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談車聯(lián)網(wǎng)之前,先聊聊V2X技術(shù)
提到車聯(lián)網(wǎng),你或許將其簡(jiǎn)單的理解為汽車聯(lián)網(wǎng),但具體來(lái)說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)指的是通過(guò)汽車上集成的GPS定位,RFID識(shí)別,傳感器、攝像頭和圖像處理等電子組件,按照約定...
2017-03-08 標(biāo)簽:LTE車聯(lián)網(wǎng)DSRC 7.5萬(wàn) 0
車聯(lián)網(wǎng)的命脈——V2X通信技術(shù)【技術(shù)周刊】
如果你已經(jīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)很熟悉,相信車聯(lián)網(wǎng)的概念你一定不會(huì)陌生。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ),巨大的市場(chǎng)潛力吸引了...
2017-03-10 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)dsrcv2v 1.3萬(wàn) 0
互聯(lián)程度更高的車輛和基礎(chǔ)設(shè)施(即智能交通系統(tǒng) – ITS)為這些問(wèn)題提供了一種可行的解決方案,可以打造出一個(gè)更安全、更環(huán)保、更高效的智能道路網(wǎng)絡(luò)。
2016-04-06 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng)V2V 9264 0
無(wú)人駕駛技術(shù)必備之V2X應(yīng)用分析
V2X帶來(lái)超距離的神眼,是自動(dòng)駕駛必要技術(shù)和智慧交通的重要一環(huán)。V2X是V2V(VehicletoVehicle車車通訊)、V2I(VehicletoI...
ADAS系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化,V2V通信技術(shù)能否普及?
今天,無(wú)論是卡車運(yùn)營(yíng)商還是商用車供應(yīng)商,都在努力提升車輛的安全性,他們一方面正在推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的標(biāo)準(zhǔn)化,另一方面則在探索車對(duì)車(V2V...
我們的汽車將會(huì)變成車輪上的“超級(jí)計(jì)算機(jī)”,其中存儲(chǔ)海量的數(shù)據(jù),以提供更加安全高效的駕駛體驗(yàn)。但這種轉(zhuǎn)變也可能給各種漏洞提供可乘之機(jī),就像消費(fèi)電子設(shè)備上的...
不遠(yuǎn)的未來(lái),路上的汽車可以借助V2V、V2X技術(shù)和諧相處。車與車心照不宣相互避讓,紅綠燈直接用數(shù)字信號(hào)指揮車輛。根據(jù)四面八方傳來(lái)的信息,汽車可以做出最優(yōu)...
Qorvo半導(dǎo)體解碼車聯(lián)網(wǎng):探索駕駛的未來(lái)浪潮與標(biāo)準(zhǔn)化
從基礎(chǔ)設(shè)施V2X的視角出發(fā),車輛將通過(guò)兩種方式實(shí)現(xiàn)連接:C-V2X和專用短程通信(DSRC)。一些國(guó)家傾向于采用C-V2X技術(shù),而另一些國(guó)家則決定使用D...
2024-06-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)DSRCV2V 755 0
Qorvo半導(dǎo)體盤點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù)
『這個(gè)知識(shí)不太冷』系列 ,旨在幫助小伙伴們喚醒知識(shí)的記憶,將挑選一部分Qorvo劃重點(diǎn)的知識(shí)點(diǎn),結(jié)合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀解讀,以此溫故知新、查漏補(bǔ)缺。本篇將為您介紹...
2024-07-16 標(biāo)簽:無(wú)線技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)V2V 580 0
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