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標(biāo)簽 > 自駕車
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根據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)導(dǎo),上汽集團(tuán)與蔚來汽車近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車的道路測試許可證。上汽集團(tuán)董事長助理陳海林表示,自駕車產(chǎn)業(yè)將在未來的5~10年內(nèi)快速發(fā)...
雖然聽起來相當(dāng)炫酷,不過大多數(shù)自動駕駛汽車在外形上會與現(xiàn)有車輛高度相似:方向盤、儀表和油門踏板并不會立即消失。但這些傳統(tǒng)功能會隨著技術(shù)發(fā)展的發(fā)生相應(yīng)改變...
凌華科技旗下ZettaScale Technology,獲TTTech Auto策略投資, 共同開發(fā)實(shí)時(shí)、安全的自駕軟件
摘要: ·?共同開發(fā)的自駕軟件,可用于靈活、安全的“軟件定義汽車”應(yīng)用程序? ·?兩家公司將交付歐洲首款通過ISO-26262安全認(rèn)證、可用于量產(chǎn)汽車的...
第4次工業(yè)革命到來!人工智能、自駕車及電動車等成新一輪趨勢
這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生:人工智能、健康、自駕車及電動車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來到第4次工業(yè)革命。歡迎來到指數(shù)時(shí)代。 它改變的是我們自己...
CoEXist計(jì)劃大收獲 模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車互動
德國運(yùn)輸軟件開發(fā)商PTV Group發(fā)表全新建模系統(tǒng),可模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車之間的互動,堪稱歐洲CoEXist計(jì)畫的一大斬獲。
2019-02-19 標(biāo)簽:自駕車 912 0
自駕車風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分析和創(chuàng)建指導(dǎo)解決方案
我們展示了一種基于系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)目標(biāo)來創(chuàng)建指導(dǎo)解決方案的方法。
自駕車市場是各大車廠未來布局重點(diǎn),全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務(wù)。根據(jù)報(bào)導(dǎo),福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺公司Mobileye于29 日...
百度宣布將與中國移動通信集團(tuán)合作,除了基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上的合作之外,未來二家企業(yè)也將專注開拓5G、自駕車、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)等市場。
自主駕駛技術(shù)需對車外狀況進(jìn)行多種感測對AI主控芯片具強(qiáng)烈需求
DIGITIMES Research觀察,因傳統(tǒng)車廠或新興車廠均積極投入ADAS、甚至更高等級自駕車發(fā)展,故對于芯片技術(shù)、大數(shù)據(jù)運(yùn)算效能等要求愈來愈高,...
拜電動車及自駕車蓬勃發(fā)展之賜,車用芯片、車用傳感器市場成長快速,尤其車用雷達(dá)、CMOS影像傳感器等高價(jià)感測模塊出貨成長突飛猛進(jìn),市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Dev...
科學(xué)家讓無人機(jī)碰撞1.15萬次以學(xué)習(xí)如何避開障礙
一般無人機(jī)或自駕車需人類駕駛經(jīng)驗(yàn)以訂出自駕政策,這項(xiàng)研究目的是希望無人機(jī)能夠從大量的碰撞及正常飛行數(shù)據(jù)中自我學(xué)習(xí),經(jīng)過1.15萬次碰撞后,無人機(jī)已能在狹...
2017 CES五大科技主流:VR/自駕車/穿戴設(shè)備/AI/IoT
眾所矚目的美國消費(fèi)性電子展(CES)即將在明(2017)年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開,屆時(shí)自駕車、無人機(jī)、混合現(xiàn)實(shí) (Mixed Realit...
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