今日看點(diǎn)丨松下推遲特斯拉4680電池的量產(chǎn)時(shí)間至明年；豐田宣布將在電動汽車領(lǐng)域追加投資 1 萬億日元

1. 突發(fā)：紫光國微總裁馬道杰書面請辭
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紫光國芯微電子股份有限公司發(fā)布公告，因工作安排原因，公司董事長、總裁馬道杰已向董事會提交了書面辭職報(bào)告，申請辭去公司總裁職務(wù)。根據(jù)紫光國微的官方公告，在辭去公司總裁職務(wù)后，馬道杰將繼續(xù)擔(dān)任公司第七屆董事會董事長、董事會提名委員會委員職務(wù)。而2023年5月起公司總裁職位則由現(xiàn)任深圳市國微電子有限公司董事長謝文剛擔(dān)任。
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2. 思科宣布在印度建廠
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據(jù)報(bào)道，網(wǎng)通設(shè)備大廠思科（Cisco）5月10日表示，公司將在印度建廠。思科CEO羅賓斯（Chuck Robbins）透露，在印度建廠為的是使思科的全球供應(yīng)鏈更多元化，目標(biāo)是未來幾年在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)和出口總額超過10億美元。不過他沒有揭露具體投資金額。
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3. 臺達(dá)電、飛宏科技充電樁機(jī)密外泄 損失近百億新臺幣
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據(jù)臺媒報(bào)道，臺達(dá)電與飛宏科技布局電動車充電樁市場多年，傳遭先后在2家公司任職的高級主管阮憲熙竊取研發(fā)機(jī)密，造成損失近百億新臺幣。報(bào)道稱，桃園地檢署日前起訴一起商業(yè)間諜案，在調(diào)查飛宏科技營業(yè)機(jī)密遭竊案時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中一名共犯在多年前任職臺達(dá)電，而他在臺達(dá)電時(shí)就竊取公司研發(fā)的“特斯拉第2代充電樁專案”機(jī)密技術(shù)。
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4. 松下推遲特斯拉4680電池的量產(chǎn)時(shí)間至明年
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特斯拉供應(yīng)商松下公司周三表示，將推遲 4680 電池芯的商業(yè)化生產(chǎn)，現(xiàn)在計(jì)劃在 2024 年 4 月至 9 月開始生產(chǎn)，晚于此前安排，原因是該公司希望提高電池的性能。此前，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 一直在宣傳 4680 電池芯的好處。馬斯克稱，4680 電池芯是制造更便宜、更有吸引力的電動汽車的關(guān)鍵，但是該公司難以實(shí)現(xiàn)在該電池上的生產(chǎn)和性能目標(biāo)。
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5. 乘聯(lián)會發(fā)布 4 月國內(nèi)汽車銷量排行榜：比亞迪第一，秦成最暢銷轎車
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據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4 月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá) 163.1 萬輛，同比增長 55.6%，環(huán)比增長 2.5%；1-4 月份累計(jì)銷量 589.6 萬輛，同比下降 1.3%。從具體車企的銷售情況來看，在零售量排名前十的廠商中，比亞迪汽車?yán)^續(xù)排名榜首的位置，銷量達(dá)到了 19.4 萬輛，依然占據(jù)絕對的優(yōu)勢。4 月轎車榜上，比亞迪秦和海豚分別以 42647 和 29961 輛的成績包攬一、二位，同比分別漲 81.3% 和 150.5%。
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6. 豐田宣布將在電動汽車領(lǐng)域追加投資 1 萬億日元
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豐田汽車 10 日公布了截至 2023 年 3 月的財(cái)年財(cái)務(wù)業(yè)績，并宣布銷售額創(chuàng)歷史新高 371542 億日元（當(dāng)前約 1.91 萬億元人民幣），同比增長 18.4%。豐田表示，將在 2030 年年底之前在電動汽車領(lǐng)域追加投資 1 萬億日元（當(dāng)前約 514 億元人民幣），使豐田在這段期間對該領(lǐng)域的計(jì)劃總支出達(dá)到約 370 億美元（當(dāng)前約 2564.1 億元人民幣）。計(jì)劃在截至 2024 年 3 月的本財(cái)年銷售 20.2 萬輛電動汽車，這一數(shù)字將是前一財(cái)年銷量的五倍以上。
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