最早的激光雷達(dá)主要用于測(cè)繪,本文,我們就從機(jī)載激光雷達(dá)的歷史來了解一下激光雷達(dá)的發(fā)展歷程。
2018-08-22 08:50:5812116 全球光學(xué)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)宣布,目前正與激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Cepton Technologies(Cepton)擴(kuò)大合作,為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域提供開創(chuàng)性的激光雷達(dá)解決方案。
2022-02-11 10:40:071765 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)激光雷達(dá)公司在最近一年多里迎來了一大波上市熱潮,Velodyne、Luminar、Innoviz、Aeva、Ouster、AEye、Quanergy等激光雷達(dá)公司相繼
2022-03-11 07:26:004998 廠商紛紛推出512線的激光雷達(dá)。 ? 不過其實(shí)在此之前,國內(nèi)已經(jīng)有多家激光雷達(dá)廠商推出300線、512線甚至是1024線的激光雷達(dá)。 ? 洛倫茲科技 ? 去年8月,洛倫茲科技推出E系列的ADAS激光雷達(dá),采用MEMS掃描方案,分辨率最高達(dá)到300線以上,探測(cè)距離可達(dá)300m@10%。當(dāng)然,要達(dá)
2024-01-22 06:58:005103 ABI Research認(rèn)為,2019 年就會(huì)有固態(tài)激光雷達(dá)解決方案問世,到 2027 年市場(chǎng)規(guī)模就會(huì)擴(kuò)張至 130 億美元。總結(jié)了目前市面上 5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達(dá)制造公司Strobe,同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺(tái)的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17
普遍用起激光雷達(dá)的公司并不多。而傳感器的缺乏,解決方案的不成熟、點(diǎn)云算法人才積累太少,激光雷達(dá)無法發(fā)揮最大威力。對(duì)于無人駕駛團(tuán)隊(duì),他們可能除了激光雷達(dá)的點(diǎn)云算法以外,還做攝像頭算法、毫米波雷達(dá)算法以及多
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。??梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
被測(cè)物體與測(cè)試點(diǎn)的距離。傳統(tǒng)上,激光雷達(dá)可用于工業(yè)的安全檢測(cè)領(lǐng)域,如科幻片中看到的激光墻,當(dāng)有人闖入時(shí),系統(tǒng)會(huì)立馬做出反應(yīng),發(fā)出預(yù)警。另外,激光測(cè)距雷達(dá)在空間測(cè)繪領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。但隨著人工智能
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達(dá)為什么這么貴?激光雷達(dá)是一個(gè)精密的光學(xué)儀器,需要專家級(jí)的工程師耗費(fèi)大量時(shí)間調(diào)試校正,并且調(diào)試校正的時(shí)間隨著雷達(dá)線束的增加,呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。所以產(chǎn)量非常低。價(jià)格自然就這么高了?!肮I(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
的直方圖劃分為描述目標(biāo)區(qū)像素和背景像素的兩個(gè)概率分布,而將使這些概率分布熵最大的灰度值作為分割閾值。將此算法應(yīng)用于實(shí)際圖像處理,結(jié)果表明對(duì)于大目標(biāo)圖像和小目標(biāo)圖像都有較好的抑制效果。關(guān)鍵詞 圖像處理;相干激光雷達(dá);距離像;距離反常抑制;熵閾值分割 [hide][/hide]
2009-08-08 09:40:21
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測(cè)距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí),除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測(cè)與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
說并不是一個(gè)好的解決方案。激光雷達(dá)系統(tǒng)面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是旋轉(zhuǎn)時(shí)的刷新率相對(duì)較慢。系統(tǒng)的刷新速率受復(fù)雜的光學(xué)器件旋轉(zhuǎn)速度的限制。激光雷達(dá)系統(tǒng)最快的旋轉(zhuǎn)速率大約是10Hz,這限制了數(shù)據(jù)流的刷新速率。當(dāng)傳感器
2017-09-26 14:30:16
探測(cè)距離遠(yuǎn),且不易受外界環(huán)境的干擾,是最適合AGV小車SLAM定位和建圖的傳感器。 N301導(dǎo)航型激光雷達(dá) 鐳神智能的激光雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn),最遠(yuǎn)可達(dá)200米,測(cè)量精度高,可以很好的被用于地圖構(gòu)建,在
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
其Legend車型上提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
隨著成本不斷下探且達(dá)到車規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)有望實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)??紤]全球高級(jí)輔助駕駛項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)度,2020 年及 2021 年 ADAS 領(lǐng)域激光雷達(dá)的銷售
2023-09-19 13:35:01
(激光雷達(dá))、電子技術(shù)和人工智能的進(jìn)步,使數(shù)十種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)得以實(shí)現(xiàn),包括防撞、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警和停車輔助等。通過傳感器融合實(shí)現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運(yùn)行,可以讓完全自動(dòng)駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
批量出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測(cè)和障礙物探測(cè)的場(chǎng)景,它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計(jì)讓它在現(xiàn)場(chǎng)吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達(dá),CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵,或者行駛路徑
2018-01-25 09:38:47
出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測(cè)和障礙物探測(cè)的場(chǎng)景,它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計(jì)讓它在現(xiàn)場(chǎng)吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達(dá),CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵,或者行駛路徑
2018-01-26 09:19:09
批量出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測(cè)和障礙物探測(cè)的場(chǎng)景,它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計(jì)讓它在現(xiàn)場(chǎng)吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達(dá),CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵,或者行駛路徑
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
批量出貨和廣泛應(yīng)用于各類盲區(qū)檢測(cè)和障礙物探測(cè)的場(chǎng)景,它內(nèi)置的避障算法的省心設(shè)計(jì)讓它在現(xiàn)場(chǎng)吸引了更多客戶。同樣是固態(tài)激光雷達(dá),CE30-A主要面向的是僅用于判斷目標(biāo)區(qū)域是否有行人或者物體入侵,或者行駛路徑
2018-01-25 09:41:33
跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí),對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測(cè)和測(cè)距(激光雷達(dá))技術(shù),可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
。單線激光主要用于規(guī)避障礙物,由于單線激光雷達(dá)比多線和3D激光雷達(dá)在角頻率和靈敏度反映更加快捷,所以,在測(cè)試周圍障礙物的距離和精度上都更加精確。但是,單線雷達(dá)只能平面式掃描,不能測(cè)量物體高度,有一定
2017-09-25 11:30:10
,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測(cè)周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化,到如今廣泛被市場(chǎng)認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
,多路獨(dú)立輸出用于不同監(jiān)控目的。當(dāng)檢測(cè)到入侵者時(shí),可提供準(zhǔn)確的位置信息,結(jié)合視頻系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤聚焦。激光雷達(dá)+安防監(jiān)控應(yīng)用據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器與智能傳感解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者
2020-02-29 17:03:44
激光雷達(dá)作為機(jī)器人身上一個(gè)不可或缺的零部件,他們是不是一對(duì)相互少不了彼此的好CP呢?公眾普遍知曉激光雷達(dá)相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個(gè)成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達(dá),可以
2019-02-15 15:12:28
近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們?cè)絹碓浇?。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
,然而其劣勢(shì)在于對(duì)靜止物體如隔離帶的探測(cè)較弱且目前技術(shù)落地成本高昂。由于激光雷達(dá)可廣泛應(yīng)用于ADAS系統(tǒng),例如自適應(yīng)巡航控制(ACC)、前車碰撞警示(FCW)及自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB),因此吸引了不少具有
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶,或提供系統(tǒng)級(jí)參考設(shè)計(jì)。而作為機(jī)器人的眼睛,激光雷達(dá)能夠幫助倉儲(chǔ)AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲(chǔ)AGV避障傳感器方案主要有:激光雷達(dá)、視覺傳感器(攝像頭)、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦,即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
激光雷達(dá),所以在行人探測(cè)、障礙物探測(cè)(小目標(biāo)探測(cè))以及前方障礙物探測(cè)等方面上,比多線激光雷達(dá)具有更多優(yōu)勢(shì)。多線方案目前也主要為多路單線集合而成,因而還受到體積和光路的限制。目前的多線激光雷達(dá),是通過
2018-09-10 14:21:58
周圍障礙物的距離,誤差僅為毫米級(jí)。商場(chǎng)導(dǎo)引導(dǎo)購機(jī)器人這是目前在商場(chǎng)里經(jīng)常能看到的服務(wù)型機(jī)器人。該產(chǎn)品采用360度激光雷達(dá)掃描測(cè)距傳感器,可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主同步建圖及定位導(dǎo)航,適用于室內(nèi)陪護(hù)、酒店前臺(tái)、商場(chǎng)
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個(gè)傳感器組成,包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS 等。其中,攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點(diǎn)是成本低廉,圖像算法
2017-08-21 14:54:32
`歷經(jīng)40余年的發(fā)展,激光雷達(dá)技術(shù)已從最初的激光測(cè)距技術(shù),逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測(cè)速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù),因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達(dá),被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,激光雷達(dá)在很多
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問各位大咖,激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49
中最昂貴部件的成本從數(shù)萬美元驟降至3美元,使Luminar的激光雷達(dá)設(shè)備可批量出售給公司客戶。該技術(shù)采用了短波激光脈沖,可更好地探查到車輛周邊的目標(biāo)物,其畫面清晰度遠(yuǎn)高于雷達(dá)設(shè)備所采集的圖像。值得一提的是,Luminar旨在與Velodyne激光雷達(dá)公司一較高下。
2018-04-18 02:23:002256 3D激光雷達(dá)解決方案提供商Cepton近日宣布,將為汽車外部燈供應(yīng)商小糸制作所(Koito)定制自動(dòng)駕駛專用微型激光雷達(dá)解決方案,新方案可將激光雷達(dá)集成至車輛照明系統(tǒng)當(dāng)中。
2018-08-02 14:33:523215 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,激光雷達(dá)全球領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne Lidar近日在紐約無人安防博覽會(huì)上展示了其最新的用于物理安全和公共安全自動(dòng)化解決方案的激光雷達(dá)技術(shù)。
2018-11-20 16:51:424813 Bridger Photonics專注于提供FMCW激光雷達(dá)(LiDAR)解決方案,以為工業(yè)傳感應(yīng)用提高效率、實(shí)現(xiàn)新功能。
2019-01-08 16:57:514946 所示為ADI公司最新激光雷達(dá)解決方案。電源、信號(hào)調(diào)理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器相結(jié)合,創(chuàng)造出下一代激光雷達(dá)電子產(chǎn)品。
2019-07-01 06:04:004900 鐳神智能是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及整體解決方案提供商,一直致力于為無人駕駛、車路協(xié)同等行業(yè)領(lǐng)域提供各種性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠、價(jià)格厚道的激光雷達(dá)和高效完善的整體解決方案。
2019-07-24 11:45:474561 據(jù)外媒報(bào)道,瑞薩電子與法國Dibotics開展合作,研發(fā)一款車用級(jí)嵌入式激光雷達(dá)處理解決方案,可被用于ADAS及自動(dòng)駕駛應(yīng)用中。
2019-12-06 14:04:01984 Luminar交付的全球首款激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器和軟件,旨在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車和卡車的批量生產(chǎn)。
2020-09-03 14:35:213439 自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Luminar近日宣布與沃爾沃汽車(Volvo Cars)正式簽署了一份多年供應(yīng)協(xié)議,公司發(fā)展邁入新階段。 獲悉,Luminar將向沃爾沃汽車供應(yīng)高科技激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器,沃爾沃汽車將在其2022年上市的汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中應(yīng)用這
2020-10-12 14:14:00739 美國激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Luminar即將在納斯達(dá)克借殼上市,預(yù)估市值將高達(dá)34億美元。 Luminar已經(jīng)擁有50家行業(yè)合作伙伴,其中包括全球10大頂級(jí)汽車OEM中的8家。成立于2012
2020-11-16 14:21:1810183 作為協(xié)議的一部分,Mobileye將與Luminar合作,在其第一代自動(dòng)駕駛汽車上使用Luminar的激光雷達(dá),這些汽車將在特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國大邱市試點(diǎn)運(yùn)營。
2020-12-02 10:42:142629 IPO成為進(jìn)入公開市場(chǎng)的另一條道路。 ? Luminar生產(chǎn)激光雷達(dá)傳感器,該儀器可以為車輛提供道路的三維視圖。該公司通過與Gores Me
2020-12-09 11:40:581843 的激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器,而非目前來自Luminar Technologies的激光雷達(dá)。 ? ? ? ? Luminar是一家全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)供應(yīng)商,該公司于本月初剛剛登陸納斯達(dá)克
2020-12-23 11:38:263264 如今,激光雷達(dá)已被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無人駕駛、AR/VR、3D打印等多個(gè)領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同,激光雷達(dá)的類型也存在一定差異,機(jī)器人是目前激光雷達(dá)應(yīng)用最為火熱的領(lǐng)域之一,按照不同的技術(shù)路線,可將機(jī)器人激光雷達(dá)分為TOF激光雷達(dá)及三角測(cè)距激光雷達(dá)兩大類型。
2020-12-26 09:27:153334 2020 年對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)來說,是劃時(shí)代的一年。 Velodyne(VLDR.US)、Luminar(LAZR.US) 兩家先后登陸美股,Innoviz、Aeva 和 Ouster 三家正在路上
2020-12-27 10:40:5013073 ? Luminar是目前市值最高的激光雷達(dá)公司,巔峰期市值大約120億美元,目前市值在90億美元上下,是老牌激光雷達(dá)廠家Velodyne市值的4倍左右,而Luminar沒有量產(chǎn)產(chǎn)品。Luminar
2021-03-03 15:47:1915682 大獎(jiǎng)賽)以來,人們一直提出需要解決的問題就是:如何去掉車頂上影響美觀的“全家桶”凸起物——激光雷達(dá)? 如Waymo等公司已經(jīng)讓這些凸起物看起來更時(shí)尚,但也表示接受了它們的存在。Luminar等其他公司
2021-06-21 10:36:2616436 眾所周知,禾賽科技專注于開發(fā)激光傳感器,目前產(chǎn)品線包括用于無人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá),以及用于能源行業(yè)safe巡檢的激光遙測(cè)系統(tǒng)的。而就在近日,禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長(zhǎng)距混合固態(tài)激光雷達(dá)——AT128。
2021-08-18 14:59:082677 音圈模組激光雷達(dá)在極狐阿爾法S華為HI版的應(yīng)用。近日,極狐阿爾法S華為HI版正式起售,作為搭載華為HI解決方案的車型,極狐阿爾法S 華為 HI版車型同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車
2022-05-28 14:12:521451 激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122721 圍繞激光雷達(dá)硬件,Luminar還提供感知軟件,能夠通過過濾激光雷達(dá)探測(cè)的點(diǎn)云數(shù)據(jù),評(píng)估掃描的可靠性,確保車輛在雨雪、霧霾天氣當(dāng)中的正常運(yùn)行。目前,Luminar正在開發(fā)全棧式解決方案,命名為“哨兵
2022-10-09 09:28:311051 升級(jí)版解決方案還提供了更高的安全性和靈活性,進(jìn)一步完善了Quanergy的流量管理解決方案,使其成為安全、智能空間和智慧城市應(yīng)用領(lǐng)域首屈一指的端到端激光雷達(dá)解決方案。
2022-11-09 16:01:15537 目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測(cè)遠(yuǎn)距離,放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個(gè)激光雷達(dá)?分別放在哪里?什么作用?》中寫到過另外一種激光雷達(dá)-flash激光雷達(dá),他的細(xì)分市場(chǎng)正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:25990 此前,上汽飛凡R7已采用了Luminar的激光雷達(dá),該傳感器價(jià)格約為2700美元。據(jù)悉,盡管價(jià)格有所上漲,但是Luminar激光雷達(dá)的安裝率已經(jīng)達(dá)到了“兩位數(shù)”。除了飛凡R7以外,瑞典沃爾沃汽車公司也宣布Luminar激光雷達(dá)將成為其電動(dòng)車型EX90的標(biāo)配。
2023-02-01 11:05:111030
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