? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在動力電池龍頭企業(yè)不斷擴充產(chǎn)能之時，二三線電池廠商同樣在動力電池賽道不斷發(fā)力，以追趕落下的步伐。8月10日，欣旺達在發(fā)布半年度財報當天宣布，其子公司欣旺達汽車電池
2021-09-27 08:37:00
3304 讓我們靜一靜，思考下目前動力電池廠的現(xiàn)狀，留給擴編者、新進入者、躍躍欲試者還有多少空間和機會，機會在哪里？，危機在那里？，挑戰(zhàn)在哪里？
2016-08-22 09:18:051243 
）作為企業(yè)最核心的技術(shù)來看待，大家耳熟能詳?shù)?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉的電動汽車“三大件”中，電池來自于松下，電機來自于我國***供應商，而只有電池管理系統(tǒng)（BMS）是自主研發(fā)的核心技術(shù)，其2008年-2015年期間特斯拉
2016-05-31 09:30:16
供應鏈成本管理成為未來2012年大家最關注的三大熱點之一。針對業(yè)內(nèi)的供應鏈調(diào)查報告將在4月12日在上海召開的供應鏈亞洲峰會上公布。 2012供應鏈亞洲峰會會務組Supply Chain Asia
2011-12-19 16:34:22
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關鍵因素是動力電池，它關于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
成熟。他認為，當前的原材料價格十分不正常，預估今年下半年可能回到正常價格區(qū)間，新能源汽車價格也有望回調(diào)。面對動力電池原材料漲價問題，工信部已召開座談會，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強供需對接，共同引導鋰鹽價格理性回歸。
2022-04-08 08:56:22
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
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2021-08-21 11:40:52
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能優(yōu)劣直接影響著整車的性能，而其價格和壽命是對電動汽車的經(jīng)濟性最重要影響因素。和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車相比，電動汽車成本較高，這是電動汽車發(fā)展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
碰撞、碰撞后落水、異物刺穿等情況，動力電池廠家應根據(jù)整車的性能和安全要求以及失效風險分析制定電池的安全方案和測試驗證規(guī)范，將相關風險控制在整車行業(yè)可接受的水平。4、結(jié)論新能源汽車未來十五年的發(fā)展
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細分領域?qū)ふ覚C會，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一直
2017-02-10 08:20:46
階段，臺、日、韓LED芯片業(yè)者實力仍優(yōu)于大陸廠商?！ ∪魪腖ED產(chǎn)業(yè)鏈的布局觀察亞洲主要業(yè)者競爭力，南韓業(yè)者綜合評比優(yōu)于日廠及臺廠表現(xiàn)，主因為前者多采一貫化生產(chǎn)方式，尤其三星(Samsung)挾其
2012-09-20 15:50:57
?！ 〗裉煲辉缭趥鞒?b class="flag-6" style="color: red">特斯拉與上海***簽署投資建廠協(xié)議后，上海臨港等2股漲停，其余特斯拉概念股也出現(xiàn)明顯拉升。特斯拉在中國生產(chǎn)汽車，將幫助其更好地開發(fā)中國這一全球規(guī)模最大的汽車市場。去年，特斯拉
2017-06-22 18:34:23
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2021-08-27 22:20:11
供應鏈管理作為一種先進的管理思想。通過在供應鏈各節(jié)點間的信息共享，協(xié)同運作。來實現(xiàn)供應鏈整體效率最高的目標一要實現(xiàn)高度的協(xié)同運作就必須要求參與者自愿的共享信息和共同規(guī)劃策略、 所以必須提供一種
2019-07-29 08:08:26
原材料廠商也趨向于利用本身優(yōu)勢進入動力鋰電領域，傳統(tǒng)鉛酸或其它電池廠商也在積極尋找自身替代產(chǎn)品轉(zhuǎn)入動力鋰電生產(chǎn)。如原本生產(chǎn)正極材料的盟固利公司就已經(jīng)切入這一領域。除盟固利外，國內(nèi)另一大電池材料廠商湖南
2009-09-04 15:52:18
風險?，F(xiàn)代方面表示，此次召回預計將耗資1萬億韓元（約合人民幣60億元）。今年年初，因電池存在起火隱患，現(xiàn)代召回了約3.3萬輛電動汽車，徹底更換其搭載的LG化學動力電池。更早之前，現(xiàn)代于去年10月在全球
2021-04-22 11:35:04
的定義,很多學者從各種角度針對其做出很多不同的定義。傳統(tǒng)的供應鏈概念僅僅局限于企業(yè)的內(nèi)部操作層面,其側(cè)重點放在企業(yè)自身的資源利用方面。其實供應鏈是核心企業(yè)為中心,控制與其相關的信息流、物品流以及資金流,由
2012-10-25 15:57:40
體驗等概念被視為2016年的市場發(fā)展看點。作為全球一站式電子零組件服務商，華強聚豐集技術(shù)方案、PCB打板、元器件采購為一體，將亮相2016慕尼黑上海電子展，全方位呈現(xiàn)創(chuàng)新、高效的一站式供應鏈服務體系
2016-02-29 18:25:02
鋰離子動力電池作為電動車的重要組成部分，其性能將直接影響著電動車的使用壽命，因而也引起了廣泛的關注。那么鋰離子動力電池第一次充電時需要注意些什么呢？ 1、不適合過放電 不可忽視的另外一個
2016-10-20 22:10:20
及自動化程度高，運用于動力電池焊接領域可大大提高電池的安全性、可靠性，延長使用壽命。其作為一個將正負極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個動力電池生產(chǎn)流程中的關鍵工藝。 更多精彩資訊請關注武漢嘉信激光有限公司微信公眾號或登錄嘉信網(wǎng)站www。jxlaser。com查看。
2017-09-29 13:42:04
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2019-10-22 15:32:04
的放電能力完全無法與動力電池相比。動力電池與普通電池最大的差別，在于其放電功率大，比能量高。由于動力型電池主要用途為車用能源供給，所以相較于普通電池要有更高的放電功率。歡迎大家一起針對EMC技術(shù)交流
2016-08-29 11:20:22
內(nèi)人士看來，樂視手機銷售現(xiàn)金流無法完全彌補其成本，對上游供應鏈出現(xiàn)欠款也就難以避免。樂視手機業(yè)務陷入資金窘境，不只是波及數(shù)十家供應商及代理商，也會在一定程度上影響整個手機產(chǎn)業(yè)鏈。手機產(chǎn)業(yè)鏈已相當成熟，樂
2017-07-10 14:43:15
為供應鏈的管理和高效運行提供升級換代的核心驅(qū)動力。由于數(shù)據(jù)的電子化和互聯(lián)網(wǎng)化，生產(chǎn)現(xiàn)場的儀器、供應鏈渠道的各種物聯(lián)網(wǎng)傳感器和各種電商銷售數(shù)據(jù)都可以作為大數(shù)據(jù)的高質(zhì)量數(shù)據(jù)源。供應鏈大數(shù)據(jù)的本質(zhì)是希望消除供應鏈
2018-08-08 11:11:39
量化，從而進入企業(yè)。ISE將在減少金融風險方面發(fā)揮巨大的優(yōu)勢。 最后，隨著跨境貿(mào)易、供應鏈管理、城市治理、金融交易等應用的普及，區(qū)塊鏈的價值實現(xiàn)邏輯也會隨著環(huán)境的變化而變化。因此，未來區(qū)塊鏈在供應鏈金融中
2018-11-21 10:54:49
2017年稍早，大陸智慧型手機龍頭制造商華為曾因為快閃記憶體發(fā)生供貨短缺情況，導致新產(chǎn)品的供貨受阻，后來又因為更換成速度較慢的快閃記憶體而招致不少客戶抱怨，為此華為已經(jīng)決定，要好好檢討改善供應鏈
2017-06-14 09:52:01
。華為擁有技術(shù)認證和商務認證的嚴密體系，保障其能夠一直使用價格最優(yōu)、質(zhì)量最好、供貨最快的供應商。華為的“高薪養(yǎng)廉”的薪酬體制以及華為獨特的員工持股制度，保障了華為供應鏈體系的 廉潔與高效。華為的干部輪崗
2012-02-02 10:16:08
%不知何時好轉(zhuǎn)。 2009亞洲電子科技產(chǎn)品物流供應鏈峰會將于10月22日在上海舉行，屆時將會邀請更多行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀供應鏈領導者分享更多業(yè)內(nèi)的最新動態(tài)和應對后危機時代的策略調(diào)整，以及最新的行業(yè)供應鏈發(fā)展趨勢。
2009-08-10 18:52:20
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2021-11-30 13:47:22
日產(chǎn)，Buick別克，哪吒汽車，歐拉ORA，Chevrolet雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車，五菱面包車，等等回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池
2021-10-09 10:22:12
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池
2021-08-28 22:53:55
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
基于RFID和UCR的全球供應鏈透明化研究，不看肯定后悔
2021-05-28 06:38:11
和缺貨成本對決策的影響。結(jié)果表明：風險較大(小)的市場、較高(低)的能力投資成本和較低(高)的缺貨成本將使得供應鏈管理者推遲(提前)其擴大能力決策的實施。關 鍵 詞 供應鏈; 能力; 柔性; 決策; 實物期權(quán)
2009-06-14 00:22:31
摘 要： 動力電池管理是實現(xiàn)混合動力電動汽車的節(jié)能與環(huán)保目標的關鍵技術(shù)之一，重點研究動力電池電容量實時計量方法和電池均衡充放電控制方法。提出基于電功率的電池組充放電均衡控制策略，以HEV動力電池組為
2021-08-30 08:16:42
實時追蹤改善可回收運輸容器的利用管理人員通常會通過提高供應鏈系統(tǒng)的效率來降低供應鏈損耗，如流水化操作，改善系統(tǒng)可見性，增加各部分的溝通，和減少手工收集數(shù)據(jù)過程等。但是，在供應鏈系統(tǒng)中還存在其他損耗
2019-05-29 06:02:08
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
供應鏈的概念是從擴大的生產(chǎn)(Extended Production)概念發(fā)展而來，現(xiàn)代管理教育對供應鏈的定義為“供應鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對商流，信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，制成
2014-11-24 22:06:21
）iPhone 8新機料源，一路追價搶料，業(yè)者預計第2季12吋硅晶圓價格將再上漲15%，且可望一路漲到2018年，半導體供應鏈恐進入萬物皆漲的時代?！鞍ù鎯Αz像頭模組，上游產(chǎn)能事實上沒有變化，但是用量
2017-02-09 14:43:27
隨著612補貼退坡政策的正式實施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了一個新的發(fā)展階段，其增長動力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動，其中動力電池作為推動新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
不斷推進，形成上下游貫通發(fā)展、協(xié)同互促的良好局面。
電子供應鏈
在具體的工作舉措上，《方案》 從傳統(tǒng)及新型行業(yè)市場、綠色智能制造 、電子信息技術(shù)創(chuàng)新、 供應鏈轉(zhuǎn)型升級 、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境等方面提出了具體
2023-09-15 11:37:37
、***市場狹小，獲利空間有限，而大陸政治穩(wěn)定，經(jīng)濟繁榮，需求量大。三、大陸人力成本低廉，***地區(qū)勞動力不足，工資較高，尤其是工業(yè)的地價和地租節(jié)節(jié)攀升，導致機械廠商成本增高，利潤下降，甚至出現(xiàn)虧損。四
2012-07-28 16:26:12
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
?！ ?、充電場所及其他環(huán)境條件 動力電池充放電工作效率受充電場所及其他環(huán)境條件的影響 , 尤其是受環(huán)境溫度的影響。在常溫下 , 電池充電接受能力較強 , 隨著環(huán)境溫度的降低 , 其充電接受能力逐漸
2011-04-19 09:15:25
補充?！ ?、充電場所及其他環(huán)境條件 動力電池充放電工作效率受充電場所及其他環(huán)境條件的影響 , 尤其是受環(huán)境溫度的影響。在常溫下 , 電池充電接受能力較強 , 隨著環(huán)境溫度的降低 , 其充電接受能力
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
電子元器件供應鏈有哪些?
2021-11-02 08:10:53
對電子產(chǎn)品的沖擊，移轉(zhuǎn)零組件生產(chǎn)和組裝基地會是重要的選項。國巨也已經(jīng)決定購入土地建廠房，擴大***高雄的產(chǎn)能，減輕大陸廠可能受到***干擾的程度。目前外部環(huán)境的情況是美中貿(mào)易爭端升溫、新興市場經(jīng)濟與金融風險
2018-11-28 13:56:37
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2021-04-19 15:38:01
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
作為目前新能源汽車的主要動力，鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。從結(jié)構(gòu)組成上看，鋰離子動力電池主要由正極材料、負極材料、電解質(zhì)、電池隔膜
2018-10-10 15:23:39
2016年德國就在該領域投資了524億歐元，且呈上升趨勢。各項投資的重點是自動駕駛。該領域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進，涉及到的不僅有汽車制造商。整個汽車電子供應鏈必須適應新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49
組裝廠，尤其是近期的車用芯片短缺凸顯了全球供應鏈的脆弱性。對于新一輪的電動汽車生產(chǎn)潮，車企迫切希望保障穩(wěn)定的電池供應。隨著拜登上臺，美國汽車行業(yè)也在向著電動化方向轉(zhuǎn)型。對于兩家公司的和解，拜登表示歡迎
2021-04-23 19:43:30
在上海落戶了！建廠之路，一波三折特斯拉在中國建廠之路可謂是一波三折。2013年初，特斯拉進入中國市場，將純電動車的概念帶入中國。2014年，特斯拉本有機會落戶上海金橋，但由于在落戶條件上的分歧，最終沒能
2018-07-12 10:10:04
中外主要動力電池供應商有哪些?
2009-11-21 08:51:061116 天能電池將在上海世博會亮相
舉世矚目的上海世博會進入倒計時，裝配天能動力電池的上海世博會電動汽車開始投入試用。據(jù)了
2010-03-24 08:39:541176 據(jù)路透社報道，當?shù)貢r間2月8日，現(xiàn)代汽車表示其在華國產(chǎn)車型索納塔插電式混合動力版或?qū)闹袊?b class="flag-6" style="color: red">電池廠商獲取動力電池。
2017-02-09 14:54:56460 目前新能源車企和電池廠商僅在對待“回收利用主體責任”這一問題上尚難以達成共識，而將新能源車動力電池回收利用視作一個有形的產(chǎn)業(yè)鏈更是為時尚早。
2017-02-13 14:46:371210 在2017年就有傳聞特斯拉將在中國上海建廠生產(chǎn)汽車，后來不知因為什么原因被暫停。2018年有消息報道，松下考慮在中國生產(chǎn)特斯拉電池，或?qū)⑴c特斯拉攜手在華組建超級電池廠，進一步推進中國建廠生產(chǎn)汽車計劃。
2018-01-17 08:46:03619 面對軟包/方形電池的擠壓，以及同行之間的激烈競爭，部分18650動力電池廠商已經(jīng)開始籌備積極的應對方式。
2018-04-08 11:18:224385 自從特斯拉到中國建超級工廠以來，這家全球知名的電動汽車制造商的一舉一動都備受國內(nèi)供應商矚目。無論是電池廠商、設備廠商、材料廠商還是汽車零部件廠商，都對特斯拉手中的大訂單垂涎已久，而特斯拉也表現(xiàn)出了對中國企業(yè)的青睞。
2019-01-02 11:05:451194 今年以來，整車企業(yè)儲備動力電池、與動力電池企業(yè)合資、自建Pack廠、自建電池研發(fā)中心等事例越來越多。在動力電池降成本、競爭激烈、標準化制造以及補貼退坡等的大環(huán)境下，無論從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，還是從技術(shù)發(fā)展的角度來看，主機廠自建/與電池廠戰(zhàn)略合作將成必然發(fā)展趨勢。
2019-01-14 11:11:303670 
特斯拉正在和中國動力電池供應商寧德時代就電池訂單進行磋商，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動力電池。
2019-03-14 14:33:303222 
據(jù)報道，特斯拉公司正在與寧德時代進行協(xié)商，為特斯拉的上海工廠提供動力電池。
2019-03-27 17:54:224289 隨著近期電動汽車頻繁起火的問題，以及動力電池安全，和電池產(chǎn)能的問題，迫使眾多的車企走上了自主研發(fā)，和與電池廠家合作共同生產(chǎn)動力電池的道路，對于特斯拉這樣的品牌來說也不例外，近日有外媒宣傳，特斯拉
2019-07-08 15:30:04645 電動化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要方向，而動力電池又是加速這一變革到來的基石和命脈。為了在動力電池市場占據(jù)一席之地，全球動力電池廠商們早已開啟了謀篇布局。
2019-09-03 10:04:26574 為對抗來自亞洲動力電池廠商的威脅，歐洲本土動力電池廠商正加緊原材料全球化采購的步伐，為項目投產(chǎn)儲備“糧草”。
2019-09-26 16:29:03459 動力電池行業(yè)正在面臨洗牌，不止是國內(nèi)電池企業(yè)，國外的企業(yè)也開始“著急”，但是歐洲的的動力電池廠商和國內(nèi)的電池廠商的焦慮點卻不太一樣。
2019-12-02 16:57:09425 據(jù)消息報道，電動汽車廠商特斯拉2014年開始在內(nèi)華達州里諾郊外建設用于生產(chǎn)電池的超級工廠，分析師日前透露，這一尚未建成的超級工廠，在去年供應了35 GWh的動力電池。
2019-12-18 15:44:082681 2 月 4 日訊，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應鋰離子動力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來的影響也迅速反映在股價中，今早開盤后，寧德時代股價一路上漲，最高曾達到 143.48 元 / 股。
2020-02-04 16:39:262560 日前，國內(nèi)動力電池供應商億緯鋰能發(fā)布公告稱，收到華晨寶馬汽車有限公司（BMW Brilliance Automotive Ltd.）供應商定點信。這是繼寧德時代、三星SDI、Northvolt之后，又一家獲得寶馬青睞的動力電池企業(yè)。億緯鋰能也將是寧德時代之后，第二家進入寶馬供應鏈的中國電池供應商。
2020-07-24 09:06:211844 除了買方市場強勁，國際車企在中國動力電池領域的布局也在進一步加快。一方面，其利用資本持股升維電池供應鏈的綁定協(xié)同；另一方面，通過簽訂長協(xié)合同，項目定點落地，多元化供應商延伸，以長期維穩(wěn)動力電池供應。
2021-01-05 10:50:032671 越來越多的電池企業(yè)意識到供應鏈的重要性及迫切性，并在關鍵原材料資源的掌控上快馬加鞭。 供應鏈，將會成為頭部動力電池未來幾年關注的重中之重。 年初，億緯鋰能宣布擬18億元認購華友鈷業(yè)非公
2021-04-06 15:02:461683 
目前，歐洲已經(jīng)誕生了一批本土動力電池初創(chuàng)電池企業(yè)，加上寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等電池企業(yè)也在歐洲建廠，歐洲將成為繼中國之后全球最大的動力電池生產(chǎn)基地。
2021-04-09 10:08:031748 摘要 天永智能通過參股投資普亞能源，順勢切入動力電池行業(yè)裝配領域，尤其是磷酸鐵鋰電池技術(shù)的研發(fā)。目前進入國軒高科、盟固利、普亞能源等電池廠商供應商體系。 6月28日晚間，天永智能公告稱，中標國軒高科
2021-06-29 14:10:572321 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在動力電池龍頭企業(yè)不斷擴充產(chǎn)能之時，二三線電池廠商同樣在動力電池賽道不斷發(fā)力，以追趕落下的步伐。8月10日，欣旺達在發(fā)布半年度財報當天宣布，其子公司欣旺達汽車電池將與
2021-10-12 11:22:371866 有消息稱寧德時代內(nèi)部已經(jīng)討論了北美建廠計劃，考慮投資50億美元建設一座工廠，為特斯拉等汽車廠商供應動力電池。
2022-04-01 11:12:431849 歐洲市場已經(jīng)成為中國動力電池廠商的必爭之地。 中國動力電池廠商正在加快出海的步伐。 10月6日，韓國市場研究機構(gòu)SNE Research的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，全球動力電池裝車
2022-10-25 17:59:51511 2022年前三季度的動力電池出貨量數(shù)據(jù)顯示，全球前十動力電池廠商，我國占7家，市占率高達57.8%，同比上升12.7%。韓國企業(yè)3家，市占率由去年的32.5%下滑至25.2%。
2022-12-20 12:57:227864 市場對高端動力、儲能電池的需求正在擴大，更高能量密度的追求驅(qū)使著動力電池廠商應用新技術(shù)，不斷向業(yè)內(nèi)“天花板”發(fā)起挑戰(zhàn)。
2023-03-08 10:32:37467 電動汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動作了！最近，據(jù)財聯(lián)社援引彭博社報道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動力電池關鍵原材料供應。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 10:17:47388 電動汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動作了！最近，據(jù)財聯(lián)社援引彭博社報道，比亞迪正在加入拉美鋰礦開采熱潮，以鎖定更多的動力電池關鍵原材料供應。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 11:06:47380 
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對動力電池的需求持續(xù)增長，各大電池廠商積極擴大產(chǎn)能，動力電池領域的競爭越發(fā)激烈。去年，中國的動力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22615 據(jù)美國電動汽車制造商特斯拉的供應鏈分析，中國是特斯拉電動汽車使用的鋰離子電池材料的最大供應國，在61家能源儲存電池領域中占39%。
2023-08-09 09:26:11601 電池廠赴歐建廠倒計時 或是基于歐盟《新電池法》 因為歐洲車企提出新的要求，強調(diào)2027年之后的動力電池必須要本地化，最起碼是電芯和正極材料是在歐洲生產(chǎn)的；這使得電池廠赴歐建廠進入倒計時。 從電池廠商
2024-02-22 16:50:55374
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