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什么情況才能用人工智能？人工智能不是萬能的，我們在很多情況下還是遠遠超過電腦的。但是，下列5個情況的時候，人工智能絕對可以做出特別有價值的產(chǎn)品：
1、海量的數(shù)據(jù)。這基本是千萬以上的數(shù)據(jù)，所以當(dāng)你聽很多人說大數(shù)據(jù)（有一萬個樣本），都是沒有用的，千萬級別的數(shù)據(jù)。
2、這時候還需要頂尖的科學(xué)家，不是一個程序員、工程師就可以做的。
3、要有非常清晰領(lǐng)域的邊界，因為人工智能只能懂一件事情，讓它跨領(lǐng)域是做不到的。就像現(xiàn)在我跟你說“中午我不想吃漢堡”，你們都能聽懂，但是如果你跟一個人工智能這樣跳躍領(lǐng)域去講，它是搞不懂的。
4、要有非常好的標(biāo)注，比如你用百度時候每一次的點擊，去淘寶時每一次的購買，你在滴滴每次成功的搭上車，都是告訴系統(tǒng)我成功了。當(dāng)你每次在百度沒有點擊，在淘寶沒有購買，在滴滴沒有打上車，也是告訴系統(tǒng)這是一個標(biāo)注。沒有標(biāo)注的數(shù)據(jù)，意義是不大的。
5、用這么大的數(shù)據(jù)，要有非常多的計算量，這時候人工智能才可以形成。
可能很多人說，人工智能是什么機器人、無人駕駛，這個好長遠啊。其實不是的，你每次在用百度、淘寶、滴滴的時候，它背后都是一個人工智能的引擎。
我們在這里可以看到一些過去認為比較遙遠的數(shù)據(jù)：
上面是圖象識別的比賽，機器已經(jīng)超越人了。
所以，如果你是一個創(chuàng)業(yè)公司，當(dāng)你的用戶達到了千萬級別的時候，你肯定是需要這個的，因為在你的系統(tǒng)里面絕對需要做一些判斷和推薦，你要推薦什么商品給用戶，該放什么樣的廣告，這背后都可以用到人工智能引擎。
所以，做人工智能創(chuàng)業(yè)的，最好是已經(jīng)有互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的公司。
當(dāng)然，還有很多公司是沒有互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的，這些公司也能創(chuàng)造價值。這就是為什么人工智能比移動互聯(lián)網(wǎng)還要偉大的原因，因為它影響了很多行業(yè)。
哪些領(lǐng)域會最先呢？我們認為，一定是數(shù)據(jù)最大、最快能產(chǎn)生價值的領(lǐng)域。比如說，金融領(lǐng)域：銀行、保險、券商、智能投庫、AI量化基金，這些領(lǐng)域是最快能產(chǎn)生價值的。
哪些是對人類最有意義的？一定是醫(yī)療領(lǐng)域，癌癥的檢測、切片，基因個性化的治療，這些都是特別適合人工智能的領(lǐng)域，還有教育，等等，這里細節(jié)就不多說了。
所有的領(lǐng)域里面，我們認為最大的一個領(lǐng)域，應(yīng)該是無人駕駛。這雖然可能是個十年的目標(biāo)，但是當(dāng)電動車、共享經(jīng)濟、無人駕駛，三件事情同時發(fā)生的時候，人類經(jīng)濟會產(chǎn)生最大最大的提升和改變。以后我們出去打車，應(yīng)該是隨叫隨到，人都不需要買車了，停車場也不需要了，路上的車也變少了，空氣也變好了，這些都是一些會發(fā)生的很好的“副作用”。
很多人談到機器人，我倒認為無人駕駛做出來以后，機器人就迎刃而解了。因為，當(dāng)你能聽、能看、能走、能動的時候，這無論是汽車還是機器人，這些技術(shù)都是通用的，傳感器的價錢也會逐漸降低。
世界最厲害的AI公司肯定是Google，當(dāng)Google搜索里面的引擎被提煉出來，成為一個Google大腦的時候，它把它用在互聯(lián)網(wǎng)，就變成了Gmail的自動回復(fù)，變成了Google的搜索和廣告。如果用在了汽車，就是GoogleCar，用在了人的健康就成了GoogleHealth，用在了圍棋就是AlphaGO。所以，這個大腦是非常有野心的動作，它想要再創(chuàng)造26個字母，除了Google之外還要再創(chuàng)造25個公司。
我們看到，百度大腦也是一個類似的項目。所以，其實每個偉大的互聯(lián)網(wǎng)，都應(yīng)該考慮，擁有這么大的數(shù)據(jù)，是不是也像Google一樣，用更多的深度學(xué)習(xí)，來創(chuàng)造商業(yè)價值。
當(dāng)你要做這個產(chǎn)業(yè)的時候，有幾個建議：
1、你要有特別大的數(shù)據(jù)，而且最好是，只有你別人沒有的，閉環(huán)的。
2、買很多機器，尤其考慮GPU，所以如果要買股票，可以考慮一下GPU公司的股票，因為人工智能會讓它快速的成長。
3、還是非常需要有特別多經(jīng)驗的深度學(xué)習(xí)專家，最后把一些年輕人訓(xùn)練起來，就可以創(chuàng)造價值了。
為什么我特別提到最后一點呢？這點，可能很多談人工智能的沒有談到。人工智能，它并不是一個火箭專家，或者互聯(lián)網(wǎng)安全專家，這些是學(xué)習(xí)十年的累積才能做的事情。一個特別優(yōu)秀的數(shù)學(xué)和計算機當(dāng)屆畢業(yè)生，培訓(xùn)6個月，就可以創(chuàng)造人工智能的價值，就可以做人工智能的工程師了。
所以我認為，最領(lǐng)先的人工智能國家，當(dāng)然是技術(shù)最領(lǐng)先的、論文最領(lǐng)先的、應(yīng)用最領(lǐng)先的。還有，也是年輕人，最上進、最努力、最勤奮的。
所以我認為，中國有一些很特殊的機會。
這里提到幾個重點：為什么人工智能崛起，中國很有機會？
前幾天有一篇報道，是有一位美國人工智能的公司寫信給美國當(dāng)選的總統(tǒng)特朗普的。提到，美國必須正視中國在人工智能方面崛起，必須向政府提供更多的基金。這表示，這個作者看到了這幾個現(xiàn)象：
現(xiàn)象1：中國教育特別優(yōu)秀的理工、數(shù)學(xué)底子，這里可以發(fā)出威力了。世界上的人工智能論文，43%都是中國人寫的。
現(xiàn)象2：我們可以快速訓(xùn)練大批的年輕人，創(chuàng)新工場就在做這件事情。
現(xiàn)象3：傳統(tǒng)企業(yè)比美國落后，但是表示人工智能注入進去，就會產(chǎn)生很大的價值。比如，我們投資的第四范式，他在銀行注入了一些他的功能，他的用戶轉(zhuǎn)換率就馬上提升65%。當(dāng)然，我相信第四范式有很好的算法，但其中很重要的理由是，中國的銀行算法非常落后，很容易幫他提升。
現(xiàn)象4：在座每一個潛在的獨角獸公司和快到獨角獸的公司，像我們投資的美圖、知乎、BRPK，都在快速的招人工智能專家，幫他們提升價值，你們可能也要注意一下。這些公司在中國會比美國多，因為中國市場大，也是中國的機會。
現(xiàn)象5：美國領(lǐng)先的公司，無論是Google、坦斯福羅，或者微軟、CNTK、Facebook，在中國都會很難本土化，這都是我們中國公司的機會。
最后，有些政策方面的問題，在美國可能會很擔(dān)心，每一輛車可能出的每個車禍，會比較限制無人駕駛的發(fā)展。
比如說，無人駕駛最快的應(yīng)用是什么？可能是在美國的高速公路取代卡車司機。但是，美國有150萬卡車司機，他們可能都投了特朗普一票。所以，他們肯定會用他們的工會和各種對美國國會或?qū)γ绹睦龋Ｍ乩势照灰敲纯焱苿涌ㄜ囋诟咚俟贰＿@每一個美國各種組織的阻礙，都是中國的機會。
這里是創(chuàng)新工場在人工智能時代來臨的投資藍圖，其實也就是剛才講的幾件事情，從左到右：
1、誰有大數(shù)據(jù)，我們就做人工智能。
2、在語音、手勢、人臉等等識別，會有很大的突破，但是自然語言的理解，可能還需要5-10年的時間，也就是語義方面的突破，這跟深度學(xué)習(xí)到現(xiàn)在為止還沒有關(guān)系，未來可能會有。
3、傳感器現(xiàn)在很貴，很多人都說Google做輛車要幾十萬美金，但我深深地相信，三年以后，就會下來。所以，我們更愿意投資那些，現(xiàn)在看起來很貴，但一旦量產(chǎn)，傳感器價格就會下來的公司。
機器人，我們認為，任何有手、有腳、有眼、有耳朵的機器人都是不靠譜的。因為，我們被科幻小說和電影洗腦，所以認為任何長的像人的東西，都要跟人一樣聰明，一下就讓所有產(chǎn)品必然失敗了。
所以我覺得，家庭機器人長的像個人的，像科幻小說的，這恐怕還需要接近十年的時間。
但是，一些智能音箱，工業(yè)商業(yè)的應(yīng)用，可以快速起來。
無人駕駛，一定是先開始輔助人駕駛，然后人來輔助機器，最后才能達到全天候的駕駛。
在創(chuàng)新工場，我們除了在做右邊A輪、B輪的人工智能投資之外，我們也開始在孵化人工智能的工作。孵化這個詞很多人聽起來會覺得，是不是租個場地，找些導(dǎo)師。當(dāng)然，這些是很好的，但我們認為，我們的人工智能孵化，是找那些真正全球知名的科學(xué)家，但是又能夠動手做事的，帶一批年輕人，跟他們一塊工作。我們會提供大量有閉環(huán)的數(shù)據(jù)，我們會提供大量上千萬人民幣有GPU的機器，讓他們快速摸索，然后創(chuàng)業(yè)。我認為，這樣一個特殊人工智能孵化，是有意義的。
工商網(wǎng)監(jiān)
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