04 09:01:50405 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的消息已經(jīng)傳遍了整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)。據(jù)悉，特別是針對(duì)續(xù)航里程150公里以下的產(chǎn)品補(bǔ)貼或?qū)榱悖?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼退坡還將會(huì)波及銷(xiāo)量占比70%以上的車(chē)型。
2017-12-16 12:39:14758 針對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡的消息，2018年起，續(xù)航里程低于150公里將不再享受補(bǔ)貼，同時(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?。?jù)悉退坡并非突如其來(lái)，早在2016年底的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則中，就曾經(jīng)表示過(guò)補(bǔ)貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:38723 新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、推廣、普及不僅僅是減少污染排放的需求，也是人類(lèi)社會(huì)降低對(duì)石油的依賴(lài)和遏制石油的過(guò)度開(kāi)采的必然選擇。 新能源汽車(chē)只是剛剛開(kāi)始，未來(lái)的發(fā)展空間和方向應(yīng)該是研制出高效能的太陽(yáng)能電池
2017-12-26 08:43:221301 新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問(wèn)題，今年以來(lái)，由于車(chē)型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車(chē)以及補(bǔ)貼政策的不確定性，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱(chēng)，最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見(jiàn)面，在此之前，不妨先來(lái)了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼政策，以便在國(guó)家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112177 
總之，即將實(shí)施的新
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將推動(dòng)
新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，
新能源汽車(chē)即將駛?cè)胄沦惖馈?/div>
2017-12-29 09:40:212682 去年底財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工信部等幾大部委就已明確:新能源汽車(chē)補(bǔ)貼2017-2018年將在2016年的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%,直至2020年財(cái)政補(bǔ)貼完全退出。
2018-01-01 20:57:122396 新能源汽車(chē)補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)資金，支持開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車(chē)2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息，一起來(lái)了解一下。
2018-01-02 10:01:1211976 
企業(yè)若想維持旗下產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，保證產(chǎn)品補(bǔ)貼不會(huì)隨政策變化而下降，就必須進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，尤其要重視百公里電耗，注重系統(tǒng)效率才是政府所鼓勵(lì)分發(fā)展方向。
2018-01-03 09:18:439152 
新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的，本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化，一起來(lái)了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945 
本文介紹了最新2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則，其次介紹了新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求，其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車(chē)類(lèi)型及補(bǔ)貼詳細(xì)，對(duì)2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 隨著新能源市場(chǎng)發(fā)展的局勢(shì)大好，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整的消息也是傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，近日工信部宣布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整勢(shì)在必行。
2018-01-22 09:43:50838 據(jù)悉在近幾個(gè)月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量一路走高，多地的新能源汽車(chē)4S店都被搶購(gòu)一空，業(yè)內(nèi)稱(chēng)或許與補(bǔ)貼退坡有關(guān)，同時(shí)專(zhuān)家也表明補(bǔ)貼退坡不會(huì)影響新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展勢(shì)頭。
2017-01-28 12:30:00649 去年年底，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下稱(chēng)《通知》），在整車(chē)能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對(duì)獲補(bǔ)貼車(chē)型提出了新門(mén)檻
2018-04-17 01:49:001900 款 e5 450 、 秦EV 450 和宋EV400三款升級(jí)版純電動(dòng)車(chē)型，其中元EV正處于研發(fā)上市前期階段。 結(jié)合國(guó)家最新出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，我們一起來(lái)看下比亞迪主流新能源汽車(chē)車(chē)型補(bǔ)貼情況。
2018-03-22 14:03:002040 工信部部長(zhǎng)苗圩日前表示，將在2020年底全面退出政府對(duì) 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼 。為應(yīng)對(duì)2020年后政府補(bǔ)貼退出以后，新能源汽車(chē)發(fā)展的市場(chǎng)化補(bǔ)貼機(jī)制，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》將于2018年4月1日起實(shí)施。
2018-05-18 15:36:00683 補(bǔ)貼新政的實(shí)施對(duì)北汽新能源來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn)，而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來(lái)越多車(chē)企推出入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)，以及江淮大眾等新合資企業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn)，北汽新能源的壓力將越來(lái)越大。
2018-03-12 11:11:011203 
從2018年起將新能源汽車(chē)地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購(gòu)置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運(yùn)營(yíng)、使用環(huán)節(jié)，通過(guò)取消地補(bǔ)，極大程度的削弱了部分地方政府通過(guò)政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024027 
行業(yè)雙積分政策將正式實(shí)施，將覆蓋國(guó)內(nèi)最大部分的乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（年產(chǎn)3萬(wàn)輛以上）和進(jìn)口乘用車(chē)供應(yīng)企業(yè)。雙積分制度，將倒逼乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)加大節(jié)能燃油車(chē)型和新能源車(chē)型的開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)2018年下半年起會(huì)有越來(lái)越多的新能源汽車(chē)推向市場(chǎng)，2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛的目標(biāo)預(yù)計(jì)可順利實(shí)現(xiàn)。
2018-07-09 16:37:00702 今年以來(lái)，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策調(diào)整幅度不小，各地政府也紛紛根據(jù)中央的指示做出了調(diào)整。日前，2018西安新能源補(bǔ)貼車(chē)型補(bǔ)貼辦法發(fā)布，主要對(duì)以下幾條做了相關(guān)規(guī)定。
2018-06-05 09:38:0715268 盡管“鯰魚(yú)效應(yīng)”有利于活躍市場(chǎng)，但國(guó)家相關(guān)部門(mén)已經(jīng)注意到了新能源車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的苗頭，政策開(kāi)始轉(zhuǎn)向，投機(jī)者的生存空間不斷縮小。國(guó)家發(fā)布2017-2018年新能源車(chē)新的補(bǔ)貼政策，總體上比2016年減少20%。2018年5月，監(jiān)管部門(mén)又撤銷(xiāo)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅車(chē)型1882款。
2018-06-05 17:00:244198 6月12日在經(jīng)歷了4個(gè)月的政策過(guò)渡期之后，2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策從今天起正式實(shí)施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車(chē)將不再享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼。
2018-06-15 10:03:034685 2018年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政從6月12日開(kāi)始執(zhí)行，那么全國(guó)有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢？
2018-06-22 14:58:197239 
2018年6月12日，2018年新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期結(jié)束，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的，以10米純電動(dòng)大客車(chē)為例，12日啟動(dòng)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40％。有些專(zhuān)業(yè)人士
2018-07-19 17:52:001905 
從2009年中國(guó)“十城千輛”新能源汽車(chē)示范推廣開(kāi)始至今，中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策今年已是第十個(gè)年頭。可以說(shuō)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正是在中央和地方雙重補(bǔ)貼及政府強(qiáng)推下從無(wú)到有，從公交、出租、郵政到物流車(chē)、作業(yè)車(chē)到今天乘用車(chē)的全面爆發(fā)，早早奠定了全球最大的新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)的江湖地位。
2018-08-02 09:16:00957 近日，造車(chē)造芯的董明珠又“被站”上了風(fēng)口浪尖，因?yàn)槟暇┿y隆因工程欠款，被法院查封。而縱觀整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，像銀隆廠區(qū)大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應(yīng)接不暇。新能源車(chē)補(bǔ)貼退坡的影響開(kāi)始逐步擴(kuò)大，行業(yè)似乎迎來(lái)大洗牌，該如何避免被淘汰的命運(yùn)呢？
2018-08-10 08:51:00893 近期車(chē)船稅新規(guī)的出爐，讓新能源汽車(chē)再獲“紅利”，然而從新能源政策的形勢(shì)來(lái)看，補(bǔ)貼毫無(wú)疑問(wèn)在走向退坡，到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過(guò)近十年的高速發(fā)展之后，新能源汽車(chē)進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48582 但近日有消息稱(chēng)，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼整體退坡40％，2020年再退坡40％，直至全部退出。新補(bǔ)貼政策將在今年12月出臺(tái)，且不設(shè)過(guò)渡期，2019年初正式實(shí)施。此外，部分地區(qū)的地補(bǔ)也可能取消。若消息是真的，明年補(bǔ)貼額度大幅驟降，那么新能源市場(chǎng)將會(huì)面臨大洗牌。
2018-11-09 10:54:16921 不過(guò)，雖然新能源車(chē)市場(chǎng)增速喜人，但昨天的一則消息，還是給行業(yè)潑了一盆小小的冷水。有網(wǎng)傳消息顯示，2019年新能源車(chē)補(bǔ)貼相比今年將有大幅下滑，整體退坡甚至高達(dá)40％，一直靠補(bǔ)貼扶持的新能源車(chē)市場(chǎng)，明年會(huì)否因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼加速退坡迎來(lái)重壓，成為行業(yè)議論的焦點(diǎn)。
2018-11-09 11:00:131551 
顯然，時(shí)至今日，動(dòng)力電池成本仍然是電動(dòng)汽車(chē)最大的包袱之一，新能源行業(yè)依舊沒(méi)有擺脫對(duì)補(bǔ)貼的深度依賴(lài)。但需要指出的是，補(bǔ)貼退坡固然對(duì)新能源發(fā)展有所影響，卻也會(huì)倒逼企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和做好技術(shù)創(chuàng)新。
2018-12-03 10:34:021400 
年關(guān)將至，新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏，明年新能源車(chē)補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30％，新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 10:57:302323 根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼新政，今年2月起，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">開(kāi)始正式實(shí)施。1月與2018年相同；2月到6月為過(guò)渡期，補(bǔ)貼退破幅度為30％；7月1日開(kāi)始，補(bǔ)貼退坡50％。
2019-02-04 16:53:003611 
去年12月27日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東透露，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30％，目前補(bǔ)貼的政策文件制定好了，但發(fā)布時(shí)間還不確定。
2019-02-01 07:06:002026 國(guó)家發(fā)展改革委頒布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布，明年開(kāi)始混動(dòng)車(chē)不再屬于新能源行列。
2019-02-26 14:50:302888 ，出現(xiàn)的問(wèn)題也變得越來(lái)越多，這不，最近新能源汽車(chē)又爆炸了！電動(dòng)汽車(chē)的安全再次預(yù)警，有網(wǎng)友說(shuō)：口口聲聲為了環(huán)保，這到底是車(chē)還是炸彈？
2019-01-25 10:24:581742 即使新能源汽車(chē)越來(lái)越普遍可還是有很多人認(rèn)為，車(chē)企只是為了騙補(bǔ)貼，新能源汽車(chē)之勢(shì)只會(huì)雷聲大雨點(diǎn)小。其實(shí)不然……
2019-01-28 14:10:251426 兩會(huì)期間，新能源車(chē)的補(bǔ)貼也是個(gè)熱議話(huà)題。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹就表示，我國(guó)新能源汽車(chē)目前仍以政策驅(qū)動(dòng)為主，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力不夠強(qiáng)。到2020年購(gòu)置補(bǔ)貼取消后，若無(wú)其他政策跟進(jìn)，由于新能源汽車(chē)購(gòu)置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031018 在國(guó)家頒布新的新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策之后，增新能源汽車(chē)為越來(lái)越多人接受，同時(shí)，街上跑的新能源汽車(chē)也越來(lái)越多。并且，為什么在補(bǔ)貼這塊，為什么有的新能源汽車(chē)能拿到補(bǔ)貼，而有的不能，是因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商的套路還是
2019-03-25 17:43:00674 3月26日，財(cái)政部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。通知出爐，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策實(shí)施方案終于塵埃落定！與業(yè)內(nèi)人士所預(yù)料的一樣，補(bǔ)貼持續(xù)退坡，但比想象中的退坡幅度更大！新能源汽車(chē)從企業(yè)上游的電池生產(chǎn)研發(fā)、中游整車(chē)制造到下游的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)充電均受影響。
2019-03-27 17:05:43726 今年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策終于出來(lái)了。財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委今天聯(lián)合發(fā)布并實(shí)施《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，明確表示分階段釋放壓力，降低新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)、新能源貨車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。而在2019年3月26日-6月25日的過(guò)渡期之后，取消地方補(bǔ)貼。
2019-04-01 10:31:272592 從2019年起，符合公告要求但未達(dá)到2019年補(bǔ)貼技術(shù)條件的車(chē)型產(chǎn)品也納入推薦車(chē)型目錄。地方應(yīng)完善政策，過(guò)渡期后不再對(duì)新能源汽車(chē)（新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)除外）給予購(gòu)置補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。如地方繼續(xù)給予購(gòu)置補(bǔ)貼的，中央將對(duì)相關(guān)財(cái)政補(bǔ)貼作相應(yīng)扣減。
2019-04-17 15:20:254213 隨著英國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策調(diào)整，整個(gè)市場(chǎng)從去年開(kāi)始就一路在數(shù)量上有變化，在結(jié)構(gòu)上有調(diào)整。
2019-05-20 10:09:293074 距離2019年補(bǔ)貼過(guò)渡期結(jié)束還有不到一個(gè)月的時(shí)間,新能源汽車(chē)行業(yè)離全面市場(chǎng)化越來(lái)越近,企業(yè)要直面交鋒的時(shí)刻也不遠(yuǎn)了。
2019-06-17 11:48:432638 路上跑的綠牌車(chē)越來(lái)越多，以純電動(dòng)汽車(chē)和插電混合動(dòng)力汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)，正在逐漸成為汽車(chē)生活的?？汀２还苁堑土氖褂贸杀?，還是免費(fèi)的牌照，身邊也有朋友開(kāi)始將新能源汽車(chē)作為一個(gè)購(gòu)車(chē)選擇，這說(shuō)明新能源汽車(chē)在市場(chǎng)的普及度越來(lái)越高。
2019-09-27 08:52:45957 2018年，中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量占世界新能源汽車(chē)總銷(xiāo)售量的比例近63％，排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08639 2019年下半年開(kāi)始，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼慢慢成了一個(gè)漸行漸遠(yuǎn)的詞匯，同時(shí)行業(yè)的“補(bǔ)貼后遺癥”開(kāi)始大面積顯現(xiàn)。然而，江淮汽車(chē)卻頗有上揚(yáng)之勢(shì)。
2019-12-04 10:54:05574 中國(guó)新能源市場(chǎng)在政府補(bǔ)貼的幫助下，曾經(jīng)一度飛速發(fā)展。但今年下半年以來(lái)隨著補(bǔ)貼退坡和新車(chē)市場(chǎng)放緩，新能源汽車(chē)市場(chǎng)遭遇接近腰斬式下滑。
2019-12-08 11:30:033946 12月6日，工信部發(fā)布《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》（2019年第11批），其中特斯拉純電動(dòng)汽車(chē)在列，也就是說(shuō)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)中國(guó)制造的Model 3，可享受?chē)?guó)家新能源補(bǔ)貼。據(jù)計(jì)算，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3可以獲得的補(bǔ)貼數(shù)額為2.475萬(wàn)元。
2019-12-09 15:44:273671 近日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告，截至11月29日，共收到政府補(bǔ)貼3.78億元（不含前期已經(jīng)披露補(bǔ)貼），加之前三季度的4.63億元，今年江淮汽車(chē)已累計(jì)獲得政府補(bǔ)貼8.41億元。
2019-12-23 14:08:29341 今日下午，安徽安凱汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“安凱汽車(chē)“）發(fā)布公告稱(chēng)，于12月20日收到合肥市財(cái)政局轉(zhuǎn)撥支付的國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金5.57億元。
2019-12-24 09:42:43368 2020年，已經(jīng)成為了全球新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵之年。這一年，我國(guó)新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼政策將正式退出，德國(guó)卻計(jì)劃在現(xiàn)有的補(bǔ)貼基礎(chǔ)上再提高50%。
2019-12-25 16:37:532721 1 月 14 日訊，過(guò)去十年高歌猛進(jìn)的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)戛然而止，2019 年的政府補(bǔ)貼大幅退坡踩下了新能源汽車(chē)的剎車(chē)，汽車(chē)廠商的好日子暫時(shí)告一段落。補(bǔ)貼政策如何調(diào)整，影響著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過(guò)渡。
2020-01-14 14:00:06391 享受補(bǔ)貼的車(chē)輛須為納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（含增程式）和燃料電池汽車(chē)。同時(shí)，車(chē)輛要深圳市范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)里程應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)要求，累計(jì)達(dá)到2萬(wàn)公里。
2020-02-20 21:28:552329 為了促進(jìn)德國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)及新能源車(chē)型的市場(chǎng)占比份額，德國(guó)調(diào)整了新能源車(chē)型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:373356 德國(guó)政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)的發(fā)展，調(diào)整了新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策將補(bǔ)貼金額提高了50%，每輛車(chē)最高可達(dá)到6000歐元（約合人民幣4.7萬(wàn)元），且部分購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)的車(chē)主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼。
2020-03-13 15:08:04703 疫情加銷(xiāo)量的雙重打擊下，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡終于迎來(lái)了新的時(shí)間表。3月31日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。
2020-04-01 15:57:434740 新能源車(chē)如今是越來(lái)越成為一個(gè)流行的趨勢(shì)，最早是在2010年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展如日中天的時(shí)候我國(guó)四部委（發(fā)改委、工信部、財(cái)政部、科技部）應(yīng)時(shí)代的發(fā)展國(guó)家的需要決定進(jìn)行一場(chǎng)能源轉(zhuǎn)型，對(duì)新能源車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼。
2020-07-22 11:40:1224442 日前，我們從中華人民共和國(guó)財(cái)政部官網(wǎng)處了解到，其發(fā)布了《2020年上半年中國(guó)財(cái)政政策執(zhí)行情況報(bào)告》，其中包含支持新能源汽車(chē)發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門(mén)明確將購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底，同時(shí)平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，延續(xù)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214 ，2020 年財(cái)政部下達(dá)的各省市區(qū)的 2015-2018 年度新能源汽車(chē)補(bǔ)貼預(yù)撥 112.5766 億元，其中包含符合要求的高效電機(jī)產(chǎn)品推廣和新能源汽車(chē)產(chǎn)品推廣，而此次 2021 年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼
2020-11-29 10:13:103999 近日，國(guó)家財(cái)政部提前下達(dá)了2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼資金預(yù)算。數(shù)據(jù)顯示，2021年共安排新能源汽車(chē)補(bǔ)貼375．8億元，其中包含新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助和2016－2018年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。 據(jù)了解
2020-12-04 16:06:3314006 
此前，我國(guó)也實(shí)行了當(dāng)前世界其它各國(guó)，普遍施行的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼與免稅優(yōu)惠扶持政策，對(duì)于那些運(yùn)行里程以及監(jiān)控符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車(chē)，對(duì)車(chē)企進(jìn)行相關(guān)的財(cái)政補(bǔ)貼，扶持車(chē)企及產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
2020-12-28 10:07:382397 
12 月 31 日消息 財(cái)政部、工信部等四部門(mén)發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知，2021 年，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%；為推動(dòng)公共交通等領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)
2020-12-31 17:49:202963 《通知》明確，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%，從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著，今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)，補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行，沒(méi)有過(guò)渡期。
2021-01-05 09:26:2014996 ? 《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了，隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲，總體來(lái)看還是很友善的在不斷往市場(chǎng)化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055101 2020年歲末，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委四大部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（下稱(chēng)：《通知》），并于2021年1月1日起正式實(shí)施。《通知》指出，2021年堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
2021-01-07 11:56:00919 ? 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”）。通知明確2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門(mén)
2021-01-14 10:05:5716590 2020年12月31日，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》?！锻ㄖ分赋?，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132647 日前，工信部發(fā)布了《關(guān)于2017年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》，企業(yè)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼的新年能源汽車(chē)約40萬(wàn)輛，涉及補(bǔ)貼資金136.96億，其中比亞迪依舊作為本次補(bǔ)貼“大贏家”。 據(jù)公示
2021-03-25 09:48:232017 
，清算補(bǔ)貼金額達(dá)329.46億元。 從公示中來(lái)看，東風(fēng)汽車(chē)、北汽、上汽、廣汽乘用車(chē)、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、宇通汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、中客通等都能獲得超過(guò)10億元的新能源車(chē)補(bǔ)貼。 值得注意的是，比亞迪被核準(zhǔn)了15.5萬(wàn)輛車(chē)，能夠拿到39.8億元補(bǔ)貼，占據(jù)補(bǔ)貼總金額的12%以上，
2021-09-13 09:53:312865 英特爾百億補(bǔ)貼讓赴美芯片企業(yè)警覺(jué) 補(bǔ)貼爭(zhēng)議越來(lái)越大 此前有外媒彭博社爆出英特爾將有望獲得美國(guó)政府提供的100億美元巨額補(bǔ)貼；這引發(fā)了其他一些在美投資企業(yè)的不滿(mǎn)。 對(duì)此有臺(tái)灣媒體《自由時(shí)報(bào)》在19
2024-02-20 16:03:49530 
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