2月裝機(jī)量幾乎被純電動乘用車承包，占2月總裝機(jī)量的81.2%。2月寧德時代裝機(jī)量為258.1MWh，同比下跌74.8%，環(huán)比下跌80.6，市場份額下滑至43.25%。松下2月給2363輛特斯拉Model 3提供電池，共裝機(jī)123.7MWh，超越比亞迪排名第二。
2020-03-24 09:53:21
7480 根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2020年1月共產(chǎn)出新能源汽車48，561輛。根據(jù)第一電動研究院的統(tǒng)計測算，動力電池2020年1月裝機(jī)量約為2.315GWh，同比下降53.46%。
2020-03-05 10:55:151149 領(lǐng)域，迎來了同步的快速增長。 ? 國際研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，全球電動汽車（EV、PHEV、HEV）電池總裝機(jī)量約 304.3GWh ，同比增長50.1%。不過
2023-08-23 01:08:002006 
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
；二是車子有多重不知道。這兩大參數(shù)都不知道的情況下，你說你充一次電跑300公里、500公里都不管用，所以說動力電池對單體電池要求來說，比能量是一個優(yōu)選，你的比能量越高，你的承載量，你單位功率承載率就越
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業(yè)動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè) 全國上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
整車配套，相比2018年減少14家。排名前3、前5、前10的動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為45.6GWh、49.2GWh和54.7GWh，占總裝車量比分別為73.4%、79.1%和87.9%，行業(yè)
2021-05-07 10:11:18
才會更耐用呢？ 1、日常檢測 電動汽車動力電池的日常檢測項(xiàng)目主要包括外觀、電池箱連接器、絕緣、電壓、通信等。如日常檢測中發(fā)現(xiàn)問題，日常檢測轉(zhuǎn)為中修檢查維護(hù)。 2、中修維護(hù) 中修
2016-09-11 20:31:38
汽車市場的快速膨脹，2016年中國鋰動力電池出貨量相對于2015年完成了79.4%的增長幅度。數(shù)據(jù)顯示，2016年國內(nèi)動力電池新增產(chǎn)能42GWh，是2015年的2.8倍，受《新版動力電池規(guī)范條件
2017-02-21 16:21:09
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實(shí)際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
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2021-04-19 15:24:38
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2021-11-30 13:47:22
想利用可編程電源和可編程直流負(fù)載，借助LABVIEW設(shè)計一個動力電池測試系統(tǒng)，求教.
2020-04-12 17:41:12
對象，研制了基于電功率的動力電池均衡控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。關(guān)鍵詞： 混合動力電動汽車；電池管理系統(tǒng)；均衡控制策略HEV動力蓄電池的管理一直是混合動力電動汽車HEV發(fā)展過程中的一個非常關(guān)鍵的問題[1]。有效的電...
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養(yǎng)電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
，出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)測算，上半年清潔能源發(fā)電量相當(dāng)于減發(fā)煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉(zhuǎn)化與動力電池技術(shù)領(lǐng)域新技術(shù)發(fā)布共計11次，其中涉及到引擎技術(shù)、生物質(zhì)燃料
2017-08-17 15:13:01
／3的企業(yè)已經(jīng)被淘汰出局。目前動力電池企業(yè)的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯，2017年裝機(jī)量前五的動力電池企業(yè)的市場份額已達(dá)61％，2018年預(yù)計經(jīng)提升到71％。由此可見，現(xiàn)階段我國動力電池已表現(xiàn)為部分結(jié)構(gòu)性
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業(yè)生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平?？?b class="flag-6" style="color: red">動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發(fā)展，有一定的模電基礎(chǔ)。不知道有沒有機(jī)會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
2020年5月12日發(fā)布的GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》是我國電動汽車領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)之一，將于2021年1月1日起開始實(shí)施。目前，在技術(shù)上國內(nèi)動力電池企業(yè)
2021-06-19 11:56:24
全球新能源汽車行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段。業(yè)內(nèi)預(yù)測到2020年我國動力電池報廢量將超過25萬噸。如何解決汽車退役動力電池回收利用及廢舊池帶來的環(huán)境污染，正成為當(dāng)下行業(yè)焦點(diǎn)話題。8月4日國標(biāo)委發(fā)布
2017-11-01 16:13:13
電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收動力電池模組梯次回收廠家動力電池模組高價回收動力電池電芯高價回收動力電池
2021-04-19 15:38:01
，因此對鋰離子動力電池隔膜的使用提出了更高的要求： (1)必須具備良好的絕緣性，以防止正負(fù)極接觸短路或是被毛刺、顆粒、枝晶刺穿而出現(xiàn)的短路; (2)具有足夠的穿刺強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度等，并在突發(fā)的高溫
2018-10-10 15:23:39
在高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》中，2018年1月國內(nèi)裝機(jī)總電量前十動力電池企業(yè)合計達(dá)1.19GWh，占整體比重高達(dá)91%。其中以打造快充動力電池聞名行業(yè)的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
2017年中國新能源車政策調(diào)整，補(bǔ)貼力度下滑，國補(bǔ)加地補(bǔ)最高同比降幅超過60%；補(bǔ)貼門檻也明顯提高，補(bǔ)貼跟動力電池能量密度、續(xù)航里程、節(jié)油率、3萬公里行駛里程等指標(biāo)直接掛鉤。
2018-04-26 14:53:294164 日前，動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機(jī)總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 2018年10月我國動力電池裝機(jī)總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機(jī)總電量排名前十動力電池企業(yè)合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 本次排行榜中的一大亮點(diǎn)是10月動力電池裝機(jī)總電量增長超過1倍，表明臨近年底新能源汽車裝機(jī)“沖刺”效果明顯；另一大亮點(diǎn)則是上?？托履茉从邢薰?下稱“上海卡耐”)、桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)首度躋身于2018年單月動力電池裝機(jī)量排行榜前10，分別位于第7位、第10位。
2018-11-14 17:22:3211444 
2018年1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:324538 
根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會的統(tǒng)計，2018年中國動力鋰離子電池總裝機(jī)量達(dá)到56.89GWh，同比2017年增長56.88%，前20強(qiáng)企業(yè)裝機(jī)量52.23GWh，占全年裝機(jī)
2019-02-03 09:09:0038456 新能源汽車市場繼續(xù)紅火，動力電池行業(yè)也在2018年處于上行周期，全年總裝機(jī)量同比增長了55.58%，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。頭部企業(yè)和尾部企業(yè)反差巨大：寧德時代和比亞迪合計占據(jù)66.8%的裝機(jī)份額；而出貨量排名20開外，73家電池企業(yè)分?jǐn)倕^(qū)區(qū)7.89%的份額。
2019-01-28 10:31:272318 
3月8日消息，目前我國是世界上新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展最迅速的國家之一，動力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先。去年，我國新能源汽車動力電池總裝機(jī)量為56．89GWh，同比增長56％，是日本的2．4倍、韓國的3．6倍，產(chǎn)銷占據(jù)全球“半壁江山”。
2019-03-08 15:41:03711 動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年3月我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約5．09GWh，同比增長146．3％，環(huán)比增長126．69％。
2019-04-11 14:44:472205 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)總電量約2.75GWh，同比增長89%。
2019-04-18 14:02:433147 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度三元動力電池裝機(jī)總電量約8.90GWh，同比增長214%。
2019-04-18 14:15:573210 
同時，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年3月我國動力電池裝機(jī)總電量約5.09GWh，同比增長145%，環(huán)比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機(jī)數(shù)量、1574899KWh的裝機(jī)電量位列3月動力電池裝機(jī)量企業(yè)第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度我國新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬輛，同比增長85%，動力電池裝機(jī)總電量約12.32GWh，同比增長179%。
2019-05-05 11:42:172578 
動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1－4月國內(nèi)新能源汽車配套的方型單體電芯裝機(jī)量累計約14．83GWh。其中，4月配套的方型單體電芯裝機(jī)量約4．75GWh，同比增長58．47％，環(huán)比增長11．46％，占4月新能源汽車市場總裝機(jī)量的87．82％。從趨勢線來看，方型電芯裝機(jī)量整體處于上升趨勢。
2019-06-03 15:37:581672 2019上半年國內(nèi)動力電池裝機(jī)總電量約30.01GWh，同比增長93%。
2019-07-10 16:41:262978 6月份，動力電池裝機(jī)量恢復(fù)大幅增長，同比增長127％，環(huán)比增長16．5％。上半年，動力電池裝機(jī)量共30．02GWh，累計同比增長92．13％。
2019-07-24 10:09:26780 
動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年11月我國新能源汽車產(chǎn)量10.82萬輛，同比下降43.61%，環(huán)比增長30.42%。動力電池裝機(jī)量為6.29GWh，同比下降29.49%，環(huán)比增
2019-12-10 13:42:48882 受肺炎疫情持續(xù)影響，2月我國新能源汽車產(chǎn)量進(jìn)一步下滑，同環(huán)比下降皆超7成。動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年2月我國新能源汽車產(chǎn)量約1．19萬輛，同比下降77．4％，環(huán)比下降75．5％。其中新能源乘用車產(chǎn)量占比94．7％，達(dá)1．13萬輛，搭載動力電池裝機(jī)量523．00 MWh。
2020-03-09 10:23:51882 
中國動力電池裝機(jī)量連續(xù)8個月同比下滑。
2020-04-15 15:04:31854 
然而2019年動力電池行業(yè)是相當(dāng)不景氣的，這更凸顯了寧德高增長的可貴和不容易。2019年我國動力電池累計裝機(jī)量62.38GWH，同比增長9%，是近年來增速最慢的一年。 其中寧德時代2019年動力電池
2020-06-13 16:29:122443 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-4月國軒高科合計配套新能源汽車8582輛，同比下降46%，動力電池裝機(jī)量合計約0.34GWh，同比下降56%。
2020-07-14 11:12:25883 受新冠疫情影響，2020上半年國內(nèi)動力電池裝機(jī)量不及預(yù)期。在排名前十企業(yè)中，六家企業(yè)同比增速為負(fù)，四家企業(yè)同比增速為正。剔除LG化學(xué)、松下，僅中航鋰電和塔菲爾與去年同期相比保持正增長，增速分別為54%和15%。
2020-07-14 15:13:453027 
真鋰研究最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，6月中國電動汽車市場鋰電總裝機(jī)量為4.93 GWh，同比下降24.4%。國內(nèi)磷酸鐵鋰6月裝機(jī)量較上月增加近一倍。
2020-07-15 14:15:19912 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年7月我國新能源汽車生產(chǎn)約9.6萬輛，同比增長30%。受此帶動，7月國內(nèi)動力電池裝機(jī)量約4.99GWh，同比增長6%。
2020-08-19 11:03:1510697 
2020年伊始，一場突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球，各行各業(yè)向前的步伐都被迫放慢，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免。今年1－7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為49．6萬輛和48．6萬輛，同比分別下滑31．7％和32．8％；動力電池裝機(jī)量約22．5 GWh，同比減少35．3％。
2020-08-25 17:01:571380 2020年伊始，一場突如其來的新冠肺炎疫情席卷全球，各行各業(yè)向前的步伐都被迫放慢，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也未能幸免。今年1－7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為49．6萬輛和48．6萬輛，同比分別下滑31．7％和32．8％；動力電池裝機(jī)量約22．5 GWh，同比減少35．3％。
2020-08-26 11:17:302120 9月3日消息，近日，韓國新能源市場分析公司SNE Research發(fā)布的最新調(diào)查結(jié)果顯示，2020年1-7月全球動力電池總裝機(jī)量同比減少16.8%，但LG化學(xué)、三星SDI、SK創(chuàng)新三大韓企的增長勢頭依然迅猛。
2020-09-04 10:03:381784 8月動力電池裝機(jī)量同比增長近5成，迎來今年首次高增長。自7月國內(nèi)動力電池裝機(jī)量同比增長由負(fù)轉(zhuǎn)正后，8月裝機(jī)量同比實(shí)現(xiàn)高增長，動力電池行業(yè)迎來上升拐點(diǎn)。動力電池應(yīng)用分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年8月中國新能源汽車搭載動力電池裝機(jī)量約5．12 GWh，同比增長48．7％，環(huán)比增長2．7％。
2020-09-11 16:36:011929 
，乘用車電池配套迎來一股新勢力，強(qiáng)勢挺進(jìn)行業(yè)TOP 10。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車生產(chǎn)10.56萬輛，同比增長42.57%。受此拉動，當(dāng)月動力電池裝機(jī)量約為5.11GWh，同比增長40.31%。 其中，中興高能技術(shù)有限責(zé)任公司（下稱中興高能）
2020-09-21 18:33:192772 
。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年8月動力電池裝機(jī)量5.11GWh，同比增長40.3%，環(huán)比7月增長2.4%。其中，星恒電源憑借121MWh裝機(jī)量排名第6位，同比增長1309倍，環(huán)比7月增長217%。 高工鋰電注意到，今年以來，星恒電源憑借與上汽通
2020-09-22 11:17:562285 的風(fēng)向標(biāo)。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，8月國內(nèi)動力電池裝機(jī)量約5.11GWh，同比增長40.31%。其中，新能源乘用車裝機(jī)量約3.81GWh，占裝機(jī)總電量的74.56%，意味著得乘用車市場者得天下。 為此，高工鋰電梳理了8月國內(nèi)乘用車市場及電池配套，主要呈
2020-09-28 09:36:232449 
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年前7個月，全球動力電池市場為53.3GWh，同比減少16.8%。大多數(shù)動力電池制造商出現(xiàn)銷量下滑現(xiàn)象，例如寧德時代下滑了25.5%，松下減少了30.9%，比亞迪也大幅縮水……全球動力電池榜單的前五名，幾乎都出現(xiàn)了不同程度的下降。
2020-09-29 11:22:371469 全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動力電池裝機(jī)量NO．1之后，寧德時代在今年8月，終于扳回一局，重回全球冠軍寶座。今年8月，寧德時代以2．8GWh的動力電池裝機(jī)量，領(lǐng)先LG化學(xué)2．4GWh裝機(jī)量，重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:041916 
引 言 根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計，8月份全球電動汽車電池銷量同比增長41％至10.8GWh，連續(xù)第二個月增長。接下來的幾個月，2020年全球動力電池的排名會持續(xù)激烈競爭，中韓之間的動力電池
2020-10-13 10:49:441372 
隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，寧德時代動力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報道，韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動力電池裝機(jī)量為10.8 GWh，寧德時代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一，市場份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51615 根據(jù)SNE Research的統(tǒng)計，8月份全球電動汽車電池銷量同比增長41％至10.8GWh，連續(xù)第二個月增長。接下來的幾個月，2020年全球動力電池的排名會持續(xù)激烈競爭，中韓之間的動力電池拉鋸會持續(xù)好幾年。
2020-10-13 14:09:418525 
9月，國內(nèi)動力電池裝機(jī)量約6．55GWh，年內(nèi)首次迎來同環(huán)比同時雙位數(shù)增長，同比增幅大增65．82％，環(huán)比增長27．9％。 9月份動力電池亮點(diǎn)頗多，例如，寧德時代開始配套特斯拉；在刀片電池裝機(jī)
2020-10-16 16:18:313378 
2019年我國專用車動力電池裝機(jī)量約5.41GWh，同比下降18%。截止至2020年8月中國新能源專用車電池裝機(jī)量約0.26GWh，同比增長51.7%;累計方面，2020年1-8月裝機(jī)量累計約1.97GWh。
2020-10-19 16:59:162068 
%，同比累計下降18.7%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計10.4GWh，占總裝車量30.3%，同比累計下降13.3%。從市場份額來看，中國市場裝機(jī)量排名前10家動力電池企業(yè)總裝機(jī)量占到了中國市場整體份額的91.71%，動力電池產(chǎn)業(yè)的市場集中度在進(jìn)一步提升。
2020-10-20 15:18:091544 摘要 今年1-9月時代上汽動力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比增長76.34%，位列國內(nèi)動力電池裝機(jī)量第7。 高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月時代上汽動力電池裝機(jī)量522.75MWh，同比
2020-10-29 15:06:202121 
摘要 前三季度動力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、時代上汽、力神、松下、孚能科技。 市場競爭加劇，2020中國動力電池變數(shù)叢生。 高工產(chǎn)業(yè)
2020-10-29 16:00:361984 
排名前十動力企業(yè)合計裝機(jī)量約為72.01GWh，占全球動力電池裝機(jī)量的93%。
2020-11-10 09:13:4210882 
在全球新一輪全球新能源汽車發(fā)展浪潮中，中國動力電池及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將扮演越來越重要的角色。 近期，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)2020年三季度報相繼披露，65家上市公司中6成以上的企業(yè)營收、凈利潤均出現(xiàn)不同程度
2020-11-11 09:37:431611 
Research 表示，今年 1-9 月，寧德時代的動力電池裝機(jī)量為 19.2GWh，占總動力電池裝機(jī)量（83GWh）的 23.1%，位居全球第一，而 LG 化學(xué)以 18.9GWh 的裝機(jī)量（占總裝機(jī)
2020-12-02 18:00:161810 動力電池新基建也吸引了一批中國鋰電材料和設(shè)備企業(yè)落子歐洲，為其歐洲客戶提供就近配套服務(wù)，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海漸成趨勢。 受歐洲電動汽車市場大幅增長影響，2020年全球動力電池裝機(jī)排名也發(fā)生變化，韓系電池企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛。但同
2020-12-03 16:38:353584 2020年，出擊動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的資本發(fā)生了翻天覆地的變化，這些變化不僅將對全球動力電池市場競爭格局產(chǎn)生深刻影響，同時對于未來產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)份額的巨變也或埋下伏筆。 高工鋰電梳理統(tǒng)計，截止12
2020-12-20 10:53:412006 
截至2020年底，青海電網(wǎng)總裝機(jī)規(guī)模達(dá)到4030萬千瓦，其中新能源裝機(jī)2445萬千瓦，占比超過全網(wǎng)總裝機(jī)規(guī)模的60%，達(dá)到60.7%，光伏超過水電成為省內(nèi)第一大電源。與此同時，隨著新能源裝機(jī)規(guī)模
2021-01-11 11:31:131496 日前，根據(jù)韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research最新數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機(jī)量達(dá)137GWh，同比增長17%。
2021-01-14 16:10:35438 
其中，寧德時代以34GWh的裝機(jī)量，成為全球最大動力電池企業(yè)，市場份額為24．82％。
2021-01-14 16:53:122863 
日前，據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh，同比增長17%。其中，寧德時代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍，這也是寧德時代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。
2021-01-17 11:05:534347 
日前，2020年全球動力電池市場各企業(yè)裝機(jī)量的成績已經(jīng)揭曉。 據(jù)韓國新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年中國的寧德時代以34GWh的裝機(jī)量戰(zhàn)績再次奪冠。同樣引人注意的是，韓國的LG新能源
2021-01-19 17:26:091693 2020年，我國動力電池產(chǎn)量累計83.4GWh，其中三元電池和磷酸鐵鋰電池合計占比達(dá)99.5%。2020年中國動力電池出貨量為80GWh，同比增長13%，市場規(guī)模約為650億元，同比下降8.5%，市場出現(xiàn)增量不增值現(xiàn)象。
2021-01-22 14:09:332263 
寧德時代董事長曾毓群在近期的2021年中國電動汽車百人會論壇上作出如上判斷。他介紹，2020年全球動力電池裝機(jī)量137GWh，同比增長17%。其中寧德時代裝機(jī)34GWh，連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:473526 在全球都在大力發(fā)展清潔能源的背景下，我國光伏已成為優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，不僅掌握了核心技術(shù)，而且總裝機(jī)量也是全球第一，累計已超過250GW。
2021-02-19 14:12:403060 從電池外觀形狀上，受國產(chǎn)Model 3強(qiáng)勁需求拉動，圓柱電池成國內(nèi)唯一增長的電池形狀。2020年圓柱電池裝機(jī)量同比逆勢增長101.9%至8.35GWh，占電池總電量的比例較上年同期翻倍。
2021-02-26 10:30:2124544 
年世界鋰電池統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示： 2020年動力電池裝機(jī)量高達(dá)137GWh，保持了17%的增長，值得注意的是，這是在疫情肆虐下的裝機(jī)量。 基于此，鋰電池制造商寧德時代加快擴(kuò)建步伐，擬斥資290億元投建三個電池項(xiàng)目，即四川宜賓、廣東肇慶、福建霞浦三個
2021-03-12 11:48:381268 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年全球新能源汽車銷量約319萬輛，同比增長44%，動力電池裝機(jī)量約136.3GWh，同比增長18%。
2021-03-31 10:41:123265 
SNE對于全球動力電池的數(shù)據(jù)做了一些發(fā)布，我這邊通過韓文的證券公司報告做了一些整理。2021年前兩月，全球動力電池裝機(jī)量為25.2 GWh，同比增長一倍以上。其中2月份裝機(jī)量為11.2GWh
2021-04-07 11:49:383638 
整體上看7月份淡季不淡，比預(yù)期裝機(jī)要高。7月份交強(qiáng)險口徑統(tǒng)計的動力電池裝機(jī)量約21.43GWh，同比增長120%，環(huán)比下降17%；1-7月份合計裝機(jī)121.67GWh，同比增長117%。
2022-08-19 10:12:451586 綠色能源成為全球共識，汽車產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入電動化時代，動力電池市場飛速發(fā)展。根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，截至2022年6月，中國動力電池裝機(jī)量累計達(dá)到531.9 GWh，保持全球領(lǐng)先。2021年全球動力電池裝機(jī)量約為295.9 GWh，中國動力電池裝機(jī)量共計154.5 GWh，占全球裝機(jī)量的五成。
2022-10-11 12:04:211457 新能源乘用車動力電池裝機(jī)量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動力電池裝機(jī)量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動力電池裝機(jī)量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 中創(chuàng)新航位于第六名，1-4月裝機(jī)量達(dá)8.4Gwh，同比增長65.0%；國軒高科位于第八，裝機(jī)量4.4Gwh，同比增長38.4%；億緯鋰能位于第九，裝機(jī)量3.4Gwh，同比增長96.6%；欣旺達(dá)位于第十名，裝機(jī)量達(dá)2.8Gwh，同比增長43.0%。
2023-06-08 15:31:431189 
動力電池配套市場，前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量達(dá)27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年5月國內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬輛，同比增長69%，環(huán)比增長13%；動力電池裝機(jī)量約27GWh，同比增長77%，環(huán)比增長10%。
2023-06-28 09:53:45357 
高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《全球動力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬輛，同比增長63%，1-5月全球新能源汽車?yán)塾嬩N售466.1萬輛，同比增長45%。
2023-07-07 10:05:04447 
6月，我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2023年上半年國內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬輛，同比增長38%，帶動相應(yīng)的動力電池裝機(jī)量約142.8GWh，同比增長42%。
2023-08-04 10:03:47944 
裝機(jī)量方面，8月我國動力電池裝機(jī)量34.9GWh，同比增長25.7%，環(huán)比增長8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh，占總裝機(jī)量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
9月國內(nèi)動力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報告
2023-10-26 12:34:52177 
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示，今年 1-11 月，我國動力和儲能電池累計銷售數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了 641.8 GWh。其中，動力電池累計銷售額為 554.1 GWh，同比上漲近三分之一；
2024-01-10 09:59:54248 GGII數(shù)據(jù)顯示，1-11月全球動力電池裝機(jī)量627.8GWh，同比增長48%。
2024-01-11 09:52:56187 
2023年度全球動力電池TOP10合計裝機(jī)662.72GWh，占總裝機(jī)量的93.7%。
2024-02-25 09:37:27891 
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