基于預(yù)測(cè)控制理論設(shè)計(jì)了非線性預(yù)測(cè)控制器設(shè)計(jì)
資料介紹
海洋結(jié)構(gòu)物在海上進(jìn)行作業(yè)時(shí),需要在風(fēng)、浪、流等外界環(huán)境的作用下,仍然能保持在預(yù)定的工作區(qū)域,這就需要定位系統(tǒng)來(lái)完成“。比較常見(jiàn)的定位方式有錨泊定位和動(dòng)力定位。錨泊定位主要依靠錨鏈的張力提供的反力來(lái)抵抗外界風(fēng)、浪、流等環(huán)境力,從而將海洋平臺(tái)保持在預(yù)定的工作水域內(nèi)。但隨著水深增加,拋錨難度增大,成本高,定位精度受到限制。而動(dòng)力定位系統(tǒng)是依靠推進(jìn)器的推力抵抗外界環(huán)境的干擾,將海洋平臺(tái)維持在預(yù)定的工作區(qū)域內(nèi)。靈活性好,操作簡(jiǎn)單,定位精度高。海洋結(jié)構(gòu)物在海上的動(dòng)力學(xué)特性具有強(qiáng)耦合、非線性、大時(shí)滯和大慣性等特點(diǎn),很難建立精確的數(shù)學(xué)模型,而且外界環(huán)境的干擾也會(huì)隨著不同海況發(fā)生變化,傳統(tǒng)的PID 控制已無(wú)法滿(mǎn)足要求。模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、魯棒控制等控制方法都被應(yīng)用于DP 控制系統(tǒng)。文中基于廣義預(yù)測(cè)控制理論設(shè)計(jì)了非線性預(yù)測(cè)控制器,并采用遺傳算法進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該算法控制效果較好,具有較強(qiáng)的魯棒性。
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