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自駕車

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自駕車技術(shù)

上汽與蔚來獲上海首批自駕車道路測試許可

根據(jù)新浪網(wǎng)報(bào)導(dǎo),上汽集團(tuán)與蔚來汽車近期取得第一批上海市智能連網(wǎng)汽車的道路測試許可證。上汽集團(tuán)董事長助理陳海林表示,自駕車產(chǎn)業(yè)將在未來的5~10年內(nèi)快速發(fā)...

2018-03-09 標(biāo)簽:上汽蔚來汽車自駕車 3996 0

自駕車的安全氣囊系統(tǒng)將會有什么變化?

雖然聽起來相當(dāng)炫酷,不過大多數(shù)自動駕駛汽車在外形上會與現(xiàn)有車輛高度相似:方向盤、儀表和油門踏板并不會立即消失。但這些傳統(tǒng)功能會隨著技術(shù)發(fā)展的發(fā)生相應(yīng)改變...

2017-06-16 標(biāo)簽:安全氣囊自駕車采埃孚 1165 0

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自駕車資訊

凌華科技旗下ZettaScale Technology,獲TTTech Auto策略投資, 共同開發(fā)實(shí)時(shí)、安全的自駕軟件

凌華科技旗下ZettaScale Technology,獲TTTech Auto策略投資, 共同開發(fā)實(shí)時(shí)、安全的自駕軟件

摘要: ·?共同開發(fā)的自駕軟件,可用于靈活、安全的“軟件定義汽車”應(yīng)用程序? ·?兩家公司將交付歐洲首款通過ISO-26262安全認(rèn)證、可用于量產(chǎn)汽車的...

2022-06-10 標(biāo)簽:凌華科技自駕車汽車 2784 0

第4次工業(yè)革命到來!人工智能、自駕車及電動車等成新一輪趨勢

這樣的事情現(xiàn)在都在發(fā)生:人工智能、健康、自駕車及電動車、教育、3D打印、農(nóng)業(yè)和就業(yè)。歡迎來到第4次工業(yè)革命。歡迎來到指數(shù)時(shí)代。 它改變的是我們自己...

2019-02-25 標(biāo)簽:電動車人工智能自駕車 3939 0

CoEXist計(jì)劃大收獲 模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車互動

德國運(yùn)輸軟件開發(fā)商PTV Group發(fā)表全新建模系統(tǒng),可模擬自駕車和傳統(tǒng)汽車之間的互動,堪稱歐洲CoEXist計(jì)畫的一大斬獲。

2019-02-19 標(biāo)簽:自駕車 912 0

自駕車風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分析和創(chuàng)建指導(dǎo)解決方案

我們展示了一種基于系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)目標(biāo)來創(chuàng)建指導(dǎo)解決方案的方法。

2020-05-31 標(biāo)簽:英特爾視頻自駕車 1443 0

福斯與英特爾合作 在以色列推出自駕車叫車服務(wù)

自駕車市場是各大車廠未來布局重點(diǎn),全球汽車銷售龍頭福斯正式宣布跨入自駕車叫車服務(wù)。根據(jù)報(bào)導(dǎo),福斯汽車與英特爾旗下的電腦視覺公司Mobileye于29 日...

2018-11-02 標(biāo)簽:英特爾自駕車 817 0

百度攜手中國移動在自駕車領(lǐng)域展開深度合作

百度宣布將與中國移動通信集團(tuán)合作,除了基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上的合作之外,未來二家企業(yè)也將專注開拓5G、自駕車、大數(shù)據(jù)與人工智能(AI)等市場。

2018-06-21 標(biāo)簽:中國移動百度自駕車 3486 0

自主駕駛技術(shù)需對車外狀況進(jìn)行多種感測對AI主控芯片具強(qiáng)烈需求

自主駕駛技術(shù)需對車外狀況進(jìn)行多種感測對AI主控芯片具強(qiáng)烈需求

DIGITIMES Research觀察,因傳統(tǒng)車廠或新興車廠均積極投入ADAS、甚至更高等級自駕車發(fā)展,故對于芯片技術(shù)、大數(shù)據(jù)運(yùn)算效能等要求愈來愈高,...

2018-03-17 標(biāo)簽:自主駕駛ai芯片自駕車 3464 0

在汽車市場內(nèi)暴增的傳感器

拜電動車及自駕車蓬勃發(fā)展之賜,車用芯片、車用傳感器市場成長快速,尤其車用雷達(dá)、CMOS影像傳感器等高價(jià)感測模塊出貨成長突飛猛進(jìn),市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Dev...

2018-06-18 標(biāo)簽:傳感器芯片電動車 898 0

科學(xué)家讓無人機(jī)碰撞1.15萬次以學(xué)習(xí)如何避開障礙

一般無人機(jī)或自駕車需人類駕駛經(jīng)驗(yàn)以訂出自駕政策,這項(xiàng)研究目的是希望無人機(jī)能夠從大量的碰撞及正常飛行數(shù)據(jù)中自我學(xué)習(xí),經(jīng)過1.15萬次碰撞后,無人機(jī)已能在狹...

2017-05-16 標(biāo)簽:無人機(jī)自駕車 1355 0

2017 CES五大科技主流:VR/自駕車/穿戴設(shè)備/AI/IoT

眾所矚目的美國消費(fèi)性電子展(CES)即將在明(2017)年 1 月 5-8 日于拉斯維加斯展開,屆時(shí)自駕車、無人機(jī)、混合現(xiàn)實(shí) (Mixed Realit...

2017-01-04 標(biāo)簽:AIVRIoT 880 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
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安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
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