0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 福特

福特

+關(guān)注0人關(guān)注

文章:378個(gè) 瀏覽:24548 帖子:3個(gè)

福特資訊

福特計(jì)劃成立自動(dòng)駕駛汽車子公司Ford AV LLC,加速自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展

福特汽車公司計(jì)劃在2023年之前斥資40億美元,成立一家新的自動(dòng)駕駛汽車子公司——Ford AV LLC,旨在充分利用市場(chǎng)機(jī)遇從而加速其自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)...

2018-07-30 標(biāo)簽:福特LLC自動(dòng)駕駛 3860 0

全方面評(píng)測(cè)江鈴福特撼路者2.0T

言歸正傳,有些網(wǎng)友表示,途達(dá)正面對(duì)手幾乎沒(méi)有,但其實(shí)側(cè)面對(duì)手還是有不少,除了五十鈴mu-X牧游俠外,還有江鈴福特的撼路者。撼路者早在2015年10月上市...

2018-07-02 標(biāo)簽:福特 3858 0

福特增持長(zhǎng)安福特的可操作性有多少?

華晨寶馬已踏上了一條岔道,而這一次站在路口的居然是長(zhǎng)安福特。背后的深層次因素,卻遠(yuǎn)超過(guò)表象的呈現(xiàn)。

2018-10-25 標(biāo)簽:福特長(zhǎng)安福特 3681 0

移動(dòng)出行是未來(lái),砍車也不能砍服務(wù)

移動(dòng)出行是未來(lái),砍車也不能砍服務(wù)

寶馬集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,攜手為客戶提供一站式的可持續(xù)城市出行服務(wù)。雙方所簽署的合約將整合各自旗下的出行服務(wù)的業(yè)務(wù)模塊,包括已存在的共享汽車、網(wǎng)...

2018-05-09 標(biāo)簽:福特寶馬移動(dòng)平臺(tái) 3677 0

福特思考采用更易取得的芯片,現(xiàn)代、起亞部分產(chǎn)線下周起停工數(shù)日

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),福特汽車執(zhí)行長(zhǎng) Jim Farley 近日表示,為因應(yīng)全球半導(dǎo)體短缺,該公司正在修改汽車零組件,以改采更容易獲得的芯片,同時(shí)考慮直接和晶圓廠...

2021-05-16 標(biāo)簽:福特 3664 0

傳統(tǒng)汽車制造商面臨邊緣化的危機(jī)

無(wú)論是自動(dòng)駕駛、還是移動(dòng)出行,傳統(tǒng)汽車制造商已經(jīng)面臨被現(xiàn)金充裕的科技公司邊緣化的危機(jī)。

2018-11-12 標(biāo)簽:福特大眾自動(dòng)駕駛 3638 0

福特首席技術(shù)官Ken Washington正在積極拓展福特的內(nèi)外技術(shù)創(chuàng)新之路

當(dāng)然,不是所有的技術(shù)都是由福特自行研發(fā)。福特深知應(yīng)如何利用與供應(yīng)商的密切合作關(guān)系。很多整車廠還在通過(guò)收購(gòu)或建立合作伙伴關(guān)系,穩(wěn)定地?cái)U(kuò)充技術(shù)實(shí)力(見(jiàn)表),...

2018-08-08 標(biāo)簽:福特激光雷達(dá)電動(dòng)化 3588 0

傳寧德時(shí)代和福特將在美建廠 并探討新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)

傳寧德時(shí)代和福特將在美建廠? 有傳聞?wù)f寧德時(shí)代和福特將在美建電池工廠?而且傳聞?wù)f的有板有眼,雙方將投資數(shù)以十億美元在美國(guó)密歇根州建設(shè)動(dòng)力電池工廠,可以為...

2023-02-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池福特 3560 0

五分鐘看懂福特CES展會(huì)科技

5月25日,亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)在上海舉行。與美帝的消費(fèi)電子展不同的是,在亞洲版的消費(fèi)電子展中,汽車廠商是主角之一。近幾年一直在主打技術(shù)路...

2018-07-06 標(biāo)簽:ces福特 3514 0

大眾和福特牽手,隔絕資本紐帶恐怕只是暫時(shí)之舉

在汽車行業(yè)的合縱連橫中,基于項(xiàng)目的合作不計(jì)其數(shù),從標(biāo)致雪鐵龍和豐田在歐洲的輕型商用車合資公司,到戴姆勒與比亞迪聯(lián)合建立騰勢(shì)品牌。但是戰(zhàn)略聯(lián)盟(Strat...

2018-09-06 標(biāo)簽:汽車行業(yè)福特 3471 0

為你推薦五款大空間緊湊型SUV,本田CR-V排到第一

緊湊型SUV是非常實(shí)用的車型,內(nèi)部空間足夠?qū)挸ǎ梢猿浞譂M足家用需求;車身又不會(huì)太占地方,能夠輕松停泊在擁擠路段。不過(guò),雖然身材小巧,一些緊湊型SUV在...

2017-07-06 標(biāo)簽:豐田福特本田 3464 0

特斯拉Cybertruck拖拽力達(dá)6.3噸,單電機(jī)車型將于2021年底交付

在向加州空氣資源委員會(huì)(CARB)提交的一份文件中,特斯拉揭示其即將到來(lái)Cybertruck預(yù)計(jì)“拖曳能力為7500-14000磅(3.4-6.3噸)”...

2019-12-17 標(biāo)簽:特斯拉福特 3462 0

美國(guó)公司XALT Energy將為福特新型野馬提供高能量密度鋰電池組

XLP電池組采用的是XALT大電池。通過(guò)高能電化學(xué)和精密制造工藝,制造出來(lái)的電池模塊,能量密度超過(guò)260 Wh/l、比能大于210 Wh/kg。

2020-09-14 標(biāo)簽:鋰電池電池組福特 3461 0

大眾與福特組建開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)聯(lián)盟,專注于輕型商務(wù)車

據(jù)外媒報(bào)道,大眾與福特于今年6月份表示考慮在輕型商務(wù)車領(lǐng)域組建開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)聯(lián)盟,以增強(qiáng)雙方的整體實(shí)力。

2018-09-04 標(biāo)簽:福特大眾 3363 0

福特吹響了“中國(guó)2025計(jì)劃”新品攻勢(shì)號(hào)角

而首次引入國(guó)內(nèi)并國(guó)產(chǎn)的??怂筍T-Line則成為了另一個(gè)吸睛點(diǎn),在提供原汁原味的兩廂版本的同時(shí),還提供中國(guó)市場(chǎng)專屬的三廂版本。??怂筍T-Line在造型...

2018-04-12 標(biāo)簽:福特智能互聯(lián) 3356 0

遞交自動(dòng)駕駛安全報(bào)告,福特并不想爭(zhēng)頭把座椅

近日,福特汽車向美國(guó)交通運(yùn)輸部提交了一份44頁(yè)的報(bào)告,題為《A Matter of Trust》,概述了福特汽車正在使用的自動(dòng)駕駛技術(shù),如何安全部署車隊(duì)。

2018-08-17 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛 3308 0

福特發(fā)布自動(dòng)駕駛半掛概念卡車

據(jù)外媒報(bào)道,在德國(guó)漢諾威商用車展上,福特汽車公司公布了其未來(lái)電動(dòng)、自動(dòng)駕駛半掛概念卡車福特F-Vision,靈感源自漫威的超級(jí)英雄。

2018-10-04 標(biāo)簽:福特自動(dòng)駕駛 3286 0

福特終于公布了旗下電動(dòng)汽車E-Transit,一款電動(dòng)版小貨車

電動(dòng)貨車其中一個(gè)好處是,每次回到配送站,都可以快速充電。E-Transit支持115kW直流快充,只要10分鐘就能提供約50公里續(xù)航。理論上,晚班送完貨...

2020-12-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特語(yǔ)音識(shí)別 3283 0

沃爾瑪與福特等合作推出自動(dòng)駕駛汽車送貨到家服務(wù)

11月14日,福特汽車公司、沃爾瑪百貨有限公司和眾包物流平臺(tái)Postmates有限公司宣布合作推出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛汽車送貨到家服務(wù),為沃爾瑪顧客配送日用品及...

2018-11-17 標(biāo)簽:福特沃爾瑪自動(dòng)駕駛汽車 3279 0

福特投資 Solid Power 擬共同為下一代電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)固態(tài)電池

福特汽車與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作,雙方擬共同為下一代電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)固態(tài)電池(ASSB)。

2019-04-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車福特 3251 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測(cè)試
    電機(jī)測(cè)試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 蔚來(lái)汽車
    蔚來(lái)汽車
    +關(guān)注
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(0人)

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺(jué) 無(wú)人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國(guó)民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè)鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計(jì):PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號(hào)完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計(jì)教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程,c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開(kāi)發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開(kāi)源硬件專題