電池 座（有蓋） AAA 2 電池 導(dǎo)線引線
2024-03-14 22:18:29
3月7日，湖南中經(jīng)鋰電新材料科技有限公司年處理8萬(wàn)噸廢舊鋰電池及鋰電池廢料的綜合回收利用項(xiàng)目（一期）環(huán)境影響報(bào)告書進(jìn)行了受理公示。
2024-03-12 15:26:22
471 近日，山東豐融新材料有限公司20萬(wàn)噸廢舊鋰電池回收利用項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)召開，推動(dòng)項(xiàng)目加快落地見(jiàn)效。
2024-03-11 15:49:17383 近日，蘭州金川金科資源循環(huán)公司5000噸/年的廢舊鋰離子電池回收生產(chǎn)線已全面建成投用，電池回收的預(yù)處理系統(tǒng)和濕法系統(tǒng)均全面投入生產(chǎn)。
2024-03-08 15:38:58192 據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w消息，2月28日，在懷化市2024年一季度重大項(xiàng)目集中開工儀式中，共有65個(gè)項(xiàng)目同步開工，其中包含一項(xiàng)廢磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目。
2024-03-01 14:48:52391 在當(dāng)今社會(huì)，汽車保有量的急劇增加，帶來(lái)了各種各樣的問(wèn)題。廢舊輪胎由于其重量大、難以降解等特點(diǎn)，如果沒(méi)有及時(shí)處理就會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染；但同時(shí)它也是資源回收的常見(jiàn)物料，是制備燃料油、炭黑和鋼材等重要原材料
2024-02-23 15:54:18104 
任何不利影響，相反如果電池反復(fù)傳輸高功率脈沖其壽命大打折扣。
4．超級(jí)電容器可以快速充電而電池快速充電則會(huì)受到損害。
5．超級(jí)電容器可以反復(fù)循環(huán)數(shù)十萬(wàn)次，而電池壽命僅幾百個(gè)循環(huán)。
從以上幾點(diǎn)我們可以看出，超級(jí)電容器
2024-02-18 15:38:37
近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池“退役潮”接踵而至，推動(dòng)回收市場(chǎng)日漸火熱。有關(guān)部門也是多次強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)再生資源循環(huán)利用，推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。
2024-01-23 16:46:36363 在國(guó)新辦舉行的2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上，工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青介紹，2023年新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用量22.5萬(wàn)噸，基本實(shí)現(xiàn)應(yīng)收盡收。
2024-01-22 15:10:02490 為引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、樹立標(biāo)桿效應(yīng)，工信部綜合評(píng)審相關(guān)企業(yè)的技術(shù)、環(huán)保和安全狀況，2023年11月，工信部發(fā)布就符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第五批）等公開征求意見(jiàn)。
2024-01-18 16:28:10511 
隨后，Northvolt又與Hydro共同成立合資公司——Hydrovolt。2022年5月，合資公司已經(jīng)開始商業(yè)回收業(yè)務(wù)，每年能夠處理約1.2萬(wàn)噸電池組，其長(zhǎng)期目標(biāo)是到2025年回收約7萬(wàn)噸電池組，到 2030年回收約30萬(wàn)噸電池組。
2024-01-18 16:21:21542 駱駝集團(tuán)開拓電池回收業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)——駱駝集團(tuán)資源循環(huán)襄陽(yáng)有限公司已于2022年進(jìn)入工信部發(fā)布的《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第四批)。
2024-01-18 15:56:27332 目前，電子煙在全球范圍內(nèi)廣受歡迎，但隨之而來(lái)的問(wèn)題也不容忽視。眾所周知，電子部使用鋰電池，許多一次性電子煙在使用完有內(nèi)置的有限的煙油后沒(méi)有得到妥善的回收處理而是整機(jī)被直接丟棄，內(nèi)置的鋰電池并沒(méi)有
2024-01-17 14:25:49189 在動(dòng)力電池方面，本田將分兩個(gè)階段推進(jìn)電池供應(yīng)?，F(xiàn)階段從外部采購(gòu)，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作；從2020年代后半期開始將加快電池的自研，為目前正在開發(fā)的全固態(tài)電池建設(shè)示范生產(chǎn)線。
2024-01-10 16:31:13264 的問(wèn)題，如過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路等，這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致鋰電池短路、過(guò)熱甚至爆炸，對(duì)人身安全和設(shè)備造成嚴(yán)重損害。為了保護(hù)鋰電池的安全和延長(zhǎng)其使用壽命，人們開發(fā)了鋰電池保護(hù)板。 鋰電池保護(hù)板是一種集成電路板，通過(guò)監(jiān)測(cè)電池的電流、
2024-01-10 14:53:51414 自成立以來(lái)，金晟新能源始終以研發(fā)創(chuàng)新為核心，持續(xù)加大研發(fā)投入，先后榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省專精特新中小企業(yè)稱號(hào)，并成功入選工信部《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)（白名單）。
2024-01-09 16:26:27224 電池反復(fù)傳輸高功率脈沖其壽命大打折扣。4．超級(jí)電容器可以快速充電而電池快速充電則會(huì)受到損害。5．超級(jí)電容器可以反復(fù)循環(huán)數(shù)十萬(wàn)次，而電池壽命僅幾百個(gè)循環(huán)。 從以上幾點(diǎn)我們可以看出，超級(jí)電容器確實(shí)有它
2024-01-06 16:33:00
分別于2011年和2023年兩次入選國(guó)家工信部《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單，是目前全國(guó)入圍工信部“白名單”企業(yè)中為數(shù)不多具有雙資質(zhì)的企業(yè)。
2024-01-02 16:15:09183 2023年隨著鋰鹽價(jià)格大幅下跌及鋰電池回收行業(yè)的產(chǎn)能大幅度增長(zhǎng)，鋰電池回收企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)變得十分激烈。
2023-12-29 10:26:31388 
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在滿足國(guó)家和地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下，根據(jù)現(xiàn)有行業(yè)污染控制技術(shù)水平和運(yùn)行環(huán)境管理水平，規(guī)定了廢舊鋰離子電池材料再生企業(yè)清潔生產(chǎn)的一般要求，適用于采用濕法工藝進(jìn)行廢舊鋰離子電池材料再生企業(yè)的清潔生產(chǎn)審核。
2023-12-28 17:08:34416 
2023年12月18日，廣受行業(yè)關(guān)注和贊譽(yù)的“2023動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)年會(huì)”在成都市正源禧悅酒店成功舉行。
2023-12-28 11:40:07174 
廣受行業(yè)關(guān)注和贊譽(yù)的“2023動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)年會(huì)”在成都市正源禧悅酒店成功舉行。
2023-12-28 11:38:21314 隨著全球新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，動(dòng)力電池退役潮到來(lái)，動(dòng)力電池回收利用行業(yè)煥發(fā)蓬勃生機(jī)，正在成為引發(fā)全球關(guān)注并布局的重點(diǎn)賽道。 除了原材料及電池廠商、第三方電池回收企業(yè)外，設(shè)備廠商亦在積極布局，加快
2023-12-25 10:26:05163 廢舊線路板板檢測(cè)、廢舊線路板板回收、廢舊線路板板提煉技術(shù)就是綜身受益的一門技術(shù)，可提供的原材料的來(lái)源是源源不斷，能夠從電子垃圾里提煉黃金的材料有很多，如常見(jiàn)的廢舊電腦主板、cpu、內(nèi)存條、聲卡、顯卡、網(wǎng)卡、廢舊手機(jī)、打印機(jī)、VCD、DVD、通訊線路板、電視機(jī)、數(shù)碼電子產(chǎn)品、冰箱洗衣機(jī)、游戲機(jī)、學(xué)習(xí)機(jī)
2023-12-11 16:29:27136 在2023年北美電池展（Battery Show North America）上，多位電池回收專家指出，電池回收行業(yè)正在逐漸形成可持續(xù)的商業(yè)模式。
2023-11-22 09:26:52920 
膠體電池？膠體電池的特性？ 膠體電池是一種利用膠體材料作為電解質(zhì)的電池。與傳統(tǒng)的液態(tài)電解質(zhì)電池相比，膠體電池具有獨(dú)特的特性和優(yōu)勢(shì)。下面是一份詳盡、詳實(shí)、細(xì)致的超過(guò)1500字的文章，介紹膠體電池的特性
2023-11-17 11:42:01417 鋰離子電池（LIBs）已在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，包括消費(fèi)電子、汽車航天和其他領(lǐng)域。
2023-11-13 09:42:07864 
Redwood Materials公司曾回收電動(dòng)自行車電池和特斯拉電池?，F(xiàn)在，它準(zhǔn)備再擴(kuò)大規(guī)模。 特斯拉前首席技術(shù)專家成立的電動(dòng)汽車電池回收和制造企業(yè)近日宣布，它將幫助夏威夷考艾島的一個(gè)4MWh
2023-11-10 16:43:25264 簡(jiǎn)介：今天就再來(lái)推薦一種DIY的方法！用廢舊筆記本電腦的電池來(lái)制作移動(dòng)電源，這次是不一樣的配方不一樣的味道！這種方法解決了廢物利用的問(wèn)題，提高了環(huán)保的質(zhì)量，絕對(duì)是居家旅行的必備良品！
2023-11-09 16:22:13
0 瑞隆科技是汽車電池和數(shù)碼電池再利用領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)革新企業(yè)。瑞龍構(gòu)建了10萬(wàn)噸電池拆卸及粉碎生產(chǎn)能力、數(shù)千金噸電池級(jí)鈷產(chǎn)品、數(shù)千金噸電池級(jí)鎳產(chǎn)品、數(shù)萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品的濕式冶煉能力，整體產(chǎn)值超過(guò)60億元。
2023-11-08 11:54:06528 、平板電腦、筆記本電腦等電子設(shè)備中。本文將探討快充的三種實(shí)現(xiàn)方式以及快充對(duì)電池的損害程度問(wèn)題。 快充技術(shù)主要是通過(guò)提升充電電壓、電流或兩者同時(shí)提升的方式來(lái)加速充電。這種技術(shù)需要特殊的硬件支持，例如兼容性的充電
2023-10-22 15:08:27607 今年5月，嘉能可宣布正在Li-Cycle開展一項(xiàng)聯(lián)合研究，計(jì)劃在波爾托韋斯梅建立歐洲最大的電池回收廠，這座回收工廠的年處理能力約為36GWh。
2023-10-22 14:29:12422 想要一個(gè)小于5cm的5V以及以上的電池有推薦嗎
2023-10-21 19:43:21
新能源汽車動(dòng)力電池退役潮大浪潮來(lái)襲，回顧來(lái)看，在電池生命周期內(nèi)，電池包上的高壓連接器的表現(xiàn)如何? 9月底，工信部就新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)的提案進(jìn)行多條公文回復(fù)，表示將盡快出臺(tái)新能源汽車動(dòng)力
2023-10-10 10:29:29183 
現(xiàn)有的模擬和邏輯產(chǎn)品助增實(shí)力。NBM7100 和 NBM5100 可顯著增強(qiáng)紐扣
電池的性能，幫助進(jìn)一步減少物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、可穿戴設(shè)備和其他消費(fèi)電子應(yīng)用中的
廢舊電池?！?/div>
2023-09-22 09:09:00310 
、欠壓、過(guò)流過(guò)熱保 護(hù)以及電池組的均衡充放電。能夠模擬電動(dòng)汽車對(duì)電 池組的各種等效工況。 應(yīng)對(duì)于產(chǎn)線大批量的測(cè)試需求，電池綜合測(cè)試系統(tǒng) 可同時(shí)對(duì)上百個(gè)電池包，或上百電池包中的200個(gè)單體電芯性能檢測(cè)
2023-09-20 17:55:35
因?yàn)榱姿徼F鋰電池正極材料主要成分中不含鎳、鈷等貴價(jià)金屬，所以此前退役磷酸鐵鋰電池更多的用于梯次利用場(chǎng)景，在再生利用領(lǐng)域占比較小，總體回收量也略低于三元電池。
2023-09-15 16:15:07373 隨著動(dòng)力電池“退役潮”即將來(lái)臨，國(guó)內(nèi)企業(yè)開始加快布局廢舊電池回收領(lǐng)域的步伐，多家企業(yè)更是瞄準(zhǔn)了海外市場(chǎng)。
2023-09-08 09:52:31148 近期，中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所在廢舊鈷酸鋰電池直接再生為電化學(xué)性能優(yōu)異的正極材料研究中取得新進(jìn)展。
2023-08-28 11:27:47168 
當(dāng)前電池回收項(xiàng)目正朝集約化、規(guī)模化發(fā)展的趨勢(shì)。
2023-08-21 09:36:44221 
電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度不斷加快，各種新型家電也是如此，帶來(lái)了廢舊家電處理問(wèn)題。廢舊家電處理包含材料回收、有害處理等過(guò)程，不當(dāng)?shù)奶幚矸绞娇赡軙?huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較大危害，同時(shí)人工工作強(qiáng)度大、經(jīng)濟(jì)效益也低，家電
2023-08-17 11:08:09227 2023年7月28日，歐盟官方公報(bào)正式頒布了關(guān)于電池和廢舊電池的法規(guī)(EU) 2023/1542，修訂指令2008/98/EC和歐盟法規(guī)2019/1020，同時(shí)取代指令2006/66/EC。新法規(guī)
2023-08-17 10:06:35659 
項(xiàng)目分兩期實(shí)施，其中一期新建1條年處理1000噸動(dòng)力鋰電池的梯次利用生產(chǎn)線、2條年處理1萬(wàn)噸動(dòng)力鋰電池預(yù)處理生產(chǎn)線、1條年處理6萬(wàn)噸含鋰中間物料生產(chǎn)線。
2023-08-15 15:31:26588 計(jì)的新型電池壽命增強(qiáng)器，相比于同類解決方案，可將該類電池壽命延長(zhǎng)10倍，與未使用電池增強(qiáng)器的典型紐扣電池相比，使用該增強(qiáng)器還可將電池的峰值輸出電流能力提高至25倍。大幅延長(zhǎng)工作壽命意味著低功率物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和其他便攜式應(yīng)用中的廢舊電池數(shù)量將顯著減少，
2023-08-14 16:03:15246 
2023年6月14日，歐盟議會(huì)批準(zhǔn)了與理事會(huì)達(dá)成的一項(xiàng)全面修改歐盟電池和廢電池規(guī)定的協(xié)議，針對(duì)在歐盟銷售的所有類型電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和廢物管理的新規(guī)則。此協(xié)議將替代指令2006/66/EC（現(xiàn)行電池指令），稱《新電池法》。
2023-08-10 17:56:281303 
2023年7月28日，歐盟官方公報(bào)正式頒布了關(guān)于電池和廢舊電池的法規(guī)(EU)2023/1542，修訂指令2008/98/EC和歐盟法規(guī)2019/1020，同時(shí)取代指令2006/66/EC。新法規(guī)
2023-08-09 09:38:49531 
鋰離子電池是電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿υ矗?jīng)過(guò)5～10年的服務(wù)，預(yù)計(jì)到2025年全球累計(jì)報(bào)廢LIBs將達(dá)到46.4萬(wàn)噸，這使得它們的回收利用成為緊迫任務(wù)。
2023-08-07 09:32:54384 
項(xiàng)目年處理三元正負(fù)極粉5.775萬(wàn)噸（對(duì)應(yīng)廢舊三元鋰電池量為18萬(wàn)噸），年產(chǎn)硫酸鎳79975噸、硫酸鈷33425噸、氫氧化鋰12250噸、硫酸鋰2100噸、磷酸鋰5075噸、四氧化三錳11725噸和二氧化錳1260噸；同時(shí)副產(chǎn)無(wú)水硫酸鈉160659.2噸/年和粗制石墨粉47841.44噸/年。
2023-08-04 15:50:24829 
8月3日，振華新材公告，公司擬開展廢舊鋰離子電池及材料的回收處理及綜合使用業(yè)務(wù)，擬以自有資金設(shè)立新公司從事前述業(yè)務(wù)，該新公司將由振華新材控股。
2023-08-04 14:17:28216 作為全球新能源電池材料制造與動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，近年來(lái)格林美持續(xù)深化全球綠色產(chǎn)業(yè)版圖布局，先后在中國(guó)、韓國(guó)、印尼設(shè)立7個(gè)動(dòng)力電池回收利用中心，建成20萬(wàn)噸退役動(dòng)力電池回收拆解產(chǎn)能。
2023-08-03 15:05:39776 手里的一款18650電池充電器，給舊手機(jī)電池充電。為此專門買了幾塊單片的洞洞板，作為底板，利用排針，將電池固定在底板上，同時(shí)利用排針作為接觸電極，連接到電池的正負(fù)極及充電連接點(diǎn)，利用廢舊的注射器，制作一個(gè)仿
2023-08-02 10:44:29
無(wú)線充電本身不會(huì)直接對(duì)手機(jī)電池造成損害。無(wú)線充電是一種便捷的充電方式，通過(guò)電磁感應(yīng)將電能傳輸?shù)绞謾C(jī)電池中，但它與有線充電相比可能存在一些細(xì)微差異。
2023-07-28 17:43:5610208 美國(guó)能源部此前還宣布，將發(fā)放31.6億美元用于美國(guó)本土電動(dòng)汽車電池設(shè)施的建設(shè)改造。廢舊電池的回收和再利用方面額外獲得6000萬(wàn)美元的資金支持。
2023-07-20 15:45:38504 在電池回收方面，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青表示，我國(guó)資源循環(huán)利用能力不斷增強(qiáng)，已建成1萬(wàn)余個(gè)廢舊動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，2023年1—5月回收利用廢舊動(dòng)力電池11.5萬(wàn)噸，超過(guò)去年全年總量。
2023-07-20 15:33:58579 電池充電管理器是電池充電時(shí)必不可少的設(shè)備，它能夠控制電池的充電狀態(tài)和充電電流，從而保護(hù)電池不受過(guò)度充電和過(guò)放的損害，延長(zhǎng)電池的使用壽命。
2023-07-14 11:09:39462 隨著回收需求的爆發(fā)，政策的規(guī)范以及行業(yè)龍頭的不斷布局，動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)即將打開，各方資本的進(jìn)入促使行業(yè)進(jìn)入新一輪洗牌，因此建立高效的回收渠道迫在眉睫。
2023-07-13 15:22:36336 過(guò)程中，用硫酸溶液不斷沖刷鋼板，也容易形成鋼板上的鉛粉掉落，這種廢舊電池是不可修復(fù)的，90%以上的廢舊電池來(lái)自于租賃車輛是不可修復(fù)的。
2023-07-12 17:43:50761 ）和其他便攜式應(yīng)用中的廢舊電池數(shù)量將顯著減少，同時(shí)，過(guò)去只能由AA- 或AAA- 電池提供動(dòng)力的應(yīng)用也有望改用紐扣電池。
2023-07-11 11:09:30533 
”涉及到電池的設(shè)計(jì)、制造、標(biāo)識(shí)和回收等方面。對(duì)于中國(guó)的出口企業(yè)來(lái)說(shuō)，要確保所生產(chǎn)的電池符合歐洲電池法規(guī)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以確保其安全性和性能達(dá)到規(guī)定的要求： 此外，提供電池碳足跡聲明和標(biāo)簽、設(shè)定最低回收率及材料回收目標(biāo)、提供電池二維碼和數(shù)字護(hù)
2023-07-07 10:16:22403 電池保護(hù)器對(duì)于延長(zhǎng)電池壽命起著重要的作用。通過(guò)監(jiān)測(cè)和控制電池的狀態(tài)，電池保護(hù)器可以防止電池過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流等問(wèn)題，從而減少對(duì)電池的損害。這樣可以避免電池過(guò)度充放電，保持電池在安全范圍內(nèi)工作，延長(zhǎng)電池的使用壽命。
2023-07-06 16:31:481437 ，對(duì)退役的電動(dòng)乘用車電池進(jìn)行梯次利用，打造固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，首批固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)試點(diǎn)項(xiàng)目已在德國(guó)和瑞士投入使用。STABL解決方案的特殊優(yōu)勢(shì)在于，無(wú)需借助中央逆變器即可將存有不同剩余電量的廢舊電池連接到公共電網(wǎng)，即便在廢舊電池數(shù)量較多的情況下也是如此。 ? 英飛凌科技電源與傳感系統(tǒng)（PSS）
2023-07-04 14:21:19204 
回收廢舊的石墨變得越來(lái)越重要，這有助于保護(hù)自然資源，減少浪費(fèi)，并提供經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。然而，目前的再生方法通常存在使用有害化學(xué)物質(zhì)、高能耗和高時(shí)間消耗以及可擴(kuò)展性差的問(wèn)題。
2023-07-04 09:17:42850 
鋰電龍頭推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈出海，在終端電池回收環(huán)節(jié)也更進(jìn)一步。
2023-07-03 10:52:40756 電池是一種儲(chǔ)存化學(xué)能并將其轉(zhuǎn)換為電能的裝置。電池中的化學(xué)反應(yīng)涉及電子通過(guò)外部電路從一種材料（電極）流向另一種材料（電極）。
2023-06-30 14:48:361175 來(lái)源：中國(guó)電子報(bào)，謝謝 編輯：感知芯視界 隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力蓄電池的“退役量”也將逐年攀升，如何有效推進(jìn)動(dòng)力蓄電池的回收利用成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。6月21日，國(guó)新辦舉行促進(jìn)新能源
2023-06-25 09:18:22224 高溫對(duì)鋰電池的損害
在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。如果溫度上升，鋰聚合物電池輸出功率會(huì)上升。溫度也影響電解液的傳送速度，溫度上升則加快，傳送溫度
2023-06-21 11:24:00592 
對(duì)于用機(jī)器人替代人工實(shí)現(xiàn)廢舊動(dòng)力電池的智能化、柔性化拆解，主要步驟包括：從3D相機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建立、多機(jī)器人協(xié)同拆解上蓋螺釘、上蓋搬運(yùn)、電池模組搬運(yùn)、拆解產(chǎn)品智能分揀、模組&電芯銑削等步驟。
2023-06-15 11:41:32511 我最近買了 RDDRONE-BMS772。連接 4 節(jié)電池，3 節(jié)電池顯示正確電壓，但第 4 節(jié)電池顯示 0v。請(qǐng)參考圖片，任何人都可以指出我還可以做些什么來(lái)糾正這個(gè)問(wèn)題嗎？
BMS 顯示屏顯示電池 4 為 0V 黃色
第 4 個(gè)電池讀數(shù)從這里開始很好，3.6V
2023-06-07 07:36:23
審核編輯 黃宇
2023-06-02 10:06:03227 
最近買了一個(gè)無(wú)人機(jī)電池管理系統(tǒng)，RDDRONE-BMS772。我沒(méi)有在 nxp 的 RDDRONE-BMS772 上看到 關(guān)于電池連接的明確文檔。附加圖像 1 中的電池連接圖像和圖像 2 中的跳線配置。
請(qǐng)確認(rèn)電池連接是否正確以及跳線配置？
2023-06-01 06:12:11
是鋰、鎳、鈷、鋁、銅等，這些金屬在自然環(huán)境中會(huì)對(duì)土壤和水源產(chǎn)生污染。如果廢舊電池被隨意處理或投放，會(huì)給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染和健康危害。因此，對(duì)18650鋰電池組的廢舊電池進(jìn)行處理和回收是非常重要的。 18650鋰電池組的廢舊電池可以通過(guò)以下幾種方式進(jìn)行處理：
2023-05-30 15:23:27907 
“經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，成為了世界的領(lǐng)跑者”邢鵬說(shuō)到。新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量快速增長(zhǎng)。我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量從2015年的15.7GWh增加至2021年的154.5GWh，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)46.4%
2023-05-25 16:04:29724 
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)方面，動(dòng)力電池回收聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究部認(rèn)為：2023年我國(guó)退役動(dòng)力電池可達(dá)59萬(wàn)噸，其中三元電池約31萬(wàn)噸，占比在53%左右，磷酸鐵鋰電池約28萬(wàn)噸，占比在47%左右。
2023-05-24 17:00:571032 
當(dāng)前，退役動(dòng)力電池的綜合利用，包括梯次利用和直接回收兩條路徑：對(duì)于健康狀況較好的電池，對(duì)其進(jìn)行重組，用于一些低要求領(lǐng)域；對(duì)于健康狀況較差的電池，經(jīng)過(guò)預(yù)處理拆解，然后進(jìn)行再生回收。
2023-05-24 16:59:19907 針對(duì)二次污染問(wèn)題——低共熔溶劑和共萃取結(jié)合從廢舊鋰電池中回收有價(jià)金屬。優(yōu)勢(shì)：不使用強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、還原劑；低共熔溶劑可以有效循環(huán)再生使用，降低成本；可以有效回收材料中的有價(jià)金屬。
2023-05-24 15:31:04584 孫圓經(jīng)理講解到，鋰的“一生”是由鋰礦-鋰鹽-正極材料-電芯-終端資源循環(huán)的一個(gè)過(guò)程?！昂诜邸敝?b class="flag-6" style="color: red">廢舊電池碎片，其中富含鋰、鈷、鎳等金屬，可通過(guò)提煉轉(zhuǎn)化為電池生產(chǎn)原料。
2023-05-24 14:52:23655 
電池指令2006/66/EC是歐盟制定的電池法規(guī)，旨在減少有害電池和電池的產(chǎn)量，提高舊電池和電池的回收率、處理率和回收率，增加電池和電池廢棄物的收集和回收數(shù)量。涵蓋所有電池類型(成員國(guó)安全和軍事設(shè)備用電池
2023-05-24 10:02:07510 我有 nodemcu lolin 板，我想通過(guò)手機(jī)電池為它供電 3.7v 是可能的，如果我必須在電池和 nodemcu 之間連接哪些引腳。
最后一個(gè)問(wèn)題是800mah電池和a/2000mah電池能用多久
2023-05-19 09:32:32
我正在為一個(gè)班級(jí)創(chuàng)建一個(gè)夜燈類型的項(xiàng)目，它需要的功能之一是便攜和可充電，而無(wú)需從產(chǎn)品中取出電池。我想知道哪種電池類型效果最好，以及在它仍連接到 esp8266 時(shí)我需要什么才能為電池充電。
我知道我可能需要一些特殊的 ic 板來(lái)實(shí)現(xiàn)充電功能。電池也需要盡可能緊湊，因?yàn)樗且粋€(gè)小產(chǎn)品。
2023-05-15 07:32:18
其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么電子芯片可以回收嗎？下面安瑪科技IC現(xiàn)貨小編為大家講解。 隨著“芯荒”的加劇，那些廢舊芯片在回收后將被簡(jiǎn)單地拋光，然后重新打上品牌進(jìn)行銷售。有芯片代理商甚至表示，電子領(lǐng)域一直流淌著假冒或
2023-05-11 18:01:352654 
想要提升汽車電池回收的效率，便必須在電池的首次使用和任何后續(xù)生命周期中進(jìn)行有效的電池健康監(jiān)測(cè)，這將有助于在電池買賣雙方之間建立信任?；谶@種信任，OEM可將電池作為資產(chǎn)來(lái)補(bǔ)償一些初始電池投資，并將其節(jié)省的價(jià)值間接轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。
2023-05-10 14:58:32649 
鋰離子電池（LIBs）電池的應(yīng)用激增，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)電池壽命為8?10年后，最終將導(dǎo)致大量消耗。
2023-05-08 11:29:51496 
三元鋰電電池包使用壽命約4年，磷酸鐵鋰電池理論壽命7-8年，預(yù)計(jì)2017年前后國(guó)家大規(guī)模裝機(jī)的新能源車動(dòng)力電池將在2023年迎來(lái)第一波回收放量期，預(yù)計(jì)未來(lái)2-3年內(nèi)動(dòng)力電池將迎來(lái)大規(guī)模退役潮，回收利用需求漸顯迫切。
2023-04-25 09:24:41671 
本應(yīng)用筆記介紹如何從舊設(shè)備中回收鋰離子（Li+）電池，以用于其他電子設(shè)備，如玩具。這一切都可以在不需要微控制器（或所需的軟件）的情況下完成。一個(gè)挑戰(zhàn)是這些舊設(shè)備中的電池充電器通常不能重復(fù)使用。設(shè)計(jì)人員需要?jiǎng)?chuàng)建自己的充電器電路，本應(yīng)用筆記將詳細(xì)解釋如何創(chuàng)建。
2023-04-18 11:57:33785 
廢舊電池回收行業(yè)流行著這樣一句話：“三元鋰電池，三元變一元?！敝斓吕谙虻谝回?cái)經(jīng)記者解釋，2022年，一顆廢舊三元鋰電池的電芯，價(jià)格是3元，但現(xiàn)在完全倒了過(guò)來(lái)，變成1元。
2023-04-06 11:02:04129 電容電池與鋰電池能互換使用嗎？13400的一個(gè)鋰電容壞了，可以用18650的鋰電池代替嗎？
2023-03-31 11:33:59
電池盒 適用電池規(guī)格：7號(hào)
2023-03-28 11:26:37
電池 φ20*3.2mm 1 240mAh 3V Manganese Dioxide–Li/Organic Electrolyte
2023-03-27 11:55:51
廢舊鋰離子電池的數(shù)量正在不斷增加，大多數(shù)研究都聚焦于過(guò)渡金屬的回收，從而忽視了石墨負(fù)極的再生回收。
2023-03-23 09:15:01673 
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