法拉第未來全球首款量產互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)全電動跑車FF 91

　　在今年美國阿拉斯加國際電子消費產品展覽會（CES 2017）上，法拉第未來力排眾議推出了他們的全球首款量產互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)全電動跑車FF 91，新款車集各種高科技配置于一身，動力表現(xiàn)刷新世界紀錄，人工智能行業(yè)領先，車型設計理念超前。FF 91具有勝過超豪華轎車的舒適性，媲美頂級超跑的極佳性能，優(yōu)于SUV的通過性，超大車身尺寸也使其空間力壓豪華MPV。新車未來將是集體智能化、自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)化等所有創(chuàng)新科技于一身的大型豪華電動SUV。 該款車最大功率達1050馬力（最大功率為783千瓦），百公里的加速時間為驚人的2.39秒，最大續(xù)航里程為700公里。

　　FF 91擁有令人驚艷的流線型車身線條和凌厲造型

　　法拉第未來曾經(jīng)（Faraday Future）在2016年國際消費電子產品展會（CES）上就發(fā)布了其基于可變平臺架構（VPA）系統(tǒng)打造而來的第一款概念車，名為FFZERO1。而這次推出的FF 91新車在架構與動力上，依然延用了VPA 可變電驅動底盤架構，借助該技術，法拉第未來可以快速的對車輛骨架進行設計，而軸距、電池組和傳動裝置全部都可以進行模塊化填充，這樣就大大縮短了車輛的研發(fā)時間。VPA 可變電驅動底盤架構開創(chuàng)了使用通用電力總成的先河。實現(xiàn)了打造底盤與車身一體化的單體殼車身結構的目標，也能夠實現(xiàn)軟件控制下的四輪驅動系統(tǒng)，具有更大的牽引力，精準分配動力，這種單體殼結構為新車提供了改進過后車輛的剛性，安全性和操縱性。在不久的將來，F(xiàn)F將以自有＋第三方形式實現(xiàn)充電網(wǎng)絡的覆蓋，充電速度方面，F(xiàn)F 91通過高功率直流充電系統(tǒng)，最快僅充電一小時便可續(xù)航超過500英里。FF 91搭載三臺電動機，是一款全輪驅動型汽車，最大功率可達1，000馬力。其超過100千瓦時的電池組，續(xù)航里程可達378英里，2.44秒實現(xiàn)0到60英里加速。

　　新車的外觀采用了光滑的空氣動力學設計

　　從外觀設計上看，F(xiàn)F 91由內而外的一體化設計，充分融入的科技元素，空氣動力學與審美的完美融合使新款車看上去創(chuàng)新性十足。首先，該車采用了光滑的空氣動力學設計，融合了降阻元素與穩(wěn)定功能，其風阻系數(shù)僅為0.25。圓潤的車頭與富有棱角的車尾設計讓整車擁有極佳的的動態(tài)表現(xiàn)。流線型車身線條和凌厲造型令人驚艷，圍繞車身中部的“UFO線”是FF的家族式設計語言，突出了車輛的寬大和長軸距，并給車身帶來了流動感，傳遞出源自造型設計的穩(wěn)定性和力量感。高底盤+低車身+溜背風又有點特斯拉MODEL X的風格。車身擁有5，250 x 2，283 x 1，598 mm的長寬高尺寸，軸距更是達到了驚人的3，200mm，這是個基本是在國內沒被定義的超大尺寸，內部空間非常寬大舒適。其獨創(chuàng)的橫貫車頭車尾的矩陣式LED大燈和交互式陣列光顯系統(tǒng)能夠與外界環(huán)境智能交互，重新定義了車輛外部照明系統(tǒng)。FF 91搭載了無縫式進入系統(tǒng)。當車主接近車輛時，F(xiàn)F 91會自動進行身份識別，車輛燈光啟動迎賓程序，并依照FFID保存的數(shù)據(jù)將車內各項功能調節(jié)到車主個人專屬設置，創(chuàng)造了前所未有的智能體驗。

　　由于新車寬大的尺寸與加長的軸距，其內部空間非常寬敞，設施絕對稱得上豪華舒適。FF 91還配備有設計靈感來自NASA研究的“零重力座椅”以及智能隱私玻璃、高清中控觸屏、模塊化智能后視系統(tǒng)等眾多前沿科技，并擁有極致體驗的后座娛樂系統(tǒng)。其采用數(shù)字顯示屏取代了傳統(tǒng)的后視鏡，側面后車窗與車頂天窗均采用聚合物分散液晶（PDLC）玻璃制成，同時該車還具有智能調光技術，通過納米粒子感應電流來實現(xiàn)光線的調節(jié)。

　　圓潤的前端造型呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣又極富科技感的風格

　　法拉第又與與leeco（一家將設備，內容和應用程序無縫融合到一個生態(tài)系統(tǒng)中的全球互聯(lián)網(wǎng)公司）公司合作，為FF 91提供全球領先的車內連接，并將其命名為“FF生態(tài)系統(tǒng)”，新車配置多個CAT6 LTE調制解調器為車輛提供車載光速網(wǎng)絡。同時，基于去年的FFID，F(xiàn)F 91將時刻感知用戶的個性化需求，系統(tǒng)會記住乘客喜好，例如座位位置，喜歡的音樂和電影，理想的溫度，甚至駕駛風格設置等等， 顯示更多的功能，實現(xiàn)無縫接入、多屏互聯(lián)的強大交互體驗。智能化方面，新車具有先進的面部識別技術通過面部識別和手機藍牙控制，F(xiàn)F 91無需鑰匙即可啟動。該車內外均安裝有攝像頭，通過人臉識別技術它能快速識別接近車輛的駕駛員或乘客，隨后車門會自動打開，進入座艙后，只需一個按鈕車門就會自動關閉。

　　在安全性方面，法拉第未來的FF 91新車裝配了10個高清攝像頭，13個雷達傳感器和12個超聲波傳感器，能夠以最快的速度提取數(shù)據(jù)和糾正駕駛決策。 在自動駕駛上，法拉第未來也拿出讓用戶欣喜異常的功能，其中的“無人駕駛代客泊車”模式就最受用戶的歡迎。打開該模式，駕駛員就可放心下車，隨后車輛會在停車場自動選擇車位并停好，為駕駛員省了不少力氣和時間。事情辦完后，駕駛員只需要用智能手機就能呼叫FF 91，隨后該車會自己離開車位并開到車主的面前。

　　互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)全電動豪華跑車FF 91 從0-60英里加速時間為驚人的2.39秒

　　互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)全電動豪華跑車FF 91車輛后部輪廓棱角分明線條清晰明快

　　新車上的傳感器和車載計算機通過所有傳感器數(shù)據(jù)的整合和融合算法實時進行駕駛修正，以確保車主及乘客的安全

　　當車主接近車輛時，F(xiàn)F 91會自動進行身份識別，車輛燈光啟動迎賓程序歡迎車主和乘客的到來