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? ? ? ? 隨著國家網(wǎng)約車新政的出臺和北京網(wǎng)約車細(xì)則的落地，網(wǎng)約車執(zhí)法變得有據(jù)可依。北京青年報記者獲悉，北京為新政設(shè)置了5個月過渡期，但在過渡期內(nèi)仍將嚴(yán)查火車站、飛機(jī)場等樞紐區(qū)域不合規(guī)的“網(wǎng)約黑車”，尤其是非京牌或非京籍等違規(guī)運營問題。

　　非京籍網(wǎng)約車司機(jī)昨晚被查

　　北京站西落客區(qū)內(nèi)，北京交通執(zhí)法總隊第一執(zhí)法大隊二中隊中隊長楊泉正在對一名違規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行處罰。該司機(jī)告訴北青報記者，他雖然開著北京牌照的汽車，但并非北京籍司機(jī)。昨天晚上，他在麗澤橋通過網(wǎng)約車平臺接了兩名客人到北京站，沒想到被執(zhí)法人員逮個正著，“我以為5個月的過渡期還可以接著開網(wǎng)約車，平臺也沒有通知我，平時我也有正式工作，以后我應(yīng)該不會再開網(wǎng)約車了?！睏钊嬖V記者，這名網(wǎng)約車司機(jī)違反了網(wǎng)約車規(guī)范中對于司機(jī)必須為北京市戶籍人員的規(guī)定，執(zhí)法人員對其處以2萬元以內(nèi)的處罰，并暫扣了其車輛。

　　從北京交通執(zhí)法總隊獲悉，為了有效維護(hù)春運期間出租汽車運營市場秩序，總隊于17日晚出動全部執(zhí)法力量會同公交保衛(wèi)總隊，在全市37個重點地區(qū)，特別是北京站、北京南站、北京西站、首都機(jī)場等重點場站，對出租汽車拒載、議價、多收費、交他人駕駛等嚴(yán)重違章行為和“克隆出租車”、“巡游黑車”以及非京牌“網(wǎng)約黑車”非法運營開展夜查。

　　了解到，非京牌“網(wǎng)約黑車”是指不符合北京新政的非法運營車輛。此次夜查是北京網(wǎng)約車新政落地后，首次官方明確宣布嚴(yán)查非京牌“網(wǎng)約黑車”。
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　　執(zhí)法人員在北京站對不合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行查處

　　非京牌網(wǎng)約車不能在京運營

　　去年12月21日，市交通委發(fā)布涉及出租車、網(wǎng)約車改革的重要文件。按照規(guī)定，在本市申請辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的車輛應(yīng)當(dāng)符合提供載客運輸服務(wù)基本條件，經(jīng)本市公安部門年檢合格，已購買營業(yè)性車輛的交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險和乘客意外傷害險，具備本市車輛號牌的5座三廂小客車或7座乘用車等條件。

　　北京交通執(zhí)法總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次夜查處在新政過渡期內(nèi)，遇到外地車在京從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，依法按《無照經(jīng)營取締辦法》處理。

　　網(wǎng)約車應(yīng)在允許停車地點等候

　　2017年1月6日正式公布的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運營服務(wù)規(guī)范中規(guī)定，駕駛員應(yīng)在允許停車地點等候訂單，不應(yīng)巡游攬客、站點候客，這就意味著符合規(guī)定的網(wǎng)約車可以去機(jī)場和火車站，但不能在排隊區(qū)等候乘客。

　　北京市交通委副主任王兆榮介紹，過渡期主要會加強(qiáng)對網(wǎng)約車在“四站一場”攬客的管理，其中，維護(hù)火車站、機(jī)場的運營秩序尤為重要。不過，據(jù)北京市交通委綜合運輸處處長吳反修介紹，春運期間，北京南站會開辟特殊的空間方便網(wǎng)約車停放。機(jī)場方面對網(wǎng)約車也持歡迎態(tài)度，但是，網(wǎng)約車應(yīng)注意避免隨意占道。

　　此外，了解到，首汽約車正和機(jī)場、火車站等相關(guān)部門協(xié)調(diào)停車位，以便在此駐車調(diào)度，從而避免在排隊區(qū)候客影響其他車輛的通行。

　　滴滴今年將會推出新業(yè)務(wù)、進(jìn)入新地區(qū)

　　滴滴出行總裁柳青在年會上發(fā)表了演講。柳青表示，2016年對滴滴來說是里程碑式的一年，業(yè)務(wù)上取得了重大突破，日訂單突破2000萬單，各個細(xì)分業(yè)務(wù)中比較成熟的出租車、快車、專車、順風(fēng)車、代駕在各自的細(xì)分領(lǐng)域中市場份額第一。

　　而接下來，滴滴不再僅僅是一個出行平臺，而是需要成為汽車運營商，她表示未來滴滴的業(yè)務(wù)會有非常大的變化。

　　柳青透露，2017年滴滴還會推出新的業(yè)務(wù)，進(jìn)入新的地區(qū)，最重要的核心還是不停修煉內(nèi)功、夯實各個維度的基礎(chǔ)。但關(guān)于新業(yè)務(wù)柳青暫時沒有透露更多細(xì)節(jié)。

　　以下是柳青演講實錄：

　　1月17日，滴滴2017星辰大海年會在北京工人體育館舉行！滴滴出行總裁柳青在年會上發(fā)表演講。以下是演講全文：

　　剛才在下面看著程維，確實覺得滴滴的成長很快，因為程維也越長越帥，大家覺得有沒有？英文也講的越來越好，未來程維可能會用英文考大家一些業(yè)務(wù)問題，所有的同學(xué)們都應(yīng)該做好準(zhǔn)備。

　　今天是滴滴一年一度大家庭的聚會，非常高興可以看到所有的小桔子們，非常感謝小桔子們從全球各地來到北京參加咱家的聚會。尤其是那些從大區(qū)來的同學(xué)，可不可以搖一搖你們的熒光棒讓我看到你們在哪里？歡迎回家！歡迎第一年參加的優(yōu)步中國的同學(xué)，還有美研的同學(xué)。我記得上一次見優(yōu)步中國的同學(xué)，你們還有一些羞澀和靦腆，希望今天你們徹底放開。

　　2016年對滴滴來說是里程碑式的一年，這一年里我們的業(yè)務(wù)取得了重大的突破，我們?nèi)胀瓿捎唵瓮黄屏?000萬單，已經(jīng)正式成為全球第一大一站式移動出行平臺。同時，我們各個細(xì)分的業(yè)務(wù)領(lǐng)域中比較成熟的業(yè)務(wù)——出租車、快車、專車、順風(fēng)車、代駕——也都已經(jīng)是這個細(xì)分領(lǐng)域全球市場當(dāng)之無愧的第一名。

　　是的，滴滴出行已經(jīng)不再是一個只屬于中國的名字。大家有沒有意識到這一點？其實我們已經(jīng)逐漸登上了國際舞臺。全球前五大的出行平臺，我們都是其戰(zhàn)略股東，通過我們的被投企業(yè)，觸角覆蓋了全球36億用戶。這是一個巨大的用戶群，我們把我們的價值觀輸出到國際上。大家也許平時關(guān)注中國的媒體多一點，但其實如果你去國際上，無論是華爾街日報還是金融時報，彭博還是日經(jīng)新聞，你提起滴滴出行，大家會聯(lián)想起幾個關(guān)鍵詞：創(chuàng)新、合作、堅韌不拔。這是我們在國際上塑造的形象。

　　在技術(shù)上也是如此。就像剛才程維講的，我們站在全球最復(fù)雜、最立體的一個市場，每個城市可能都是美國城市的幾十倍大，每天運送幾千萬的城市人口。在這個市場里，我們錘煉出最難得的大數(shù)據(jù)、算法和產(chǎn)品，迫切的被全球各地的同行們在需要著。剛才程維講順風(fēng)車、小巴，現(xiàn)在已經(jīng)正在被北美、南美、東南亞的同行們嘗試復(fù)制到當(dāng)?shù)氐氖袌?，所以說從中國生長出來的創(chuàng)新，真真正正在改變世界。

　　同時我們也收取了很多的榮耀。在2016年這一整年里面，無論是福布斯還是硅谷奧斯卡，還有MIT都把滴滴評為了改變世界的領(lǐng)先的企業(yè)。滴滴的2016年過得非常的精彩而充實，在這里我們用最熱烈的掌聲給自己鼓個掌、加個油，干得非常漂亮！

　　但其實，真正讓程維和我心里覺得最溫暖、最大的收獲還不是外面的這些成績，其實是在座的大家，其實是我們的團(tuán)隊。我記得去年在年會我曾經(jīng)講過，2016年會是向死而生，海闊天空的一年，這一年我們大家一起為理想打拼，經(jīng)歷了很多常人無法想象的壓力，在座基本上所有同學(xué)都有過加班加點，付出了無數(shù)的汗水和艱辛，我為業(yè)務(wù)的同學(xué)、產(chǎn)品技術(shù)的同學(xué)們感到驕傲，因為你們在關(guān)鍵的時刻頂住了壓力，成就了滴滴這個全球最大的一站式移動出行平臺。

　　在這里我特別衷心的感謝一下我們中后臺的同學(xué)們，感謝你們的辛苦耕耘。因為我知道你們其實真正頂住的壓力是絕不亞于前線的業(yè)務(wù)同學(xué)們，無論是GA的同學(xué)、品牌PR的同學(xué)，我們的戰(zhàn)略的同學(xué)、融資的同學(xué)，還是我們的HR同學(xué)、FLP（騰訊科技注：采購、法務(wù)、財務(wù)部門的統(tǒng)稱）的同學(xué)、風(fēng)險團(tuán)隊的同學(xué)們，你們在這一年里都付出了很多，也收獲了很多，我們再一次用熱烈的掌聲給自己鼓個掌，感謝大家這一年的努力。

　　程維剛才講到，我們今天的主題是星辰大海，滴滴的星辰大海就是我們要打造世界頂級的科技公司，我們要去推動交通領(lǐng)域的、汽車領(lǐng)域的變革。這意味著什么呢？意味著我們不再僅僅是一個出行平臺了。不知道大家有沒有這種意識，我們現(xiàn)在需要做的是成為全球智能交通技術(shù)的絕對領(lǐng)導(dǎo)者。我們需要成為全球最大的汽車運營商，也就是在未來我們的業(yè)務(wù)會有非常非常大的變化，非常非常多的挑戰(zhàn)，所有的滴滴人都是異常興奮的。

　　在歷史上的中國公司，站到時代前沿都付出長時間的努力，去趕上全球行業(yè)的變革。從搜索到電商，到智能手機(jī)，甚至到社交網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)我們的前輩立足在中國想要走到全球的時候，其實發(fā)現(xiàn)原來有Google，原來有亞馬遜，原來有Facebook，還有一個叫蘋果。這些公司當(dāng)時已經(jīng)是全球三千億到五千億的公司，已經(jīng)是全球最領(lǐng)先的企業(yè)。

　　但是我們所處的移動出行這個行業(yè)不一樣。在我們僅僅四歲的今天，我們就已經(jīng)超過了美國最大的同行，我們在技術(shù)上已經(jīng)擁有了在國際舞臺上跟對方，跟所有世界頂級企業(yè)對決的力量，我們是真真正正有機(jī)會從規(guī)模上、從技術(shù)上、從最前沿的開發(fā)上，以及商業(yè)模式上做一個全球的引領(lǐng)者，這是歷史賦予我們的使命，也是賦予我們的機(jī)遇。

　　但是對滴滴這么一家四年的公司，其實要實現(xiàn)這么大的夢想，挑戰(zhàn)也是巨大的。一方面我們要在自然科學(xué)里面進(jìn)行探索，我們要想怎么樣去做智慧城市，怎么用大數(shù)據(jù)改變紅綠燈，我們要去和汽車廠商一起想，我們怎么設(shè)計一款最酷的、用于共享的智能的車，怎么樣讓大家愿意去坐它，愿意去共享，同時又能保有自己的隱私。同時我們還要去想，我們怎么能夠維護(hù)一個非常健康的、和諧的司機(jī)生態(tài)，讓司機(jī)在我們的平臺上真正有提高收入，讓我們的乘客覺得滴滴的體驗是最好的。還有在此之上，還要面對很多的質(zhì)疑，很多的不理解，要去爭取政府的支持，要去爭取媒體的支持，這對一個四年的公司，挑戰(zhàn)是完全無法想象的。

　　我不知道在座的同學(xué)們，有多少同學(xué)會說我對此是堅定不移的、我充滿信心。但是我想一定會有同學(xué)覺得有彷徨的時候，一定會有人有問號。這里面可能有很多很多種原因。經(jīng)常有同學(xué)會敲我辦公室的門進(jìn)來聊一兩句，講一講他們的心里話，每個人都有在成長路上面臨問題的時候。比如說有的同學(xué)告訴我，他是升職了，升職的那一天他很開心，他回家慶祝了，但是接下來的半年他覺得是他人生最痛苦的半年，因為他已經(jīng)找不到做事的成就感，他原來是自己沖在一線沖鋒陷陣的，每天都能覺得自己的價值。但是他升職了以后，他發(fā)現(xiàn)他要做大量的協(xié)調(diào)工作；他要帶團(tuán)隊了，他發(fā)現(xiàn)他原來的長板已經(jīng)不足以支撐了，會有很強(qiáng)的失落感。

　　還有的同學(xué)是剛剛加入滴滴的，他們迫切需要被輔導(dǎo)，可是來了很長時間發(fā)現(xiàn)，公司發(fā)展的如此之快，根本就沒有人有時間去輔導(dǎo)他們。我想更多的同學(xué)面臨的問題是每天都在加班，沒有時間回去看看家人，怎么能平衡自己家庭和事業(yè)，每個人的問題都不一樣。如果你是有這樣問題的同學(xué)，那么請允許我今天在這里跟你分享兩點，都是我的切身感受。

　　第一點，今天年會主題是星辰大海，通往星辰大海的路上一定是布滿荊棘和崎嶇的，但是你并不孤單。我們的夢想是偉大的，但是我們也都是平凡的人，我們每個人都會遇到這樣那樣的問題。我悄悄地告訴大家，我也曾經(jīng)非常苦惱，非常彷徨，就在這過去的一年。在過去一年里面我發(fā)現(xiàn)我有很多時候是穿梭于醫(yī)院去治療檢查和非常高強(qiáng)度的談判會議之間的，我那個時候覺得身心疲憊，沒有心力。在很多最關(guān)鍵的時候，完全是靠隊友的支撐才幫助我咬牙挺過那一關(guān)。

　　所以在這個過程中我意識到一件事，其實是一個很樸素的道理，但是你只有經(jīng)歷了才知道，才體會到，那就是我們是一個團(tuán)隊，當(dāng)我們遇到問題的時候，遇到挑戰(zhàn)的時候，我們是可以讓別人走近我們一起去面對的。不要把我們暫時遇到的短板和瓶頸，變成我們整個人生的短板和瓶頸，那樣會讓我們少看到非常多美麗的風(fēng)景。

　　我學(xué)會了一件事，學(xué)會了跟別人去建立信任，學(xué)會了去給予幫助的同時去接受幫助，學(xué)會了去接受一個不是那么完美的自己。

　　如果我們只有一個人，我想終其一生可能只能爬到半山腰，就是因為我們在一起，我們就有可能登頂看到宇宙之光。團(tuán)隊精神應(yīng)該是滴滴的一種信仰，這是2016年我最大的收獲之一。

　　第二點，當(dāng)你感到彷徨的時候，當(dāng)你徘徊不前有些畏縮的時候，就像剛才程維講的，還是要停下來想一想，我們到底為何而戰(zhàn)。我們是為了家人而戰(zhàn)，我想我們也是為了自己的使命和信仰而戰(zhàn)，聚集我們今天在這里的應(yīng)該是共同的信仰，我們相信我們在改變世界，我們相信我們在解決一個人類面臨的最基本的資源匱乏、資源瓶頸的問題，我們相信我們每一天的工作真的是在改變十幾億老百姓出門難的問題，這是我們的一個信仰。

　　我們也相信持續(xù)學(xué)習(xí)，這個是程維經(jīng)常說的，我們不要把自己定格在今天的自己，因為人永遠(yuǎn)有無限的可能，我們的組織也是在不斷變化的。大家想一想三年前的滴滴，是從一個出租車的叫車軟件發(fā)展到今天全球最大的一站式出行平臺，很難想象三年后我們的業(yè)務(wù)，會帶我們走到哪里，所以我們的組織必須快速的高效的變化，所以在這個過程里，你想明白這一點，你就不會再難過。因為你的挫折感是正常的，你的角色在變化，我們的組織在裂變，在經(jīng)歷長出新肌肉的過程。當(dāng)我們感到痛苦的時候，那個是肌肉撕裂牽扯的過程，很痛。但是那也說明了我們在成長。也許五年后、十年后的今天，如果我們所有人能堅持在這里在一起，那我們能想到，當(dāng)年的痛是多么值得。

　　2017年是我非常非常期待的一年，這一年我們會推出新的業(yè)務(wù)，進(jìn)入新的地區(qū)，我們會參與到中國的偉大的建設(shè)中來，會參與到智慧城市的建設(shè)中來。最重要的還有一個核心是我們要不停的修煉內(nèi)功、夯實各個維度的基礎(chǔ)。我想核心還是要提高組織的效能，要發(fā)揮每一個小桔人的潛力，同時把公司的大愿景跟我們每一個同學(xué)的愿景結(jié)合到一起，讓我們的家人能夠過的更好，讓我們的家庭和事業(yè)能夠得到平衡。

　　硅谷是一個很多同學(xué)都去過的地方，大家可能也都很喜歡，因為那邊聚集了世界上頂級的科技公司，那邊的食堂不錯，那邊的空氣也很好。但是我想可能最吸引我的，或者吸引很多同學(xué)們的是那邊的人，那邊的人確實是聚集了一批最優(yōu)秀的人，他們感覺每天自己都在改變世界。我想五年后的滴滴會比那里還要好。

　　我們每天來到公司，會跟自己喜歡的能夠激發(fā)到自己的人一起工作，會去和那些我們想幫助的人一起工作。我們在做的是我們喜歡的事，是我們有意義的事，我們跟我們的家人非常驕傲的說，我來滴滴工作不僅僅只是為了物質(zhì)上的回報，我還在承載一個更遠(yuǎn)大、更遼闊的使命，就是讓世界變得更好。

　　今天的我們可能確實還不完美，你我都有這樣那樣的問題。但是只要我們堅持，只要我們在一起，持續(xù)的不斷的學(xué)習(xí)，我相信終將有一天我們會成為世界最頂級的科技公司，我們的團(tuán)隊會成為最偉大的團(tuán)隊，而我們每一個人在這里因為經(jīng)歷了這一場偉大的修行，也會獲得內(nèi)心的平靜和強(qiáng)大。