盲源分離和盲辨識(shí)是盲信號(hào)處理的兩大類型。盲源分離的目的是求得源信號(hào)的最佳估計(jì)，本文重點(diǎn)講述了轉(zhuǎn)子振動(dòng)盲源分離。
2012-01-02 13:07:36
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為滿足讀多寫(xiě)少的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，最大化節(jié)約用戶成本，云數(shù)據(jù)庫(kù)Redis版推出了讀寫(xiě)分離規(guī)格，為用戶提供透明、高可用、高性能、高靈活的讀寫(xiě)分離服務(wù)。
2020-03-01 15:00:084060 傳感器數(shù)據(jù)融合算法是一種將多個(gè)傳感器收集到的數(shù)據(jù)合并到一個(gè)一致和準(zhǔn)確的表示中的技術(shù)。這種算法的目的是提高數(shù)據(jù)精確性和可靠性，從而增強(qiáng)對(duì)環(huán)境或目標(biāo)的理解和控制。在本文中，我們將詳細(xì)討論傳感器數(shù)據(jù)融合算
2023-12-15 10:28:05647 深圳市森利威爾電子有限公司是集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)銷售集成電路IC和MOS管服務(wù)型公司，主要產(chǎn)品IC應(yīng)用在POE交換機(jī)降壓電源和GPS定位器降壓電源，目前主營(yíng)產(chǎn)品包括了SL3036、SL3036H
2018-12-10 09:54:58
5905-5925MHz頻段專用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)，11月14日消息，無(wú)線電頻率是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵資源。近日，工信部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行
2021-07-11 06:12:48
位傳感器需要布線的問(wèn)題，提高了安裝的便捷性。
總之，電蒸鍋防干燒功能的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)分離式液位傳感器的支持。這種傳感器不僅提高了電蒸鍋的安全性和可靠性，也為用戶帶來(lái)了更加便捷的使用體驗(yàn)。
2023-06-27 14:13:35
電連接器檢測(cè)儀器設(shè)備配備合理性的檢查如下：1. 儀器設(shè)備配備率的檢查 儀器設(shè)備配備率為實(shí)際能檢測(cè)參數(shù)個(gè)數(shù)與產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的應(yīng)檢測(cè)參數(shù)個(gè)數(shù)之比。對(duì)電連接器及其組件的質(zhì)量一致性檢驗(yàn)而言，應(yīng) 做到
2017-09-01 08:57:37
電連接器檢測(cè)儀器設(shè)備配備合理性的檢查如下：1. 儀器設(shè)備配備率的檢查 儀器設(shè)備配備率為實(shí)際能檢測(cè)參數(shù)個(gè)數(shù)與產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的應(yīng)檢測(cè)參數(shù)個(gè)數(shù)之比。對(duì)電連接器及其組件的質(zhì)量一致性檢驗(yàn)而言，應(yīng) 做到
2018-02-23 10:06:40
完全透支目前的路網(wǎng)能力。同時(shí)，不合理的出行規(guī)劃也是造成擁堵的重要問(wèn)題。因此車(chē)托幫通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)方法和模式，致力于改善交通，為每個(gè)車(chē)主用戶提供最適宜的路線，從而起到緩解交通擁堵的目的?！ ∧敲?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)托
2014-04-25 07:40:51
配套商與流通商的連接者 我們的目標(biāo)：汽車(chē)電子售后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中最好的服務(wù)提供公司 在汽車(chē)流通商領(lǐng)域建立“車(chē)福馬”合作模式 我們了解市場(chǎng)：我們?cè)谥袊?guó)汽車(chē)銷售井噴后，2005年成立并快速發(fā)展的公司
2011-01-07 15:05:07
主流，為此，他們成立了facecar車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)創(chuàng)新互動(dòng)平臺(tái)，專注于車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品于服務(wù)體驗(yàn)研究。通過(guò)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶的洞察分析，結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì)與信息技術(shù)，幫助企業(yè)探尋新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)機(jī)會(huì)?！ acecar的車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2020-06-06 08:00:00
2013年的不到100萬(wàn)套，將于2018年增長(zhǎng)至1000萬(wàn)套，成長(zhǎng)近10倍；報(bào)告數(shù)據(jù)也指出，「手機(jī)－車(chē)機(jī)」模式的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端占比，從2013 年的19%上升至2018 年的近50%，更顯見(jiàn)「手機(jī)-車(chē)機(jī)
2019-07-17 07:33:16
信息化生活的一個(gè)自我選擇權(quán)利。在智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念下，除了傳統(tǒng)交通問(wèn)題如查看道路擁堵?tīng)顟B(tài)、提高道路利用率得以解決外，綜合了LBS、SNS、云計(jì)算等前沿技術(shù)的遠(yuǎn)程安防與社交娛樂(lè)也將成為互聯(lián)網(wǎng)為人服務(wù)的合理
2013-07-26 15:40:55
崗位職責(zé)：1、銷售管理職位，負(fù)責(zé)部門(mén)的銷售運(yùn)作，包括計(jì)劃、組織、進(jìn)度控制和業(yè)績(jī)?nèi)〉?，完?b class="flag-6" style="color: red">銷售目標(biāo)；2、負(fù)責(zé)部門(mén)的日常管理工作及部門(mén)員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評(píng)估；3、協(xié)助總經(jīng)理設(shè)置銷售目標(biāo)、銷售模式
2013-08-29 20:37:27
崗位職責(zé)：1、銷售管理職位，負(fù)責(zé)部門(mén)的銷售運(yùn)作，包括計(jì)劃、組織、進(jìn)度控制和業(yè)績(jī)?nèi)〉茫瓿?b class="flag-6" style="color: red">銷售目標(biāo)；2、負(fù)責(zé)部門(mén)的日常管理工作及部門(mén)員工的管理、指導(dǎo)、培訓(xùn)及評(píng)估；3、協(xié)助總經(jīng)理設(shè)置銷售目標(biāo)、銷售模式
2013-09-09 11:08:27
暑假想自己DIY一個(gè)智能車(chē)暑假想自己DIY一個(gè)STM32智能車(chē)嵌入式一嵌入式硬件二嵌入式軟件功能快捷鍵合理的創(chuàng)建標(biāo)題，有助于目錄的生成如何改變文本的樣式插入鏈接與圖片如何插入一段漂亮的代碼片生成一個(gè)
2022-01-10 07:06:50
概述在虛擬器中，HVM支持兩種級(jí)別的虛擬器： ? HVM用戶模式 ? HVM訪客模式本文將分別介紹兩種模式下的管理與資源HVM的用戶模式概述 除了如下的限制，HVM用戶模式與Hexagon 程序員
2018-09-20 10:16:32
、加油、拼車(chē)等，這些才是功能輕量化，面向百萬(wàn)級(jí)別用戶群的好模式?，F(xiàn)在關(guān)于汽車(chē)的應(yīng)用市場(chǎng)還很藍(lán)，我們沒(méi)必要馬上鉆那些難以進(jìn)入的牛角尖。第三，至于速銳得的模式，發(fā)展方向最好是專注企業(yè)服務(wù)，然后再打數(shù)據(jù)
2013-09-29 12:18:42
STM8 芯片上電前用戶使用的寄存器狀態(tài)都會(huì)自動(dòng)默認(rèn)是0嗎？
2023-10-13 07:58:02
1.A車(chē)作為供電車(chē)，從電池逆變出來(lái)的220VAC2.放電槍就是一個(gè)插座轉(zhuǎn)換為插排3.模式二充電槍給B車(chē)充電問(wèn)題是模式二有個(gè)接地檢測(cè)，檢測(cè)的是零線和PE的電壓，按照上圖正常連接會(huì)出現(xiàn)接地報(bào)警，無(wú)法充電
2019-05-16 11:10:37
WAPI標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于個(gè)人用戶而言將會(huì)獲得什么利益 對(duì)于個(gè)人用戶而言，WAPI的出現(xiàn)最大的受益就是讓自己的筆記本電腦從此更加安全，因?yàn)?WLAN在進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)是完全暴露在半空中的，而且信號(hào)覆蓋范圍廣
2009-11-16 15:03:44
上電后處于暫停模式，等待指令可以調(diào)試。 4.標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)程序加載器(BSL)模式： 上電后用戶代碼復(fù)制到SRAM運(yùn)行。不允許調(diào)試。支持UAUT和SPI接口。 5.超時(shí)檢測(cè)的引導(dǎo)程序加載器(BSL)模式：上
2018-12-11 10:39:59
` 本帖最后由 Arvinhw 于 2015-5-5 17:16 編輯
關(guān)注四軸有一段時(shí)間了，在51MX也看過(guò)很多大神曬得配置貼。很明白想要制作一款靠譜的四軸飛行器，動(dòng)力系統(tǒng)是核心！電機(jī)+電調(diào)
2015-05-05 15:10:21
做了一個(gè)串口讀取并分離的程序，但是目前只能進(jìn)行實(shí)時(shí)分離，但是實(shí)時(shí)分離的話，整個(gè)程序運(yùn)行很慢，分離速度也很慢。如果不進(jìn)行實(shí)時(shí)分離的話，串口接收并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)很快，想法是把保存的數(shù)據(jù)打開(kāi)另外進(jìn)行分離，想問(wèn)問(wèn)各位大神怎么做到打開(kāi)文件（格式是dat）進(jìn)行分離。
2017-05-23 22:29:02
經(jīng)濟(jì)的大前提下，新能源車(chē)的租賃逐漸受到關(guān)注?！ ∽鳛槠?chē)租賃的創(chuàng)新模式，許國(guó)朋介紹，新能源車(chē)租車(chē)采取的是車(chē)輛自由取還。取車(chē)時(shí)，車(chē)輛分散在城市的各個(gè)地上、路邊等公共停車(chē)位上，用戶通過(guò)App打開(kāi)車(chē)門(mén)后
2016-01-11 16:48:45
`摘要：作為智能科技研發(fā)型企業(yè)，愛(ài)爾威認(rèn)為同質(zhì)化是一款產(chǎn)品最要命的不足，只有能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">用戶帶去更具樂(lè)趣、品質(zhì)的出行體驗(yàn)與生活，才是一款合格的產(chǎn)品。那一起來(lái)看看，近期發(fā)布的新品平衡車(chē)愛(ài)爾威S8，又是
2016-05-09 11:23:32
由于盈利問(wèn)題草草收?qǐng)?。換電模式與充電模式最大的不同在于，換電模式更多的是在“賣(mài)服務(wù)”，通過(guò)將電池作為一種服務(wù)提供給消費(fèi)者，使消費(fèi)者不用花費(fèi)更多的精力考慮“駕駛”以外的事情。 而對(duì)于電池廠商而言，從電池
2016-02-02 11:52:52
“及時(shí)電”是深圳市睿通信息科技有限公司旗下品牌，公司創(chuàng)立于2017年，專業(yè)生產(chǎn)銷售電動(dòng)車(chē)充電樁、電瓶車(chē)充電樁等,是一家基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件一體化解決方案的公司，主營(yíng)電動(dòng)車(chē)充電樁，我們致力把大數(shù)
2022-03-10 17:58:35
的包月形式收費(fèi)，但是很多電動(dòng)車(chē)使用者，不想包月，不得不私拉電線，如果安裝了智能充電站，每充一次電，即自動(dòng)收取一次費(fèi)用， 實(shí)際合理的解決電動(dòng)車(chē)充電收費(fèi)問(wèn)題。四、解決小區(qū)消防安全隱患目前在電動(dòng)車(chē)數(shù)量多
2022-03-10 18:02:26
大用戶與發(fā)電企業(yè)直接交易購(gòu)售電合同 示范文本一、《大用戶與發(fā)電企業(yè)直接交易購(gòu)售電合同（示范文本）（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《示范文本》）適用于按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)參加大用戶與發(fā)電企業(yè)直接交易的雙方簽訂購(gòu)售
2009-12-05 09:29:36
始終僅由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)如果工作在混合動(dòng)力模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與電機(jī)一起（經(jīng)動(dòng)力耦合后）參與到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的行列。從系統(tǒng)選型的角度分析，增程式電動(dòng)車(chē)必須是串聯(lián)式混合動(dòng)力型式，而插電式混合動(dòng)力
2012-10-14 22:23:47
作者：Joy Yang1.什么是姿態(tài)融合算法簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，姿態(tài)融合算法就是融合多種運(yùn)動(dòng)傳感器數(shù)據(jù)（一般需要3軸加速度， 3軸陀螺儀或者3軸地磁感應(yīng)傳感器），通過(guò)數(shù)字濾波算法容錯(cuò)補(bǔ)償，實(shí)現(xiàn)當(dāng)前姿態(tài)檢測(cè)
2019-07-19 06:47:49
，欲在新能源汽車(chē)領(lǐng)域突圍。但在發(fā)布會(huì)上，華為強(qiáng)調(diào)的確實(shí)華為的角色是幫助車(chē)企造好車(chē)。但華為除了提供關(guān)鍵的汽車(chē)硬部件之外，手機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、用戶體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)也參與到合作當(dāng)中，和車(chē)企之間的研發(fā)更加緊密。比如
2021-12-24 16:13:31
本帖最后由 791560795 于 2017-6-3 08:01 編輯
新開(kāi)發(fā)出來(lái)的軟件原理上基本已經(jīng)走通，需要銷售人員前期推廣，軟件主要類似于編譯器軟件KEIL，主要功能可以加快軟件開(kāi)發(fā)
2017-06-03 07:44:41
費(fèi)?！盌avid說(shuō)，“別看這個(gè)功能，收款可是工業(yè)用戶的剛性需求。”工業(yè)800已經(jīng)在全國(guó)推廣，當(dāng)工業(yè)800聚合了眾多的銷售人員后，聚合作用將讓它能發(fā)揮更大的價(jià)值，被電商忽略的銷售人員，春天是否真來(lái)了？
2015-02-05 14:08:42
產(chǎn)品都是透過(guò)點(diǎn)煙器取汽車(chē)電瓶的電這樣對(duì)車(chē)的電瓶負(fù)擔(dān)大，對(duì)于一些年限較長(zhǎng)的車(chē)電瓶或有些車(chē)不需啟動(dòng)點(diǎn)煙器就有電的易造成汽車(chē)電瓶電壓過(guò)低造成車(chē)啟動(dòng)不了，或電瓶過(guò)放損壞，多數(shù)車(chē)主只能透過(guò)汽車(chē)儀表上的電池提示來(lái)
2015-09-22 09:56:51
本文介紹了幾類常用的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合算法，并比較了其優(yōu)缺點(diǎn)。
2021-06-03 06:41:59
存在著火隱患，亞馬遜向賣(mài)家發(fā)去通知，暫停銷售部分平衡車(chē)，并要求所有平衡車(chē)商家證明自己的設(shè)備達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)提供證據(jù)證明其銷售產(chǎn)品不屬于侵權(quán)產(chǎn)品，否則無(wú)法再次上架?！ 〗?jīng)歷了這次亞馬遜下架事件的中國(guó)
2017-11-03 10:05:03
2018年4月，IEC TC61公布新標(biāo)準(zhǔn)IEC60335-2-114使用堿性或其他非酸性點(diǎn)解質(zhì)電池的自平衡個(gè)人運(yùn)輸裝置的安全要求。該標(biāo)準(zhǔn)的頒布使得在市場(chǎng)銷售已久的自平衡車(chē)有了完整的電氣安全檢測(cè)依據(jù)
2018-10-17 15:23:29
`美國(guó)消費(fèi)品安全協(xié)會(huì)(CPSC)宣布，所有平衡車(chē)(包括扭扭車(chē))的制造商、進(jìn)口商、經(jīng)銷商,其在美國(guó)本土生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的平衡車(chē)必須符合新的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括UL2272平衡車(chē)電路系統(tǒng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。下矩形
2021-03-02 14:09:12
汽車(chē)的銷售是 25.9 萬(wàn)輛，按燃料類型分，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)比例接近 1：1。純電動(dòng) 51%，插電是 49%，A0 級(jí)車(chē)和 A00 級(jí)車(chē)占比很小?！ ∶绹?guó)：美國(guó)市場(chǎng) 2017 年新能源汽車(chē)銷售
2019-05-10 01:01:40
CaptureLink_drvSimVideoSourceSelect（）等等。數(shù)據(jù)從video input輸入時(shí)，調(diào)試中為了把硬件的問(wèn)題和軟件的問(wèn)題分離，是否可以使用simulator VIP模式，用軟件的仿真輸入來(lái)代替解碼芯片的輸入？如果simulator VIP模式可用，那么需要如何修改開(kāi)發(fā)包才能正確打開(kāi)？
2019-02-22 09:27:08
話，智能判斷客戶意向快速篩選分類；如今，已經(jīng)有太多的人工坐席已經(jīng)被智能電話機(jī)器人給取代，相信隨著時(shí)代的發(fā)展推進(jìn)，未來(lái)會(huì)有更多的企業(yè)加入到智能電銷模式中，成為智能銷售家庭的一員。
2018-05-23 14:41:55
板階 (BLR) 車(chē)電可靠性驗(yàn)證iST宜特可提供汽車(chē)電子及零部件一站式整合驗(yàn)證服務(wù)。車(chē)用電子測(cè)試不僅著重于產(chǎn)品壽命測(cè)試，更重要的是，將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品組裝質(zhì)量觀念，帶入試驗(yàn)中，例如推拉力測(cè)試、錫球接合
2018-09-06 16:56:38
燃料電池車(chē)的銷售仍可能出現(xiàn)赤字?！ 拔ㄓ性谠S多的***支持下，汽車(chē)才能只能維持合理的價(jià)格，”Lux Research能量?jī)?chǔ)存分析師Christopher Robinson表示，“盡管如此，目前的汽車(chē)
2016-01-11 09:43:19
就用于生成每個(gè)輸出樣本的樣本數(shù)量而言，LIS3mdl 磁力計(jì)的操作模式有何不同？例如，我發(fā)現(xiàn)在 ISM303DAC 中，用于生成的樣本數(shù)輸出樣本在低功耗模式下比在低功耗模式下使用的數(shù)量少四倍高分辨率
2023-01-06 07:31:03
我家的電動(dòng)車(chē)充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車(chē)上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車(chē)的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
作為代步工具的電動(dòng)車(chē)，在日常使用中電動(dòng)車(chē)的充電及放電完全分離開(kāi)來(lái)的，充電常識(shí)和放電時(shí)間是消費(fèi)者最為關(guān)注的問(wèn)題，以下是電動(dòng)車(chē)鋰電池充電和放電的一些基本常識(shí)分析： 電動(dòng)車(chē)鋰電池激活常識(shí)
2013-06-04 14:54:49
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動(dòng)車(chē)防盜器市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 電動(dòng)車(chē)防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過(guò)剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
，所生成的成品相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較符合現(xiàn)代人的需求。大電流車(chē)充ic方案特點(diǎn)：(1).輸入電壓8-36V；(2).同步整流；(3).頻率100KHz；(4).雙通道的恒壓/恒流控制模式；(5).輸出電壓誤差
2015-04-15 15:31:58
信息標(biāo)準(zhǔn)相兼容。6、適用性系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠體現(xiàn)公司的管理模式，并能適應(yīng)公司管理模式的改變而無(wú)需修改程序本身。頁(yè)面設(shè)計(jì)美觀、合理、簡(jiǎn)潔、直觀，頁(yè)面布局合理，功能項(xiàng)集中，便于用戶操作使用。本管理軟件廣泛適用于
2015-04-29 16:47:09
選擇a(用戶下載程序模式)為什么SecureCRT窗口沒(méi)反應(yīng)??？？
2012-11-09 17:45:50
深圳電動(dòng)扭扭車(chē)鋰電池,深圳扭扭車(chē)鋰電池生產(chǎn)廠家-深圳世能和,專注生產(chǎn)銷售各種鋰電池組、獨(dú)輪車(chē)電池、扭扭車(chē)電池、電動(dòng)車(chē)電池等能源電池,與多家企業(yè)深有合作,歡迎前來(lái)咨詢。 深圳世能和電子
2022-05-06 10:56:43
摘要:文章分析了目前一些數(shù)據(jù)融合算法中對(duì)先驗(yàn)信息要求苛刻，定義數(shù)據(jù)間支持度中門(mén)限預(yù)先設(shè)定對(duì)融合結(jié)果的不利影響，提出了一種實(shí)用的數(shù)據(jù)融合算法，該算法中定義了一種新
2009-01-18 23:20:55
16 在使用盲分離技術(shù)進(jìn)行信號(hào)處理時(shí)，分離高頻信號(hào)和低頻信號(hào)對(duì)傳感器分布的要求是不同的，而傳統(tǒng)的方法在處理高低頻混合信號(hào)時(shí)采用了統(tǒng)一的模式，得不到很好的分離效果。為
2009-05-20 20:07:4414 該文提出了改善傳感器測(cè)量穩(wěn)定性的一種新方法。該方法的基本思路是將影響傳感器輸出穩(wěn)定性的因子作為傳感器融合系統(tǒng)的輸入模式,基于系統(tǒng)辨識(shí)理論實(shí)現(xiàn)融合算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果
2009-06-19 15:11:3318 本文論述合成氨廠傳統(tǒng)氨分離器采用慣性分離技術(shù)存在的缺陷，重點(diǎn)介紹采用新技術(shù)、新材料的高效氨分離器工作機(jī)理及設(shè)計(jì)與應(yīng)用分析。
2009-12-10 13:43:3614 基于COM的數(shù)據(jù)融合算法測(cè)試平臺(tái)開(kāi)發(fā)
建立了一個(gè)基于COM技術(shù)的數(shù)據(jù)融合算法測(cè)試平臺(tái),把數(shù)據(jù)融合算法封裝到組件中,并定義了一種COM接口規(guī)范,為算法調(diào)用提供了一
2010-02-22 15:45:418 承載與控制分離的結(jié)構(gòu)有什么好處？
承載與控制分離的結(jié)構(gòu)是指控制面的信令和用戶面的承載分別由獨(dú)立的網(wǎng)元，Server和MGW來(lái)負(fù)責(zé)， Server
2009-06-13 22:26:437048 聚類算法及聚類融合算法研究首先對(duì) 聚類算法 的特點(diǎn)進(jìn)行了分析，然后對(duì)聚類融合算法進(jìn)行了挖掘。最后得出聚類融合算法比聚類算法更能得到很好的聚合效果。
2011-08-10 15:08:0233 面向大數(shù)據(jù)的并行分類混合算法研究_陳學(xué)斌
2017-01-03 15:24:450 一種改進(jìn)的多傳感器信息融合算法_夏菽蘭
2017-01-03 15:24:450 基于蟻群優(yōu)化的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合算法_李麗
2017-01-07 19:00:392 混合算法在鋼構(gòu)企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用_雷兆明
2017-01-13 21:40:361 機(jī)卡分離
2017-02-07 15:27:349 基于DCT的遙感圖像融合算法_曹流
2017-03-19 19:07:171 基于模糊熵的多傳感器加權(quán)融合算法_王晶晶
2017-03-22 09:06:400 ，通過(guò)對(duì)各模式降水預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的篩選處理，結(jié)合基于粒子群算法和遺傳算法的混合算法集成模型，實(shí)現(xiàn)了多種預(yù)報(bào)模式降水?dāng)?shù)據(jù)的集成處理，并與傳統(tǒng)方法集成及單一粒子群算法和單一遺傳算法集成進(jìn)行了對(duì)比研究。實(shí)驗(yàn)表明，混合算法
2017-11-24 15:09:221 對(duì)于業(yè)界網(wǎng)紅董明珠來(lái)說(shuō)，什么都沒(méi)有不可能，她計(jì)劃要做遍業(yè)界所有熱門(mén)的行業(yè)。她也的確付出的行動(dòng)，造車(chē)行動(dòng)，智能手機(jī)等計(jì)劃。但是格力手機(jī)卻一直不被人看好。據(jù)悉，格力手機(jī)又出了新的銷售策略，也可以說(shuō)是霸王條款，強(qiáng)制用戶購(gòu)買(mǎi)格力手機(jī)。
2017-12-26 16:25:05980 盲源分離（ Blind Source Separation， BSS）是指在源信號(hào)和傳統(tǒng)信道先驗(yàn)信息均未知的情況下，僅由觀測(cè)到的混合信號(hào)恢復(fù)或分離出源信號(hào)的過(guò)程。由于在故障檢測(cè)、信號(hào)處理等領(lǐng)域具有
2018-01-29 15:04:250 近期，在某汽車(chē)論壇上，筆者獲悉，北汽新能源將向私人消費(fèi)者推車(chē)電分離新模式。其實(shí)車(chē)電分離并不是新鮮事物，特斯拉為了解決電能補(bǔ)充的問(wèn)題，也提出過(guò)換電的理念，但由于成本過(guò)高且效率太低沒(méi)有普及使用，無(wú)疾而終。
2018-05-23 11:27:544623 零跑汽車(chē)副總裁趙剛在發(fā)布會(huì)期間首次透露了零跑汽車(chē)的銷售模式規(guī)劃： 依托CRM（用戶關(guān)系管理系統(tǒng)）、智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)，以B2C模式，與線上及線下相互融合促進(jìn)的OMO理念相結(jié)合，優(yōu)化用戶選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)體驗(yàn)。
2018-07-04 14:32:00944 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革，不僅僅是傳統(tǒng)燃油向新能源的變革，隨著第一批造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)入量產(chǎn)交付階段，汽車(chē)的營(yíng)銷體系和銷售模式也發(fā)生著重大的變化。幾乎所有的初創(chuàng)企業(yè)都不再沿用傳統(tǒng)的4S店模式，紛紛推出多元化銷售模式，更關(guān)注用戶體驗(yàn)！
2018-08-27 15:51:069225 在通往智能零售的路途上，從實(shí)體店鋪的改革，到與網(wǎng)絡(luò)社群、通路的合作，到透過(guò)整合科技來(lái)達(dá)到個(gè)人化銷售模式，都是智能零售中，不斷向前邁進(jìn)的證明。
2018-10-23 14:31:093770 云算力的模式在初出茅廬之時(shí)，理論上是一種雙贏的模式。于用戶而言，只需掏錢(qián)就能進(jìn)行挖礦，類似于購(gòu)買(mǎi)打包的理財(cái)產(chǎn)品，每日等待收益入賬即可；于平臺(tái)而言，出售云算力等于眾籌挖礦，提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
2019-03-25 11:17:307266 
，充換電模式可以共生共存，在國(guó)家發(fā)改委等三部委共同印發(fā)的《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019－2020年）》中，就提到“推廣新能源汽車(chē)電池租賃等車(chē)電分離消費(fèi)方式”、“鼓勵(lì)企業(yè)研制
2019-08-08 15:13:18881 從存儲(chǔ)中分離數(shù)據(jù)管理有明顯的優(yōu)勢(shì)。人們需要了解這種新方法如何使這些操作更簡(jiǎn)單、運(yùn)行成本更低。
2020-05-04 09:26:001209 電話銷售是當(dāng)今商業(yè)領(lǐng)域發(fā)展最快、使用最多的一種營(yíng)銷形式，但是電話銷售模式一直存在無(wú)法解決的弊端：
2020-08-07 14:26:38871 寧德時(shí)代此次加入電池資產(chǎn)公司一事引發(fā)關(guān)注，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)蓋世汽車(chē)指出：“在車(chē)電分離模式下，電池將作為重要的資產(chǎn)來(lái)源，而不僅僅是動(dòng)力來(lái)源。電池安全性、長(zhǎng)壽命以及一致性是考量電池資產(chǎn)價(jià)值的核心。因此，寧德
2020-08-21 10:14:16797 2020年8月20日，蔚來(lái)正式發(fā)布BaaS電池租用、車(chē)電分離銷售服務(wù)。簡(jiǎn)而言之，選擇BaaS模式購(gòu)車(chē)的用戶只購(gòu)買(mǎi)車(chē)，不購(gòu)買(mǎi)電池，實(shí)現(xiàn)車(chē)電產(chǎn)權(quán)分離。
2020-08-22 09:34:18732 
車(chē)電分離是以電池租賃為主的發(fā)展模式。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)整車(chē)后，由電池管理公司回購(gòu)電池產(chǎn)權(quán)，用戶以租賃的方式獲得電池的使用權(quán)，實(shí)現(xiàn)車(chē)電價(jià)值的分離。車(chē)電分離模式能夠降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，通過(guò)降低
2020-09-03 11:07:471862 吳志新認(rèn)為，實(shí)行車(chē)電分離將解決目前新能源車(chē)存在的問(wèn)題?！笆紫?，車(chē)電分離在轉(zhuǎn)移整車(chē)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)壓力的同時(shí)，極大程度的降低了用戶購(gòu)車(chē)成本。其次，電池集中充電、管理、維護(hù)，能更好的解決安全問(wèn)題，電池壽命也得到延長(zhǎng)。最后，不帶電池的新能源車(chē)，二手車(chē)殘值評(píng)估不成問(wèn)題，保值率可能比傳統(tǒng)車(chē)還高。”
2020-09-06 11:10:191551 在隨后舉辦的全國(guó)兩會(huì)中，換電模式首度被列入“新基建”的內(nèi)容之中，新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的“建設(shè)充電樁”更是改為了“增加充電樁、換電站等設(shè)施”，鼓勵(lì)各類充換電設(shè)施的互相聯(lián)通。
2020-09-16 14:59:451884 “車(chē)電分離”、“換電模式”頻繁被政策提及并受到政策鼓勵(lì)，一時(shí)之間引起行業(yè)熱議，成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)，那么“車(chē)電分離”、“換電模式”究竟是否將成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的新風(fēng)口和主流？
2020-09-22 11:50:022738 
社區(qū)出現(xiàn)了據(jù)稱來(lái)自蘋(píng)果銷售培訓(xùn)文檔的FAQ資料截圖，其中顯示，在雙卡模式下，用戶無(wú)法開(kāi)啟5G，網(wǎng)絡(luò)速度將掉回4G。 換言之，要想回到5G必須開(kāi)啟單卡模式，即雙卡狀態(tài)下屏蔽一張卡后才行。 當(dāng)然，這里針對(duì)的是國(guó)外實(shí)體SIM＋eSIM的機(jī)型而言，國(guó)行型號(hào)是否同樣如此，還得到貨之
2020-10-20 09:52:114115 基于三點(diǎn)重合算法的飛機(jī)活動(dòng)面轉(zhuǎn)角測(cè)量綜述
2021-06-29 11:46:189 基于遺傳和禁忌搜索混合算法的預(yù)制生產(chǎn)調(diào)度
2021-06-30 10:46:236 因?yàn)槎鄠鞲衅鞯氖褂脮?huì)產(chǎn)生大量需要處理的數(shù)據(jù)，因此通常通過(guò)融合算法來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化。不同傳感器采集到的信息可能相互之間可能會(huì)不同甚至是有矛盾，使用融合算法可以幫我們弄懂如何保證系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確處理這些數(shù)據(jù)，使系統(tǒng)最終做出及時(shí)、正確的決策，這非常重要。
2022-03-30 16:29:3718297 
訪問(wèn)者設(shè)計(jì)模式是一種行為型設(shè)計(jì)模式，用于將算法與對(duì)象結(jié)構(gòu)分離。它允許你在不改變對(duì)象結(jié)構(gòu)的前提下定義新的操作。
2023-06-06 11:25:46535 LF0325-C導(dǎo)尿管牢固度分離力測(cè)試儀設(shè)置了兩種不同的模式可供操作者選擇，分別是斷裂力模式和牢固度模式。導(dǎo)尿管牢固度分離力測(cè)試儀可測(cè)試的產(chǎn)品有針管、針座、輸液器等。此外，該儀器還支持通過(guò)調(diào)換定制
2023-02-28 13:52:12557 
什么是PoE分離器？為什么要用PoE分離器？怎樣選擇PoE分離器？ PoE分離器（Power over Ethernet Splitter），顧名思義，是一種設(shè)備，它可以將從PoE供電設(shè)備（如網(wǎng)絡(luò)
2023-11-28 15:33:201428
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