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安全駕駛資訊

軒轅智駕紅外感知智駕系統(tǒng)助力吉利翼真L380上市

近日，吉利LEVC翼真汽車旗下首款豪華純電MPV——“陸地空客”L380正式上市。軒轅智駕紅外感知智駕系統(tǒng)助力L380打造移動(dòng)安全堡壘和高端出行新標(biāo)桿。

2024-09-03 標(biāo)簽：吉利安全駕駛軒轅智駕 639 0

【解決方案】惡劣環(huán)境夜間行車-監(jiān)控下的危機(jī)-A1T熱像儀

集成的通用按鍵與圖像參數(shù)可調(diào)功能，使駕駛者可根據(jù)實(shí)際駕駛條件，靈活調(diào)整圖像顯示，優(yōu)化視覺體驗(yàn)。無論是高端豪華車型還是中低端普及型車輛，A1T系列提供的H...

2024-06-12 標(biāo)簽：接口熱像儀安全駕駛 288 0

低速提示音可有助于提升電動(dòng)汽車的駕駛安全

隨著21世紀(jì)的到來，人類的交通出行方式在設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的推動(dòng)下正面臨重大變革。世界各國(guó)和政府正試圖減少排放，改善城市空氣質(zhì)量，許多人都對(duì)純電動(dòng)汽車抱有很高的...

2022-06-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車安全駕駛 1164 0

有方科技5G模塊N510M成功中標(biāo)集采項(xiàng)目

近日，中國(guó)移動(dòng)2021年至2022年5G通用模塊產(chǎn)品集中采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)結(jié)果揭曉，有方科技5G模塊N510M成功中標(biāo)本次集采項(xiàng)目。本次集采量高達(dá)32萬(wàn)片，...

2021-08-18 標(biāo)簽：無線通信 CPE 5G 6540 0

銳明技術(shù):暫時(shí)未有業(yè)務(wù)與特斯拉往來

3月4日消息，銳明技術(shù)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前暫未和特斯拉有業(yè)務(wù)往來，未來視公司業(yè)務(wù)的拓展情況，不排除有合作的可能性。公司現(xiàn)有的主動(dòng)安全駕駛監(jiān)管技術(shù)中...

2021-03-04 標(biāo)簽：特斯拉安全駕駛 1623 0

AI賦予智能叉車搬運(yùn)正逐漸被應(yīng)用

近年來，中國(guó)把發(fā)展智能制造作為長(zhǎng)期堅(jiān)持的戰(zhàn)略任務(wù)，不斷持續(xù)推進(jìn)中國(guó)制造的“智慧升級(jí)”，在這樣的時(shí)代背景下，叉車的智能化搬運(yùn)已成為新的趨勢(shì)。智能叉車搬運(yùn)作...

2020-10-23 標(biāo)簽：AI 安全駕駛智能制造 2282 0

鷹駕全新定義的ADAS是綜合性全方位的商用車解決方案

EAGLE DRIVE鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)通過安裝在車身周圍前、后、左、右四個(gè)超廣角高清夜視攝像頭，實(shí)時(shí)采集車身四周的高清視頻畫面，經(jīng)過畸變...

2020-06-12 標(biāo)簽：adas 安全駕駛 2060 0

怎樣改進(jìn)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)裝置？

將自動(dòng)駕駛汽車帶到展廳的這場(chǎng)“競(jìng)賽”可能會(huì)有一個(gè)新的領(lǐng)頭羊：沃爾沃汽車表示，它將與硅谷的激光雷達(dá)制造商Luminar合作，從2022年開始實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)感...

2020-06-06 標(biāo)簽：安全駕駛自動(dòng)駕駛汽車 2969 0

新型智能道路安全設(shè)備，可喚醒昏昏欲睡的駕駛員

據(jù)外媒報(bào)道，阿聯(lián)酋阿布達(dá)比酋長(zhǎng)國(guó)（Abu Dhabi）的三名高中生設(shè)計(jì)了一款智能道路安全設(shè)備，可在駕駛員開車打瞌睡時(shí)將駕駛員喚醒。該款智能設(shè)備能夠全程...

2020-08-08 標(biāo)簽：安全設(shè)備安全駕駛 633 0

ADAS拓疆中國(guó)汽車市場(chǎng)版圖，擔(dān)當(dāng)安全駕駛的重任

將視線轉(zhuǎn)移到當(dāng)前市場(chǎng)，雖然縱觀當(dāng)前絕大部分ADAS產(chǎn)品在中國(guó)汽車裝機(jī)量仍然很低。事實(shí)上，ADAS的應(yīng)用與推廣受到高成本的壓制，目前，只在中國(guó)豪華車與輕量...

2019-08-09 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)安全駕駛汽車市場(chǎng) 2548 0

哈弗采用20項(xiàng)輔助安全駕駛系統(tǒng) 百公里剎停距離僅35.66m

對(duì)于駕駛者來說，我們也希望擁有一輛能給我們極致安全感的車，就好像鋼鐵俠一般，能給我們帶來體貼周到又無微不至的“關(guān)愛”，譬如哈弗F5國(guó)潮版。

2019-06-12 標(biāo)簽：安全駕駛哈弗 1211 0

豐田為什么外售安全駕駛核心技術(shù)？

作為全球最大的汽車制造商之一，豐田下定決心公開正在開發(fā)中的核心技術(shù)并不常見，但從自動(dòng)駕駛的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)看就不難理解

2019-01-16 標(biāo)簽：豐田安全駕駛 1493 0

意法半導(dǎo)體談汽車戰(zhàn)略的終極目標(biāo)

得益于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快速發(fā)展，汽車領(lǐng)域取得了跨越式的突破。據(jù)調(diào)查，到2025年，每一輛新生產(chǎn)的汽車都具有一定程度的移動(dòng)互聯(lián)功能。另外，隨著各國(guó)政府及民眾安...

2015-01-26 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體 ADAS 無人駕駛 1797 3

擔(dān)當(dāng)安全駕駛重任 ADAS拓疆中國(guó)汽車市場(chǎng)版圖

鑒于中國(guó)客戶對(duì)汽車便利性及安全性的需求急速推升，2019年中國(guó)汽車ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）市場(chǎng)將由2013年9.7億美元飆升至31美元，市場(chǎng)容量足翻...

2013-04-26 標(biāo)簽：ADAS 安全駕駛自動(dòng)泊車系統(tǒng) 2058 0

英飛凌技術(shù)助力開利耐特集團(tuán)開發(fā)數(shù)位行車記錄器

開利耐特集團(tuán)新一代數(shù)位行車紀(jì)錄器VDO DTCO採(cǎi)用英飛凌的安全晶片技術(shù)。英飛凌的晶片可協(xié)助企業(yè)快速建置符合歐盟（EU）于 2009 年針對(duì)此類系統(tǒng)...

2012-09-10 標(biāo)簽：英飛凌嵌入式系統(tǒng)安全駕駛 1068 0

2012知名半導(dǎo)體廠商聚焦汽車電子技術(shù)創(chuàng)新

4月底在硅谷參加了Globalpress組織的為期3天的半導(dǎo)體峰會(huì)。除了Altera、Xilinx、Tensilica、Broadcom、Mentor、...

2012-05-08 標(biāo)簽：汽車電子 ADAS 安全駕駛 1828 2

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　　手機(jī)拆解過程，展示手機(jī)內(nèi)部零件及結(jié)構(gòu)。一輛報(bào)廢汽車的廢電瓶、廢油液進(jìn)行無害化處理，再拆解出可以利用的零部件后，整個(gè)車架被送進(jìn)一個(gè)巨大的破碎“神器”內(nèi)，瞬間進(jìn)行拆解破碎。
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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。
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貿(mào)澤電子是一家全球知名的半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷商，分銷1100多家品牌制造商的產(chǎn)品。貿(mào)澤電子專注于快速引入新產(chǎn)品和新技術(shù)，為設(shè)計(jì)工程師和采購(gòu)人員提供引領(lǐng)潮流的選擇。
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OGS觸摸屏是在保護(hù)玻璃上直接形成ITO導(dǎo)電膜及傳感器的一種技術(shù)下制作的電子產(chǎn)品保護(hù)屏。一塊玻璃同時(shí)起到保護(hù)玻璃和觸摸傳感器的雙重作用。
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EUV光刻技術(shù) - 即將在芯片上繪制微小特征的下一代技術(shù) – 原來是預(yù)計(jì)在2012年左右投產(chǎn)。但是幾年過去了，EUV已經(jīng)遇到了一些延遲，將技術(shù)從一個(gè)節(jié)點(diǎn)推向下一個(gè)階段，本單元詳細(xì)介紹了EUV光刻機(jī)，EUV光刻機(jī)技術(shù)的技術(shù)應(yīng)用，EUV光刻機(jī)的技術(shù)、市場(chǎng)問題，國(guó)產(chǎn)euv光刻機(jī)發(fā)展等內(nèi)容。
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寒武紀(jì)是目前國(guó)際上少數(shù)幾家全面系統(tǒng)掌握了通用型智能芯片及其基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件研發(fā)和產(chǎn)品化核心技術(shù)的企業(yè)之一，能提供云邊端一體、軟硬件協(xié)同、訓(xùn)練推理融合、具備統(tǒng)一生態(tài)的系列化智能芯片產(chǎn)品和平臺(tái)化基礎(chǔ)系統(tǒng)軟件。
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德國(guó)易能森有限公司(EnOcean GmbH)是無線能量采集技術(shù)的開創(chuàng)者。2012年3月，國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)將EnOcean無線通信標(biāo)準(zhǔn)采納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)“ISO/IEC 14543-3-10”，這也是世界上唯一使用能量采集技術(shù)的無線國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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柔性顯示是使用了PHOLED磷光性O(shè)LED技術(shù)，這種技術(shù)的特點(diǎn)是，低功耗，體積小，直接可視柔性。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
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紫光展銳是我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價(jià)值、未來、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過60年的歷史?？偛吭O(shè)在美國(guó)洛厄爾，馬薩諸塞州。
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上海安路信息科技有限公司成立于2011年，總部位于浦東新區(qū)張江高科技園區(qū)。安路科技專注于為客戶提供高性價(jià)比的可編程邏輯器件（FPGA）、可編程系統(tǒng)級(jí)芯片（SOC）、定制化可編程芯片、及相關(guān)軟件設(shè)計(jì)工具和創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。
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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機(jī)處理器。
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