“目前，使用的汽車動(dòng)力
電池技術(shù)都是老
技術(shù)，并沒有革命性的新型
電池出現(xiàn)?！鄙掀履茉雌?b class="flag-6" style="color: red">研發(fā)部門的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，“現(xiàn)在，動(dòng)力
電池技術(shù)的能量密度還很有限?！?/div>
2016-03-25 10:46:20
1659 的化，將加快固態(tài)鋰電池投入商用化的進(jìn)程。突破二：新型雙離子電池技術(shù) 成本更低能量密度更高中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院唐永炳研究員及其團(tuán)隊(duì)研發(fā)出新型高儲(chǔ)能、低體積電池技術(shù)。據(jù)介紹，唐永炳發(fā)明的鋁—石墨雙
2016-12-30 19:16:12
《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，滿足新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，充分交流我國電池行業(yè)這些年來在高性能電池研發(fā)中出現(xiàn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料和新成果，中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)定于2019年3月20日
2019-02-15 21:12:45
電池研發(fā)流程總結(jié)筆記本電池
2012-11-23 22:54:07
電池與用戶之間的紐帶--電池管理系統(tǒng)技術(shù)解讀電池管理系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱BMS。BMS一般是一個(gè)整體系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，它直接檢測(cè)及管理儲(chǔ)能電池工作的全過程，包括電池充放電過程管理、電池溫度檢測(cè)、電池電壓
2014-06-12 10:03:17
，放電性能會(huì)變?nèi)?，溫度高了?b class="flag-6" style="color: red">電池的放電能力也會(huì)變?nèi)酢Ｋ栽?b class="flag-6" style="color: red">電池選型的時(shí)候要咨詢一下電池方面技術(shù)人員，把電池使用溫度這個(gè)因素考慮進(jìn)去，不然就會(huì)出現(xiàn)很多人以為電池明明有這么多容量，為什么實(shí)際情況放不出來這么多
2022-07-26 12:00:48
生活在科技完善的今日，我們很容易忘記我們幾年前那種“原始”的生活狀態(tài)。那時(shí)候我們還會(huì)使用電話薄、紙質(zhì)車票和DVD播放器等過氣的產(chǎn)品。如果說電子產(chǎn)品的出現(xiàn)改變了我們的生活方式，那么電池技術(shù)的發(fā)展則改變
2022-11-21 06:22:43
生活在科技完善的今日，我們很容易忘記我們幾年前那種“原始”的生活狀態(tài)。那時(shí)候我們還會(huì)使用電話薄、紙質(zhì)車票和DVD播放器等過氣的產(chǎn)品。如果說電子產(chǎn)品的出現(xiàn)改變了我們的生活方式，那么電池技術(shù)的發(fā)展則改變
2018-09-10 14:48:17
故障診斷等幾個(gè)方面。而電池管理的難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù)在于：（1）如何根據(jù)采集的每塊電池的電壓、溫度和充放電電流的歷史數(shù)據(jù)，建立確定每塊電池剩余能量的較精確的數(shù)學(xué)模型，即儲(chǔ)能電池的SOC狀態(tài)計(jì)量技術(shù)。（2）儲(chǔ)能電池
2014-12-13 15:37:02
樓主翻閱新聞的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力好像又有新的進(jìn)展了，而且可儲(chǔ)存鋰電池五倍電量。我們一起看看是什么樣的技術(shù)能做到如此吧。 《自然》上發(fā)表了一項(xiàng)研究，描述了一種“鋰氧電池”的原型，其基于超氧化鋰
2016-01-29 14:38:28
一定希望自己的手機(jī)、電腦能夠使用數(shù)天不需充電，但殘酷的現(xiàn)實(shí)是：手機(jī)需要天天充電、筆記本電腦的續(xù)航力僅有幾個(gè)小時(shí)。 顯然，新型電池技術(shù)還需要數(shù)年甚至十幾年才會(huì)有突破，所以數(shù)碼廠商們只能通過其他方式來
2016-01-29 15:01:23
近期出現(xiàn)丟貼，暫不發(fā)帖，論壇技術(shù)人員正在處理
2015-12-01 17:45:41
電池 φ20*3.2mm 1 240mAh 3V Manganese Dioxide–Li/Organic Electrolyte
2023-03-27 11:55:51
通過掰彎電池的方式的獲取能量，并且用于自身的充電。這種技術(shù)并非是通過機(jī)械式的獲取，而通過特殊的化學(xué)材料實(shí)現(xiàn)電能的產(chǎn)生。當(dāng)電池被來回彎曲時(shí)，可以通過化學(xué)反應(yīng)生成相當(dāng)數(shù)量的能量，而未來這些能量可以直接被用來
2016-01-11 09:18:20
的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用，包括鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅-空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等，充分反映了國內(nèi)外動(dòng)力電池研發(fā)的最新成果?！秳?dòng)力電池技術(shù)與應(yīng)用》可供從事車用電池研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和使用人
2017-06-21 18:02:07
voltage)在重新充電之后也會(huì)出現(xiàn)某種程度的下降，最好的產(chǎn)品大概僅能達(dá)到1.4V。此外，最好只使用制造商所建議的專屬充電器來進(jìn)行充電。 至于一般的堿性電池到底可不可以拿來充電？筆者個(gè)人并未嘗試過，但在技術(shù)
2014-08-18 09:39:19
的logo是一只黑***咪被一個(gè)數(shù)字9套住，是勁量-Energizer旗下品牌) ，開始銷售干電池并進(jìn)一步開發(fā)該技術(shù)。多年來，Eveready與其他同業(yè)不斷升級(jí)干電池技術(shù)，包括在封裝技術(shù)以及材料的純化上都有
2014-08-18 09:42:14
缺點(diǎn)是，在較長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)存之后，這種電池再繼續(xù)使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)延遲產(chǎn)生良好端電壓的情形。不過目前已有電池廠商透過在電池組中放置一個(gè)電容器，來改善以上的部分缺點(diǎn)。這類電池技術(shù)的超低電流版本，有被應(yīng)用在內(nèi)存以及
2014-08-18 10:20:42
,“納米點(diǎn)”呈分層結(jié)構(gòu)排列。這些小袋合并后組成了一個(gè)充電模塊?！ toreDot稱,該技術(shù)打破了傳統(tǒng)石墨鋰離子電池的局限性,且比鋰電池更安全,因?yàn)樗灰兹?燃燒溫度更高。公司表示,該技術(shù)現(xiàn)在處于研發(fā)
2017-05-17 18:38:22
最近，雷司令送給傅老板的Tesla到貨了，老板心情大好，所有員工都可以報(bào)名試駕。為了體驗(yàn)一下Tesla的電池技術(shù)，EmmaLu也High了一把?！ mmaLu是金山電池醫(yī)生的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，也是一
2018-11-30 16:42:42
通過對(duì)2019年新能源汽車動(dòng)力電池配套行業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查，研究梳理電池技術(shù)在新能源汽車發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題瓶頸，歸納分析產(chǎn)生車輛安全事故的根本原因，進(jìn)而從電池系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)、電芯生產(chǎn)制造、生產(chǎn)質(zhì)量管
2021-05-07 10:11:18
在一定程度上降低電池不安全行為的發(fā)生概率。要根本解決，需要研究防短路、防過充、防熱失控、防燃燒及不燃性電解液的新技術(shù)，建立電池自激發(fā)安全保護(hù)機(jī)制。 1.防止電池內(nèi)部短路，陶瓷隔膜和負(fù)極熱阻層等保護(hù)涂層
2013-05-29 10:23:24
。材料的進(jìn)步本身不快，二次電化學(xué)電池因?yàn)橐紤]長(zhǎng)壽命、可靠性、安全性、綜合性價(jià)比等一系列的因素，其研發(fā)和工業(yè)推進(jìn)很慢，不易突飛猛進(jìn)。就大家最為熟悉也相對(duì)成熟的鉛電池和鋰電池而言，現(xiàn)有應(yīng)用性能（價(jià)值）也只有
2016-03-14 10:00:19
此解決方案使用近場(chǎng)通信 （NFC） 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無電池鍵盤。此解決方案的核心部分是可以由主機(jī)微控制器讀寫的TI動(dòng)態(tài)NFC標(biāo)簽。支持NFC的手機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)并識(shí)別該鍵盤，然后在鍵盤和應(yīng)用程序之間建立連接
2020-11-24 07:23:03
本文就充放電過程的溫度控制技術(shù)、電池充電電源短路保護(hù)與選擇電池充電器以延長(zhǎng)電池壽命等芯片應(yīng)用的方案配置作介紹。
2021-05-12 06:53:05
1.引言釩電池，全稱是全釩液流電池，是一種活性物質(zhì)呈循環(huán)流動(dòng)液態(tài)的氧化還原電池,也是一種新型清潔能源儲(chǔ)存裝置。在眾多儲(chǔ)能方案中，與其他儲(chǔ)能技術(shù)相比，全釩液流電池儲(chǔ)能技術(shù)因其使用壽命長(zhǎng)、規(guī)模
2020-08-20 07:24:09
德國陽光電池是對(duì)埃克塞德科技集團(tuán)旗下品牌Sonnenschein的中文簡(jiǎn)稱。德國陽光免維護(hù)膠體電池是世界上膠體電池的鼻祖領(lǐng)導(dǎo)者，憑借優(yōu)異的服務(wù)，迅速占領(lǐng)國內(nèi)市場(chǎng)。其核心Dryfit膠體技術(shù)使電池擁有無與倫比的安全性和深放電性。
2019-10-23 09:01:58
解決，也意味著鋰空氣電池目前還是不能真正的投入商用。研發(fā)新的電池技術(shù)是很容易的，但是要將其真正投入使用還是需要攻克許多技術(shù)上的難關(guān)。研究人員表示他們目前正與多家公司合作，力求盡快推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)。
2016-01-11 16:15:06
能量?jī)?chǔ)存技術(shù)，據(jù)稱可讓充電電池增加50%的儲(chǔ)存容量。 [url=http://ttokpm.com/uploads/161021/1715185-161021112R4b4.jpg
2016-12-30 19:31:21
溫度高和易短路等問題?！ ‰m然在鋰離子電池的研發(fā)方面已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但是還需要很多工作來延長(zhǎng)電池的使用壽命，還要提高電池使用時(shí)的安全性并降低材料成本?！ 皬匿?b class="flag-6" style="color: red">電池的使用量來說，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該
2015-12-25 15:57:25
也許現(xiàn)在的你正戴著一款時(shí)尚感十足的蘋果智能腕表抑或是谷歌智能眼鏡，但也許在不久的將來它們變得更加輕巧！近日，由江西理工大學(xué)“江西省動(dòng)力電池及材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”研發(fā)出了一款相對(duì)于傳統(tǒng)電池性能更高的可折疊
2015-03-18 12:36:10
23日“消費(fèi)電子電池管理系統(tǒng)技術(shù)論壇”，并誠摯的向半導(dǎo)體商、方案研發(fā)商等行業(yè)發(fā)言人出席本次活動(dòng)，共探消費(fèi)電子電池管理系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及創(chuàng)新技術(shù)，助力設(shè)計(jì)/研發(fā)工程師顯著改進(jìn)電池管理系統(tǒng)，進(jìn)而從技術(shù)的層面
2015-09-16 14:08:09
（MCFC）和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來。九十年代以來，質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）得到迅猛發(fā)展。美國已確定燃料電池為經(jīng)濟(jì)繁榮和國家安全至關(guān)重要的27項(xiàng)必須發(fā)展的技術(shù)之一，PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
***扶持及燃料電池汽車?yán)瓌?dòng)。Navigant認(rèn)為燃料電池汽車有望在2015-2017年后出現(xiàn)爆發(fā),并預(yù)計(jì)全球燃料電池汽車銷量未來呈幾何級(jí)增長(zhǎng),到2030年將超過200萬輛;日本調(diào)查公司富士經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
2017-01-13 08:26:11
隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)（ICE）向電動(dòng)機(jī)發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著，但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
和三輪車等。電動(dòng)車常用的電池有鉛酸電池、金屬氫化物鎳電池、鎘鎳電池或鋰離子電池等。電動(dòng)車實(shí)用化和商業(yè)化的難點(diǎn)仍然在于電源技術(shù),特別是化學(xué)電源技術(shù)的突破。從性價(jià)比看,近期內(nèi)能被電動(dòng)車市場(chǎng),特別是電動(dòng)自行車
2011-03-10 17:06:57
你還在為手機(jī)電量耗費(fèi)快煩惱嗎？你還在因?yàn)楣P記本外出工作時(shí)間短而著急嗎？你所有的煩惱，總有新科技來幫忙，下面我們一起看看日本電池的新技術(shù)，同樣大小，雙倍電量。日立集團(tuán)旗下電池制造子公司Maxell最近
2016-01-05 15:35:22
不僅在電池應(yīng)用領(lǐng)域取得巨大成果，在防腐涂料、散熱薄膜中也有突破性進(jìn)展，屆時(shí)在發(fā)布會(huì)上都可以看到。聚碳復(fù)材這次新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，將是石墨烯電池領(lǐng)域、電池行業(yè)、石墨烯應(yīng)用領(lǐng)域的交流盛會(huì)。本次發(fā)布會(huì)對(duì)于促進(jìn)石墨烯在電池領(lǐng)域的應(yīng)用與技術(shù)開發(fā)、以及石墨烯在其他領(lǐng)域的研發(fā)與應(yīng)用產(chǎn)生積極影響。
2017-09-02 11:42:51
”——液態(tài)電解液。這就導(dǎo)致了目前全固態(tài)電池的倍率性能整體偏低，內(nèi)阻較大，高倍率放電時(shí)壓降較大，如果想指望該類技術(shù)能在近期解決電池快充的問題，基本上是不可能的。當(dāng)然了，固態(tài)電解質(zhì)的電導(dǎo)率隨著溫度上升也會(huì)有
2015-12-23 13:49:30
微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）和超大規(guī)模集成電路（VLSI）技術(shù)的發(fā)展對(duì)能源的微型化、集成化提出了越來越高的要求。全固態(tài)薄膜鋰電池因其良好的集成兼容性和電化學(xué)性能成為MEMS和VLSI能源微型化、集成化
2011-03-11 15:44:52
并沒有什么突破性的進(jìn)展。我們的智能手機(jī)體積更苗條、運(yùn)行速度更快、處理器性能更強(qiáng)，但是對(duì)續(xù)航能力的增加，似乎各個(gè)廠商都有些一籌莫展?！ ⌒疫\(yùn)的是，許多公司和科研機(jī)構(gòu)都看到了整個(gè)行業(yè)對(duì)于電池技術(shù)進(jìn)步的渴求
2015-11-11 11:52:54
手機(jī)鋰電池的構(gòu)成及構(gòu)成手機(jī)鋰電池的充放電正確方法鋰電池及手機(jī)電池在使用過程中出現(xiàn)膨脹的原因及分析
2021-03-17 07:01:38
引起負(fù)極容量損失的主要原因及其對(duì)全電池性能的影響，然后總結(jié)、分類和詳細(xì)比較了解決此類問題的各種預(yù)鋰化技術(shù)的優(yōu)劣勢(shì)，對(duì)具有代表性的電化學(xué)預(yù)嵌鋰策略的研究進(jìn)展進(jìn)行了詳細(xì)的綜述，最后對(duì)當(dāng)前預(yù)鋰化技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)
2021-04-20 16:15:15
Venkat Viswanathan提出了同樣的問題。在最近發(fā)表的論文中，他和他的同事提出了一個(gè)量化電池化學(xué)研究進(jìn)展的“技術(shù)成長(zhǎng)曲線（hype cycle）”?！ ∵@些研究人員統(tǒng)計(jì)新發(fā)表關(guān)于特定電池
2018-10-09 10:28:23
研究進(jìn)展： 鋰空氣電池使能量密度達(dá)到現(xiàn)有任何電池的三倍，研究顯示金屬催化物在提高電池效率上起到重要作用?！ 「苯淌赮angShao-Horn表示，許多研究團(tuán)隊(duì)如今正致力于鋰-空氣電池的研究，但目前
2016-01-13 16:04:23
。因此，他打算從頭來過，設(shè)計(jì)一款全新車輛。而他原來的電池也就不太適合他的新項(xiàng)目了，但是對(duì)于我來說足夠用了，并且價(jià)錢只有新電池的三分之一。僅僅作為一名低用量用戶，我沒有接觸過最佳的鋰離子電池技術(shù)，如果選擇
2018-09-11 14:49:45
有機(jī)太陽電池技術(shù)與實(shí)用性進(jìn)展
太陽電池目前主要的應(yīng)用是在戶外發(fā)電，本身以硅材料為主，有成本高、僅能封裝在玻璃等硬質(zhì)基板上的缺點(diǎn)。因此，科學(xué)家們
2009-11-03 09:27:22
27 鋰離子電池合金負(fù)極材料的研究進(jìn)展
摘要：綜述了鋰離子電池合金負(fù)極材料的研究進(jìn)展，包括鋁基、錫基以及硅基合金負(fù)極材料；對(duì)合金負(fù)極材料研發(fā)中存在的問題和
2009-10-28 10:31:443469 細(xì)菌電池新進(jìn)展
第一個(gè)細(xì)菌電池可以追溯到1910年，英國
2009-10-28 13:11:16940 動(dòng)力電池的研究進(jìn)展
摘要：本文綜述了動(dòng)力電池的研發(fā)歷程，對(duì)各類車載電池的性能、價(jià)格等進(jìn)行了比較，介紹了動(dòng)力電池在EV、HEV和EB的應(yīng)用市場(chǎng)。著重討論了VRLA電
2009-10-29 10:12:591428 電池修復(fù)中出現(xiàn)的問題
1 、電池的端電壓高低是否可以用來判斷電池的好壞？ 答：不能。端電壓低是由于電池短路、斷路及沒有電量等原因造成的。 2 、電池修復(fù)
2009-11-09 17:35:52651
電動(dòng)汽車用鋰離子電池技術(shù)的國內(nèi)外進(jìn)展簡(jiǎn)析
2009-11-10 13:53:01711 安全鋰電池技術(shù)研發(fā)有新成果
2009年11月19日8:26:20
隨著當(dāng)前數(shù)碼設(shè)備的迅速普及，可充電的鋰電池也被
2009-11-19 08:29:11368 中國釩電池工業(yè)化進(jìn)展
中國工程物理研究院從1995年率先在國內(nèi)開始釩電池的研制。
先后研制成功了20W、100W、500W的釩電
2009-11-20 09:03:411493 車用電池研發(fā)方向及前景
在新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略中，世界各個(gè)國家和地區(qū)都依據(jù)自己的評(píng)估作了不同的選擇，對(duì)相關(guān)電池技術(shù)的研發(fā)及推廣采取了不同的扶持策略。
2009-11-20 11:13:57910 廢舊鎳氫電池回收處理技術(shù)研究進(jìn)展
摘要:目前廢舊氫鎳電池的回收處理是能源材料再利用的重要內(nèi)容之一。本文對(duì)氫鎳電池的化學(xué)組
2009-12-07 09:10:38996 動(dòng)力電池的研究進(jìn)展詳細(xì)介紹
摘要：本文綜述了動(dòng)力電池的研發(fā)歷程，對(duì)各類車載電池的性能、價(jià)格等進(jìn)行了比較，介紹了動(dòng)力電池在EV、HEV和EB的應(yīng)用市場(chǎng)。著重
2009-12-09 10:14:382117 目前具有突破性的存儲(chǔ)技術(shù)有鐵電RAM（FRAM）、磁性RAM（MRAM）、相變RAM（PRAM）或其他相變技術(shù)。本文將分別介紹這些技術(shù)的特點(diǎn)、比較和研發(fā)進(jìn)展。
2016-04-22 11:10:491372 特斯拉超級(jí)電池工廠的鋰電池計(jì)劃，對(duì)推廣全球電動(dòng)車制造和進(jìn)一步降低鋰電池成本產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。特斯拉與松下合作投資50億美元用于超級(jí)電池工廠計(jì)劃，預(yù)期在2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車產(chǎn)能50萬，鋰電池年產(chǎn)能也從原來的35Gwh提升到150Gwh。
2016-08-15 17:58:481434 雖然近幾年鋰硫電池領(lǐng)域已取得了很大進(jìn)展，但鋰硫電池仍面臨一系列的問題，包括：活性材料硫的利用率低、循環(huán)穩(wěn)定性差和庫倫效率低等。
2016-11-28 17:22:432099 華為宣布即將投產(chǎn)新研發(fā)出的石墨烯鋰電池，充電速度比普通手機(jī)快10倍；董小姐聲稱用了鈦酸鋰電池，霧霾天氣將會(huì)減少一半。。。。。。這些電池前沿技術(shù)在過去的一年被炒的火熱，各種媒體報(bào)道鋪天蓋地，到底是噱頭
2017-01-05 16:02:574067 在過去 5 年里，儲(chǔ)存能源的成本下降了一半，越來越多大公司開始大膽投資技術(shù)，最具代表性的就是特斯拉“gigagactory”電池工廠?？稍谌藗?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫降匿?b class="flag-6" style="color: red">電池，價(jià)格依然較高且不穩(wěn)定。也正因如此，越來越多的新型燃料電池一直在研發(fā)中。
2017-02-27 10:16:583069 固態(tài)電池被認(rèn)為是最具前景的下一代電池技術(shù)，在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢(shì)。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)。但是目前看來，情況也不容樂觀。豐田表示全固態(tài)電池研發(fā)遇阻，最大的問題是電池壽命 。
2017-12-22 11:49:261119 
寶馬宣布就低溫鋰離子電池技術(shù)與EC Power簽訂專利協(xié)議 ，共同研發(fā)提升車載電池的溫度的電池技術(shù)，據(jù)悉這項(xiàng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在低溫環(huán)境下的快速充電，且無需使用外部電源。
2018-01-31 11:46:541584 本文介紹了鎂空氣電池使用壽命，介紹了鎂空氣電池產(chǎn)品特點(diǎn)，其次詳細(xì)的分析了鎂空氣電池的工作原理，最后介紹了鎂空氣電池研發(fā)及應(yīng)用進(jìn)展。
2018-02-02 08:42:5622229 
本文開始介紹了鋁空氣電池工作原理與鋁空氣電池構(gòu)造特點(diǎn)，其次介紹了鋁空氣電池主要特點(diǎn)及對(duì)鋁空氣電池致命缺點(diǎn)進(jìn)行了分析，最后分析了鋁空氣電池研發(fā)進(jìn)展與前景分析。
2018-02-02 09:21:4654094 
隨著各國燃油車禁售令的陸續(xù)發(fā)布，電動(dòng)車將逐步取代傳統(tǒng)的汽油車及柴油車，這已成為業(yè)內(nèi)所熟知的行業(yè)趨勢(shì)。為提升電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)，各國的大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)也紛紛致力于電池技術(shù)及產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)及測(cè)試。
2018-02-08 19:07:265242 
天冷了，原本能量滿滿的鋰電池，容量上都要打一個(gè)折扣，鋰電池似乎進(jìn)入了冬眠狀態(tài)，這給新能源汽車以及數(shù)碼產(chǎn)品用戶帶來不小的煩惱。今天這篇文章關(guān)注的話題，就是低溫對(duì)鋰電池的影響以及業(yè)界的研發(fā)進(jìn)展情況。
2018-02-26 19:43:091752 毫無疑問，成熟的鋰離子電池在不短的時(shí)期內(nèi)仍將是動(dòng)力、消費(fèi)電子和中小規(guī)模儲(chǔ)能的最好選擇。但受制于現(xiàn)有體系架構(gòu)和關(guān)鍵材料影響，鋰離子電池能量密度要實(shí)現(xiàn)300Wh/kg就具有極大的難度。
2018-04-12 17:42:3713654 全固態(tài)鋰電池的概念比鋰離子電池出現(xiàn)的更早，鋰離子電池只出現(xiàn)了25年左右，是日本人發(fā)明的，真正到車上用就10 多年，很年輕但是進(jìn)步很快。
2018-05-14 15:59:503899 在里程焦慮和補(bǔ)貼門檻抬升的多重壓力下，主機(jī)廠一直在費(fèi)盡心機(jī)地尋求電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的提升。盡管理論上可以通過增加電池裝載量達(dá)到目的，但隨之而來的是動(dòng)力系統(tǒng)成本和重量的增加，從經(jīng)濟(jì)性和安全性的角度考量，提高電池能量密度才是治本之法。
2018-08-03 11:17:514273 繼今年6月中南大學(xué)賴延清教授團(tuán)隊(duì)在鋰硫電池高安全、高比能與長(zhǎng)壽命難以協(xié)同問題上的研究取得重大突破，鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又接連傳來捷報(bào)。近日，中國科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所和中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)分別在黏土礦物
2018-09-17 15:49:005734 今年9月，意法半導(dǎo)體展示了其在功率GaN方面的研發(fā)進(jìn)展，并宣布將建設(shè)一條完全合格的生產(chǎn)線，包括GaN-on-Si異質(zhì)外延。
2018-12-18 16:52:144894 在5G基帶芯片方面，目前已經(jīng)發(fā)布的產(chǎn)品有高通的驍龍X55和X50，英特爾的XMM8160，三星的Exynos5100、聯(lián)發(fā)科技的Helio M70、華為的巴龍5000，以及紫光展銳的春藤510。下面我們來看看這幾款5G基帶芯片的最新研發(fā)進(jìn)展。
2019-03-11 01:49:0010737 問題：師傅，一般電瓶出現(xiàn)問題是在什么時(shí)候？不同的電瓶出現(xiàn)問題的時(shí)間都一樣嗎？還有12V替代2V均衡這個(gè)說法正確嗎？ 電瓶修復(fù) 回答：電池往往是在壽命后期，容量差電壓差惡性擴(kuò)大。這也說明到電池
2020-05-16 09:59:331900 技術(shù)問答分享：提問李工，一臺(tái)UPS，使用16節(jié)65Ah電池。使用中發(fā)現(xiàn)，新的電池使用一段時(shí)間后，總有那么幾個(gè)電池會(huì)出現(xiàn)放電時(shí)間不夠的問題。 大部分電池還是12.6v左右，可是個(gè)別電池電壓已經(jīng)開始迅速
2020-05-22 10:56:472338 電動(dòng)車行業(yè)新國標(biāo)發(fā)布加速能源迭代進(jìn)程，鋰電電池取代鉛酸電池已成大勢(shì)所趨。新日電動(dòng)車近期研發(fā)出一款汽車級(jí)的電動(dòng)車動(dòng)力電池，能夠極大提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航性能。
2020-07-03 14:41:074137 近期，有關(guān)電動(dòng)汽車超長(zhǎng)壽命電池方面的進(jìn)展頻傳，該技術(shù)被視為推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。2020年，新冠肺炎疫情以及由此帶來的經(jīng)濟(jì)衰退嚴(yán)重沖擊汽車行業(yè)，汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑，但電動(dòng)汽車銷量的跌幅
2020-07-08 15:00:482061 李浚秀、原日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)電池研發(fā)總監(jiān)張?、詧?zhí)mobis總經(jīng)理金相范等多位電池領(lǐng)域技術(shù)精英。 恒大全球電池研究院重點(diǎn)布局鋰離子電池、固態(tài)電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術(shù)的前瞻開發(fā)及應(yīng)用，擁有材料合成、電解液研發(fā)、固態(tài)電
2020-12-09 11:46:451719 近期，包括通用、現(xiàn)代、福特、寶馬等多家國際車企的主力電動(dòng)車型都因動(dòng)力電池安全問題接連出現(xiàn)召回。在此背景之下，全行業(yè)對(duì)于固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化呼聲變得高漲。
2020-12-24 09:45:112481 ? ? 摘要 在電池新技術(shù)方面，松下在研發(fā)無鈷電池，計(jì)劃未來2-3年，實(shí)現(xiàn)電池無鈷化。 近期，松下集團(tuán)代表董事專務(wù)中國東北亞公司總裁CEO本間哲朗介紹了松下在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面的相關(guān)布局
2021-01-26 10:57:151840 最近，在鋰電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域，CTP出現(xiàn)的頻率越來越高，并逐漸進(jìn)入公眾視野。一些投資者甚至在一家動(dòng)力電池公司的官網(wǎng)上留言：你們CTP技術(shù)研發(fā)進(jìn)展如何？什么時(shí)候裝車？
2022-06-28 13:33:204090 中創(chuàng)新航已經(jīng)完成400Wh/kg?固液混合電池技術(shù)的階段開發(fā)，安全已均通過國標(biāo)測(cè)試。 在下一代電池技術(shù)開發(fā)進(jìn)程中，固態(tài)電池被認(rèn)為是重要發(fā)展方向，而作為必經(jīng)之路，固液混合電池是每個(gè)入局者必須面臨的考驗(yàn)
2022-10-19 16:13:42833 自從19世紀(jì)90年代，索尼正式將鋰離子電池商業(yè)化以來，鋰離子電池技術(shù)的原理和基本構(gòu)型沒有出現(xiàn)革命性的進(jìn)展，但是相關(guān)新材料不斷涌現(xiàn)，關(guān)鍵裝備和生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展
2023-04-12 10:32:423158 日前，在由黑芝麻智能主辦的“2023智能汽車高峰論壇”上，黑芝麻智能深度學(xué)習(xí)研發(fā)高級(jí)總監(jiān)王祚官發(fā)表了主題為“BEV感知，給自動(dòng)駕駛開啟‘上帝視角’”的主旨演講，分享黑芝麻智能在BEV感知方面的研發(fā)進(jìn)展。
2023-05-15 16:39:281185 儲(chǔ)能鋰電池是一種高效的儲(chǔ)能方式，可以用于平衡電力系統(tǒng)負(fù)荷，儲(chǔ)存太陽能和風(fēng)能等不穩(wěn)定能源。近年來，儲(chǔ)能鋰電池的技術(shù)不斷進(jìn)步，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先，儲(chǔ)能鋰電池的容量不斷增加。隨著新材料
2023-05-19 17:48:46723 
和循環(huán)穩(wěn)定性。為了提高可逆循環(huán)容量和首次庫倫效率，人們開發(fā)了針對(duì)鈉離子電池電極材料的預(yù)鈉化技術(shù)。該技術(shù)可以補(bǔ)充因負(fù)極反應(yīng)生成固態(tài)界面膜消耗的活性物質(zhì)，提高電池的可
2023-05-30 09:49:301230 
憑借在圓型電池研發(fā)生產(chǎn)制造領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累和行業(yè)積淀，力神電池同樣在快速推動(dòng)46系列大圓柱產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程。
2023-08-14 10:57:49335 
作為與鋰電池同時(shí)孕育而生的鈉電池，其技術(shù)突破和研發(fā)創(chuàng)新一直方興未艾。近期，因鋰價(jià)格起伏不定，相對(duì)穩(wěn)定的鈉電池更是呈現(xiàn)出空前火熱的態(tài)勢(shì)。9月21日至24日，江蘇溧陽第8屆國際鈉電池大會(huì)，瑯菱將圍繞
2023-09-19 09:53:41372 
手機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)電池保護(hù)？ 電池保護(hù)是指手機(jī)電池達(dá)到一定程度后，為了避免電池過度放電而自動(dòng)斷電，以保護(hù)電池免受損壞。相信很多人都遇到過電池電量不足的情況，這不僅影響了我們正常使用手機(jī)的時(shí)間和效率
2023-09-26 17:30:091759 2月25日，比亞迪旗下弗迪電池表示，經(jīng)探討決定，弗迪電池將把乘用車的研發(fā)成果應(yīng)用到兩輪車領(lǐng)域，加大兩輪車電池的研發(fā)投入，協(xié)同各方正能量，開發(fā)出更安全的電池。
2024-02-26 14:46:44421 
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