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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動通信>日產(chǎn)發(fā)布新款Leaf:續(xù)航里程提升40%

日產(chǎn)發(fā)布新款Leaf:續(xù)航里程提升40%

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6月12日,東風(fēng)日產(chǎn)在自己的企業(yè)大學(xué)發(fā)布了“智行+”車聯(lián)系統(tǒng),同時也用這種獨特的方式慶祝了自己的15周歲的生日。與此同時,東風(fēng)日產(chǎn)首款搭載“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)的車型——勁客智聯(lián)版也同步上市,該款產(chǎn)品的定位為“酷i智聯(lián)SUV”,新車共有兩款車型,售價分別為13.23和13.73萬元。
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隨著日產(chǎn)能源計劃的推出 車企轉(zhuǎn)型又多了一個新方向

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據(jù)外媒報道,巴斯夫計劃推出一款全新的電動車電池配方,減少其對鎳金屬的依賴程度,后者的價格較高。調(diào)整配方后,新款車載電池將會提升電動車的續(xù)航里程數(shù),提升車輛的性能。
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測試結(jié)果顯示,被測試車輛平均續(xù)航減少高達41%!在北美電動車銷量前十的2018 年款 BMW i3s、雪佛蘭 Bolt、日產(chǎn) Leaf 以及 2017 年款特斯拉 Model S 75D 和大眾
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2019-07-12 16:13:153181

純電動汽車想主宰未來 續(xù)航里程該怎么辦

超長續(xù)航里程,雖說不能完全解決消費者后顧之憂,但也是讓純電動汽車如虎添翼,有利于新能源汽車行業(yè)發(fā)展??v然現(xiàn)有純電動汽車能滿足城市日常出行需求,但通過科技手段實現(xiàn)超長續(xù)航里程,仍必須是各家車企重中之重。
2019-07-30 14:12:351149

如何判斷電動汽車的續(xù)航里程是不是真實的

目前大家聽得很多的是大眾MQB平臺,MEB平臺。一個奇怪的現(xiàn)象是作為大眾這樣國際領(lǐng)先的汽車廠,開發(fā)的e-Golf, e-Levida續(xù)航里程不足300公里,而MEB平臺上的iD3等車型續(xù)航里程據(jù)稱可以達到550公里。
2019-10-02 10:01:001315

電動汽車標(biāo)注的續(xù)航里程是真實的嗎

買電動車的消費者,一般都很在乎續(xù)航問題,畢竟充滿電跑得遠和跑不遠是兩個極端,因而跑得遠的很受市場歡迎,廠家也在這方面費盡心思,不斷開發(fā)出續(xù)航里程更高的產(chǎn)品。
2019-09-25 08:49:051069

如何才能有效延長電動汽車的單次續(xù)航里程

電動汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗,而駕駛電動汽車外出的時候,里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:29837

目前還有哪些方式可以有效增加新能源的續(xù)航里程

,但是并不妨礙新能源汽車在市場中的影響力。 除了銷量之外,電動汽車的續(xù)航一直都是消費者比較擔(dān)心的問題,尤其是純電動汽車而言,里程焦慮仍然存在,除了提升電池技術(shù)之外,還有哪些增加續(xù)航里程的新方式呢?車企和動力電池廠商為此都做出了
2020-10-05 11:59:001632

關(guān)于電動汽車續(xù)航,鋁空氣電池和鋰電池誰更強

以鋰離子電池驅(qū)動的電動汽車難以普及的最大障礙是行駛里程有限,太平洋汽車網(wǎng)小編了解到,目前電動汽車電池的續(xù)航能力,大多在135公里(日產(chǎn)Leaf)至480公里(特斯拉S型)之間,除非大量安裝快速充電站,否則不適宜駕駛電動汽車遠途旅行。
2019-11-07 09:19:232689

威馬新推電池?zé)峁芾?.0系統(tǒng),續(xù)航里程得到提高

續(xù)航里程焦慮是電動車與生俱來的痛點。尋求技術(shù)突破解決續(xù)航里程焦慮,成為當(dāng)前電池巨頭、車企以及充電網(wǎng)絡(luò)三方關(guān)注的焦點。
2019-11-13 16:10:532624

日產(chǎn)有希望重回電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)地位嗎

日產(chǎn)希望奪回電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。新上任的首席執(zhí)行官內(nèi)田誠對于日產(chǎn)電動汽車給予厚望,希望日產(chǎn)電動汽車擁有更強大的功能,更長的續(xù)航里程和更高的價格。
2019-12-05 16:00:432506

特斯拉國產(chǎn)Model 3續(xù)航里程不及進口版,460km降為445km

日前,我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉,國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程由原本的“460km(NEDC預(yù)估)”變更為“445km(續(xù)航里程國標(biāo)工況法)”。
2019-12-11 10:00:244828

保時捷Taycan的續(xù)航里程到底有多長?

真正稱得上是特斯拉殺手的電動汽車,恐怕保時捷Taycan(雖然比特斯拉貴很多)不說話,沒人敢發(fā)言。但是最近卻出現(xiàn)了關(guān)于Taycan的續(xù)航里程之爭——這輛車充滿電到底能跑多遠?
2019-12-13 14:19:2312037

蔚來EC6正式發(fā)布 續(xù)航里程高達615km

在深圳舉辦的NIO Day 2019上,蔚來發(fā)布了旗下第三款輛車車型——蔚來EC6,定位智能電動轎跑SUV。主打動感轎跑設(shè)計、全景天幕式玻璃天窗、高達615km的超長續(xù)航里程,目前已經(jīng)開啟預(yù)訂,可享2,000元意向金抵扣5,000元購車款限時特權(quán)。
2019-12-30 16:19:503687

Model S電池性能獲得提升,單次充電續(xù)航里程達400英里

據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有單次充電續(xù)航里程達到400英里(約640公里)的電動汽車。
2020-02-05 17:22:282982

特斯拉高性能版Model Y續(xù)航里程提升,起售價接近6.1萬美元

2月7日消息,在特斯拉宣布通過持續(xù)的工程改進,將雙電機全輪驅(qū)動版Model Y的續(xù)航里程提升至315英里之后,美國監(jiān)管機構(gòu)也進行了更新,將Performance高性能版Model Y的最大續(xù)航里程,提升到了315英里(約507公里)。
2020-02-07 14:10:022769

關(guān)于電動汽車在續(xù)航里程方面產(chǎn)生的誤區(qū)

電動汽車的續(xù)航里程作為衡量車輛性能標(biāo)準(zhǔn)之一,電動汽車在實際使用的時候,會與廠家宣傳的里程存在一定的差別,對于電動汽車而言續(xù)航里程誤區(qū)的產(chǎn)生是源于對于續(xù)航里程的不了解。
2020-02-27 08:52:04878

三星推出新款Galaxy Buds+,主打降噪與長續(xù)航亮點

昨天晚上三星電子舉辦了線上發(fā)布會,發(fā)布新款Galaxy Buds+,有藍、黑、白三色可選,主打降噪與長續(xù)航,售價999元,將在2月27日20:30預(yù)售開啟,3月10日起陸續(xù)發(fā)貨。
2020-02-29 16:30:502105

特斯拉國產(chǎn)Model 3續(xù)航里程增加了4km

日前,我們從工信部公布的2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》獲悉,國產(chǎn)特斯拉Model 3長續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況下續(xù)航里程為668km。
2020-03-07 08:50:041836

電動汽車的續(xù)航里程有哪些因素決定

電動汽車的續(xù)航關(guān)乎車輛的用車體驗,決定了能夠跑多遠,對于電動汽車續(xù)航里程來看也是用來衡量車輛的經(jīng)濟性能指標(biāo)的因素,作為車輛的續(xù)航里程有哪些因素決定?
2020-04-03 17:11:334024

從電池技術(shù)及車身設(shè)計上來提升電動汽車的續(xù)航里程

續(xù)航里程作為車輛的性能指標(biāo)參考,能夠跑多遠,都是在買車的時候比較關(guān)注的問題 ,作為純電動車來說,車輛的續(xù)航問題也是一直困擾車主的因素之一。
2020-04-16 08:47:16945

沃爾沃自動充電混動公交車獲得升級 續(xù)航里程更長

近日,沃爾沃升級了其自動充電混動公交車S-Charge,讓其車速更快,續(xù)航里程更長。
2020-04-16 17:19:213083

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對于純電動車來說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長的電動車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有一位強悍對手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動車型EQS。
2020-08-03 09:27:49928

續(xù)航里程真的是電動汽車的硬指標(biāo)嗎

電動汽車續(xù)航里程“縮水”問題一直被詬病,是消費者購買電動汽車時的顧慮所在,如今,市面上電動汽車真實的續(xù)航里程都達不到廠家當(dāng)時宣傳的數(shù)值,一般要打個七八折,到了冬夏開空調(diào)的時候,有些車輛真實的續(xù)航里程甚至達不到官方數(shù)值的一半。
2020-08-20 11:38:20682

特斯拉Model S獲得EPA最高電動汽車續(xù)航里程評估,達到402英里

外界普遍認為,特斯拉汽車的續(xù)航里程要遠遠超出其競爭對手。Model S目前獲得了美國國家環(huán)境保護署(EPA)給出的最高電動汽車續(xù)航里程評估,達到402英里??紤]到特斯拉已售出100多萬輛汽車,因此很難想象該公司存在夸大續(xù)航里程來促進汽車銷售的情況。
2020-09-06 11:10:324045

蔚來研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過900公里

近日,蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊)上表示,蔚來目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:023479

新款Model 3長續(xù)航版的最新消息

,有博主拿到了特斯拉渠道的2021款Model 3升級的全部項目,未來這些配置未來將應(yīng)用到國產(chǎn)車型中。近日新款Model 3再次被曝光。 日前,有外媒曝光了新款Model 3長續(xù)航版的最新消息。新車將配備82kWh的電池(現(xiàn)款海外版本79kWh),EPA續(xù)航達到了568km。 值得一
2020-11-11 15:07:561505

沃爾沃發(fā)布 XC40Recharge 純電動車:P8 純電四驅(qū) 續(xù)航里程為 400km

在今日舉辦的 2020 廣州車展上,沃爾沃正式發(fā)布 XC40Recharge 純電動車,P8 純電四驅(qū)智雅運動版售價 35.7 萬元,明年交付。 新車外觀設(shè)計延續(xù)了燃油版的風(fēng)格,但是中網(wǎng)改為一體造型
2020-11-20 17:05:434395

特斯拉刷新紀(jì)錄:Model S續(xù)航里程提高至409英里

(all-electric vehicles)的新紀(jì)錄。 此后,Lucid 發(fā)布了空氣電動轎車基礎(chǔ)版,續(xù)航里程 406 英里,價格與特斯拉 Model S 相當(dāng)。Mo
2020-11-22 09:11:291457

蔚來ES6續(xù)航里程實測

前段時間,蔚來發(fā)布了備受關(guān)注的100kWh大容量電池包,該電池包還是目前國內(nèi)市場中,乘用電動車中容量最高的電池包。 據(jù)官方介紹,裝載了100kWh電池包后,蔚來ES6的續(xù)航里程可達610km。當(dāng)然
2020-11-23 13:56:267896

Bolt推新款電動滑板車,可行駛40公里

除了網(wǎng)約車業(yè)務(wù)之外,Bolt 還在歐洲 45 個城市提供了電動踏板車服務(wù)。近日在充分考慮安全因素的前提下,該公司內(nèi)部的硬件團隊設(shè)計了新款電動滑板車。整車重量為 19 千克,要比大部分自行車更重一些。在完整充電情況下續(xù)航里程40 公里,車身主要材質(zhì)為鋁合金。
2020-12-03 16:08:392503

豐田發(fā)布新款電池車“未來(MIRAI)”新車續(xù)航增至850公里

除了具有優(yōu)勢的混合動力車之外,豐田還在燃料電池車領(lǐng)域進一步提升領(lǐng)先地位。 據(jù)日經(jīng)報道,12月9日,豐田發(fā)布新款電池車“未來(MIRAI)”,新車續(xù)航增至850公里,補貼后價格570萬日元
2020-12-09 14:44:051741

日產(chǎn)新款途樂在海外市場正式發(fā)布

日前,日產(chǎn)新款途樂在海外市場正式發(fā)布,新車計劃在2021年1月于美國市場正式開售,同年還有望繼續(xù)以進口形式引入國內(nèi)銷售。據(jù)悉,新車為日產(chǎn)的旗艦SUV產(chǎn)品,該車在海外市場的命名為2021款A(yù)rmada,此次共推出3款標(biāo)準(zhǔn)版車型以及1款Midnight Edition Package特別版車型。
2020-12-11 13:58:591468

日產(chǎn)Leaf電動汽車上市迎來10周年

的電動汽車。此后,許多其他汽車制造商也開始生產(chǎn)自己的電動汽車,其中特斯拉最為著名。 日產(chǎn)還提到了一位名叫Shannon Monroe的Leaf車主,她是美國最早購買Leaf汽車的人之一。Monroe目前仍擁有這輛Leaf,在過去的十年里它已經(jīng)行駛了超12.5萬英里的里程。 ? 日產(chǎn)Leaf目前在全球
2020-12-14 16:01:491142

特斯拉Model 3將提供“額外的續(xù)航里程

據(jù)外媒報道,特斯拉為目前正在推出的2021款Model 3提供了一些“額外的續(xù)航里程”,主要針對2021款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版。特斯拉在2020.48.12版本中指出,此次更新只是
2020-12-21 11:51:152329

新款國產(chǎn)Model 3各大電商平臺開放預(yù)定

1月15日,特斯拉新款中國制造的Model 3在北京正式開始交付。目前,新款國產(chǎn)Model 3已經(jīng)開放預(yù)定。特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程最高可達468公里,高性能版續(xù)航里程為594
2021-01-16 10:39:292559

特斯拉 Model北京正式開始交付 續(xù)航里程最高可達 468 公里

制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版的續(xù)航里程最高可達 468 公里(國標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:562490

新能源車冬季續(xù)航減半,車主里程焦慮普遍升級

對于新能源車來說,續(xù)航里程是衡量其價值的重要標(biāo)準(zhǔn),同時也是各生產(chǎn)廠家爭奪市場的賣點。隨著技術(shù)進步,新能源車的續(xù)航里程也不斷提升,純電續(xù)航從一二百公里,逐步增加到五百多公里,甚至今年一開年,還有多家
2021-01-21 17:52:432302

未來電動車的續(xù)航里程將不增反降

電動車的續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042357

影響純電動汽車續(xù)航里程的因素有哪些?

所以本文分為兩部分,先說一下影響續(xù)航里程的因素,再結(jié)合這些參數(shù)說一下實測情況,比較一下差異。對背景知識比較了解的,可以直接跳到第二部分。 一 、背景知識(續(xù)航里程受哪些方面影響) 純電動汽車,最為
2021-06-28 11:19:037077

在相同電池尺寸下增加電動汽車的續(xù)航里程–效率

電動汽車(EV)是移動出行的未來,但消費者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案,但它會大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的,確實可以在相同電池尺寸的情況下增加電動汽車的續(xù)航里程。
2023-06-08 11:14:03557

TAITherm座艙熱管理與續(xù)航里程

新能源汽車續(xù)航里程受限于電池包容量,因此有限的電池能量如何實現(xiàn)較高效的利用,是減輕用戶續(xù)航焦慮的關(guān)鍵。冬夏季座艙溫控是能耗大戶,因此新能源汽車在設(shè)計座艙熱管理系統(tǒng)時,必須均衡考慮座艙舒適性與續(xù)航里程
2022-01-07 16:20:30679

model 3新款什么時候出?今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬 新款Model3煥新版有什么更新?

model 3新款什么時候出 今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬 很多人都在關(guān)注model 3新款什么時候出?心心念念的Model 3煥新版今天終于來了。 今日特斯拉發(fā)布新款
2023-09-01 17:06:47812

舍弗勒創(chuàng)新技術(shù)助力提升電動汽車續(xù)航里程

舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動汽車續(xù)航里程,或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦,從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動汽車續(xù)航里程延長
2023-11-05 16:16:00656

華為問界m9發(fā)布時間 華為問界m9續(xù)航里程

40kWh,純電續(xù)航里程為175km;純電版則是寧德時代4C麒麟電池,容量為97kWh,續(xù)航里程為630km,
2023-12-29 15:59:181811

華為問界m5續(xù)航里程是多少 華為問界m5和M7哪個好

華為問界m5續(xù)航里程是多少 華為問界m5純電續(xù)航里程續(xù)航1242km。問界M5,是賽力斯與華為共同發(fā)布的品牌AITO的首款汽車。 問界M5除搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺
2023-12-29 16:49:281823

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