Student Germany,德國(guó)大學(xué)生方程式賽車(chē)比賽)中刷新了中國(guó)大學(xué)生車(chē)隊(duì)歷史最好的成績(jī),在65支參賽車(chē)隊(duì)中總分第12名,并憑借75米加速4.08秒的成績(jī)冠絕全場(chǎng)。同濟(jì)大學(xué)翼馳車(chē)隊(duì)經(jīng)過(guò)十年的積淀,已經(jīng)躋身世界大學(xué)生方程式賽車(chē)水平的前列。
2017-09-04 19:16:171413 隨著2018-19賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第六輪比賽結(jié)束,衛(wèi)冕冠軍讓-埃里克維爾涅在車(chē)隊(duì)主場(chǎng)2019電動(dòng)方程式FWD富衛(wèi)三亞站拿下本賽季首個(gè)分站冠軍,令賽場(chǎng)響起中國(guó)國(guó)歌。
2019-04-01 14:41:206879 來(lái)源:技術(shù)鄰ANSYS仿真軟件助力保時(shí)捷99X Electric高級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超高能效泰格豪雅(TAG Heuer)保時(shí)捷電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)目前正在參加2019/2020賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式
2021-08-27 07:06:40
1.H參數(shù)方程式怎么列出來(lái)的!2.式中下面的又是怎么列出來(lái)的!我知道的信息有:每個(gè)參數(shù)都帶e表示是共射級(jí)接法。(我現(xiàn)在學(xué)模電就卡在這里了,我電路分析基礎(chǔ)非常差,求大神解答)(3.重金之下必有能人,我
2020-05-22 05:55:41
部分的程序。通常建議遇到較復(fù)雜的算法或數(shù)學(xué)方程式時(shí),才將部分程序片段放入 Formula Node;而這并不是表示 LabVIEW 無(wú)法設(shè)計(jì)復(fù)雜的算法或數(shù)學(xué)式,而是部分復(fù)雜的數(shù)學(xué)式的確是使用文字式來(lái)
2014-12-26 11:05:19
,還有中央處理器-CPU。為便于大家理解它們?cè)趹?yīng)用中的差異,我們不妨作這樣的比喻:DSP好比是一次方程式賽車(chē)的引擎,追求的是高速高效;MCU好比是摩托車(chē)引擎,追求的是靈巧便捷;CPU則好比是豪華
2021-11-03 08:47:26
申請(qǐng)理由:本人是桂林電子科技大學(xué)方程式賽車(chē)隊(duì)電控組組長(zhǎng),曾經(jīng)在上個(gè)FSC(中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽)賽季中自主設(shè)計(jì)了一款汽車(chē)儀表與1000米遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),在下個(gè)賽季(2016年)時(shí)想繼續(xù)開(kāi)發(fā)
2015-12-02 16:06:29
申請(qǐng)理由:目前使用的傳感器監(jiān)測(cè)方案?jìng)鬏斁嚯x不夠長(zhǎng),不能儲(chǔ)存,電路板太大,不適合裝在儀表上,希望找到更好的方案嘗試下。項(xiàng)目描述:為了能讓賽車(chē)在各個(gè)性能上發(fā)揮更好,在賽車(chē)裝配完成后,通過(guò)車(chē)上各種傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各種參數(shù),并能夠在跑動(dòng)過(guò)程中遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù),需要采集多個(gè)傳感器數(shù)據(jù)。
2016-04-18 17:16:39
賽車(chē)實(shí)現(xiàn)基本算法的驗(yàn)證。項(xiàng)目描述:該項(xiàng)目思路以大學(xué)生方程式賽車(chē)為本體,旨在將其開(kāi)發(fā)為新型無(wú)人賽車(chē),這也是FSAE賽車(chē)歷史上的一大突破與創(chuàng)新。為了驗(yàn)證現(xiàn)有算法理論(路徑規(guī)劃、控制算法)的有效性,擬建
2015-10-29 14:13:43
如題,這樣一個(gè)方程式,我現(xiàn)在用的方法有兩種,1:用數(shù)值里面的函數(shù)硬寫(xiě)。2:用公式節(jié)點(diǎn)寫(xiě)。詢(xún)問(wèn)各位大牛,還有別的方法可以解決么?
2019-05-22 10:11:27
磁動(dòng)勢(shì)平衡方程式電動(dòng)勢(shì)平衡方程式基本方程組
2021-09-06 09:01:51
許久,不知哪位高手有關(guān)于用Labview的二次方程式編程的例子、具體的應(yīng)用說(shuō)明能幫忙共享下,謝謝!。我的郵箱:wyw631520@126.com
2013-01-27 21:22:12
偏微分方程式數(shù)值解之計(jì)算機(jī)Fortran算法詳解附圖(續(xù)ii) 內(nèi)容與附圖頁(yè)碼一致,續(xù)如下: ******************************粵港澳大灣區(qū)2020-08-29
2020-08-29 21:14:26
偏微分方程式數(shù)值解之計(jì)算機(jī)Fortran算法詳解附圖(續(xù)i) 內(nèi)容與附圖頁(yè)碼一致,續(xù)如下:*********************** 粵港澳大灣區(qū) 2020-8-29
2020-08-29 20:44:14
(0.2)2。您將注意關(guān)于x=1是對(duì)稱(chēng)的,且這在表中繼續(xù)。 ******************25A---。。。?(t=0方程式
2020-08-29 14:31:01
本設(shè)計(jì)基于spartan-6,應(yīng)用于方程式賽車(chē)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)賽車(chē)檔位的智能控制。一.實(shí)現(xiàn)對(duì)賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速信號(hào)的采集。二.計(jì)算并顯示出當(dāng)前檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。二.實(shí)現(xiàn)對(duì)賽車(chē)手動(dòng)換擋的控制功能。三
2012-05-12 14:20:58
一段時(shí)間學(xué)習(xí)和研究,最終還是完成了。板子焊接好后經(jīng)過(guò)調(diào)試成功的實(shí)現(xiàn)了載人的功能。話不多說(shuō)上圖:實(shí)驗(yàn)室:AD10畫(huà)圖:焊板;試騎 再發(fā)幾張其他的:我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題:基于視覺(jué)的巡線小車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)CCD攝像頭兩輪平衡小車(chē)我們學(xué)校的方程式賽車(chē)
2016-07-23 23:32:50
基于大學(xué)生方程式賽車(chē)的車(chē)速測(cè)量與數(shù)據(jù)顯示一、設(shè)計(jì)背景?根據(jù)調(diào)查顯示,越來(lái)越多的車(chē)隊(duì)已經(jīng)或有意向使用多電機(jī)作為賽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式。因此賽車(chē)各驅(qū)動(dòng)輪的扭矩分配就顯得相當(dāng)重要,從而需要精準(zhǔn)地測(cè)量出賽車(chē)在各個(gè)
2022-01-27 07:41:00
意法半導(dǎo)體(ST)推出一款全新數(shù)字信號(hào)輸出三軸加速傳感器LIS331HH,最大可測(cè)量值達(dá)到24g,相當(dāng)于一級(jí)方程式賽車(chē)(F1)在強(qiáng)勁剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的加速度的5倍左右。LIS331HH擁有市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二
2019-09-19 07:24:32
做的最后一篇文章,Joel博士建議我購(gòu)買(mǎi)他的書(shū)“微波元件測(cè)量手冊(cè)”,這本書(shū)已經(jīng)證明是一本非常有用且有用的書(shū)。為了輕松傳達(dá)我的問(wèn)題,我采用了他的符號(hào)風(fēng)格?;旧?,我們無(wú)法獲得增強(qiáng)響應(yīng)校正的方程式。經(jīng)過(guò)
2019-01-21 12:51:37
: 方程式 1其中:TJSYS 是總抖動(dòng),而 1UI 為1個(gè)單位時(shí)間間隔(1 比特時(shí)間) 總抖動(dòng) (TJ) 包括每個(gè)子系統(tǒng)決定性抖動(dòng)和隨機(jī)抖動(dòng)的和。由于隨機(jī)抖動(dòng)自身的屬性,進(jìn)行這種求和時(shí)需要特別注意。隨機(jī)
2018-09-19 14:23:47
求大佬分享直流電動(dòng)機(jī)的平衡方程式
2021-09-23 06:50:05
方程式;(20.55140)/x^0.67+(2.0037510^(-3))(x)-105020.55/x=0syms xeqns=(20.55140)/x^0.67+(2.0037510^(-3
2022-11-23 21:11:06
相應(yīng),y,作為時(shí)間的一個(gè)函數(shù)。 拉普拉斯變換為方程式(2.18)。。。?(拉普拉斯變換方程式).?。。。(2.19)當(dāng)。。。?(微分條件)?。。。我們有。。。?(拉普拉斯方程式).?。。。 (2.20
2020-08-14 20:38:00
車(chē)隊(duì)是一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽中領(lǐng)先的科技型車(chē)隊(duì),因此成為驍龍品牌理想的合作伙伴。雙方致力于攜手把驍龍品牌帶給全球粉絲,打造全新體驗(yàn)。”梅賽德斯-AMG馬石油F1車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人兼首席執(zhí)行官Toto Wolff
2023-02-16 09:48:03
導(dǎo)熱微分方程式視頻教程
2009-07-05 19:28:1537 微分方程式的建立與求解:復(fù)習(xí)求解系統(tǒng)微分方程的經(jīng)典法物理系統(tǒng)的模型微分方程的列寫(xiě)n 階線性時(shí)不變系統(tǒng)的描述求解系統(tǒng)微分方程的經(jīng)典法一.物理系統(tǒng)的模型
2009-09-30 19:30:070
使用阻極射線管的高次代數(shù)方程式解題機(jī)
2008-05-01 01:20:451083 直流發(fā)電機(jī)的基本方程式一、電動(dòng)勢(shì)平衡方程式 以并勵(lì)發(fā)電機(jī)為例 &
2008-11-19 16:55:373319 同步電動(dòng)機(jī)的電壓方程式和相量圖說(shuō)明:為了分析方便,假設(shè)電動(dòng)機(jī)主磁路未飽和,認(rèn)為磁路是線性的,且只考慮定、轉(zhuǎn)子的基波磁勢(shì)。由于同步電動(dòng)機(jī)
2008-12-03 10:51:4713061 鉛酸蓄電池充電.放電過(guò)程的電化反應(yīng)方程式
1。 鉛酸蓄電池充電過(guò)程的電化反應(yīng)
鉛酸蓄電池
2009-10-20 09:45:5720174 全新中G加速傳感器(ST)
意法半導(dǎo)體(ST)推出一款全新數(shù)字信號(hào)輸出三軸加速傳感器。新產(chǎn)品的最大可測(cè)量值達(dá)到24g,相當(dāng)于一級(jí)方程式賽車(chē)(F1)在強(qiáng)勁剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生
2009-11-02 08:55:58823 面向方程式賽車(chē)的高性能EDA工具和電子設(shè)備
我們正在創(chuàng)建一個(gè)系統(tǒng),采集數(shù)據(jù)并顯示汽車(chē)是否按照IMechE安全規(guī)則行駛。該系統(tǒng)將使得設(shè)計(jì)人員洞悉車(chē)輛動(dòng)力學(xué),以支持
2009-12-07 09:45:14700 根據(jù)制造單座方程式賽車(chē)參加設(shè)計(jì)競(jìng)賽的以往經(jīng)驗(yàn),團(tuán)隊(duì)選擇美國(guó)國(guó)家儀器公司(NI)生產(chǎn)的CompactRIO作為控制系統(tǒng)
2011-04-29 10:06:55845 9月 9日,柏林——美國(guó)高通公司(NASDAQ:QCOM)今日宣布與電動(dòng)方程式控股公司(Formula E Holdings)達(dá)成多年協(xié)議,美國(guó)高通公司將成為國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽
2013-09-10 11:08:22651 半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布其贊助的上海交通大學(xué)方程式賽車(chē)隊(duì)在2015中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽(2015FSC)中,憑借
2015-11-05 17:17:17724 第14屆北京國(guó)際車(chē)展上,一輛看起來(lái)普通,甚至有些“丑陋”的小車(chē)出現(xiàn)在量產(chǎn)車(chē)云集的展館里,它是世界上第一輛無(wú)人駕駛大學(xué)生方程式賽車(chē),目前已經(jīng)初步具備獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性控制、第一視角遙控、環(huán)境感知與行人跟蹤以及自主行駛四大核心技術(shù)。
2016-06-14 11:27:532201 2017年2月28日-半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布贊助哈爾濱工業(yè)大學(xué)HIT Racing Team方程式賽車(chē)隊(duì)(簡(jiǎn)稱(chēng)HRT
2017-02-28 15:33:001105 還有不到一個(gè)月,世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽2017賽季就要開(kāi)賽了,作為資深車(chē)迷來(lái)說(shuō)是非常興奮的,那我們今天要討論的話題就從F1開(kāi)始。如今的F1賽場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,曾經(jīng)雄霸天下的邁凱倫法拉利時(shí)代
2017-03-01 16:35:231395 邁凱輪最近將公布自己最新的下一代Ultimate系列超跑新車(chē),而這款新車(chē)的靈感將來(lái)自于F1方程式賽車(chē)。
2017-03-24 17:09:27845 的方程式賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。方程式賽車(chē)作為汽車(chē)檢驗(yàn)最尖端技術(shù)的最理想途徑,一直活躍在汽車(chē)技術(shù)的最前沿。 隨著電動(dòng)時(shí)代的到來(lái),F(xiàn)IA國(guó)際汽聯(lián)適時(shí)主導(dǎo)推動(dòng)了一個(gè)全新的賽事Formula E,其賽車(chē)的動(dòng)力性能最大功率一般在在200千瓦,也就是27
2017-11-20 10:52:001 模塊和零部件的協(xié)議奠定基礎(chǔ)。 未來(lái)正式協(xié)議的宗旨是把瑪涅蒂馬瑞利和意法半導(dǎo)體目前在一級(jí)方程式(F1)賽車(chē)領(lǐng)域的合作項(xiàng)目擴(kuò)展到量產(chǎn)汽車(chē)上,更準(zhǔn)確地說(shuō),是在量產(chǎn)汽車(chē)上應(yīng)用方程式賽車(chē)動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS)的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。 協(xié)議的目標(biāo)是研制量產(chǎn)的混合動(dòng)
2017-12-03 11:22:30150 本文首先介紹了什么是鋰空氣電池與鋰空氣電池工作原理與反應(yīng)方程式,其次介紹了鋰空氣電池的性能與鋰空電池的優(yōu)缺點(diǎn),最后分析了鋰空氣電池應(yīng)用前景。
2018-02-02 09:43:2134312 本文開(kāi)始介紹了什么是二次電池與二次電池的原理,其次介紹了 二次電池充放電方程式與常見(jiàn)的幾種二次電池,最后介紹了二次電池有何共同特點(diǎn),分析了一次電池和二次電池的區(qū)別。
2018-02-02 10:23:5522873 一級(jí)方程式賽車(chē)背后的科學(xué):珀金埃爾默汽車(chē)檢測(cè)整體解決方案助力F1車(chē)隊(duì)完美應(yīng)戰(zhàn)!
2018-04-21 17:21:004833 包括環(huán)法自行車(chē)賽、F1方程式賽車(chē)比賽這類(lèi)運(yùn)動(dòng),選手經(jīng)過(guò)某一個(gè)固定拍攝點(diǎn)只需要很短的一段時(shí)間。尤其在選手眾多的自行車(chē)比賽中,選手之間距離拉的很長(zhǎng),地形又十分復(fù)雜,給比賽的直播帶來(lái)了不小的難度。沒(méi)辦法實(shí)時(shí)掌控每一位選手位置,電視機(jī)前的觀眾的代入感較小。
2018-04-25 11:16:488847 對(duì)于邁凱倫F1賽車(chē)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),這幾年是比較艱難的歲月,但沒(méi)有阻止他們接受新技術(shù),尋找新的方式來(lái)連接粉絲。最新的一項(xiàng)是與HTC的合作,以實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)內(nèi)容、技術(shù)和電子競(jìng)技。 長(zhǎng)期以來(lái),邁凱輪一直被認(rèn)為是一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)中的一員,他們對(duì)自己的球迷基礎(chǔ)更加投入和支持,在全世界有1億多球迷。
2018-06-06 14:20:00819 擁由F1油電混合技術(shù)運(yùn)衍生到公路上的hypercar正式定名為“AMG ONE”,這個(gè)車(chē)名不僅象征著梅賽德斯在頂級(jí)賽事中的成就,同時(shí)也是AMG家族里的性能
2018-11-27 12:37:01209 買(mǎi)不起F1賽車(chē),牛人就用硬紙板制作了一輛,開(kāi)起來(lái)才知道多霸氣!
2019-06-04 06:15:006086 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 恭祝GEOX DRAGON電動(dòng)方程式賽車(chē)隊(duì)?wèi){借其堅(jiān)韌不拔的精神完成了一整個(gè)艱難賽季。
2019-10-09 15:24:164088 根據(jù)雷蛇官方的消息,雷蛇與模擬賽車(chē)領(lǐng)域的頂尖公司合作打造了Razer Eracing Simulator 雷蛇方程式賽車(chē)模擬器概念版,運(yùn)行Project CARS Pro,結(jié)合來(lái)自Vesaro
2020-01-08 14:29:102760 根據(jù)消息報(bào)道,奔馳F1車(chē)隊(duì)(Mercedes AMG Petronas Formula One Team)今天宣布與AMD達(dá)成多年合作伙伴關(guān)系,并將在2020年車(chē)隊(duì)的駕駛艙兩側(cè)、車(chē)手的賽車(chē)服和隊(duì)服上印上AMD的標(biāo)志。
2020-02-05 13:24:362342 本文首先介紹了磷酸鐵鋰電池的工作原理,其次介紹了磷酸鐵鋰電池化學(xué)反應(yīng)方程式,最后闡述了磷酸鐵鋰電池工作溫度。
2020-03-28 14:00:5943886 電動(dòng)方程式電子競(jìng)技虛擬賽使用高度仿真rFactor 2軟件,該軟件通常搭載于專(zhuān)業(yè)賽車(chē)模擬器中。車(chē)手將在為期9周的系列賽中進(jìn)行“皇家賽車(chē)”風(fēng)格的競(jìng)技。
2020-04-16 15:15:261359 電動(dòng)方程式彈珠聯(lián)賽的首場(chǎng)比賽于北京時(shí)間4月18日晚落下帷幕,當(dāng)天是電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第六賽季巴黎站的原定日期。
2020-04-20 15:25:061661 一級(jí)方程式賽車(chē)F1官方推出了新的香水系列,使用了3D打印金屬香水瓶。
2020-05-20 17:40:522278 國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式今日宣布,將于2020年8月5日至8月13日期間,在柏林前坦佩爾霍夫機(jī)場(chǎng)賽道舉辦電動(dòng)方程式2019-2020賽季第六至十一輪系列收官賽。
2020-06-17 18:05:322113 奔馳日前確認(rèn),梅賽德斯-AMG下一代高性能車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)將引入eTurbo電動(dòng)輔助渦輪增壓技術(shù)。eTurbo技術(shù)直接來(lái)自于梅賽德斯-AMG一級(jí)方程式賽車(chē)車(chē)隊(duì),與渦輪增壓器制造商加勒特(Garrett)共同開(kāi)發(fā),除了渦輪增壓器比目前使用的渦輪增壓器更大之外,還將配備一臺(tái)渦輪安裝式電動(dòng)機(jī),以提高響應(yīng)速度。
2020-06-19 14:42:496069 遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)宣布已與Nick Cassidy正式簽約。這位日本超級(jí)方程式衛(wèi)冕冠軍,與遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)簽下多年合約,將從2020/2021賽季起取代Sam Bird,與Robin Frijns搭檔征戰(zhàn)世界電動(dòng)方程式賽場(chǎng)。
2020-07-16 09:42:242520 貿(mào)澤攜手TTI, Inc與重要供應(yīng)商Molex和AVX在整個(gè)2019–2020賽季ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽中為純電動(dòng)賽車(chē)隊(duì)“GEOX龍之隊(duì)”提供贊助。
2020-08-21 10:42:091666 這里展示的是一種小型的電路板安裝設(shè)計(jì),納米鉆石電池有可能完全顛覆能源方程式,因?yàn)樗肋h(yuǎn)不需要充電,而且可以持續(xù)很多年。加利福尼亞公司NDB表示,其納米鉆石電池將絕對(duì)顛覆能源方程式,就像小型核發(fā)電
2020-09-18 09:12:481634 今日 AMD 公布了一組由最新的 Radeon ProRender 2.0 渲染器渲染的梅賽德斯 F1 賽車(chē)的照片,展現(xiàn)了最新渲染器的效果。AMD 與設(shè)計(jì)公司 Pixelary 深入合作,為梅賽德斯 AMG F1 W11 EQ 創(chuàng)造了 3D 渲染照片。
2020-12-19 10:24:141512 首席執(zhí)行官Chase Carey確認(rèn)了“積極”的會(huì)談,并表示賽車(chē)系列已經(jīng)與“亞馬遜和所有全球數(shù)字平臺(tái)”進(jìn)行了討論。 ? 一級(jí)方程式賽車(chē)(Formula One,F1)正與美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭亞馬遜就在線播放其大獎(jiǎng)賽(Grand Prix)的流媒體協(xié)議“積極”談判。目前,世界上最有價(jià)值的系列賽車(chē)運(yùn)動(dòng)正
2021-01-05 09:15:581631 凱迪拉克也在CES 2021上展示了它的VTOL個(gè)人無(wú)人機(jī),但Carcopter是一個(gè)不同的虛擬CES 2021展會(huì)有不少驚喜,但最震撼的莫過(guò)于以氫氣為動(dòng)力的飛行一級(jí)方程式賽車(chē)Carcopter。飛行器。它不是在天空中運(yùn)送乘客,而是為高速賽車(chē)設(shè)計(jì)的飛行汽車(chē)。
2021-01-20 15:07:151862 第七賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽羅馬站將于4月10日(周六)和11日(周日)在“永恒之城”羅馬進(jìn)行第三回合與第四回合比賽。
2021-04-06 16:43:321450 一級(jí)方程式賽車(chē)(F1)中的決勝因素是什么?是賽車(chē)手的技術(shù),還是汽車(chē)技術(shù)?80年代,復(fù)雜的電子系統(tǒng)開(kāi)始出現(xiàn)在一級(jí)方程式賽車(chē)中,這個(gè)長(zhǎng)期爭(zhēng)論的問(wèn)題便上升到一個(gè)新的高度。如今,一級(jí)方程式錦標(biāo)賽中的賽車(chē)實(shí)際上就是時(shí)速超過(guò)200公里的智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
2021-05-01 09:02:002730 放大器設(shè)計(jì)方程式
2021-04-17 12:42:434 本次展覽是電動(dòng)賽車(chē)首次在哈羅德百貨展出,旨在于7月世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽倫敦站前提升人們對(duì)氣候變化的認(rèn)識(shí)。
2021-06-16 10:26:471246 大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽(Formula Student)是全球最大的工程師競(jìng)賽。得益于創(chuàng)新的、基于FPGA模塊的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),位于瑞士蘇黎世的AMZ學(xué)生團(tuán)隊(duì)成功問(wèn)鼎這項(xiàng)賽事。
2021-07-23 16:29:162357 遠(yuǎn)景維珍車(chē)隊(duì)與其合作伙伴、全球領(lǐng)先的可持續(xù)技術(shù)企業(yè)莊信萬(wàn)豐(Johnson Matthey),在聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP26)上共同揭開(kāi)了全球首臺(tái)電動(dòng)雙座方程式賽車(chē)的神秘面紗。
2021-11-01 11:47:331145 遠(yuǎn)景科技集團(tuán)正式宣布,成為遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)的完全擁有者,并揭幕了車(chē)隊(duì)第八賽季全新賽車(chē)涂裝
2021-11-02 11:24:041016 方程式賽車(chē)。車(chē)隊(duì)以高速和高效為目標(biāo),不斷追求技術(shù)革新,探索新能源汽車(chē)技術(shù)的應(yīng)用與實(shí)踐,逐漸成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的大學(xué)生電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)。 ?2020年,同濟(jì)電車(chē)隊(duì)奪得中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽的總冠軍。 ADI一直以來(lái)專(zhuān)注教育,專(zhuān)注中國(guó)高等創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。多
2021-11-21 10:05:581666 基于大學(xué)生方程式賽車(chē)的車(chē)速測(cè)量與數(shù)據(jù)顯示一、設(shè)計(jì)背景? 根據(jù)調(diào)查顯示,越來(lái)越多的車(chē)隊(duì)已經(jīng)或有意向使用多電機(jī)作為賽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式。因此賽車(chē)各驅(qū)動(dòng)輪的扭矩分配就顯得相當(dāng)重要,從而需要精準(zhǔn)地測(cè)量出賽車(chē)在各個(gè)
2021-12-03 13:36:0212 直線模組3D打印機(jī)幫助提升方程式賽車(chē)性能。近日,Germany大學(xué)生方程式賽車(chē)舉辦,Germany埃斯林根應(yīng)用科學(xué)大學(xué)E-Stall賽車(chē)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并制造了一款電動(dòng)賽車(chē)來(lái)參加Germany大學(xué)生
2021-12-27 15:14:19368 第八賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽揭幕賽將于本周末在利雅得拉開(kāi)戰(zhàn)幕。新賽季,新名字,新涂裝,遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)將會(huì)再次向世界冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)!
2022-02-07 10:50:561308 第八賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第三回合將于本周末在墨西哥城拉開(kāi)戰(zhàn)幕。遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)利雅得領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)歸來(lái)信心倍增,期待墨西哥城站收獲勝利!
2022-02-11 16:40:401305 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月28日,國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽于摩納哥游艇俱樂(lè)部正式揭開(kāi)了萬(wàn)眾矚目的第三代賽車(chē)(Gen 3)的神秘面紗,標(biāo)志著這項(xiàng)當(dāng)今世界首個(gè)凈零碳排放體育賽事正式踏入Gen 3時(shí)代。憑借一系列
2022-04-29 17:13:453246 遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)兩位車(chē)手雙積分完賽 Robin?Frijns繼上一站后再度獲得全場(chǎng)最快圈 遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)在積分榜上排名升至第四 北京時(shí)間4月30日,第八賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第六回合摩納哥
2022-05-05 14:05:141650 安森美半導(dǎo)體在電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽中與梅賽德斯-EQ 方程式 E 合作開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體與梅賽德斯 AMG 的高功率性能 (HPP) 部門(mén)之間的技術(shù)合作為賽車(chē)提供了技術(shù)改進(jìn)。
2022-07-26 17:27:481143 什么在一級(jí)方程式中提供了更好的優(yōu)勢(shì)——車(chē)手的技能還是經(jīng)過(guò)微調(diào)的機(jī)器?這場(chǎng)辯論在 1980 年代隨著一級(jí)方程式 (F1) 賽車(chē)中電子系統(tǒng)的發(fā)展而爆發(fā)。工程師們不斷地努力優(yōu)化賽車(chē),調(diào)整 18,000
2022-07-28 15:00:14579 本文重點(diǎn)介紹高密度 SiC 電源模塊在電動(dòng)方程式賽車(chē)中的相關(guān)作用,這是最先進(jìn)和最具挑戰(zhàn)性的比賽電動(dòng)汽車(chē) ( EV )。將詳細(xì)介紹已成功用于電動(dòng)方程式的 Hitachi ABB Power Grids RoadPak 電源模塊。
2022-08-04 16:52:281090 電動(dòng)方程式賽車(chē)是一種新的賽車(chē)類(lèi)別,它突出了電力電子技術(shù)的創(chuàng)新,推動(dòng)汽車(chē)邁向全電動(dòng)未來(lái)。
2022-08-05 15:00:36670 8月,光威-哈爾濱工業(yè)大學(xué)方程式賽車(chē)隊(duì)(GW-HRT)在哈工大威海校區(qū)舉辦2022賽季新車(chē)發(fā)布會(huì),無(wú)人巴哈賽車(chē)與燃油方程式賽車(chē)、電動(dòng)方程式賽車(chē)、無(wú)人駕駛方程式賽車(chē)、燃油巴哈賽車(chē)一起首度亮相。
2022-09-01 11:48:15395 近年來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)是汽車(chē)制造商和供貨商的發(fā)展重點(diǎn),而許多全球大學(xué)則是透過(guò)參與國(guó)際學(xué)生方程式賽車(chē),讓學(xué)生提早接觸自動(dòng)駕駛的技術(shù)。其中,希臘亞里士多德大學(xué)的電動(dòng)無(wú)人駕駛賽車(chē)隊(duì)Aristurtle則是采用德承DS-1202 嵌入式電腦做為其無(wú)人賽車(chē)的運(yùn)算核心,強(qiáng)大的運(yùn)算效能有效協(xié)助其團(tuán)隊(duì)獲得優(yōu)秀的賽事成績(jī)。
2022-10-13 10:25:17495 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一級(jí)方程式賽車(chē)方向盤(pán)開(kāi)源分享.zip》資料免費(fèi)下載
2023-01-30 11:50:331 有關(guān)異步電動(dòng)機(jī)的小知識(shí),介紹了異步電動(dòng)機(jī)電勢(shì)平衡方程式,包括主電勢(shì)(感應(yīng)電勢(shì))和漏磁電勢(shì)(漏抗壓降),并介紹了轉(zhuǎn)子繞組的電勢(shì)及電流的計(jì)算公式,有需要的朋友參考下。
2023-05-31 09:40:361867 LUNA大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽(FormulaStudent)是全球最大的大學(xué)生工程師競(jìng)賽,有來(lái)自全球大約1000所大學(xué)的團(tuán)隊(duì)參加。來(lái)自挪威科技大學(xué)的Revolve團(tuán)隊(duì)成立于2010年,已經(jīng)打造了9輛方程式賽車(chē),其中包括5輛四驅(qū)電動(dòng)車(chē)。
2022-10-18 14:26:56338 大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽付初心于行動(dòng)十幾年前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)工程研發(fā)和質(zhì)量與國(guó)際有一定的差距。中國(guó)的汽車(chē)領(lǐng)域人才—特別是青年汽車(chē)人才,需要一個(gè)成熟、全面的平臺(tái)去做足夠的實(shí)踐和體驗(yàn)。談到當(dāng)年的初心,蔚來(lái)創(chuàng)始人
2022-06-27 15:39:52308 大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽付初心于行動(dòng)十幾年前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)工程研發(fā)和質(zhì)量與國(guó)際有一定的差距。中國(guó)的汽車(chē)領(lǐng)域人才—特別是青年汽車(chē)人才,需要一個(gè)成熟、全面的平臺(tái)去做足夠的實(shí)踐和體驗(yàn)。談到當(dāng)年的初心,蔚來(lái)創(chuàng)始人
2022-07-04 09:28:27307 無(wú)線模塊和賽車(chē)會(huì)擦出怎樣的火花2022年9月16日-21日,搭載澤耀科技AS32無(wú)線串口模塊的中北大學(xué)能源動(dòng)力工程學(xué)院行知車(chē)隊(duì),榮獲2022中國(guó)大學(xué)生方程式系列賽事總成績(jī)第八名、全國(guó)一等獎(jiǎng)的歷史最佳
2022-09-29 10:32:45357 前段時(shí)間,中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽圓滿(mǎn)落幕,熱烈祝賀廣東工業(yè)大學(xué)臻電方程式賽車(chē)隊(duì)取得蔚來(lái)杯電動(dòng)方程式全國(guó)二等獎(jiǎng)、蔚來(lái)杯無(wú)人駕駛方程式全國(guó)二等獎(jiǎng)、優(yōu)秀人機(jī)安全設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的優(yōu)異成績(jī)。廣東工業(yè)大學(xué)
2022-11-30 11:07:17448 計(jì)算方程式以下示例程序顯示了如何使用三個(gè)運(yùn)算指令計(jì)算以下方程式:RESULT = ((A + B) x C) /D
2023-06-27 16:54:231320 近日,在俄勒岡州波特蘭舉行的E級(jí)方程式資格賽中,DS Penske車(chē)隊(duì)因在維修站入口處秘密安裝了RFID掃描儀而被罰款25000歐元,國(guó)際汽聯(lián)管理人員表示,該掃描儀可以從其他賽車(chē)收集數(shù)據(jù),并為其提供
2023-06-28 16:32:41345 大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽(FormulaStudent)是全球最大的工程師競(jìng)賽。得益于創(chuàng)新的、基于FPGA模塊的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng),位于瑞士蘇黎世的AMZ學(xué)生團(tuán)隊(duì)成功問(wèn)鼎這項(xiàng)賽事。AMZ團(tuán)隊(duì)的賽車(chē)配備了4臺(tái)基
2023-09-09 08:12:01504
評(píng)論
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