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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>豐田卡羅拉全球暢銷車!后勁十足,豐田卡羅拉軟硬兼修

豐田卡羅拉全球暢銷車!后勁十足,豐田卡羅拉軟硬兼修

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豐田第十一代卡羅拉正式亮相,神車地位,性能配置一流!,形象代言竟然是古天樂(lè)

北京車展上,豐田汽車成為最亮眼的汽車之一,豐田第十一代卡羅拉正式亮相,這款汽車不論從外形上還是動(dòng)力上吸引了不少粉絲,而卡羅拉的形象代言竟然是古天樂(lè)。外觀方面,新一代卡羅拉與歐版卡羅拉基本保持一致
2017-07-19 14:34:548450

古天樂(lè)代言豐田第十一代卡羅拉,看來(lái)這車“必成大器”!現(xiàn)已正式上市,售價(jià)區(qū)間為10.78-17.58萬(wàn)元

北京車展上,豐田汽車成為最亮眼的汽車之一,豐田第十一代卡羅拉正式亮相,這款汽車不論從外形上還是動(dòng)力上吸引了不少粉絲,而卡羅拉的形象代言竟然是古天樂(lè)。外觀方面,新一代卡羅拉與歐版卡羅拉基本保持一致。
2017-07-21 14:16:433543

比亞迪F3外觀“模仿”豐田卡羅拉?不存在的,內(nèi)飾配置就比卡羅拉強(qiáng),售價(jià)才4萬(wàn)多!

比亞迪F3是比亞迪下線的一款非常優(yōu)質(zhì)的車,他是借鑒了日、韓汽車的設(shè)計(jì)理念和成功檢驗(yàn)及模式,這樣模式稱為mm,mm模式意思是人們可以享受和利用的車內(nèi)空間很大,達(dá)到最大化程度,而車子必須的機(jī)器占有的空間很小,優(yōu)化的車內(nèi)空間布局方式。使購(gòu)買比亞迪F3的消費(fèi)者可以享受比亞迪帶給他們的舒適度。
2017-07-24 16:17:588150

7座MPV豐田卡羅拉外觀及內(nèi)飾造型深受年輕一代的追求!

7座MPV豐田卡羅拉車身尺寸為4620/1775/1485mm,長(zhǎng)度較現(xiàn)款減少10毫米,軸距為2700毫米,提供了讓消費(fèi)者選擇的8種車身顏色,分別是超級(jí)白色、珍珠白色、銀金屬色、黑云母色、鉑青銅
2017-07-25 14:13:22191496

榮威i6比思域配置還高,油耗比卡羅拉還低,提速比軒逸還快,新車指導(dǎo)價(jià):9.98-15.90萬(wàn)

日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、別克英朗等合資車在轎車市場(chǎng)上占據(jù)了主導(dǎo)的地位,自主品牌在市場(chǎng)目前跟合資車型還是有一點(diǎn)差距。從6月份轎車銷量上看,吉利帝豪排名第15,其余的自主品牌的銷量排名都有點(diǎn)靠后
2017-07-27 09:02:091741

全球的銷冠王車型-卡羅拉:新款卡羅拉已在北京上市,配置比朗逸豪華!9萬(wàn)級(jí)別出了名的省油車

、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布,當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車推出,由于價(jià)格低廉,受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧,到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代,現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球暢銷的車型之一。卡羅拉去年全球賣了131萬(wàn)輛,變成全球的銷冠王車型 ,也是全球最大的
2017-07-28 17:11:231620

古天樂(lè)竟代言豐田第十一代卡羅拉,足以見(jiàn)這款車的實(shí)力不凡!配置參數(shù)及圖片

北京車展上,豐田汽車成為最亮眼的汽車之一,豐田第十一代卡羅拉正式亮相,這款汽車不論從外形上還是動(dòng)力上吸引了不少粉絲,而卡羅拉的形象代言竟然是古天樂(lè)。 新卡羅拉的車頭,官方給出的定義為時(shí)尚、動(dòng)感、寬闊
2017-07-31 09:23:483215

卡羅拉雙擎汽車介紹

影響,油電混合動(dòng)力始終不能像全球其他市場(chǎng)那樣開(kāi)枝散葉,但是現(xiàn)在這個(gè)局面已經(jīng)隨著卡羅拉雙擎的上市而突變。最新的銷售數(shù)據(jù)顯示,卡羅拉雙擎的訂單量已經(jīng)超過(guò)了22000臺(tái),這是一汽豐田混合動(dòng)力車型銷售上的一個(gè)重大突破,卡羅拉雙擎以高一級(jí)別的產(chǎn)品力和A級(jí)車的價(jià)格帶入市,給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠與驚喜。
2018-05-28 03:30:003018

加速度傳感器存在安全隱患 豐田計(jì)劃2月10日起召回18萬(wàn)輛汽車

據(jù)報(bào)道,近日豐田決定自2018年2月10日起緊急召回18萬(wàn)輛汽車,全新漢蘭達(dá)汽車共計(jì)73084輛;雷凌汽車,共計(jì)98218輛;雷凌(混合動(dòng)力版)汽車,共計(jì)5804輛;卡羅拉(混合動(dòng)力版)汽車,共計(jì)4691輛。據(jù)悉主因是傳感器存在隱患。
2018-02-13 11:14:134627

基于蒙特卡羅方法的理論

探索性初始化是指每個(gè)狀態(tài)都有一定的幾率作為初始狀態(tài)。在學(xué)習(xí)基于探索性初始化的蒙特卡羅方法前,我們還需要先了解策略改善方法,以及便于進(jìn)行迭代計(jì)算的平均方法。下面我們分別介紹蒙特卡羅策略改善方法和可遞增計(jì)算均值的方法。
2018-04-02 14:49:515614

豐田宣布加入新能源汽車市場(chǎng) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更激烈

純電版本,近日另一家日系企業(yè)豐田也宣布推出插電式混合動(dòng)力版本的卡羅拉雙擎E+,這將加劇國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
2018-11-05 14:45:27705

豐田幾乎在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng),都有拿得出手的產(chǎn)品

比如在全球暢銷不衰的卡羅拉、凱美瑞;比如川藏線、滇藏線、新藏線、青藏線上川流不息的普拉多;比如奔跑在中東和非洲的越野和皮卡……全世界不同國(guó)度的人們,用實(shí)際行動(dòng)證明了豐田的可靠耐用。
2018-06-15 14:34:229761

全方面解讀一汽豐田卡羅拉雙擎底盤

豐田決心要在中國(guó)大陸發(fā)力發(fā)展混合動(dòng)力系統(tǒng)。從最入門級(jí)的家轎來(lái)?yè)屨夹履茉窜囀袌?chǎng)。南方有著雷凌雙擎,北方則是卡羅拉雙擎。兩車有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,同時(shí)與汽油版車型有著不可分割的聯(lián)系。聽(tīng)說(shuō)卡羅拉雙擎版行駛
2018-07-24 14:49:0010611

緊湊型市場(chǎng)眼花繚亂,思域與卡羅拉哪個(gè)更好?

話說(shuō)天枰座的同學(xué)都有嚴(yán)重的選擇困難癥,但隨著筆者多年幫人選車的經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)選擇困難癥并不是天枰座獨(dú)有的屬性,而是廣大消費(fèi)群體的共性,今天我們就針對(duì)目前最眼花繚亂的緊湊型市場(chǎng),為大伙選出了目前兩款新車型,它們分別是本田思域與豐田卡羅拉,接下來(lái)大伙就與筆者一起去克服選擇困難癥吧。
2018-07-20 10:49:006348

豐田全新凱美瑞·雙擎上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

回望過(guò)去,除了“中庸、均衡”你似乎很難找到別的有特點(diǎn)的形容詞來(lái)描述豐田凱美瑞,它甚至快要成為“油膩中年”的代名詞。而也正因?yàn)槿绱耍瑳](méi)有明顯短板的凱美瑞得以常年躋身全球暢銷車型榜,不過(guò)豐田并不打算讓凱美瑞繼續(xù)保持這一形象,全新第八代凱美瑞的到來(lái)真會(huì)讓你刮目相看。
2018-07-02 08:50:003644

五分鐘看完豐田卡羅拉C-NCAP全部碰撞測(cè)試

2014年10月23日下午,一汽豐田卡羅拉1.8L CVT至高版轎車在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCAP 2012版標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場(chǎng)的照片初步了解一下這款車的碰撞安全特性。
2018-07-23 10:53:0020648

【汽車大PK】鋒范/卡羅拉/威馳

也在同一區(qū)間,是爭(zhēng)鋒相對(duì)的死敵,而對(duì)于高一級(jí)別的卡羅拉,則是雞頭鳳尾的取舍,也是潛在消費(fèi)者經(jīng)常糾結(jié)的問(wèn)題。那它們?cè)趯?shí)際用起來(lái)、開(kāi)起來(lái)都有哪些區(qū)別,則是本文將要探討的。
2018-07-17 11:53:002626

【汽車大PK】思域1.0T/卡羅拉

去年本田加快了SUV以及轎車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投放速度,其中東風(fēng)本田第十代CIVIC思域(以下簡(jiǎn)稱思域)上市后的強(qiáng)勢(shì)令人為之側(cè)目。而長(zhǎng)期盤踞緊湊型車前列的卡羅拉亦緊跟市場(chǎng)腳步推出了搭載小排量渦輪增壓的車型
2018-07-17 11:53:002267

一文看懂一汽豐田全新卡羅拉底盤

說(shuō)起卡羅拉,不知道大家想到的第一個(gè)詞是不是中庸?看起來(lái)平淡無(wú)奇,可就是挑不出毛病。而在消費(fèi)群體年輕化的趨勢(shì)面前,這種中庸或許成了平庸,年輕人不好這口了。而豐田也開(kāi)始認(rèn)知到這點(diǎn),在第11代卡羅拉身上
2018-07-12 10:54:0020951

看完豐田章男的"5S辦公桌",你會(huì)怎么做?

講到5S,人家豐田現(xiàn)在老總豐田章男的辦公桌是這樣的:
2018-07-06 10:49:176029

卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動(dòng)系統(tǒng)將和美版普銳斯一致

業(yè)內(nèi)一直都有一種說(shuō)法,油電混合分為兩類,一種是豐田的油電混合動(dòng)力,另外一種是其他車企的油電混合動(dòng)力,足以見(jiàn)得豐田在油電混合領(lǐng)域“一枝獨(dú)秀”的厲害之處。盡管近年來(lái)本田的油電混合技術(shù)突飛猛進(jìn),甚有追趕豐田的趨勢(shì)。但唯獨(dú)只有豐田將混動(dòng)技術(shù)下探到了低端車型,讓平民百姓也能得以享有超高的油耗經(jīng)濟(jì)性。
2018-11-06 11:21:333654

公路輔助系統(tǒng)的比較性能測(cè)試

近期, Euro NCAP測(cè)試了十輛汽車中所謂的公路輔助系統(tǒng)的比較性能:奧迪A6,寶馬5系,DS 7 Crossback,福特福克斯,現(xiàn)代NEXO,梅賽德斯 - 奔馳C級(jí),日產(chǎn)LEAF,特斯拉Model S,豐田卡羅拉和沃爾沃V60。
2018-11-27 10:05:153360

隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國(guó)市場(chǎng) 豐田正在全面進(jìn)入TNGA產(chǎn)品時(shí)代

隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品不斷推向中國(guó)市場(chǎng),豐田正在全面進(jìn)入TNGA產(chǎn)品時(shí)代。2018廣州車展上豐田推出了三款TNGA重磅新車,其中旗艦轎車亞洲龍首次亮相中國(guó)市場(chǎng),全新卡羅拉、全新雷凌則在中國(guó)進(jìn)行全球首秀。從新車陣容來(lái)看,豐田越來(lái)越貼合中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的需求。
2018-11-27 15:44:561664

探析豐田第二代TSS實(shí)際測(cè)試成績(jī)

不久前,新一代豐田卡羅拉進(jìn)行了中國(guó)首發(fā),新車將于2019年上市。全新卡羅拉前臉造型大變,與上代凱美瑞后期款有幾分相似,而同門兄弟雷凌則基本保留了海外版兩廂卡羅拉的前臉,運(yùn)動(dòng)氣息更加濃厚。
2018-12-27 10:38:1630328

一汽豐田卡羅拉插電混動(dòng)版官方預(yù)售價(jià)曝光 補(bǔ)貼前為22.1萬(wàn)元

一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當(dāng)之無(wú)愧的主力車型,月銷量幾乎占到了其品牌總銷量的一半,而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+(插電混動(dòng)版)來(lái)滿足當(dāng)下消費(fèi)者的新能源需求。
2019-01-03 17:55:379277

吉利在2020年之前計(jì)劃完成180萬(wàn)輛的新能源汽車銷量目標(biāo)

說(shuō)到混動(dòng)車,業(yè)內(nèi)公認(rèn)底蘊(yùn)最深厚、表現(xiàn)最出色的就是豐田汽車,包括卡羅拉雙擎、凱美瑞以及雷克薩斯旗下產(chǎn)品都配備的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng),其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性在北美、歐洲、中國(guó)均廣受好評(píng)。隨著節(jié)能減排的大勢(shì)日益緊迫,這套混動(dòng)系統(tǒng)在各大車企眼里無(wú)疑都是香餑餑。
2019-01-08 11:02:492562

回顧上海車展上豐田合成助力發(fā)展電動(dòng)車與自動(dòng)駕駛技術(shù)

同時(shí)展出的“樹(shù)脂電池盒”具有提高電池壽命的冷卻功能以及能確保安全性的絕緣功能。在中國(guó)售賣的卡羅拉等PHV車型采用的就是這種電池盒。
2019-08-13 17:39:592637

關(guān)于榮威RX3 CVT變速箱性能分析

熟悉變速箱的朋友應(yīng)該對(duì)這一牌子不陌生,豐田卡羅拉和雷凌都是同款產(chǎn)品。因此我對(duì)這臺(tái)變速箱的實(shí)力非常期待。
2019-08-17 09:52:417634

卡羅拉/雷凌PHEV解析

前些時(shí)間,根據(jù)報(bào)道豐田將采購(gòu) 5 萬(wàn)套松下的圓柱電池來(lái)做 PHEV,主要是卡羅拉(Corolla)和雷凌(Levin)的 PHEV 上。由于這款車的信息不多,現(xiàn)在網(wǎng)上有比較細(xì)節(jié)的信息發(fā)布出來(lái),我做一些整理。
2019-11-20 14:31:532280

開(kāi)創(chuàng)手機(jī)歷史的摩托羅拉能靠折疊手機(jī)扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)局面嗎?

若說(shuō)智能手機(jī)興起的序幕由蘋果揭開(kāi),那摩托羅拉則是一手開(kāi)創(chuàng)手機(jī)歷史。摩托羅拉在21世紀(jì)初的銷量為1億臺(tái),是迄今全球暢銷的折疊式手機(jī)。
2019-12-13 11:30:012977

日系品牌的最新銷量數(shù)據(jù)都陸續(xù)公布

具體來(lái)看,豐田5月在華銷量為166300輛,同比增長(zhǎng)20.1%。當(dāng)前,豐田在國(guó)內(nèi)的銷售情況已經(jīng)恢復(fù)到往年水平。凱美瑞和卡羅拉車型依舊熱賣,并且在全新緊湊型SUV威蘭達(dá)的加持下,豐田今年的銷量的還將會(huì)迎來(lái)一波增量。
2020-07-06 17:12:031403

多家車企陸續(xù)傳出5月銷量捷報(bào)

除此以外,一汽豐田主推RAV4榮放、卡羅拉、亞洲龍三款主打車型,其中RAV4榮放銷量創(chuàng)歷史新高,卡羅拉與亞洲龍銷量同時(shí)恢復(fù)至疫情前水平。
2020-07-06 17:13:441298

豐田TNGA繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品線,未來(lái)電氣化或成短板

回顧過(guò)去,自2017年在中國(guó)推出第一款基于TNGA開(kāi)發(fā)的車型凱美瑞之后,豐田又陸續(xù)在C-HR/奕澤IZOA、亞洲龍、卡羅/拉雷凌、RAV4榮放、威蘭達(dá)上采用了TNGA架構(gòu)。
2020-11-26 10:32:43413

豐田三缸卡羅拉或?qū)?月4日上市 加速更“肉”

在國(guó)內(nèi)汽車廠商中,豐田和大眾可以說(shuō)是最為謹(jǐn)慎的兩家,即使本田、通用、甚至吉利這樣的國(guó)產(chǎn)車都用上了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是豐田和大眾深知國(guó)人“六缸是理想,四缸是底線”的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)念。 并且一直不敢貿(mào)然上馬
2020-12-22 10:58:383125

2020年11月我國(guó)HEV乘用車銷量合計(jì)約為4.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54%

從車型銷量排名來(lái)看,2020年11月我國(guó)HEV乘用車銷量排名前十的車型分別為卡羅拉、雷凌、艾力紳、奧德賽、雅閣、亞洲龍、本田CR-V、豐田RAV4、威蘭達(dá)、凱美瑞,該TOP10車型銷量合計(jì)占整個(gè)HEV乘用車銷量的85.5%。
2020-12-29 10:44:402422

豐田正式開(kāi)啟三缸時(shí)代!1.5L三缸卡羅拉上市

發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟已有通用、福特因三缸機(jī)銷量崩塌的前車之鑒。 不過(guò),在本田、通用、福特的市場(chǎng)培育下,以及面對(duì)排放壓力,豐田如今正式在國(guó)內(nèi)邁進(jìn)三缸時(shí)代。 1月4日,一汽豐田推出新款(2021款)卡羅拉車型,共推出1.5L三缸、1.2T四
2021-01-04 13:35:163224

豐田將停產(chǎn)卡羅拉1.2T車型,未來(lái)主推1.5L三缸和混動(dòng)版

剛進(jìn)入2021年,一汽豐田和廣汽豐田相繼宣布旗下新款卡羅拉和新款雷凌上市,二者最大的不同就是新增了搭載1.5L三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型,入門車型售價(jià)也有所下調(diào)。 與此同時(shí),1.2T四缸版本車型也得到
2021-01-06 11:37:296498

媒體測(cè)試大眾速騰對(duì)撞豐田卡羅拉 豐田結(jié)構(gòu)表現(xiàn)弱于大眾

和一眾日系車進(jìn)行了碰撞測(cè)試,其中大眾系車型,可以說(shuō)是全線“翻車”,帕薩特、途觀、邁騰的表現(xiàn)都難言優(yōu)秀。 反觀來(lái)自日系豐田TNGA架構(gòu)下的凱美瑞、卡羅拉等車型,在中保研中成績(jī)極佳,接近“封神”的地位。 這也讓不少消費(fèi)者,對(duì)于
2021-01-18 09:30:116789

2020年中國(guó)HEV節(jié)能乘用車銷量分析

從車型銷量排名來(lái)看,2020年國(guó)內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影,該TOP10車型銷量合計(jì)占整個(gè)HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。
2021-02-01 10:32:205785

比亞迪豐田合作可加速豐田電動(dòng)車提前落地

在去年4月2日,比亞迪和豐田雙方合資成立的純電動(dòng)車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式成立。
2021-03-04 10:28:351505

豐田卡羅拉改裝吸風(fēng)式座椅通風(fēng)功能

,沒(méi)有四季之分,只有有點(diǎn)熱和熱死人了,而連日的升溫更加是夢(mèng)回大夏,引起了不少車友的驚慌,為此近日的通風(fēng)項(xiàng)目可謂是訂單如潮呀。 升級(jí)車型:豐田卡羅拉 升級(jí)配置:怡然吸風(fēng)式座椅通風(fēng) 而今天要講的豐田卡羅拉則是由老客戶介紹
2021-10-09 17:04:00647

2021年Q1全球HEV節(jié)能乘用車銷量約為71.6萬(wàn)輛

HEV節(jié)能乘用車總銷量的63.2%。 2021年第一季度全球HEV節(jié)能乘用車銷量增長(zhǎng)主要由美國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)市場(chǎng)帶動(dòng),日本和歐洲國(guó)家市場(chǎng)銷量與去年同期相比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。 從第一季度全球暢銷的十款HEV車型來(lái)看,豐田占據(jù)八款,日產(chǎn)和本田各占一款,卡羅拉問(wèn)鼎全球HEV車型銷冠,其
2021-05-07 11:12:202529

停止德卡羅-汽車幻想開(kāi)源資料

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《停止德卡羅-汽車幻想開(kāi)源資料.zip》資料免費(fèi)下載
2022-07-04 14:35:240

豐田卡羅拉-巡航控制電路分析講解

診斷接口:DLC3診斷接口可以連接解碼儀,診斷發(fā)動(dòng)機(jī)ECM。關(guān)于“巡航控制”的故障信息
2023-03-03 09:53:24331

混動(dòng)卡羅拉電子換擋裝置

混合動(dòng)力車輛控制ECU根據(jù)來(lái)自換擋桿位置傳感器的信號(hào)選擇檔位。駕駛員按下P位置開(kāi)關(guān)時(shí),車輛傳動(dòng)橋總成內(nèi)的換擋執(zhí)行器總成機(jī)械鎖止駐車擋齒輪,實(shí)現(xiàn)駐車功能。電源開(kāi)關(guān)位于ON(READY)位置且選擇空擋的情況下踩下制動(dòng)踏板時(shí),蜂鳴器在組合儀表中鳴響,以告知駕駛員。
2023-03-27 10:58:481819

特斯拉的三電技術(shù)到底如何?

不久前,市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Jato Dynamics 統(tǒng)計(jì)了全球53個(gè)主要車輛市場(chǎng)的銷量情況。數(shù)據(jù)顯示Model Y超越豐田卡羅拉、海拉克斯等燃油車,正式成為今年第一季度全球暢銷的車。這是電動(dòng)車第一次登頂暢銷車榜首。
2023-08-09 16:55:35663

供應(yīng)商火災(zāi)導(dǎo)致零部件短缺 豐田捷克工廠被迫停產(chǎn)

此前,日本媒體在豐田發(fā)表的2022年4月至12月的合并財(cái)務(wù)報(bào)告(國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)中報(bào)道說(shuō),凈利潤(rùn)同比下降18%,達(dá)到1.8990萬(wàn)億日元。為恢復(fù)收益性,豐田面臨的課題是增加生產(chǎn)。包括卡羅拉和普銳斯在內(nèi)的豐田和高級(jí)轎車?yán)卓怂_斯計(jì)劃到2023年最多生產(chǎn)1060萬(wàn)輛。
2023-08-23 09:41:30436

卡羅拉進(jìn)氣溫度傳感器的作用和工作原理

卡羅拉(Corolla)車型中的進(jìn)氣溫度傳感器是引擎控制系統(tǒng)的一部分,其作用是測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣的溫度。這個(gè)信息對(duì)于引擎控制非常重要,因?yàn)闇囟葧?huì)影響燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī),從而影響引擎性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。
2023-10-17 09:23:26560

卡羅拉空氣流量計(jì)的作用和工作原理

卡羅拉(Corolla)是一款豐田汽車的車型,空氣流量計(jì)(Air Flow Meter)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的一部分,用于測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。它在汽車引擎的運(yùn)行中起著重要作用,用于優(yōu)化燃燒過(guò)程,提高燃油效率和減少尾氣排放。
2023-10-17 09:29:13503

豐田在美召回100萬(wàn)輛汽車!問(wèn)題出在安全氣囊傳感器

2020-2022 年款的部分汽油和混合動(dòng)力車型,包括豐田阿瓦隆、凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達(dá)、RAV4 和塞納等熱門車型。 豐田在聲明中指出,安裝在一些豐田和雷克薩斯品牌轎車和 SUV 上的傳感器可能會(huì)對(duì)乘客的體重進(jìn)行不正確的分類,導(dǎo)致安全氣囊在潛在的碰撞
2023-12-22 08:39:56185

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