關(guān)鍵的作用。增壓技術(shù)目前在汽車領(lǐng)域內(nèi)分兩種：一種是渦輪增壓；另一種是機械增壓。但是我們常見的車型上往往使用的都是渦輪增壓，這又是為何呢？ 第一、機械增加與渦輪增壓的結(jié)構(gòu)特點與工作原理 現(xiàn)如今汽車發(fā)動機的排量從
2021-02-27 16:24:00
8675 
BOSE 音箱壞了 找配件 M26AM27AM29A三個 QQ:77709008
2011-08-26 13:53:50
【作者】：楊兆清;【來源】：《電聲技術(shù)》2010年02期【摘要】：<正>2010年1月8日,知名音響品牌BOSE在中國推出L1 Compact音樂娛樂擴聲系統(tǒng)。與傳統(tǒng)
2010-04-23 11:15:00
增壓風機的選型計算增壓風機的性能參數(shù)有流量 Q、全壓H、轉(zhuǎn)速n、功率N 及效率h 。濕法脫硫系統(tǒng)在煙風道的流量和阻力確定后，即可按此二參數(shù)選擇合適的風機型號。1 增壓風機選擇計算原則增壓風機的風量
2009-05-15 01:32:10
渦輪增壓中冷柴油機在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性本文主要研究渦輪增壓柴油機在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性。本文的主要內(nèi)容包括：模擬瞬態(tài)工況的試驗方案和測試系統(tǒng)、瞬態(tài)工況的試驗結(jié)果及其討論、瞬態(tài)
2009-04-16 13:32:18
寶馬全系總線圖，非常全。
2015-12-22 22:28:37
GE 1.5T梯度冷機故障檢修
2009-11-30 10:22:19
相比，凸顯其優(yōu)勢，改裝方便。風機速度根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速動態(tài)調(diào)整，效果明顯，高速行駛不發(fā)堵，噪音小，節(jié)約燃油，是不可多得的改裝電子渦輪增壓器的佳品。需要了解詳情的車友們可以掃描圖中二維碼，有產(chǎn)品詳細介紹和安裝視頻哦！！?。。。。
2016-10-15 15:58:04
`武漢凱諾工貿(mào)有限公司位于中國中部工業(yè)重鎮(zhèn)武漢市，是迪固和客卡系列渦輪增壓器獨家授權(quán)制造商。地理位置優(yōu)越，公司位于漢口區(qū)吳家山武漢四環(huán)線旁，交通非常便捷。武漢凱諾工貿(mào)有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)迪固及客卡
2018-06-28 10:35:18
，不影響年審，費用低，即插即用，不擾民，新車不影響質(zhì)保，對車沒有任何影響。前景分析：未來大排量的汽車，越來越少見，甚至V6以后都要少很多，目前寶馬X1已經(jīng)開始采用3缸發(fā)動機，日系車也開始大范圍采用渦輪增壓
2017-05-12 14:10:56
流通截面它能最大程度的減少渦輪滯后現(xiàn)象。也能在高速流動時減少廢氣的摩擦而使發(fā)動機輸出更大功率。使用可變噴嘴增壓器，能提高發(fā)動機的低速扭矩性及加速性能，并大幅度的降低發(fā)動機的微粒。廢氣再循環(huán)（EGR
2009-04-16 13:50:26
elecfans電子工程網(wǎng)訊今天上午，魅藍Note 6宣布全系調(diào)價，最高直降300元！而且全渠道同步調(diào)價，線上線下都可以購買。魅藍Note 6于今年8月下旬發(fā)布，也是魅藍品牌獨立運營后的首款產(chǎn)品
2017-12-05 15:33:54
發(fā)動機電路圖，底盤電路圖，電氣系統(tǒng)電路圖,一汽大眾捷達/捷達王轎車電路圖
2008-08-04 21:04:21
426 本文主要研究渦輪增壓柴油機在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性。本文的主要內(nèi)容包括：模擬瞬態(tài)工況的試驗方案和測試系統(tǒng)、瞬態(tài)工況的試驗結(jié)果及其討論、瞬態(tài)工況和穩(wěn)
2009-04-06 01:01:3818 EGR 溫度對渦輪增壓柴油機燃燒和排放的影響增壓柴油機采用EGR 后，可以降低進氣中的氧含量，降低燃燒放熱率的峰值，降低燃燒的最高溫度，從而降低NOx 的排放
2010-04-08 09:58:0614
渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 14:50:0011016 
廢氣渦輪增壓器控制結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 15:30:024198
捷達ABS電路圖
2008-04-24 15:45:276808 
ATA6833/ATA6834 面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)裝置等無刷直流電機應(yīng)用的高度集成驅(qū)動集成電路IC
Atmel日前宣布推出面向燃油泵、渦輪增壓
2008-10-22 08:30:141302 新一代發(fā)動機由渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng)
2009年廣州車展中，許多廠商紛紛亮相旗下最新車型，中國首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至世界首發(fā)，反觀世界車市的低迷，中國市場
2009-12-03 10:54:51816 什么是渦輪增壓(Turbo)
渦輪增
2010-03-12 09:54:30439 筆者討論基于Matlab/Simulink的渦輪增壓器準線性模型的建模方法，并在Matlab/Simulink的仿真環(huán)境下實現(xiàn)了渦輪增壓器的離線仿真，同時給出了仿真模型的結(jié)構(gòu)圖和瞬態(tài)工況下的仿真結(jié)果，分
2012-01-31 17:28:0543 豐田在2012年5月17～20日于德國紐博格林舉行的“第40屆紐博格林24小時耐力賽”上展示了采用機械增壓器和渦輪增壓器增壓的FR（前置發(fā)動機，后輪驅(qū)動）跑車“86”的概念車。
2012-05-21 10:05:421298 捷達電路圖，黑白版，維修手冊，，，，，，，
2016-05-26 11:46:340 日前，易車網(wǎng)從工信部燃料消耗量網(wǎng)站獲悉，冠道1.5T車型將搭配CVT無級變速器，其綜合油耗為7.6L/100km。
2016-12-08 17:29:291223 作為發(fā)動機黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會社，剛剛為國產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動機，絕對是小排量渦輪機型之奇葩的代表作了。
2017-02-16 16:33:142643 東風本田UR-V將于3月18日正式上市，新車作為冠道的姐妹車型，將在尺寸上與之保持相近，并搭載同樣的1.5T/2.0T發(fā)動機。
2017-03-04 10:10:223590 根據(jù)我們的了解，2017款比亞迪S7車型已經(jīng)正式上市銷售了。據(jù)悉，該車在分別搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機基礎(chǔ)上，根據(jù)配置的差異化共推出6款車型，售價區(qū)間為10.99-15.99萬元，該車的外觀造型究竟是怎樣的呢？下面就一起來了解一下2017款比亞迪S7車型的最新消息吧。
2017-07-20 15:22:432496 據(jù)海外媒體報道，奧迪RS Q8有望與蘭博基尼Urus車型共用同一個平臺進行打造。新車預(yù)計將搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其0-100km/h的加速時間或在5s內(nèi)完成。
2017-07-21 10:11:171685 一種應(yīng)用于汽車渦輪增壓器葉片溫度檢測的雙通道數(shù)據(jù)采集卡，該卡由峰值檢測、串行A/D構(gòu)成模擬電路和由FPGA構(gòu)成整個數(shù)字電路而組成。重點設(shè)計了FPGA內(nèi)部串并轉(zhuǎn)換電路和FIFO，經(jīng)仿真和實驗驗證
2017-11-20 15:53:240 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機的原理以及渦輪增壓發(fā)動機組成，詳細的分析了渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點，分析了渦輪增壓發(fā)動機壽命以及渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 本文對渦輪增壓技術(shù)發(fā)展背景與環(huán)境及渦輪增壓技術(shù)的現(xiàn)狀進行了分析，其次分析了當前國產(chǎn)車渦輪增壓技術(shù)是否成熟與渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)展趨勢，最后介紹了渦輪增壓技術(shù)的問題所在及原因分析。
2018-01-18 08:36:4413327 本文首先介紹了渦輪增壓系統(tǒng)、渦輪增壓器的工作原理和渦輪增壓器壽命，其次介紹了渦輪增壓的優(yōu)點和缺點，最后介紹了渦輪增壓器使用注意事項。
2018-01-18 08:52:4313349 
本文開始介紹了什么是渦輪增壓器與渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖，其次對渦輪增壓器壽命進行了分析，最后介紹了渦輪增壓有作用以及渦輪增壓器的保養(yǎng)方法。
2018-01-18 09:23:201549 本文主要介紹了渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)及工作原理、渦輪增壓器的優(yōu)點與缺點，其次介紹了渦輪增壓器的作用，最后介紹了渦輪增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)。
2018-01-18 09:51:489429 
汽車發(fā)動機廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置，廣泛應(yīng)用在工程機械、發(fā)電機組等動力設(shè)備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)與渦輪增壓器常見的故障與處理方法，最后介紹了維修保養(yǎng)渦輪增壓器方法。
2018-01-18 10:23:54144231 本文對自然吸氣和渦輪增壓的工作原理都進行了詳細的介紹，其次在多個方面分析了渦輪增壓和自然吸氣優(yōu)缺點，最后介紹了該如何選擇渦輪增壓與自然吸氣。
2018-01-18 10:36:372820 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
2018-01-18 11:53:2914466 
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0721762 自然吸氣發(fā)動機比較可靠完善，渦輪增壓則在各項性能指標上有優(yōu)勢。這兩種發(fā)動機處于勢均力敵的狀態(tài)，但作為新技術(shù)，渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。
2018-01-18 15:12:264951 現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機在市場上越來越普遍，就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動機了，很多網(wǎng)友都說渦輪增壓發(fā)動機不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短，那到底渦輪增壓發(fā)動機好不好成了很多網(wǎng)友關(guān)注的問題，關(guān)于這個問題今天小編就來跟大家聊聊。
2018-01-18 15:30:043131 
所謂進氣渦輪增壓就是將進入氣缸前的新鮮空氣預(yù)先通過渦輪機進行壓縮，然后以高密度送入氣缸，以相對的高壓參與燃燒。進入氣缸的空氣壓力越大，充量越多，與其混合的燃料燃燒就越充分，利用率也越高，一般比沒有安裝增壓系統(tǒng)的發(fā)動機增加40%左右的功率。
2018-01-18 15:22:014808 渦輪增壓發(fā)動機指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣
2018-01-18 15:50:375004 歐洲各大車廠紛紛渦輪增壓以后，日本車廠卻不為所動，依然潛心在搞自己的自然吸氣，最終被認定為技術(shù)落后。而當現(xiàn)在市場上滿是渦輪增壓，人們的談?wù)擖c已經(jīng)從有沒有渦輪轉(zhuǎn)移到有沒有燒機油時，日本車廠才開始有所
2018-01-19 09:03:01643 為了控制某種型號渦輪增壓器的壓氣機進氣口存在的振動及噪聲等問題，先通過三維坐標儀進行測量，然后用CAD軟件進行三維建模，并利用有限元軟件對渦輪和葉輪大小葉片進行了模態(tài)分析，得到了葉片的各階固有頻率
2018-01-24 16:21:492973 其實和多數(shù)車迷所了解的一樣，日本車廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個世紀80年代，面對當時激烈的市場競爭，裝載渦輪增壓的發(fā)動機就已開始在日本車內(nèi)盛行，不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動機的“戰(zhàn)神” GTR出現(xiàn)，本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動機在當時的F1賽場上紅極一時。
2018-04-18 15:34:104548 今年是開瑞汽車誕生的第十個年頭，在最初的最幾年，憑借開瑞優(yōu)優(yōu)和優(yōu)勁，一一時風頭無限，隨著國人對SUV熱情的日益高漲，和近兩年的7座熱潮，去年開瑞汽車順勢推出了大空間7座家用SUV——K60，2018北京車展前，K60又進行了動力升級，首次搭載渦輪增壓發(fā)動機，帶來了1.5T手動擋車型。
2018-05-03 06:08:001136 本文首先介紹了BOSE公司及Bose音響的優(yōu)缺點，其次介紹了JBL公司與jbl音響優(yōu)缺點，最后分析了Bose音響和JBL音響哪個比較好。
2018-05-30 12:28:31233313 上市26天，名爵6的訂單已經(jīng)突破了10000。名爵6所處的緊湊型車市場競爭是十分激烈的，轎車銷量冠軍頭三位都是產(chǎn)自這個級別，所以名爵6能夠有如此表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。那么名爵6除了外觀內(nèi)飾足夠吸引人外，其心臟——1.5T發(fā)動機又有什么特別的技術(shù)呢？
2018-07-03 09:49:009316 當H6進入了全面渦輪動力的時代，技術(shù)上的升級就顯得格外重要，因此哈弗為全新的H6提供了更多的動力選擇，而1.3T、1.5T與2.0T排量在售價上依舊保證著充足的競爭力，尤其是在更換了全新的1.5T發(fā)動機之后，更成為了家用經(jīng)濟型的首選。
2018-07-18 09:50:004580 剛步入社會的年輕人都會夢想擁有一部座駕，無奈手頭并不算寬裕，如果要一款實用性較好，外形設(shè)計又比較出色的車型確實選擇不多，但如果還要加上一條動力不錯呢？今天我們的主角就是符合以上條件的車型，他就是上汽MG5 1.5T。
2018-07-17 09:50:003791 自主品牌越來越受國人青睞，這是件好事，至少我已經(jīng)不止一次被問到“預(yù)算十萬，大空間SUV，渦輪增壓發(fā)動機，配置、性價比高，外觀有型，自主品牌不介意”，而更可喜的是即使這么小范圍的選擇，也越來越多的車型
2018-07-16 08:50:007717 品牌車型就一直沒有使用，現(xiàn)在似乎有點不“合流”。不過1.5T渦輪增壓發(fā)動機總算來了，并首次搭載于艾瑞澤7上。那這臺1.5T發(fā)動機有什么技術(shù)看點？搭載它的艾瑞澤7又有怎樣的動力表現(xiàn)？
2018-07-26 10:51:003805 年7月上市以來，一年內(nèi)已經(jīng)達到了33萬臺的銷量。隨著用戶的不斷增加，單一的動力系統(tǒng)（1.8L自然吸氣）也讓用戶對寶駿560也提出了更高的需求。1.5T算是自主緊湊級SUV的“黃金排量”，在動力、油耗
2018-07-25 10:52:004120 前不久，昂科威發(fā)布了20T車型，搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，對于一臺中型SUV而言，只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺發(fā)動機最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上
2018-07-13 08:54:0032417 
在平時開車的時候相信大家都有體會，感覺帶“T ”的發(fā)動機很給力，動力很強勁。渦輪增壓發(fā)動機為什么動力強勁？是怎樣增壓的？下面我們就來了解一下發(fā)動機增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064728 
，老實說我就淪陷了，見過實車圖，好吧我已中毒。本文不討論渦輪增壓和自然吸氣孰優(yōu)孰劣的問題，因為他們根本就不是對立的關(guān)系。
2018-07-11 08:54:009142 TURBO+HYBRID技術(shù)體驗營中，本田分別提供了三輛搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動機以及全新i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)的全新車型，表現(xiàn)如何呢？接著往下看。
2018-07-10 11:54:005136 
福特在中國的勢頭越來越猛，憑借當家花旦?？怂箮ьI(lǐng)了全家族發(fā)財，在這個關(guān)節(jié)眼上，福特當然是加把火，duang~讓它噼里啪啦。這不，福特就把去年在北京車展上亮相的1.5T EcoBoost發(fā)動機引入
2018-07-05 09:55:0021077 時下渦輪增壓發(fā)動機非?；馃?，擁有比同排量自然吸氣發(fā)動機更強勁的動力，受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級進化，如時下的一些發(fā)動上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會有什么不同？對發(fā)動機的性能又有怎樣的影響？下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:009444 
2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布，新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達313kW（426PS），峰值扭轉(zhuǎn)達到了583Nm。這臺全新的雙渦輪增壓發(fā)動機是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動機演變而來？都有哪些不同？下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599 現(xiàn)在越來越多的車型使用的
增壓方式是
渦輪增壓，得益于神車這些年的宣傳，
渦輪增壓可謂是深入人心，但
增壓除了
渦輪增壓還有機械
增壓，兩者究竟誰才更好？今天我們就來談?wù)劇?/div>
2018-06-22 09:56:0012374 科技總是日新月異，這句話用在汽車行業(yè)也是沒錯的，每隔一段時間總會有新的技術(shù)應(yīng)用于汽車上，對于福特而言也是如此，福特這幾年在新車上投入了很多的新技術(shù)，其中一項重點就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機在福克斯等車型的應(yīng)用。
2018-06-21 16:56:0023652 關(guān)于渦輪增壓器，了解汽車的都知道，這是屬于汽車當中特別重要的一個裝置。渦輪增壓器是通過利用內(nèi)燃機運作轉(zhuǎn)廢氣驅(qū)動空氣的技術(shù)，能夠促進汽車發(fā)動機的排放等，所以每位車主在選擇車輛的時候，對于渦輪增壓器是十分重視的
2018-11-15 17:13:237764 渦輪增壓器利用渦輪實現(xiàn)強制進氣，它通常使用流體動力軸承作為支撐。然而，軸承會自然產(chǎn)生可導致負阻尼和系統(tǒng)故障的交叉耦合軸承力。借助轉(zhuǎn)子動力學建模，你可以分析交叉耦合軸承力給渦輪增壓器設(shè)計帶來的影響。
2018-12-17 16:13:433096 Lifestyle 650 家庭影院音響系統(tǒng)提供的澎湃聲響效果？ 對于 Bose 來說，他們提供給用戶的主要價值，可以用兩個詞來 ... 提到 Bose 這家聲學廠商，我們首先想到的是什么？是 QC35
2019-01-16 00:03:01335 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機
2019-03-22 14:59:094990 本田在日系廠商中應(yīng)該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動機的廠商，其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動機的相關(guān)信息，其中包括1.0L、1.5L和2.0L三種排量。
2019-08-15 09:27:2815699 為了拓寬VTEC Turbo渦輪增壓直噴式汽油機系列產(chǎn)品, 本田公司又新開發(fā)了3缸1.0 L渦輪增壓直噴式汽油機（圖1）,不僅降低了燃油耗，而且還改善了行駛功率。眾所周知，VTEC渦輪增壓發(fā)動機的共同特點是采用缸內(nèi)充量高滾流運動、側(cè)置多孔噴油器以及電控增壓壓力調(diào)節(jié)閥智能調(diào)節(jié)增壓壓力，實現(xiàn)快速燃燒。
2019-08-15 15:38:093072 雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內(nèi)直噴等技術(shù)對于這個時代的發(fā)動機，尤其是對于小排量渦輪增壓發(fā)動機來說已經(jīng)是較為普遍的技術(shù)，目前主流發(fā)動機都已采用相關(guān)技術(shù)。
2019-08-19 10:12:4011259 別克1.5T SIDI發(fā)動機能夠達到大眾1.8T的動力輸出水平，基本媲美現(xiàn)代的2.4L自然吸氣發(fā)動機，而且最大扭矩能夠在1700rpm即可輸出，比福特Ecoboost提速更順暢。
2019-08-21 17:16:4810449 
傳統(tǒng)的渦輪增壓和機械增壓都存在著不如人意的地方。機械增壓有助于低轉(zhuǎn)速時的扭力輸出，但是高轉(zhuǎn)速時功率輸出有限。而廢氣渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時擁有強大的功率輸出，但低轉(zhuǎn)速時則力不從心。
2019-08-20 17:39:163469 
被位于渦輪下游的催化轉(zhuǎn)化器去除NOx的排氣通過EGR管進入EGR冷卻器，并用發(fā)動機冷卻液冷卻。經(jīng)過冷卻的再循環(huán)廢氣流過EGR閥，在壓氣機上游進入進氣管。再循環(huán)廢氣與新鮮空氣混合，被壓氣機增壓，然后在增壓空氣中冷器內(nèi)冷卻后進入氣缸。
2019-08-21 10:45:394038 
早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動機本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動機停，散熱就無法有效進行。但現(xiàn)在科技發(fā)達了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱，無需著車怠速。
2019-08-21 11:47:423004 在進氣壓力升高之后，輸入氣缸的空氣自然增加了一些，與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動機，在基本不改變氣缸容積的情況下，增加一個增壓器，功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動機的水平，而且扭矩也相應(yīng)升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺”。
2019-08-21 15:07:403890 日前，有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息，新車在外觀及配置方面做出相應(yīng)的優(yōu)化升級。不過其最大的亮點在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機（國內(nèi)現(xiàn)售T-Cross車型搭1.4T、1.5L）。
2019-11-25 17:48:112405 渦輪增壓器壞了是不能修的，如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動機才有的，渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動機汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個部分組成的，-部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094439 本文首先闡述了渦輪增壓器漏機油的原因，其次闡述了渦輪增壓器漏機油的假象，最后闡述了渦輪增壓器漏機油的解決辦法。
2020-03-30 11:14:0247042 本文首先介紹了渦輪增壓器的組成部分，其次介紹了渦輪增壓器多久清洗一次，最后闡述了渦輪增壓器維護要點。
2020-03-30 11:32:432660 渦輪增壓器它由幾部分組成？它的原理是什么呢？它是怎么提升發(fā)動機功率的？下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463233 隨著科技的不斷的進步，各國環(huán)保力度的加大，歐洲嚴格的排放限制，渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了，渦輪增壓發(fā)動機壽命怎么樣呢？什么影響渦輪增壓發(fā)動機壽命呢？如何保養(yǎng)呢？接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動機的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211369 1、嚴格的排放和油耗標準是促進渦輪增壓市場的重要因素。未來數(shù)年，歐洲、中國和美國都將面臨更嚴格的監(jiān)管法規(guī)，今年1月在歐洲正式執(zhí)行的歐6標準將首先影響新車的生產(chǎn)。中國在今年同時面臨百公里平均油耗降至
2020-06-19 14:38:092732 要說對于耳機/音箱的探索，就不得不說起BOSE：前有BOSE SoundWear Companion 穿戴式音響，后有 BOSE Sleepbuds，都是異于常規(guī)的播放設(shè)備。這回BOSE還是不走常規(guī)路，推出了耳機都消失了的真·無線——BOSE FRAMES。
2020-07-15 14:20:021072 霍爾榜增材制造公益項目《3D打印渦輪增壓器》由GF加工方案產(chǎn)品經(jīng)理李智帶來精彩分享。直播結(jié)束后，主持人霍爾榜張總就直播間行業(yè)同仁提交的話題，對嘉賓進行了一系列的提問。
2022-05-25 17:42:161204 汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38852 油門洞開時，氣功大師Bugatti Chiron的四個順序式渦輪增壓每秒鐘吸入的空氣總量達到1，000升，比Range Rover空蕩蕩的后備箱所容納的空氣還要多一倍，而且是以每秒計。
2022-12-01 12:05:27600 馬赫動力1.5T發(fā)動機達到了41.07%的熱效率，燃油版和混動版的發(fā)動機熱效率并無差異，說了半天，那熱效率到底是什么？有什么影響？
2022-12-05 11:57:106148 渦輪增壓器在不增加發(fā)動機排氣量下增加功率，渦輪增壓器的好處也包括在有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)矩，與相同功率下自然吸氣的發(fā)動機相比，提高了燃油經(jīng)濟性，降低廢棄排放污染。然而，為了獲得最好的加速性、節(jié)氣門
2021-12-30 10:14:52451 
近日，奧賽能宣布推出專為二沖程發(fā)動機而設(shè)計的X300-L系列新一代渦輪增壓器。該系列增壓器采用平臺化、易維護的設(shè)計理念，結(jié)合奧賽能Turbo Insights數(shù)字化技術(shù)，為渦輪增壓技術(shù)樹立了新的標桿，使船舶運營商能夠靈活地應(yīng)對有關(guān)未來船舶燃料和運營方式的不確定性。
2023-06-28 16:11:50450 常規(guī)的渦輪增壓發(fā)動機雖然可以壓榨出較大動力，功率和扭矩的參數(shù)都很好看，但一直苦于這樣的大動力需要待到渦輪增壓裝置啟動之后才能獲取，早先的渦 輪啟動轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右，低轉(zhuǎn)狀態(tài)下的動力不足，導致車輛
2023-09-07 14:59:20154 渦輪增壓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，會發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時候冷卻液和機油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動機降溫。當車輛減速行駛準備停車時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，則冷卻液和機油的降溫運行也會慢下來，發(fā)動機還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191 
控制系統(tǒng)：渦輪增壓系統(tǒng)還包括一個控制系統(tǒng)，用于監(jiān)測和調(diào)整渦輪增壓器的運行。這確保了系統(tǒng)在不同工作負荷和駕駛條件下能夠提供最佳性能，并防止過度增壓。
2023-10-22 10:18:13467 
壓縮新鮮空氣：渦輪輪的旋轉(zhuǎn)使壓縮機輪也開始旋轉(zhuǎn)。壓縮機輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了負壓，吸入周圍的新鮮空氣。這些新鮮空氣被迫通過一個濾芯和進氣管進入渦輪增壓器。
2023-10-22 10:28:10319 
機械增壓有著很強的增壓效果，工作介入沒有遲滯，為何我們?nèi)粘？吹降陌l(fā)動機的增壓形式基本上以渦輪增壓為主呢？
2023-12-18 11:04:09114 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù)，通過在內(nèi)燃機排氣系統(tǒng)中增加一個渦輪增壓器，提高了發(fā)動機的進氣密度，從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量，提高了發(fā)動機的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:23289 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)各種故障，這些故障會影響發(fā)動機性能和可靠性。以下是一些常見的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象。
2023-12-26 09:47:20265 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢修需要細致和系統(tǒng)性的方法，以確保準確找到故障并進行有效修復。以下是一個可能的大眾廢氣渦輪增壓系統(tǒng)檢修方案。
2023-12-26 09:48:31233 早前在去年11月，這款車便已列入工信部的申報名錄中。據(jù)公開資料信息，其尺寸為4781/1920/1671mm，軸距2815mm，與燃油版瑤光車型的外觀設(shè)計幾乎相同。在動力部分，該車輛采用
1.5升
渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率115千瓦，最大扭矩215?！っ?/div>
2024-02-26 11:01:46469 廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動機30%左右功率和扭矩輸出，特別是在汽車需要提速的階段，渦輪增壓發(fā)動機會給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34164 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論